Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "magnesium alloy WE43" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The Influence of Deformation Method on the Microstructure and Properties of Magnesium Alloy WE43
    Autorzy:
    Bednarczyk, I.
    Kuc, D.
    Tkocz, M.
    Tomaszewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353617.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    magnesium alloys
    SPD method
    microstructure
    static tensile test
    Opis:
    The article presents tests results of the influence of deformation methods on the microstructure and properties of alloy WE43. There were direct extrusion tests and extrusion with KoBo method performed. An assessment of the influence of the methods of deformation on the microstructure and the mechanical properties of the achieved rods from alloy WE43 was conducted. There was an analysis of microstructure carried out with the use of light and scanning microscopy techniques in the initial state and after plastic deformation. Static tensile test was conducted in temperature of 350°C at a speed of 0.0001 m·s-1 and microhardness measurements were performed of HV0.2. On the basis of the achieved mechanical tests results it was stated that in the temperature of 350°C for samples deformed with the use of KoBo method there was an effect of superplastic flow found. The value of elongation achieved was 250% which was 3 times higher than in case of classic extrusion (80%).
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1975-1980
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Deep Cryogenic Treatment Time on Micromechanical and Tribological Properties of Magnesium Alloys WE43 and WE54
    Wpływ czasu głębokiej obróbki kriogenicznej na właściwości mikromechaniczne i tribologiczne stopów magnezu WE43 i WE54
    Autorzy:
    Barylski, Adrian
    Aniołek, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200629.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    magnesium alloy WE43
    magnesium alloy WE54
    deep cryogenic treatment
    micromechanical properties
    compression test
    friction
    wear
    stop magnezu WE43
    stop magnezu WE54
    obróbka kriogeniczna głęboka
    właściwości mikromechaniczne
    próba ściskania
    tarcie
    zużycie
    Opis:
    The paper presents the effect of deep cryogenic treatment time on micromechanical and tribological properties of magnesium alloys, WE43 and WE54. The alloys were subjected to deep cryogenic treatment at a liquid nitrogen temperature (-196°C) for 2 to 48h. Tribological tests were performed in a rotational and a reciprocating linear motion, and wear trace studies were performed by profilometric and microscopic measurements. The tests indicate that deep cryogenic treatment has a favourable effect on the micromechanical, mechanical and tribological parameters of the two investigated alloys. It has also been shown that sub-zero treatment time significantly impacts the cryogenic treatment result. Among other things, there was a nearly 10% increase in hardness, Young's modulus, and a 35% reduction in tribological volumetric wear resulting from the improvement in mechanical properties, as well as a 2-fold reduction in linear wear with an increase in sub-zero treatment time relative to the material in its as-delivered state. Deep cryogenic treatment with appropriately selected sub-zero treatment time allows for improving the service life of magnesium alloys with rare earth metals.
    W artykule przedstawiono wpływ czasu głębokiej obróbki kriogenicznej na właściwości mikromechaniczne oraz tribologiczne stopów magnezu WE43 i WE54. Stopy poddano głębokiej obróbce kriogenicznej w temperaturze ciekłego azotu (-196°C) w czasie od 2 do 48 h. Testy tribologiczne wykonano w ruchu obrotowym oraz w ruchu posuwisto-zwrotnym liniowym. Badania śladów zużycia wykonano za pomocą pomiarów profilografometrycznych oraz mikroskopowych. Przeprowadzone testy wskazują, że głęboka obróbka kriogeniczna wpływa korzystnie na parametry mikromechaniczne, mechaniczne i tribologiczne obu badanych stopów. Wykazano również, że istotne znaczenie na efekt obróbki kriogenicznej ma czas wymrażania. Stwierdzono między innymi blisko 10% wzrost twardości modułu Younga oraz wynikające z poprawy właściwości mechanicznych – 35% ograniczenie zużycia tribologicznego objętościowego i 2-krotne obniżenie zużycia liniowego wraz ze wzrostem czasu wymrażania w stosunku do materiału w stanie dostawy. Głęboka obróbka kriogeniczna o odpowiednio dobranym czasie wymrażania pozwala na poprawę trwałości eksploatacyjnej stopów magnezu z metalami ziem rzadkich.
    Źródło:
    Tribologia; 2022, 4; 7--16
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanical Properties of WE43 Magnesium Alloy Joint at Elevated Temperature
    Właściwości mechaniczne złączy ze stopu magnezu WE43 w podwyższonej temperaturze
    Autorzy:
    Turowska, A.
    Adamiec, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352707.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    WE43 magnesium alloy joint
    tensile test
    microstructure
    fractography
    structure degradation mechanism
    odlewnicze stopy magnezu
    próba rozciągania
    mikrostruktura
    degradacja struktury
    fraktografia
    Opis:
    The WE43 cast magnesium alloy, containing yttrium and rare earth elements, remains stable at temperatures up to 300°C, according to the manufacturer, and therefore it is considered for a possible application in the aerospace and automotive. Usually, it is cast gravitationally into sand moulds and used for large-size castings that find application in the aerospace industry. After the casting process any possible defects that might appear in the casting are repaired with the application of welding techniques. These techniques also find application in renovation of the used cast elements and in the process of joining the cast parts into complex structures. An important factor determining the validity of the application of welding techniques for repairing or joining cast magnesium alloys is the structural stability and the stability of the properties of the joint in operating conditions. In the literature of the subject are information on the properties of the WE43 alloy or an impact of heat treatment on the structure and properties of the alloy, however, there is a lack of information concerning the welded joints produced from this alloy. This paper has been focused on the analysis the microstructure of the welded joints and their mechanical properties at elevated temperatures. To do this, tensile tests at temperatures ranging from 20°C to 300°C were performed. The tests showed, that up to the temperature of 150°C the crack occurred in the base material, whereas above this temperature level the rapture occurred within the weld. The loss of cohesion resulted from the nucleation of voids on grain boundaries and their formation into the main crack. The strength of the joints ranged from 150 MPa to 235 MPa, i.e. around 90 % of strength of the WE43 alloy after heat treatment (T6). Also performed a profilometric examination was to establish the shape of the fracture and to analyze how the temperature affected a contribution of phases in the process of cracking. It was found that the contribution of intermetallic phases in the process of cracking was three times lower for cracks located in the area of the weld.
    Odlewniczy stop magnezu z itrem oraz innymi pierwiastkami ziem rzadkich WE43 może pracować wg producenta do temperatury 300°C, co czyni go stopem o dużej perspektywie rozwoju w zastosowaniach w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym. Najczęściej odlewany jest grawitacyjnie do form piaskowych i przeznaczony jest na odlewy wielkogabarytowe dla lotnictwa. Po procesie odlewania w odlewach mogą pojawić się wady, które naprawia się z zastosowaniem technologii spawalniczych. Technologie spawalnicze stosuję się również do regeneracji zużytych odlewów oraz do łączenia odlewów w konstrukcje. Istotnym czynnikiem decydującym o zasadności stosowania technologii spawalniczych do naprawy lub łączenia odlewów ze stopów magnezu jest stabilność strukturalna i stabilność właściwości złącza w warunkach eksploatacji. W literaturze można znaleźć informacje na temat właściwości stopu WE43, wpływu obróbki cieplnej na strukturę i właściwości, brak jest natomiast tych danych dla złączy spawanych. W pracy zbadano mikrostrukturę złączy oraz ich właściwości mechaniczne w podwyższonych temperaturach. W tym celu wykonano statyczną próbę rozciągania w zakresie temperatur od 20°C do 300°C. Stwierdzono, że zniszczenie do temperatury 150° C następuje w materiale rodzimym, a powyżej tej temperatury w spoinie. Utrata spójności jest wynikiem powstawania pustek w miejscach styku kryształów i ich łączenia się w pęknięcie główne. Wytrzymałość złączy była na poziomie od 150 MPa do 235 MPa, tj. ok. 90 % wytrzymałości stopu WE43 po obróbce cieplnej (T6). Dodatkowo wykonano badania profilometryczne mające na celu ustalenie kształtu przełomu oraz zbadanie wpływu temperatury na udział faz w procesie pękania. Stwierdzono, że udział faz międzymetalicznych w procesie pękania jest trzykrotnie mniejszy dla pęknięć, które są w obszarze spoiny.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2695-2702
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of sand-casting parameters on microstructure and properties of magnesium alloys
    Wpływ parametrów odlewania grawitacyjnego na mikrostrukturę i właściwości stopów magnezu
    Autorzy:
    Kiełbus, A.
    Stopyra, M.
    Jarosz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351914.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Mg alloys
    sand casting
    modification
    Elektron 21 magnesium alloy
    WE43 magnesium alloy
    properties
    fluidity
    stopy Mg
    odlewy piaskowe
    modyfikacja
    Elektron 21
    WE43
    właściwości
    płynność
    Opis:
    The paper present the influence of modifying process on chemical composition, microstructure, and selected properties of Mg alloys. Two sand-casting creep-resistant alloys, Elektron 21 and WE43, were analyzed in various forms: without modifiers, with the amount of modifier suggested by the producer, and with this amount increased by 50% and 100%. The volume fraction of eutectic areas, tensile strength, and yield strength were measured and the fluidity and linear contraction were analyzed. The research shows that, in contrast to what is widely assumed to be a positive influence of rare-earth elements on Mg alloys properties, a large increase in the amount of modifiers does not always lead to an improvement in the alloy properties. However, the results are tentative because they may have been influenced by the melting technology used, which can be improved. Rare-earth elements tend to react with fluxes, which could lead to a decrease in mechanical properties and fluidity. More research is planned wherein the alloys are melted under a protective atmosphere.
    W artykule zaprezentowano wpływ modyfikacji odlewniczych stopów magnezu na skład chemiczny, mikrostrukturę i wybrane właściwości. Badano 2 stopy odlewane do form piaskowych, przeznaczone do pracy w podwyższonej temperaturze: Elektron 21 i WE43 w czterech wariantach: bez modyfikacji, z ilością modyfikatorów dodaną zgodnie z procedura zalecana przez producenta, powiększona o 50 i 100%. Wykonano ilościową analizę udziału objętościowego eutektyk, zmierzono wytrzymałość na rozciąganie, granice plastyczności, wykonano próbę lejności oraz skurczu liniowego. Wykazano, że mimo powszechnie uznanego za pozytywny wpływu metali ziem rzadkich na właściwosci stopów Mg dodawanie zwiększonych ilości modyfikatorów w stosunku do zaleceń producentów nie zawsze ma dobry wpływ na wyniki. Prawdopodobnie duży wpływ na wyniki badań miała technologia odlewania, wymagająca poprawy - zastosowane topniki mogą reagowac z pierwiastkami stopowymi i powodować obniżenie właściwości mechanicznych i lejności. W przyszłości planowane są podobne badania dla stopów topionych w atmosferze gazowej.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 635-640
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Mould Components on the Cooling Rate, Microstructure, and Quality of WE43 Magnesium Casting Alloy
    Wpływ zastosowanych elementów formy na szybkość chłodzenia, mikrostrukturę i jakość stopu magnezu WE43
    Autorzy:
    Dybowski, B.
    Kiełbus, A.
    Jarosz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354835.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    WE43 magnesium alloy
    sand casting
    microstructure
    quantitative evaluation
    feeding and cooling method
    stop magnezu WE43
    odlewy piaskowe
    mikrostruktura
    ocena ilościowa
    metoda chłodzenia i zasilania
    Opis:
    We investigated the impact of the applied cooling and feeding method on the microstructure and metallurgical quality of castings made from WE43 magnesium alloy. Six identical plates with dimensions of 100x50x20 mm were sand cast for use as samples. Each casting was fed and cooled in a different way. The solid solution grain size was evaluated quantitatively using the Met-Ilo software program, and casting defects were observed using a scanning electron microscope Hitachi S3400N. The finest solid solution grain was observed in the castings with only the coolers applied. Non-metallic inclusions were observed in each plate. The smallest shrinkage porosity was observed in the castings with feeders applied.
    Celem badań było zbadanie wpływu zastosowanej metody chłodzenia i zasilana na mikrostrukturę i jakość metalurgiczną odlewów wykonanych ze stopu magnezu WE43. Sześć identycznych płyt o wymiarach 100x50x20 mm, chłodzonych i zasilanych na różne sposoby, odlano do formy piaskowej. Wielkość ziarna roztworu stałego zostały wyznaczone ilościowo w programie Met-Ilo. Obserwacje wad odlewniczych prowadzono na skaningowym mikroskopie elektronowym Hitachi S3400N. Najmniejszym ziarnem roztworu stałego charakteryzowały się odlewy z zastosowanymi tylko ochładzalnikami. W strukturze każdego z odlewów stwierdzono wtrącenia niemetaliczne. Najmniejszą porowatością skurczową charakteryzowały się odlewy z zastosowanymi nadlewami.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1527-1532
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue Properties of AZ31 and WE43 Magnesium Alloys
    Autorzy:
    Junak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352138.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    low-cycle fatigue
    mechanical properties
    magnesium alloy
    Opis:
    The paper presents low-cycle fatigue (LCF) characteristics of selected magnesium alloys used, among others, in the automotive and aviation industries. The material for the research were bars of magnesium alloys AZ31 and WE43 after hot plastic working. Due to their application(s), these alloys should have good/suitable fatigue properties, first of all fatigue durability in a small number of cycles. Low-cycle fatigue tests were carried out on the MTS-810 machine at room temperature. Low-cycle fatigue trials were conducted for three total strain ranges Δεt of 0.8%, 1.0% and 1.2% with the cycle asymmetry factor R = –1. Based on the results obtained, fatigue life characteristics of materials, cyclic deformation characteristics σa = f(N) and cyclic deformation characteristics of the tested alloys were developed. The tests have shown different behaviors of the tested alloys in the range of low number of cycles. The AZ31 magnesium alloy was characterized by greater fatigue life Nf compared to the WE43 alloy.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 721-726
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanical Properties and Microstructure of WE43 Magnesium Matrix Composite Reinforced SiC Particles
    Autorzy:
    Rzychoń, T.
    Dybowski, B.
    Gryc, A.
    Dudek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380522.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    magnesium matrix composite
    microstructure
    WE43 alloy
    stir casting
    stop magnezu
    kompozyt
    stop WE43
    mikrostruktura
    Opis:
    Magnesium alloys containing yttrium and neodymium are known to have high specific strength, good creep and corrosion resistance up to 250°C. The addition of ceramic particles strengthens the metal matrix composite resulting in better wear and creep resistance while maintaining good machinability. In the present study, WE43 magnesium matrix composite reinforced with SiC particles were fabricated by stir casting. The microstructure of the composite was investigated by optical microscopy, quantitative metallography, scanning electron microscope and XRD analysis. Microstructure characterization of WE43 MMC showed homogeneous reinforcement distribution and presence of the small amount of porosity at the interface. A thin layer consists of zirconium-rich particles was observed at the interface. In the microstructure, inclusions of the yttrium oxide were found. The presence of SiC particles assisted in improving hardness and in decreasing the ultimate tensile strength, yield tensile strength and elongation.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 99-102
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies