Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pacholski, B" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Practical assessment of accuracy of thermographic indirect measurements
Autorzy:
Pacholski, K.
Więcek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114508.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
errors and uncertainty
infra-red (IR) thermography
emissivity metallurgy
slag
Opis:
: In this paper, the basis of error and uncertainty assessment for thermographic measurement of temperature is presented. An engineering simplified analytical approach of determining the coverage coefficient is described for different number of thermal images taken into analysis and different contributions of A and B-type of uncertainties. In the form of an example, the entire procedure of uncertainty assessment was used for emissivity. The exemplary calculus are presented for emissivity in LWIR spectral range.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 6; 278-281
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model trakcyjnego falownika napięciowego
The model of the voltage traction inverter
Autorzy:
Dominikowski, B.
Pacholski, K.
Woźniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
falownik napięciowy
SVPWM
sieć trakcyjna
voltage inverter
traction line
Opis:
W artykule przedstawiono model falownika napięciowego typu DC/AC wykorzystywany w zmodernizowanych elektrycznych zespołach trakcyjnych (EZT). W przekształtniku tym wykorzystano metodę sterowania typu SVPWM (ang. Space Vector Pulse Width Modulation), która pozwala w sposób dokładny odwzorować na jego zaciskach wyjściowych przebiegi napięcia sinusoidalnie zmiennego. Obwód tego typu pracujący w sieci trakcyjnej generuje tętnienia wartości wejściowego prądu o częstotliwości sześciokrotnie wyższej niż częstotliwość jego napięcia wyjściowego. Na wejściu DC obwodu pośredniczącego falownika w elektrycznej trakcji szynowej monitoruje się wartość prądu obciążenia sieci jezdnej m.in. do wyznaczenia pobieranej energii elektrycznej pobranej przez zespół trakcyjny.
In the paper presented the model of the voltage inverter type DC/AC used in modernized electrical traction. In this inverter, the SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation) control method was used which allow to the accurately imitate the voltage sinusoidal variable waveforms on its output connectors. The circuit of this type working in overhead contact line generates pulsations of input-current at a frequency six times higher than the frequency of its output voltage. At the DC input of the inverter circuit in the electric traction rail, the load current of the mains network is monitored. to determine the electricity consumed by the traction unit.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 815-818, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdalny pomiar temperatury
Wireless temperature measurement
Autorzy:
Woźniak, P.
Pacholski, K.
Dominikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268623.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiar temperatury
transmisja bezprzewodowa
system pomiarowy
mikrokontroler
temperature measurement
wireless transmission
measuring system
microcontroller
Opis:
W artykule opisano mikroprocesorowy system pomiarowy przeznaczony do zdalnego pomiaru temperatury. System składa się nadajnika mierzącego temperaturę oraz odbiornika wizualizującego wartość temperatury na wyświetlaczu LCD. Przesyłanie danych odbywa się za pośrednictwem transmisji radiowej na częstotliwości 433 MHz. Pierwsza część artykułu zawiera krótki wstęp poruszający kwestię komunikacji bezprzewodowej. Kolejne punkty zawierają opis zastosowanych elementów, sposób wykonania układu pomiarowego, oraz zasadę jego działania. Na zakończenie przedstawiona została weryfikacja działania wykonanego układu, zbadano zasięg w zależności od typu anteny oraz napięcia zasilającego układ pomiarowy.
The aim of this article was the development and implementation of microprocessor measurement system designed to measure the temperature. The system includes a transmitter for measuring temperature and a receiver that displays the temperature value on the LCD display. Data transmission between the transmitter and the receiver uses radio waves at a frequency of 433 MHz. The first part of the article contains a brief introduction to wireless communication. Next chapter contains description created measuring system, used components, manufacturing method and the principle of action. In experimental part tested operation of the created system and range depending on the type of antenna and the supply voltage.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 241-244
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy do wyznaczania temperatury uzwojeń silnika elektrycznego
Temperature measurement system of electric motor stator windings
Autorzy:
Dominikowski, B.
Pacholski, K.
Wąs, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160217.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
izolacja uzwojeń silnika
pomiar temperatury
Opis:
Silniki elektryczne powinny mieć w fazie produkcyjnej przeprowadzane testy temperaturowe ze względu na możliwość powstawania w uzwojeniu małych wnęk powietrznych, których przewodność cieplna jest mniejsza w porównaniu z przewodnością cieplną miedzi. Na skutek tego może dojść do powstania tzw. punktu gorącego, przyśpieszającego degradację i starzenie izolacji uzwojenia. Dzięki pomiarom punkty uzwojenia, podatne na znaczne przyrosty temperatur mogą być korygowane w fazie produkcji. Przedmiotem artykułu jest układ pomiarowy przeznaczony do badań termicznych uzwojeń silników elektrycznych. Kontaktowe pomiary temperatury w silnikach elektrycznych należą do bardzo trudnych, bowiem czujniki powinny cechować się dużą dokładnością oraz bardzo małymi wymiarami. Montaż ich nie może być inwazyjny, czyli taki, po którym zostałaby zmieniona charakterystyka magnesowania silnika na skutek wykonania odwiertu w korpusie silnika do wyprowadzenia przewodów łączeniowych lub montażu sensora pomiarowego. Układy przedstawione w artykule przeznaczone są do kondycjonowania sygnałów wyjściowych czujników temperatury. Zadaniem układów jest filtracja, wzmocnienie oraz dopasowanie poziomu tych sygnałów do zakresu pracy przetworników analogowo-cyfrowych systemu mikroprocesorowego nadzorującego pracę układu pomiarowego, przeznaczonego do badań termicznych silników elektrycznych.
The article presents the measuring systems for testing thermal contact single-phase induction motors with the short circuit low power. During laboratory tests it was found that such engines should be tested through the system using a miniature thermocouple circuit, combined with specialized conditioner. Such a systems as opposed to the system using resistive sensors type PT 100 is resistant to electromagnetic interference generated by the test engine AC. This fact is confirmed by laboratory tests.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 248; 203-209
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalizacja błędu trakcyjnego licznika energii elektrycznej
Minimization of error traction watt-hour meter
Autorzy:
Pacholski, K.
Dominikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153610.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pokładowe trakcyjne liczniki energii
logika rozmyta
błąd trakcyjny
traction watt-hour meter
fuzzy logic
error traction
Opis:
W artykule przestawiono sposób korekcji błędu liczników energii elektrycznej przeznaczonych do montażu na pokładzie pojazdów trakcyjnych szynowych i kołowych. Sposób ten polega na odpowiednim doborze współczynnika wzmocnienia toru prądowego licznika.
The paper presents the way of correction error of watt-hour meters installed in the board rolling stock traction and wheel traction vehicle. This method based on appropriate selection amplification coefficient the meter current circuit.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 11, 11; 957-959
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program do wyznaczania statystycznych cech promiennych żużla stalowniczego
Software for steel slag statistical analysis
Autorzy:
Strąkowski, R.
Pacholski, K.
Więcek, B.
Olbrycht, R.
Wittchen, W.
Borecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
żużel stalowniczy
emisyjność
termowizja
system wielospektralny
steel slag
emissivity
thermography
multispectral system
Opis:
W artykule opisano oprogramowanie pozwalające na wyznaczenie promiennych parametrów statystycznych, które wraz z emisyjnością charakteryzują skład chemiczny żużla stalowniczego pojawiającego się podczas spustu stali z pieca hutniczego. Wartości tych parametrów wyznaczane są za pomocą obróbki statystycznej obrazów strugi rejestrowanych podczas spustu stali za pomocą wielospektralnego komputerowego systemu pomiarowego wykorzystującego dwie kamery termowizyjne (średnio i długofalową) oraz cyfrowy aparat fotograficzny rejestrujący zdjęcia w pasmie światła widzialnego.
The authors have applied thermovision in iron and steel industry, where basing on the analysis of the recorded sequence of thermograms it is possible to estimate the FeO content in the slag during the process of steel discharge from a converter to a ladle. Not only mid and long wavelength infrared cameras are required for this purpose but also appropriate software dedicated for analysis of the recorded thermal images. This paper describes such a software (Figs. 3, 4) created especially for this purpose, enabling qualitative and quantitative analysis of FeO content in the slag. The software enables determination of radiative statistical parameters that (alongside with emissivity) characterize chemical ingredients of the steel slag discharged from the converter with molten steel. The values of the above mentioned parameters are determined by the statistical analysis of thermograms recorded with a multispectral computer measurement system containing two thermal cameras and one vision-range camera. This analysis is performed with the developed algorithms (Fig. 5) using neural network approach (Fig. 6). The obtained results are promising as the software managed to properly asses the FeO content in 27 test cases (Fig. 7).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 985-988
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies