Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sieci kolejkowe" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Zastosowanie teorii masowej obsługi do modelowania systemów transportowych
    Autorzy:
    Kisielewski, P.
    Sobota, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312316.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system masowej obsługi
    systemy transportowe
    stacje paliw
    myjnie samochodowe
    sieci kolejkowe
    queueing system
    transport systems
    filling station
    car washes
    Opis:
    W artykule przedstawiono zastosowanie teorii masowej obsługi do analizy i modelowania wybranych systemów transportowych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 600-604
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie map osm w budowie modelu sieci aglomeracji poznańskiej dla symulacji w MATSim
    Application of osm maps in creation of a poznan agglomeration network model for simulation in MATSim
    Autorzy:
    Piątkowski, B.
    Maciejewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248904.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    symulacja wieloagentowa
    kolejkowe modele przepływu ruchu
    MATSim
    OpenStreetMap
    multi-agent simulations
    queue-based traffic flow models
    Opis:
    W artykule przedstawiono procedurę tworzenia modelu sieci drogowej z wykorzystaniem danych GIS OpenStreetMap, a także wstępne wyniki symulacji ruchu dla aglomeracji poznańskiej w systemie MATSim. W tym celu zaprezentowano proces budowy modelu dla aglomeracji poznańskiej i jego wykorzystanie do symulacji wieloagentowej w środowisku MATSim. Następnie dokonano oceny wpływu poziomu szczegółowości modelu sieci na wyniki symulacji. W tym celu stworzono cztery modele sieci drogowej aglomeracji poznańskiej. W kolejnym kroku, na podstawie macierzy OD z modelu aglomeracji otrzymanego z Urzędu Miasta Poznania, stworzono syntetyczną populację agentów reprezentujących stronę popytową. Po przeprowadzeniu symulacji dokonano porównania wyników na podstawie takich wskaźników jak średni czas przejazdu, średnia prędkość itp. Prezentowane prace stanowią pierwszy etap przygotowywania nowego modelu ruchu dla aglomeracji poznańskiej. Planowane jest przeprowadzenie wieloagentowej symulacji w systemie MATSim dla pełnej doby i w oparciu o całodniowe łańcuchy aktywności.
    The procedure of creating a road network model with the use of GIS data from the OpenStreetMap project has been described and some initial results of traffic simulation for the Poznan agglomeration in MATSim have been presented in the paper. The process of creating the Poznan agglomeration network model and its use in the MATSim system has been shown. Next, the authors evaluated the influence of the network mapping detail level on the simulation results. To compare it, firstly four models of different detail level has been built, then a synthetic population of agents has been created based on the OD matrices from the Poznan agglomeration model provided by the Poznan City Council. After four different simulations were run, their results have been compared with such indicators like mean speed, average travel time etc. The developed model is the first stage in creating a new traffic model for the Poznan agglomeration. Our aim is to conduct a 24-hour multiagent simulation in MATSim based on the whole-day activity chains.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 163-177
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of a vehicular traffic system based on queueing network models: comparative analysis of two models
    Autorzy:
    Pasini, Leonardo
    Del Giudice, Nicola
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954603.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    vehicular traffic systems
    queuing networks
    modeling
    simulation
    systemy ruchu kołowego
    sieci kolejkowe
    modelowanie
    symulacja
    Opis:
    In the previous works we presented a study for modeling and simulation of vehicular traffic systems based on queuing networks. Specifically, in paper (Pasini and Bianchini, 2019), we studied the urban network located in North Siena, in the city of Siena (Italy), in its actual layout, after the Municipality had introduced some changes for vehicular flow management. This system is based on two roundabouts and a crossroad, as shown in Figure 1. In this work, we are going to conclude our previous study, comparing the actual vehicular flow and the flow derived from an alternative system, foreseen by the PRG of the Municipality of Siena which is composed of three roundabouts and which has not been implemented yet.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2020, 24, 3; 243-292
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie funkcjonowania obiektów gospodarki odpadami
    Modeling of waste management plants working
    Autorzy:
    Kwiecień, J.
    Pawul, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401637.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    gospodarka odpadami
    sieci kolejkowe
    waste management
    queueing networks
    Opis:
    Jednym z głównych problemów ochrony środowiska jest prawidłowa gospodarka odpadami komunalnymi. Wymaga ona nie tylko odpowiednio dobranych metod przetwarzania i unieszkodliwiania odpadów, ale także prawidłowo zaprojektowanych obiektów infrastruktury związanej z gospodarką odpadami oraz systemów zbiórki i transportu odpadów do miejsca przeznaczenia. Rozwiązania powinny być skuteczne pod względem ochrony środowiska oraz efektywne ekonomicznie. Celem pracy jest przedstawienie możliwości stworzenia modelu odzwierciedlającego funkcjonowanie wybranych obiektów infrastruktury gospodarki odpadami. W badaniach wykorzystano schemat zakładu gospodarki odpadami komunalnymi, w skład którego wchodzą m.in. sortownia odpadów, stacje demontażu odpadów wielkogabarytowych i elektrycznych. Do stworzenia modelu działania ww. obiektów można wykorzystać sieci kolejkowe z wieloma klasami zgłoszeń, których zastosowanie pozwala na wierne odzwierciedlenie realnej sytuacji oraz dokonanie oceny efektywności badanych obiektów. gospodarka odpadami, sieci kolejkowe.
    Correct waste management is one of the main problems of environmental protection. It requires not only suitable methods of waste processing and disposal, but also correct designed waste management plants and systems of waste selective collection and waste transport to their destination. Applied solutions should be effective with regard to protection of environment and costs. To show possibility of creation of model which reflects working of selected waste management plants is the aim of this paper. The scheme of municipal waste management plant including i.a. sorting plant, dismantling stations of electrical and bulky waste, was used in research. The queueing networks with multiple job classes were used to prepare model of working of aforesaid plants. The application of queueing networks allows to reflect real situation and to make operations review of examined plants.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2011, 27; 100-109
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Expected volumes of requests in systems of the queueing network with a limited number of waiting places
    Autorzy:
    Zając, P.
    Matalytski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/121834.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    sieci HM
    sieci kolejkowe
    system kolejkowy
    bezprzewodowy punkt dostępu
    HM-networks
    queueing network
    single-line queueing system
    queueing system
    queuing time
    limited queue
    demands total volume
    wireless access point
    volume of requests
    Opis:
    We present a method of finding the expected volume of requests in HM-network with homogeneous requests and bypass of the queueing systems of requests. The case was considered when the volume changes associated with the transitions between the states of the network are deterministic functions, depending on the state of the network and time, and the systems are single line. It is assumed that the probability of the states of the network systems, the parameters of the entrance flow of the requests and the service depend on the time.
    Źródło:
    Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2017, 22; 141-160
    2450-9302
    Pojawia się w:
    Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diffusion approximation of the network with limited number of same type customers and time dependent service parameters
    Autorzy:
    Matalytski, M.
    Kopats, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122463.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    queueing network
    birth and death process
    asymptotic analysis
    sieci kolejkowe
    analiza asymptotyczna
    proces losowy
    Opis:
    The article presents research of an open queueing network (QN) with the same types of customers, in which the total number of customers is limited. Service parameters are dependent on time, and the route of customers is determined by an arbitrary stochastic transition probability matrix, which is also dependent on time. Service times of customers in each line of the system is exponentially distributed. Customers are selected on the service according to FIFO discipline. It is assumed that the number of customers in one of the systems is determined by the process of birth and death. It generates and destroys customers with certain service times of rates. The network state is described by the random vector, which is a Markov random process. The purpose of the research is an asymptotic analysis of its process with a big number of customers, obtaining a system of differential equations (DE) to find the mean relative number of customers in the network systems at any time. A specific model example was calculated using the computer. The results can be used for modelling processes of customer service in the insurance companies, banks, logistics companies and other organizations.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 2; 77-84
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Asymptotic analysis of a closed G-network of unreliable nodes
    Autorzy:
    Rusilko, Tatiana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175521.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    G-network
    unreliable queueing systems
    positive customer
    negative customer
    birth-death process
    asymptotic analysis
    queueing network
    sieć G
    proces narodzin i śmierci
    analiza asymptotyczna
    sieci kolejkowe
    Opis:
    A closed exponential queueing G-network of unreliable multi-server nodes was studied under the asymptotic assumption of a large number of customers. The process of changing the number of functional servers in network nodes was considered as the birth-death process. The process of changing the number of customers at the nodes was considered as a continuous-state Markov process. It was proved that its probability density function satisfies the Fokker-Planck-Kolmogorov equation. The system of differential equations for the first-order and second-order moments of this process was derived. This allows us to predict the expectation, the variance and the pairwise correlation of the number of customers in the G-network nodes both in the transient and steady state.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2022, 21, 2; 91--102
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of HM-networks with unreliable systems for finding the memory capacity in the information systems
    Autorzy:
    Matalytski, M.
    Zajac, P.
    Kopats, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122815.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    HM-network
    information systems
    unreliable service
    volumes of requests
    pojemność pamięci
    nadmierne buforowanie
    sieci HM
    sieci kolejkowe Howard-Matalytski
    sieci kolejkowe
    Opis:
    To solve the problem of determining the memory capacity of the information systems (IS), it was proposed to use a stochastic model, based on the use of HM (Howard-Matalytski) - queueing networks with incomes. This model takes into account the servicing of requests along with their volumes, the ability to change the volumes of the requests over time and the possibility of damaging IS nodes and their repairs, so servicing of demands can be interrupted randomly. The expressions are generated for the mean (expected) values of total requests volumes in the IS nodes.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2018, 17, 2; 51-63
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of HM-networks with inpatient claims in finding the memory capacity in information systems
    Autorzy:
    Matalytski, M.
    Zajac, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122508.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    НМ-networks
    information systems
    inpatient claims
    capacities of claims
    system informacyjny
    sieci kolejkowe
    pojemność pamięci
    Opis:
    To solve the problem of determining the memory capacity of the information systems (IS), the use of the stochastic model is proposed, based on the use of НМ (Howard-Matalytski) - queueing networks with revenues. This model allows one to take into account time dependencies of the message processing from their capacities, the possibility changes of the messages capacities over time and also the possibility of leaving messages from queues in nodes of IS, without getting into them appropriate processing. The expressions for the mean (expected) values of total message capacities in the IS nodes have been obtained.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2017, 16, 3; 47-59
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the queueing network with a random waiting time of negative customers at a non-stationary regime
    Autorzy:
    Naumenko, V.
    Matalytski, M.
    Kopats, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122923.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    G-network
    positive customers
    negative customers
    random waiting time
    heavy-traffic regime
    state probabilities
    mean characteristics
    non-stationary regime
    sieci kolejkowe
    sieć G
    pozytywny klient
    negatywny klient
    czas oczekiwania
    równania różniczkowe
    Opis:
    In the article a queueing network (QN) with positive customers and a random waiting time of negative customers has been investigated. Negative customers destroy positive customers on the expiration of a random time. Queueing systems (QS) operate under a heavy-traffic regime. The system of difference-differential equations (DDE) for state probabilities of such a network was obtained. The technique of solving this system and finding mean characteristics of the network, which is based on the use of multivariate generating functions was proposed.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 3; 111-122
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    About one method of finding expected incomes in HM-queueing network with positive customers and signals
    Autorzy:
    Matalytski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122974.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    HM-queueing network
    positive and negative customers
    signals
    expected incomes
    ransient regime
    kolejkownie sieci
    systemy kolejkowe
    pozytywny klient
    negatywny klient
    teoria kolejek
    Opis:
    In the paper an open Markov HM(Howard-Matalytski)-Queueing Network (QN) with incomes, positive customers and signals (G(Gelenbe)-QN with signals) is investigated. The case is researched, when incomes from the transitions between the states of the network are random variables (RV) with given mean values. In the main part of the paper a description is given of G-network with signals and incomes, all kinds of transition probabilities and incomes from the transitions between the states of the network. The method of finding expected incomes of the researched network was proposed, which is based on using of found approximate and exact expressions for the mean values of random incomes. The variances of incomes of queueing systems (QS) was also found. A calculation example, which illustrates the differences of expected incomes of HM-networks with negative customers and QN without them and also with signals, has been given. The practical significance of these results consist of that they can be used at forecasting incomes in computer systems and networks (CSN) taking into account virus penetration into it and also at load control in such networks.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 1; 87-98
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies