Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "master model" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Proces budowy „master modelu do produkcji foremników dla części kompozytowych
The process of building "master model" for the composites molds
Autorzy:
Szymański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212669.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
master model
foremnik
kompozyty
włókno węglowe
frezowanie
płyta
mold
composite
carbon fiber
milling
modeling board
Opis:
W artykule przedstawiono sposób wykonania master modelu z odpowiedniej płyty narzędziowej. Master model został wykonany na potrzeby budowy foremnika kompozytowego. Foremnik wykonano w technologii preimpregnatow bezautoklawowych (00 A - Out Of Autoclave), lecz model ten posłużyć może również do wykonania foremnika w technologii na mokro. Przedstawiono rownież technologie stosowane w przemyśle lotniczym do wykonywania elementów kompozytowych (foremniki metalowe, kompozytowe i z płyt narzędziowych). Zaprezentowano porównanie tych metod z uwzględnieniem przeznaczenia - produkcję mało i dużo seryjne. Wyszczególniono również ich odporność na uszkodzenia i wpływ podwyższonej (ok 140"C) temperatury na jakość późniejszego wyrobu. Wykonanie master modelu podzielono na trzy etapy: przygotowanie prefabrykatu do frezowania, frezowanie, wykończenie gotowego master modelu, ustawianie i nałożenie środków rozdzielczych. Pokazano zalecenia dotyczace obróbki mechanicznej mające wpływ na dokladność wykonania master modelu.
The article shows how to build a master model with the use of tooling board to manufacture a composite mold. Mold will be made for out of autoclave technology (model can be used also in wet layup technology).Technologies for composite parts used in aerospace industry (metal, composites and model board tooling) are shown. A comparison of those methods regarding the destination - production on a small and large scale is also presented. The article also highlights resistance to damage and high temperature influence (140 °C) for the quality of the product. The building process was divided into the following stages: preparing stock for milling, milling, sanding, scanning and application of release agents. Recommendations for machining parameters which have influence on the accuracy of the master model were shown.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 167-174
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parallel and distributed calculations supported and managed by the relational database
Równoległe i rozproszone obliczenia wspierane i zarządzane za pomocą relacyjnej bazy danych
Autorzy:
Oramus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305595.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
obliczenia równoległe
relacyjna baza danych
model master/slave
parallel calculations
relational database
master/slave model
Opis:
A simple, based on a relational database, system, for a management of a parallel and a distributed computer calculations, is presented. In the proposed system, the parallel calculations are carried out according to a master/slave model. Because an input and an output data of programs are stored directly in the database, the use of files is reduced to a minimum. The management system allows for a combination of computing power of many computers for solving a single numerical problem.
W pracy prezentowany jest prosty, oparty o relacyjną bazę danych, system, przeznaczony do zarządzania równoległymi i rozposzonymi obliczeniami komputerowymi. W proponowanym systemie, obliczenia równoległe prowadzone są zgodnie z modelem master/slave. Ponieważ zarówno dane wejściowe, jak i wyjściowe programów zapisywane są bezpośrednio w bazie danych, użycie plików zostało ograniczone do minimum. System zarządzania pozwala na połączenie mocy obliczeniowej wielu komputerów w celu rozwiązania pojedynczego problemu numerycznego.
Źródło:
Computer Science; 2009, 10; 75-84
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Master Curve Model for Characterization of Decomposition and Densification Behavior of PbAlNbO3-PbZrTiO3 Ceramics
Autorzy:
Han, Jun Sae
Park, Jae Man
Park, Seong Jin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355280.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
master debinding curve
master sintering curve
PAN-PZT
powder injection molding
dilatometer
Opis:
In this study, decomposition and densification behavior of PbAlNbO3-PbZrTiO3 (PAN-PZT) ceramics were characterized for powder injection molding process. Thermal gravity analysis and in-situ dilatometer experiment were carried out to construct master curve. Based on master curve model approach, one-combined master debinding curve (MDC) and master sintering curve (MSC) were constructed for piezoelectric PAN-PZT ceramics. Derived curves matched well with the experimental data. Process optimization and material development will be conducted based on characterization of master curve parameters.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1099-1103
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie oddziaływań dynamicznych w strukturze MASTER - SLAVE telemanipulatora torakoskopowego Robin Heart 1
Modelling of dynamical interaction in MASTER - SLAVE structure of thoracoscope telemanipulator Robin Heart 1
Autorzy:
Ilewicz, G.
Tejszerska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98832.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
robot kardiochirurgiczny
telemanipulator chirurgiczny
Robin Heart
telemanipulator torakoskopowy
model dynamiczny
cardiosurgical robot
surgery telemanipulator
thoracoscope telemanipulator
dynamic model
Opis:
W pracy zaprezentowano bryłowy model dynamiczny w strukturze MASTER - SLAVE telemanipulatora torakoskopowego Robin Heart 1 zbudowany w celu próby odwzorowania zjawisk siłowych, tribologicznych oraz stanów naprężenia powstałych podczas ruchu. Model umożliwia rozwiązanie zagadnienia dynamiki w sposób iteracyjny dla dwóch głównych elementów systemu telemanipulatora. Pierwszy to zadajnik przemieszczeń i sił wzorowany na przyrządzie endoskopowym. Drugi to ramię manipulatora o kinematyce sferycznej i sumarycznej ruchliwości równej 12. Elementy systemu są ze sobą sprzężone kinematycznie. W celu szybkiej zmiany kształtu brył składowych modelu zastosowano parametryczny sposób konstruowania geometrii oraz tworzenia par kinematycznych. Daje to możliwość modyfikowania parametrów inercyjnych dla ruchu postępowego i obrotowego modelu poprzez zmianę przekrojów profili. Zagadnienie dynamiki polegające na wyznaczeniu sił i momentów sił zostało rozwiązane przy zastosowaniu solvera programu Adams. Natomiast stan naprężeń, przemieszczeń i odkształceń jest modelowany przy użyciu aplikacji MES, CosmosWorks. W procesie iteracyjnym wyznaczane jest maksymalne naprężenie powstałe w analizowanym ciele na skutek modelowanych oddziaływań dynamicznych i dla tej chwili czasu generowane są mapy naprężeń redukowanych wg energetycznej hipotezy Hubera. Dyskretyzacji ciał dokonano elementem typu tetra czterowęzłowym o 12. stopniach swobody.
The dynamical solid model in the MASTER-SLAVE structure of thoracoscope telemanipulator Robin Heart 1 is presented in the paper. It was made in order to show forced and frictional phenomena and states of stress that appear during its motion. The model makes possible to solve the problem of dynamics iteratively for two main components of telemanipulator system. The first is the endoscope master tool manipulator of displacements and forces that is patterned on a classical thoracoscope tool. The second is the arm of manipulator. The workspace of it is spherical and the number of mobility is 12. The elements of the system are coupling kinematically. Parametrical method constructing of the geometry and kinematic pairs was applied in order to fast modification of shapes of solid components of the model. It gives possibility of modifying of inertia parameters for linear and angular motion of model through change of the sections of profiles. The problem of dynamics consisting in to determine forces and moments of forces was solved by using solver of the programme Adams. However, state of stresses, displacements and strains are modeled by using of the MES application CosmosWorks. In the iteration process maximal stress is calculated in the analyzed body as a result of dynamical interaction and for this moment of time the diagrams of reduced stress are generated according to energetic hyphotesis of Huber. The digitizing of bodies was made by using tetrahedral elements that have got three translational degrees of freedom per every of 4 node.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2009, 3; 69-74
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modified integer model for solving the master bay problem
Autorzy:
Tsymbal, M.
Kamieniev, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063952.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship operation problem
master bay problem
integer model
modified integer model
genetic algorithm
steady-state genetic algorithm
numerical experiment
feasibility study
Opis:
One of key components in keeping a ship seaworthy is a correctly prepared cargo plan. Considering the recent cost cutting measures and reduced transportation volumes relevance of optimizing such a plan cannot be understated. Though there’s a number of studies addressing the issue none of them covers all the operational and constructional constraints necessary to factor for. This article presents an integer model that tries to address some of the constraints missed by other researches. A method for solving the model is designed and developed based on a steady-state genetic algorithm. A numerical experiment is conducted showing the method’s feasibility.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 749--753
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relacja mistrz – uczeń w nauce współczesnej – kontekst kulturowy
The Master – Disciple Relationship in Contemporary Science – Cultural Context
Autorzy:
Piasek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/686790.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
relacja mistrz – uczeń
magia
obiektywistyczny model poznania
konstruktywistyczny model poznania
master – disciple relationship
magic
objective model of cognition
constructivist model of cognition
Opis:
The article discusses the problem of the master – disciple relationship and its presence in modern science in the context of two models: an objective model of cognition and a constructivist model of cognition.
W artykule podjęto problem relacji mistrz – uczeń i jej obecności we współczesnej nauce w ramach dwóch jej modeli: Obiektywistycznego Modelu Poznania i Konstruktywistycznego Modelu Poznania.
Źródło:
Nauki o Wychowaniu. Studia Interdyscyplinarne; 2019, 8, 1; 34-42
2450-4491
Pojawia się w:
Nauki o Wychowaniu. Studia Interdyscyplinarne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa modelu symulacyjnego województwa małopolskiego – model popytu
Development of simulation model of the Małopolska region – the demand model
Autorzy:
Szarata, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193552.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
model transportowy
modelowanie popytu
plan transportowy
transport model
demand modeling
public transport
master plan
Opis:
Politechnika Krakowska jest liderem konsorcjum naukowo- badawczego, którego celem jest opracowanie planu transportu zbiorowego dla województwa małopolskiego. Jednym z elementów projektu jest budowa transportowego modelu symulacyjnego województwa małopolskiego, który będzie wykorzystany do weryfikowania przyjętych scenariuszy rozwoju systemu transportu publicznego w województwie. Niniejszy referat przedstawia wybrane aspekty procesu modelowania warstwy popytu zastosowane w procesie budowy modelu transportowego województwa. W referacie uzasadniono rolę modelu transportowego w dokumencie planu oraz przedstawiono poszczególne etapy modelowania podróży. Sam proces modelowania oparty jest na wynikach kompleksowych badań ruchu, przeprowadzonych w województwie małopolskim w roku 2012. Przeprowadzone badania kompleksowe były jednymi z pierwszych tego typu badań w kraju i odnosiły się do zarejestrowania pełnych dzienniczków podróży respondentów w dniu poprzedzającym wywiad. Łącznie przeprowadzono wywiady w 4400 gospodarstw domowych, rozmieszczonych proporcjonalnie do liczby mieszkańców w gminach. Uzyskane wyniki wywiadów stanowiły podstawę do modelowania zachowań transportowych mieszkańców. Przedstawiony proces modelowania jest zgodny z ujęciem czterostadiowym, przy czym skupiono się na trzech etapach modelowania: modelowaniu potencjałów ruchotwórczych jako funkcji regresji liniowej, gdzie zmiennymi objaśniającymi były: liczba mieszkańców w poszczególnych przedziałach wiekowych, liczba miejsc pracy i miejsc w szkołach; funkcji oporu przestrzeni modelu grawitacyjnie badanego w funkcji odległości podróży; podziale zadań przewozowych, gdzie zmienną objaśniającą był czas podróży konkurencyjnymi środkami transportu. W referacie przedstawiono wynikowe formuły matematyczne wraz z uzyskanymi parametrami i oceniono zgodność modelu z dostępną bazą danych.
The Cracow University of Technology is a leader of scientific consortium, working on development of public transport master plan for the Małopolska region. Important part of the project was comprehensive travel study conducted in the households of the Małopolska. In total, the interviews were conducted in 4 000 households and obtained results have been used for the modeling purposes. The paper presents selected aspects of demand modeling issues for the purpose of simulation model development. The model will be used as a tool for estimation of the effectiveness of planned scenarios of transportation systems development and plays important role in the public transport master plan. The modeling procedure is embedded in classical four stage approach, however within the paper, only three of them: demand, gravity and modal split have been described. At the end, results of modeling procedure in form of equations and respective parameters as well as results of model calibration and validation have been presented.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 10; 17-21
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie modelowania ruchu w planach zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego – doświadczenia niemieckie
Constituantes of models for public transport master plans – german experiences
Autorzy:
Cupryjak, P.
Wasiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193720.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
model ruchu
plan transportowy
publiczny transport zbiorowy
transport model
public transport master plan
public transport
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane niemieckie praktyki wykorzystywania modelowania ruchu dla potrzeb opracowywania planów zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (zwanego potocznie planem transportowym). Modele ruchu wspierają pracę planisty na różnych etapach tworzenia planu transportowego. We wstępie wymieniono uwzględniane w planach transportowych kryteria oceny systemu transportu publicznego oraz pokazano schematycznie przykładową strukturę planu transportowego. W głównej części artykułu przestawiono praktyczne możliwości wykorzystania środowiska VISUM do modelowania ruchu. Pierwszym etapem modelowania ruchu jest wykonanie modelu sieci odwzorowującego sieć komunikacyjną badanego obszaru. Po naniesieniu na tę sieć rozkładów jazdy środków komunikacji publicznej w środowisku VISUM możliwe jest graficzne jej zobrazowanie oraz wyznaczenie charakterystyk systemu transportowego. W kolejnym etapie modelowania badany obszar dzielony jest na rejony komunikacyjne, do których przypisywane są pewne charakterystyki. W narzędziach informatycznych klasy VISUM charakterystyki te można przedstawiać graficznie, nadając rejonom różne kolory lub na wykresach. Ważną funkcjonalnością aplikacji do modelowania ruchu jest możliwość szybkiego wyznaczenia dostępności transportowej, która determinuje jakość oferty przewozowej. Prognoza potrzeb przewozowych wraz z rozkładem potoków ruchu na sieć transportową jest ostatnim etapem modelowania. Jakość wykonania wszystkich etapów modelowania ruchu warunkuje trafność decyzji planistycznych podejmowanych w zakresie rozwoju transportu publicznego, zatem podstawę planu transportowego może stanowić jedynie prawidłowo zbudowany i skalibrowany numeryczny model ruchu.
Selected German good practices used for the transport modeling during the preparation of public transport sustainable development plans (colloquially called public transport master plan) have been presented in the article. Transport models are supportive for planners at various stages of working out public transport master plans. In the introduction criterions of the evaluation of the public transport system have been listed and exemplary structure of master plan has been presented. Then practical possibilities of the VISUM software to the transport modeling have been shown. The first stage of modeling is working out a model of the transport network of the selected area projecting the transport network of the area. When the timetable of public transport is projected on this network, it is possible to depict it by the VISUM and to determine characteristics of the transport system. In the next phase of modeling, the area is divided into a transport zones connected with some characteristics. Tools of VISUM allow to present the zones with different colors or at the graphs. Possibility of quick determination of transport accessibility which is a significant factor of transport quality constitutes an important functionality of this software. Forecast of transport needs together with traffic flows’ schedule is the last phase of modeling. Quality of all phases of modeling determines accuracy of decisions concerning the spatial planning undertaken in the scope of public transport development. Only correctly planned and adequately balanced numerical transport model may be the basic of public transport master plan.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 1; 14-17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MASTER IN PERSONALISTIC EDUCATION
MISTRZ W WYCHOWANIU PERSONALISTYCZNYM
Autorzy:
Łukjaniuk, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576992.pdf
Data publikacji:
2018-12
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
dobro
Personalism
personalistic model
master
truth
goodness
self-cognition
dialogue
authenticity
upbringing in "personal view"
upbringing in the "view of functioning"
personalizm
model personalistyczny
mistrz
prawda
piękno poznawanie samego siebie
dialog
autentyczność
wychowania w „optyce osobowej"
wychowanie w „optyce funkcjonowania”
Opis:
The subject of the article is a personalistic education and placing the teacher-educator in the role of a master. In personalistic education, emphasis is placed on assisting the student in becoming a full person by opening him to the values of truth, goodness and beauty. It was assumed that this upbringing leads to self-education, and is carried out through dialogue and authenticity, and thus it can be effectively carried out only in co-operation: family, school and religious community, understood as guarantor and carrier of absolute values. Implemented at the school level, it should help the student gain a per-sonal insight into the world of higher values and teach him to make the fundamental value of his own choices. As a result, it was found that the teacher is a teacher-educator who enjoys spiritual and intellectual authority, directs his activities to form the whole person, and his goal is to enable the student to formulate independent judgments about reality. The master is a teacher who, having an uncommon level of knowledge and extensive ex-perience in a given field, is able to develop it in others, fascinate as a personal model, inspire, arouse the passion of seeking truth, growing in goodness and love of beauty; give direction to the student's search and discreetly control, and finally enjoy the fruits of working together with him.
Przedmiotem artykułu jest zapoznanie się z tematem wychowania personalistycznego oraz miejsca nauczyciela-wychowawcy, jako mistrza. Przypomniano, że w wychowaniu personalistycznym kładzie się nacisk na wspomaganie ucznia w stawaniu się pełnym czło-wiekiem poprzez otwieranie go na wartości prawdy, dobra i piękna. Założono, że wycho-wanie to ma być prowadzeniem do auto-wychowania, dokonuje się przez dialog i auten-tyczność, a zatem może być skutecznie prowadzone tylko we współpracy: rodziny, szkoły i wspólnoty religijnej, rozumianej jako gwarant i nośnik wartości absolutnych. Realizo-wane na poziomie szkoły winno ono pomagać wychowankowi uzyskać osobisty wgląd w świat wyższych wartości i nauczyć go czynić z wartości zasadnicza stawkę własnych wy-borów. W rezultacie stwierdzono, że mistrzem jest ten nauczyciel-wychowawca, który cie-szy się autorytetem duchowym i intelektualnym, kieruje swoje działania formacyjne do całej osoby, a jego celem jest uzdolnienie wychowanka do samodzielnego formułowania sądów o rzeczywistości. W takim razie mistrzem jest ten nauczyciel, który - posiadając w nieprzeciętnym stopniu wiedzę oraz duże doświadczenie w danej dziedzinie - umie rozwi-jać je u innych, fascynować, jako wzór osobowy, inspirować, budzić pasję szukania prawdy, wzrastania w dobru i umiłowania piękna; nadawać kierunek poszukiwaniom ucznia i dyskretnie kontrolować, a na końcu cieszyć się wraz z nim owocami wspólnej pracy.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2018, 8(2); 465-472
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Econometric Modelling of the Perceptions Students have Regarding the Probability of Finding a Job in the Field of the Master’s Programme
Autorzy:
Mare, Codruta
Popa, Irimie
Dinu, Vasile
Dragos, Cristian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26170535.pdf
Data publikacji:
2013-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Ordered Logit model
job search
perception
master’s students
Opis:
The labour market in any field becomes more and more demanding and specialized, professional. For a more efficient absorption of graduates, the professional environment requires both advanced theoretical knowledge and practical abilities. During the study period, based on rational mechanisms, students form a perception related to the probability of finding an adequate job. In this article we model the constructed perceptions through Ordered Logit models. The application regards 88 students from two Romanian universities. The programme they are involved in is called “The Audit and Financial Management of European Funds”. The results obtained are in accordance with the logical mechanisms evidenced in the theoretical part. The explanatory variables that are statistically significant relate both to the scholarly results and to the student’s status on the labour market. The conclusions drawn are not limited only to the evaluated sample. They are easy to generalize, with necessary changes, to any university specialization.
Źródło:
The New Educational Review; 2013, 32; 35-48
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies