Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "new generation equipment" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Army wheel vehicles in road rescue
Wojskowe pojazdy kołowe w ratownictwie drogowym
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313133.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
procedures
wheeled tractor
methods of evacuation
new generation equipment
procedury
ciągnik kołowy
sposoby ewakuacji
nowa generacja sprzętu
Opis:
This work gives an outline of the knowledge concerning army road rescue. Chosen vehicles and types of evacuation used in NATO countries have been characterized. The work also compares th e technical potential of wheeled recovery tractors as well as new vehicles introduced in the Polish Armed Forces. The article comprises figures and images which graphically support the analyzed issue.
W artykule przedstawiono zarys wiedzy o wojskowym ratownictwie drogowym. Scharakteryzowano wybrane pojazdy i sposoby ewakuacji państw NATO. Porównano możliwości techniczne pojazdów KCE eksploatowanych, jak też nowowprowadzonych do eksploatacji w WP. W skład artykułu wchodzą rysunki i zdjęcia, które uzupełniają graficznie analizowane zagadnienie.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 272-277
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paradigms and Safety Requirements for a New Generation of Workplace Equipment
Autorzy:
Missala, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91202.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
safety requirements workplace
industrial robots
mobile robots
miejsce pracy
bezpieczeństwo
roboty przemysłowe
roboty mobilne
Opis:
A workplace in the manufacturing industry consists of not only stationary equipment (e.g., machining centres, fixed robots) but also mobile equipment (e.g., automated guided vehicles, mobile robots), with both kinds cooperating directly with workers. Workplace equipment should not only be safe, it should also not generate fear or anxiety; still better if it should inspire calm and confidence. In view of robot laws, this article presents selected examples of robot–human co-operation, reviews safety requirements and safety functions developed to date. It also proposes a package of selected new safety functions, necessary to fulfil this paradigm. It also suggests and presents examples of actions that can make the workplace a human-friendly environment and presents examples of such actions.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 2; 249-256
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System nowej generacji elementów połączeń nośnych kolejowej górnej sieci trakcyjnej
New generation of railway overhead line equipment system
Autorzy:
Knych, T.
Kwaśniewski, P.
Kisielewicz, G.
Mamala, A.
Ściężor, W.
Jabłoński, M.
Kowal, R.
Gaś, P.
Bogacki, A.
Greguła, R.
Błędowski, L.
Majewski, W.
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250721.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć trakcyjna
podwieszenie
bezpieczeństwo
traction network
hanger
security
Opis:
W artykule zaprezentowano system podwieszań sieci trakcyjnej nowej generacji. Dla zaprojektowanego rozwiązania przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych rozkładu naprężeń, a także współczynnika bezpieczeństwa w warunkach statycznych obciążeń eksploatacyjnych. Przeprowadzone badania potwierdziły, że opracowane elementy są bezpieczne z punktu widzenia nośności konstrukcji w warunkach obciążeń eksploatacyjnych.
Railway overhead line equipment is being produced in Poland based on the withdrawn industry standards and because of that those elements do not meet requirements of actual technical requirements. Design of currently used constructions is based on hot galvanized, commercially available simple shapes like channel and square sections made from S235JR grade steel. Because of that those elements have typically high mass and limited corrosion resistance. What is more outdated design present difficulties with assembly and daily use. Within this article concept of new generation of overhead line equipment is presented along with numerical (FEM) research results of stress and safety factor obtained with the use of applied operational load scheme. Conducted works showed that newly designed elements have safe level of effective stress and high safety factor - all tested under operational load scheme, existing in 3 kV DC railway systems.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 57-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasilanie i sterowanie przenośników taśmowych w zakładach górniczych wydobywających węgiel kamienny z wykorzystaniem nowej generacji łączników
Power supply and control of belt conveyors that use new generation of switching equipment and are operated at mining enterprises that deal with extraction of hard coal
Autorzy:
Serafin, R.
Jędruś, T.
Macierzyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372953.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
przenośnik taśmowy
rozrusznik tyrystorowy
Opis:
This paper presents a new generation of thiristor-based starters of explosion-proof design along with operation experience gained by the Hard Coal Colliery "Budryk" where such thiristor-based starters have been being applied to the haulage systems.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 135-140
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrony spawalnicze oczu i twarzy nowej generacji
A new generation of eye and face protectors
Autorzy:
Kubacki, Z.
Pościk, A.
Owczarek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180300.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
środki ochrony indywidualnej
spawanie
ochrona oczu
personal protective equipment
welding
welding accessories
Opis:
Omówiono zagrożenia oczu i twarzy występujące podczas spawania, dyrektywy nowego podejścia oraz przepisy normalizacyjne ustanowione w Unii Europejskiej i w Polsce w zakresie ochrony oczu i twarzy spawacza. Szczegółowo przedstawiono konstrukcję i dobór spawalniczych przyłbic, tarcz, kapturów i filtrów oraz szybek ochronnych.
This article presents occupational hazards during the welding process and suitable eye and face protectors in the context of the new approach directives, European Standards and Polish regulations. The construction and selection of face shields, hand shields, hoods, filters and oculars for welders are presented.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 4; 10-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of nickel superalloys on castings for conventional energy equipment items
Zastosowanie nadstopow niklu na odlewy elementow konwencjonalnych urzadzen energetycznych
Autorzy:
Pirowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793224.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
cast nickel superalloy
manufacturing technique
mechanical property
microstructure
dispersion hardening
energy
power plant
new generation
Opis:
The actions that can mitigate the adverse effects of various energy crises are continuous improvements in the efficiency of power generation plants. This can be achieved by carrying out the processes at an always higher temperature and pressure, and in a more aggressive environment than the parameters used so far. Such requirements cannot be satisfied any longer by the iron-based alloys, even the best ones. Therefore, multi-component alloys based on nickel and cobalt start to be the materials of choice. On the other hand, new materials of higher performance life are searched for all the time. Jointly with its American partners, the Foundry Research Institute in Krakow carries out the research works which, among others, aim at the conversion of both material and techno-logy from structures forged and welded in nickel superalloys to cast elements for operation under the most demanding conditions of the power plants of a new generation. A part of the research is done under an “A-USC - NICKEL” American programme, to participation in which the Foundry Research Institute has been invited. Within this programme, the initial studies have already been carried out to master the technique of melting and casting the Inconel 740 alloy and preliminary material testing has been performed on the ready castings. It has been stated, among others, that with the temperature increase, particularly above 700°C, this alloy when used as a cast material is characterised by a definitely less drastic decrease of tensile strength than the same alloy subject to plastic forming.
Elementem mogącym łagodzić skutki różnych kryzysów energetycznych jest ciągłe zwiększanie sprawności urządzeń energetycznych. Można to uzyskać prowadząc procesy technologiczne w coraz wyższej temperaturze, ciśnieniu i agresywniejszym środowisku niż stosowane dotychczas. Takim wymogom nie mogą sprostać już stopy na bazie żelaza, nawet najlepsze z nich pod tym względem. Sięga się tu po wieloskładnikowe stopy na bazie niklu i kobaltu. Powstają wciąż nowe tworzywa o coraz większej trwałości eksploatacyjnej. Instytut Odlewnictwa w Krakowie wspólnie z partnerami amerykańskimi prowadzi prace badawcze, których celem jest między innymi dokonanie konwersji materiałowej i technologicznej konstrukcji kuto-spawanych wykonywanych z nadstopów niklu, na elementy odlewane z przeznaczeniem do pracy w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych urządzeń energetycznych nowej generacji. Jest ona realizowana między innymi w ramach amerykańskiego programu „A-USC – NICKEL”, do prac, w którym został zaproszony Instytut Odlewnictwa. W ramach tych prac wykonano już wstępne badania polegające na opanowaniu techniki topienia i odlewania stopu Inconel 740 oraz przeprowadzono wstępne badania materiałowe wykonanych odlewów. Stwierdzono między innymi, że ze wzrostem temperatury, zwłaszcza powyżej 700°C, stop ten, jako stop odlewniczy wykazuje zdecydowanie mniejszy spadek wytrzymałości na rozciąganie niż analogiczny stop przerabiany plastycznie.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System kierowanych min przeciwpancernych nowej generacji
Controlled antitank mines of new generation
Autorzy:
Szczepaniak, M.
Jasiński, W.
Madej, W.
Wojciechowski, A.
Krysiak, P.
Śliwiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235196.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
inżynieria pola walki
badania sprzętu wojskowego
mina przeciwpancerna
pociski formowane wybuchowo
battlefield engineering
tests of military equipment
anti-tank mine
explosively formed projectile
Opis:
W pracy zaprezentowano system kierowanych min przeciwpancernych (SKMP), który jest niespotykanym w świecie środkiem przeznaczonym do budowy zapór inżynieryjnych, wpisującym się w koncepcję inteligentnego pola walki. Miny są innowacyjnym rozwiązaniem, które integruje w jeden inteligentny system czujniki: akustyczny, sejsmiczny, termalny i skaner laserowy. System umożliwia ustawienie odcinka pola minowego z kierowanych min przeciwpancernych, które po wyłączeniu zabezpieczeń I i II stopnia działają autonomicznie wybierając cele i niszcząc je wybuchowo formowanym pociskiem. System nadzorowany jest przez operatora, który może zdalnie, sygnałem radiowym za pomocą sterownicy, wprowadzić miny w stan zabezpieczenia II stopnia, po którym możliwe jest założenie zabezpieczenia I stopnia, zdjęcie min z miejsca ustawienia i powtórne wykorzystanie w innym miejscu. SKMP niszczy czołgi, wozy opancerzone, samochody ciężarowe oraz trały samojezdne. Praca przedstawia koncepcję budowy systemu oraz wyniki badań państwowych poszczególnych elementów.
The paper presents a System of Controlled Antitank Mines (SCAM) which is a world unknown solution of a concept of intelligent battlefield and is designed to build engineering dams. The mines have an innovative solution integrating acoustic, seismic, thermal and laser scanner sensors into a single intelligent system. The system allows the setting of a minefield from directed antitank mines which autonomously select and destroy targets by explosively formed projectile when the security levels I and II are taken off. The system is supervised by an operator who can remotely set the II security level using radio controls and then the mines may be set in the I security state to take them out and use again in a new place. SCAM destroys tanks, armored vehicles, trucks and self-propelled bonded between (trawling) rigs. The paper presents a concept of the system and some results of state qualification tests for individual elements.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 140; 29-39
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Świdry nowej generacji z obrotowymi nożami stycznymi jako alternatywne nowe rozwiązania do wiercenia i rozwiercania warstw czwarto- i trzeciorzędowych
New generation drills with rotary tangent bits as the novelsolution for drilling and reaming in Tertiary and Quateriary formations
Autorzy:
Bęben, A.
Maziarz, M.
Krokosz, J.
Urban, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349731.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
maszyny górnicze
narzędzia wiertnicze
mining equipment
drilling tools
Opis:
W artykule przedstawiono świdry (koronki) nowej generacji z wymiennymi obrotowymi nożami stycznymi do wiercenia i rozwiercania otworów w złożach o średniej zwięzłości, a także do wiercenia horyzontalnego i powrotnego. Przedstawiono rozwiązania poglądowe i konstrukcyjne świdrów do wiercenia otworów strzałowych i rozluźniających w górnictwie odkrywkowym i podziemnym o zakresie średnic od phi 105 do 216 mm oraz do wiercenia i rozwiercania otworów hydrologicznych, a także geologiczno-poszukiwawczych o zakresie średnic phi 250--670 mm.
In the paper are presented drills (heads) of new generation with replacable rotary tangential bits for drilling and reaming holes in formations of medium cohesiveness usable also for horizontal and return drilling. There are presented illustrative and design solutions of drills for blasting and relaxing holes drilled in open-cast and underground mining of diametres range phi 105--216 mm and for drilling and reaming hydrogeological as well as geological - exploratory holes of diametres between phi 250 mm and phi 670 mm.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 2; 105-111
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa generacja wysokoobciążalnych sieci trakcyjnych - YC120-2CS150 i YC150-2CS150. Cz. 1, Osprzet sieci trakcyjnych / Maciek Auguściuk [i in.]
New generation of high-load capacity catenaries - YC120-2CS150 and YC150-2CS150. Part. 1, Electrical equipment for catenaries
Autorzy:
Auguściuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253301.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
osprzęt trakcyjny
sieć trakcyjna
transport kolejowy
railway
rolling stock
Opis:
Przestarzały stan infrastruktury kolejowej w Polsceuniemożliwia poruszanie się pociągów z prędkościami powyżej 160 km/h (w wielu przypadkach prędkością graniczną jest 120 km/h) oraz nakłada ograniczenia, co do mas przewożonych towarów. Dlatego też powstała potrzeba opracowania nowego typu sieci trakcyjnej o zwiększonej obciążalności mechanicznej i prądowej. W związku z tym wzrozły wymagania stawiane elementom nośno-przewodzącym, a wśród nich miedzy innymi osprzętowi trakcyjnemu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 58-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies