Wszystkie pola: public active - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Działalność publiczna opata Bierzwnickiego Antoniego na przełomie XV/XVI wieku
Public activity of the abbot of Bierzwnik, Anthony, at the turn of the 15th and 16th centuries
Autorzy:: Brzustowicz, Grzegorz Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1218078.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Wydawniczy Księży Misjonarzy Redakcja "Nasza Przeszłość"
Tematy:: biografia
opat bierzwnicki
cystersi
cysterki
działalność publiczna
biography
abbot of Bierzwienice
Cystercian
Cystercian nuns
public active
Opis:: Głównym zadaniem opracowania jest odtworzenie biografii jednego z opatów bierzwnickich z przełomu XV/XVI wieku. Zanim Antoni trafił do Bierzwnika (Marienwalde), był cysterskim przeorem w Paradyżu. Opatem w Bierzwniku został w 1491 roku. Pierwszy znany ślad działalności publicznej opata Antoniego pochodzi z 1494 roku. Potem był świadkiem czynności prawnych wójta Nowej Marchii (1495), uczestniczył w zawieraniu umów przez klasztor cysterek w Reczu (1495), kontrolował wypełnianie reguły zakonnej przez mniszki w Reczu (1495, 1510, 1516), rozwiązywał konflikt pomorsko-brandenburski dotyczący rozbójnika Materny (1496-1498), pośredniczył w konflikcie pomorsko-brandenburskim dotyczącym Granowa (1500), wypełniał obowiązki kuratora niepełnoletnich dzieci i wdowy po poległym w wyprawie do Ziemi Świętej wójcie Nowej Marchii (1503-1504), wraz z innymi opatami z Brandenburgii podejmował działania w celu otwarcia kolegium cysterskiego na uniwersytecie Viadrina (1507) i wysyłał tam mnichów z Bierzwnika (1511, 1514). Ostatnią znaną jego czynnością prawną było potwierdzenie w 1519 roku umowy zawartej jeszcze przez jego poprzednika w 1485 roku w sprawie lasu po opustoszałej wsi Torne. Dopuszczam możliwość, że kolejna wzmianka o opacie bierzwnickim, wspominająca oficjała bez imienia podczas jego uczestnictwa w rozmowach z Pomorzanami w 1522 roku, mogła dotyczyć jeszcze Antoniego. Kolejny znany, ostatni opat bierzwnicki Otton, został wspomniany przez źródła dopiero 11 listopada 1534 roku. Wydaje się, że Antoni zmarł długo przed tą wzmianką, chyba jeszcze w drugiej połowie lat dwudziestych XVI wieku.Głównym zadaniem opracowania jest odtworzenie biografii jednego z opatów bierzwnickich z przełomu XV/XVI wieku. Zanim Antoni trafił do Bierzwnika (Marienwalde), był cysterskim przeorem w Paradyżu. Opatem w Bierzwniku został w 1491 roku. Pierwszy znany ślad działalności publicznej opata Antoniego pochodzi z 1494 roku. Potem był świadkiem czynności prawnych wójta Nowej Marchii (1495), uczestniczył w zawieraniu umów przez klasztor cysterek w Reczu (1495), kontrolował wypełnianie reguły zakonnej przez mniszki w Reczu (1495, 1510, 1516), rozwiązywał konflikt pomorsko-brandenburski dotyczący rozbójnika Materny (1496-1498), pośredniczył w konflikcie pomorsko-brandenburskim dotyczącym Granowa (1500), wypełniał obowiązki kuratora niepełnoletnich dzieci i wdowy po poległym w wyprawie do Ziemi Świętej wójcie Nowej Marchii (1503-1504), wraz z innymi opatami z Brandenburgii podejmował działania w celu otwarcia kolegium cysterskiego na uniwersytecie Viadrina (1507) i wysyłał tam mnichów z Bierzwnika (1511, 1514). Ostatnią znaną jego czynnością prawną było potwierdzenie w 1519 roku umowy zawartej jeszcze przez jego poprzednika w 1485 roku w sprawie lasu po opustoszałej wsi Torne. Dopuszczam możliwość, że kolejna wzmianka o opacie bierzwnickim, wspominająca oficjała bez imienia podczas jego uczestnictwa w rozmowach z Pomorzanami w 1522 roku, mogła dotyczyć jeszcze Antoniego. Kolejny znany, ostatni opat bierzwnicki Otton, został wspomniany przez źródła dopiero 11 listopada 1534 roku. Wydaje się, że Antoni zmarł długo przed tą wzmianką, chyba jeszcze w drugiej połowie lat dwudziestych XVI wieku.
The main aim of the article is to reconstruct the biography of one of the abbots of Bierzwnik at the turn of the 15th and 16th centuries. Before Anthony came to Bierzwnik (Marienwalde), he had been a Cistercian prior in Paradyż. He became the Abbot of Bierzwnik in 1491. The first known trace of his public activity comes from 1494. Later, he was the witness of legal activities of the voyt of New March (Nowa Marchia) (1495), he participated in concluding an agreement by the Cistercian Convent in Recz (1495), he supervised the fulfilling of the monastic rule by the nuns in Recz (1495, 1510, 1516), he resolved the Brandenburg-Pomeranian conflict concerning a highwayman Materna (1496-1498), he mediated in the Brandenburg-Pomeranian conflict concerning Granów (1500), he fulfilled the duties of a curator of underage children and the widow of the voyt of New March killed in the Crusade (1503-1504), together with other abbots from Brandenburg he undertook activities to open a Cistercian College at Viadrina University (1507) and sent there monks from Bierzwnik (1511, 1514). His last known legal activity was the acknowledgement in 1519 of an agreement made by his predecessor in 1485 concerning a forest in the deserted village Torne. I acknowledge the possibility that a further reference to an abbot of Bierzwnik, without mentioning the official’s name, during his participation in the talks with the Pomeranians in 1522, could have concerned Anthony. The next known abbot of Bierzwnik, Otto, was mentioned in the sources only on 11th November 1534. It seems that Anthony had died long before this reference, supposedly in the second half of the 1520s.
Źródło:: Nasza Przeszłość. Studia z dziejów Kościoła i kultury katolickiej w Polsce; 2016, 125; 147-163
0137-3218
2720-0590
Pojawia się w:: Nasza Przeszłość. Studia z dziejów Kościoła i kultury katolickiej w Polsce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Research on the Potentialfor Developing Public Urban Places into Active Community Areas
Badanie potencjału miejsc publicznych w mieście w aspekcie możliwości ich aktywizacji
Autorzy:: Lis, A.
Bocheńska-Skałecka, A.
Burdziński, J.
Gubański, J.
Walter, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1190033.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: miejskie tereny nadrzeczne
potencjał miejsca
aktywizacja terenów publicznych
urban riverside areas
development potential
community connectivity in public places
Opis:: Autorzy przedstawiają założenia realizowanego programu badawczego dotyczącego oceny potencjału miejsc publicznych pod kątem działań związanych z ich aktywizacją społeczną. Program dotyczy przestrzeni publicznych we Wrocławiu, a jego pierwsza część odnosi się do terenów nadrzecznych. Opisane zostały metody i techniki badawcze oraz wskazana ich wartość aplikacyjna wynikająca z możliwości zastosowania przy opracowywaniu strategii aktywizacji miejsc publicznych w miastach.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2015, 1; 82-99
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Active Approach To Public Life (In Ethics Of Social Consequences)
Aktywne podejście do życia publicznego (w etyce konsekwencji społecznych)
Autorzy:: Komenská, Katarína
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/449457.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Tematy:: public
public discourse
moral agent
responsibility
activity
publiczny
dyskurs publiczny
czynnik moralny
odpowiedzialność
działanie
Opis:: The presented study has two main goals, firstly to introduced public sphere as a moral space which is nowadays in a sort of moral crisis and apathy. Secondly, the study critically introduces three questions which author considers as problematic in the contemporary ethical discourse on public life: who is the subject of public life, who carries the responsibility for the decisions made in public discourse, and how subject appears in it. All these questions will be reflected through the perspective of ethics of social consequences, a non-utilitarian consequential ethical theory developed in Slovak academic environment.
Studium zaprezentowane poniżej ma dwa główne cele; po pierwsze ukazuje ono sferę publiczną jako obszar etyki, który znajduje się obecne w głębokim kryzysie i apatii. Po wtóre, niniejsze studium krytycznie przedstawia trzy kwestie, które autor traktuje jako problematyczny we współczesnym dyskursie etycznym na temat życia publicznego. Kto ma być jego podmiotem, na kim spoczywa odpowiedzialność za decyzje podejmowane w dyskursie publicznym i jak w nim jawi się podmiot. Wszystkie te kwestie znajdą swoje odbicie poprzez perspektywę etyki konsekwencji społecznych, w teorii etyki nie związanej z filozofią utylitarną. Teoria ta rozwinęła się w środowisku akademickim Słowacji.
Źródło:: Polonia Journal; 2019, 9; 189-199
2083-3121
Pojawia się w:: Polonia Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Urban Nature as an Active Means of Adapting Public Spaces to Climate Conditions: Case Studies from Copenhagen and Selected Polish Cities
Autorzy:: Pancewicz, Alina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314833.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: climate adaptation
urban resilience
urban nature
strategic planning
adaptation activities
klimat
przyroda miejska
planowanie strategiczne
działania adaptacyjne
Opis:: Progressive climate change brings many challenges to cities, which, in an effort to meet them, are looking for ways to create a built environment that is resilient and adapted to change. The subject of the paper is the urban nature, which, skillfully used and introduced into public space, becomes an active tool for adapting cities to future climate conditions. The aim of the paper is to identify key solutions to introduce urban nature into public spaces in the context of model strategic planning and urban design undertaken in cities. To this aim, development strategies, with a particular focus on urban nature, developed in Copenhagen over the past few years, were researched. Of those identified, the directions and actions that address public spaces and holistically link the needs of the built and natural environment with the needs of humans were selected. Research leads to a comparison of the model strategies and selected implementations used in Copenhagen, prioritizing the urban nature, with examples of strategic development policies and adaptation projects implemented in the public spaces of selected Polish cities. The result of the research is an assessment of the completeness of climate change adaptation measures undertaken in Poland, using the potential of urban nature in public spaces and recommendations for updating planning and strategic documents based on Copenhagen's model solutions.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2022, 32, 4; 123--146
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kościół – aktor w przestrzeni publicznej i sferze politycznej
The Church as an Active Agent in the Public and Political Spheres of Life
Autorzy:: Dłuska, Karolina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/480428.pdf
Data publikacji:: 2018-12-31
Wydawca:: Wydawnictwo Księży Werbistów Verbinum
Tematy:: Aktor
Kościół katolicki
sfera polityczna
sfera publiczna
życie publiczne
active agent
Catholic Church
political sphere
public sphere
public life
Opis:: Autorka artykułu przedstawia Kościół katolicki jako instytucję obecną w życiu publicznym, tj. zarówno w sferze publicznej, jak i politycznej. Wskazuje przy tym na znaczenie każdej z tych sfer. Chcąc pokazać, jak współcześnie powinny przedstawiać się relacje między dwiema instytucjami (tj. między państwem a Kościołem), działającymi w tym samym obszarze (tj. w życiu publicznym), wysunięte wnioski odnosi do wybranych aktów prawnych regulujących stosunki państwo – Kościół w III Rzeczypospolitej Polskiej.
The author of this article shows the Catholic Church as an institution present in the public and political life. She emphasises the importance of each of these spheres, and aims at demonstrating the rules by which the proper relationship between the two realms (state and church), operating in the same areas of public life today, should be governed. In her conclusions she refers to a number of selected legal acts regulating the relationship between the Polish state and the Church in the Third Polish Republic.
Źródło:: Nurt SVD; 2018, 2; 199-214
1233-9717
Pojawia się w:: Nurt SVD
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Przejrzystość finansów publicznych a kształtowanie aktywnych postaw obywatelskich
Transparency of public finance and the shaping of active citizenship
Autorzy:: Salachna, Joanna M.
Tyniewicki, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/692684.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: transparency
public finance
public funds
financial decisions
democracy
education
active citizenship
civil society
przejrzystość
finanse publiczne
decyzje finansowe
demokracja
kształcenie
postawy obywatelskie
społeczeństwo obywatelskie
Opis:: The discussion presented in this article aims to analyse the impact that the transparency of public finance (i.e. reliable means of providing information) has on the shaping of an active citizenship in society. The analysis was based on the critical question of how the public authority should inform citizens on the processes of collecting and spending public funds. Two aspects have been taken into account: (i) the complicated nature of public finances and (ii) the varying educational backgrounds of recipients of whom society is made of. The authors claim that the principle of transparency of public finance (i.e. informing citizens on public funding) has been inadequately implemented and may not be comprehensible from the point of view of its social addressees. In Poland, the principle of financial transparency is currently primarily focused on a relatively welleducated, well-informed citizen, although its social aspect is not entirely ignored by the doctrine. The authors believe that the manner of reporting on public funds or the State finances should be adjusted to the educational level of the widely understood public who constitute the electorate of the public authority in power. This paper is a part of an extensive research initiated by the authors, which examines the role of moral values in distributing public resources by the authorities. Non-reactive (non-empirical) research methods have been applied with a focus on the literature review, including legislative acts currently in force in Poland.
Celem niniejszego artykułu jest analiza oddziaływania zasady przejrzystości finansów publicznych, tj. rzetelnego informowania o tych finansach, na kształtowanie i zmianę postaw obywatelskich. Wynika on z niezwykle istotnego, naszym zdaniem, problemu: w jaki sposób władza publiczna powinna informować o procesach gromadzenia i wydatkowania środków publicznych, mając na uwadze z jednej strony skomplikowaną materię finansów publicznych, z drugiej zaś – różnorodnych, pod względem wykształcenia, odbiorców tworzących ogół społeczeństwa? Autorzy stawiają hipotezę, że dotychczasowy sposób realizacji zasady przejrzystości finansów publicznych, a więc sposób przekazywania informacji o tych finansach jest niewłaściwy (niezrozumiały) z punktu widzenia społecznego (adresata). Obecnie w Polsce zasada ta jest głównie skoncentrowana na mniej lub bardziej profesjonalnym odbiorcy, choć jej aspekt społeczny jest dostrzegany przez doktrynę. Zdaniem autorów informowanie o sprawach finansowych państwa powinno odbywać się stosownie do wykształcenia adresatów, będących przecież mocodawcą władzy publicznej. Niniejsza publikacja jest częścią zainicjowanych przez autorów szerokich badań nad rolą wartości moralnych w dystrybucji środków publicznych przez rządzących. W artykule zostały wykorzystane niereaktywne (nieempiryczne) metody badawcze skupiające się na analizie literatury i regulacji prawnych obowiązujących w Polsce.
Źródło:: Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2018, 80, 2; 35-47
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:: Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Trzeci Kongres Mobilności Aktywnej – flagowy projekt Polskiej Unii Mobilności Aktywnej
The Third Congress of Active Mobility – flagship Project of the Polish Union of Active Mobility
Autorzy:: Kuropatwiński, P.
Glazik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193686.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: kongres
aktywna mobilność
chodzenie pieszo
jazda rowerem
transport publiczny
przestrzeń publiczna
congress
active mobility
walking
cycling
public transport
public spaces
Opis:: Artykuł zawiera omówienie przebiegu, głównej idei oraz elementów treści głównych wystąpień prelegentów Trzeciego Kongresu Mobilności Aktywnej, flagowego projektu stowarzyszenia działającego pod nazwą Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA), zorganizowanego w Gdańsku w dniach 6-7 września 2012 roku. Kongres, który był trzecią edycją wydarzenia organizowanego zgodnie z zapisami Gdańskiej Karty Mobilności Aktywnej, miał promować integrację polityki przestrzennej i komunikacyjnej mającą na celu tworzenie "miast krótkich odległości", w których będzie można odpowiednio popularyzować preferencje dla ruchu pieszego i rowerowego w procesie kształtowania przestrzeni publicznej i systemu ich powiązań z transportem publicznym. Ma to ścisły związek z przygotowaniem polskich samorządów do wykorzystywania funduszy Unii Europejskiej w latach 2014-2020, obejmującego korzystanie z doświadczeń systemowego podejścia do rozwoju ruchu rowerowego stosowanego w Niemczech. W artykule zwrócono uwagę na wystąpienia takich gości kongresu jak Hep Monatzeder z Monachium – miasta aspirującego do miana rowerowej stolicy Niemiec, profesor Ahrens – kierownik programowy konsorcjum projektu Central MeetBike i Philip Darnton – menedżer programu Cycling England. Autorzy piszą o znaczeniu działań wyjaśniających i promujących korzyści z rozszerzania zasięgu stref zamieszkania i stref ograniczania prędkości do 30 km/h. Artykuł informuje również o znaczeniu działań wyjaśniających i promujących korzyści z rozszerzania zasięgu stref zamieszkania i stref ograniczenia prędkości do 30 km/h. W tekście zawarto także informacje o działaniach organizacyjnych Polskiej Unii Mobilności Aktywnej: tworzeniu sieci współpracy samorządów w Polsce oraz płaszczyzny współpracy międzynarodowej – podpisaniu umowy z francuskim Klubem Miast i Terenów Rowerowych. Zawarto tu również wiadomości o liczbie i strukturze uczestników Kongresu oraz zawiera zaproszenie na światową konferencję Velo-City do Wiednia w czerwcu oraz na kolejną edycję Polskiego Kongresu Mobilności Aktywnej we wrześniu 2013 roku.
The paper contains an overview of the main idea and content of the leading presentations given at the Third Congress of Active Mobility – a flagship project of the Polish Union of Active Mobility (PUMA) association held in Gdańsk on 6th -7th September 2012. The congress, which has been the third event of this kind, promoted the stipulations of the Gdańsk Charter of Active Mobility assuming the integration of spatial and transport policies to create compact cities where walking and cycling could be preferred in the process of shaping public space and their connections with public transport. It is closely connected with preparing Polish local governments to effective use of the EU funding, exploiting best practices resulting from system approach to cycling tested in Germany. The paper exposes the need to explain the benefits from extension of residential zones and traffic calmed areas. There is also an invitation to the Velo-City 2013 conference in Vienna in June 2013 and the fourth edition of the Polish Active Mobility Congress in September 2013.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2012, 12; 27-29
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Relations between transport choices and active behaviour
Autorzy:: Suchanek, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/18742776.pdf
Data publikacji:: 2019-07-30
Wydawca:: Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
Tematy:: transport choices
public health
transport behaviour
Opis:: Unhealthy lifestyle choices and passive behaviour are a significant problem for many developed countries. They lead to a decrease in public health in the form of diseases related to contemporary civilization, such as: cardiovascular diseases, type II diabetes and obesity. This increases the costs generated in the healthcare system. The share of costs resulting from combating these diseases increases every year. The choice of a transport mode used when commuting is often perceived as one of the factors leading to more proactive behaviour and thus decreasing the externalities not only connected directly with transport such as pollution, noise, congestion and accidents, but also those connected with public health. The paper shows the results of a study performed in Poland, which was meant to identify and measure the relations between the transport choices and other proactive choices of commuters. A logistic regression model was estimated to identify the occurrence and intensity of these relations. The goal of the article is, therefore, to assess whether the choice of a transport mode used when commuting is connected with other types of proactive behaviour of citizens. In particular, the author wishes to determine if people choosing a car as their mode of transport tend to be generally less active than people choosing public transport or those who commute actively.
Źródło:: Journal of Management and Financial Sciences; 2019, 36; 73-83
1899-8968
Pojawia się w:: Journal of Management and Financial Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Posiadanie praw publicznych oraz posiadanie praw wyborczych jako przesłanki czynnego prawa wyborczego w Rzeczypospolitej Polskiej
HAVING PUBLIC RIGHTS AND VOTING RIGHTS AS A PREREQUISITE OF THE ACTIVE RIGHT TO VOTE IN THE POLISH REPUBLIC
Autorzy:: Biłgorajski, Artur
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/512871.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:: active right to vote
having public rights
having voting rights
Opis:: The aim of the study is to analyze and evaluate the two conditions of the active right to vote in the Republic of Poland, namely: having public rights and having the right to vote; and also to determine their mutual relations. This topic is worth considering for at least two reasons. Firstly, as a rule the representatives of the science of consti-tutional law do not deal with those conditions, assuming that it is the domain of specialists in other areas of law, especially in substantive criminal law. Secondly, those conditions are very often identified with each other. This is an obvious mis-take, because the institutions of “deprivation of public rights", and "deprivation of the right to vote", which are related to the conditions discussed above, differ in the following areas: the legal basis; the nature of the sanctions; objective scope; subjec-tive scope; conditions of their application; the authorities empowered to use them; the period of time during which they can be ordered.
Źródło:: Polityka i Społeczeństwo; 2015, 13, 3; 5-18 (14)
1732-9639
Pojawia się w:: Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Proces realizacji i rezultaty Kampanii Marketingu Aktywnego promującej transport publiczny w obszarach podmiejskich
Process of realisation and results of the Active Marketing Campaign promoting public transport in suburban areas
Autorzy:: Duda-Wiertel, U.
Nosal, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193010.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport publiczny
Kampania Marketingu Aktywnego
informacja spersonalizowana
edukacja transportowa
public transport
Active Marketing Campaign
personalized information
transport education
Opis:: Artykuł przedstawia proces realizacji oraz rezultaty organizacji Kampanii Marketingu Aktywnego, promującej usługi transportu zbiorowego w podkrakowskiej gminie Liszki. Kampania Marketingu Aktywnego to kampania marketingu bezpośredniego, podczas której obecni i potencjalni pasażerowie otrzymują informacje ogólne i spersonalizowane na temat możliwości podróżowania, a równolegle do tradycyjnych działań informacyjnych, interakcja z użytkownikami jest zapewniona poprzez organizację spotkań i happeningów oraz doradztwo osobiste udzielane przez konsultantów mobilności. Organizacja kampanii w gminie Liszki dowiodła, że nawet w obszarach słabiej skomunikowanych transportem zbiorowym istnieje zapotrzebowanie na dostęp do danych o funkcjonowaniu usługi, a działania informacyjne, edukacyjne i marketingowe wpływają na wzrost świadomości mieszkańców odnośnie dostępnych opcji transportowych i zwiększają motywację w zakresie rezygnacji z samochodu. By wywołać istotne zmiany w zachowaniach komunikacyjnych muszą one jednak stanowić element szerszej strategii, związanej z jednoczesnym wdrażaniem działań organizacyjnych i inwestycyjnych.
The article presents process of realisation and results of the Active Marketing Campaign, promoting public transport service in the Liszki Municipality located near Cracow. An AMC is a direct marketing campaign informing current and potential passengers about general as well as personalized travel’s possibilities. Parallel to traditional information activities, interaction with users is ensured through the organization of meetings and events, as well as personal advice given by the mobility consultants. Organization of the campaign in the Liszki Municipality has proved, that even in the areas with poorer transport public service a demand for access to data about the service operation appears and the information, educational and marketing activities have an impact on the awareness rising as well as increase the motivation for giving up private car. However in order to reach significant changes these activities need to be implemented as an element of the broad strategy consisting of organizational and investment measures.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2016, 11; 42-47
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "public active" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język