Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operating diagnostics" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-42 z 42
    Tytuł:
    Diagnostyka eksploatacyjna pojazdów szynowych
    Operating diagnostics of rail vehicles
    Autorzy:
    Durzyński, Adam
    Durzyński, Zbigniew
    Kurpisz, Dariusz
    Sienicki, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34573189.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    diagnostyka eksploatacyjna
    procedury diagnostyczne
    układ biegowy
    stanowisko diagnostyczne
    pojazd szynowy
    operating diagnostics
    diagnostic procedures
    running gear
    diagnostic stand
    rail vehicle
    Opis:
    W artykule scharakteryzowano wybrane procedury diagnostyczne oraz dostępne na rynku oprzyrządowanie umożliwiające ich realizację. Szczególną uwagę zwrócono na diagnozowanie podzespołów układu biegowego zarówno w spoczynku jak i w trakcie jazdy. Na podstawie wyszczególnionych badań przedstawiono koncepcję zagospodarowania stanowiska diagnostycznego.
    The selected diagnostic procedures and the instrumentation available on the market to implement them are described in this paper. The particular attention is paid to the diagnosis of running gear subassemblies both at the standstill and during the running. On base of the detailed tests the concept of diagnostic stand adaptation is presented.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 3; 47-52
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka eksploatacyjna stali w energetyce
    Operating diagnostics of steels in power engineering
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Dobmann, G.
    Rockstroh, B.
    Kukla, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201836.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    badania nieniszczące NDT
    badania nieniszczące NDE
    detekcja zmęczenia
    prądy wirowe
    non-destructive testing (NDT)
    non-destructive examination NDE
    fatigue detection
    eddy currents
    Opis:
    The martensitic steel P91 belongs to the group of steels used in power engineering. Machine components and equipment using steels from the group (K18 - P 265 and 13 HMF) are utilized in service at increased temperatures. Such steels are exposed to thermal fatigue loads, accelerated corrosion, dynamic creep and relaxation due to fatigue processes. The harsh operation conditions (temperature, pressure) have a diverse influence on the evolution process of their physical parameters. In case of most of the steels used in power industry the magneto-inductive measurement of physical properties is a convenient technique for testing of samples, even for continuous diagnostics of installation sector. The paper presents results of tests performed on P91, P265 and 13 HMF steel samples, and a low cost service life monitoring is proposed.
    Stal martenzytyczna P91 należy do grupy stali stosowanych w energetyce. Komponenty maszyn i wyposażenie wykorzystujące stale z tej grupy (K18 - P 265 i 13 HMF) są użytkowane w eksploatacji przy podwyższonych temperaturach. Stale te są narażone na obciążenia zmęczeniowe cieplne, przyspieszoną korozję, pełzanie dynamiczne i relaksację powodowane procesami zmęczeniowymi. Trudne warunki eksploatacji (temperatura, ciśnienie) wywierają różny wpływ na proces zmian ich parametrów fizycznych. W przypadku większości stali stosowanych w energetyce, magneto-indukcyjny pomiar właściwości fizycznych jest dogodną techniką badania próbek, a nawet przy ciągłym diagnozowaniu wycinka instalacji. Artykuł prezentuje wyniki badań przeprowadzonych dla próbek stalowych P91, P265 i 13 HMF oraz proponuje niskokosztowe rozwiązanie monitoringu eksploatacyjnego.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 169-176
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zdatność zadaniowa pojazdów
    Qualification of vehicles task
    Autorzy:
    Kuliś, E.
    Żółtowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95470.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    niezawodność
    zdatność pojazdu
    diagnostyka eksploatacyjna
    reliability
    suitability vehicle
    operating diagnostics
    Opis:
    Narzędziem zyskującym coraz większe uznanie w zakresie kształtowania jakości systemów jest diagnostyka techniczna, jej metody i urządzenia, umożliwiające śledzenie zmian stanu i doskonalące systemy efektywnego wykorzystania maszyn. Aby określić zakres zastosowań diagnostyki technicznej, celowym jest przeanalizowanie całego okresu istnienia dowolnego obiektu oraz jego zdatności do wykonywania założonych zadań, wyselekcjonowanie sytuacji, w których uwzględnianie działań diagnostycznych jest niezbędne.
    The instrument itself has gained increasing recognition in shaping the quality of systems is technical diagnostics, its methods and devices for tracking changes imperfecting the systems and the efficient use of machinery. To determine the scope of application of technical diagnostics, it is advisable to analyze the entire period of existence of any object and its suitability for the performance of established tasks, selection of the situations in which consideration of diagnostic measures are necessary.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2013, 1(1); 47-56
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doświadczenia własne w diagnostyce eksploatacyjnej zespołów napędowych krytycznych w przemyśle
    Own experience in operating diagnostics of critical power units in the industry
    Autorzy:
    Szymaniec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1369622.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    zespoły napędowe krytyczne
    przemysł
    diagnostyka eksploatacyjna
    doświadczenia
    Opis:
    Each machine goes through four phases of its existence: construction, manufacture, operation and disposal. Each stage requires relevant diagnostics. For the purpose of management of owned machine, it is useful to divide them into 3 groups in terms of their importance: critical machines; quasi-critical machines; and auxiliary machines. It is also advisable to adopt the principle that critical machines should be subject to continuous on-line monitoring. Monitoring systems should involve systems that can simultaneously carry out measurements at all defined measurement channels at one time with current updates. Defects in operation of machine units using such systems are detected almost immediately. The article presents examples based on own research.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 153-158
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Marine diesel engine diagnostics in operating conditions
    Diagnostyka okrętowych silników tłokowych w warunkach eksploatacji
    Autorzy:
    Lus, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329534.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    silnik okrętowy wysokoprężny
    diagnostyka
    turbosprężarka
    marine diesel engine
    diagnostics
    turbocharger
    Opis:
    Most of marine diesel engines are turbocharged. Conventional maintenance methods for engine turbochargers depend on bearings clearances checks between rotor shaft and bearing housing. Some parts of the turbocharger have to be checked on the special stands or by using endoscopic methods. Fuel oil not burnt to the end and severe engine working conditions (long time idling) led to several typical turbocharger malfunctions and damages of it in some cases. Always it is easier to prevent malfunctions than take repair works on any assets. In the paper results of main and auxiliary ship's diesel engines turbochargers diagnostic investigations are presented. Methods presented in the paper based on vibration signals processing in time and frequency domain. Using these methods for checking technical condition of the turbochargers and its rotors and bearings without stopping the engine and dismantling it is possible.
    Większość silników okrętowych jest budowana, jako silniki doładowane turbosprężarką. Konwencjonalne metody diagnozowania turbosprężarek polegają na sprawdzaniu luzów łożyskowych pomiędzy wałem a tulejami łożysk. Niektóre części turbosprężarki muszą być sprawdzane na specjalnych stanowiska lub z wykorzystaniem metod endoskopowych. Niespalone do końca paliwo i ciężkie warunki pracy silnika (długotrwała praca na biegu luzem) prowadzą do występowania kilku typowych niesprawności a w niektórych okolicznościach uszkodzeń turbosprężarek. Zawsze jest łatwiej zapobiegać uszkodzeniom niż dokonywać napraw urządzeń. W artykule przedstawiono wyniki badań diagnostycznych turbosprężarek silników głównych i pomocniczych na okręcie. Metody prezentowane w referacie bazują na przetwarzaniu sygnałów drganiowych w dziedzinie czasu i częstotliwości. Stosowanie tych metod umożliwia ocenę stanu technicznego turbosprężarek wraz z ich wirnikami i łożyskami bez ich demontażu i zatrzymywania silnika.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2012, 2(62); 43-47
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksploatacja rurociągów pary - diagnostyka i wnioski eksploatacyjne
    The operation of steam pipelines - diagnostics and operating conclusions
    Autorzy:
    Mężyk, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181550.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    rurociągi pary
    diagnostyka
    wytrzymałość
    bezpieczeństwo eksploatacji
    steam pipelines
    diagnostics
    durability
    operational safety
    Opis:
    Materiały konstrukcyjne bloków energetycznych są eksploatowane w warunkach długotrwałego oddziaływania zmiennych pól naprężeń i temperatur oraz są narażone na oddziaływanie środowiska gazów i cieczy. Czynniki te powodują postępujące w czasie zmiany mikrostruktury materiałów i w rezultacie pogorszenie ich właściwości mechanicznych. Efektem wzrostu wartości i koncentracji naprężeń jest pękanie złączy spawanych i awarie elementów kształtowych instalacji. Szczególną opieką diagnostyczną należy objąć rurociągi wysokoprężne, eksploatowane przy wysokim ciśnieniu i temperaturze pary, połączenia rurociąg - turbina oraz zawory bezpieczeństwa w rurociągach pary wtórnie przegrzanej. Należy kontrolować system zamocowań oraz prowadzić badania diagnostyczne stanu naprężeń i stopnia degradacji struktury materiału. Zastosowanie w procesie diagnostycznym odpowiednich metod badawczych pozwala na formułowanie trafnych prognoz czasu bezpiecznej eksploatacji obiektów. Wśród metod tych szczególnie użyteczne są metody badań nieniszczących prowadzonych bezpośrednio na obiekcie. Generalnie o stanie rurociągów decyduje stan elementów poddanych największym obciążeniom eksploatacyjnym, tzw. elementów kryterialnych, którymi są elementy kształtowe, takie jak kolana, trójniki i czwórniki, a także obszary zmian średnic i grubości ścianek, co ma miejsce na styku rurociąg - trójnik, gdzie koncentracja naprężeń może powodować pękanie złączy spawanych.
    Construction materials of power units are operated under conditions of long-lasting variable stress and temperature fields and are exposed to the environment of gases and liquids. These factors cause the material microstructure to change over time and, as a result, deteriorate their mechanical properties. The effect of the increase in value and concentration of stress is the cracking of welded joints and failures of the molded parts of the installation. Particular diagnostic care should be extended to include high-pressure pipelines operated at high pressure and steam temperature, connections pipeline-turbine and safety valves in secondary superheated steam pipelines. It is necessary to control the fastening system and conduct diagnostic tests of the state of stress and the degree of degradation of the material structure. The use of appropriate research methods in the diagnostic process allows for the formulation of accurate time forecasts for the safe operation of facilities. Among these methods, non-destructive testing methods carried out directly on the site are particularly useful. In general, the condition of pipelines is determined by the condition of the elements subjected to the greatest operational loads, the so-called criterion elements, which are shaped elements, such as elbows, tees and cross-sections, as well as areas of changes in diameters and wall thicknesses, which takes place at the pipe-to-tee intersection, where the concentration of stresses may cause cracking of welded joints.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2018, T. 70, nr 4, 4; 39-44
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the suitability of paper chromatography for quick diagnostics of the operating condition of engine oil
    Autorzy:
    Molenda, Jarosław
    Wolak, Artur
    Zając, Grzegorz
    Cieloch, Patrycja
    Chudy, Dominik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200837.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    engine oil
    oil aging
    paper chromatography
    oil operation
    single-drop test
    oil condition diagnostics
    tissue chromatography
    Opis:
    Paper chromatography is a method that allows rapid assessment of the condition and identification of fuel, water and soot contaminants in engine oil. The paper contains an analysis of the suitability of rapid paper chromatography for assessing the operating quality of engine oil. It takes into account the comparison of physicochemical parameters by classical methods with the quality of commercial paper chromatography. The presented research allowed verifying the suitability of paper chromatography for laboratory evaluation of engine oil quality. It was found that a more extensive analysis of the oil condition is possible provided that the chromatographic separation time of oil dispensed onto filter paper is increased from 1 minute to 40 minutes. Linear relationships were observed between the surface area of the stain core after 40-minute separation and selected viscosity parameters (e.g. kinematic viscosity measured at 40°C). Based on rapid paper chromatography, it was found that reasonable decisions can be made about the quality of engine oil, and thus about replacement or further use of the oil.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 162912
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacyjne oraz diagnostyka zakłóceń i awarii występujących w pracy maszyn elektrycznych z zestykiem ślizgowym
    Operating problems and diagnostics of disturbances and failures occuring in the operation of electrical machines with sliding contact
    Autorzy:
    Małota, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368757.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    diagnostyka zakłóceń
    maszyny elektryczne
    zestyk ślizgowy
    electrical machines
    sliding contact
    Opis:
    Technical devices that use electric machines with brush sliding contact stillrepresent a large part of utilized drives. In wide variety of applications for carbon brushes such as mining, vehicles with battery drive, aerospace, cosmonautics,power engineering, traction, industry, and many other areas, proper selection of the sliding contact elements, mainly carbon electric brushes, is a prerequisite for failsafe work, to obtain the Best performance and lowest operating costs. In recent years, due to the generational exchange of technical personnel in industry, more and more often one does not see the importance of maintaining a professional approach to the technical efficiency of electrical machines with sliding contacts. In this study we present few selected fromrecent years, typical operational problems,identified by the company's specialists from Elektrocarbon in Tarnowskie Gory. Often, problems arose from failure tothe technical rules of proper selection of replacement part to sliding contact: brush holder or brush. In this study have been discussed following examples of failure and disruption of machines that have occurred in: asynchronous slip-ring motors used in conveyor belt drives in coal open-pit mines, the comutatorgenerator supplying winder in a coal mine, the railway engine of modernized electric locomotives. In each of these cases method of how problems were successfully solved was presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 87-91
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia diagnostyki procesów roboczych i stanu technicznego elementów maszyn górniczych
    Selected issues for diagnostics of operating processes and technical condition of mining machinery elements
    Autorzy:
    Zimroz, R.
    Stefaniak, P.
    Hardygóra, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269541.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    diagnostyka
    monitorowanie
    maszyny górnicze
    górnictwo skalne
    diagnostics
    monitoring system
    mining machinery
    rock mining
    Opis:
    W artykule przedstawiono przykładowe możliwości adaptacji diagnostyki procesów roboczych i stanu technicznego do wspomagania zarządzania eksploatacją maszyn wykorzystywanych w polskich kopalniach surowców skalnych. Wieloletnie doświadczenia autorów, związane z rozwojem tego typu technologii w górnictwie węgla brunatnego i rud miedzi, okazały się zbieżne z problematyką maszyn górnictwa skalnego. Stąd też korzyści związanych z wdrożeniem tego typu rozwiązań należy upatrywać z punktu widzenia wzrostu wydajności kopalni, redukcji liczby nieplanowanych przestojów maszyn i ich napraw, bezpieczeństwa pracy itd.
    In the paper review of diagnostic methods and systems operating in mining industry is discussed in the context of technology transfer to mining rock materials and natural aggregates. Briefly benefits of both condition as well as processes monitoring in mining machines operation are highlighted. Practical examples from lignite, hard coal and copper ore mining companies are recalled. Similarities between drilling, haulage (using conveyor or trucks),etc in mining of different types of materials are underlined. It is claimed that due to increased needs related to mining of raw materials, natural aggregates etc., companies should invest in monitoring and management systems to be more effective.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 2; 7-16
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametric approach to rotating machinery diagnostics under transient operating conditions
    Parametryczne podejście do diagnostyki maszyn wirnikowych w przejściowych warunkach działania
    Autorzy:
    Czop, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328443.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    maszyny wirnikowe
    detekcja uszkodzeń
    identyfikacja systemów
    rotating machinery
    fault detection
    system identification
    Opis:
    The aim of the paper is to recognize diagnostic symptoms based on parametric modeling with the use of system identification methods in the scope of monitoring techniques intended for rotating machinery. The diagnostic symptoms may prove to be a powerful tool for the decision support systems based on easier interpretable parameters of a parametric model.
    Celem artykułu jest rozpoznanie symptomów diagnostycznych na podstawie modelowania parametrycznego z wykorzystaniem identyfikacji systemów w zakresie technik monitorowania przeznaczonych dla maszyn wirnikowych. Symptomy diagnostyczne mogą okazać się użyteczne dla systemów wspomagania decyzji opartych na łatwo interpretowalnych parametrach modeli parametrycznych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2005, 34; 111-114
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie oprogramowania DriveWindow w procesie diagnozowania stanów pracy układów napędowych AC i DC
    Application of DriveWindow software for diagnostics of operating conditions of AC and DC drives
    Autorzy:
    Gała, M.
    Rak, J.
    Kępiński, M.
    Jagieła, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373763.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    program DriveWindow
    oprogramowanie
    układ napędowy
    diagnostyka
    Opis:
    The paper deals with practical applications of the DriveWindow software to electric drive technology. This software tool is designed for setting up, monitoring and controlling drives fed from ACS and DCS series converters. Benefits from implementation and operation of electric drive systems are shown on example of selected facilities on a metal plate processing line. Example waveforms of electromechanical quantities in dynamic states of AC and DC drives, recorded using the DriveWindow software during research and start-up works, are presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 33-38
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Діагностика в оперуванні розвитком інноваційно орієнтованого підприємства в процесі функціонування: функціонально-параметричний підхід
    Диагностика в оперировании развитием инновационно ориентированного предприятия в процессе функционирования: функционально-параметрический подход
    Diagnostics in the operating the development of an innovation-oriented enterprise in the process of functioning: functional-parametric approach
    Autorzy:
    Boiarynova, Кateryna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/692441.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
    Tematy:
    економічні функції
    оперування розвитком
    діагностика
    функціонально-параметричний підхід
    экономические функции
    оперирование развитием
    диагностика
    функционально-параметрический подход
    economic functions
    operating the development
    diagnostics
    functional-parametric approach
    Opis:
    Purpose – to develop the methodological provisions of the functional-parametric approach to diagnostics for operating the development through the centers of responsibility of an innovation-oriented industrial enterprise in the process of functioning. Design / Method / Approach. The functional-parametric approach, methods of systematization, concretization, abstract-logical, causality and causal-consequence. are used in the research. The monographs and scientific publications, Internet resources are the information basis of the research. Findings. The author substantiate the expediency of functional-parametric approach application to diagnostics for operating the development of innovation-oriented enterprise. The interpretation of concepts of operating the development and development mode are proposed. The structure of the tasks and consequences of operating the development by the functional centers of responsibility are formed. There are proposed the methodological provisions of the functional-parametric approach to diagnostics for operating the development in the process of functioning of the innovation-oriented enterprise through the centers of responsibility, which are based on the application of indicators of the implementation level of economic functions and obtaining economic returns on the dynamics of the results of the enterprise functioning, anticipate a functional dependence between the diagnosed parameters and include the diagnostic procedures complex. Theoretical implications. The interpretation of the concepts of research is revealed, the methodological provisions of the diagnostics in the operation of the development in the process of functioning of the innovation-oriented enterprise are proposed. Practical implications. The practical result of the application of proposed approach is combination of managerial and economic diagnostics, which allows operating the development of the enterprise through the centers of responsibility Originality / Value. The originality of the research is to develop and substantiate the methodological provisions of the functional-parametric approach to diagnostics for operating the development through the centers of responsibility (provision, reproduction, expansive and innovative reproduction), corresponding to the functioning of the innovation-oriented enterprise in the development mode. Future research. The direction for further research is the formation of the mechanism of operating the development of innovation-oriented enterprises in the functioning process.  Paper type: сonceptual.
    Цель работы – разработать методологические положения функционально-параметрического подхода к диагностике при оперировании развитием через центры ответственности в процессе функционирования инновационно ориентированного промышленного предприятия. Дизайн / Метод / Подход исследования. Использованы функционально-параметрический подход, методы систематизации, конкретизации, абстрактно-логический и причинно-следственный. Результаты исследования. Обосновано целесообразность применения функционально-параметрического подхода к диагностике при оперировании развитием инновационно ориентированного предприятия. Предложено трактовки понятий оперирования развитием и режим развития. Сформировано структуру задач и последствий оперирования развитием по функциональным центрам ответственности. Предложены методологические положения функционально-параметрического подхода к диагностике при оперировании развитием в процессе функционирования инновационно ориентированного предприятия через центры ответственности, которые базируются на применении показателей уровня выполнения экономических функций и получения экономической отдачи за динамикой результатов функционирования предприятия, предусматривают функциональную зависимость между диагностированными параметрами и включают комплекс диагностических процедур. Теоретическое значение исследования. Раскрыто трактовки понятий исследования, предложены методологические положения диагностики в оперировании развитием в процессе функционирования инновационно ориентированного предприятия. Практическое значение исследования. Практическим результатом применения предлагаемого подхода является сочетание управленческой и экономической диагностики, позволяющий оперировать развитием предприятия через центры ответственности. Оригинальность / Ценность / Научная новизна исследования. Новизна исследований заключается в разработке и обосновании методологических положений функционально-параметрического подхода к диагностике при оперировании развитием через центры ответственности (обеспечение, воспроизведение, расширенного и инновационного воспроизводства), соответствующие функционированию инновационно ориентированного предприятия в режиме развития. Перспективы дальнейших исследований. Формирование механизма оперирования развитием инновационно ориентированных предприятий в процессе функционирования.  Тип статьи – теоретическая.
    Мета роботи – розробити методологічні положення функціонально-параметричного підходу до діагностики в оперуванні розвитком через центри відповідальності в процесі функціонування інноваційно орієнтованого промислового підприємства. Дизайн/метод/підхід. В дослідженні використано функціонально-параметричний підхід, методи систематизації, конкретизації, абстрактно-логічний та причинно-наслідковий. Інформаційною основою дослідження стали монографічні праці та наукові публікації, Інтернет-ресурси. Результати дослідження. Обґрунтовано доцільність застосування функціонально-параметричного підходу до діагностики в оперуванні розвитком інноваційно орієнтованого підприємства. Запропоновано трактування понять оперування розвитком та режим розвитку. Сформовано структуру завдань та наслідків оперування розвитком за функціональними центрами відповідальності. Запропоновано методологічні положення діагностики в оперуванні розвитком в процесі функціонування інноваційно орієнтованого підприємства на основі функціонально-параметричного підходу, які ґрунтуються на застосуванні показників рівня виконання економічних функцій й отримання економічної віддачі за динамікою результатів функціонування підприємства, передбачають функціональну залежність між діагностованими параметрами та включають комплекс діагностичних процедур. Теоретичне значення дослідження. Розкрито трактування понять дослідження, запропоновано методологічні положення діагностики в оперуванні розвитком в процесі функціонування інноваційно орієнтованого підприємства. Практичне значення дослідження. Практичним результатом застосування пропонованого підходу є поєднання управлінської та економічної діагностики, що дозволяє оперувати розвитком підприємства через центри відповідальності. Оригінальність/цінність/наукова новизна дослідження. Новизна досліджень полягає в розробленні й обґрунтуванні методологічних положень функціонально-параметричного підходу до діагностики за оперування розвитком через центри відповідальності (забезпечення, відтворення, розширеного та інноваційного відтворення), відповідні функціонуванню інноваційно орієнтованого підприємства в режимі розвитку. Перспективи подальших досліджень. Формування механізму оперування розвитком інноваційно орієнтованих підприємств в процесі функціонування.  Тип статті – теоретична.
    Źródło:
    European Journal of Management Issues; 2017, 25, 2; 55-63
    2519-8564
    Pojawia się w:
    European Journal of Management Issues
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The diagnostic method of rolling bearing in planetary gearbox operating at variable load
    Metoda diagnozowania łożyska tocznego przekładni planetarnej pracującej przy zmiennym obciążeniu
    Autorzy:
    Pawlik, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328495.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    vibroacoustic diagnostics
    bearing diagnostics
    order analysis
    variable load
    diagnostyka wibroakustyczna
    diagnostyka łożysk
    analiza rzędów
    obciążenie zmienne
    Opis:
    Diagnostics of machines operating at variable loads has been widely described in literature. The methods of analysing the vibroacoustic signals generated by such machines have been developed since the 1980s. They involve a synchronous sampling of signals which carry diagnostic information, where the sampling frequency depends on the machine rotational speed. Presently, there are many methods in the literature used for synchronization of signals with rotational speed based on signal decimation, subsampling or Gabor transform. However, these methods do not totally solve the problem of diagnosing the machines operating at various loads. The change of machine load also affects the amplitudes of diagnostic parameters. The paper attempts to develop a diagnostic method that is independent of the system load change. The method is based on parameterization of amplitudes of characteristic orders. Single-number statistical parameters have been proposed for diagnostics of rolling bearings operating at variable loads. Tests have been conducted on a laboratory rig where the tested object was a rolling bearing on an output shaft of a planetary gearbox. The bearing was damaged by removing the grease which is a frequent type of damage in industry and can lead to a quick bearing seizure.
    Diagnostyka maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu jest problemem szeroko opisywanym w literaturze. Metody analizy sygnałów wibroakustycznych pochodzący od tego typu maszyn rozwijane były już od lat 80-tych. Polegają one na synchronicznym próbkowaniu sygnałów niosących informację diagnostyczną, gdzie zmienna częstotliwość próbkowania zależy od sygnału prędkości obrotowej diagnozowanej maszyny. Obecnie w literaturze znaleźć można wiele metod służących do synchronizacji sygnałów z prędkością obrotową opartych na decymacji sygnału, subsamplingu czy transformacji Gabora. Jednak zastosowanie tych metod nie rozwiązuje do końca problemu diagnozowania maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu. Zmiana obciążenia maszyny ma również wpływ na zmianę wartości amplitud parametrów diagnostycznych. W pracy podjęto problem opracowania metody oceny stanu technicznego niewrażliwej na zmianę obciążenia badanego układu. Metoda bazuje na parametryzacji przebiegów amplitud rzędów charakterystycznych. Zaproponowano jednoliczbowe parametry statystyczne do diagnozowania łożysk tocznych pracujących przy zmiennym obciążeniu. Przeprowadzono badana na stanowisku laboratoryjnym gdzie badanym obiektem było łożysko toczne na wale wyjściowym przekładni planetarnej. Diagnozowane łożysko uszkodzono poprzez wypłukanie smaru, co jest często spotykanym uszkodzeniem w przemyśle i może prowadzić do szybkiego zatarcia łożyska.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2019, 20, 3; 69-77
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obsługiwanie maszyn okrętowych
    Operating Vessel Machines
    Autorzy:
    Bielawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906509.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    maszyny okrętowe
    obsługiwanie
    diagnostyka
    naprawy
    vessel machines
    operating
    diagnostics
    repairs
    Opis:
    Przedstawiono rozwój strategii obsługiwania, podkreślono potrzebę optymalizacji obsługiwania maszyn okrętowych. Wskazano na konieczność rozwoju i nauczania obsługiwania. Przedstawiono dokonania zespołu autora w zakresie rozwoju i nauczania obsługiwania.
    The development of operating strategy has been presented, and the need to optimize the operation of vessel machines has been stressed. The achievements of the author's team in the scope of operation development and training have been presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 7-21
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part III. Diagnostic and operating tolerances
    Autorzy:
    Korczewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260052.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    technical diagnostics
    naval turbine engines
    exhaust gas temperature
    operating and diagnostic tolerances
    Opis:
    The third part of the article presents a method for detecting failures of the automatic engine control system with the aid of an exhaust gas temperature setter, specially designed and machined for this purpose. It also presents a procedure of identifying the operating tolerances and determining the diagnostic tolerances for the exhaust gas temperature recorded in the naval turbine engine during the start-up and acceleration processes. The diagnostic tolerances were determined using the statistic inference, based on the hypothesis about the normal distribution of the starting exhaust gas temperature dispersion at the initial time of engine operation. The above hypothesis was verified using the non-parametric statistic test ÷2 for examining the consistency of the empirical distribution with the assumed normal distribution. As a result of the examination, satisfactory convergence of the compared distributions was obtained which made the basis for assuming the three-sigma limits of the diagnostic tolerance for the analysed engine control parameter.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2011, 4; 49-53
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature (Part I)
    Autorzy:
    Jasiński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258562.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydraulic machines
    hydraulic drives
    diagnostics
    hydraulic systems
    Opis:
    Severe winters and sweltering summers which more and more often occur nowadays are the reason why machinery designers face many difficulties when designing devices which will be serviceable in extreme ambient conditions. Hence, defining the principles and conditions of safe operation of hydraulically driven machines and devices is essential for their designers and operators. For this reasons the author did a series of tests of hydraulic component and systems in thermal shock conditions (cooled-down component were supplied with hot working medium). In such conditions, starting parameters of the selected hydraulic component and systems which secured safety of their operation were determined. The experimental tests were carried out in the laboratory of the Chair of Hydraulics and Pneumatics, Gdańsk University of Technology.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2008, 4; 37-44
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Review of Research and Development on the Technical Diagnostics in the Field of Electric Traction
    Badania i wdrożenia w zakresie diagnostyki technicznej w trakcji elektrycznej
    Autorzy:
    Giętowski, Z.
    Karwowski, K.
    Pazdro, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152077.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    trakcja elektryczna
    eksploatacja
    diagnostyka techniczna
    electric traction
    operating
    technical diagnostics
    Opis:
    The diagnostic tasks, provided measurements and specialisted equipement of stationary test stand for checking of EU-07 locomotives are presented. For diagnostics of current collectors new method is proposed, which use special prepared overhead line section on depots exit track. For overhead catenary diagnostics the complex system consisted of special test carriages and stationary data processing stations is developed. Most of essential catenary parameters are measured by the test run and then evaluated by specialised software.
    Przedstawiono funkcje i oprzyrządowanie stanowiska diagnostycznego do badania lokomotyw w serii EUO7. Jako przykład opisano przebieg testu nastaw wyłącznika szybkiego. Zaproponowano nową metodę kontroli charakterystyki stycznej odbieraka prądu. Badanie przeprowadza się na specjalnie przygotowanej sekcji sieci trakcyjnej na torze wyjazdowym lokomotywowni. Ocenie podlega przebieg siły oddziaływania przewodu jezdnego na wysięgnik specjalnego słupa pomiarowego, wywołanej naciskiem odbieraka na sieć. Przedstawiono kompleksowy system diagnostyki sieci jezdnej DST. W jego skład wchodza trzy specjalne wagony pomiarowe, dokonujące pomiaru istotnych parametrów sieci podczas przejazdów diagnostycznych, oraz kilka stacjonarnych stacji przetwarzania danych. Dzięki utworzeniu specjalnej lokalizacyjnej bazy danych, automatycznie korygujacej lokalizacje punktów podwieszania sieci, rozwiazano problem ich niedoskonałej detekcji, występujący przy wszystkich stosowanych w świecie metodach.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 12, 12; 66-70
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of ion sensor operating parameters in quasi-static conditions
    Autorzy:
    Fiedkiewicz, Łukasz
    Pielecha, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133839.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    ionization sensor
    engine control
    combustion process diagnostics
    czujnik jonizacji
    sterowanie silnika
    diagnostyka procesu spalania
    Opis:
    Evaluating combustion quality using sensors that allow continuous assessment of the process is one of the modern methods of engine sensory diagnostics. The proper calibration of such systems is a task that requires many studies to determine the conditions and quantities affecting the process. The analysis of significance of quantities related to the ionization signal was carried out in the article. The magnitude of the voltage generating the electric field, the type of spark plug used, the distance of the spark plug electrodes and the dynamic factor - spark plug operating temperature - were all tested. The tests were carried out using a CNG burner (with an excess air ratio of λ = 1) and four spark plugs. As a result of the ionization signal research, the following relationships were obtained: regarding the impact of the sensor position on the amount of generated voltage (the smaller the distance the greater the value of the signal), the effect of temperature on the sensor resistance (non-linear relationship: increase in temperature decreases resistance, with R2 = 0.9997) effect of system voltage on the ionization signal (linear relationship: voltage increase increases the ionization current signal with a determination coefficient of R2 = 0.9803). In addition, it was found that using an iridium electrode candle had the best effects on the ionization current, regardless of the electrode’s geometrical parameters.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 254-258
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examination of the dynamic properties of 1st stage rotor blades in one - pass engine compressors under operating conditions
    Autorzy:
    Szczepanik, R
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242705.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    diagnostics of aircraft engines
    compressor blade dynamics
    Opis:
    This article includes studies of vibration and stress amplitudes in the Is' stage rotor blades of jet trainer one-pass engine compressors before and after refurbishment in operating conditions. The presented results were obtained using SAD-2 blade vibration amplitude registering and measuring apparatus. The same tests were carried on the same one-pass engine after modernisation. Example oscillograms from the vibration tests of the 16 blades are shown in this article, where show the vibrations of three randomly selected one-pass engines after refurbishment (marked 1, 2 and 3) out of a total of 50 engines. The engine vibration spectra cover the full rotation speed range. The difference between the vibration amplitudes of 1st stage rotor blades, in one-pass engine compressors before and after the refurbishment, is results from the difference in how the blades were attached to the disc. Before modernisation the hammer-type root was used, whereas after refurbishment dovetail-type fittings were applied. Furthermore, it was confirmed that there is nocoupling via the blade disc occurred when the blades were arranged on the disc according to the sinusoidal order of their free vibration frequencies. In such cases recorded vibration amplitudes remain within the average range (from 100 to 120 MPa in terms of stress).
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 3; 395-404
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stator winding fault diagnosis of induction motor operating under the field-oriented control with convolutional neural networks
    Autorzy:
    Skowron, M.
    Wolkiewicz, M.
    Tarchała, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200241.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    diagnostics
    stator faults
    field-oriented control
    convolutional neural networks
    Opis:
    In this paper deep neural networks are proposed to diagnose inter-turn short-circuits of induction motor stator windings operating under the Direct Field Oriented Control method. A convolutional neural network (CNN), trained with a Stochastic Gradient Descent with Momentum method is used. This kind of deep-trained neural network allows to significantly accelerate the diagnostic process compared to the traditional methods based on the Fast Fourier Transform as well as it does not require stationary operating conditions. To assess the effectiveness of the applied CNN-based detectors, the tests were carried out for variable load conditions and different values of the supply voltage frequency. Experimental results of the proposed induction motor fault detection system are presented and discussed.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1039-1048
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of changes in operating power of gasmotocompressors 10 GKN on the diagnostic signs of connecting rod bearings defects
    Autorzy:
    Kopey, B. V.
    Galiy, S. I.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299247.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    gas compressor station
    diagnostics
    defects
    vibration
    Opis:
    The increasing of gasmotocompressors (GMC) reliability, operated on the booster compressor stations, underground gas storages with significant deterioration of the park units are the actual problems. The greatest attention should be paid timely detection of conrod bearings defects for the prevention of necks crankshaft scoring. Statistics increase of late crank bearings defects shows that scheduled repairs not ensure reliable operation of GMC. Improving the reliability of GMC through the detection in time the crank bearings defects is only possible using the methods and diagnostic tools for calculating the probability of failure-free operation, equipment failure rate during its operation. Increased probability of crank bearings defects detection is possible by the determination of dependence of levels of crank bearings vibration on gasmotocompressors 10 GKN operational capacity. For efficient conducting of connecting rod vibration condition monitoring on units with different power the software was developed and methods of using the obtained models depending on the power levels of vibration were elaborated.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2013, 30, 1; 145-150
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia w diagnostyce silników indukcyjnych
    Autorzy:
    Hickiewicz, J.
    Macek-Kamińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156050.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    silniki elektryczne
    modelowanie i symulacja stanów dynamicznych
    diagnostyka silników indukcyjnych
    pomiary eksploatacyjne
    electric motors
    modeling and simulation of dynamic states
    diagnostics of induction motors
    operating diagnostic measurements
    Opis:
    Omówiono jakim badaniom winno się poddawać silniki indukcyjne w napędach elektrownianych. Szczególną uwagę zwrócono na silniki WN klatkowe w napędach potrzeb własnych. Przedstawiono potrzebę badań symulacyjnych i warunki jakie muszą być spełnione aby ich wyniki były wiarygodne. Zwrócono uwagę na eksploatacyjne pomiary diagnostyczne pozwalające na ocenę stanu silników i przydatność do dalszej pracy. Pokazano możliwości jakie w tym zakresie stwarzają: badania stanu izolacji napięciem stałym, badania stanu konstrukcji mechanicznej stojana pobudzeniem przez impuls elektromagnetyczny.
    The paper presents selected diagnostic tests which will be performed on induction motors used in electric drives in power plants[1, 2, 3]. In dynamic states, such as start-up, re-connection, etc., a rapid increase in the current and electromagnetic internal forces acting in the motor can occur. The dynamic states can cause a damage of the machine. There are proposed some dynamic simulation studies of electric drives as a method of diagnosing the causes of damage. The mathematical model of the induction machine (Section 2) [4, 5] [7, 8] is presented. There is also cited, previously developed by one of the authors [6], the method for determining the electromagnetic parameters of the model. In order to show the usefulness of the method, a comparison of measurements and calculations of some examples of dynamic processes is performed (Fig. 2). It concerns the energy-efficient induction motors [9] (Section 3). An example of comparison of the stator currents of energy-efficient motors obtained from simulating the dynamics of their start-up is presented in Fig. 5. It was noted that the damage of the rotor cage (Section 4) after improving the design of cages [10] and simplifying the methods for diagnosing the state of frames [11] [14] ceased to be a frequent cause of the induction motor damages. Measurements of the insulation state by constant voltage excitation, introduced by T. Glinka [12, 13] and widely used in power industry [14], are discussed in Section 5 (Fig. 6). The ways of estimating the insulation state are presented in [14, 15]. The usefulness of this method was proved on the motors activated after the flood [16]. The methods for testing the winding insulation are listed [17, 18, 19, 20]. The possibility of diagnosing the state of mechanical structures (housing, fixing, packages, etc.) by the method of stimulating with an electromagnetic pulse is also shown (Section 6). [14, 21].In the conclusions (Section 7) the necessity of dynamic simulation testing to verify the correctness of the selection of engines and to forecast the damages of engines is emphasized. The method for testing the winding insulation and the diagnosing of the state of mechanical structures by an electromagnetic pulse are assumed to be the ones of the future and development. The problem of diagnosing rolling bearing is not taken into consideration in the paper.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 1, 1; 71-75
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fault diagnosis of machines operating in variable conditions using artificial neural network not requiring training data from a faulty machine
    Autorzy:
    Pawlik, Paweł
    Kania, Konrad
    Przysucha, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312778.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    fault diagnosis
    vibroacoustic diagnostics
    deep learning
    neural networks
    maintenance of technical systems
    Opis:
    The fault diagnosis for maintenance of machines operating in variable conditions requires special dedicated methods. Variable load or temperature conditions affect the vibration signal values. The article presents a new approach to diagnosing rotating machines using an artificial neural network, the training of which does not require data from the damaged machine. This is a new approach not previously found in the literature. Until now, neural networks have been used for machine diagnosis in the form of classifiers, where data from individual faults were required. A new diagnostic parameter rDPNS (Relative Differences Product of Network Statistics) as a function of the machine's shaft order was proposed as a kind of new order spectrum independent of the machine's operating conditions. The presented work analyses the use of the proposed method to diagnose misalignment and unbalance. The results of an experiment carried out in the laboratory demonstrated the effectiveness of the proposed method.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 168109
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyczne badania zawieszenia pojazdu w aspekcie zmian parametrów eksploatacyjnych
    Diagnostic vehicle suspension testing in the aspect of changes in operating parameters
    Autorzy:
    Kuranc, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287123.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    zawieszenie
    amortyzator
    stacja kontroli pojazdów
    badania kontrolne
    diagnostyka
    suspension
    shock absorbers
    vehicle testing station
    check test
    diagnostics
    Opis:
    Artykuł przedstawia problematykę badań zawieszenia samochodu osobowego realizowanych podczas okresowych badań technicznych na stacji kontroli pojazdów. Prezentowane są wyniki badań realizowanych na stanowisku diagnostycznym przy założonych zmianach ciśnienia w ogumieniu oraz obciążenia pojazdu.
    The article presents the issues related to automobile suspension testing carried out during periodic technical inspections at vehicle testing station. The work shows results of tests performed at a diagnostic station for specified changes in tyre pressure and vehicle load.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 8, 8; 99-106
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda wspomagania komputerowego w badaniach diagnostycznych łopatek turbin gazowych
    Computer-aided method of diagnostics of gas turbine blades
    Autorzy:
    Bogdan, M.
    Błachnio, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208601.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    łopatki eksploatowane turbiny gazowej
    ocena stanu
    sztuczne sieci neuronowe
    operating gas turbine blades
    state condition
    artificial neural networks
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę wspomagania komputerowego do diagnozowania łopatek turbiny gazowej z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Głównym celem prezentacji jest opracowana sieć neuronowa, za pomocą której na podstawie cech obrazów powierzchni łopatek dokonuje się orzekania o ich stanie (element zdatny, element częściowo zdatny, element niezdatny). Opierając się na wnioskach sformułowanych na podstawie badań mikrostruktury, dotyczących oceny stopnia przegrzania (łopatki zdatne i niezdatne do dalszej eksploatacji), przyjęto jako wzorce obrazy powierzchni reprezentujące łopatki w różnych stanach (neuronowa klasyfikacja wzorcowa). Dodatkowo, wiążąc oraz segregując (wg ich przydatności w procesie uczenia sieci) parametry obrazów, uzyskane zarówno z histogramów jak i macierzy zdarzeń, zautomatyzowano i zwiększono wiarygodność (wspomaganie komputerowe) procesu decyzyjnego. Zastosowanie sztucznej sieci neuronowej umożliwia w większym stopniu odwzorowanie złożonych zależności pomiędzy obrazem łopatki a jej stanem, niż to realizuje diagnosta dotychczasową metodą subiektywną.
    The article presents a computer - aided method of diagnostics of gas turbine blades with the use of artificial neural networks. The subject of presentation is the developed neural network, with the help of which - on the basis of features of blade surface images-their condition is determined (operable element, partly operable element, inoperable element). Basing on conclusions formulated on the basis of microstructure examinations and concerning evaluation of state of overheating (blades suitable and not suitable for further operation), as patterns assumed were surface images representing blades in various states (neural pattern classification). Additionally, combining and segregating (according to their applicability for the network teaching process) image parameters, acquired from histograms as well as from matrix of events, automated and increased was the credibility (computer aiding) of a decision process. The application of artificial neural network enables better representation of complex relations between blade image and its condition than in the case of subjective methods used currently by diagnosticians.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 1; 71-81
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring parametrów technicznych odbieraków prądu w warunkach ruchowych na linii kolejowej
    Technical parameter monitoring of the current collectors in operating conditions on railway line
    Autorzy:
    Karwowski, K.
    Mizan, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151268.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    trakcja elektryczna
    odbierak prądu
    diagnostyka techniczna
    monitoring
    current collector
    electric traction
    technical diagnostics
    Opis:
    Opracowany w Katedrze Inżynierii Elektrycznej Transportu Politechniki Gdańskiej układ monitoringu parametrów technicznych odbieraków prądu pozwala wykryć ich niesprawność w warunkach ruchowych na linii kolejowej. Ocenę stanu technicznego oparto na pomiarze i analizie uniesienia dynamicznego przewodów sieci jezdnej w momencie przejścia odbieraka pojazdu przez punkt pomiarowy. Przekroczenie granicznej wartości uniesienia, wynikające z niewłaściwej wartości siły nacisku, świadczy o niesprawności odbieraka. W artykule przedstawiono zasadę działania stanowiska monitoringu oraz omówiono charakterystyczne wyniki pomiarów.
    Proper current collection from the contact line is one of the basic requirements of electrified railway transport, especially at high speed running. The task is the on-line monitoring of the contact wire dynamic displacement during the current collector of the rail vehicle passes the measurement point. It allows detecting of the incorrect value of current collectors contact force. The measurement device is placed on additional pole and contains: laser displacement sensor, digital waveform recorder, wireless network transmission system and power supply with the photovoltaic module buffered by accumulator set and DC/DC converters. The measurement results are collected by computer with dedicated software. The accuracy of this method was proved theoretically and in practice. The test stand, performed in Department of Electrical Engineering in Transport at Gdańsk University of Technology, was located in the point of railway line featuring the high traffic density. The research results indicated that the incorrect current collectors' regulation occurs very often in real railway traffic.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 12, 12; 1012-1016
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ starzenia termicznego w warunkach eksploatacyjnych na odpowiedź dielektryczną przepustu typu RBP
    Influence of thermal ageing under operating conditions on the dielectric response of RBP type bushings
    Autorzy:
    Mrozik, A.
    Zenker, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152067.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    diagnostyka
    starzenie
    przepust RBP
    FDS
    diagnostics
    aging
    RBP bushing
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki badań wpływu starzenia termicznego w warunkach zbliżonych do eksploatacyjnych na odpowiedź dielektryczną izolacji przepustu RBP. Stwierdzono, że pomiary wykonane dla dużego gradientu temperatury w izolacji stwarzają możliwość zaobserwowania relaksacji warstw położonych w okolicy toru prądowego. Natomiast pomiary wykonane dla stałej temperatury dają sumaryczną odpowiedź całej objętości izolacji. Analiza jakościowa odpowiedzi dielektrycznej przepustu z zastosowaniem równania H-N wykazała istnienie procesów polaryzacyjnych w zakresie niskich częstotliwości, których stałe czasowe zależą od stopnia zestarzenia izolacji i gradientu temperatury po promieniu rdzenia.
    The paper presents results of the research on influence of thermal ageing under conditions similar to the operating ones on the dielectric response of RBP bushing insulation. The thermal ageing of insulation under operating conditions was simulated by increasing the temperature of a bushing conductor to T = 800C, at constant ambient temperature T ≈ 10÷12 ºC. Measurements of tgδ and capacitance were taken with the FDS method at various temperatures of the conductor. The analysis of the test results showed that thermal ageing led to the shortening of time constants of polarization processes. It was found that the measurements taken for a large gradient of the temperature in insulation allowed observation of its relaxation for layers located near the conductor. The measurements taken for a constant temperature gave the cumulative response of the whole insulation capacity. The qualitative analysis of the bushing dielectric response with the H-N equation showed existence of polarization processes in the low frequency range, with time constants depending on the insulation ageing level and the temperature gradient along the core radius.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 2, 2; 161-163
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature Part III. Methods of determining parameters for correct start-ups of hydraulic components and systems in low ambient temperatures
    Autorzy:
    Jasiński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259123.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydraulic machines
    hydraulic drives
    diagnostics
    hydraulic systems
    Opis:
    More and more intensive technology development makes it possible to produce modern hydraulically driven devices which secure high reliability of operation in various conditions. To design such devices, investigations are performed, including experimental tests, which are very expensive and time consuming. In the design process of a new hydraulically driven machine or system, designers frequently have to solve problems concerning its operation in different weather conditions, for instance in low ambient temperatures. Due to the complexity of the phenomena of concern, the serviceability of the designed hydraulic component or system in those conditions is most frequently assessed based on numerical calculations, much cheaper than the experiments. The article presents three methods: experimental, analytical, and that based on computer simulation, applied for assessing the serviceability of cold hydraulic components supplied with hot working medium being a source of a so-called thermal shock.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2009, 4; 22-31
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energetic state parameters measurements of LM 2500 naval gas turbine for modeling and simulation purposes
    Autorzy:
    Pojawa, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133391.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    naval gas turbine
    operating characteristic of naval gas turbine
    LM 2500
    diagnostics
    energy research
    turbinowy silnik spalinowy
    charakterystyka robocza turbinowego silnika spalinowego
    diagnostyka
    badania energetyczne
    Opis:
    This article presents examples of results of energetic state parameters measurements of LM 2500 naval gas turbines operated by the Polish Navy. Currently in operation there are four LM 2500-type engines. In the near future, another LM 2500 engine will commence operations, along with a project 661M patrol ship. The energetic state parameters measurements covers the engine start-up process, their operation in idle mode and within the whole range of load variations, as well as stoppage of engine process. The article presents examples of characteristics specific to the above processes, determined based on the results of studies of this kind of engines. The results of these studies will be used to verify the modeling and simulation results of the internal energy processes occurring in this kind of engine.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 215-221
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature. Part II. Determining the clearance between cooperating elements during the hydraulic components start-up in extremely low ambient temperatures on the.
    Autorzy:
    Jasiński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258640.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydraulic machines
    hydraulic drives
    diagnostics
    hydraulic systems
    Opis:
    Severe winters and sweltering summers which more and more often occur nowadays are the reason why machinery designers face many difficulties when designing devices which will be serviceable in extreme ambient conditions. Hence, defining the principles and conditions of safe operation of hydraulically driven machines and devices is essential for their designers and operators. For this reasons the author did a series of tests of hydraulic component and systems in thermal shock conditions (cooled-down components were supplied with hot working medium). The experimental tests were carried out in the laboratory of the Chair of Hydraulics and Pneumatics, Gdańsk University of Technology. They gave answer to the question how the effective clearance changes in such conditions and what parameters it depends on. Based on temperature graphs acquired from tests of heating up elements of hydraulic components it is possible to determine precisely change of clearance between cooperating elements.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2009, 1; 61-72
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Single-number statistical parameters in the assessment of the technical condition of machines operating under variable load
    Jednoliczbowe parametry statystyczne w ocenie stanu technicznego maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu
    Autorzy:
    Pawlik, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365261.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    soft foot
    diagnostics
    vibroacoustics
    order analysis
    nieprawidłowe posadowienie maszyn
    diagnostyka
    wibroakustyka
    analiza rzędów
    Opis:
    Diagnosing machines operating under variable load requires the use of special signal analysis methods. In literature there are many methods based on synchronic analysis where vibration signal is synchronized with shaft rotation of the diagnosed machine. Varying load, however, also affects the amplitude of diagnostic parameters values. The paper deals with the problem of diagnosing machines operating under variable load. The impact of load on the diagnostics parameters values has been tested on a laboratory station. Due to varying rotational speed, the diagnostic parameters were amplitudes of orders determined by means of order analysis synchronized with the shaft rotation in the diagnosed drive unit. Examined was the impact of varying load on the diagnostics effectiveness of damage, such as incorrect motor mount (soft foot) and misalignment of shafts. Single-number statistical parameters were proposed to determine the technical condition of machines operating under variable load.
    Diagnozowanie maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu wymaga zastosowania specjalnych metod analizy sygnału. W literaturze znaleźć można wiele metod bazujących na analizie synchronicznej, gdzie sygnał drgań zsynchronizowany jest z obrotami diagnozowanej maszyny. Jednak zmienne obciążenie ma wpływ również na zmianę wartości amplitud parametrów diagnostycznych. Praca podejmuje problem diagnozowania maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu. Przeprowadzono badania na stanowisku laboratoryjnym wpływu obciążenia na wartości parametrów diagnostycznych. Ze względu na zmienną prędkość obrotową jako parametry diagnostyczne przyjęto wartości amplitud rzędów, wyznaczonych za pomocą analizy rzędów zsynchronizowanej z obrotami wału diagnozowanego układu napędowego. Zbadano wpływ zmiennego obciążenia na skuteczność diagnozowania uszkodzeń takich jak nieprawidłowe posadowienie silnika (soft foot) oraz niewspółosiowość wałów. Zaproponowano jednoliczbowe parametry statystyczne do określania stanu technicznego maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 164-169
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zawilgocenie izolacji transformatorów pracujących w polskim systemie energetycznym
    Moistening of insulation of transformers operating in the Polish power grid
    Autorzy:
    Gielniak, J.
    Graczkowski, A.
    Morańda, H.
    Przybyłek, P.
    Walczak, K.
    Bródka, B.
    Szymański, J.
    Mościcka-Grzesiak, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156487.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    diagnostyka
    zawilgocenie izolacji stałej transformatora
    FDS
    diagnostics
    moistening of solid insulation
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań zawilgocenia izolacji ponad 70 transformatorów mocy pracujących w polskim systemie energetycznym. Zebrane wyniki dotyczą jednostek badanych w latach 2004 - 2008. W ocenie zawilgocenia wykorzystano spektroskopię dielektryczną w dziedzinie częstotliwości (FDS). Wspomagano się również danymi pochodzącymi z badań metodami fizykochemicznymi. Wyciągnięto alarmujące wnioski dotyczące zawilgocenia izolacji.
    The paper presents the investigation results of insulation moistening of over 70 transformers operating in the Polish power grid. The results were obtained from examining the transformers in the years 2004-2008. In the assessment of moisture content the frequency domain spectroscopy was used. Additionally, the physicochemical methods were applied. The authors came to the alarming conclusion concerning the moistening of transformer insulation.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 11, 11; 783-785
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System do ciągłej diagnostyki silników indukcyjnych klatkowych pracujących w układach napędowych wagonów tramwajowych
    System for continuous diagnostics of squirrel cage induction motors operating in the drive systems of tram cars
    Autorzy:
    Czechowski, Mirosław
    Sułowicz, Maciej
    Zielonka, Jakub
    Tulicki, Jarosław
    Stradowski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142556.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    diagnostyka uszkodzeń
    układ napędowy tramwaju
    uszkodzenia elektryczne
    uszkodzenia mechaniczne
    monitoring
    metody diagnostyki
    silnik indukcyjny
    wagon tramwajowy
    kurtoza
    kurtogram
    damage diagnostics
    tram drive system
    electrical faults
    mechanical faults
    diagnostic methods
    induction motor
    tram wagon
    kurtosis
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję budowy i sposób realizacji systemu diagnostycznego do oceny stanu silników indukcyjnych pracujących w układach napędowych wózków wagonów tramwajowych. Przedstawiono najważniejsze założenie, które należy przyjąć przy projektowaniu i zestawieniu układu pomiarowego oraz doborze skutecznych metod diagnostycznych do wykrywania uszkodzeń elektrycznych i mechanicznych w układzie napędowym tramwaju. Przedstawiono opis układu pomiarowego oraz sygnały, które są wykorzystywane w module diagnostycznym. Na bazie doczasowych doświadczeń autorów wybrano metody diagnostyczne, które poprzez analizę sygnałów prądów, napięć i prędkości w dziedzinie czasowo-częstotliwościowej pozwolą na skuteczne wykrywanie uszkodzeń w stanach dynamicznej pracy napędu. Reprezentatywną grupą metod diagnostycznych przedstawioną w artykule jest metoda analizy spektrogramu kurtozy. Podjęte prace są związane z poszukiwaniem nowych skutecznych metod diagnostycznych do wykrywania uszkodzeń natury elektrycznej i mechanicznej występujących w układach napędowych wagonów tramwajowych.
    The article presents the concept of construction and the implementation method of a diagnostic system for the assessment of the condition of induction motors operating in the drive systems of trolley carriages. The most important assumption that should be made when designing and setting up the measurement system and selection of effective diagnostic methods for detecting electrical and mechanical damage in the tram drive system was presented. A description of the measuring system and signals used in the diagnostic module are presented. Based on the authors' past experiences, diagnostic methods have been selected which, by analyzing the signals of currents, voltages and speeds in the time-frequency domain, will allow for effective detection of failures in the states of dynamic operation of the drive. A representative group of diagnostic methods presented in the article is the method of kurtosis spectrogram analysis. The work undertaken is related to the search for new, effective diagnostic methods to detect electrical and mechanical damage occurring in the drive systems of tram cars.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 207--213
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Informacja o ramowej instrukcji eksploatacji transformatorów
    Information on the framework operating instruction for transformers
    Autorzy:
    Gawron, Stanisław
    Glinka, Tadeusz
    Bernatt, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31804057.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    transformatory
    instrukcja eksploatacji
    diagnostyka
    badanie oleju
    transformers
    operation manual
    diagnostics
    oil testing
    Opis:
    Ramowa Instrukcja Eksploatacji Transformatorów – RIET-2022 jest w polskiej elektroenergetyce instrukcją podstawową. RIET-2022 uwzględnia aktualne przepisy prawne: dyrektywy UE, ustawy i rozporządzenia obowiązujące w Polsce oraz aktualne normy europejskie. RIET-2022 może być wykorzystywana do opracowania instrukcji stanowiskowych, do szkolenia pracowników i przez firmy diagnostyczne. Diagnostykę off-line transformatorów olejowych hermetycznych i transformatorów suchych RIET-2022 ogranicza do pomiaru rezystancji izolacji. W artykule badania diagnostyczne wymienionych transformatorów rozszerzono o badania polaryzacyjne izolacji, a dla transformatorów przekształtnikowych zaproponowano wzmocnienie izolacji zwojowej.
    The Framework Operating Instruction for Transformers – ROIT-2022 is the basic instruction in the Polish power industry. FOIT-2022 takes into account current legal regulations: EU Directives, Acts and Regulations in force in Poland and current European standards. FOIT-2022 can be used to develop Workplace Instructions, to train employees and by diagnostic companies. Off-line diagnostics of hermetic oil transformers and dry-type transformers FOIT-2022 is limited to the measurement of insulation resistance. In the article, the diagnostic tests of the mentioned transformers were extended with polarization tests of the insulation, and for the converter transformers it was proposed to strengthen the turn insulation.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2024, 26, 3; 79-83
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obróbka dyskretnie pomierzonych przebiegów momentu obrotowego i prędkości kątowej w warunkach pracy ustalonej okrętowego zespołu napędowego z silnikiem tłokowym
    Working discretely measured waveforms of torque and angular velocity in the operating conditions established marine powertrain with an engine
    Autorzy:
    Polanowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223225.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    silnik tłokowy
    napędy
    diagnostyka
    piston engine
    drives
    diagnostics
    Opis:
    W referacie na przykładzie obróbki pomierzonych dyskretnie prędkości kątowej i momentu obrotowego zaprezentowano cztery metody obróbki danych o przebiegach cyklicznych: interpolację i transformację Fouriera, aproksymację średniokwadratową wielomianami trygonometrycznymi, uśrednianie synchroniczne i ruchomą aproksymację. Pokazano, że dla wyłonienia sygnału użytecznego na tle zakłóceń oraz dekompozycji zakłóceń wystarczy zastosować uśrednianie synchroniczne i wielokrotną ruchomą aproksymację. Dla wyłonienia znaczących prążków widma może być zastosowana aproksymacja średniokwadratowa wielomianami trygonometrycznymi. Metoda ta dysponuje kryterium dla filtracji sygnałów oraz jest odporna na zakłócenia, ucięcie przebiegu i nierównomierność próbkowania. FFT może mieć znaczenie pomocnicze dla wstępnej analizy widma. Jej główną wadą jest to, że dla utworzenia filtru wygładzającego parametry tego filtru należałoby ustalić wcześniej, np. stosując pozostałe metody.
    The paper uses processing of discretely measured angle speed and torque as an example to present four methods of data processing of cyclic distribution: interpolation, Fourier transformation, quadratic mean approximation with trigonometric polynomials, synchronic averaging and movable approximation. It shows that in order to extract a usable signal against interference and decomposition of interference it is enough to use synchronic averaging and polynomial movable approximation. To extract significant spectrum stripes the quadratic mean approximation with trigonometric polynomials can be used. The method contains the criterion for filtering signals and is resistant to interference, cutting of distribution and irregularity in sampling. FFT can have some additional significance for the initial analysis of spectrum. Its main disadvantage is that to make a perfecting filter the parameters of this filter should be established in advance, e.g. using the other methods.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 2 (165), 2 (165); 89-112
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Carrying capacity assessment and strengthening of reinforced concrete structures operating in chemically aggressive environment
    Ocena nośności i wzmacnianie konstrukcji żelbetowych pracujących w środowisku agresywnym chemicznie
    Autorzy:
    Wciślik, W.
    Kossakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402372.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    reinforced concrete structures
    chemical corrosion
    diagnostics
    carrying capacity assessment
    structural strengthening
    konstrukcje żelbetowe
    korozja chemiczna
    diagnostyka
    ocena nośności
    wzmocnienie konstrukcji
    Opis:
    The paper presents a case of an industrial building in the chemical works, in which intensive production processes caused corrosion and weakened structural members. The results of investigations and static strength analysis are provided. They were necessary to assess the reliability of the structure operating under chemical corrosion conditions corresponding to the XA exposure class. The repair plan, already implemented, together with selected components of the building structural upgrade design are presented.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2016, 8, 4; 224-228
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The parameter correlation of acoustic emission and high-frequency vibrations in the assessment process of the operating state of the technical system
    Autorzy:
    Baron, P.
    Dobránsky, J
    Pollák, M.
    Kočiško, M.
    Cmorej, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970574.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    technical diagnostics
    vibrodiagnostics
    analysis of dynamic signal
    diagnostyka techniczna
    diagnostyka wibracyjna
    analiza sygnału
    częstotliwość drgań
    emisja akustyczna
    Opis:
    The article describes application of selected methods of technical diagnostics for assessing the operating status of precision gearboxes. Within the confines of experimental measurements in the field of physical metallurgy materials of diagnosed system were being examined while taking into account the process of degradation of material properties during operation of monitored gearboxes. Measurements and collecting of dynamic data were realized on 4 selected gearboxes where a high-frequency vibrations and acoustic emission (noise) measurements were carried out. Retrieved values were subsequently used for mutual correlation and verification of applied methods. Results of both selected methods underlined unsatisfactory operation status with 3 inspected gearboxes. Measured values were identified as being above suggested caution limit of Alarm 2, representing a level of danger.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 112-116
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości wykorzystania sygnałów akustycznych w diagnostyce maszyn asynchronicznych pracujących przy zmiennym obciążeniu
    Analysis of the Possibility of Acoustic Signals Usage in the Diagnosis of Asynchronous Machines Operating at Variable Load
    Autorzy:
    Tulicki, J.
    Sułowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367543.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    diagnostyka silnika klatkowego
    stany dynamiczne maszyny indukcyjnej
    wibroakustyka
    cage motor diagnostics
    dynamic states of the induction machine
    vibroacoustics
    Opis:
    In modern diagnostic methods, there is a strong trend in the development of diagnostic solutions based on all available measurement signals carrying information about the technical state of the object. Although the measurement of electrical quantities and vibration are considered to be non-invasive, in practice the mounting of the sensors to the frame of the machine or to at least one phase conductor is required. In industrial practice, not only the interruption to the operation of the drive may be impossible, but also the access to the electrical system or the machine itself may be limited. In these cases, only the thermal radiation and changes in sound pressure waveforms as a function of time can be considered completely non-invasive signals. In this study, the results of the effective use of diagnostic properties of the instantaneous value of acoustic signal emitted by the asymmetric cage motor operating at variable load were shown and analyzed.
    Aktualnie istnieje silny trend rozwoju metod i rozwiązań diagnostycznych bazujących na sygnałach pomiarowo dostępnych niosących informację na temat stanu technicznego badanego obiektu. Mimo, że pomiary wielkości elektrycznych oraz drgań są uważane za bezinwazyjne, to w praktyce wymaga się montażu czujników do pomiaru tych sygnałów na obudowie maszyny lub objęcia co najmniej jednego przewodu fazowego przekładnikiem prądowym. W wielu praktycznych przypadkach przemysłowych, prócz braku możliwości przerwania pracy napędu, może dojść do sytuacji utrudnionego dostępu do instalacji elektrycznej lub samej maszyny. Na podstawie powyższych ograniczeń za sygnały zupełnie bezinwazyjne można uznać jedynie promieniowanie termiczne oraz przebiegi zmian ciśnienia akustycznego wokół maszyny w funkcji czasu. W niniejszym opracowaniu, przedstawiono wyniki prac nad efektywnym wykorzystaniem własności diagnostycznych wartości chwilowej sygnału akustycznego emitowanego przez niesymetryczny silnik indukcyjny klatkowy pracujący przy zmiennym obciążeniu.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 171-177
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Teeth Manufacturing Tolerances of Cylindrical Geared Wheels on Gear Operating Characteristics Based on Spinner Stretching Apparatus
    Wpływ odchyłek wykonania zębów kół walcowych na charakterystykę pracy przekładni na przykładzie aparatu rozciągowego przędzarki
    Autorzy:
    Rysiński, J.
    Drobina, R.
    Praszkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234220.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    gear
    machine diagnostics
    manufacturing deviations
    geared wheel
    koło zębate
    diagnostyka maszyn
    odchylenia produkcyjne
    układ napędowy
    Opis:
    In the paper, issues related to the errors and inaccuracies resulting from improper operation of the drive system of the stretching apparatus of a ring spinner are discussed. The aim of the paper was an analysis of a design solution for the driving system of a ring spinner and its operating behaviour influencing the quality parameters of the fiber jet. In the paper, modelling of the involute teeth shape by means of a BEASY package was done. Based on the model prepared, an assessment of the sensivity of geometrical teeth outline on particular dynamical quantities for the gear of the stretching apparatus was performed. An improvement in the parameters of operating of the spinner can be achieved via changing of the design characteristics of elements of the driving system; in particular, modification of the teeth shape was considered. Within the scope of the work, numerical analyses of the meshing geared wheels were conducted taking into consideration the unevenness of operating of the drive system as well as load distribution acting along the line of action. In the paper, the boundary element method was utilised for evaluation of the load distribution in relation to spectral analysis connected with the unevenness of the fibers’ jet mass.
    W artykule opisano zagadnienia związane z błędami wynikającymi z niewłaściwej pracy układu napędowego aparatu rozciągowego przędzarki obrączkowej. Celem była analiza rozwiązań konstrukcyjnych układu napędowego przędzarki obrączkowej i jego wpływu na parametry jakościowe masy strumienia włókien. W pracy dokonano modelowania kształtu zębów o zarysie ewolwentowym przy pomocy programu BEASY oraz dokonano oceny wrażliwości geometrii zarysu na poszczególne wielkości dynamiczne przekładni aparatu rozciągowego. Poprawę parametrów pracy przędzarki można osiągnąć poprzez zmianę parametrów konstrukcyjnych elementów układu napędowego, w szczególności poprzez modyfikację zarysu zębów kół. W ramach pracy poddano analizie numerycznej współpracujące ze sobą koła zębate pod kątem nierównomierności pracy układu napędowego oraz rozkładu obciążeń działających wzdłuż linii przyporu. W pracy wykorzystano metodę elementów brzegowych do oceny rozkładu obciążeń w odniesieniu do analizy spektralnej nierównomierności masy strumienia włókien.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 3 (123); 142-151
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System pomiarowo-diagnostyczny do bezinwazyjnej diagnostyki stanu wirnika i wyznaczania parametrów pracy silników indukcyjnych
    The measuring and diagnostic system for a non-invasive diagnosing of induction motor rotor condition and determination of its operating parameters
    Autorzy:
    Sułowicz, M.
    Duda, A.
    Petryna, J.
    Guziec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303467.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    strumień poosiowy
    przyrząd pomiarowy
    diagnostyka uszkodzeń
    silnik indukcyjny
    axial flux
    measuring device
    faults diagnostics
    induction motor
    Opis:
    W artykule przedstawiono zaprojektowany i wykonany przez autorów system pomiarowo-diagnostyczny przeznaczony do diagnozowania stanu uzwojeń wirnika i wyznaczania parametrów pracy takich, jak prędkość obrotowa i moment elektromagnetyczny w oparciu o strumień unipolarny (poosiowy) silnika indukcyjnego, wychwytywany przy użyciu cewki pomiarowej. System składa się z dwóch niezależnych od siebie modułów, z których jeden przeznaczony jest do rejestracji i archiwizacji wartości True RMS pełnych i odfiltrowanych napięć pochodnych strumienia silnika w celach porównawczych stanu wirnika w czasie i wyznaczania momentu. Drugi służy zaś do rejestracji przebiegów czasowych i analizy widmowej w celu określenia aktualnego stanu wirnika i prędkości obrotowej na podstawie amplitud składowych poślizgowych widma i zawiera m.in. kartę pomiarową oraz komputer z oryginalnym oprogramowaniem i jest dodatkowo przystosowany do akwizycji sygnałów wyładowań niezupełnych, drgań i hałasu. W artykule zawarto przykłady analiz silników wykonanych w przemyśle przy użyciu systemu.
    The article presents the measuring diagnostic system designed and made by the authors, dedicated to diagnose the condition of the induction motor rotor windings and determination of its operating parameters based on the axial flux captured by the measuring coil. The system consists of 2 independent modules. One of them is dedicated to recording and archiving the True RMS values for full and filtered voltages – the derivatives of the motor flux, for comparative purposes of the rotor condition over time and determination of the torque, while the other one – to recording timelines and spectral analysis to determine the current rotor condition and the motor speed on the basis of the amplitudes of the slip components in the spectrum, and contains among others a measuring card and a computer with original software and is additionally adapted to acquisition of partial discharges signals, vibration and noise. The article contains examples of some motors analyzes performed in industry with use of the designed system.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 5; 56-65
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ parametrów pracy średnioobrotowego silnika okrętowego na jego charakterystyki akustyczne i emisji składników szkodliwych spalin
    Influence of operating parameters of maritime engine on its acoustic and toxic emission characteristics
    Autorzy:
    Merkisz, J.
    Waligórski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133979.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    emission diagnostics
    combustion process
    HD-D engine
    water transport
    acoustic processes analysis
    emission regulations
    diagnostyka emisyjna
    proces spalania
    silnik HD-D
    transport wodny
    analiza procesów akustycznych
    normy emisji
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę oceny poprawności pracy silnika okrętowego z zastosowaniem analiz procesów głównych i towarzyszących. W pracy skupiono się na analizie poprawności procesu wtrysku i spalania paliwa dla zadanych charakterystyk eksploatacyjnych, celem uzyskania istotnych diagnostycznie informacji o poprawności przebiegu tychże procesów w napędach środków transportu wodnego kwalifikowanych do grupy HDV o zastosowaniach pozadrogowych. W badaniach empirycznych podjęto się zadania analizy emisyjnej i charakterystyk procesów akustycznych, celem opracowania ilościowych miar oceny diagnostycznej silnika z udziałem tychże procesów. Niniejsze działanie, istotne z punktu widzenia identyfikacji nieprawidłowości i wskazania ich rodzajów, umożliwia w dalszej kolejności opracowanie procedur i narzędzi diagnozowania emisyjnego tej grupy silników dla rzeczywistych warunków ich eksploatacji.
    The paper describes the method of correctness assessment of maritime engine operation with the use of the main and accompanying processes analyses. Authors focused on analysis of injection and combustion processes correctness for specified operating characteristics to obtain the important diagnostic information on the above processes runs and their correctness in the sources of a drive of the HDV off-road water transport vehicles. In the empirical research the emission analyses and acoustic signal characteristics have been chosen, to obtain quantitative measures of an engine diagnostic assessment with the use of such processes. The above work, important in the point of view of malfunctions identification and pointing at their sources, allows in the further steps to create procedures and tools of the emission diagnostics for such types of internal combustion engines for the real conditions of their operation.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 399-406
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości oceny warunków eksploatacji kto rosomak na podstawie pokładowych systemów diagnostycznych
    Possibilities of evaluating operating conditions of rosomak modular armoured vehicle based on data obtained from on-board diagnostic systems
    Autorzy:
    Merkisz, J.
    Pielecha, I.
    Pielecha, J.
    Szukalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347717.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    wozy bojowe
    KTO Rosomak
    silnik spalinowy
    rzeczywiste warunki ruchu
    diagnostyka pokładowa
    norma OBD II
    magistrala CAN
    combat vehicles
    Rosomak armoured modular vehicle
    internal combustion engines
    real movement conditions
    on-board diagnostics
    OBD II standard
    CAN trunk line
    Opis:
    W artykule przedstawiono rezultaty z badań warunków pracy silnika spalinowego kołowego transportera opancerzonego Rosomak – wozu bojowego z silnikiem ZS – na podstawie pokładowych systemów diagnostycznych. W takich warunkach można uzyskać informację o rzeczywistych parametrach jego pracy, a także o zużyciu paliwa. Pomiarów dokonano na odcinku kilkudziesięciu kilometrów podczas jazdy na odcinkach drogi o różnej charakterystyce. Charakterystyki gęstości czasowej oraz zużycia paliwa wyznaczono w następujących fazach badawczych: jazda miejska, jazda pozamiejska – określona przejazdami po drogach poza terenem zabudowanym i drogach dwujezdniowych, jazda poligonowa – wykorzystano tu, oprócz standardowej charakterystyki silnika, możliwość chwilowego zwiększenia momentu obrotowego, tzw. trybu pracy overboost. Porównano wpływ pracy standardowej i trybu overboost silnika na macierze udziału czasu pracy silnika oraz zużycia paliwa określone współrzędnymi prędkość obrotowa silnika – obciążenie (lub prędkość pojazdu – przyspieszenie), które charakteryzują dynamiczne właściwości silnika lub pojazdu. Do pomiarów warunków pracy silnika oraz informacji o zużyciu paliwa wykorzystano diagnostyczną sieć pokładową pojazdu; uzyskane dane posłużyły do opracowania macierzy pracy silnika (lub pojazdu) dla różnych aspektów prowadzonych badań.
    The paper presents the results of investigations into the operating conditions of a combustion engine of the Rosomak armoured modular vehicle – a military vehicle fitted with a diesel engine. The tests were performed based on the data acquired from the OBD system. With the use of such information it is possible to obtain information on the actual engine parameters, including vehicle fuel consumption. The measurements were carried out on a road portion of several kilometres of varied characteristics. Time density characteristics and fuel consumption were determined in the following research phases: urban cycle, extra urban cycle – defined by cruises outside the city limits and dual lane roads, and off road combat simulating cycle – apart from standard characteristics, an instantaneous torque boost was used, (overboost). The two modes – standard and overboost – have been compared on the matrices of the engine operation share in each mode and fuel consumption was determined by engine speed and engine load coordinates (or alternatively vehicle speed and acceleration) that characterize the dynamic engine or vehicle properties. For the measurements of the engine operating conditions and the information on fuel consumption, vehicle on-board diagnostic network has been used; the data obtained served as a basis for the formulation of the matrices of engine or vehicle operation for different aspects of the conducted investigations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 164-176
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-42 z 42

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies