Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics center" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Koncepcja wykorzystania centrów logistycznych w wojskowym terytorialnym systemie zabezpieczenia logistycznego
The concept of using the potential of logistic centers in the military territorial logistics system
Autorzy:
Bartosiewicz, Sławomir
Oziębło, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385462.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
centrum logistyczne
Wojskowy Oddział Gospodarczy
terytorialny system zabezpieczenia logistycznego
logistics center
military economic branche
territorial logistics security system
Opis:
Celem artykułu jest zaproponowanie przez Autorów koncepcji wykorzystania potencjału centrów logistycznych w wojskowym terytorialnym systemie zabezpieczenia logistycznego. Najpierw dokonano analizy działalności wybranych centrów logistycznych w Polsce. Następnie przeprowadzono analizę terytorialnego systemu zabezpieczenia logistycznego funkcjonującego w naszych Siłach Zbrojnych na przykładzie Regionalnych Baz Logistycznych oraz Wojskowych Oddziałów Gospodarczych. W części końcowej przeprowadzono analizę i ocenę możliwych form wykorzystania centrów logistycznych w tym systemie. Otrzymane wyniki badań potwierdzają słuszność i trafność podjętych badań.
The aim of this article was to propose the concept of using the potential of logistic centers in the military territorial logistics security system. First, an analysis of the operations of selected logistics centers in Poland was carried out. Then, the analysis of the territorial logistics security system functioning in our Armed Forces was carried out on the example of Regional Logistic Databases and Military Economic Branches. In the final part, analysis and evaluation of possible forms of using logistic centers in this system were carried out. The obtained results confirm the validity and accuracy of the conducted tests.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 26-49
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja centrów logistycznych a regionalna polityka przestrzenna. Przypadek Świebodzina w województwie lubuskim
The location of logistics centers and regional spatial policy. The case study of Swiebodzin lubuskie voivodenship
Autorzy:
Bazan-Krzywoszańska, A.
Łączak, A.
Mrówczyńska, M.
Skiba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253554.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
centrum multimodalne
polityka przestrzenna
multimodal center
spatial policy
Opis:
Niniejszy artykuł ma charakter interdyscyplinarny. Podjęto w nim próbę krytycznej oceny wpływu polityki regionalnej na lokalizację centrów multimodalnych. Przy czym swobodę polityki regionalnej przeanalizowano w oparciu o obowiązujące w Polsce warunki prawne, gospodarczo-ekonomiczne i polityczne. Centrum logistyczne może wywierać znaczący wpływ na rynek pracy, wielkość i rodzaj nowych inwestycji gospodarczych oraz na środowisko naturalne. Rozwój gospodarczy regionu może zależeć od centrum logistycznego, które w zamierzeniach usprawnia transport towarowy, obniża koszty jego funkcjonowania i skraca czas dostaw. Opracowanie to zawiera przegląd dokumentów politycznych i planistycznych od poziomu lokalnego, poprzez region-województwo do krajowego, w kontekście rozwoju przestrzennego Świebodzina. Badanie dowodzi, że długofalowe planowane przestrzenne w odniesieniu do centrum logistycznego, multimodalnego w Świebodzinie nie zostało wdrożone w dużej mierze z uwagi na brak politycznej interwencji.
In this interdisciplinary article, authors attempts to critically evaluate the impact of the regional policy on the location of multimodal centers. Freedom of the regional policy has been analyzed in accordance with applicable Polish legal, economic and political conditions. The logistics center can have a significant impact on the labor market, the size and type of new investment and the natural environment. The economic development of the region may depend on the logistics center, which plans streamlines freight, reduces the operation cost and shortens the time of delivery. This paper provides an overview of the policy and planning documents from the local, through region to the national level in the context of Świebodzin spatial development. The study shows that longterm spatial planning in relation to the logistics and multimodal center in Świebodzin has been not largely implemented, because of the lack of political intervention.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 99-104, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reverse logistics concept on the example of managing used tires at the Tire Utilization Center
Autorzy:
Brzeszczak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177331.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Reverse logistics
Tire Utilization Center
recovery
recycling
rubber waste
used tires
waste management
Opis:
The subject of consideration of the following study is to present the assumptions of reverse logistics in the aspect of sustainable development as a response to the growing ecological requirements resulting from the increased use of natural resources and the increase in the amount of waste. Reverse logistics, assumes the reverse flow of products that have completed their life cycle in order to reuse, use, recover or recycle them. The paper describes the use of reverse logistics assumptions on the example of re-use of used tires by the Tire Utilization Center.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 104; 110-123
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centrum logistyczne i jego związki z rozwojem miasta
Logistics center and its relations with the citys development
Autorzy:
Budner, Waldemar W.
Pawlicka, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949794.pdf
Data publikacji:
2020-03-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
centrum logistyczne
warunki rozwoju
czynniki lokalizacji
rynek
logistics center
development conditions
location factors
market
Opis:
Dynamiczny rozwój rynku usług logistycznych w Polsce wpłynął na powstanie licznych centrów logistycznych spełniających złożone funkcje i zadania. Centra logistyczne stały się stosunkowo nowym, ale ważnym elementem krajobrazu gospodarczego kraju. Lokalizacja i rozwój tych obiektów są uzależnione od specyficznych warunków. Celem opracowania jest przedstawienie istoty centrów logistycznych jako specjalnych obiektów gospodarczych oraz ich funkcji i zadań, a także uwarunkowań lokalizacyjnych i czynników sprzyjających ich powstawaniu. Na tym tle została przeprowadzona analiza porównawcza trzech wybranych centrów logistycznych położonych w aglomeracji poznańskiej, ale o odmiennej charakterystyce, w celu weryfikacji przeprowadzonych wcześniej rozważań teoretycznych. Wyniki i wnioski z dokonanej analizy mają utylitarny charakter. Wskazują też na istotną rolę, jaką odgrywają centra logistyczne we wzmacnianiu pozycji rynkowej firm.
The dynamic development of the logistic market in Poland has influenced the development of numerous logistic centers that perform complex functions and tasks. Logistic centers have become a relatively new but important element of the national economic industrial landscape. The location and development of these facilities are related to specific conditions. The aim of the paper is to present the essence of logistic centers as special economic facilities and their functions and tasks, as well as locations related conditions and factors favouring their set up. Based on these, a comparative analysis has been carried out focusing on three selected logistic centers located in the Poznań agglomeration but of varied characteristics in order to verify previous theoretical considerations. The results and conclusions from the analysis are of an utilitarian nature. They also point to the important role played by logistic centers, in strengthening the market position of companies.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 3; 23-31
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozbudowy i lokalizacji centrów i obiektów logistycznych w aglomeracji śląskiej
Analysis of development and location logistics centers and objects in Silesia agglomeration
Autorzy:
Burdzik, R.
Macioszek, E.
Sierpiński, G.
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197152.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
centrum logistyczne
aglomeracja śląska
logistics center
Silesia Agglomeration
Opis:
Aglomeracja Śląska ma bardzo wiele zalet, które predysponują ją do możliwości stworzenia Śląskiego Globalnego Operatora Logistycznego. System transportowy, potencjał ludzki i gospodarczy regionu umożliwiają wykorzystania tych czynników w celu pobudzenia i harmonizacji inwestycji logistycznych. Przedstawiono aktualny stan inwestycji w centra logistyczne oraz działające już centra logistyczne, a także w kompleksy magazynowe wielkopowierzchniowe.
Silesia agglomeration has a lot of advantages which predispose it to the possibility of creating a Silesian Global Logistics Operator. Transportation system, the human and economic potential of the Upper Silesia region allow the use of these factors in order to stimulate and harmonization logistics investments. The current state of investment in logistics centers and logistics centers already operating and also storage complexes with large area have been presented in this article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 78; 19-29
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspects of training of logistics personnel at the regional logistics center in Rakovski National Defense College
Wybrane aspekty trenowania personelu logistycznego w regionalnym ośrodku logistycznym w Akademii Wojskowej im. Georgi Rakovskiego w Bułgarii
Autorzy:
DIMITROV, Miroslav Stefanov
Irinkov, Vladimir Nikolov
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973146.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
regional logistic center
logistic personnel
logistic courses
Opis:
Artykuł opisuje tworzenie Regionalnego Ośrodka Logistycznego w Akademii Wojskowej im. Georgi Rakovskiego w Bułgarii, które odbywało się przy wsparciu Francji. Autor analizuje kształcenie personelu logistycznego koncentrując się na omówieniu celów i zadań. Artykuł ukazuje istotę metodologii nauczania przyjętej w Regionalnym Ośrodku Logistycznym, opisuje na czym polegają ćwiczenia oraz prezentuje osiągnięcia kwalifikacyjne personelu.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2018, 3(27); 6
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspects of training of logistics personnel at the regional logistics center in Rakovski National Defense College
Autorzy:
Dimitrov, Miroslav Stefanov.
Powiązania:
Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2018, nr 3(27), s. 28-34
Współwytwórcy:
Irinkov, Vladimir Nikolov. Autor
Data publikacji:
2018
Tematy:
Szkolnictwo wojskowe wyższe
Ośrodki szkolenia wojskowego
Logistyka wojskowa
Kursy logistyczne
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia na stronach 33-34.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Ocena pracy regionalnego centrum dystrybucyjnego sieci handlowej w oparciu o wybrane operacyjne logistyczne wskaźniki
Evaluation of the regional distribution centre commercial network based on the selected operational logistics indicators
Autorzy:
Droździel, P.
Rybicka, I.
Mikulski, M.
Boryga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366663.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
regionalne centrum dystrybucji
sieć handlowa
wskaźnik logistyczny
regional distribution center
commercial network
logistic factor
Opis:
Autorzy artykułu uzyskali dane do obliczenia trzech wskaźników operacyjnych logistycznych wskaźników pracy magazynu: Z1, Z2 oraz Z5 z Regionalnego Centrum Dystrybucyjnego (RCD) wybranej sieci handlowej w okresie trzech miesięcy (III-V) dla dwóch lat 2014 i 2015. Procentowa wartość wskaźnika Z1 jest bardzo wysoka, co świadczy o bardzo dobrej organizacji pracy RCD. Występuje wzrost liczby zamówień przyjętych do realizacji oraz zamówień napływających ogółem w analogicznych miesiącach z lat 2014 i 2015. Wartość procentowa wskaź-nika Z2 jest również bardzo wysoka i przekracza w każdym z ocenianym miesiącu 99%. Również kolejny wskaźnik Z5 określający procentowy stosunek zamówień zrealizowanych z opóźnieniem przez magazyn do ogółu zamówień napływających do niego potwierdza bardzo dobrą organizację pracy w analizowanym Regionalnym Centrum Dystrybucyjnym.
The authors obtained data for the calculation of three indicators of operational logistics warehouse operation indicators Z1, Z2 and Z5 from the Regional Distribution Centre (RCD) selected commercial network in the three months (III-V) for the two years 2014 and 2015. The percentage ratio Z1 very high, which indicates a very good organization of work RCD. There is an increase in the number of accepted orders and incoming orders total in the corresponding months of the years 2014 and 2015. The percentage rate of Z2 is also very high and exceeds every month with an estimated 99%. Also, another indicator Z5, which calculates the percentage of orders completed belatedly by the magazine to all orders coming to him, it confirms the very good organization working in the reporting Regional Distribution Center.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 439-442
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparision of Logistics and Clothing Sectors for a Logistics Center Site Selection Using AHP
Wybór usytuowania centrum logistycznego dla tureckiego przemysłu odzieżowego
Autorzy:
Eryuruk, S. H.
Kalaoğlu, F.
Baskak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949431.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
logistics center
analytic hierarchy process (AHP)
clothing industry
site selection
centrum logistyczne
metoda hierarchicznej analizy AHP
przemysł odzieżowy
wybór miejsca
Opis:
The textile and clothing sectors can be seen as a supply chain consisting of a number of discrete activities. The supply chain from sourcing raw materials to distribution and marketing must be well organized as an integrated production network.. Logistics is a very important strategy to gain competitive advantages like time, cost and customer satisfaction. In this study, the establishment of a clothing logistics center for the Turkish Clothing Industry in the Marmara Region of Turkey was evaluated by clothing and logistics sector experts. A numerical study with a questionnaire survey database aimed at the clothing industry of Turkey was conducted and the Analytic Hierarchy Process (AHP) was used to evaluate the questionaire results.
Sektor tekstylno-odzieżowy może być postrzegany jako łańcuch dostaw, który składa się z kilku różnych procesów. Łańcuch dostaw jako zintegrowana sieć produkcyjna musi być bardzo dobrze zorganizowany od momentu pozyskiwania surowców do dystrybucji i marketingu. Logistyka jest bardzo ważną strategią mającą na celu uzyskanie przewagi konkurencyjnej, jak czas, koszty i zadowolenie klientów. W badaniu tym, oceniano z udziałem ekspertów sektorów odzieżowego i logistycznego utworzenie centrum logistycznego dla tureckiego przemysłu odzieżowego w regionie Marmara w Turcji. Przeprowadzono badanie numeryczne wraz z badaniami ankietowymi, dla oceny uzyskanych wyników zastosowano metodę hierarchicznej analizy AHP.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 2 (98); 13-18
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza optymalizacji lokalizacji centrum logistycznego z wykorzystaniem narzędzi GIS
Analysis of the optimal location of logistic center with the use of GIS tools
Autorzy:
Filipiak, A.
Chorążewicz, J.
Ogrodniczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309724.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
narzędzia GIS
logistyka transportu
centrum logistyczne
analiza geoinformacyjna
OpenStreetMap
GIS tools
transport logistics
logistic center
geoinformation analysis
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest wskazanie możliwości, jakie niesie ze sobą oprogramowanie GIS w tematyce logistyki i transportu. Wyznaczono optymalne lokalizacje pod budowę centrum logistycznego w sąsiedztwie drogi ekspresowej S7 (odcinek Ostróda – Elbląg). Wykorzystując narzędzia GIS, jak i analizy geoinformacyjne stworzono mapę obrazującą uzyskane wyniki. Na potrzeby przeprowadzenia wskazanej analizy uwzględniono tylko wybrane kryteria, tj. odległość od dróg ekspresowych, krajowych, wojewódzkich, powiatowych, a także odległości od miast: Gdańsk, Olsztyn, Elbląg. Dane natomiast pozyskano z dostępnych źródeł (Centralnego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej oraz OpenStreetMap).
The purpose of this article is to indicate the possibilities of GIS software in the subject of logistics and transport. Optimal locations for the construction of a logistics center in the neighborhood of the expressway S7 (section Ostróda - Elbląg) were determined. Using the GIS tools as well as geoinformation analyzes, a map was created depicting the results obtained. For the purpose of conducting the analysis, only selected criteria were taken into account, i.e. the distance from express, national, provincial and poviat roads, as well as distances from cities: Gdańsk, Olsztyn and Elbląg. The data was collected from available sources (Central Geodetic and Cartographic Documentation Center and OpenStreetMap).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1034-1038, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza łańcucha dostaw na przykładzie centrum logistycznego
Analysis of the supply chain on a logistics center example
Autorzy:
Gajewska, Teresa
Filina-Dawidowicz, Ludmila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251511.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
magazyn
centrum logistyczne
łańcuch dostaw
warehouse
logistic center
supply chain
Opis:
Artykuł analizuje przebieg łańcucha dostaw na przykładzie wybranego centrum logistycznego. Przedstawiono w nim koncepcję łańcucha dostaw oraz krótko scharakteryzowano analizowane centrum. Omówiono powierzchnię magazynową centrum z uwzględnieniem poszczególnych stref magazynu. Szczegółowej analizie poddano kierunki przepływu towarów pomiędzy bezpośrednimi dostawcami a analizowanym centrum logistycznym. Przeanalizowano rodzaje obsługiwanych środków transportu oraz dynamikę dostaw. W wyniku badań stwierdzono, że analizowany łańcuch dostaw funkcjonuje poprawnie, o czym świadczy długoletnia współpraca z dostawcami i klientami, jak również mocna pozycja konkurencyjna przedsiębiorstwa na rynku.
The article analyzes the course of the supply chain on a selected logistics center example. It presents the concept of supply chain and brief characteristic of analyzed center. Center’s warehouse area, taking into account different available warehouse zones was discussed. Directions of goods delivery between direct suppliers and analyzed logistics center were analyzed in detail. The types of transport means used for goods delivery and the supply dynamics were considered. Conducted research shown that analyzed supply chain is functioning properly, as evidenced by long-term cooperation with suppliers and customers, as well as the strong company's competitive position in the market.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1876-1881 , CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Center as a tool for logistics activities in support of the company on the example of SMEs enterprise X
Centrum jako narzędzie wspomagające firmę wykorzystywane w logistyce na przykładzie przedsiębiorstwa X należącego do kategorii MŚP
Autorzy:
Grabara, J.
Bajdor, P.
Okwiet, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405834.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
centrum dystrybucji
przedsiębiorstwo
MŚP
distribution centre
enterprise
SME
Opis:
Costs are in all aspects of each company. Some of the most noticeable costs of business are the costs associated with storage, transportation and distribution the products of the company. In this case a significant impact on reducing these costs is to use the services of logistics centers, specializing in trading all kinds of goods. The purpose of this article is to show how the transfer of logistical supplies from the distribution center logistics contributes to a significant reduction in costs incurred by the company and streamline its operation.
Każde przedsiębiorstwo ponosi jakieś koszty. Najbardziej zauważalnymi kosztami ponoszonymi przez przedsiębiorstwa są koszty związane z przechowywaniem, transportem oraz dystrybucją produktów. W tym przypadku znaczący wpływ na redukcję powyższych kosztów mają usługi centrów logistycznych specjalizujących się w handlu różnymi typami towarów. Celem tego artykułu jest zaprezentowanie jak przeniesienie dóbr logistycznych z logistycznego centrum dystrybucji przyczynia się do znaczącej redukcji kosztów ponoszonych przez przedsiębiorstwa i zwiększać efektywność ich operacji.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2010, 2; 35-43
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemu informacji logistycznej na przykładzie wybranego centrum dystrybucji
Logistics information system analysis in distribution center
Autorzy:
Grabowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321494.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system informacji logistycznej
centrum dystrybucji
kanał dystrybucji
przepływ informacji
system informatyczny
logistic information system
distribution center
distribution channel
information flow
information system
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie systemu informacji logistycznej uczestników kanału dystrybucji artykułów sportowych oraz analiza przepływu informacji w wybranym centrum dystrybucji. Określono także przyczyny powstania zakłóceń w realizacji procesu zamówienia.
The purpose of this article is to analyze the logistics information system of participants in sporting articles distribution channel and analysis of the flow of information in the selected distribution center. This article defines the concept of logistics information and logistics information system. Shows the causes of interference in the implementation of the order process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 70; 163-175
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors influencing the application of green logistics: findings from the lithuanian logistics center
Czynniki wpływające na zastosowanie zielonej logistyki: wnioski z litewskiego centrum logistycznego
Autorzy:
Jefimovaitė, Laura
Vienažindienė, Milita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315286.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
green logistics
driving factors
green logistics practices
barriers
logistics center
zielona logistyka
czynniki napędowe
praktyki zielonej logistyki
bariery
centrum logistyczne
Opis:
The transition to green logistics (GL) and application of the GL practices, besides other solutions, are aimed at abatement of the negative environmental effects and compliance with the European Green Deal objectives. Nonetheless, the GL practices are not usually manifested in the companies’ activities. The aim of this article is to identify the drivers and barriers of application of the GL and verify their manifestation by using the case of a logistics centre in Lithuania. For this purpose, the methods of systematic scientific analysis of literature and qualitative research were employed. Based on the scientific literature analysis, the internal and external factors influencing the application of GL were identified. They included the costs, efficiency, image, clients, competitors, and regulation compliance. The majority of the factors may act as drivers or barriers of application of the GL in corporate practices. The manifestation of the drivers and barriers was empirically verified and the GL practices implemented were identified by the qualitative study. The form of a semi-structured interview was used for the qualitative study by using the case of a logistics centre in Lithuania. According to the findings of the empirical study, positive image, reduction of financial costs, and regulation compliance were the drivers of application of the GL practices. Meanwhile, the need for substantial initial investments, lack of technical expertise, challenges related to employee engagement, and lack of interest of the long-term partners were considered as the barriers.
Przejście na zieloną logistykę (GL) i stosowanie praktyk GL, obok innych rozwiązań, ma na celu złagodzenie negatywnych skutków dla środowiska i zgodność z celami Europejskiego Zielonego Ładu. Jednak praktyki GL zwykle nie przejawiają się w działaniach spółek. Celem artykułu jest identyfikacja czynników i barier stosowania GL oraz weryfikacja ich przejawów na przykładzie centrum logistycznego na Litwie. W tym celu wykorzystano metody systematycznej naukowej analizy literatury oraz badań jakościowych. Na podstawie analizy literatury naukowej zidentyfikowano wewnętrzne i zewnętrzne czynniki wpływające na stosowanie GL. Obejmowały one koszty, wydajność, wizerunek, klientów, konkurencję i zgodność z przepisami. Większość czynników może działać jako czynniki napędzające lub bariery stosowania KG w praktykach korporacyjnych. Przejawy czynników i barier zostały zweryfikowane empirycznie, a wdrożone praktyki KG zostały zidentyfikowane w badaniu jakościowym. Do badania jakościowego wykorzystano formę wywiadu częściowo ustrukturyzowanego na przykładzie centrum logistycznego na Litwie. Zgodnie z wynikami badania empirycznego pozytywny wizerunek, redukcja kosztów finansowych oraz zgodność z regulacjami były czynnikami decydującymi o stosowaniu praktyk KG. Tymczasem za bariery uznano potrzebę znacznych inwestycji początkowych, brak wiedzy technicznej, wyzwania związane z zaangażowaniem pracowników oraz brak zainteresowania partnerów długoterminowych.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2022, 25, 1; 193--212
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fast Screening Method for the Assessment of Freight Demand at the Initial Planning Stage of a New Transport and Logistics Centers
Autorzy:
Kapros, Seraphim
Panou, Konstantinos
Proios, George
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503762.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Transport and logistics center
logistics infrastructure
logistics cost
freight attraction
consolidation center
Opis:
This paper presents an empirical approach that allows pre-feasibility assessment of logistics infrastructure for defined locational and fleet constraints. It aims at developing a fast screening method for the assessment of demand of a public Transport and Logistics Center, which is important for properly selecting the Center’s size and minimising the risk of over or under-estimation of capacity needs. The results are useful for policy makers to facilitate the early planning and commercialisation phases of a TLC project. The method develops the appropriate cost functions in order to compare two logistics strategies: one that involves the use of TLC to achieve economies of scale, and another one that assumes direct deliveries from origin to destination to save time and handling costs. The method has been applied as a pilot study in a case of a regional Center in Greece, advocating its applicability and reusability.
Źródło:
Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 97-106
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies