Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modeling system" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 572
Tytuł:
Computer simulation of forest fire on the basis of digital maps and weather forecast
Autorzy:
Szajewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137030.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
computer simulation
fire modeling system
forest fire
digital maps of forest
Opis:
The article presents the integration of digital topographic map of forests and short-term weather forecast al lowing to conduct a computer simulation of forest fire. To execute a simulation, a software was produced. The software includes deterministic mathematical model of forest fire, programmed on the basis of developed assumptions. Creation of mentioned environment simulation was based on a need for the optimum planning of extinguishing actions in local fire service centres.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2011, 42; 7-14
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemu modelowania AERMOD w obliczeniach dyspersji zanieczyszczeń powietrza w warunkach polskich
APPLICATION OF AERMOD MODELING SYSTEM IN CALCULATIONS OF AIR POLLUTANTS DISPERSION IN POLISH CONDITIONS
Autorzy:
RZESZUTEK, Mateusz
OLENIACZ, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/1965462.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Opis:
W pracy przedstawiono ocenę możliwości wdrożenia systemu modelowania AERMOD na terenie Polski. Zwrócono uwagę na dostępność oraz jakość danych meteorologicznych i przestrzennych, niezbędnych do przeprowadzenia oceny wpływu źródeł emisji na jakość powietrza. Omówiono możliwości wykorzystania poszczególnych narzędzi systemu modelowania i zdefiniowano alternatywne metody przygotowania danych. Efekty zastosowania omawianego systemu modelowania przedstawiono na przykładzie oceny wpływu na jakość powietrza przeprowadzonej dla obiektu rzeczywistego – Instalacji Termicznego Przekształcania Osadów (ITPO) w Łodzi – przy różnych założeniach dotyczących źródeł danych meteorologicznych. W analizie wyników omówiono konsekwencje związane z wykorzystaniem danych meteorologicznych pochodzących ze stacji pomiarowych znajdujących się w dość dużej odległości od źródła emisji. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że pomimo pewnych trudności związanych z przygotowaniem danych wejściowych, system modelowania AERMOD z powodzeniem można stosować w warunkach polskich do wykonywania oceny wpływu na jakość powietrza m.in. punktowych źródeł emisji. Wskazano także na możliwość rozwiązania problemu nieodpowiedniej jakości danych meteorologicznych poprzez użycie prognostycznych modeli meteorologicznych lub diagnostycznego modelu CALMET.
The study assesses the possibility of implementing the AERMOD modeling system on Polish territory. Attention was drawn to the availability and the quality of meteorological and spatial data required for impact assessment of the emission sources on air quality. The potentiality of application of individual modeling system tools was discussed and the alternative data preparation methods were defined. The effects of application of the modeling system were exemplified by air quality impact assessment conducted for the existing facility – Sewage Sludge Incineration (SSI) Plant in Lodz – with different sources of meteorological data assumed. Discussion of the analysis results points to consequences associated with the implementation of meteorological data from the measurement sites located within a considerably large distance from the emission source. Based on the analysis, it was found that despite certain difficulties related with the input data preparation, the AERMOD modeling system can be successfully implemented in Polish conditions for air quality impact assessment of i.a. point emission sources. Additionally, the problem of inadequate quality of meteorological data was addressed and a possible solution was presented with the use of prognostic meteorological models and CALMET diagnostic model.
Źródło:
Powietrze atmosferyczne. Jakość – zagrożenia – ochrona; 267-280
9788374939423
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uproszczeń stosowanych w procesie modelowania matematycznego na wartości obciążeń układu szkieletowo-mięśniowego kręgosłupa
The influence of simplifications used in mathematical modeling process on the loads in the lumbar spine
Autorzy:
Zadoń, H.
Michnik, R.
Nowakowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99210.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
modelowanie matematyczne
AnyBody Modeling System
odcinek lędźwiowy kręgosłupa
obciążenie
mathematical modelling
lumbar spine
load
Opis:
Celem niniejszej pracy było porównanie dwóch różnych sposobów modelowania matematycznego układu ruchu człowieka oraz określenie ich wpływu na uzyskane wartości obciążeń występujących w odcinku lędźwiowym kręgosłupa podczas podnoszenia 10kg przedmiotu ze stołu. W pracy skupiono się na określeniu wpływu ułożenia miednicy na uzyskiwane wartości sił reakcji. Symulacje ruchu przeprowadzono z wykorzystaniem modelu matematycznego StandingModel, który został opracowany w środowisku AnyBody Modeling System.
The aim of this study was to compare two different methods of mathematical modeling of the musculoskeletal system and to determine their impact on values of loads in the lumbar spine during lifting 10kg object from the table. Simulations were performed by using a mathematical model of human body - StandingModel in the AnyBody Modeling System.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2018, 16; 33-39
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Predictive modeling in a VoIP system
Autorzy:
Simionovici, A. M.
Tantar, A. A.
Bouvry, P.
Didelot, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308590.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
particle algorithms
prediction
user-profiles
VoIP
Opis:
An important problem one needs to deal with in a Voice over IP system is server overload. One way for preventing such problems is to rely on prediction techniques for the incoming traffic, namely as to proactively scale the available resources. Anticipating the computational load induced on processors by incoming requests can be used to optimize load distribution and resource allocation. In this study, the authors look at how the user profiles, peak hours or call patterns are shaped for a real system and, in a second step, at constructing a model that is capable of predicting trends.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 4; 32-40
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Damage modeling in graded layer system
Autorzy:
Petaś, M.
Mróz, K.
Doliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386735.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
fatigue damage
low cycle fatigue
functionally graded materials
layers
uszkodzenie zmęczeniowe
niskocyklowe zmęczenie
materiały gradientowe
powłoki
warstwy
Opis:
The simplified approach to the modelling of low cycle fatigue (LCF) of functionally graded materials (FGM) based on the continuum mechanics is presented. The fatigue damage model takes into account the mechanical part of the load and a constant service temperature. The concept of FGM as a particle-reinforced metal-matrix composite with gradual change of the reinforcement fraction is used. The FGM is considered as a material consisting of homogeneous layers containing different volume fractions of the reinforcement. The variation of the reinforcement fraction changes the material properties for each layer. The different material properties are obtained according to modified rule of mixture. Since the fatigue damage of metal matrix composites is strongly influenced by the inelastic deformation of the metallic matrix, the constitutive equations of LCF damage model are taken into consideration. The combined isotropic/kinematic hardening model with linear behaviour of isotropic and kinematic parts of hardening is adopted. The damage scalar parameter is associated with the plastic energy dissipation which is used to update the material properties. The fatigue damage model presented in this paper is applied to the fatigue damage analysis of the cooling channel of thruster used in space shuttles and rockets.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 2; 99-106
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human Performance Cognitive-Behavioral Modeling: A Benefit for Occupational Safety
Autorzy:
Gore, B. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89933.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
modeling system safety
human performance modeling
human factors methodology
bezpieczeństwo pracy
badanie czynności
komputer
czynnik ludzki
wspomaganie komputerowe
modelowanie działań ludzkich
narzędzia informatyczne
Opis:
Human Performance Modeling (HPM) is a computer-aided job analysis software methodology used to generate predictions of complex human automation integration and system flow patterns with the goal of improving operator and system safety. The use of HPM tools has recently been increasing due to reductions in computational cost, augmentations in the tools’ fidelity, and usefulness in the generated output. An examination of an Air Man-machine Integration Design and Analysis System (Air MIDAS) model evaluating complex human-automation integration currently underway at NASA Ames Research Center will highlight the importance to occupational safety of considering both cognitive and physical aspects of performance when researching human error.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 3; 339-351
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of system modeling and the simulation of photovoltaic production
Autorzy:
Glaa, R.
Jeddi, N.
Lakhoua, N.
Amraoui, L. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102422.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
photovoltaic systems
Maximum Power Point Tracking (MPPT)
systemic modelin
OOPP method
Opis:
The major goal of electric power companies is to give the quantity of electricity claimed by each consumer. This does not function without posing problems because consumption increases with time and the production will not be adequate to cope with the need for electricity. Besides, we may face environmental issues such as the increase of CO2 in the world, the conditions of producing energy, the difficulty of easily, quickly and economically storing large quantities of electricity. One of the solutions that could restrict and solve the problems is the production of renewable energy. In this paper, we focus on photovoltaic products; we present the photovoltaic conversion chain such as modeling, adaptation and control systems, as well as photovoltaic characteristics and system analysis methodology and planning of a photovoltaic system based on the OOPP method (Objectives Oriented Project Planning).
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 48-55
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime Transportation System Safety – Modeling and Identification
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116563.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety at sea
maritime transportation
safety system
Opis:
The article is showing a concept of critical infrastructure systems’ safety states model. Model construction is basing on: popular technical systems’ safety states models, and notions specified in acts of law and other studies concerning crisis management. Paper is including some concept of proposed model usage possibilities ‐ methods and procedures for estimating unknown basic parameters of safety states transitions process: identifying the distributions of its conditional lifetime at safety states, estimating probabilities of its staying at safety states at the initial moment, probabilities of its transitions between safety states and parameters of the distribution for the description of its conditional lifetimes at safety states.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 2; 169-175
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ship’s diesel electrical system availability modeling
Autorzy:
Mennis, E.
Nikitakos, N.
Platis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069679.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Markov
diesel generators
PRA
reliability
Opis:
One of the most critical systems for a ship operation is the diesel generator set. This is why the ship preserves four different diesel generators except the power battery packs. The paper describes the generator operations and the main failure conditions. Assuming that the failure rate of the system parts is constant the paper show how the diesel generator system could be modelled in the context of Markov theory.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 303--308
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stepper motor open-loop control system modeling and control strategy optimization
Autorzy:
Zhang, Deode
Wang, Jingqi
Qian, Lei
Yi, Jun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141113.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acceleration and deceleration control
open loop control
stepper motor
subdivision control
system modeling
Opis:
The study of the subdivision driving technology of a stepper motor and two types of typical acceleration and deceleration curves aims at optimizing the open-loop control performance of the stepper motor. The simulation model of a two-phase hybrid stepper motor open-loop control system is set up based on the mathematical model of the stepper motor, in order to let the stepper motor have the smaller stepper angle, two types of typical acceleration and a deceleration curve algorithm are designed for the real- time online calculation based on the subdivision driving technology. It respectively carries out the simulation analysis for their control effects. The simulation results show that the parabolic acceleration and deceleration curves have a larger maximum in-step rotation angle and the faster dynamic response ability in the same control period, and at the same time, the position tracking error of an intermediate process is smaller.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 1; 63-75
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 572

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies