Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pojazdy komunikacji miejskiej" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The research of functioning of three-unit lorry convoys
    Autorzy:
    Zinko, R.
    Badejnov, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263257.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    transport vehicles
    three-unit lorry convoys
    tractive-joint device
    full-scale and computer experiments
    pojazdy komunikacji miejskiej
    ciężarówka
    konwój
    symulacje komputerowe
    Opis:
    It is proposed to improve functioning of transport vehicles in a way of dismemberment of its main masses with the help of tractive-joint devices with the further joint of these masses. Prismatic and turning kinematic pairs are combined in the tractive-joint devices. Limited full-scale and extended computer experiments were held. They proved efficiency of the proposed construction decision. The worked out mathematical model allows to investigate the operating modes of operations of three-unit lorry convoys at different travelling terms.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 129-140
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekspozycja na pola elektromagnetyczne w elektrycznych pojazdach komunikacji miejskiej
    Exposure to electromagnetic fields in electrical vehicles of urban transportation
    Autorzy:
    Gryz, K.
    Karpowicz, J.
    Molenda, M.
    Zradziński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180763.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    pole elektromagnetyczne
    komunikacja miejska
    pojazdy elektryczne
    electromagnetic field
    urban transport
    electric vehicles
    Opis:
    Przeprowadzono identyfikację i badania pól elektromagnetycznych oddziałujących na pracowników obsługujących elektryczne pojazdy komunikacji miejskiej oraz analizę wymagań odnośnie metody i aparatury do takich badań. Dominujące składowe ekspozycji charakteryzują pasmo częstotliwości pól od sieci trakcyjnej 50 Hz - 2 kHz, pasmo częstotliwości pól od krótkotrwałych (rzędu 0,1 sekundy) stanów przejściowych układów zasilających 5-25 Hz średnia i maksymalna wartość skuteczna indukcji magnetycznej rejestrowana w paśmie 5 Hz - 32 kH, z częstotliwością archiwizacji co 5 sekund, wynoszące odpowiednio: w tramwajach 0,78 i 8,6 µ T, w metrze 0,53 i 17,1 µ T, w elektrycznych zespołach trakcyjnych kolei miejskiej 0,41µ T i 5,1 µ T. Stwierdzono, że poprawna ocena poziomu pól magnetycznych występujących wskutek stanów przejściowych w układach zasilających nie jest możliwa przy użyciu typowej aparatury do pomiaru wartości skutecznej natężeń pól.
    Identification and investigations of electromagnetic fields (EMF) affecting workers in electrical vehicles of urban transportation have been performed. Analyses of the requirements concerning methods and measurement equipment for such investigations were conducted. The dominant components of investigated EMF are: frequency range of EMF from power supplying system 50 Hz – 2 kHz; frequency range of EMF from short-term (approx. 0.1 s) transient states of power supplying system 5-25 Hz; mean and maximum values of magnetic flux density, registered in the frequency band 5 Hz - 32 kHz with 5-second sampling of RMS respectively: in trams 0.78 and 8.6 µ T, in underground 0.53 and 17.1 µ T, in electric multiple units of urban railway 0.41 and 5.1 µ T. Assessment of magnetic fields associated with transient states in power supplying systems is not possible with the use of typical RMS meters for magnetic fields.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 7/8; 24-27
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomiczne pojazdy
    Autonomous vehicles
    Autorzy:
    Kardasz, P.
    Lyubov, O.
    Kardasz, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/131912.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wrocławska Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej Horyzont
    Tematy:
    autonomiczne pojazdy
    automatyczny system komunikacji miejskiej
    komunikacja miejska
    nowoczesna komunikacja miejska
    przyszłość pojazdów
    autonomous vehicles
    autonomous city communication system
    city communication system
    modern city communication
    future of vehicles
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono sposób działania pojazdów. Przedstawiono wiele obliczeń uzasadniających pozytywne strony pojazdów autonomicznych oraz porównano koszty użytkowania pojazdów autonomicznych z autobusami i tramwajami. Omówiony został również przykładowy system komunikacji z wykorzystaniem pojazdów autonomicznych.
    The following article contains information about how autonomous vehicles works. It presents many calculations justifying positive sides of the autonomous vehicles, also the costs of using autonomous vehicles and trams, buses had been compared. The articles also contains example of city communications system with the use of autonomous vehicles
    Źródło:
    Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka; 2017, 7, 1; 21-25
    2082-9892
    Pojawia się w:
    Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Superkondensatory hybrydowe dla komunikacji miejskiej
    Autorzy:
    Bramson, Edward
    Staroński, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34111986.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    superkondensator hybrydowy
    komunikacja miejska
    trakcja elektryczna
    badania symulacyjne
    badania eksperymentalne
    supercapacitor hybrid
    public transport
    electric traction
    simulation studies
    experimental research
    Opis:
    W artykule przedstawiono budowę najnowszych rozwiązań superkondensatorów dwuokładzinowych oraz Li-ion. Analiza porównawcza ich parametrów znamionowych pozwoliła na przedstawienie potencjału wykorzystania w trakcji elektrycznej. W kolejnym rozdziale przedstawiono wyniki badań symulacyjnych, które obrazują wpływ różnic parametrów badanych superkondensatorów na efektywność ich wykorzystania. Następnie zamieszczono wyniki badań eksperymentalnych, mających na celu zbadanie stałości parametrów superkondensatorów EDLC oraz LIC. Zamieszczono opis wykonywanych prób, metodykę wyznaczania szukanych parametrów oraz wykresy ilustrujące wyniki badań i obliczeń.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 1; 50-56
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja wykorzystania fotoogniw wraz z systemem pozyskiwania i magazynowania energii w pojazdach komunikacji miejskiej i długodystansowej
    A concept of using photovoltaic cells with a system of energy generation and storage in public and long-distance transport vehicles
    Autorzy:
    Strąk, D.
    Michalski, D.
    Piasecka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311740.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    komunikacja miejska
    pojazdy elektryczne
    fotoogniwa
    pozyskiwanie i magazynowanie energii elektrycznej
    public transport
    electric vehicles
    photovoltaic cells
    acquisition and storage of electricity
    Opis:
    Zaopatrzenie miast w nowoczesne środki transportu mieszkańców, które wyposażone są w urządzenia, wspomagające ich bezawaryjną pracę, jest jednym z istotnych problemów logistyki miejskiej. Wyposażenie pojazdów w innowacyjny system sterowania ładowaniem i magazynowania energii elektrycznej jest szczególnie istotne na obszarach o niewystarczającym zasilaniu oraz na znacznych odległościach do punktów ładowania samochodów elektrycznych. Głównym celem artykułu jest przedstawienie rozwiązania technicznego wykorzystującego współpracę fotoogniw z nowatorskim rozwiązaniem systemu pozyskiwania i magazynowania energii do zastosowania w pojazdach transportu miejskiego (autobusy, trolejbusy). W pracy przedstawiono przegląd zastosowania fotoogniw w motoryzacji. Omówiono rozwiązania techniczne systemów pozyskiwania i magazynowania energii oraz zaprezentowano metodykę doboru fotoogniw i instalacji dla zaproponowanej koncepcji. Przeanalizowano możliwości zastosowania zaproponowanego rozwiązania technicznego w instalacjach wybranych pojazdów stosowanych w transporcie samochodowym.
    The provision of modern means of passenger transport equipped with devices supporting their failure-free operation in cities, is one of serious challenges faced by urban logistics. Equipping vehicles with innovative charging control and storage systems is especially important in areas with insufficient power supply and at significant distances to electric vehicle charging stations. The main aim of this article is to propose a solution utilizing photovoltaic cell cooperation with an innovative energy generation and storage system for use in urban transport vehicles (buses, trolley buses). The paper reviews applications of photovoltaic cells in the automotive industry and discusses technical solutions for energy generation and storage along with the methods of selecting and installing photovoltaic cells in the proposed concept. The solution is analyzed in terms of its possible application to the systems of selected motor transport vehicles.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 428-433, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies