Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "safety policy" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Regional road traffic safety policy in Opolskie Province
Autorzy:
Kochańczyk, Rafał
Maziarz, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45225799.pdf
Data publikacji:
2022-03-29
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
regional safety policy
road traffi c
safety
Opis:
Road transport is a key factor affecting the functioning of numerous areas. Although Opolskie Province is the smallest one among Poland’s 16 provinces, it has seen over the last 15 years a twofold increase in the number of passenger cars. Importantly, the highest numbers of cars per 1,000 inhabitants are registered in Opolskie’s two counties with the fewest inhabitants. The increased number of cars travelling on roads inevitably increases the risk of traffic incidents. Thus, to be effective, road traffic safety projects cannot be confined to the boundaries of specific local government tiers. Consequently, such tasks should be implemented based on a regional road traffic safety policy.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2021, 144(4); 326-338
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Priorytety polityki bezpieczeństwa Państwa Kataru
Priorities of the Safety Policy of Qatar
Autorzy:
Czulda, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141459.pdf
Data publikacji:
2019-12-22
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo
Katar
polityka bezpieczeństwa
Opis:
W artykule przedstawiono założenia i praktyczną implementację narodowej polityki bezpieczeństwa Kataru. Autor przedstawia ekonomiczne i geopolityczne uwarunkowania tej polityki, podkreśla wagę surowców energetycznych w całokształcie polityki bezpieczeństwa państwa, a zwłaszcza problem suwerennej kontroli nad posiadanymi złożami surowców. Przedstawia także międzynarodową aktywność Kataru w sferze bezpieczeństwa oraz próby poprawy swojej pozycji politycznej poprzez poszukiwanie strategicznego partnera.
The articles provides with assumptions and practical implementation of the safety policy of Qatar. The author presents the economic and geopolitical considerations of this policy. He emphasizes the importance of raw materials (energy) in the policy of the state’s safety. He also describes international activity of Qatar in the fi eld of safety and its eff orts to improve its political position by searching for a strategic partner.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2007, 2; 287-302
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka bezpieczeństwa żywności z perspektywy austriackiej szkoły ekonomii
Food safety policy from the perspective of Austrian school of economics
Autorzy:
Masniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/870523.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Celem artykułu jest ocena ekonomicznych skutków polityki bezpieczeństwa żywności w świetle teorii austriackiej szkoły ekonomii. Polityka bezpieczeństwa żywności narzuca rygorystyczne wymagania w produkcji i konsumpcji żywności, przez co pozbawia żywność naturalnego charakteru. Tego rodzaju polityka ignoruje zróżnicowane potrzeby konsumentów. Wymagania sanitarne, weterynaryjne i techniczne ograniczają również możliwości produkcji żywności przez rozdrobnione gospodarstwa rolne. Funkcję przetwórstwa żywności przejmuje skoncentrowany przemysł spożywczy. Następuje transfer wartości dodanej z rolnictwa do przemysłu i handlu.
The aim of the article is the economic evaluation of the effects of food safety policy in the light of the Austrian school of economics theories. Food safety policy imposes stringent requirements for food production and consumption, what deprives the food of natural character. This kind of policy ignores the diversified consumers needs. Sanitary, veterinary and technical requirements limit the possibilities of the food production by fragmented farms. The function of food producers takes concentrated food industry. The transfer of added value from agriculture to industry and commerce occurs.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2017, 19, 1
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka bezpieczeństwa i bezpieczeństwo w samorządzie terytorialnym
The security policy and the security in the local government
Autorzy:
Bojarski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475463.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Obywatelskiego Rozwoju-Ryki
Tematy:
local government
safety
safety policy
Opis:
The problem of security is complex and interdisciplinary. It is connected with widely perceived politics which concerns all human activity, both public and private. It is concentrated on solving problems relating to each citizen, various social groups and institutions. Therefore politics is aimed at organizing the competent state authorities which cooperate so that all safety needs are fulfilled. In the safety area the local authorities play a vital role especially in the context of decentralization.
Źródło:
Rocznik Samorządowy; 2016, 5; 53-66
2300-2662
Pojawia się w:
Rocznik Samorządowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka migracyjna w programach polskich partii politycznych po 1989 r.
Migration policy in programmes of Polish political parties after 1989
Autorzy:
Polko, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/521594.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Wrocławski. Wydział Nauk Społecznych. Instytut Studiów Międzynarodowych
Tematy:
migration policy
immigrants
refugees
safety policy
Opis:
Although migration policy wasn’t the most important theme of election campaigns in Poland after 1989, different ways of understanding it, numer of touched motives and classification as an element of foreign, social, historical or security policy makes it as an interesting subject of research. The article aims to present migration policy in programmes of polish political parties and their critical analysis.
Źródło:
Wschodnioznawstwo; 2018, 12; 339-354
2082-7695
Pojawia się w:
Wschodnioznawstwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE EUROPEANIZATION OF THE POLISH SAFETY POLICY IN THE CONTEXT OF ITS PARTICIPATION IN NATIONAL ARMED MILITARY FORCES MISSIONS IN THE EUROPEAN UNION
Autorzy:
Hoffmann, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/594873.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Europeanization
policy safety
the European Union
Opis:
The participation of Poland in the Union’s military missions was dictated by a conviction about the need of a common, solidary cooperation in solving problems on a local, as well as international level, especially in the situation, when local issues could transform into a problem of a wider, so regional or global nature. Ensuring a state’s safety and strengthening of the position of Poland on the international arena, as constant purposes of our national policy, required joining in any international initiatives that were supposed to serve as a realization of strategic national aims. Due to the fact that different processes and phenomena happening in surroundings, regions and in the world influenced by the Polish safety, Poland had to actively participate in these actions. The active membership of Poland in foreign missions had been creating conditions that favor economical development and a progress of civilization. The participation in missions lead under the aegis of the European Union was also a realization of allied commitments and they were the one to constitute the credibility of Poland. The participation of Poland in the Common Security and Defence Policy can be divided into two periods. The first once embraces a time, when Poland was not a member of the European Union and, to be honest, its participation in a decisive process under the CSDP had more of a personal nature of engagement into lead missions. Therefore, Poland activated its military forces in military operations, as well as civilian ones, of which there were more. A second period is the time after 2004, when Poland had become a member of the European Union. In this case, we had a formal right to participate or make decisions ands not to participate in certain initiatives of the European Union. In operations that had national forces involved, it is possible to notice happening there processes of the Europeanization. Generally, they were based on taking over soft regulation aspects elaborated on a Union’s level and implementing them in actions of Polish organizations. Even though under the CSDP decisions were made and are made in an intergovernmental way, in situations when Poland participated in operations lead by the European Union, it has always adjusted to the dictate of Brussels. It resulted from an operational, organizational and logistic subordination of the Polish Military Contingent. To sum up, it can be assumed that even in a policy considered as a field with many flaws, there still are ongoing processes of Europeanization based on taking over elements of soft laws and in some cases – hard regulations as well. In this context, Polish armed forces received some “best practices”, learnt to act in completely different conditions and fields that made their adjustments and taking over good practices have some kind of a socialization nature.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2014, 43; 108-121
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy konceptualizacji polityki bezpieczeństwa w zakresie przeciwdziałania zagrożeniom chemicznym w Polsce
Basics of the conceptualization of the security policy in the field of counteracting chemical threats in Poland
Autorzy:
Fehler, Włodzimierz
Bączek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076709.pdf
Data publikacji:
2021-09-21
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych
Tematy:
substancje niebezpieczne
polityka bezpieczeństwa
zagrożenia bezpieczeństwa chemicznego
polityka bezpieczeństwa chemicznego
safety policy
chemical safety hazards
chemical safety policy
hazardous substance
Opis:
Autorzy, w oparciu o krajową i zagraniczną literaturę przedmiotu oraz inne źródła, analizują problematykę zagrożeń chemicznych. Na tej podstawie opracowują zasady polityki bezpieczeństwa chemicznego. W pierwszej części na ogólnym tle pojmowania i rozumienia polityki ukazano istotę polityki bezpieczeństwa państwa oraz konieczność wyodrębniania jej specjalistycznego nurtu, czyli polityki bezpieczeństwa chemicznego. W dalszej kolejności, po zdefiniowaniu istoty bezpieczeństwa chemicznego, scharakteryzowano zagrożenia dla tego wymiaru bezpieczeństwa, wraz z ich klasyfikacją. W końcowej części artykułu przedstawiono założenia polityki bezpieczeństwa chemicznego państwa, a w podsumowaniu wskazano kierunki działań naukowych i praktycznych na rzecz jej skutecznej realizacji.
The authors analyze, on the basis of domestic and foreign literature on the subject and other sources, the issues of chemical hazards. On this basis, they develop chemical safety policy rules. In the first part, the essence of the state security policy and the importance of separating it from a specialist in the field, i.e. chemical security policy, were presented on the basis of the understanding and understanding of politics. Subsequently, after determining the essence of chemical safety, the hazards for this dimension were characterized together with their classification. The final part of the article presents the state's chemical security policy, and the summary indicates the directions of the lines and practical ones for its effective implementation.
Źródło:
Colloquium; 2021, 13, 3; 39-57
2081-3813
2658-0365
Pojawia się w:
Colloquium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effectiveness of maritime safety policy instruments from the Finnish maritime experts’ point of view – case Gulf of Finland and prevention of an oil accident
Autorzy:
Lappalainen, J.
Storgård, J.
Tapaninen, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117023.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Safety
oil accident
Gulf of Finland
Prevention of Oil Spill
Oil Spill
Maritime Safety Regulation
Maritime Safety Regime
Maritime Safety Policy
Opis:
Sea accidents are aimed to be prevented with an extensive amount of maritime safety regulation. The purpose of this paper is to present the findings of a questionnaire study that was targeted at Finnish maritime experts and addressed the question: how to prevent an oil accident in the Gulf of Finland. This study also includes a literature study about the problems of the current maritime safety regime. The findings of the questionnaire study are compared to the findings of the literature study. The questionnaire study showed that many kinds of policies have improved maritime safety, and they are needed to ensure maritime safety. For instance, ship construction, fairway maintenance, nautical charts and rules of the road at sea can be considered the cornerstones of maritime safety. However, the results ranked voluntary activities of companies as the most effective way to improve maritime safety in the future. Self-regulative approaches could solve some problems connected to more traditional policy-making.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 353-362
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja i modernizacja systemów sterowania ruchem kolejowym
Operation and Modernization of the Railway Safety Installations
Autorzy:
Surma, S.
Młyńczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215430.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
sterowanie ruchem kolejowym
niezawodność
naprawa
zapasy
railway safety installation
PLC Controllers
safety policy
Opis:
Artykuł dotyczy tworzenia i utrzymywania stanów magazynowych, pozwalających na maksymalizację gotowości systemu sterowania ruchem kolejowym. Skupiono się na systemie sterowania ruchem kolejowym zbudowanym ze sterowników PLC i elementów elektronicznych. Omówiono zarówno problematykę uzależnienia zapasów od intensywności uszkodzeń podzespołów, jak i czasu dostarczenia części zamiennych. Zwrócono również uwagę na konieczność zmiany podejścia personelu do polityki bezpieczeństwa przez podniesienie świadomości zagrożeń cyberprzestępczością.
The paper takes up the question of forming and maintaining stocks necessary to guaranty maximum operational readiness of safety installation. Attention was focused on the safety installation system consisting of Programmable Logic Controllers (PLC) and electronic components. Issues relevant to the interrelationship between necessary stores and the rate of component damages as well as delivery time of spare parts were raised. The Authors have also emphasized the need for changing the attitudes of the staff towards safety policies through improvement in awareness of the threats arising out of the cyber-crime.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2014, 163; 91-99
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy bezpieczeństwa technicznego w polityce zrównoważonego rozwoju
Systems of technical safety in policy of sustainable development
Autorzy:
Zborowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372790.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
inżynieria bezpieczeństwa technicznego
zagrożenia techniczne
rozwój zrównoważony
industrial safety engineering
sustainable development
technical hazard
Opis:
W artykule omówiono znaczenie systemów bezpieczeństwa technicznego w strategii zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono uwarunkowania prawne i normatywne bezpośrednio i pośrednio stymulujące bezpieczny i korzystny dla człowieka, środowiska i gospodarki rozwój osiągany poprzez zakładaną synergię aspektów ekonomicznych, środowiskowych i społecznych. Przeprowadzono analizę oddziaływania uregulowań prawnych na rozwój zaawansowanych rozwiązań z zakresu technologii bezpieczeństwa technicznego i środowiskowego. Analizie poddano rozwój i doskonalenie technologii oraz produktów zwiększających bezpieczeństwo społeczeństwa i zmniejszających energochłonność gospodarki poprzez innowacje i wdrażanie rozwiązań energooszczędnych w przemyśle, usługach oraz gospodarstwach domowych. Analizowana problematyka dotyczy zagadnień bezpieczeństwa w procesie projektowania, wytwarzania i eksploatacji: maszyn, urządzeń, instalacji technicznych, obiektów itp. oraz prognozowana możliwych zagrożeń technicznych, naturalnych i cywilizacyjnych z zapobieganiem i przeciwdziałaniem skutkom zdarzeń. Na podstawie przeprowadzonej analizy wyznaczono priorytetowe kierunki rozwoju technologii w obszarze bezpieczeństwa technicznego.
The article presents the meaning of systems for technical safety in the strategy of sustainable development. The legal and standard requirements were presented that directly and indirectly stimulate safe and beneficial for human, environment and economy development achieved by assumed synergy of economical, environmental and social aspects. The analysis of effects of legal regulations on development of advanced solutions in the area of technical and environmental safety was conducted. The subject of analysis was development and enhancement of technologies and products increasing safety of society and decreasing the energy consumption by economy through innovation and introduction of energy saving solutions in the industry, services and households. The analysed subject considers issues of safety in the process of design, production and maintenance of machines, devices, technical plants, objects etc. and also prediction of possible technical natural and civilizational hazards as well as protection and elimination of results of failures. Based on the results of analysis prioritary directions of development were assumed for technologies of technical safety.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2010, 3; 17-23
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Swedish policy of road safety
Autorzy:
Lieder, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/420960.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
Sweden
safety
transport
Welfare State
Vision Zero
Opis:
RESEARCH OBJECTIVE: The scientific goal of the article is to analyze traffic safety policy, in a problem-chronological perspective, as part of the Swedish “welfare state” model, with particular emphasis on internal political and social factors. THE RESEARCH PROBLEM AND METHODS: In exploring the issues of road safety in Sweden, the author used a functionalist approach to examine the relationship of political forces affecting their shape. The genetic method has allowed to mention qualitative factors that are the foundations of Swedish policy. Institutional and normative approach with regard to the characteristics of decision-making processes, law-making processes resulted in a system analysis in line with the theoretical model proposed by David Easton. Each stage of the legislative process has been followed – from the change initiative to the entry into force of the “Vision Zero”. The method of content analysis and the institutional and legal method served to illustrate the role that it has for Sweden for 20 years. THE PROCESS OF ARGUMENTATION: Ensuring broadly understood, multi-tasked road traffic safety is today a prerequisite for harmonious economic and social development of the country (for example, due to the cost of treatment of accident victims, but also the legitimacy of authority, whose task is to ensure safety). RESEARCH RESULTS: The necessity of introducing a nationwide road safety strategy was convinced by all the groups that sat in the Swedish parliament in 1997 (as evidenced by its voting through acclamation). The consolidation attitude of many social groups, institutions and individual road users, promoted by the Vision Zero, resulted in considerable successes. First of all, the number of fatalities in road accidents in 1997-2012 dropped by 48%. At the same time, the number of people who suffered minor injuries in the same period as a result of road accidents has increased. This testifies to the correct decisions of Swedish strategists who were already well aware in 1997 that it is impossible to eliminate accidents as such (which is why they focused on reducing the most tragic effects). CONCLUSIONS, INNOVATIONS, AND RECOMMENDATIONS: The Vision of Zero, which is now a general philosophy of approach to road safety issues in Sweden, thanks to its efficiency and effectiveness has become not only a source of pride on the part of the Swedes themselves. Few (Sweden’s population for the first time reached a ceiling of 10 million inhabitants in January 2017), although the very innovative Swedish society developed an innovative model of cooperation between private and public sector entities as well as every single user of transport infrastructure that contributed to the radical decline the number of accidents resulting in death or serious injury. Thus, once again, the descendants of the Vikings became a role model for other nations – both among European Union countries and on a global scale.
Źródło:
Horyzonty Polityki; 2018, 9, 29; 79-96
2082-5897
Pojawia się w:
Horyzonty Polityki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety and Security on an Airplane – Safety and Security Policy in Airlines
Autorzy:
Martinec, František
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504200.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
air safety
Safety Management
Security Management
Quality management
Aviation Organization
Opis:
The paper deals with aviation Safety and Security Management. Requirements for Aviation Organization. Management System Aviation Organization Safety Management System and Quality management system Aviation Organizations.
Źródło:
Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 79-84
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Młodzież jako podmiot działalności edukacyjnej w kontekście polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020
The youth as the object of the educational activities in the context of the road traffic safety policy of the European Union for the years 2011-2020
Autorzy:
Leśnikowska-Matusiak, I.
Wnuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107228.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
młodzież
edukacja
bezpieczeństwo
ruch drogowy
youth
education
safety
road traffic
Opis:
Szkolenie i edukacja użytkowników dróg to jeden z priorytetów polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020. W artykule przedstawiono wybrane problemy współczesnej pedagogiki, jej kondycję i znaczenie w rozwiązywaniu obecnych problemów świata, w tym zagrożenia bezpieczeństwa na drogach. Szczególną i często pomijaną grupą adresatów oddziaływań edukacyjnych w tym zakresie są młodzi ludzie. Ze względu na duże zróżnicowanie pod względem moralności, obyczajów, systemów światopoglądowych, uznawanych wartości grupa ta wymaga stosowania starannie przemyślanych i często niekonwencjonalnych metod i środków nauczania i wychowania.
Training and education of road users is a priority of the road safety policy of the European Union for the period 2011-2020. The article presents selected problems of modern pedagogy, its condition and significance in addressing the current problems of the world, including safety hazards on the road. A particular and often neglected target group of educational activities in this area are young people. Due to the great diversity in terms of morality, customs, outlooks systems, and recognized values this group requires a carefully thought-out and often unconventional methods and means of teaching and education.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 2; 35-64
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Didactic Significance of Modern Simulation Programs in Vocational Education – Divagations from Own Research
Autorzy:
Ridei, Nataliia
Tytova, Nataliia
Pavlenko, Dmytro
Oleksandr, Slabetskyi
Semenyuk, Yurii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2045824.pdf
Data publikacji:
2021-12-28
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
professional training and quality and safety competence
future specialists in public management
administration
methods of organizing the educational process of socio-culturalforms of quality and safety policy
Opis:
We developed, justified and verified methodological foundations for the professional training of specialists in public management of quality and security of socio-cultural forms of education, science and innovation systems of diploma-training of future representatives of the academic sphere, successors of scientific heritage of the trans-boundary level to consolidate the efforts of quality and safety cohesion of acquired and prolonged trajectories of employment and professional development , pleasure insurance according to the needs and requirements of interested and academically worthy and capable categories of applicants for educational and scientific services and consulting and advisory services to build intellectual and emotional capacity of perspective development of transcultural interaction of communicative perception of understanding and consent of diverse categories of society without breaking the biosocial stability equilibrium. We achieved the goals of axiological analysis of conceptual and categorical apparatus with regard to the problem of professional training of future public management specialists on the basis of scientific schools of managerialism in philosophical, psychological and pedagogical and managerial literature; we established the semantics of organization of professional training of future public management specialists for teaching activity ; we justified the structure of professional competence of future public management specialists. We applied a set of methods – axiological analysis, systemic and institutional for semantics of the training management system in higher education institutions and the development of methods for organizing professional training of future public management specialists for teaching activity; method of analogy and probabilistic modeling.
Źródło:
Journal of Education, Technology and Computer Science; 2021, 12, 2(32); 215-223
2719-6550
Pojawia się w:
Journal of Education, Technology and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road safety: global public health problem and local solutions
Autorzy:
Malinowska-Cieślik, Marta
Ptyushkin, Pavel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/635046.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
road traffic injuries, road safety, RTI prevention, policy, Poland, Malopolska region
Opis:
Each year 1.2 million people die and 20–50 million people become disabled as a result of road traffic accidents (RTA) [5]. Every day hundreds of people around us, wherever we are – in Poland, China, Venezuela or United States, are dying preliminarily and suddenly – just going to work or vacations, crossing the road or on their way to an amorous appointment. They are drivers and pedestrians, mothers and children, old and young. The threat of road accidents is on everybody’s mind, but it seems that we still do not realize the real magnitude of the problem. These are lives not lived, families not created, children not born. These are also disability pensions, pain, families broken, sufferings. And the situation is getting worse even though we know that these tragic situations and their consequences are predictable and preventable. Some countries – among them are Denmark and Sweden – have shown spectacular results in reducing the road accident rates.
Źródło:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie; 2008, 6, 1-2
2084-2627
Pojawia się w:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Union consumer policy on product safety in years 2002–2014
Polityka konsumencka Unii Europejskiej w zakresie bezpieczeństwo produktów w latach 2002–2014
Autorzy:
Malczyńska-Biały, Mira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/616348.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
product safety
consumer
consumer policy
consumer rights
European Union
bezpieczeństwo produktów
konsument
polityka konsumencka
prawa konsumenta
Unia Europejska
Opis:
Artykuł ma na celu analizę polityki konsumenckiej w zakresie bezpieczeństwa produktów w Unii Europejskiej po 2002 roku. Rozważania koncentrują się w szczególności na działaniach prawodawczych oraz normalizacyjnych Unii na płaszczyźnie bezpieczeństwa produktów. W artykule dokonano syntezy wybranych aktów prawa pierwotnego i wtórnego Unii Europejskiej w zakresie bezpieczeństwa produktów. W szczególności przedstawiono podstawowe cele polityki konsumenckiej po 2002 roku w kontekście bezpieczeństwa produktów. Wskazano również na role procesu normalizacyjnego na standardy bezpieczeństwa o produktów w Unii Europejskiej. Wskazano na zasadność funkcjonowania systemów RAPEX (Rapid Exchange Information System for Non-food Consumer Products) i RASFF (Rapid Alert System for Food and Feed) przyczyniających się do bezpieczeństwa nabywców. Ostatnia część artykułu pełni rolę konkluzji, zawiera rozważania na temat zasadności oraz rzeczywistego wpływu normalizacji na ich bezpieczeństwo.
The article aims to analyse consumer policy in the field of product safety in the European Union after 2002. In particular the considerations focus on the legislative and standardization activities of the Union in the area of product safety. The article synthesised selected acts of European Union law in the field of product safety. In particular, the basic objectives of consumer policy after 2002 were presented in the context of product safety. It also pointed to the essence of the standardization process of the product safety standards in the European Union. It was pointed out that the RAPEX and RASFF systems contribute to consumer safety. The final part of the article contains considerations on the legitimacy and real impact of the standardization process in the field of product safety.
Źródło:
Przegląd Politologiczny; 2020, 1; 93-102
1426-8876
Pojawia się w:
Przegląd Politologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Europie : założenia polityki UE i ocena podejmowanych działań z perspektywy danych statystycznych
Traffic Safety in Europe : the policy of UE and evaluation activities undertaken from the perspective of statistical data
Autorzy:
Raczyńska-Buława, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311135.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
BRD
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Europa
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
programy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
wypadek drogowy
polityka UE
dane statystyczne
traffic safety
road safety
Europe
improving road safety
road accident
EU policy
statistic data
Opis:
W 2010 r. Komisja Europejska przyjęła program poprawy bezpieczeństwa na drogach w horyzoncie czasowym 2011-2020. Program ten ma na celu zmniejszenie o połowę liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych do 2020 r. Najnowsze dane statystyczne pokazują, iż poziom bezpieczeństwa na drogach w obszarze Unii Europejskiej jest najwyższy na świecie. W porównaniu jednak z danymi z 2 wcześniejszych lat liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych w przeliczeniu na milion mieszkańców nie zmieniła się. W artykule omówione zostaną główne założenia programu poprawy bezpieczeństwa, dane statystyczne dotyczące wypadków, a także główne zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz waga interdyscyplinarnych i kompleksowych działań na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa.
Recent statistics show that the level of safety on the roads within the European Union is the highest in the world. However, compared with the data from the two previous years, the number of fatalities in road accidents per million inhabitants has not changed. This article will discuss the main objectives of the EU program to improve safety, accident statistics, the main issues concerning road safety and the importance of interdisciplinary and comprehensive measures to increase security.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 8-14
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obowiązek władz publicznych prowadzenia polityki zapewniającej bezpieczeństwo ekologiczne rozumiane jako synonim odpowiedniej jakości środowiska
Public authorities’ commitment to follow a policy providing ecological safety understoodas a synonym of appropriate quality of the environment
Autorzy:
Jaworowicz-Rudolf, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/686035.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
środowisko
ochrona
bezpieczeństwo
polityka
environment
protection
security
policy
Opis:
The author analyzes issues of the constitutional commitment of public authorities to care for the quality of the environment, taking into account future generations. She indicates that the concept of ecological security has not been specified explicitly by the legislator, and the views formulating the right to ecological safety are considered disputable. It was emphasized that the problem of low emission is currently the key challenge for public authorities.
W artykule autorka analizuje kwestie konstytucyjnego zobowiązania władz publicznych do dbałości o jakość środowiska z uwzględnieniem troski o przyszłe pokolenia. Wskazuje, iż pojęcie bezpieczeństwa ekologicznego nie zostało przez prawodawcę sprecyzowane, a poglądy formułujące prawo do bezpieczeństwa ekologicznego uznawane są za sporne. Podkreśla, że aktualnie kluczowym wyzwaniem dla władz publicznych jest problem niskiej emisji.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica; 2019, 87; 9-24
0208-6069
2450-2782
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty BHP w polityce rachunkowości podmiotu społecznie odpowiedzialnego
Labour and Health and Safety Rules Costs in Accounting of Socially Responsible Entity
Autorzy:
Biadacz, Renata
Chluska, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591364.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bezpieczeństwo i higiena pracy
Polityka rachunkowości
Społeczna odpowiedzialność
Społeczna odpowiedzialność biznesu
Accounting policy
Corporate Social Responsibility (CSR)
Health and safety at work
Social Responsibility
Opis:
The purpose of this article is to identify the role of the cost of health and safety in the accounting policy of social responsibility. Methodological base for the discussion was a literature analysis as well as a study of good practice on the example of companies that prepare reports on social responsibility.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 201; 48-59
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initiatives to overcome social inequalities in public health management in the European Union
Autorzy:
Bsoul-Kopowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104065.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
public health management
health safety
EU health policy
zarządzanie zdrowiem publicznym
bezpieczeństwo zdrowotne
polityka zdrowotna UE
Opis:
This paper focuses on the methods to reduce social inequalities through appropriate public health management implemented within the EU. In the initiatives taken by the EU, it is important to contribute to the achievement of greater equality in terms of health in all social groups in the member states, and to reduce heterogeneity between countries in combating health inequalities by focusing on their socioeconomic determinants related to health and lifestyles. The research method adopted in this paper was the analysis of documents related to direct actions on health safety and health policy within the European Union.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 78-84
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ensuring Environmental Safety: The Global Experience and Ukrainian Perspectives
Autorzy:
Rzhevska, Nina
Melnyk, Tetiana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22717246.pdf
Data publikacji:
2023-11-23
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
Tematy:
environmental security
national security
environmental policy
climate policy
the environment
the nature protection industry
natural resources
Opis:
This article presents the environmental component as one of the extremely important components of national security, which is a state of natural objects protection, as well as the protection of human life and health from environmental threats, where all components of the natural environment are optimal for the normal functioning and development of human civilization. One of the important tasks of ensuring environmental safety is to guarantee a population's livelihood in a technogenically safe and ecologically clean world. This is why concern about the state of the environment grows every year, and the need to integrate environmental policy with security measures remains a priority for world leaders. In the leading states of the world, such as the USA, Germany, Great Britain and France, environmental safety is considered as one of the main areas of environmental policy implementation. In particular,a "Green Deal" is currently being implemented in the European Union which will help the EU become the world's first climate-neutral continent by 2050. It is important that the Ukrainian state faces not the simple, but the obvious and important task of ensuring and restoring its environmental security. In order to transform environmental safety to high standards and become an example of a country that can rebuild its environmental sector in a post-war period, Ukraine needs to develop the following priority directions in the environmental sector: reforming state management in the field of environmental protection, compliance with climate policy, effective waste management, reasonable use of natural resources, and conservation of natural ecosystems and biodiversity. With the introduction of such reforms as part of a comprehensive climate policy, including ecological safety, reform of the regulation of industrial pollution, effective waste management, the rational use of natural resources, ecological management so as to preserve the landscape and biological diversity, effective state management in the field of environmental protection, environmental control and establishing legal responsibility thereof, and comprehensive environmental monitoring, Ukraine will be able to transform its environmental safety to high standards and become an example of a country that was able to rebuild its environmental sector in a post-war period.
Źródło:
Language. Culture. Politics. International Journal; 2023, 1, 1; 285-306
2450-3576
2719-3217
Pojawia się w:
Language. Culture. Politics. International Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska i jej stosunek do Europejskiej Wspólnej Polityki Zagranicznej i Obrony Unii Europejskiej
Poland and her relation to the European Foreign Common Policy and the Defence of the European Union
Autorzy:
Hoffmann, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347748.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
bezpieczeństwo
Unia Europejska
Wspólna Polityka Zagraniczna i Bezpieczeństwa UE
Polska a Wspólna Polityka Zagraniczna UE
safety
European Union
EU Common Foreign and Security Policy
Poland and EU’s Common Foreign and Security Policy
Opis:
Wraz z wejściem w życie Traktatu z Maastricht powołano do życia II filar Unii Europejskiej - Wspólną Politykę Zagraniczną i Bezpieczeństwa. W 1999 roku wraz z implementacją Traktatu Amsterdamskiego, zaczęto wdrażać Europejską Politykę Bezpieczeństwa i Obrony, która została zredefiniowana w Traktacie Reformującym. Polska początkowa była sceptycznie nastawiona do owej polityki, uważając że gwarantem bezpieczeństwa w Europie jest NATO. Po pewnym czasie optyka postrzegania EPBiO uległa zmianie. Stosunek naszego kraju zmienił się do odniesieniu do polityki zagranicznej i bezpieczeństwa w momencie uzyskania członkostwa w Unii Europejskiej. Obecnie Polska angażuje się w misje cywilne i zarządzania kryzysowego prowadzone w ramach tej polityki przez Unię Europejską. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie istoty Wspólnej Europejskiej Polityki Zagranicznej i Obrony. W szczególności autor skupił się na prześledzeniu historii oraz zmiany stosunku Polski do tejże polityki, a także wykazaniu istotnych elementów pozytywnych jak i negatywnych aspektów Wspólnej Europejskiej Polityki Zagranicznej i Obrony.
Together with the effect of the Treaty with Maastricht one called into being II the pillar of the European Union - the Common Foreign Policy and Safeties. In 1999 together with the implementation of the Amsterdam Treaty , one began to initiate European Security policy and Defenses which became define in the Treaty Reforming. Initial Poland was skeptically disposed to that policy, considering that a guarantor of the safety in Europe is NATO. Some time later the optics of the perception EPBiO underwent change. The relation of our country changed to the reference to the foreign policy and the safety into the moment of the obtainment of the membership into the European Union. At present Poland launches out into civil missions and the crisis management led (driven) within the framework of this policy by the European Union. An aim (target) of the present article is presenting of the creature of the Common European Foreign Policy and the Defense. Particularly the author assembled on tracing of history and the change of the relation of Poland to this policy and also to the proof of essential positive elements as and negative aspects of the Common European Foreign Policy and the Defense.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 70-87
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena prewencji urazów i promocji bezpieczeństwa dzieci i nastolatków w Polsce
Assessment of child and adolescent injury prevention and safety promotion in Poland
Autorzy:
Malinowska-Cieślik, Marta
Balcerzak, Bartosz
Mokrzycka, Anna
Kowalska, Iwona
Ścibor, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/635211.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
adolescents
children
injury
injury prevention
law
Polska
policy
socio-economic inequalities
dzieci
nastolatki
nierówności społeczno-ekonomiczne
polityka
Polska
prawo
prewencja urazów
urazy
Opis:
Injury is the leading cause of death and disability in children and adolescents in Poland. In 2009, 1220 children age 0-19 years died as a result of injury. If the rate of injury deaths in Poland could be reduced to the level of the Netherlands, it is estimated that 703 (58%) of these lives could have been saved. The aim of this study was to assess child and adolescent unintentional injury prevention in Poland through national law and policy. The study was based on an examination of law and policies existing and implemented or enforced in Poland which support child safety, including specific injury areas such as road safety, water safety, fall prevention, poisoning prevention, burn and scalds prevention, choking and strangulation prevention. The review of law and policy documents, as well as interviews by phone or e-mail with representatives of government departments was conducted. The questionnaire developed in the frame of the European Project TACTICS (Tools to Address Childhood Trauma, Injury and Children’s Safety) was applied. Each policy and law as a marker for specific injury areas was assessed on 3-points scale. The following scores were obtained for each of the areas of child and adolescent injury prevention in Poland (out of possible 100%): 89% in moped and motor scooter safety, 86% in poisoning prevention, 75% in pedestrian safety, 75% in cycling safety, 75% in water safety and drowning prevention, 64% in burn and scalds prevention, 59% in passenger and driver safety, 59% in choking and strangulation prevention, 50% in fall safety. Child home safety related to prevention of falls, burns and scalds, choking and strangulation has not received the adequate attention. The greatest gains in injury prevention have been made in road safety and poisoning prevention. It is important to both continue these efforts and give equal attention to injuries occurring in and around the home, sport and leisure environments. There is a need to support and fund good practices injury prevention measures based on community level targeting families with low socio-economic status.
Źródło:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie; 2012, 10, 2; 80-94
2084-2627
Pojawia się w:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Occupational Safety Communication for Hazardous Goods: The Development of a Policy in Israel
Autorzy:
Glinert, L. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90870.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
safety
communication
Israel
policy
Izrael
bezpieczeństwo pracy
produkty przemysłowe
produkty niebezpieczne
Opis:
Israeli policy governing written occupational safety information for carriage and supply of hazardous goods, and procedures for implementation, are described and evaluated for their potential communicative effectiveness, in view of users’ linguistic abilities and the language employed. We also consider whether the addressee should include the end-user and the reading-impaired. The evaluation is set in the context of broader Israeli language policy, and comparison is made with communication policies for hazardous goods adopted by the European Union, the UK, and the USA.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 1; 3-22
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation Of International Environmental Policy To The National Environmental Policy Of Ukraine Composition, Path Criteria
Autorzy:
Kniazieva, Tetiana V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/476313.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Tematy:
international Environmental Policy (IEP)
criteria of IEP
international regional eco-policy
international global eco-policy
international environmental safety
Opis:
In the article considered conditions substantiation of criteria database: immutability legal procedures, the development of legislative support for the implementation of international environmental policy is towards the implementation of the Association Agreement between Ukraine and the EU, the advantage of economic instruments implementation of international environmental policy given incentive and motivating methods, criteria should be formalized and subject monitoring the effectiveness of their performance criteria justified solely for the purposes of international environmental policy, that is, taking into account the specifics of this activity, in other words, the criteria for the claims of uniqueness and commensuration. The international mechanism to implement environmental policy is one of the key elements and components of international environmental policy, in particular, it relies on the solution of international controversies and improving procedures for the implementation of environmental policies at the international level through the institutions and agreements, through monitoring and elements of economic mechanism oriented issues, such as considering multiple stakeholders interstate level or at the level of competence of state bodies or non-governmental or multinational businesses.
Źródło:
MIND Journal; 2016, 1; 1-12
2451-4454
Pojawia się w:
MIND Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies