Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "recovery system" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Energy recovery system for excavators with movable counterweight
Autorzy:
Gawlik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243605.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
active counterweight
excavator
homothetic transformation
energy saving
Opis:
Due to the high fuel costs are developed the different types of energy saving systems that are supposed to increase the productivity of machines per each burned liter of fuel. Paper describes the concept of an active counterweight system designed for excavators. Suggested solution includes both the kinematical structure and the hydraulic system. The hydraulic system of active counterweight is connected with the boom standard hydraulic system. The counterweight mechanism is homothetic to working mechanism of the excavator. The homothetic transformation applies to kinematical structure and positions of the centres of gravity. The homothetic transformation provides to static unloading of boom cylinder by the mated counterweight cylinder. The aim of investigations is saving energy by machines which can use potential energy of movable counterweight. The research tests are performed for selected work cycle to determine the key parameters of hydraulic system, such as: cylinders velocity, working pressure, oil flow etc. Primary test results compare power consumption for standard and modification system during the same work cycle. The level of energy recovery is promising especially at lower velocities of boom mechanism cylinder. The energy saving for higher boom cylinder velocity will be possible after reduce of pressure drop in hydraulic circuit.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 113-120
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat recovery system in a future diesel particle filter
Autorzy:
Mitianiec, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245386.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
compression ignition engine
diesel particle filter
regeneration
Opis:
The main problem in conventional diesel engines and HCCI diesel is reduction of solid particles emitted to atmosphere. applying of particle filters requires special methods for their regeneration after some period of the engine work in a result of closing of substrate pores by soot. These methods require additional energy for combustion of soot (additional fuel or electric energy). The new method takes into account a self-regeneration of diesel particle filter by use of special heat recovery system. The paper shows an example of DPF self-regeneration. the exhaust temperature behind the turbine and catalytic converter is very low and particularly for HCCI engine the emission of particles is low in comparison to conventional diesel engines. for that case an additional energy is required for increase of gas temperature before DPF. the preliminary studies show a possibility of using the special design of DPF with heat recovery system. the paper shows the simulation results of such system and possibility of increasing the heat recovery ratio by change of geometry of DPF. the gas heat exchange formulas between dpf and the heat exchange module are partly included in the paper. the preliminary results of calculations shows the possibility of increase of exhaust gases in front of DPF about 20%, which enables a continuous regeneration of DPF. the work is carried out as part of the european project ipsy.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 333-342
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving spark-ignited engines efficiency by heat energy recovery system
Autorzy:
Sutkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132997.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
heat recovery system
turbo-compound
system odzysku ciepła
Opis:
The current trends in regulations changes focus more and more on emissions reduction. Earlier environment protection mechanisms covering emissions limits of particulates, nitrogen oxides, sulphur oxides and carbon monoxide were recently extended also to cover carbon dioxide emissions. One way to reduce carbon dioxide emission is the improvement of the efficiency of a powertrain system or main driver efficiency. This paper explains main limitations for efficiency improvement when conventional methods are used. The effective heat energy recovery system principles and its technical specification are described including its control principles. System was initially tested in the engine laboratory and experience from the laboratory tests is included in the paper. After successful and promising laboratory tests the solution was transferred to commercial operation which covered already period of more than 2 years. Statistics and operational data from commercial operation is shown with relevant examples of various operational modes. At the end of the paper simple feasibility study is shown. Alternative applications with basic evaluation of their feasibility and efficiency improvement potential are included in this paper as well.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 2; 64-67
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy idealnego układu odzysku energii
Ideal energy recovery system characteristic
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313006.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
energia
odzysk energii
system odzysku energii
układ odzysku energii
odzysk energii samochodowej
energy recovery
car energy recovery
Opis:
W artykule omówiono podstawowe wymogi jakie powinien spełniać układ odzysku energii zainstalowany w pojeździe drogowym wraz z zestawieniem cech idealnego systemu oraz ich uzasadnieniem.
Paper covers a discussion on requirements for energy recovery system installed on a road vehicle, followed with a set of ideal characteristic with its justification.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1302-1304, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The development process of the national polish citizens recovery system
Autorzy:
Falandys, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347536.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
recovering personnel
ISOPREP
Personnel Recovery
Opis:
This article is devoted to the issue of personnel recovery. The author discussed, among others, the proposed process of the development of the National Polish Citizens Recovery System and the proposed database model ISOPREP (Eng. Isolated Personnel Report).
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2015, 3; 5-20
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Test stands with energy recovery system for machines and hydraulic transmissions
Autorzy:
Zastempowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334323.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
testing of transmission
energy recovery
hydraulic brake
Opis:
This paper presents the systems enabling testing of pumps, motors and hydraulic transmissions with minimal loss of energy. The energy required to be produced during the load test of hydraulic machinery is recovered to a large extent. In energy recovery systems a pump and motor with pressure regulator have been used. The stands with hydraulic brake, designed for testing of machinery and transmissions, offer a possibility to perform accurate measurements. The whole energy required to load tested machinery is converted into heat on those stands. The new proposed stands, presented in the paper, do not have disadvantages occurring in the hitherto known systems. It was achieved due to application of self-adjustable units with built-in pressure regulators.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 188-191
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exergy analysis of the Szewalski cycle with a waste heat recovery system
Autorzy:
Kowalczyk, T.
Ziółkowski, P.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240278.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Szewalski cycle
binary vapour cycle
exergy analysis
waste heat
idea Szewalskiego
analiza egzergii
ciepło odpadowe
Opis:
The conversion of a waste heat energy to electricity is now becoming one of the key points to improve the energy efficiency in a process engineering. However, large losses of a low-temperature thermal energy are also present in power engineering. One of such sources of waste heat in power plants are exhaust gases at the outlet of boilers. Through usage of a waste heat regeneration system it is possible to attain a heat rate of approximately 200 MWth, under about 90°C, for a supercritical power block of 900 MWel fuelled by a lignite. In the article, we propose to use the waste heat to improve thermal efficiency of the Szewalski binary vapour cycle. The Szewalski binary vapour cycle provides steam as the working fluid in a high temperature part of the cycle, while another fluid – organic working fluid – as the working substance substituting conventional steam over the temperature range represented by the low pressure steam expansion. In order to define in detail the efficiency of energy conversion at various stages of the proposed cycle the exergy analysis was performed. The steam cycle for reference conditions, the Szewalski binary vapour cycle as well as the Szewalski hierarchic vapour cycle cooperating with a system of waste heat recovery have been comprised.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 3; 25-48
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and legal determinants of energy conversion in electric vehicle equipped with energy recovery system
Autorzy:
Juda, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247926.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
regenerative braking
energy conversion
Opis:
Regenerative braking in electric or hybrid driven vehicles is now commonly used feature. Development of technologies of electrical machines, secondary energy sources, power electronics and control systems allows for more efficient using of this attribute. Regenerative braking system converts the kinetic energy of moving vehicles on this form of energy that you can store in a secondary source of energy. The most common form of energy after conversion is electricity, easy to store in batteries or supercapacitors. There also are known systems with storage of mechanical energy (high-speed flywheels with composite rotors). Drive systems with optional regenerative braking should take into account a number of aspects influencing the process. It is very important to maintain the stability of the vehicle movement during braking. Another important aspect is the cooperation of regenerative braking system with conventional, mechanical brake system of the vehicle driven by a single axis. Sizing of the electrical machine (or machines) is associated with the needs of the propulsion of the vehicle, which limits the amount of absorbed energy in the initial stage of braking. Individual elements of the system energy conversion efficiency chain complexity affect the energetic results of this process. On the energy, efficiency of the process of braking energy recovery affects string conversion efficiency in the individual components of the system. Regenerative braking is the important factor, which could improve electric vehicle market chances, particularly in the city or neighbourhood personal transport. The article contains a description of the technical and legal circumstances of the process of regenerative braking and energy aspects of this process.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 193-199
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gray Water Recovery System Model by Solar Photocatalysis with TiO2 Nanoparticles for Crop Irrigation
Autorzy:
Carbajal-Morán, Hipólito
Zárate-Quiñones, Rosa H.
Márquez-Camarena, Javier F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839657.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
polluted water
solar radiation
nanoparticles
photocatalysis
Opis:
The objective of the study was to establish the configuration of the system model to allow the effective recovery of gray water by solar photocatalysis with TiO2 nanoparticles for irrigation of crops. A programmable solar photoreactor based on an S7 1500 PLC and online measurement sensors were used as materials. The inductive method was used to analyze the samples and the deductive method to determine the water quality. The research design used was experimental based on the response surface methodology (MSR) with 20 experiments, 6 of which were central experiments and 6 were axial experiments; these experiments were carried out on sunny days. As a result of the research, a gray water recovery model was obtained, part of this being an electronic system with a programmable photocatalyst, which allowed the development of the experiments. It was concluded that with a solar UV index of 12.21, a dose of titanium dioxide (TiO2) nanoparticles 1.973 g/L and with an exposure period of 60.041 minutes of the solar photocatalyst to UV radiation on sunny days, gray water was recovered in 90% with a confidence level of 95% and a significance α = 0.05, which translates into excellent quality according to the water quality index established in Peru (ICA-PE).
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 4; 78-87
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja możliwości odzysku energii w układzie hydraulicznym koparki
Simulation of energy recovery system in hydraulic excavator
Autorzy:
Chojnacki, M.
Sobczyk, A.
Walczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269860.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
odzysk energii
koparka hydrauliczna
modelowanie 3D
symulacja
energy recovery
hydraulic excavator
3D modelling
simulation
Opis:
Celem pracy było stworzenie modelu napędu układu roboczego wybranej koparki, na podstawie którego przeprowadzane były badania symulacyjne związane z odzyskiem energii w hydraulicznym układzie napędowym. W tym celu należało zbudować model 3D, odzwierciedlający wybrany rzeczywisty model koparki w dowolnym oprogramowaniu do modelowania 3D. Następnie powstały model 3D należało zaimplementować do oprogramowania SimulationX firmy ITI, w którym to został stworzony hydrauliczny układ sterowania powstałego modelu 3D. Podstawowym zagadnieniem było zbudowanie najprostszego hydraulicznego układu sterowania, który w kolejnych etapach był rozbudowywany o dodatkowe elementy w celu poprawienia sprawności energetycznej układu.
The objective of this study was to create a model of the selected excavator, from which will be carried out simulation studies associated with energy recovery in the hydraulic control system. To do this, a 3D model was built, which will be based on the actual excavator model in any program for 3D modelling. Then, the resulting 3D model was implemented to the ITI software, which is called SimulationX. In this program was created hydraulic control system of the resulting 3D model. The main issue is to build the simplest hydraulic control system that in the next stages will be expanded to include additional elements in order to improve the energy efficiency of the system.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 2; 28-37
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja systemu odzysku ciepła z głębokiej ściółki
Modification of the heat recovery system from deep litter
Autorzy:
Domagalski, Z.
Wójcik, Ł.
Podleski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239666.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
głęboka ściółka
pompa ciepła
automatyka przemysłowa
systemy sterownikowe
deep litter
heat pump
industrial automation
programmer's system
Opis:
Wykonana w 2008 r. w gospodarstwie w Charcicach instalacja odzysku ciepła z głębokiej ściółki tylko w ograniczonym zakresie umożliwiała dopasowanie warunków bytowania poszczególnych grup zwierząt do ich aktualnych potrzeb. Zróżnicowanie temperatury w kojcach dla zwierząt jest korzystne ze względu na proces przyrostu wagi, jak również na procesy fermentacyjne, zachodzące w ściółce (emisje gazów i odorów). Potrzeba różnicowania temperatury w poszczególnych strefach narzuciła konieczność uzupełnienia instalacji technologicznej i uzbrojenie jej w odpowiednie urządzenia wykonawcze i pomiarowe. Zmiany wymagały modyfikacji oprogramowania zarządzającego. Modyfikacje systemu wpłynęły na poprawę dobrostanu zwierząt. Zapewniono właściwe warunki termiczne w obrębie kojców z różnymi grupami wiekowymi zwierząt. W zasadniczy sposób zwiększyła się również skuteczność odzysku energii cieplnej. Opracowano dokumentację techniczną (technologia i automatyka) wykonanej instalacji, a efektem końcowym jest działający, zmodyfikowany system odzysku ciepła z głębokiej ściółki.
The installation of heat recovery from deep litter, built in 2008 on the farm at Charcice, enabled to fit the living conditions for particular groups of animals to their real requirements, to limited extent only. Differentiation of the temperature in pens for the animals is advantageous considering their weight gains as well as the fermentation processes occurring in litter of vegetable origin (emission of glass-house gases and odours). Need of diversifying the temperature in particular zones imposed the necessity to complete the technological installation and to equip it with adequate control and measuring devices. Introduced changes resulted also in executing of some improvements of the steering software. Modifications of the system contributed to improving the animal welfare. Adequate thermal conditions were ensured inside the pens with animals of different age groups. Significantly increased also the effectiveness of heat recovery. In the course of changes being introduced, the technical documentation (technology and automatic control) of the installation was elaborated. A final result consists in functioning, modified system of heat recovery from deep litter.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 4, 4; 59-67
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik biogazowy z układem odzysku ciepła odpadowego
A biogas engine with a waste heat recovery system
Autorzy:
Grab-Rogaliński, K.,
Szwaja, S.
Pyrc, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253635.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ciepło odpadowe
odzysk
silnik biogazowy
obieg Clasiusa-Rankina
energia elektryczna
waste heat
biogas engine
Clasius-Rankine cycle
electricity
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono analizę zespołu kogeneracyjnego wyposażonego w układ odzysku ciepła odpadowego opartego na siłowni parowej pracującej na zasadzie obiegu Clasiusa-Rankina. Przeprowadzona analiza opierała się na określeniu ilości energii zawartej w spalinach silnika gazowego a następnie na zaprojektowaniu instalacji odzysku ciepła odpadowego, z którego wytwarzana będzie energia elektryczna oraz wykonaniu bilansu energijnego wykorzystanego do tego celu zespołu kogeneracyjnego i siłowni parowej. Na podstawie analizy bilansu energijnego oszacowano również koszty inwestycyjne potrzebne do stworzenia takiej instalacji oraz czas amortyzacji wyżej wymienionej inwestycji w zależności od sposobu dofinansowania oraz cen sprzedaży wyprodukowanej energii elektrycznej.
The paper presents an analysis of cogeneration unit with a waste heat recovery system based on a stem power plant which work with Clasius-Rankin cycle. To conducted the analysis the waste heat energy of the gas engine was determined. Next the waste heat recovery system which will be producing the electric energy was designed. At the end the energetic balance was done for the gas engine and the waste heat recovery system. On a base of this analysis the investments cost for such installation and time needed to it full amortization, which depends of financing method and energy price, were determined.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 605-609, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of heat recovery system in diesel particulate filter
Modelowanie systemu odzysku ciepła w filtrze cząstek stałych
Autorzy:
Mitianiec, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263090.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
filtr cząstek stałych
gaz spalinowy
odzyskiwanie ciepła
regeneracja filtra
sadza
filter regeneration
flue gas
heat recovery
particulate filter
soot
Opis:
An additional energy for soot combustion is required for regeneration of particle filters (additional fuel or electric energy) after some period of the engine work as a result of closing of substrate pores by soot. The proposed method takes into account a self-regeneration of diesel particle filter by use of special heat recovery system. The paper shows one of possible design of DPF self-regeneration. The exhaust temperature behind the turbine and catalytic converter is very low and for an increasing of gas temperature before DPF and the heat from soot combustion can be used. The preliminary studies show a possibility of using the special DPF design with a heat recovery system. The paper presents the simulation results of such system and possibility of increasing the heat recovery ratio by change of geometry of DPF. The preliminary results of calculations show the possibility of increase of exhaust gases temperature in front of DPF about 20% which enables a continuous regeneration of DPF. The method enables to recovery some part of energy which is lost in the conventional DPF.
Regeneracja filtra cząstek stałych wymaga dodatkowej energii w celu spalenia sadzy po pewnym czasie pracy, kiedy następuje zatkanie porów filtra. Innowacyjna metoda uwzględnia automatyczną regenerację filtra cząstek stałych przez zastosowanie specjalnego wymiennika ciepła. Artykuł przedstawia jedno z możliwych rozwiązań automatycznej regeneracji. Temperatura gazów spalinowych za turbiną i konwerterem katalitycznym jest bardzo niska i w celu zwiększenia tej temperatury przed DPF, wykorzystuje się do tego celu ciepło ze spalania sadzy. Wstępna analiza wykazuje możliwość zastosowania specjalnego wymiennika ciepła wbudowanego w konstrukcję DPF. Artykuł przedstawia wyniki symulacji numerycznej takiego systemu i możliwości wzrostu stopnia odzysku ciepła przez zmianę geometrii filtra cząstek stałych. Wstępne wyniki obliczeń wykazują możliwość wzrostu temperatury gazów spalinowych o około 20%, co umożliwia ciągłą regenerację filtra. Metoda ta umożliwia odzysk pewnej części traconej energii w konwencjonalnych filtrach cząstek stałych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2010, 4; 287-300
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic reliability assessment of a complex recovery system using fault tree, fuzzy inference and discrete event simulation
Autorzy:
Nobakhti, Abolghasem
Raissi, Sadigh
Damghani, Kaveh Khalili
Soltani, Roya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038031.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dynamic reliability assessment
Fault Tree Analysis (FTA)
Mamdani Fuzzy Inference Method
discrete event simulation
flare gas recovery system
Opis:
Any failure on the recovery system will cause a lot of environmental damage as well as energy loss. Hereof two types of alternatives; fast opening valve system (FOVS) and seal drum system (SDS) may be installed. The focus of this article is on the decision stage to choose the most preferred option in terms of reliability assessment. The major challenge in the research problem is on changing the pressure and temperature during operational cycles, which significantly affect the reliability. In addition, the lack of historical data complicates the reliability assessment method. Hence, we proposed a hybrid approach using fault tree analysis (FTA) and the Mamdani fuzzy inference to estimate reliability response as a function of a few frequently operating pressure and temperature. Also, discrete-event simulation helped us to evaluate the system reliability at different operating conditions. The comparisons reveals that the FOVs outperforms on average of 22.4% than the SDS and it is recommended for putting into practice for purchasing.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 593-604
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór układu odzysku egzergii chłodu z regazyfikacji LNG
Selection of cold exergy recovery system from LNG regasification
Autorzy:
Andryka, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101703.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
Tematy:
regazyfikacja
LNG
układ ORC
egzergia
regasification
Organic Rankine Cycle
exergy
Opis:
Celem projektu był dobór układu odzysku egzergii chłodu z regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego (LNG). Podstawowymi założeniami analizy były małe rozmiary takiego układu jak i jego możliwa mobilność. Stworzono kilka wariantów takiej instalacji składających się z układu ORC, mikro turbiny gazowej lub gazowego silnika tłokowego, którego spaliny dostarczają ciepło do układu ORC odparowując czynnik obiegowy, oraz instalacji odparowania skroplonego gazu ziemnego, którą tworzą wymiennik odparowujący go, który pełni jednocześnie rolę skraplacza czynnika obiegowego w układzie ORC, oraz cysterna z LNG. Następnie każdy z wariantów poddano analizie termodynamicznej oraz oszacowano powierzchnię wymiany ciepła poszczególnych wymienników.
The aim of the project was to select the recovery system of cold exergy from regasification of liquefied natural gas (LNG). The basic assumptions of the analysis were the small size of such a system as well as its possible mobility. Several variants of such installation have been created consisting of an ORC system, a micro gas turbine or a gas piston engine, whose exhaust gas supplies heat to the ORC by evaporating the working fluid and a liquefied natural gas evaporation installation, which is created by the evaporation heat exchanger, which also acts as a condenser of working fluid in the ORC system and the LNG tanker Then, each of the variants was subjected to thermodynamic analysis and the heat exchange surface area of individual heat exchangers was estimated.
Źródło:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2019, 6; 7-54
2451-277X
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual Design and Performance Analysis of an Exhaust Gas Waste Heat Recovery System for a 10000TEU Container Ship
Autorzy:
Ma, Zheshu
Yang, Dong
Guo, Qiang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259008.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
exergy efficiency
marine diesel engine
thermal efficiency
waste heat recovery system
Opis:
According to operation characteristics of the main engine 9K98ME-C7, a combined turbines-exhaust gas waste heat recovery system is proposed to recover waste heat and increase system energy efficiency. Thermodynamic models based on the first thermodynamic law and the second thermodynamic law are formulated. The superheated steam yield, the total electric power yield, the first thermodynamic law efficiency, the exergy efficiency at different exhaust gas boiler working pressure, and the variation of the exergy efficiency under different feed water temperature and different steam turbine back pressure are analyzed. Thermodynamic results indicate that the most appropriate exhaust gas boiler pressure is 0.8MPa for studied main engine and the total thermal efficiency with combined turbines arrangement has climbed up to 53.8% from 48.5%.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2012, 2; 31-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limiting odour emission from piggery trough application of heat recovery system
Ograniczanie emisji odorów z tuczarni poprzez zastosowanie instalacji do odzysku ciepła
Autorzy:
Rzeźnik, W.
Mielcarek, P.
Rzeźnik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93428.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
odour emission
deep litter
heat pump
cooling manure
odór
emisja
głęboka ściółka
pompa ciepła
schładzanie obornika
Opis:
The aim of the study was to determine the effect of manure cooling by the use of the heat recovery system on odour emission from a deep litter piggery. Annual comparative research was carried out in a twinroom deep litter piggery located in Wielkopolska Voivodeship. The recovered heat was transferred to central heating and domestic hot water systems of a residential building. The study showed that the average odour emission rate from the room, where heat was recovered (0.192±0.083 ouE·s-1·kg m.c.-1) was lower than in the room without heat recovering (0.273±0.138 ouE·s-1·kg m.c.-1) (p<0.05). The difference was 27%. It was also found that there was statistically significant strong correlation (r =0.86) between the amount of the recovered heat and the percentage odour emission reduction (p <0.05). This relationship was described by the logarithmic regression line y=12.5ln(x)-21.5 (r2=0.74).
Celem pracy było określenie wpływu schładzania obornika, w kojcu z głęboką ściółką na emisję odorów z tuczarni, poprzez zastosowanie instalacji do odzysku ciepła. Roczne badania porównawcze przeprowadzono w dwukomorowej tuczarni na głębokiej ściółce znajdującej się w województwie wielkopolskim. Budynek wyposażony był w instalację do odzysku ciepła z głębokiej ściółki. Dolnym źródłem był obornik znajdujący się w kojcu, natomiast górnym były instalacje centralnego ogrzewania i ciepłej wody użytkowej budynku mieszkalnego. W pracy wykazano, że średni wskaźnik emisji odorów z komory, gdzie odzyskiwano ciepło (0,192±0,083 ouE·s-1·kgm.c.-1) był mniejszy, niż w komorze bez odzysku ciepła (0,273±0,138 ouE·s-1·kgm.c.-1) (p<0,05). Różnica ta wynosiła 27%. Stwierdzono również, że między ilością pobranego ciepła, a procentową redukcją emisji odorów istnieje statystycznie istotna silna zależność, r=0,86 (p<0,05). Opisano ją dobrze dopasowaną do danych empirycznych (r2=0,74) logarytmiczną linią regresji o równaniu y=12,5ln(x) – 21,5.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2016, 20, 1; 167-176
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena racjonalności zastosowania systemu odzysku ciepła ze ścieków szarych z wykorzystaniem analizy SWOT
Rationality assessment of drain water heat recovery system application using SWOT analysis
Autorzy:
Kordana, S.
Pochwat, K.
Słyś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126277.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
analiza SWOT/TOWS
odzysk ciepła odpadowego
ścieki szare
wymiennik ciepła DWHR
TOWS analysis
SWOT analysis
waste heat recovery
greywater
DWHR unit
Opis:
Efektem rozwoju świadomości ekologicznej społeczeństwa jest wzrost zainteresowania wykorzystaniem niekonwencjonalnych źródeł energii. Szczególna uwaga poświęcana jest jednak energii odnawialnej, podczas gdy znaczenie energii odpadowej jest marginalizowane, co powoduje, że znaczna jej część jest bezproduktywnie odprowadzana do otoczenia. Obecny rozwój techniki pozwala wprawdzie na odzyskiwanie tej formy energii, jednakże brak szerokiej wiedzy na temat racjonalności zastosowania systemów odzysku ciepła odpadowego, szczególnie na etapie indywidualnej konsumpcji energii, wyraźnie ogranicza możliwość ich implementacji. Jednym z nośników energii odpadowej, który może pełnić rolę alternatywnego źródła energii do podgrzewania wody w budynkach mieszkalnych i usługowych, są ścieki szare. Zawarte w nich ciepło może zostać przekazane do dopływającej wody wodociągowej za pomocą wymienników ciepła o specjalnej konstrukcji. Dostępność stosownych rozwiązań na polskim rynku jest jednak ograniczona, co powoduje potrzebę propagowania takiej formy zrównoważonego gospodarowania energią wśród mieszkańców w celu zwiększenia popytu na te urządzenia. Celem artykułu jest zdefiniowanie oraz przeanalizowanie mocnych i słabych stron systemów odzysku ciepła ze ścieków szarych odprowadzanych z prysznica, jak również potencjalnych szans i zagrożeń wynikających z ich stosowania. Jako narzędzie wykorzystano analizę SWOT, która umożliwia precyzyjne uporządkowanie informacji oraz pozwala przedstawić cechy badanego przedsięwzięcia w klarowny dla odbiorcy sposób. Aplikacja otrzymanych wyników badań w proces edukacji prośrodowiskowej przyczyni się do wzrostu stopnia akceptacji dla takich rozwiązań, a w rezultacie także do zwiększenia liczby systemów odzysku ciepła stosowanych przez mieszkańców.
The development of environmental awareness leads to an increased interest in using unconventional energy sources. Special attention is, however, devoted to renewable energy, while the importance of waste energy is marginalized. Consequently, a substantial part of this energy is lost to the environment. Although the current development of technology allows recovery of waste heat, the possibility of the application of heat recovery systems is clearly limited due to the lack of extensive knowledge of such systems. Sources of waste heat include, among others, warm drain water discharged from the shower. The thermal energy contained in the drain water can be transferred to the incoming cold tap water by using special heat exchangers. The availability of Drain Water Heat Recovery (DWHR) units in Poland is, however, limited. Therefore, in order to increase the demand for DWHR systems, it is important to promote such a way of saving energy. The paper defines and analyzes the strengths and weaknesses of DWHR systems, as well as the potential opportunities and threats arising from their use in residential buildings. For this purpose, SWOT analysis has been used, which allows organizing information and presenting it in a clear and logical way. Application of the research results in areas connected with education will contribute to the increase of acceptance of such systems. In result, the number of operating DWHR systems will also increase.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 1; 175-184
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilizacija tepla dvigatelejj mobilnykh ehnergeticheskikh sredstv
Heat recovery for engines of agricultural machinery
Autorzy:
Havrysh, V.
Shatohin, M.
Gruban, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78269.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
agricultural machine
combine-harvester
tractor
heat recovery system
combustion engine
modernization
efficiency
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 2
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady procesów recyklingu baterii w Polsce
Examples of battery recycling processes in Poland
Autorzy:
Nowacki, M.
Mroziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071797.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
recykling baterii
organizacja odzysku
ochrona środowiska
battery recykling
recovery system
environment protection
Opis:
Przedstawiono analizę funkcjonującego w Polsce systemu recyklingu zużytych baterii, zwracając uwagę na aspekty prawne, organizacyjne i środowiskowe. Zamieszczono dane statystyczne rynku zużytych baterii w Polsce. Omówiono techniki wstępne oraz inżynierię recyklingu baterii, w tym procesy mechaniczne (separacyjne), hydrometalurgiczne i pirometalurgiczne.
An analysis of functioning in Poland recycling system of waste batteries, paying attention to legal, organizational and environmental aspects is presented in the paper. Statistical data of used batteries market in Poland are given. Preliminary techniques and battery recycling engineering, including mechanical (separation), hydrometallurgical and pyrometallurgical processes are discussed.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 5; 239-241
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko i metodyka badawcza dwusystemowego odzysku ciepła w oborze bydła mlecznego
Position and research methodology of two-systems heat recovery system in the barn of dairy cattle
Autorzy:
Szulc, R.
Markiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337442.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
odzysk ciepła
obora
bydło mleczne
metodyka badawcza
dairy cattle
heat recovery
research methodology
barn
Opis:
Przedstawiono stanowisko badawcze i metodykę badawczą pomiarów dwusystemowego układu odzysku ciepła w oborze bydła mlecznego. Źródłami ciepła zasilającymi dwuwężownicowy wymiennik ciepła umożliwiający podgrzewanie wody do pojenia zwierząt inwentarskich są: myjnia instalacji udojowej w dojarni typu "Rybia ość 2x4", myjnia schładzalnika do mleka oraz prototypowy cieczowy kolektor słoneczny. Wstępne badania kolektora słonecznego wykazały, że możliwe jest uzyskanie mocy na poziomie 670 Wź(m2)-1.
Presents the research and research methodology of a two-system arrangement for heat recovery in the dairy barn. Twocoils heat sources heat exchanger fans, enabling heating of water for watering livestock animals are: wash machine in the milking parlor installations of "Fishbone 2x4", wash machine of milk container to milk and liquid solar collector prototype. Preliminary studies of solar collector have shown that it is possible to obtain a power level 670 Wź(m2)-1.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 2; 92-93
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the financial benefits of using a shower drain heat recovery system - a case study
Ocena korzyści finansowych z wykorzystania instalacji odzyskiwania ciepła z odpływu spod prysznica - studium przypadku
Autorzy:
Janaszek, Agata
Kowalik, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314911.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
wastewater heat recovery
grey wastewater
heat exchangers
odzysk ciepła ze ścieków
ścieki szare
wymienniki cieplne
Opis:
The production of hot water for bathing in Poland accounts for around 15% of the total energy consumption of a typical household. According to EU data, final energy consumption for lighting and appliances is similar to final energy consumption for hot water preparation. This makes it a significant contributor to housing and utility costs, exceeded only by heating expenses. Research has indicated that only about 10% of the water utilized during a shower is necessary for hygiene purposes. Consequently, around 90% of the hot water supplied to the shower is ultimately discharged into the sewage system. By harnessing the primary energy from wastewater, we can effectively conserve heat energy and reduce the overall expenditure associated with hot water. The objective of this article is to explore the utilization of heat recovery from domestic wastewater as a means to enhance the energy efficiency of residential buildings.
Wytwarzanie ciepłej wody w Polsce do kąpieli stanowi około 15% całkowitego zużycia energii w typowym gospodarstwie domowym. Według danych UE, końcowe zużycie energii na oświetlenie i urządzenia jest zbliżone do końcowego zużycia energii na przygotowanie ciepłej wody użytkowej. To sprawia, że jest to znaczący czynnik wpływający na koszty mieszkaniowe i użytkowe, przewyższany jedynie przez wydatki na ogrzewanie. Badania wykazały, że tylko około 10% wody zużywanej podczas kąpieli pod prysznicem jest niezbędna do celów higienicznych. W rezultacie około 90% ciepłej wody dostarczanej do prysznica jest ostatecznie odprowadzane do kanalizacji. Wykorzystując energię pierwotną ze ścieków, możemy skutecznie oszczędzać energię cieplną i zmniejszyć ogólne wydatki na ciepłą wodę. Celem tego artykułu jest zbadanie wykorzystania odzysku ciepła ze ścieków domowych jako sposobu na zwiększenie efektywności energetycznej budynków mieszkalnych.
Źródło:
Structure and Environment; 2023, 15, 3; 168--172
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and application of a parachute deployment mechanism for sounding rockets based on commonly available and affordable components
Projekt i zastosowanie mechanizmu wyzwalania spadochronów dla rakiet sondujących opartego na ogólnodostępnych i przystępnych cenowo elementach
Autorzy:
Jasztal, Michał
Kłosiński, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38922652.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
sounding rocket
parachute
recovery system
ballistic deployment
rakieta sondująca
spadochron
system odzysku
uruchomienie balistyczne
Opis:
Sounding rockets must be equipped with a proper recovery system enabling the safe return of all rocket modules to the ground. This requirement is achieved by a parachute recovery system triggered by various types of deployment mechanisms. The paper presents the process of designing and implementing a low-cost parachute deployment mechanism for use in sounding rockets. The design of the mechanism is based on commercially available CO2 cartridges, electric igniter and the original housing structure made using 3D printing technology. As a result of a number of experimental tests, the design details of the device were improved. Finally, successful verification tests were carried out on the operation of the developed parachute deployment mechanism on the finished sounding rocket structure.
Rakiety sondujące muszą być wyposażone w odpowiedni system odzyskiwania, umożliwiający bezpieczny powrót wszystkich modułów rakietowych na ziemię. Wymóg ten jest spełniany przez spadochronowe systemy odzyskiwania uruchamiane przez różnego rodzaju mechanizmy. W artykule przedstawiono proces projektowania i implementacji taniego mechanizmu wyrzucania spadochronów do użytku w rakietach sondujących. Projekt mechanizmu opiera się na dostępnych w handlu nabojach CO2, zapłonnikach elektrycznych i oryginalnej konstrukcji obudowy wykonanej w technologii druku 3D. W wyniku szeregu testów eksperymentalnych usprawniono szczegóły konstrukcji urządzenia. Ostatecznie, przeprowadzono pomyślne testy weryfikacyjne działania opracowanego mechanizmu wyrzucania spadochronu na gotowej konstrukcji rakiety sondującej.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 21-31
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa sprawności pojazdu poprzez odzysk energii
Vehicle efficiency improvement by means of energy recovery
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311787.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprawność pojazdu
odzysk energii
układy odzysku energii
ERS
efficiency of vehicle
energy recovery
Energy Recovery System
Opis:
W artykule omówiona została problematyka związana z zarządzaniem stratami energii pojazdu drogowego w ruchu. Wskazano źródła i naturę tych strat oraz techniki pozwalające na ich przechwytywanie i ponowne wykorzystanie. Ponadto, wyjaśniono koncepcje oraz sposoby działania układów odzysku energii (ERS – Energy Recovery System).
Paper discussed the issue of wasted energy management of a road vehicle in motion. Sources and natures of those losses, as well as wasting energy capturing and recovery methods were pointed out. Furthermore, Energy Recovery Systems’ concepts and theirs working principles were explained.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 517-519
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wspomagający “LARS” do obsługi urządzeń wydobywczych z dna morskiego
A LARS for deep subsea mining machines with indication of the safety of lifting operations
Autorzy:
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Launch and Recovery System
LARS
urządzenia wydobywcze
dno morskie
kopaliny morskie
mining machines
sea bed
marine minerals
Opis:
Wiele istotnych, rozpoznanych zasobów metali rzadkich znajduje się w miejscach styku płyt kontynentalnych. Dochodzi tam do podwodnych erupcji, w wyniku których materiały transportowane są z wnętrza ziemi i osadzają się tworząc charakterystyczne formy. Metale te, znajdujące się na dnie mórz i oceanów, mogą być dostępne przy użyciu metod i technologii opracowanych dla przemysłu wydobycia ropy naftowej i gazu. Ich potencjalne wydobycie przeważnie oznacza konieczność prac na głębokości kilku kilometrów, stwarzając jednocześnie szereg wyzwań dla znanych metod i istniejących konstrukcji. W artykule przedstawiono system wspomagający operacje opuszczania i podnoszenia przy użyciu specjalistycznego systemu LARS (Launch and Recovery System), zaprojektowanego i wykonanego dla potrzeb transportu maszyn wytwarzających urobek z osadów wulkanicznych na dnie morza. Koszty oraz rozmiary tych urządzeń są znaczne, co wymusiło przyjęcie możliwie prostej konstrukcji sprzętu dźwigowego. Od bezawaryjnej pracy całego systemu zależy m.in. rentowność przedsięwzięcia, stąd próba opracowania układu wspomagającego operatora, zastępującego bardziej zaawansowane rozwiązania. Celem tego systemu jest wskazanie możliwości poderwania ładunku z dna lub posadowienia na nim urządzenia wydobywczego w taki sposób, aby nie dopuścić do niekontrolowanego kontaktu z dnem, do którego może doprowadzić ruch jednostki pływającej. Przedstawiono opis założeń systemu oraz przykładowe wyniki obliczeń.
Launch and recovery system (LARS) for a deep see mining application is considered in the paper. As the exploration of rare metals is stepping into a new phase consisting deep sea locations, the technology ap plied on such installations will be challenged. All systems must be reliable due to operational reasons, but also the safety of crew must be taken into account. As the presented LARS is not equipped with any of advanced load positioning systems (like AHC), a custom made software and model is used in order to aid both with lifting and lowering operations. The primary goal is to avoid uncontrolled contacts between subsea mining tools and the seafloor, which can be an issue during touch-down and lift-off operations. Such accidents may occur as the result of ship movements due to waves and winch speed limitation. Description of the system as well as some example results are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 733-738
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies