Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "steel electrode" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Truck frame welding reparation by steel covered electrodes with varied amount of Ni and Mo
    Spawalnicze naprawy ram z użyciem stalowych elektrod ze zmienną zawartością Ni oraz Mo
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Miros, M.
    Hadryś, D.
    Silva, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374793.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    rama
    spawanie
    samochód ciężarowy
    wytrzymałość
    udarność
    elektroda stalowa
    frame
    welding
    truck
    strength
    toughness
    steel electrode
    Opis:
    This paper attempts to study safety and exploitation conditions of weld steel structure reparation of car body truck frames. Car (auto) body is the name given to the portion of an automobile which gives it shape. The work is a theoretical investigation and concentrates on structural integrity and vehicle safety after the reparation welding of truck frames. To study the effects of the frame flexibility and resistance, the truck frame has been welded by steel electrodes with varied amount of Ni and Mo. The most significant of factors influencing that conditions are connected with material choice, welding technology, state of stress and temperature. Because of that a good selection of steel and welding method is crucial to obtain proper steel structure. Shielded metal arc welding (SMAW) is a very popular method of welding used for car body reparation. Car body elements of higher durability are made of low carbon and low alloy steel, very often with small amount of carbon and the amount of alloy elements such as Ni, Mn, Mo, Cr, Ti, Al, V in low alloy steel and their welds. In the paper only the influence of the variable amounts of nickel, molybdenum on impact and fatigue properties of low alloy metal weld deposit was tested. The results show that there is good agreement between proper chemical composition of weld metal deposit (WMD) and truck structure properties.
    Artykuł jest próbą analizy bezpieczeństwa eksploatacji naprawianych metodami spawalniczymi konstrukcji ram pojazdów ciężarowych. Praca jest teoretycznym badaniem bezpieczeństwa naprawianej ramy pojazdów ciężarowych metodami spawalniczymi. Dla prześledzenia zmian plastyczności oraz wytrzymałości połączeń spawanych w ramach pojazdów ciężarowych, ramy spawano elektrodami otulonymi z różną, zmienną zawartością Ni oraz Mo. Najistotniejszymi czynnikami wpływającymi na plastyczność oraz wytrzymałość złącza jest wybór metody spawalniczej, stan naprężeń oraz temperatura. Odpowiedni dobór gatunku stali oraz metod spawalniczych do wykonania połączeń jest decydującym dla odpowiednich własności ramy nośnej. Elementy ramy nośnej wykonywane są ze stali o wysokiej wytrzymałości, są to stale nisko-węglowe oraz nisko-stopowe często z małymi domieszkami Ni, Mn, Mo, Cr, Ti, Al., V w stali oraz połączeniach spawanych. W artykule omówiono wpływ zmiennej zawartości niklu oraz molibdenu na udarność oraz wytrzymałość zmęczeniową niskostopowego stopiwa elektrodowego. Wyniki wykazały dużą zależność pomiędzy odpowiednim składem chemicznym a właściwościami stopiwa elektrodowego.
    Źródło:
    Transport Problems; 2010, 5, 4; 87-94
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wodoru na właściwości elektrochemiczne wybranych gatunków stali
    Influence of hydrogen on the electrochemical properties of selected types of steels
    Autorzy:
    Pietkun-Greber, I.
    Janka, R. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125786.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    wodór
    galwaniczne ogniwo wodorowe
    potencjał elektrodowy stali
    wodorowanie
    hydrogen
    galvanic hydrogen cell
    electrode potential of steel
    hydrogenation
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu elektrolitycznego wodorowania na zmiany odporności korozyjnej wybranych gatunków stali oraz podatności do tworzenia galwanicznych ogniw wodorowych. Wykazano, że elektrolityczne wodorowanie stali węglowych C45 i DC01 w stanie dostawy powoduje nie tylko zmiany wartości ich potencjałów elektrodowych, ale także przyczynia się do powstawania silnych galwanicznych ogniw wodorowych.
    It was demonstrated, that electrolytic hydrogenation of C45 carbon steels and DCOI in the state of the delivery causes not only a change of the value of their electrode potentials, but also is contributing to coming into existence of strong galvanic hydrogen cells.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 2; 575-580
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bead-on-Plate Underwater Wet Welding on S700MC Steel
    Autorzy:
    Tomków, Jacek
    Świerczyńska, Aleksandra
    Landowski, Michał
    Wolski, Adrian
    Rogalski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2023305.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    MMA welding
    high-strength steel
    underwater wet welding
    covered electrode
    Opis:
    The participation of high strength steels in marine and offshore structures is increasing, which makes it necessary to develop recommendations for underwater repair welding works. The article presents the results of bead-on-plate welded specimens made of S700MC high strength steel in underwater wet welding conditions by covered electrodes. Three specimens with heat input values in the range 0.91-1.05 kJ/mm were made. The specimens were subjected to visual, metallographic, macro- and microscopic tests as well as hardness measurements using the Vickers method. It was found that the higher heat input leads to formation of mixed bainite-martensite microstructure in the heat-affected zone (HAZ). Lower heat input value results in presence of martensite in HAZ. It was shown that in the scope of the performed tests, the maximum hardness of HAZ did not exceed the critical value for the material group, and the increase in heat input caused the decrease of hardness by about 25 HV10.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 288-296
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Special marine steels and constructional-ballistic shields designed PNA
    Okrętowe stale specjalne i osłony konstrukcyjno-balistyczne opracowane w AMW
    Autorzy:
    Zatorski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223064.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    austenitic stainless steel
    cast steel
    electrode welding
    bainitic steel
    constructional and ballistic shields
    stal austenityczna
    staliwo
    elektroda do spawania
    stal bainityczna
    osłony konstrukcyjno-balistyczne
    Opis:
    In order to increase security of the country in the field of new materials and technologies and research methods were developed, patented and implemented: austenitic steel X02CrNiMoMnN21-16-5-4 with electrodes for welding of steel and high-strength bainitic steel 10GHMBA-E620T. The author developed a theoretical and technological basis for the design of marine constructional-ballistic shields, which has implemented a pilot scale and technical support. In addition, he developed an original method for testing ballistic shields and unified position to the research, which studied and co-patented.
    Dla wzrostu bezpieczeństwa kraju w zakresie nowych materiałów i technologii oraz metod badawczych opracowano, opatentowano i wdrożono: stal austenityczną X02CrNiMoMnN21-16-5-4 wraz z elektrodami do spawania tej stali oraz wysokowytrzymałą stal bainityczną gat. 10GHMBA-E620T. Autor opracował teoretyczne i technologiczne podstawy projektowania okrętowych osłon konstrukcyjno-balistycznych, które wdrożył w skali półtechnicznej i technicznej. Ponadto opracował oryginalną metodę badania odporności balistycznej osłon oraz zunifikowane stanowisko do badań, które przebadał i współopatentował.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 3 (206), 3 (206); 131-145
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trasowanie ścieżek prądowych w betonie między przeciwelektrodą i elektrodą badaną w pomiarach impedancyjnych zbrojenia
    Routing of electrical conductivity paths in concrete between a counter electrode and a working electrode in impedance measurements of the reinforcement
    Autorzy:
    Jaśniok, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/131484.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
    Tematy:
    beton
    stal zbrojeniowa
    polaryzacja
    elektroda badana
    przeciwelektroda
    spektroskopia impedancyjna
    EIS
    modelowanie
    concrete
    reinforcing steel
    polarization
    counter electrode
    impedance spectroscopy
    modeling
    Opis:
    The paper concerns the widely understood advanced diagnosis of corrosion of reinforced concrete structures. The subject of analysis was the method of electrochemical impedance spectroscopy (EIS). At the outset the general assumptions of the original '3D' model was described for analysis and simulation of impedance spectra obtained for reinforcing steel in concrete. Then, the way of routing of electrical conductivity paths in concrete between the counter electrode and the working electrode (rebar)was described in details. Mathematical expression were given to allow determination of a spatial grid nodesin concrete, which are also the nodes of the conductivity paths. The described conductivity of electrical paths are the elongated curvilinear concrete solids and demarcate the active zone of concrete in conduction of alternating current during impedance measurements of steel in concrete.
    Źródło:
    Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 5-10
    1505-8425
    Pojawia się w:
    Roczniki Inżynierii Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratory tests of the use of belt conveyor elements for moulding sands
    Badania laboratoryjne zużywania elementów przenośników taśmowych do mas formierskich
    Autorzy:
    Romek, D.
    Selech, J.
    Berdychowski, M.
    Kęska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189589.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wear
    belt conveyor
    electrode welding
    structural steel
    hardened steel
    acid-resistant steel
    polyethylene
    zużycie
    przenośnik taśmowy
    spawanie elektrodą
    stal konstrukcyjna
    stal hartowana
    stal kwasoodporna
    Opis:
    The article presents the results of research on the wear of belt conveyors’ elements made of various materials. For the purpose of the experiment, a test stand was built, reflecting the real working conditions of the conveyor belt, on which abrasive tests of samples made of appropriately selected materials and a control sample of steel were carried out. Obtained wear values indicated the most wear-resistant material.
    W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczące zużywania się elementów podajnika taśmowego wykonanych z różnych materiałów. Na potrzeby eksperymentu zbudowano stanowisko badawcze, odzwierciedlające rzeczywiste warunki pracy taśmociągu, na którym przeprowadzono testy ścierne próbek wykonanych z odpowiednio dobranych materiałów oraz ze stali kontrolnej. Uzyskane wartości zużycia wskazały najbardziej odporny na zużywanie ścierne materiał.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 281, 5; 95-100
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of Electro-Discharge Mechanical Machining of Manganese Cast Steels
    Autorzy:
    Młynarczyk, P. S.
    Spadło, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947639.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    EDM
    flexible electrode
    manganese cast steel
    electro-discharge machining
    roughness
    machining efficiency
    elektroda
    staliwo manganowe
    obróbka elektroerozyjna
    chropowatość
    Opis:
    This paper presents a study of the hybrid electro-discharge mechanical machining BEDMM (Brush Electro-Discharge Mechanical Machining) with the application of a rotary disk brush as a working electrode. The discussed method enables not only an effective machining with a material removal rate of up to 300 mm3/min but also finishing (with the obtained roughness of Ra < 0.5 μm) of the surfaces of complex-shaped alloys with poor machinability. The analysis of the factors involved in the machining process indicates that its efficiency is determined by electrodischarge. The use of flexible working electrodes makes it possible to apply simple technological instrumentation and results in the simplicity of the process automation. The aim of the study was to obtain quantitative relationships between the parameters of brush electro discharge mechanical machining (BEDMM) and its effects. The presented experimental research results define the effect of the process input parameters on the performance and roughness of machined surfaces obtained for manganese cast steel.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 2; 95-100
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości zastosowania stali nierdzewnej oraz stopu Cu-B jako katalizatora elektrody paliwowej mikrobiologicznego ogniwa paliwowego
    Analysis of the possibility of using stainless steel and copper boride alloy as catalyst for microbial fuel cell fuel electrode
    Autorzy:
    Włodarczyk, P.
    Włodarczyk, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357623.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    ogniwo paliwowe
    mikrobiologiczne ogniwo paliwowe
    odnawialne źródło energii
    ochrona środowiska
    czyste technologie
    katalizator stalowy
    katalizator Cu-B
    fuel cell
    microbial fuel cell
    renewable energy source
    environment protection
    clean technology
    Cu-B catalyst
    stainless steel catalyst
    Opis:
    Rozwój technologii mikrobiologicznych ogniw paliwowych (MFC – microbial fuel cell), może stanowić przyszłość zarówno wytwarzania energii elektrycznej z substancji odpadowych, jak i technologii oczyszczania ścieków. Ogniwa te charakteryzują się niskimi kosztami inwestycyjnymi. Ze względu na znakomite własności katalityczne, w wysokowydajnych ogniwach paliwowych (np. wodorowo-tlenowych), jako katalizator stosowana jest platyna. Jednak koszt platyny praktycznie uniemożliwia stosowanie jej w MFC. Z tego względu należy poszukiwać innych katalizatorów nie zawierających metali szlachetnych. W mikrobiologicznych ogniwach paliwowych najczęściej stosuje się elektrody grafitowe. Praca przedstawia analizę możliwości wykorzystania stali nierdzewnej oraz stopu Cu-B jako katalizatora elektrody paliwowej w mikrobiologicznych ogniwach paliwowych. Pomiary objęły elektroutlenianie glukozy na katalizatorze stalowym oraz na stopie Cu-B. Stop Cu-B nanoszono elektrolitycznie na nośnik stalowy. Zakres temperatur pomiarów: 293-303K. Pomiary przeprowadzono przy pomocy potencjostatu w reaktorze szklanym. Uzyskiwana gęstość prądu wynosiła 0,17mA/cm2 dla katalizatora stalowego oraz 0,25mA/cm2 w przypadku użycia stopu Cu-B jako katalizatora. Wykazano, że istnieje możliwość wykorzystania stopu Cu-B oraz stali jako katalizatorów mikrobiologicznych ogniw paliwowych. Znalezienie odpowiedniego i taniego katalizatora może przyczynić się do szybkiego rozwoju odnawialnych źródeł energii jakimi są mikrobiologiczne ogniwa paliwowe.
    Considering the increasing standard of living, the energy consumption increases as well, and so does waste production. However, there is a possibility to combine energy production and wastewater treatment. A device that can accomplish this task is a microbial fuel cell (MFC). In MFC's activated sludge bacteria can be used for electricity production during wastewater treatment. In MFC's the organic material is oxidized on anode, and the product of oxidation is CO2 and electrons. One of the problems with MFC’s is a low current density of those energy sources (lower than 1 mA/cm2). Nonetheless, it is possible to increase the current density by using the catalyst for fuel electrode (anode) – as long as a low cost catalyst can be found. The possibility of using stainless steel and Cu-B alloy as catalyst for MFC’s is presented in this paper. Cu-B alloys were obtained by the method of electrochemical deposition on electrode. The increase of current density with stainless steel is approximately 0.17 mA/cm2and with the Cu-B catalyst is approximately 0.25 mA/cm2at the temperature of 293-303K. Use of stainless steel and Cu-B catalyst will increase the efficiency in the use of microorganisms for the production of electricity. This will contribute to the development of high efficiency green energy sources. This action will also allow to increase the environment protection.
    Źródło:
    Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 111-118
    1733-4381
    Pojawia się w:
    Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of the carbon equivalent on the weldability of high-strength low-alloy steel in the water environment
    Wpływ wielkości równoważnika węgla na spawalność stali o podwyższonej wytrzymałości w środowisku wodnym
    Autorzy:
    Tomków, Jacek
    Tomków, Michalina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115020.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spawanie podwodne
    spawalność
    elektroda otulona
    równoważnik węgla
    pomiar twardości
    underwater welding
    weldability
    covered electrode
    carbon equivalent
    hardness measurement
    Opis:
    From many years, the high strength low alloy steels are often used for offshore constructions. This constructions, due to the environment in which they work, require more frequent repairs than the constructions from the land. For economic reasons, repairs take place in the underwater conditions, however water significantly decreases the weldability of steel. The paper presents the results of the CTS weldability test for S460ML and S460 steels, which have a similar value of the yield point, but different carbon equivalent (CeMIS) values. The welded joints were cut into specimens, which were then subjected to Vickers HV10 hardness measurements. The experiment has shown that as the CeMIS value increases, the hardness in the heat affected zone (HAZ) of joints and in the weld metal increases.
    Z roku na rok coraz większe zastosowanie na konstrukcje offshore znajdują stale o podwyższonej wytrzymałości. Konstrukcje takie, ze względu na środowisko, w którym pracują wymagają częstszych napraw, niż w przypadku konstrukcji lądowych. Ze względów ekonomicznych naprawy odbywają się w warunkach podwodnych, jednakże woda znacząco pogarsza spawalność stali. W pracy przedstawiono wyniki próby spawalności CTS dla stało S460ML i S460, które posiadają zbliżoną wartość granicy plastyczności, jednak różnią się wielkością równoważnika węgla (CeMIS). Wykonane złącza pocięto na próbki, które następnie poddano pomiarom twardości metodą Vickersa HV10. Zrealizowane badania pokazały, iż wraz ze wzrostem wartości CeMIS zwiększa się twardość w strefie wpływu ciepła (SWC) złączy oraz w metalu spoiny.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 5; 43-49
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of the welding environment on the properties of Tekken joints made from S355J2C+N steel
    Wpływ środowiska spawania na własności złączy próbnych Tekken ze stali S355J2C+N
    Autorzy:
    Tomków, Jacek
    Janeczek, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115081.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spawanie podwodne
    elektroda otulona
    pękanie zimne
    pomiar twardości
    spawalność
    underwater welding
    covered electrode
    cold cracking
    hardness measurement
    weldability
    Opis:
    There are three main methods of underwater welding: dry, wet and intermediate between them, by using the local dry chamber. Due to low costs, the most common method is the wet welding with the use of covered electrodes. Water as a welding environment carries out a lot of problems. The first is limited visibility and instability of the welding arc. The biggest problem during underwater welding is high susceptibility to cold cracking, resulting from the increased diffusible hydrogen content in deposited metal and high stress values. In the work, Tekken joints from S355J2C+N steel were made in air and in water environment. The joints were subjected to non-destructive visual (VT) and penetrant (PT) tests. Then, macroscopic tests and hardness measurements were performed. The results confirm the literature reports that the water environment causes an increase in hardness in the heat affected zone (HAZ), which promotes the formation of cracks in welding joints.
    Istnieją trzy metody spawania pod wodą, sucha, mokra oraz pośrednia między nimi, wykorzystująca lokalną komorę suchą. Ze względu na niskie koszty najszerzej rozpowszechnioną jest metoda mokra z wykorzystaniem elektrod otulonych. Woda jako środowisko spawania znacznie utrudnia przeprowadzenie procesu, którego realizacja niesie ze sobą wiele problemów. Pierwszym z nich jest zła widoczność powstającego złącza oraz niestabilność jarzenia łuku elektrycznego. Najpoważniejszym zagrożeniem podczas przeniesienia procesu do środowiska wodnego jest zwiększona skłonność do powstawania pęknięć zimnych, wynikająca ze zwiększonej zawartości wodoru dyfundującego w stopiwie oraz wysokiej wartości naprężeń. W pracy wykonano złącza próbne Tekken ze stali S355J2C+N zarówno na powietrzu, jak i pod wodą, które następnie poddano badaniom nieniszczącym wizualnym (VT) oraz penetracyjnym (PT). W dalszej kolejności przeprowadzono badania makroskopowe oraz pomiary twardości. Potwierdzono doniesienia literaturowe, iż środowisko wodne powoduje wzrost twardości w strefie wpływu ciepła (SWC), co sprzyja powstawaniu pęknięć w złączach.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 1; 8-12
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies