Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Sterowanie w struktrach mechanicznych
Control of Mechanical Structures

Autorzy:

Kowal, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/155195.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

sterowanie
struktury mechaniczne
mechanical structures

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 5, 5; 9-10
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Nonlinear dynamic phenomena in fixed and rotating mechanical structures

Autorzy:

Warmiński, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/127654.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej

Tematy:

nonlinear vibrations
rotating structures
resonance
saturation control
composite beams
drgania nieliniowe
struktury wirujące
rezonans
kontrola saturacji
belka kompozytowa

Opis:

A review of selected nonlinear phenomena which may occur in fixed or rotating structures has been presented in the paper. At first, a self, parametrically and externally exited oscillator with added time delay control has been studied. It has been shown that the interaction between different vibration types may produce an untypical resonance curve, with five solutions occurring, observed by an internal resonance loop. The existence of the loop may be controlled by adding a time delay input signal. A proper selection of the time delay may reduce the loop or eliminate it totally. In the second problem a rotating hub-beam structure has been studied. The blade, apart from passive layers, has been composed of two active PZT layers which enabled active vibration control. A nonlinear coupling of the structure (plant) and the controller resulted in the so called saturation phenomenon which has been effectively used for the vibration reduction.

Źródło:

Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-6
0860-6897

Pojawia się w:

Vibrations in Physical Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Analysis of mechanical structures using plate finite element method under different boundary conditions

Autorzy:

Hamrit, F.
Necib, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329666.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

structures
vibration modes
finite elements
plate element
assembly
deformation energy
deformation
stress
struktura
drgania
elementy skończone
element płytowy
montaż
energia deformacji
naprężenie

Opis:

The mechanical discrete or continuum structures are actually of great importance in the application field of contemporary modern industry. However, during their life time these structures are often subjected to considerable external stresses or to high amplitudes of vibrations which can cause them large deformations and internal stresses which can cause them internal cracking or even their total destruction. In order to avoid these types of problems, the concept of static and dynamic analysis of these structures is recommended, and due to the complexity of their shape and size, the finite element method is the most used. The latter is currently recognized as a very powerful technique for the static and dynamic analysis of discrete or continuous structures of complicated form applied in the field of mechanics, aeronautics, civil engineering, maritime or robotics. Consequently, the calculation and dimensioning of these mechanical systems by the finite element method plays an important role at the service of the industry for possible sizing and prediction of their lifetime. Our work consists of static and dynamic analysis of two-dimensional discrete and continuous mechanical systems using the finite element method based on the main elements of bars, beams and plates, under the effect of external excitations with different boundary conditions. The discrete structures considered are two-dimensional in metallic framework interconnected to the nodes by welding, riveting or bolted under various boundary conditions. Their elements are modeled comparatively by bar elements and beam elements, while for continuous structures the elements are rectangular thin plates with different boundary conditions. The excitation forces are based on periodic, random or impulsive forces and a numerical solution by development of a program to describe the behavior of these structures is realized. The mass and stiffness matrices of all the structures are determined respectively by assembling the bars, beam and plate elements based on the kinetic and deformation energy for each element. The displacements, the node reactions and the axial forces in all the elements as well as the transverse stresses and the eigenvalues of the structures under different boundary conditions were also calculated and good results were obtained compared to those obtained using other software already existing. In fact, analysis using the finite element method will allow the proper dimensioning and design of complex industrial mechanical structures according to different boundary conditions, their internal loading and their vibratory level.

Źródło:

Diagnostyka; 2018, 19, 2; 3-9
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Active vibration control system for 3D mechanical structures
Aktywny układ sterowania drganiami przestrzennej prętowej konstrukcji mechanicznej

Autorzy:

Koszewnik, A. P.
Gosiewski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/368949.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

aktywne sterowanie drganiami
piezostos
aktywne sterowanie
rozprzężony układ
active vibration control
piezo-stack actuators
decoupled system
active structure

Opis:

The active vibration control system for 3D mechanical structures is presented in the paper. The steel space framework which consists of 126 steel bars and 44 aluminium joints is a subject of our investigations. It is equipped in two piezoelectric stacks which are a part of chosen vertical bars in a plane X-Z. Bars, joints and piezo-stacks have got glue connections. The mathematical model was decoupled to change Two Input Two Output (TITO) system into two Single Input Single Output (SISO) systems. Such approach allowed us to design simple control laws with help of computer simulation procedure. In the last chapter the investigations on the laboratory stand of the active vibration control system with local controllers PD are described. Experimental results have proved that these PD controllers work good increasing the damping level. Additional damp in the system causes the excellent vibration reduction for the whole mechanical structure.
Aktywne sterowanie drganiami przestrzennej konstrukcji prętowej zostało przedstawione w poniższym artykule. Obiektem badań jest przestrzenna konstrukcja prętowa zawierająca 126 elementów prętowych, 44 aluminiowe węzły oraz dwa piezostosy. Wspomniane piezoelektryczne aktuatory stosowe zostały wklejone do konstrukcji w wybranych pionowych elementach prętowych w płaszczyźnie X-Z. Globalny model matematyczny obiektu jest układem o dwóch wejściach i dwóch wyjściach (TYTO), który na potrzeby projektowania praw sterowania został rozprzężony na dwa podukłady o jednym wejściu i jednym wyjściu (SISO). Projektowanie praw sterowania zostało przeprowadzone na drodze badań symulacyjnych w środowisku Matlab. W końcowej części artykułu opisano badania eksperymentalne wraz z zaprojektowanymi lokalnymi regulatorami PD. Wyniki tych badań udowadniają, że wspomniane regulatory PD zwiększają poziom tłumienia. Tym samym dodatkowe tłumieniem które pojawiło się w układzie powoduje znakomitą redukcję drgań całej konstrukcji mechanicznej.

Źródło:

Mechanics and Control; 2011, 30, 3; 138-145
2083-6759
2300-7079

Pojawia się w:

Mechanics and Control

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Structural Health Monitoring (SHM) - a new interdisciplinary approach to damage detection in mechanical structures
SHM- interdyscyplinarne podejście do wykrywania uszkodzeń konstrukcji

Autorzy:

Uhl, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154871.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

monitorowanie konstrukcji
diagnostyka stanu konstrukcji
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
podejście interdyscyplinarne do monitorowania stanu konstrukcji
structural health monitoring
damage detection
monitoring systems
damage localization
interdisciplinary approach to SHM

Opis:

This work discusses a new interdisciplinary approach to structural health monitoring of mechanical structures. The goal of the paper is an overview of new discipline, which is subject to rapid development now. New methods and SHM procedures are briefly presented. The methods are divided into two groups: local methods and global methods. Advantages and disadvantages of the methods are discussed.
W pracy przedstawiono interdyscyplinarne podejście do problemu monitorowania stanu i wykrywania uszkodzeń konstrukcji. Przedstawiono przegląd problematyki związanej z ta nową intensywnie rozwijaną na świecie dyscypliną. Opisano nowe metody stosowane w SHM, dokonano ich podziału na metody globalne i metody lokalne. Przedyskutowano zalety i wady każdej z grup metod. Artykuł jest pierwszym z serii artykułów z zakresu SHM, kolejne będą prezentowały szczegóły poszczególnych metod oraz przedstawiały ich zastosowania.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 703-706
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Identification of vibroacoustic field of complex mechanical structures on the example of a toothed gear
Identyfikacja pola wibroakustycznego złożonych struktur mechanicznych na przykładzie przekładni zębatej

Autorzy:

Golec, Z.
Golec, M.
Tabaszewski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/327264.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

diagnostyka wibroakustyczna
źródło hałasu
sprawność wibroakustyczna
vibroacoustic diagnostics
noise source
vibroacoustic efficiency

Opis:

In the paper global and partial measures of acoustic efficiency including the total and partial values of acoustic power of the sound emitted from definite parts of the considered structure were defined. Usefulness of the above measures of the acoustic efficiency for purposes of investigating the identification of sound sources of complex mechanical structures has been analyzed basing on a study of a single-stage gear transmission model.
W pracy zdefiniowano miary globalnej i cząstkowej sprawności wibroakustycznej, które zawierają całkowitą i cząstkowe moce akustyczne dźwięku emitowanego z określonych obszarów analizowanej struktury. Przydatność zdefiniowanych miar sprawności akustycznej do badań identyfikacji źródeł dźwięku w złożonych układach mechanicznych analizowano na podstawie badań pola akustycznego modelu jednostopniowej przekładni zębatej.

Źródło:

Diagnostyka; 2009, 4(52); 73-76
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Zastosowanie akcelerometrów ADxL105 i ADxL210 do pomiaru przyspieszenia drgań w strukturach mechanicznych
Application of the ADxL105 and ADxL210 acceleration in mechanical structures

Autorzy:

Sapiński, B.
Rosół, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/153950.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

akcelerometry
pomiar przyspieszenia drgań
struktury mechaniczne
accelerometers
measurement of vibration acceleration
mechanical structures

Opis:

Przedmiotem badań były układy do pomiaru przyspieszenia drgań zbudowane z wykorzystaniem scalonych akcelerometrów ADxL105 i ADxL210 firmy Analog Devices. Przedstawiono zasadę pomiaru przyspieszenia zastosowaną w akcelerometrach oraz podano ich podstawowe parametry. Scharakteryzowano zaprojektowane układy pośredniczące, które zapewniaja właściwe warunki pracy akcelerometrów. Opisano wyniki badań laboratoryjnych wykonanych układów pomiarowych oraz przykład ich zastosowania na stanowisku badawczym.
The designed systems for measurement of acceleration vibration, based on integrated (IC) accelerometers of ADxL105 and ADxL210 type (manufactured by Analog Devices), have been introduced in the paper. The principle of accelerometers and their basic parameters have been given. The intermediary systems which ensure appropriate operation conditions of the accelerometers have been characterized. The results of laboratory tests of the developed measurement systems and an exemplary application at the experimental setup have been presented.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 12, 12; 11-14
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Virtual recollocation of measurement signals in active vibration control systems
Wirtualna rekolokacja sygnałów pomiarowych w układach aktywnego sterowania drganiami

Autorzy:

Gosiewski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/369055.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

elementy pomiarowe
elementy wykonawcze
kolokacja
wirnik
łożyska magnetyczne
measurement signals
control signals
mechanical structures
collocations

Opis:

Collocation of sensors and actuators is an important feature of all motion control systems of active structures. Collocated systems provide great advantages from a stability, passivity, robustness and an implementation viewpoint. However it is not always possible to collocate the control actuators with sensors. Active magnetic bearings (AMBs) are examples of such systems. The paper presents a new method for recollocating the axes or planes of measurement to the axes or planes of actuation. Applying methods known from the control systems theory, such as state-space models, observers and transformations to canonical forms it is possible to calculate the transformation matrix that recollocates the measurement signals from the locations of sensors to the locations of actuators. The approach is illustrated with an analytical and numerical example of a rigid rotor supported by AMBs. The results confirm the correctness of the proposed method.
Kolokacja (współosiowość, współpłaszczyznowość) elementów pomiarowych i wykonawczych jest ważną zaletą w układach sterowania drganiami podatnych konstrukcji mechanicznych. Niekolokacja tych elementów powoduje, że konstrukcja może, z punktu widzenia teorii sterowania, stać się obiektem nieminimalnofazowym, a więc trudnym do wysterowania. W artykule zaproponowano metodę uzyskiwania kolokacji przez odpowiednie przekształcanie wartości sygnałów pomiarowych. Zarówno dla rzeczywistych pomiarów, jak i dla wirtualnych pomiarów zgodnych z kierunkami działania elementów wykonawczych model obiektu przekształcany jest do postaci kanonicznej obserwowalnej. Oba modele równania pomiarów są ze sobą porównywane i wyznaczana jest transformacja sygnałów. Aby uzyskać pełną informację o przekształcanym wektorze stanu, dokonuje się jego estymacji przez zastosowanie obserwatora zredukowanego rzędu. Rozważania teoretyczne poparte zostały przykładem analitycznym i numerycznym, w którym jako obiekt sterowania wykorzystano wirnik sztywny łożyskowany magnetycznie.

Źródło:

Mechanics and Control; 2011, 30, 3; 109-126
2083-6759
2300-7079

Pojawia się w:

Mechanics and Control

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

The Effects of Grain Boundary Structures on Mechanical Properties in Nanocrystalline Al Alloy

Autorzy:

Jang, Jin Man
Lee, Wonsik
Ko, Se-Hyun

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2049173.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

nanocrystalline Al alloy
Young’s modulus
hardness
nanoindentation
low and high angle grain boundary

Opis:

This study investigates the effects of grain boundary structures on mechanical properties of nanocrystalline Al-0.7Mg-1.0Cu alloy using nanoindentation system. Grain boundary structure transforms to high angle grain boundaries from low angle ones with increase of heat treatment temperature and the transformation temperature is about 400°C. Young’s modulus and hardness are higher in sample with low angle grain boundaries, while creep length is larger in sample with high angle ones. These results indicate that progress of plastic deformation at room temperature is more difficult in sample with low angle ones. During compression test at 200°C, strain softening occurs in all samples. However, yield strength in sample with low angle grain boundaries is higher twice than that with high angle ones due to higher activation energy for grain boundary sliding.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 971-975
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Modeling of the stress-deformed state and cracking inreinforced concrete structures using ANSYS Mechanical

Autorzy:

Dorofeev, V. S.
Karpyuk, V. M.
Neutov, O. S.
Neutov, S. F.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/950449.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Tematy:

concrete beam
stress-strain state
finite element modeling
ANSYS

Opis:

The article presents the results of reinforced concrete beams modeling under short-term loading with the use of the ANSYS Mechanical software. The obtained parameters were compared with the experimental ones. The comparison showed a satisfactory concordance of the parameters. In case of the discrepancies, the authors suggest that they are due to the idealization of material properties and structural model of the finite method. The paper is divided into the following chapters: Introduction, Literature Review, Research Significance, Element Types, Real Constants, Material Properties Modeling, Geometric Modeling, Loads and Boundary Conditions, Cracking and Failure and Conclusions. Each of the five conclusions in the last chapter offers a summary of the presented experimental research.

Źródło:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(2); 105-121
1505-4675
2083-4527

Pojawia się w:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

The impact of the health condition of oaks from the Krotoszyn Plateau on the mechanical properties of timber structures

Autorzy:

Siwinski, J.
Kubiak, K.
Tkaczyk, M.
Mazur, A.
Rekucki, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/38508.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Badawczy Leśnictwa

Źródło:

Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2015, 57, 4
0071-6677

Pojawia się w:

Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Modelowanie własności mechanicznych lekkich struktur wielowarstwowych
Modelling of mechanical properties of lightweight sandwich structures

Autorzy:

Kruś, Marcin
Kuligowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/34656118.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Tematy:

lekkie struktury wielowarstwowe
aluminiowe konstrukcje trójwarstwowe
metoda elementów skończonych
zależność wartości ugięcia od obciążenia

Opis:

Ważnym wymaganiem stawianym nowoczesnym środkom transportu, w tym także kolejowym, jest zwiększanie możliwości przewozowych poprzez między innymi obniżanie masy własnej pojazdów. Jednym ze sposobów jest stosowanie w konstrukcjach nośnych pojazdów, lekkich a jednocześnie wysokowytrzymałych struktur na przykład wielowarstwowych. Podstawę ich budowy stanowią gładkie warstwy zewnętrzne przedzielone rdzeniem o różnorodnej budowie. W pracy opisano wybrane przykłady takich rozwiązań, przy czym szczególną uwagę zwrócono na aluminiowe konstrukcje trójwarstwowe. Ocena możliwości zastosowania takich konstrukcji musi być poprzedzona określeniem podstawowych własności mechanicznych. Niezbędne analizy przeprowadzono metodą elementów skończonych. Wyniki analiz w postaci zależności wartości ugięcia od obciążenia zaprezentowano w sposób graficzny. Weryfikację rezultatów obliczeń MES przeprowadzono porównując z wynikami badań doświadczalnych. Praca powstała w ramach realizacji projektu rozwojowego Nr 10 0047 06 pt.: "Konstrukcja pojazdu szynowego z zastosowaniem najnowszych lekkich materiałów o wysokich parametrach wytrzymałościowych i o minimalnym oddziaływaniu na środowisko naturalne ".
Sandwich structures are widely used in many branches of industries. These structures are composed of smooth and strong outer faces separated by the core made of metal foam, honeycomb or corrugated sheet. In this paper, examples of the lightweight and simultaneously high strength aluminum sandwich constructions are described. For the determination of mechanical properties, a finite element model for beams with sandwich structures is formulated. The necessary static analyses are carried out. The relationship between the applied moment and deflection in bending is considered. Moreover, laboratory tests for sandwich structures are carried out. The comparison of the results obtained in the numerical (FEM) and experimental analyses is shown in graphs and figures. This article was madę within the research project No 10 0047 06 financed by Ministry of Science and Higher Education.

Źródło:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 3; 50-53
0138-0370
2719-9630

Pojawia się w:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Parametryczny model numeryczny do predykcji właściwości mechanicznych struktur wytwarzanych w technologii FDM z materiałów polimerowych
Parametric numerical model for predicting mechanical properties of structures made with FDM technology from polymeric materials

Autorzy:

Szczesiak, R.
Kowalik, M.
Cader, M.
Pyrzanowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/947040.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej

Tematy:

ABS
FDM technology
rapid prototyping
prediction of mechanical properties
numerical modeling
technologia FDM
szybkie prototypowanie
przewidywanie właściwości mechanicznych
modelowanie numeryczne

Opis:

Przedstawiono badania nowego modelu numerycznego służącego do przewidywania właściwości mechanicznych struktur wytwarzanych w technologii fused deposition modeling (FDM). Model zaimplementowany w metodzie elementów skończonych odwzorowuje strukturę wewnętrzną badanego materiału na podstawie zadanych parametrów wytwarzania, takich jak: wysokość warstwy, odstęp między ścieżkami, orientacja kolejnych warstw. Oprócz analiz numerycznych przeprowadzono badania doświadczalne kształtek wytworzonych z ABS-M30 (Stratasys Ltd.), na ich podstawie wyznaczono moduły sprężystości podłużnej w trzech kierunkach i porównano je z wynikami uzyskanymi z modelu numerycznego. Różnice w wartościach modułów wyznaczonych na podstawie analiz numerycznych i badań doświadczalnych mieściły się w przedziale 0,79–6,19 %, w zależności od kierunku obciążenia. Tak niewielkie wartości błędów pozwalają na stwierdzenie, że przedstawiony model nadaje się do szacowania sztywności elementów wytwarzanych z wykorzystaniem technologii FDM.
This article presents a new numerical model for predicting the mechanical properties of the structures produced using Fused Deposition Modeling (FDM) technology. The model implemented in the finite element method represents internal structure of the investigated material, generated based on manufacturing parameters such as layer height, raster spacing or orientation of subsequent layers. In addition to numerical analysis, the experimental investigation of the samples made of ABS-M30 (Stratasys Ltd.) were performed and longitudinal elasticity modules in three directions were determined and compared with the results obtained from the numerical model. Differences in experimental and numerical values of longitudinal modules ranged from 0.79 % to 6.19 % depending on the load direction. Such low error values allow to state that the presented model is suitable for estimating the stiffness of the components manufactured by Fused Deposition Modeling.

Źródło:

Polimery; 2018, 63, 9; 626-632
0032-2725

Pojawia się w:

Polimery

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Ocena parametrów mechanicznych historycznych murów poprzez badania eksperymentalne w kontekście ich konserwacji konstrukcyjnej
Assessing mechanical parameters of historical masonry structures through experimental testing in relation to structural conservation work

Autorzy:

Jasieńko, J.
Szyszka, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/217284.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków

Tematy:

mur historyczny
badania wytrzymałościowe
parametry mechaniczne
schemat zniszczenia
historical masonry structure
strength tests
mechanical parameters
destruction schemes

Opis:

Praca dotyczy określania parametrów mechanicznych i pracy statycznej historycznych konstrukcji murowych na podstawie badań eksperymentalnych. Omówiono próbę ściskania prostego, ścinania między warstwami, próbę ściskania przekątnej oraz test ścinania-kompresji. Testy opisano zarówno w warunkach in situ, jak i laboratoryjnych. Przybliżono tło historyczne oraz najistotniejsze programy badawcze, opisano algorytm postępowania w czasie badań, a także konieczne do ich przeprowadzenia oprzyrządowanie i aparaturę. Przedstawione zostały również zależności wykorzystywane do szacowania parametrów wytrzymałościowych na podstawie otrzymywanych wyników. Uzasadniono pożyteczność i zalety wykonywania takich badań, została podkreślona rola badań laboratoryjnych oraz określono przewidywane kierunki ich dalszego rozwoju. Wskazano również na konieczność archiwizowania i udostępniania wyników w celu ich efektywniejszego wykorzystania w przyszłości. Zestawiono także podstawowe problemy związane z przeprowadzanymi badaniami oraz ich wpływ na uzyskiwane wyniki.
The paper is concerned with the use of experimental testing for determining the mechanical parameters and static behaviour of historical masonry structures. The paper discusses simple compression tests, shear test between layers, diagonal compression and shear-compression tests. Experiments are described in both laboratory and in situ conditions. The historical context and the most significant research programs are reviewed. The algorithm used in each test is described, along with the instrumentation and apparatus needed for conducting the test. The mathematical relationships used to estimate the mechanical parameters on the basis of experimental results are presented. The utility and benefits of experimental testing and the importance of laboratory work is emphasized as a basis for identifying research and development priorities. The case is made for archiving and making available experimental results as a basis for the development of more effective interventions in the future. The difficulties and challenges related to using data from experimental testing are also discussed.

Źródło:

Wiadomości Konserwatorskie; 2013, 36; 7-17
0860-2395
2544-8870

Pojawia się w:

Wiadomości Konserwatorskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Agresywność korozyjna środków ochrony drewna przed korozją biologiczną i ogniem wobec łączników mechanicznych do konstrukcji drewnianych
The corrosive aggressiveness of different wood protective agents against biological corrosion and fire in relation to mechanical joints for wooden structures

Autorzy:

Kałasa, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/183102.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Instytut Techniki Budowlanej

Tematy:

środek biochronny
środek ogniochronny
konstrukcja drewniana
łącznik mechaniczny
korozja
stal
badanie laboratoryjne
metoda grawimetryczna

Opis:

Określono agresywność korozyjną nowych środków ochrony drewna przed korozją biologiczną i ogniem w stosunku do stali. Stosowano metody grawimetryczne: bezpośrednią i pośrednią, zgodnie z wymaganiami PN-74/C-04904 i PN-87/C-04910. Próbki do badań wykonano z blach gatunków rekomendowanych w normach, jak również z łączników do konstrukcji drewnianych w postaci gwoździ, wkrętów i płytek kolczastych.
The main purpose ot the article is to introduce results of the research and final conclusions concerning amendment of PN-74/C-04904 Standard and changes proposed in PN-87/C-04910 Standard, which describes the corrosive aggressiveness of different wood protective agents to steel. The other aim of the paper is to introduce the verification of tests procedures, including tests of the corrosion aggressiveness of mechanical joints for wooden structures in case of using wood protective agents against biological corrosion and fire. All tests concerning gravimetric methods were performed on different wood protective agents against biological corrosion and fire. Direct and indirect methods of tests were used, in accordance with PN-74/C-04904 and PN-87/C-04910 Standards. The test samples were made from metal sheets which are recommended by Standards, and from different joints for wooden structures, such as nails, screws and barbed plates.

Źródło:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2003, R. 32, nr 1, 1; 53-58
0138-0796

Pojawia się w:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Wpływ warunków spieniania polimerów przy użyciu CO2 w stanie nadkrytycznym na morfologię i właściwości otrzymywanych struktur porowatych
Influence of supercritical foaming process parameters on morphology and mechanical properties of polymer porous structures

Autorzy:

Tarabasz-Kosowska, K.
Henczka, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073201.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

płyny w stanie nadkrytycznym
spienianie polimerów
poli(ε-kaprolakton)
polimerowe struktury porowate
supercritical fluids
supercritical foaming
poly(ε-caprolactone)
polymer porous structures

Opis:

Określono wpływ parametrów realizacji procesu spieniania poli(ε-kaprolaktonu) przy użyciu CO2 w stanie nadkrytycznym na właściwości otrzymywanych struktur porowatych. Zbadano wpływ na przebieg procesu następujących parametrów: temperatura (50-M00°C), ciśnienie (8÷18 MPa), czas nasycania polimeru ditlenkiem węgla (1÷6 h), szybkość dekompresji mieszaniny (1600-3600 bar/min) oraz czas spieniania (5÷30 min). Wytworzone struktury poddano analizie przy użyciu specjalistycznych metod badań. Wykazano silny wpływ warunków realizacji procesu spieniania na strukturę i właściwości pian stałych.
The influence of process conditions of supercritical foaming of poly(ε-caprolactone) (PCL) on properties of obtained porous foams was investigated. The foaming experiments were performed at temperature varied in a range from 25 to 100°C, pressure from 8 to 18 MPa, saturation time from 1 to 6 hours with different depressurization rates. Finally, the properties of obtained porous three-dimensional structure using various analytical methods were identified. A strong influence of process parameters on morphology and mechanical properties of solid foams were noticed.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 5; 208--209
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Design and mechanical analysis of a composite T-type connection structure for marine structures

Autorzy:

Li, Xiaowen
Zhu, Zhaoyi
Li, Yan
Hu, Zhe

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/260625.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

T-type connection structure
composite structure design
test
mechanical analysis
marine structure

Opis:

A new T-type connection structure consisting of composite sandwich plates, reinforced cores and adhesive was proposed for the construction of lightweight ships to resolve connection problems between bulkheads and decks of composite lightweight ship superstructures. Based on the design principles and mechanical properties of composite structures, the mechanical behaviour of the structure under a dangerous loading condition was investigated. In addition, the ultimate bearing capacities and damage modes were examined, the results of which demonstrated that the strength of the structure is weak, and that the adhesive and reinforced core between the face plate and the web plate is the primary weakness of the structure. A numerical simulation method was verified using the results of the mechanical tests, and five characteristic paths at the connection area were established. The stresses and displacements along the five paths were calculated using the numerical method. Then, variations in the geometric parameter and the strength and weight of the connection were summarised. The optimal angle of the adhesive bonding area is approximately 60°, which supports the optimal design and practical application of the lightweight ship adhesive-bonded connection structure.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2020, 2; 145-157
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Design and testing 3D printed structures for bone replacements

Autorzy:

Ikonomov, P. G.
Yahamed, A.
Fleming, P. D.
Pekarovicova, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/367249.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach

Tematy:

3D printing
bone structure
3D modelling
testing
mechanical properties
druk 3D
struktura kości
modelowanie 3D
badania
właściwości mechaniczne

Opis:

Purpose: 3D printing has shown enormous potential for building plastic products, including bone, organs, and body parts. The technology has progressed from visualization and preoperation training to the 3D printing of customized body parts and implants. This research aims to create 3D printed bone structure from plastics and test the mechanical properties of the cortical and trabecular bone structures if they match the real bone structure strength. Design/methodology/approach: We used Digital Imaging, and Communications in Medicine (DICOM) images from Computer Tomography (CT) scans to created external bone structures. These images' resolution did not allow the creation of fine trabecular bone structures, so we used 3D modeling software to engineer special 3D void honeycomb structures (with triangular, square, and hexagonal shapes). Another reason to design void structures is that the 3D printing of complex shapes without support materials is problematic. After designing and 3D printing of the 3D bone structures, their mechanical properties need to be tested. Findings: 3D bone models, solid (cortical), and void (trabecular) bone structures were designed, 3D printed, and then tested. Tensile, bending, and compression testing was performed. Testing the mechanical properties of the honeycomb structures (triangular, square, and hexagonal) shows that their strength and modulus are higher than those of the real trabecular bones. The results show that 3D printed honeycomb structures mechanical properties can match and some cases exceeding the properties of the actual bones trabecular structures, while the sold structures have lower mechanical properties than the bone cortical structures. Research limitations/implications: During the 3D printing experiments, we found that 3D printers, in general, have low resolution, not enough to print fine trabecular bone structures. To solve the existing 3D printing technology's insufficient resolution, we later designed and built an SLA (stereolithography) 3D printer with high printing resolution (10 micrometers). Another limitation we found is the lack of biocompatible materials for 3D printing of bone structures. Future research work is in progress formulating superior ink/resin for bone structures 3D printing. Further, clinical trials need to be performed to investigate 3D printed parts’ influence on the healing of bone structures. Practical implications: We found that the 3D void (honeycomb) structures will have an impact not only on building bone structures but also in engineering special structures for industrial applications that can reduce the weight, time, and the cost of the material, while still keep sufficient mechanical properties. Originality/value: Designing and testing 3D printed bone models, solid (cortical), and void (trabecular) bone structures could replace bones. Design and test special void honeycomb structures as a replacement for cortical bone structures.

Źródło:

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 101, 2; 76-85
1734-8412

Pojawia się w:

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Mechanical aspects of designing of supporting structures for photovoltaic generators

Autorzy:

Sarniak, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/411215.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN

Tematy:

photovoltaic
supporting structures
mechanical aspects
strength
corrosion

Opis:

The paper is an analysis of typical supporting structures of photovoltaic generators that are the most exposed to the effects of external factors such as snow or heavy winds. Various construction solutions used to minimize the destructive effects of environmental factors were presented. The installation recommendations, including the strength properties of construction materials, were also presented. The method of distribution of photovoltaic modules in the generator has been analyzed, depending on the geographical location of the installation and the type of modules used. The theoretical analyzes will allow for the optimal design of the strength of the supporting structures, taking into account also the cost criterion, which is important due to materials used for this purpose, most often aluminum and stainless steel.

Źródło:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2018, 7, 1; 79-85
2084-5715

Pojawia się w:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Analysis and design of thermo-mechanical interfaces

Autorzy:

Dems, K.
Mroz, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/202338.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

multiphase structures
sensitivity analysis
optimization
heat transfer
thermo-elasticity

Opis:

An elastic structure subjected to thermal and mechanical loading with prescribed external boundary and varying internal interface is considered. The different thermal and mechanical nature of this interface is discussed, since the interface form and its properties affect strongly the structural response. The first-order sensitivities of an arbitrary thermal and mechanical behavioral functional with respect to shape and material properties of the interface are derived using the direct or adjoint approaches. Next the relevant optimality conditions are formulated. Some examples illustrate the applicability of proposed approach to control the structural response due to applied thermal and mechanical loads.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 2; 205-213
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Ability of Joining Composite Structures with Metal by Riveting

Autorzy:

Godzimirski, Jan
Arkuszyńska, Angelika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073840.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

composites
mechanical fasteners
plain rivets
blind threaded rivets

Opis:

The technology of repairing the composite coverings of the MiG-29 airframe provides for the possibility of repairing with the use of metal battens, connected with the composite cover by riveting, with the use of metal washers protecting the composite against damage during rivet upsetting. Tests were carried out to check the possibility of replacing the composite covering repairs with solid rivets with blind rivets, which would eliminate the necessity for the troublesome disassembly and assembly of the damaged covering. The conducted research shows that the threaded blind titanium rivets meet the requirements to be substitutes for solid rivets. The performed numerical calculations show that in riveted joints, an important role in the load transfer is played by the friction forces between the joined elements, and the value of these forces depends on the pressure of the head and the tab. Titanium blind threaded rivets provide higher pressure than cold-headed ones.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2022, 13, 2 (48); 9--24
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Numerical simulation of chemo-mechanical degradation of concrete and its impact on RC structures bearing capacity
Numeryczna symulacja chemomechanicznej degradacji betonu i jej wpływu na nośność konstrukcji

Autorzy:

Zaborski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/971824.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

concrete
concrete corrosion
chemo-mechanical degradation
chemical degradation
mechanical damage
numerical simulation
building material

Opis:

Durability of engineering structures depends on the structure itself and environmental conditions. Aggressive substances can penetrate concrete matrix causing chemical degradation of material skeleton. At the same time the material is exposed to mechanical exertion which contributes to additional deterioration. This work attempts to analyze chemo-mechanical degradation of concrete from phenomenological point of view using numerical simulation. Diffusion of corrosive species was determined through local diffusion parameters and balance equations with sources and outfl ows prescribed by stoichiometry of chemical equations and reaction extent constant. Degradation of concrete was described with use of an additive scalar damage parameter adopting adequate evolution equations. The cellular automata method used is shown to be an effective calculation method. Contour lines of species concentration and partial damage parameter values were obtained using numerical simulation of the processes in 2D space. As expected, progressive degradation of concrete decreased bearing capacity of the RC section. Numerical simulation of residual cross-section strength was obtained by use of short-time destructive loading tests.
W niniejszej pracy analizuje się sprzężenie chemiczno-mechanicznego uszkodzenia materiału poprzez symulacje numeryczne procesów transportu i degradacji materiału. Transport substancji agresywnych opisany został równaniami dyfuzji z członem źródłowym określonym równaniem stechiometrycznym i stałą szybkości reakcji. Degradację betonu określa skalarny parametr uszkodzenia z równaniami ewolucji uszkodzenia chemicznego i mechanicznego. Do rozwiązania równań dyfuzji zastosowano automaty komórkowe, otrzymując warstwice koncentracji substancji i parametru zniszczenia. Nośność rezydualna przekroju została oszacowana na podstawie numerycznej symulacji testów niszczących, uzyskując obraz zmieniających się krzywych interakcji sił przekrojowych. Numeryczna symulacja potwierdziła wpływ synergicznego oddziaływania obciążenia mechanicznego i środowiskowego na degradację betonu oraz spadek nośności przekroju żelbetowego.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 4
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Vibration Control Devices for Building Structures and Installation Approach: a review

Autorzy:

Sarwar, Waseem
Sarwar, Rehan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/396232.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

building structures
vibration
control devices
seismic hazard
mechanical behavior
installation approach
design considerations
konstrukcje budowlane
drgania
urządzenia kontrolne
zagrożenia sejsmiczne

Opis:

Retrofit and structural design with vibration control devices have been proven repeatedly to be feasible seismic hazard mitigation approach. To control the structural response; supplemental energy dissipation devices have been most commonly used for energy absorption. The passive control system has been successfully incorporated in mid to high rise buildings as an appropriate energy absorbing system to suppress seismic and wind-induced excitation. The considerable theses that are highlighted include vibration control devices, the dynamic behavior of devices; energy dissipation mechanism, devices installation approach and building guidelines for structural analysis and design employing vibration control devices also, design concern that is specific to building with vibration control devices. The following four types of supplemental damping devices have been investigated in this review: metallic devices, friction devices, viscous fluid devices, and viscoelastic devices. Although numerous devices installation techniques available, more precisely, devices installation approaches have been reviewed in this paper, including Analysis and Redesign approach (Lavan A/R), standard placement approach, simplified sequential search algorithm, and Takewaki approach.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2019, 29, 2; 74-100
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Application of 3D printing technology for mechanical properties study of the photopolymer resin used to print porous structures

Autorzy:

Małek, Ewelina
Miedzińska, Danuta
Popławski, Arkadiusz
Szymczyk, Wiesław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/950080.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Tematy:

mechanical properties
rapid prototyping
SLA
stereolitography
fractal models

Opis:

In the field of numerical research there are various approaches and methods for structures of porous materials modeling. The solution is the use of fractal models to develop the porous structure. In the case of modeling the geometry of natural (random) materials, there is a problem of compatibility of the FE model geometry and real one. This is a source of differences between the results of calculations and experimental ones. Application of 3D printing technology will allow to receive a real structure in a controlled manner, which exactly reflects the designed structure and is consistent with the geometry of the numerical model. An experimental research on the standard samples made of photopolymer resin using 3D printing technique was presented in the paper. The aim of the research was to determine the base material properties and, consequently, to select the constitutive model, which is necessary to carry out numerical analyses.

Źródło:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2019, 22(2); 183-194
1505-4675
2083-4527

Pojawia się w:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

High-performance quasi one-dimensional mirrors of mechanical waves built of periodic and aperiodic structures

Autorzy:

Garus, S.
Sochacki, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/122921.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej

Tematy:

mechanical waves
phononic
reflectance
transfer matrix
band gap
fale mechaniczne
struktura okresowa
współczynnik odbicia
macierz transferu
pasmo wzbronione

Opis:

The work studied the reflectance for quasi one-dimensional phononical structures. In composite superlattices, the thickness of the layers, their arrangement and selection of constituent materials with appropriate properties such as the density and velocity of mechanical waves propagation allows for the creation of a phononic band gap (PhBG) phenomenon. PhBG is characterized by high reflectance of the mechanical wave incident on the analyzed structure, which means that the wave does not propagate in the superlattice. The paper proposes periodic and aperiodic structures characterized by a wide range of reflectance for the ultrasonic frequencies of mechanical waves and shows how the change the thickness of the layer affects the properties of the analyzed structures.

Źródło:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2018, 17, 4; 19-24
2299-9965

Pojawia się w:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Sposoby obniżenia poziomu drgań miejscowych w Finnveden Metal Structures
Means of decreasing the level of local vibration in Finnveden Metal Structures

Autorzy:

Orłowska, L.
Bizoń, S.
Zejma, D.
Świerk, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/179511.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

przemysł samochodowy
drgania mechaniczne
ocena ryzyka zawodowego
automotive industry
mechanical vibration
occupational risk assessment

Opis:

W artykule przedstawiono pomiary czynnika szkodliwego występującego w procesach technologicznych w przemyśle samochodowym: są to drgania mechaniczne działające na organizm przez kończyny górne, tzw. wibracje miejscowe. Pomiary wykonane w Finnveden Metal Structures na stanowisku oczyszczacza odlewów wykazywały znaczne przekroczenia dopuszczalnych wartości (wartości NDN). Po przeprowadzeniu oceny ryzyka zawodowego podjęto działania profilaktyczne i rozwiązania, które funkcjonują od czerwca 2009 r. Dzięki zastosowaniu odpowiednich modyfikacji narzędzi pneumatycznych, udało się obniżyć poziom drgań mechanicznych działających na organizm człowieka przez kończyny górne poniżej wartości NDN. Ryzyko zachorowania na chorobę zawodową, tzw. zespół wibracyjny, zostało w ten sposób znacznie zmniejszone.
This article presents measurements of a harmful agent present in technological processes in car manufacturing: hand-arm vibrations, otherwise known as local vibrations. Measurements conducted in Finnveden Metal Structures at the workstation of a founding scourer showed that Maximum Admissible Intensities (MAI) were significantly exceeded. After occupational risk was assessed, preventive measures and solutions were implemented; they have been in place since June 2009. Thanks to modifications of pneumatic devices it was possible to reduce the level of hand-arm vibrations to a level that does not exceed MAI values. The risk of an occupational disease called the vibration syndrome has therefore been significantly reduced.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 4; 19-23
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Evaluation of the Mechanical Parameters of Ultrasonically Welded Textile Composite Structures for Protective Footwear
Ocena parametrów mechanicznych kompozytów tekstylnych zgrzewanych ultradźwiękami

Autorzy:

Irzmańska, Emilia
Majchrzycka, Katarzyna
Adamus-Włodarczyk, Agnieszka
Brochocka, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/233797.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych

Tematy:

protective footwear
composite structures
insole
ultrasonically welding
obuwie ochronne
materiały kompozytowe
właściwości mechaniczne
zgrzewanie ultradźwiękowe

Opis:

Textile materials are used in protective footwear due to their good mechanical and hygienic properties and to provide thermal insulation. This work presents a technological process of designing ultrasonically welded composite structures characterised by various densities of welding spots. The study involved three variants of composite structures made of three layers. The composite structures developed were tested in terms of mechanical properties and were statistically analysed in terms of the effects of welding spot density and reinforcing nonwoven thickness on the protective parameters. Inserts made of ultrasonically spot-welded textile composite structures may offer protective footwear users greater comfort in terms of mechanical resistance. The evaluation method proposed may be a useful tool in assessing textile composite structure inserts for protective footwear.
Tekstylne materiały kompozytowe są używane w obuwiu ochronnym do poprawy m.in. właściwości mechanicznych. W pracy przedstawiono analizę wpływu różnej gęstości punktów zgrzewających wykonanych metodą ultradźwiękową na parametry mechaniczne kompozytów pod kątem zastosowania ich w obuwiu ochronnym w postaci wkładek. Do badań wytypowano trzy warianty kompozytów będących przestrzenną strukturą utworzoną konstrukcyjnie z trzech różnych morfologicznie warstw włókienniczych. Statystycznie udowodniono, że możliwa jest poprawa tych właściwości poprzez zastosowanie optymalnej gęstości zgrzewów o określonej średnicy i rozmieszczanych regularnie, podczas procesu zgrzewania. Zaproponowany sposób oceny uwzględniający ocenę trzech kluczowych, z punktu widzenia użytkowania obuwia, parametrów mechanicznych (ścieranie, oddzieranie warstw i sztywność zginania) może być przydatnym narzędziem podczas oceny tekstylnych kompozytowych wkładek do obuwia ochronnego.

Źródło:

Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 3 (135); 99-105
1230-3666
2300-7354

Pojawia się w:

Fibres & Textiles in Eastern Europe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Specifics of physico-mechanical characteristics of thermally-hardened rebar

Autorzy:

Kopiika, Nadiia
Selejdak, Jacek
Blikharskyy, Yaroslav

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/23966584.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

wzmocnienie termiczne
stal zbrojeniowa
konstrukcje żelbetowe
hartowanie
thermal strengthening
reinforcing steel
reinforced concrete structures
hardening

Opis:

Thermal hardening is widely used nowadays for modification of steel bar properties and obtaining effective reinforcing material. Strength and deformation characteristics of thermally hardened reinforcement is the complex indicator of reinforcement efficiency. Therefore, reliable assessment of physico-mechanical characteristics of thermally hardened rebar is topical and important issue. This article is intended to the analysis of physico-mechanical characteristics of thermally hardened rebar on the basis of experimental data. Thorough statistical processing of experimental data was made and specific features of strength parameters were identified. Analytical model of strength characteristics is proposed, which enables to take into account inhomogeneous strength properties of the rebar along its cross-section. It could be stated that assessment of physico-mechanical characteristics of thermally hardened rebar is topical and important issue, which is the prospective area of further research.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2022, 28, 1; 73--81
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Specific Properties of Woven Multiaxial Structures
Specyficzne właściwości tkanych struktur wieloosiowych

Autorzy:

Czekalski, B.
Snycerski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/234362.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych

Tematy:

multiaxial woven structure
fabric mechanical properties
testing machine
tkane struktury wieloosiowe
właściwości mechaniczne tkanin
maszyny wytrzymałościowe

Opis:

The development of the construction and technology of multiaxial fabrics should be accompanied by exploring their specific properties. On the one hand, there is a need to assess the behaviour of such woven structures under complex loading, while on the other there are no appropriate tools to conduct such research. This paper presents a prototype of a bi-directional load testing machine which was used to generate complex stress in tri- and foura-xial fabrics. Fabrics used for the tests were made of woven polyester tapes subjected to the thermal stabilisation process in order to unify their properties. As was expected, the results confirmed that increasing the number of axes in the fabric results in improved directional properties and increases the transfer of oblique loads in relation to the main axis. In the case of multiaxial fabrics, longitudinal rigidity in both directions can be increased by either increasing the number of axes or reducing working-in of threads (tapes) in the fabric. A multiaxial fabric may replace a package composed of many orthogonal fabrics when reinforcement of a composite exposed to complex multidirectional loading is required.
Rozwojowi konstrukcji i technologii tkanin wieloosiowych powinno towarzyszyć poznanie ich specyficznych właściwości. Z jednej strony istnieje potrzeba oceny jak zachowują się takie struktury tkane w złożonych stanach obciążeń z drugiej brak odpowiednich narzędzi do prowadzenia takich badań. W pracy przedstawiono prototyp dwukierunkowej maszyny wytrzymałościowej, którą zastosowano do generowania złożonych stanów naprężeń w tkaninach trzy i czteroosiowych. Tkaniny użyte do badań wykonano z tkanych taśm poliestrowych poddanych procesowi stabilizacji termicznej w celu unifikacji ich właściwości. Uzyskane wyniki badań potwierdzają oczekiwania iż zwiększenie liczby osi w tkaninie skutkuje poprawą jej właściwości kierunkowych i zwiększeniem stopnia przenoszenia obciążeń skośnych względem głównych osi. Sztywność rozciągania dwukierunkowego tkaniny wieloosiowej można zwiększyć zarówno przez zwiększenie liczby osi jak i zmniejszenie wrobień nitek w tkaninie. Tkanina wieloosiowa może zastąpić pakiet złożony z wielu tkanin ortogonalnych gdy wymagane jest wzmocnienie kompozytu narażonego na złożone obciążenia wielokierunkowe.

Źródło:

Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 4 (106); 43-50
1230-3666
2300-7354

Pojawia się w:

Fibres & Textiles in Eastern Europe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

CAD/CAE simulation of mechanical properties of tubular elements made from composite structures
Modelirovanije mekhanicheskikh svojjstv trubchatykh exlementov konstrukcjj iz kompozicionnykh materialov v CAD-CAE sistemakh

Autorzy:

Malkov, I.
Sirovoy, G.
Kashkarov, S.
Nepran, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/793020.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

fibreglass
tubular element
composite structure
software
ANSYS programme
CAD-CAE system
mechanical property
polymer composite

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Studies on the performance of impact resistant structure of hydraulic support in fully mechanized mining face under rock burst

Autorzy:

Zhang, Qiang
Zhang, Runxin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2200835.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

rock burst
energy absorbing structures
finite element
mechanical properties

Opis:

In order to solve the support problem of a fully mechanized coal face under rock burst and with the goal of safe and efficient coal mining, the present study hasenvisaged a hexagon periodic arrangement energy absorption structure. Based on the shell theory, the mechanical model of the impact resistant structure and hydraulic support was constructed using the finite element method. The mechanical properties of the hydraulic support under a full impact and a partial load impact of the roof were analysed, and the impact resistant structure was designed to prove the reliability of the structure. The results showed that the anti-impact structure reduced the stress and stress fluctuation of the column and effectively reduced the shape variable of the weak link of the hydraulic support. Furthermore, a delay in the time was observed, when the pressure of the hydraulic cylinder reached the yield strength, and there was a gain in the time for the opening of the large flow safety valve. Especially, under the action of partial load, the column did not bend, and the hydraulic cylinder was in the elastic range. Our results can provide new insights in the support of rock burst working face, which is of great significance concerning safety in the coal mining.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 4; 649--658
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Wpływ niejednorodności cech fizykomechanicznych drewna na stan naprężeń w elementach konstrukcyjnych
The influence of diversity of physical and mechanical properties of wood on the stress distribution in structural elements

Autorzy:

Baszeń, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403049.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

szkieletowe konstrukcje drewniane
właściwości fizykomechaniczne drewna
badania eksperymentalne
light wood framed structures
physical and mechanical properties of wood
experimental tests

Opis:

W pracy przedstawione zostały analizy wpływu właściwości fizykomechanicznych drewna na rozkład naprężeń oraz przemieszczeń węzłów w elementach ściennych oraz stropowych w szkieletowych konstrukcjach drewnianych. Przedstawiono wartości naprężeń i przemieszczeń konstrukcji otrzymane podczas badań eksperymentalnych przeprowadzonych w Politechnice Białostockiej. Przedstawiono również wartości cech fizykomechanicznych drewna użytego w analizowanych konstrukcjach.
The influence of physical and mechanical properties of wood on the stress distribution and joint displacements in the wall and floor elements in the light wood framed structures was presented in this paper. There were presented stress values and displacement of construction obtained during the experimental tests in Bialystok Technical University, as well the values of physical and mechanical properties of wood used in the analyzed structures.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 4; 263-268
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Graficzne problemy złożoności decyzyjnej kompleksowych struktur rozgrywających parametrycznie w optymalizacji układów maszynowych
Graphic decision - making problems of complex game tree structures in the optimization of mechanical systems

Autorzy:

Deptuła, A.
Partyka, M. A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/170036.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego

Tematy:

wspomaganie decyzji
dyskretne zadanie optymalizacyjne
metoda grafów
drzewo decyzyjne
układ maszynowy
decision aiding
discrete optimization problem
graphs method
decision tree
mechanical system

Opis:

Każde dyskretne zadanie optymalizacyjne można rozwiązać przez przejrzenie wszystkich możliwości (wszystkich elementów przestrzeni stanów). Model danego systemu, np.: układu maszynowego opisywany jest przez przestrzeń stanów. Wśród narzędzi wspomagania decyzji można wyróżnić tablice i drzewa decyzyjne, dendryty, klasyfikatory drzewiaste, a także graf. Skierowany graf zależności przepływu informacji opisuje powiązania wielkości wejściowych, wyjściowych oraz zmiennych decyzyjnych w analizowanym systemie (np. układ maszynowy). Opracowanie przedstawia szczegółową budowę węzłów na kompleksowych strukturach drzewiastych, które odpowiadają przekształceniom analityczno-algebraicznym i decyzjom z pierwotnego grafu.
Discrete optimization problem can be solved by reviewing all possibilities (all elements of the state space). Model of the system, for example, the machine is described by the state space. Among the decision support tools can be distinguished boards and decision trees, dendrites, tree-classifiers, as well as a graph. Depending directed graph describes the flow of information relationship the size of input, output, and the decision variables in the analyzed system (eg, mechanical system). The study presents a detailed construction of the nodes on complex tree structures that correspond to the analytical and algebraic transformations and decisions from the original graph.

Źródło:

Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 56-63
0043-2075

Pojawia się w:

Górnictwo Odkrywkowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Experimental Research in the Aspect of Determining the Mechanical and Strength Properties of the Composite Material Made of Carbon-Epoxy Composite

Autorzy:

Różyło, Patryk
Smagowski, Wojciech
Paśnik, Jakub

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2201915.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

material properties
laminates
strength testing
thin-walled composite structures

Opis:

The present paper, provides a study of conducting experimental investigations (based on the ISO standards), in the context of determining material properties (mechanical and strength parame-ters) in the case of thin-walled composite structures - made of carbon-epoxy composite. Tests were carried out on 5 different types of test specimens (in accordance with the standards), with a minimum of 9 specimens per each type of test. The tests provided high repeatability of results, and the large number of test specimens per each test made it possible to precisely average the test results in terms of determining the necessary material properties. The tests were carried out using a Zwick Z100 universal testing machine (UTM), under room temperature conditions, using two types of test heads that allow static experimental tests. The results presented in this paper con-stitute a prelude to research within the framework of the project from the National Science Centre (Poland) with the number 2021/41/B/ST8/00148. The paper presents the initial stage of the im-plementation of the aforementioned project - which was the determination of material parameters of the composite material from which the target thin-walled composite structures with closed sections were made.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 232--246
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Effects of Some Heat Treatments on Corrosion of Low and Medium Carbon Steel in Acidic Chloride Medium

Autorzy:

Guma, T. N.
Olayiwola, O.
Garba, D. K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1068609.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

Steel structures
enhancement
environmental corrosion
mechanical properties
micro-structural changes
protective methods

Opis:

This paper systematically investigated the effects of normalizing, annealing and water-quenching heat treatments on corrosion of samples of the steel types in 0.5M H2SO4 containing 3.5%-Wt sodium chloride at ambient temperature. Non-heat-treated (control) and heat-treated samples of low and medium carbon steel with respective carbon contents of 0.207% C and 0.46% C were produced, cleaned, weighted and immersed in pairs in the chloride medium for various durations of 72, 96 and 168 hours. Thereupon, the samples were removed, re-cleaned, dried, and re-weighed. The respective average pair weight losses were evaluated and used to determine the corrosion penetration rates of the samples in the medium. Analysis of the entire obtained rates data showed that corrosion of the samples tended to increasingly passivate with the exposure time in all cases. The low carbon steel samples generally showed much less resistance to corrosion in the medium, compared to the medium carbon steel. The experiment demonstrated that the control, annealed, normalized, and quenched low carbon steel samples comparably resisted corrosion in the medium. Furthermore, the quenched medium carbon steel samples exhibited much better corrosion resistance than their annealed and the annealed better than their normalized. Correlative micro-structural analysis of the control, normalized, annealed, and quenched steel types with the worst-case corrosion showed no appreciable changes in the case of low carbon steel samples, but various levels of reduction and re-orientations in grain sizes and inter-granular boundaries of the carbide, ferrite, pearlite, and martensite in the matrix structures of the medium carbon steel samples, compared to the corroded control samples of the steel types.

Źródło:

World Scientific News; 2019, 132; 169-186
2392-2192

Pojawia się w:

World Scientific News

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Możliwości naprawy uszkodzonych połączeń nitowych struktur lotniczych
Possibility of repair damaged riveted joint in the aircraft structures

Autorzy:

Rośkowicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/208657.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

budowa maszyn
trwałość zmęczeniowa
naprawy połączeń nitowych
materiały kompozytowe
mechanical engineering
fatigue life
repair of riveted joints
composite materials

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i numerycznych trwałości zmęczeniowej połączeń nitowych oraz połączeń nitowych wzmacnianych nakładkami kompozytowymi. Określono wpływ geometrii połączenia nitowego na jego trwałość zmęczeniową. Wyjaśniono większą trwałość połączeń nitowych, w których nity rozmieszczone są w szachownicę. Wykazano też przydatność kompozytowych nakładek do formowania węzłów naprawczych uszkodzonych struktur cienkościennych - z uszkodzeniami w formie pęknięć. Do formowania połączeń adhezyjnych i nakładek kompozytowych wykorzystano tworzywo epoksydowe Epidian 57/Z1 oraz tkaniny szklane i węglowe o gramaturze 160 g/m². Wykonano badania porównawcze połączeń nitowych uszkodzonych i połączeń naprawianych nakładkami kompozytowymi. Zaproponowana w pracy metoda naprawy uszkodzonych połączeń nitowych, poprzez naklejanie nakładki kompozytowej, jest skuteczna i może stanowić alternatywę dla napraw polegających na stosowaniu nitowanych nakładek metalowych.
The paper describes the experimental and numerical results of investigations of fatigue life of riveted joints and riveted joints repair by using composite patch. There is considered influence of geometry of riveted joints on its fatigue life. Higher fatigue life of riveted joints with a staggered pattern of holes was explained. The proposition was set to apply larger distance between row and edges of bonding elements. Usefulness of composite patch for shape repair point of failed thinwalled structure with crack was demonstrated. Adhesives bonding and composite patches were formed by using epoxy resin – Epidian 57/Z1 and glass or carbon fabric (basis weight 160 g/m². The comparative investigations of damaged riveted joints and riveted joints repaired by composite materials were executed. The method of the repair of damaged riveted joints proposed in the work by using the composite patches is effective and it can make the alternative for repairs consisting in the applying riveted metal patches.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 1; 257-270
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Minimizing the number of layers of the quasi one-dimensional phononic structures

Autorzy:

Garus, Sebastian
Sochacki, Wojciech
Kubanek, Mariusz
Nabiałek, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2173523.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

mechanical waves
phononic
transfer matrix
band gap
genetic algorithm
fale mechaniczne
fononiczny
macierz przejścia
pasmo wzbronione
algorytm genetyczny

Opis:

In the work, multi-criteria optimization of phononic structures was performed to minimize the transmission in the frequency range of acoustic waves, eliminate high transmission peaks with a small half-width inside of the band gap, and what was the most important part of the work – to minimize the number of layers in the structure. Two types of the genetic algorithm were compared in the study. The first one was characterized by a constant number of layers (GACL) of the phononic structure of each individual in each population. Then, the algorithm was run for a different number of layers, as a result of which the structures with the best value of the objective function were determined. In the second version of the algorithm, individuals in populations had a variable number of layers (GAVL) which required a different type of target function and crossover procedure. The transmission for quasi-one-dimensional phononic structures was determined with the use of the transfer matrix method algorithm. Based on the research, it can be concluded that the developed GAVL algorithm with an appropriately selected objective function achieved optimal solutions in a much smaller number of iterations than the GACL algorithm, and the value of the k parameter below 1 leads to faster achievement of the optimal structure.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 1; e139394, 1--8
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Viscoelastic Material as Energy Dissipater Viscoelastic Damper for Building Structures to Mitigate the Seismic Vibration

Autorzy:

Sarwar, Waseem

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/396698.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

viscoelastic material
viscoelastic damper
dynamic mechanical analysis
dynamic properties
seismic control
materiał lepkosprężysty
tłumik lepkosprężysty
dynamiczna analiza mechaniczna
właściwości dynamiczne
kontrola sejsmiczna

Opis:

The supplemental energy dissipation system is a practical approach to attenuate the structural response under extreme loading. Viscoelastic damping used to reinforce the structure against the seismic vibration, Viscoelastic material (VEM) most commonly used in viscoelastic dampers (VEDs). In this paper, dynamic mechanical analysis (DMA) approach is used to investigate the performance index of VEM. It is demonstrated that the performance index, such as storage modulus, loss modulus, and loss factor decrease noticeably as the temperature increases, which reflects the low stiffness at high temperature. Excitation frequency also influenced the performance index, and the reaction has correspondence to temperature. As the temperature increases, the VEM dynamic properties decreases, which represents the rubbery region, and it is found that higher to low-temperature dynamic properties increases, which the glassy region is. DMA is a particularly flexible approach, and it characterizes the properties of VEM simultaneously at various conditions.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2019, 29, 2; 41-49
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Wpływ prędkości obciążenia na zdolność pochłaniana energii kompozytowych elementów energochłonnych
Influence of loading rate on energy absorption capability of composite energy absorbing structures

Autorzy:

Ochelski, S.
Bogusz, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/210656.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

właściwości mechaniczne
energia absorbowana
kompozyty
mechanical properties
absorbed energy
polymer composites
experimental mechanics
dynamic investigations

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki doświadczalnych badań wpływu prędkości uderzenia na energię absorbowaną (EA) przez kompozyty epoksydowe wzmacniane włóknami szklanymi i węglowymi o różnej strukturze. Przegląd literatury pokazał, że wpływ prędkości obciążenia na EA jest niejednoznaczny. W niektórych pracach stwierdzono, że EA nie zależy od prędkości uderzenia, natomiast w innych pracach, że EA rośnie lub maleje wraz ze wzrostem prędkości. Kompozyty polimerowe są tworzywami lepkosprężystymi, których właściwości mechaniczne (wytrzymałości na rozciąganie, ściskanie i moduły sprężystości) silnie zależą od prędkości odkształceń. Badaniom energochłonnym poddano próbki wykonane z kompozytów epoksydowych wzmocnionych matą szklaną i tkaniną szklaną o strukturze [(±45)T]n, które mają wysokie właściwości lepkosprężyste, a także kompozyty wzmocnione włóknami szklanymi i węglowymi o strukturze [(0/90)T]n, w których dominują właściwości sprężyste. Próby przeprowadzono w zakresie prędkości 0,0007-14,7 m/s.
The paper presents the experimental investigations of influence of loading rate on the energy absorbed (EA) by selected polymer composites. There is a quite extensive literature examining this subject, but the obtained results do not reveal the unequivocal conclusions. In some cases, the loading rate does not influence the EA, in some cases a rising loading rate increases or decreases the EA. Due to viscoelastic properties of polymer composites, their mechanical properties (tensile strength, compression strength, elastic modulus) are strongly influenced by the loading rate. The work deals with energy absorbing tests of epoxy composites in the shape of tubes with different reinforcement orientation (different viscoelastic properties). Specimens made of epoxy resin reinforced with glass fibres in the form of fibre mats and fabrics [(±45)T]n have strong viscoelastic properties. Composite reinforced with glass and carbon fabrics [(0/90)T]n are mainly characterized by elastic properties. The energy absorbing tests were performed in the loading rate range form 0.0007 to 14.7 m/s.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 91-101
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Physico-Mechanical Performance Evaluation of Large Pore Synthetic Meshes with Different Textile Structures for Hernia Repair Applications
Ocena właściwości fizyko-mechanicznych syntetycznych chirurgicznych siatek przepuklinowych

Autorzy:

Liu, P.
Shao, H.
Chen, N.-L.
Jiang, J.-H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/233556.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych

Tematy:

hernia repair
large-pore meshes
physico-mechanical properties
warp knitted meshes
pore shape
meshes with inlays
przepuklina
siatki o dużych porach
właściwości fizykomechaniczne
osnowowe siatki dzianinowe
kształt porów
siatki z wkładkami

Opis:

This paper studied the relationship between the textile structure of warp knitted hernia repair meshes and their physico-mechanical properties to solve the problem of hernia patch application evaluation and clear the mechanism of hernia patch structure-performance for clinical application. Six different prototypes of large pore meshes were fabricated, including four kinds of meshes with different pore shapes: H (hexagonal), D (diamond), R (round) and P (pentagonal); and two kinds of meshes with inlays: HL (hexagonal with inlays) and DL (diamond with inlays), using the same medical grade polypropylene monofilament. All meshes were designed with the same walewise density and coursewise density. Then the influence of other structural parameters on the physico-mechanical properties of the meshes was analysed. The physico-mechanical properties of these meshes tested meet the requirements of hernia repair, except mesh DL, whose tear resistance strength (12.93±2.44 N in the transverse direction) was not enough. Mesh R and P demonstrated less anisotropy, and they exhibited similar physico-mechanical properties. These four kinds of meshes without inlays demonstrated similar ball burst strength properties, but mesh HL and DL exhibited better ball burst strength than the others. All in all, uniform structures are expected to result in less anisotropy, and meshes with inlays, to some extent, possess higher mechanical properties. And the ratio of open loop number to closed loop number in a repetition of weave of fabric has marked effect on the physico-mechanical properties. Thus we can meet the demands of specific patients and particular repair sites by designing various meshes with appropriate textile structures.
W pracy przeanalizowano zależność między strukturą chirurgicznych siatek przepuklinowych a ich właściwościami fizyczno-mechanicznymi. Opracowano sześć różnych prototypów siatek o dużych porach, w tym cztery rodzaje oczek o różnych kształtach porów: H (sześciokąt), D (romb), R (okrąg) i P (pięciokąt); oraz dwa rodzaje oczek z inkrustacją: HL (sześciokątne z inkrustacją) i DL (romb z inkrustacją), z wykorzystaniem tego samego monofilamentu z polipropylenu klasy medycznej. Wszystkie oczka zostały zaprojektowane z taką samą gęstością. Następnie analizowano wpływ pozostałych parametrów strukturalnych na właściwości fizyczno-mechaniczne oczek. Właściwości fizyczno-mechaniczne badanych siatek spełniają wymagania, z wyjątkiem siatki DL, której wytrzymałość na rozdarcie (12,93 ± 2,44 N w kierunku poprzecznym) nie była wystarczająca. Siatki R i P wykazywały mniejszą anizotropię i podobne właściwości fizyko-mechaniczne. Powyższe cztery rodzaje siatek bez inkrustacji wykazywały podobne właściwości wytrzymałości na pękanie, a siatki HL i DL wykazywały lepszą wytrzymałość na rozerwanie niż pozostałe. Stwierdzono, że jednolite struktury charakteryzują się mniejszą anizotropią, a siatki z inkrustacją, do pewnego stopnia, mają lepsze właściwości mechaniczne.

Źródło:

Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 2 (128); 79-86
1230-3666
2300-7354

Pojawia się w:

Fibres & Textiles in Eastern Europe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Statystyczna analiza własności mechanicznych splotów stalowych na podstawie wyników badań wykonanych w laboratorium badawczym materiałów i konstrukcji budowlanych
Statistical analysis of the mechanical properties of steel strands based on the results of tests carried out in the testing laboratory for building materials and structures

Autorzy:

Żwirski, G.
Kańka, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163500.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

cięgno
splot stalowy
właściwości mechaniczne
badanie laboratoryjne
analiza statystyczna
tendon
steel strand
mechanical characteristics
laboratory examination
statistical analysis

Opis:

W artykule przedstawiono metodykę oraz parametry prób rozciągania stali, takie jak prędkość przyrostu obciążenia, prędkość odkształcenia, punkty wyznaczania modułu sprężystości. Uzyskane wyniki prób rozciągania przypisano poszczególnym producentom splotów. Analizę statystyczną rozrzutu wartości przeprowadzono osobno dla poszczególnych własności mechanicznych. Jako kryterium odniesienia przyjęto wymagania aprobat technicznych. Przeprowadzono również analizę schematu zniszczenia.
The methodology and parameters of tensile tests of steel e.g. velocity of the load increase, strain velocity and the points determining of elastic modulus were presented in paper. The obtained results of tensile test were assigned to the individual producers of steel stands. Statistical analysis of the scatter of obtained values was carried out separately for mechanical properties. As benchmarks the requirements of Technical Approval were adopted. The analysis of the failure mode was also made.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 11, 11; 26-30
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Effect of Weave Structures on the Low Stress Mechanical Properties of Woven Cotton Fabrics
Wpływ struktury splotu na właściwości mechaniczne tkanin bawełnianych przy małych naprężeniach

Autorzy:

Sankaran, V.
Subramaniam, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/232537.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych

Tematy:

czynnik jędrności
czynniki zmienności tkaniny
współczynnik jędrność tkaniny
korelacja
struktura splotu
niskie naprężenia mechaniczne
tkaniny bawełniane
crossing over firmness factor
floating yarn factor
fabric firmness factor
correlation
weave structure
low stress mechanical properties
cotton fabrics

Opis:

The introduction of parameters such as CFF (crossing over firmness factor) FYF (floating yarn factor) and FFF (fabric firmness factor) by research workers to represent fabric structures has improved our understanding of them. In this study two groups of fabrics comprising different weaves with the same warp and weft count and sett were produced. Five fabrics in the first group and eleven fabrics in the second group were considered. The fabrics were evaluated for low stress mechanical properties, and correlation coefficients were calculated between the various parameters and properties. While the results showed that the correlation between shear, crease recovery, tensile, and air permeability was very good, the correlation between the hand value and parameters was poor. Bending rigidity and hysteresis were well correlated with the parameters in the second group of fabrics. The correlation between CFF and FFF is found to be excellent in both groups.
Przyjęcie takich parametrów jak współczynnik CFF, FYF i FFF pozwoliło na lepsze zrozumienie struktury tkanin. Wyprodukowano dwie grupy tkanin różniących się splotem, ale o tych samych gęstościach osnowy i wątku. Określano charakterystykę przy małych naprężeniach i przeprowadzono korelacje między poszczególnymi parametrami a określonymi właściwościami tkanin. Stwierdzono, że korelacja pomiędzy odprężnością zmarszczek, naprężeniami i przepuszczalnością powietrza była dobra, podczas gdy korelacja pomiędzy chwytem a poszczególnymi parametrami była zła. Sztywność zginania i histereza przy odkształceniach były dobrze skorelowane z parametrami w drugiej grupie tkanin. Stwierdzono, że korelacja pomiędzy parametrami CFF i FFF była bardzo dobra w obu grupach tkanin.

Źródło:

Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 5 (94); 56-59
1230-3666
2300-7354

Pojawia się w:

Fibres & Textiles in Eastern Europe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Zbrojenie konstrukcji betonowych niemetalicznymi prętami kompozytowymi FRP
Reinforcing concrete structures with non-metallic composite FRP bars

Autorzy:

Grygo, R.
Kosior-Kazberuk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402765.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

pręt zbrojeniowy typu FRP
konstrukcja zbrojona
właściwości mechaniczne
badanie doświadczalne
metoda obliczeniowa
reinforcing bar type FRP
reinforced construction
mechanical properties
experimental study
computational method

Opis:

W artykule przedstawiono rodzaje, właściwości i metody określania cech mechanicznych zbrojeniowych prętów kompozytowych FRP. Na podstawie analizy wyników badania właściwości wytrzymałościowych prętów z włóknem szklanym GFRP i prętów z włóknem bazaltowym BFRP zaprezentowano metody określania gwarantowanej wytrzymałości na rozciąganie i gwarantowanego modułu sprężystości zbrojenia niemetalicznego według standardów ACI 440.1R oraz CSA-S807. Jako przykład procedury projektowania elementu betonowego zbrojonego prętami FRP omówiono metodę obliczania nośności na zginanie według ACI 440.1R. Do obliczeń wykorzystano wyniki badań właściwości mechanicznych prętów GFRP i BFRP.
The paper presents the sorts, properties and designing methods for structures with FRP bars. The methods to determine the guaranteed tensile strength and guaranteed modulus of elasticity according to the guidelines for non-metallic reinforcement ACI 440.1R and CSA-S807 were presented, based on the analysis of strength parameters test results of GFRP bars and BFRP bars. As an example, the procedure of calculating the flexural capacity of structure reinforced with FRP bars according to ACI 440.1R was discussed. The results of the mechanical properties tests of GFRP bars and BFRP bars were used for calculation.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 1; 21-28
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Structures of the EL-Hard Padding Welds as a Function of the Abrasive Wear Resistance

Autorzy:

Napiórkowski, J.
Konat, Ł.
Pękalski, G.
Kołakowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/381810.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

wear resistant alloy
padding weld layer
operational characteristics
mechanical properties
structural properties
stop odporny na ścieranie
charakterystyka eksploatacyjna
właściwości mechaniczne
właściwości strukturalne

Opis:

In this work we report the phase structures of the EL-Hard padding weld layers and their effect on their abrasive wear resistance. The application of light and electron scanning microscopy examinations revealed subtle differences in the structures of the padding welds which affect their strength and usable properties. Abrasive wear resistance tests utilizing a “spinning bowl” method performed in real soil masses and hardness tests showed a close relationship between the abrasive wear resistance values and chemical composition of the tested padding welds. The obtained results are explained by the presence of the carbide - forming elements such as B, Cr, Mo, Nb, V and W in the chemical composition and types of the carbide phases present in the structures of the EL-Hard padding welds.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 73-82
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

A new index for damage identification in beam structures based on modal parameters

Autorzy:

Taghipour, Reza
Nashta, Mina Roodgar
Bozorgnasab, Moshen
Mirgolbabaei, Hessam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1845026.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

damage detection
beam
modal parameters
mechanical failure
cracks
finite element model
wykrywanie uszkodzeń
belka
parametry modalne
uszkodzenie mechaniczne
pęknięcia
model elementów skończonych

Opis:

The structural damages can lead to structural failure if they are not identified at early stages. Different methods for detecting and locating the damages in structures have been always appealing to designers in the field. Due to direct relation between the stiffness, natural frequency, and mode shapes in the structure, the modal parameters could be used for the purpose of detecting and locating the damages in structures. In the current study, a new damage indicator named “DLI” is proposed, using the mode shapes and their derivatives. A finite element model of a beam is used, and the numerical model is validated against experimental data. The proposed index is investigated for two beams with different support conditions and the results are compared with those of two well-known indices – MSEBI and CDF. To show the capability and accuracy of the proposed index, the damages with low severity at various locations of the structures containing the elements near the supports were investigated. The results under noisy conditions are investigated by considering 3% and 5% noise on modal data. The results show a high level of accuracy of the proposed index for identifying the location of the damaged elements in beams.

Źródło:

Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 4; 375-394
0004-0738

Pojawia się w:

Archive of Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Laboratory Tests and Numerical Simulations of Two Anti-Vibration Structures Made by 3D Printing – Comparative Research

Autorzy:

Kowalski, Piotr
Alikowski, Adrian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/31339789.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

finite element method
3D printing
mechanical vibrations

Opis:

This article presents a comparison of test results from two models of anti-vibration systems (I and II) made employing MJF 3D printing technology and two different materials. The research included laboratory tests and numerical simulations, assuming a linear nature of the mechanical properties for the materials and models of structures. The aim of this research was to assess the consistency between laboratory test and numerical simulation results. In addition, evaluation of the suitability of using MJF technology to produce antivibration systems was conducted. During the laboratory tests, the response of the two models of structures to vibrations generated by an exciter was recorded using a high-speed camera. Subsequent image analysis was performed using the MOVIAS Neo software. The obtained values of vibration displacements and resonant frequencies were used to validate the numerical model created in the Simcenter Femap software. Relative differences between the values of resonant frequencies obtained experimentally and through simulations were determined. In the case of the structural model I, creating its numerical model without considering the nonlinearity of mechanical parameters was found to be unjustified. The comparison of the displacements determined during numerical simulations showed relative differences of less than 16% for both models in relation to the laboratory test results. This comparison result indicates a satisfactory accuracy in simulating this parameter. An assessment of the quality and accuracy of MJF technology-produced prints, led to the conclusion that due to the formation of internal stresses during the print creation, the use of “soft” materials in this technology is problematic.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2023, 48, 4; 523-527
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Wstępne badania właściwości mechanicznych i palnych materiałów stosowanych w konstrukcjach drogowych ekranów przeciwhałasowych
Preliminary studies of mechanical and flammable properties of the materials applied for the road noise barriers structures

Autorzy:

Półka, M.
Oszust, M.
Pieniak, D.
Ogrodnik, P.
Niewczas, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312879.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

ekrany akustyczne
bezpieczeństwo pożarowe
badania pożarowe
noise barriers
fire safety
fire test

Opis:

Przyrost ilości pojazdów samochodowych powoduje coraz intensywniejszy ruch komunikacyjny wiążący się z zagrożeniem dla środowiska naturalnego. Zwiększony stopień obciążenia środowiska hałasem drogowym wywołuje konieczność stosowania środków przeciwdziałających jego szkodliwym działaniom, między innymi przez stosowanie przy ciągach komunikacyjnych o wysokim natężeniu ruchu urządzeń, które zmniejszają jego natężenie. Urządzenia te działające na zasadzie konstrukcji pochłaniających i odbijających dźwięki lokalizowane przy drogach transportowych, są różnie nazywane i definiowane, mimo że zasada ich działania jest jednakowa. W drogownictwie określa je się mianem ekranów przeciwhałasowych. Ze względu na ciągły rozwój dróg ekspresowych i autostrad zapotrzebowanie na tego typu urządzenia ciągle rośnie. Zwłaszcza korzystne jest, gdy materiały, z których są wykonywane cechują się niskimi kosztami, krótkim okresem produkcji oraz pozyskiwać je można z elementów odpadowych. Materiałami, które posiadają powyższe cechy są kompozyty drewno-polimer (WPC- Wood-Polymer Composites). Są to materiały łączące zalety materiałów drewnianych oraz polimerowych. Wprowadzenie materiałów kompozytowych drewno-polimer, jako materiałów do wykonywania prefabrykatów budowlanych o dużych gabarytach jest ciągle działalnością nową i rozwijającą się. Szczególnie dotyczy to prefabrykatów o długościach sięgających kilku metrów, występujących w elementach ekranów przeciwhałasowych. Jednymi z wielu właściwościami pozaakustycznymi, którymi powinny się one charakteryzować są właściwości wytrzymałościowe pozwalające na bezawaryjną ich eksploatację oraz odpowiednie właściwości przeciwpożarowe, które pozwalają, że stosowanie ekranów podczas oddziaływania na nie ekspozycji cieplnych powstających podczas pożarów pojazdów na drodze lub pożaru otoczenia drogi za ekranem przeciwhałasowym jest bezpieczne dla zdrowia i życia ludzi. W artykule przeprowadzono analizę wybranych parametrów palnych oraz wytrzymałościowych kompozytu WPC, przeznaczonego do wytwarzania paneli ekranów przeciwhałasowych. Dodatkowo przeprowadzono analizę wymagań polskich uregulowań prawnych dla ekranów przeciwhałasowych w aspekcie ochrony przeciwpożarowej.
An increased number of automotive vehicles cause more and more intense traffic, posing a risk to the environment. The increased impact of the road noise on the environment implies a need to use the measures to prevent its harmful effects. This is among the others the equipment such as the one used next to the high - traffic routes, which can reduce the traffic. This equipment is located next to the roads and operates by absorbing and reflecting the sounds. There are different names and definitions, although the equipment operates on the same principle. In highway engineering it is called noise barrier. Due to the instantaneous development of the express roads and highways, there is an increasing demand for such equipment. It is especially advantageous when the structural materials are characterized by low costs, short production time and can be manufactured from the waste elements. Materials with such properties are wood-polymer composites (WPC). These materials combine properties of both wooden and polymer materials. Application of the wood-polymer composite materials for the production of the prefabricated structural elements of large dimensions is still a new and developing branch. It especially applies to the elements with length up to a few meters, which are used in the noise barriers. Among the other properties, such materials should be characterized by strength properties allowing failure-free operation. Another important feature are appropriate fire properties, ensuring that the humans' health and lives I safe behind the barriers, during the heat exposition occurring in case of fire of the vehicles on the roads and the fire of the surrounding. In this paper analysis of the selected flammable and strength parameters of WPC, used for the production of the noise barriers panels is performed. Additionally, analysis of the Polish law regulations related to the noise barriers in terms of fire protection is presented.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 282-289
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Analysis of vehicle bottom structures in terms of blast protection using LS-DYNA
Analiza struktur podwozi pojazdów pod względem zabezpieczenia przed skutkami wybuchu przy pomocy programu LS-DYNA

Autorzy:

Halgaš, P.
Droppa, P.
Štiavnický, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/209594.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

budowa maszyn
podwozie pojazdu
metoda elementów skończonych
zabezpieczenie przed wybuchem
mechanical engineering
vehicle bottom
finite element method
blast protection

Opis:

This paper is about the current military situation in the World, which is specific with asymmetric warfare. In this specific warfare, improvised explosive devices situated under or near a road are often used. The paper describes formation and spread of a shock wave after blast of an explosion. It specifies negative effects of the blast of an explosive device directly situated under a vehicle, vulnerabilities for the occupants or the vehicle structure. The main goal of this paper was aimed at the numerical simulations of different types of vehicles bottoms. The Simulations are made by a finite element method in program called LS-DYNA, based on the conditions from STANAG 4569 and AEP-55 Volume II. In the end to sum the paper up there are some specific comparisons of the solutions for the safety of the occupants, which include the solutions of the vehicle bottom.
W pracy przedstawiono obecną sytuację militarną na świecie dotyczącą asymetrycznych działań wojennych. W tych działaniach często stosowane są improwizowane urządzenia wybuchowe sytuowane pod drogą lub w jej pobliżu. W artykule opisano tworzenie się i rozprzestrzenianie fali wybuchowej powstałej po wybuchu. Określono negatywne efekty wybuchu usytuowanego pod pojazdem, możliwość zranienia ludzi lub uszkodzenia struktury pojazdu. Celem pracy była numeryczna symulacja różnych typów podwozi pojazdów. Symulację wykonano przy użyciu metody elementów skończonych w programie LS-DYNA, bazując na warunkach STANAG 4569 i AEP-55 Volume II. Porównano różne rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo żołnierzy, w tym dotyczące podwozia pojazdu.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 195-209
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Rola wymiaru cząstek w procesie formowania struktury proszku kompozytowego metodą syntezy mechanicznej
The role of particle size in the process of forming the structure of a composite powder by mechanical alloying

Autorzy:

Gładki, A.
Wójcik-Grzybek, D.
Frydman, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/192084.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych

Tematy:

materiały kompozytowe
materiały stykowe
synteza mechaniczna
modelowanie struktur
composite material
contact material
modeling of structures

Opis:

Publikacja stanowi podsumowanie prac teoretycznych i doświadczalnych związanych z prognozowaniem struktury i otrzymywaniem materiałów kompozytowych z osnową srebrową i kruchymi fazami wzmacniającymi. Dwa modele geometryczne: model pokrycia powierzchniowego (MPP) i model gęstego upakowania (MGU) cząstek sferycznych w i na cząstce kulistej zostały zespolone z podstawowym równaniem procentu objętościowego faz wzmacniających w osnowie. W ten sposób uzyskano przestrzeń, w której kierując się zasadami dynamiki można przewidzieć strukturę kompozytów otrzymywanych metodą syntezy mechanicznej (MS). Prognozowanie modelowe zweryfikowano na dziewięciu zaplanowanych materiałach kompozytowych stosowanych na styki elektryczne, ograniczając się do układów kompozytowych złożonych z osnowy plastycznej i kruchych faz wzmacniających.
This publication provides a summary of theoretical and experimental research related to forecasting the structure and obtaining composite materials with a silver matrix and fragile reinforcing phases. Two geometrical models, i.e. a model of the surface coating (MSC) and high-density model (MHD) of spherical particles in and on a spherical particle have been combined with a basic equation of the volumetric percentage of the reinforcing phase in the matrix. This has provided a space where the structure of the composites obtained by mechanical alloying (MA) can be predicted when guided by the principles of dynamics. The model forecasting has been verified using nine previously selected composite materials applied in electrical contacts, limited to systems composed of a plastic composite matrix and brittle reinforcement phases.

Źródło:

Materiały Elektroniczne; 2012, T. 40, nr 3, 3; 3-16
0209-0058

Pojawia się w:

Materiały Elektroniczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Impregnation studies and mechanical characterization of cellular, natural, fiber-reinforced, composite structures
Impregnacja włókien naturalnych i właściwości mechaniczne kompozytów z ich udziałem

Autorzy:

Geller, S.
Weissenborn, O.
Gude, M.
Czulak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/947013.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej

Tematy:

natural fibers
fiber-reinforced plastics
polyurethane spray coat method
cellular matrix
włókna naturalne
tworzywa polimerowe wzmocnione włóknami
metoda warstwowego natrysku poliuretanu
matryca komórkowa

Opis:

With the use of natural fibers as a substitute for synthetic reinforcements, a significant contribution towards advanced ecological and efficient lightweight structures can be made.Within this article, the polyurethane (PUR) spray coat method is used for the manufacture of natural fiber-reinforced composites based on the fiber materials linen and hemp. Both the investigation of the mechanical properties and the yarn impregnation, as a reference for the composite quality, are of major interest and help to evaluate the potential of these bio-based materials as a contribution towards advanced lightweight components.
Kompozyty wzmocnione włóknami naturalnymi na bazie lnu i konopi wytwarzano metodą warstwowego natrysku poliuretanu (PUR). Zbadano proces impregnacji przędzy i właściwości mechaniczne otrzymanych kompozytów oraz oceniono możliwości zastosowania takich materiałów pochodzenia naturalnego w zaawansowanych lekkich elementach konstrukcyjnych.

Źródło:

Polimery; 2016, 61, 2; 125-132
0032-2725

Pojawia się w:

Polimery

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce