Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "noise barrier" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Wykorzystanie oceny jakości akustycznej w zarządzaniu projektem redukcji hałasu drogowego
The use of acoustic quality assessment in the management of the road noise reduction project
Autorzy:
Paszkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322438.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie hałasem
redukcja hałasu
jakość akustyczna
ekran akustyczny
tereny zurbanizowane
noise management
noise reduction
acoustic quality
acoustic barrier
urban areas
Opis:
W artykule przedstawiono nowe podejście do zadań oceny i redukcji hałasu w środowisku zurbanizowanym zagrożonym źródłami hałasu drogowego. Zaproponowano włączenie do stosowanej obecnie ilościowej oceny zagrożenia hałasem w środowisku zurbanizowanym model jakości akustycznej. W szczególności, model ten uwzględnia subiektywne miary jakości dźwięku tj.: głośność, ostrość, chropowatość i siłę fluktuacji oraz ocenę dokuczliwości hałasu uzyskaną w warunkach laboratoryjnych. Zaproponowany sposób może być zastosowany w oszacowaniu inwestycyjnym ekranu akustycznego, na etapie jego projektowania.
The article presents a new approach to the tasks of noise assessment and reduction in the urbanized environment of endangered road noise sources. It has been proposed to include the acoustic quality model into the quantitative noise assessment currently applied in the urbanized environment. In particular, this model takes into account subjective measures of sound quality, ie: loudness, sharpness, roughness and fluctuation strength and noise annoyance assessment obtained in laboratory conditions. The proposed way can be used in the investment evaluation of the acoustic barrier at the design stage.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 113; 355-364
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical Studies of Tunnel Magnetoresistance and Shot Noise in a Schottky-Barrier Carbon Nanotube Transistor with Ferromagnetic Contacts
Autorzy:
Krompiewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813866.pdf
Data publikacji:
2008-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
85.75.Hh
75.47.De
42.50.Lc
73.63.Fg
Opis:
A Schottky-barrier carbon nanotube field-effect transistor with ferromagnetic contacts was modelled. The theoretical method combines a tight-binding model and the non-equilibrium Green function technique. Tunnel magnetoresistance as well as current noise of the carbon nanotube field-effect transistor are the main issues addressed in this study. It is shown that the former may exceed 50%, whereas the latter is characterized by the Poissonian Fano factor (F) within the sub-threshold region, and the sub-Poissonian F≈0.5 for elevated gate voltages. Remarkably, reorientation of relative magnetization alignments of the contacts may lead to noticeable changes in the current noise.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2008, 113, 1; 521-524
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical Investigation of Large-Signal Noise in Nanometric Schottky-Barrier Diodes Operating in External Resonant Circuits
Autorzy:
Shiktorov, P.
Starikov, E.
Gružinskis, V.
Varani, L.
Vaissière, J.
Reggiani, L.
Pérez, S.
González, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178800.pdf
Data publikacji:
2005-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.20.Ht
72.30.+q
72.70.+m
Opis:
We report Monte Carlo simulations of electronic noise in heavily doped nanometric GaAs Schottky-barrier diodes operating in series with a parallel resonant circuit when a high-frequency large-signal voltage is applied to the whole system. Significant modifications of the noise spectrum with respect to the unloaded diode are found to occur in the THz-region.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2005, 107, 2; 396-399
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strong Reduction of 1/f Noise by Carbon Doping in Epitaxial Fe/MgO(100) 12~ML/Fe Magnetic Tunnel Junctions with Barrier Defects
Autorzy:
Herranz, D.
Guerrero, R.
Cascales, J.
Aliev, F.
Hehn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1426670.pdf
Data publikacji:
2012-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.70.+m
73.40.Rw
75.70.-i
Opis:
We report on the strong influence of carbon doping on 1/f noise in fully epitaxial Fe/MgO(100) 12 ML/Fe magnetic tunnel junctions in comparison with undoped junctions with a large density of barrier defects. Carbon influences the relaxation of defects, the reconstruction of the interface and the symmetry transformation of interface resonance states, which are suggested to contribute to the strong reduction of the 1/f noise. Our study demonstrates that doping with light elements could be a versatile tool to improve the electron transport and noise in epitaxial magnetic tunnel junctions with a large density of barrier defects.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 5-6; 981-984
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Side Effect of the Use of Acoustic Barriers Observed in the Infra Range
Autorzy:
Staniek, Andrzej
Bartmański, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176858.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
modal analysis
infra range noise
vibration
acoustic barrier
road traffic
Opis:
Acoustic barriers which are positioned along traffic lanes are designed to protect the surroundings from excessive noise. Such structures are to reverberate, diffract and damp the propagating acoustic waves. However, this method of shielding has some disadvantages which include constraint visibility and structure-born noise. The interaction between traffic-caused movement of air mass and acoustic barriers may generate infra noise waves. That is undesirable and should be estimated. The authors undertook the research to diagnose the plausible side effect of structure-born noise of such barriers because it may influence human body (Kasprzak, 2014). As a mechanical structure, the acoustic barrier is characterized by mechanical parameters which, in the field of modal analysis, are made up of natural frequencies, damping factors and mode shapes. In this paper the authors investigated the acoustic pressure distribution in the neighborhood of a real acoustic barrier in the scope of infra noise propagation. The methods of modal analysis were used to identify natural frequencies of the barrier and dominating frequencies of propagating waves in the far field. The correlation between observed vibration and acoustic signals is presented.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2020, 45, 1; 103-110
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne uwarunkowania budowy ekranów akustycznych w odniesieniu do inwestycji drogowych
Legal Framework for the Construction of Noise Barriers with Reference to Road Investments
Правовое регулироване применения шумозащитных экранов в отношению к дорожным инвестициям
Autorzy:
Kusik, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/489225.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
noise
road investment
noise barrier
environmental impact assessment
шум
дорожная инвестиция
шумозащитный экран
оценка воздействия на окружающую среду
Opis:
The article analyses legal regulations concerning the application of noise barriers with reference to road investments. It discusses general provisions aimed at protecting the environment against noise, special regulations pertaining to roads, and the legal status of a noise barrier. The role of noise barriers was approached in the context of the environmental impact assessment of a project. It was also necessary to take heed of the impact of noise barriers on third parties’ interests and the landscape.
Объектом анализа в данной статье является правовое регулирование применения шумозащитных экранов в отношению к дорожным инвестициям. Обсуждается в ней общие положения направленные на охрану окружающей среды от шума, специальные нормы, касающиеся дорог, а также правовой статус шумозащитных экранов. Роль шумозащитных экранов указано в контексте оценки воздействия деятельности на окружающую среду. Учтено тоже влияние шумозащитных экранов на интересы третьих лиц и ландшафт.
Źródło:
Prawne Problemy Górnictwa i Ochrony Środowiska; 2016, 1; 13-29
2451-3431
Pojawia się w:
Prawne Problemy Górnictwa i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe błędy popełniane przy projektowaniu i realizacji ekranów akustycznych
Basic mistakes made within designs and installations of noise barriers
Autorzy:
Boczkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112620.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hałas
ekrany akustyczne
redukcja hałasu
projektowanie zabezpieczeń przeciwhałasowych
hałas komunikacyjny
noise
acoustic screen
noise barrier
noise reduction
soundproofing and noise barrier design
traffic noise
Opis:
Ekrany akustyczne stanowią podstawowy rodzaj zabezpieczeń przeciwhałasowych w przypadku konieczności redukcji hałasu od źródeł liniowych, np.: drogowego, kolejowego czy tramwajowego. Ich skuteczność zależy przede wszystkim od przyjętych w czasie projektowania parametrów geometrycznych i materiałowych oraz od dokładności wykonania i montażu. W artykule omówiono najczęściej popełniane błędy spotykane przy projektowaniu i wykonawstwie drogowych ekranów akustycznych oraz omówiono ich wpływ na zmniejszenie efektywności ekranowania.
Noise barriers are a basic tool for noise reduction from linear sources, such as roads, railways or tramways. Their efficiency depends chiefly on geometric and material parameters adopted for the design, as well as precision of manufacture and installation. This article presents most common mistakes made within designs, manufacture and installation of roadside noise barriers and ways in which those mistakes affect the barriers’ efficiency.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 1; 45-57
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Photovoltaic System Integrated Into the Noise Barrier – Energy Performance and Life Cycle Assessment
Autorzy:
Zdyb, Agata
Żelazna, Agnieszka
Krawczak, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124233.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
photovoltaics
noise barrier
Life Cycle Assessment
Global Warming Potential
IMPACT2002+
Opis:
The presented work is devoted to the analysis of the performance of an installation comprising photovoltaic modules (3.56 kWp) integrated into a noise barrier under temperate climate. The application of the DDS-Cad software enables to estimate the amount of electricity produced annually. The use of LCA (Life Cycle Assessment) method, based on the material and energy balance of the system, allows the ecological evaluation of the analyzed solution. The designed installation, in which the thin film cadmium telluride modules were applied, can produce 3390 kWh of electric energy per year. This kind of photovoltaic system can be multiplied depending on the available number of acoustic panels oriented at the desired azimuth along the highway or railway.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 10; 183-188
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance of Environmental T-shape Noise Barriers Covered with Primitive Root Diffusers
Autorzy:
Monazzam, M. R.
Naderzadeh, M.
Nassiri, P.
Fard, S. M. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177980.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
noise barrier
resistive layers
T-shape barrier
primitive root diffuser
Opis:
There is a considerable increase in the use of noise barriers in recent years. Noise barriers as a control noise solution can increase the insertion loss to protect receivers. This paper presents the results of an investigation about the acoustic efficiency of primitive root sequence diffuser (PRD) on an environmental single T-shape barrier design. A 2D boundary element method (BEM) is used to predict the insertion loss of the tested barriers. The results of rigid and with a different sequence diffuser coverage are also predicted for comparison. Employing PRD on the top surface of T-shape barrier has been found to improve the performance of barriers in comparison with the use of rigid and QRD coverage at the examined receiver locations. It has been found that decreasing the design frequency of PRD shifts the frequency effects towards lower frequencies, and therefore the overall A-weighted insertion loss is improved. It was also found that using wire mesh with reasonably efficient resistivity on the top surface of PRD improves the efficiency of the reactive barriers; however utilizing wire meshes with flow resistivity higher than the specific acoustic impedance of air on the PRD top of a diffuser barrier significantly reduces the performance of the barrier within the frequency bandwidth of the diffuser. The performance of a PRD covered T-shape barrier at 200 Hz was found to be higher than that of its equivalent QRD barriers in both the far field and in areas close to the ground. The amount of improvement compared made by PRD barrier compared with its equivalent rigid barrier at far field is about 2 to 3 dB, while this improvement relative to the barrier model "QR4”"can reach up to 4–6 dB.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2010, 35, 4; 565-578
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance Evaluation of T-Shaped Noise Barriers Covered with Oblique Diffusers Using Boundary Element Method
Autorzy:
Monazzam, Mohammad Reza
Abbasi, Milad
Yazdanirad, Saeid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177090.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
noise barrier
oblique diffuser
T-shaped
boundary element method
Opis:
One of the most effective designs to control the road traffic noise is the T-shaped barrier. The aim of this study was to examine the performance of T-shape noise barriers covered with oblique diffusers Rusing boundary element method. A 2D simulation technique based on the boundary element method (BEM) was used to compute the insertion loss at the center frequency of each one-third octave band. In designer barriers, the top surface of the T-shaped noise barriers was covered with oblique diffusers. The width and height of the barrier stem and the width of its cap were 0.3, 2.7, and 1 m, respectively. Angles of the oblique diffusers were 15, 30, and 45 degrees. The oblique diffusers were placed on the top surface with two designs including same oblique diffusers (SOD) and quadratic residue oblique diffusers (QROD). Barriers considered were made of concrete, an acoustically rigid material. The barrier with characteristics of QROD, forward direction, and sequence of angles (15, 30, and 45 degrees) had the greatest value of the overall A-weighted insertion loss equal to 18.3 to 21.8 dBA at a distance of 20 m with various heights of 0 to 6 m.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2019, 44, 3; 521-531
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long wavelength type-II superlattice barrier infrared detector for CubeSat hyperspectral thermal imager
Autorzy:
Rafol, Sir B.
Gunapala, Sarath D.
Ting, David Z.
Soibel, Alexander
Khoshakhlagh, Arezou
Keo, Sam A.
Pepper, Brian J.
Hill, Cory J.
Maruyama, Yuki
Fisher, Anita M.
Sood, Ashok
Zeller, John
Wright, Robert
Lucey, Paul
Nunes, Miguel
Flynn, Luke
Babu, Sachidananda
Ghuman, Parminder
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204204.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
type-II superlattice
focal plane array
infrared detector
quantum efficiency
noise equivalent difference temperature
dark current density
anti-reflective coating
Opis:
The hyperspectral thermal imaging instrument for technology demonstration funded by NASA’s Earth Science Technology Office under the In-Space Validation of Earth Science Technologies program requires focal plane array with reasonably good performance at a low cost. The instrument is designed to fit in a 6U CubeSat platform for a low-Earth orbit. It will collect data on hydrological parameters and Earth surface temperature for agricultural remote sensing. The long wavelength infrared type-II strain layer superlattices barrier infrared detector focal plane array is chosen for this mission. With the driving requirement dictated by the power consumption of the cryocooler and signal-noise-ratio, cut-off wavelengths and dark current are utilized to model instrument operating temperature. Many focal plane arrays are fabricated and characterised, and the best performing focal plane array that fulfils the requirements is selected. The spectral band, dark current and 8-9.4 μm pass band quantum efficiency of the candidate focal plane array are: 8-10.7 μm, 2.1∙10ˉ⁵ A/cm², and 47%, respectively. The corresponding noise equivalent difference temperature and operability are 30 mK and 99.7%, respectively. Anti-reflective coating is deposited on the focal plane array surface to enhance the quantum efficiency and to reduce the interference pattern due to an absorption layer parallel surfaces cladding material.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, Special Issue; art. no. e144569
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In situ studies of sound insulation index of noise barriers
Badania izolacyjności akustycznej ekranów w warunkach terenowych
Autorzy:
Piechowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369047.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
izolacyjność akustyczna
ekrany akustyczne
metody badań
pomiary akustyczne in situ
airborne sound insulation
noise barrier
test methods
in situ measurement
Opis:
Outdoor noise barrier is roadside noise reducing device, the primary task of which is the protection of a pre-determined sound protection area against road traffic noise. The examinations of acoustic properties of the ele-ments used for construction of noise barriers are usually carried out in laboratory conditions according to the PN-EN 1793-1,2 standard. These examination procedures cannot be applied to existing installations. Therefore problems that are usually neglected are the problems related to the acoustic properties that essentially depend on a series of factors unrelated to the building elements themselves, namely: barrier dimensions, quality of workman-ship, barrier location and the type and topography of the ground foundation. In the European Research Project "Adrienne" a methodology has been elaborated for in-situ determination of acoustic parameters of noise barriers. The examination, in which analysis of the system's impulse response after MLS signal actuation and a proper numerical algorithm are applied, leads to determination of airborne sound insulation of the existing constructions as well as the single number sound reflection factors and differences of diffraction properties at the top-edge elements of the barriers. The present paper describes the possibilities of determination of the intrinsic characteristics of airborne sound insulation index for the road traffic noise reducing devices in free field conditions and the determination of single number rating of airborne sound insulation to indicate the performance of the noise barrier.
Ekran akustyczny jest drogowym urządzeniem przeciwhałasowym, którego zasadniczym zadaniem jest ochrona przed hałasem komunikacyjnym terenów chronionych akustycznie. W warunkach laboratoryjnych badania właściwości akustycznych elementów do budowy ekranów akustycznych prowadzone są według wymagań norm PN-EN 1793-1,2. Tych procedur badawczych nie można zastosować do instalacji już wybudowanych. Zatem pomijany jest problem dotyczący właściwości akustycznych, które zależą od wielu czynników, niezwiązanych tylko z wyrobem budowlanym, takich jak: wymiary ekranu, jakość wykonania, usytuowanie i związane z tym rodzaj oraz geometria podłoża. W ramach europejskiego projektu "Adrienne" opracowano metodykę wyznaczania parametrów akustycznych ekranów w warunkach in situ. Pomiary, w których wykorzystuje się analizę odpowiedzi impulsowej układu przy pobudzeniu sygnałem MLS i odpowiedni algorytm obliczeniowy, prowadzą do wyznaczenia izolacyjności akustycznej rzeczywistych konstrukcji oraz jednoliczbowych wskaźników odbicia dźwięku i różnicy dyfrakcji dla krawędziowych elementów ekranów. W pracy przedstawione są możliwości wyznaczania charakterystyk rzeczywistych izolacyjności akustycznej od dźwięków powietrznych dla drogowych urządzeń przeciwhałasowych w warunkach terenowych i wyznaczenia jednoliczbowego wskaźnika oceny izolacyjności akustycznej.
Źródło:
Mechanics and Control; 2010, 29, 4; 179-183
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hałas drogowy a skuteczność ekranów z oktagonalnymi reduktorami dźwięku
Noise road and effectiveness of noise barrier with octagonals sound reductor
Autorzy:
Galińska, B.
Kopania, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309944.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hałas drogowy
ochrona przed hałasem
ekran akustyczny
tłumienie hałasu
efektywność tłumienia
dyfraktor ortagonalny
oktagon
ortagonalny reduktor dźwięku
road noise
noise barrier
noise protection
sound reduction
octagon
octagonals sound reductors
Opis:
W artykule omówiony został wpływ dyfraktorów w postaci oktagonów, montowanych na szczytowej krawędzi ekranu akustycznego, na ich skuteczność. Badania przeprowadzono zgodnie z normą PN-ISO 10847:2002 „Akustyka. Wyznaczanie „in situ” skuteczności zewnętrznych ekranów akustycznych wszystkich rodzajów”. Zastosowano dwa typy dyfraktorów oktagonalnych, o różnych średnicach 280mm i 600mm, zbudowanych z perforowanej blachy aluminiowej, wypełnionych wełną mineralną. Zainstalowanie oktagonu pozwala zredukować wysokość ekranu, przy zachowaniu tego samego lub lepszego efektu akustycznego. Porównane zostały efektywności tłumienia ekranów akustycznych tej samej wysokości, z zainstalowanymi dwoma rodzajami oktagonów i bez nich. Ekran z reduktorem oktagonalnym otrzymał wyniki lepsze o średnio 1-3 dB, w zależności od średnicy oktagonu.
The mail goal of article was the impact mounted of the edge of noise barrier elements on the effectiveness of damping of the noise barrier. The study was conducted according to the standard ISO 10847:2002 "Acoustics. Determination "in situ" the effectiveness of external noise barriers of all kinds. " Two types of these elements as a octagonal with different diameters 280mm and 600mm were used. The octagons elements were made from perforated aluminum sheets and filled mineral wool. Installing these elements can reduce the height of the screen while maintaining the same or better effect sound. The noise barrier with installed element like octagons received better results in damping by an average of 1-3 dB, depending on the diameter of the octagon.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 168-171
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy TOPSIS Approach in Selection of Optimal Noise Barrier for Traffic Noise Abatement
Autorzy:
Garg, N.
Vishesh, Vishesh
Maji, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950220.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fuzzy TOPSIS
MADM
road traffic noise
fuzzy positive ideal solution (FPIS)
fuzzy negative ideal solution (FNIS)
SWOT analysis
Opis:
The paper presents a retrospective study for selection of noise barrier for road traffic noise abatement. The work proposes the application of Fuzzy TOPSIS (Technique for order preference by similarity to an ideal solution) approach is selection of optimal road traffic noise barrier. The present work utilizes the fuzzy TOPSIS model proposed by Mahdavi et al. (2008) in determination of ranking order of various types of noise barriers with respect to the various criteria considered. It is suggested that application of this approach can be very helpful in selection and application of optimal noise barrier for road traffic noise abatement.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2015, 40, 4; 453--467
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekrany akustyczne w mieście – bariera w zagospodarowaniu przestrzeni urbanistycznej (na przykładzie rejonu ul. lazurowej i gen. maczka w Warszawie)
Acoustic screens in the city – a barrier in the use of urban space (the example of lazurowa and gen. Maczka streets in Warsaw)
Autorzy:
PODAWCA, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1872897.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
acoustic screen
road noise
urban landscape
spatial planning
ekran akustyczny
hałas drogowy
krajobraz urbanistyczny
planowanie przestrzenne
Opis:
W artykule poruszono problem ochrony akustycznej terenów mieszkaniowych w mieście. Powszechnym sposobem jest stosowanie ekranów akustycznych. W wykonanej analizie odniesiono się przede wszystkim do aspektów krajobrazowych ich konstrukcji i usytuowania w stosunku do zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej w kontekście zachowania ładu przestrzennego. Wykonana ocena opierała się na zweryfikowaniu 8 cech architektonicznych, krajobrazowych i technicznych wpływających na odbiór wizualny przestrzeni w otoczeniu barier przeciwdźwiękowych. Na dwóch wybranych obszarach zlokalizowanych w Warszawie oraz 12 obiektach mieszkaniowych pokazano pozytywne i negatywne przykłady zagospodarowania przestrzennego terenów mieszkaniowych w otoczeniu ekranów akustycznych.
In the article the problem of sound insulation of residential areas in the city has been analyzed. A common method is the use of acoustic screens. The reference was made primarily to aspects of landscape design and positioning in relation to the multi-family housing development in the context of spatial behavior. The analysis is based on the verification of 8 architectural, landscape and technical features affecting the reception of visual space surrounded by acoustic screens. For two selected areas located in Warsaw and 12residential objects, the positive and negative examples of spatial planning of residential areas in the vicinity of noise barriers have been p resented.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 91-106
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies