Wszystkie pola: logistic supply chain - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Optimization of information flows of logistic supply chain
Autorzy:: Oliskevych, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/410696.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:: logistic chain
material flow
information flow
time delay
Opis:: This research is devoted to the problem of information flows of logistic system of goods supplying. Information messages appear at moment of material flows which should be consider as discrete one. It gives an ability to research all changes that can occur to input material flow. Moreover, it makes a possibility to obtain analytic dependence of showers of effectively of system from parameter of information and material flows interaction. Logistic chain was first decomposed on four basic logistic operation such as distributing, unitizing, breaking up, speed up. Three parameters were used to characterize them. All that parameters depend of main flow of goods, packets, transport packets. The principle of solid material flows was applied. Then points of control were defined. It was researched two parts of main problem. First deals with a increasing material flows andconsequences of logistic chain adopting after that. Second deals with an decreasing flow. Control of several ways of different changes of logistic schemas depends of existed information flows which may be sent at one of defined control point. The criteria of material and information flows interaction effectiveness is total time delay per unit. The principle of streamlining is just-in-time. Deviation of appointed moment of operation starting or finishing equals to additional costs. The result consists the dependence of total delay per unit from structure of information flows. It can be used as a condition of real logistic schema optimization.
Źródło:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 4; 71-76
2084-5715
Pojawia się w:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Container Transport in Poland in Logistic Supply Chain
Autorzy:: Romanow, P.
Frąś, J.
Koliński, A
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/409087.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: intermodal solutions
containerization
transport dynamics
transport statistics
trans-shipping terminals
supply chains
Opis:: This paper discusses key issues concerning the dynamics of container transport development with the use of intermodal solutions against phenomena taking place in transportation systems. It also shows limitations and typical situations which determine the procedure of transport subjects within the confines of realized container transport in logistic supply chains service.
Źródło:: Research in Logistics & Production; 2015, 5, 1; 43-51
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:: Research in Logistics & Production
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Cost analysis and optimization in the logistic supply chain using the SimProLOGIC program
Autorzy:: Mańka, I.
Mańka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196347.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: logistic delivery chain
SimProLOGIC
polioptimization
cost analysis
logistics
storage costs
logistyczny łańcuch dostaw
polioptymalizacja
analiza kosztów
logistyka
koszty magazynowania
Opis:: This article aims to characterize the authorial SimProLOGIC program, version 2.1, which enables one to conduct a cost analysis of individual links, as well as the entire logistic supply chain (LSC). This article also presents an example of the analysis of the parameters, which characterize the supplier of subsystems in the examined logistic chain, and the results of the initial optimization, which makes it possible to improve the economic balance, as well as the level of customer service for a sample test task.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 91-97
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Bezpieczeństwo logistyczne łańcucha dostaw ropy naftowej a bezpieczeństwo energetyczne kraju
The security of the crude oil logistic supply chain and country energy security
Autorzy:: Szymichowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1382850.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: ropa naftowa
bezpieczeństwo dostaw
bezpieczeństwo energetyczne
logistyka
łańcuch dostaw
oil
security of supply
energy security
logistics
supply chain
Opis:: W ostatnich latach bezpieczeństwo energetyczne, a wraz z nim bezpieczeństwo dostaw nośników energii jest priorytetowym zagadnieniem zarówno w Polsce, jak i w pozostałych krajach Unii Europejskiej. Analizowane jest w szerszym kontekście i postrzegane, jako odpowiedź na potrzebę importu surowców energetycznych bez zakłóceń. Autor opisuje badania, których przedmiotem są czynniki, przypadki i sytuacje kształtujące bezpieczeństwo dostaw ropy naftowej do Polski w warunkach gospodarki globalnej oraz występowanie między nimi związków przyczynowo – skutkowych. Autor stawia hipotezę, że ryzyko związane z bezpieczeństwem dostaw ropy naftowej na potrzeby polskiej gospodarki w warunkach rynku globalnego jest możliwe do prognozowania przy użyciu modelu. W trakcie badań przeprowadzono analizę możliwości zidentyfikowania istotnych elementów mających wpływ na bezpieczeństwo dostaw ropy naftowej na potrzeby polskiej gospodarki. Postawiono też pytanie - czy możliwe jest opisanie tego ryzyka oraz jego ocena w postaci wskaźnika przerwania dostaw ropy naftowej? Prowadzona analiza maja na celu zbadanie czy zidentyfikowane elementy mające wpływ na poziom bezpieczeństwa pozostają względem siebie w relacji powiązania oraz czy mogą stanowić podstawę do zbudowania modelu szacującego ryzyko związane z dostawami. Jako wynik badań powstaje model dynamiczny, uwzględniający zarówno elementy składające się na bezpieczeństwo dostaw, jak i czynniki oddziałujące na jego strukturę i poziom. Model uwzględnia interakcje społeczno – polityczne i gospodarcze oraz stabilność kraju dostawcy, a także określa ryzyko przerwania logistycznego łańcucha dostaw ropy naftowej do Polski.
In the last few years the energy security together with security of energy supply is a priority topic in Poland and the rest of EU. It is being analyzed in the wide context and seen as not only the answer to the need of energy import without interruptions but also as a factor impacting the international politics of countries. The author describes research concerning factors, cases and situations shaping crude oil supply security to Poland in world economy conditions and occurrence of cause- effect relations between them. The Author hypothesizes that the risk of crude oil supply security for polish economy in the global market conditions can be estimated using a model. The author of the research analyses the possibility of identifying important elements impacting the level of crude oil supply security for the polish economy needs. Author also states a question if there is a possibility to describing and rating the risk of oil supply disruption in a form of an index. The research’s goals are to examine if the identified elements can impact supply security level, if the elements stay related to each other and if they can be used as the foundation for the model used for estimating the supply security. The result of the research is the creation of a dynamic model that takes into account elements that the supply security consists of as well as factors that contribute to its structure and level. The model takes into account the socio- political and economic interactions. Those factors, together with the transport risk, determine the risk of crude oil supply logistic chain disruption for Poland.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 3; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zaufanie w biznesie i społeczna odpowiedzialność w kształtowaniu logistycznego łańcucha dostaw
Trust in business and social responsibility in shaping the logistic supply chain
Autorzy:: Tubielewicz, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2092667.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:: zaufanie w biznesie
współpraca
partnerzy biznesowi
logistyczny łańcuch dostaw
społeczna odpowiedzialność biznesu
trust in business
cooperation
relationship
logistics supply chain
corporate social responsibility
Opis:: Artykuł poświęcony jest problematyce kształtowania logistycznego łańcucha dostaw w kontekście doboru partnerów jako ogniw całego łańcucha. Pytaniem badawczym, na które starano się uzyskać odpowiedź jest: czy zaufanie i społeczna odpowiedzialności biznesu są w praktyce biznesowej istotne w doborze partnerów w budowaniu łańcucha dostaw. Zastosowana metoda to analiza stanu wiedzy oraz badania jakościowe dotyczące wybranych przedsiębiorstw, oparte o dobre praktyki biznesowe. Podjęta problematyka koncentruje się na decyzjach o doborze partnerów w kontekście respektowania przez nich koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu oraz budowania reputacji i wiarygodności poprzez wzajemne zaufanie. Celem badania jest podkreślenie znaczenia zaufania i społecznie odpowiedzianego biznesu w doborze partnerów stanowiących podstawę konfigurowania łańcucha dostaw. W badaniu wyeksponowano rolę Społecznej Odpowiedzialność Biznesu (CSR) w doborze solidnych i wiarygodnych ogniw tworzących łańcuch dostaw. Wnioski koncertują się na konieczności doskonalenia i eksponowania działań wzmacniających zaufanie i społeczną odpowiedzialność biznesu w kształtowaniu łańcucha dostaw. Najważniejsze dotyczącą między innymi określania zasad współpracy, w tym kryteriów doboru dostawców i podwykonawców ukierunkowanych na ochronę środowiska oraz zrównoważony rozwój, monitorowania spełniania przez nich dostaw określonych w warunkach współpracy, wspierania dostawców i podwykonawców w ich dążeniu do budowania zaufania i kształtowania zasad społecznej odpowiedzialności biznesu oraz zrównoważonego rozwoju, a także w prowadzeniu wspólnych inicjatyw i projektów społecznych.
The article is devoted to the issues of shaping the logistics supply chain in the context of selecting partners as links in the entire chain. The research question to which the answer was sought is: whether trust and corporate social responsibility are important in business practice in the selection of partners in building the supply chain. The method used is an analysis of the state of knowledge and qualitative research on selected enterprises based on good business practices. The undertaken issues focus on decisions about the selection of partners in the context of their respect for the concept of corporate social responsibility and building reputation and credibility through mutual trust. The aim of the study is to emphasize the importance of trust in the selection of partners that are the basis for configuring the supply chain, taking into account the concept of corporate social responsibility. The role of Corporate Social Responsibility (CSR) in the selection of reliable links constituting the supply chain was emphasized. The conclusions focus on the need to improve and highlight activities that strengthen trust and corporate social responsibility in shaping the supply chain. The most important conclusions regarding, inter alia, determining the principles of cooperation, including criteria for selecting suppliers and subcontractors focused on environmental protection and sustainable development, monitoring the fulfillment of their supplies specified in the terms of cooperation, supporting suppliers and subcontractors in their quest to build trust and shaping the principles of corporate social responsibility and sustainable development, and in carrying out joint initiatives and social projects.
Źródło:: Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2021, 19/I; 89-112
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:: Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Consolidation as a key to success – an European transport enterprise case study
Autorzy:: Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Łukasik, Z.
Kozyra, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/116680.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: European Transport Enterprise
key to success
success
globalization
logistic supply chain
transport costs
transport process
consolidation
Opis:: Transport is one of the key elements allowing to achieve goals, tasks and plans. Transport need results from the necessity of moving from one place to another. To make it happen, the resource in the form of a means of transport is necessary. Another aspect is organizational actions. The basic source of transport demand is diversity of distribution of the factors allowing to run business. Due to globalization of economy, range and frequency of transports have considerably increased. New logistic chains, networks of terminals and intermodal connections are being created every year. The goal of all these actions is to reduce transport costs and improve the whole process. The authors of this article set a goal of defining the role of optimization of transport costs using a consolidation service. Conducted analysis confirmed that consolidation services reduce the costs of transport of small cargos.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 889-894
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The Covid 19 pandemic – challenges for maritime transport and global logistics supply chains
Autorzy:: Grzelakowski, A. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2086302.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: COVID-19
mMaritime transport
Global Logistics System
global supply chain
logistic supply chain
shipping freight market
freight market
Opis:: The outbreak of the Covid 19 pandemic and the actions that all countries took in its aftermath all over the world in the first quarter of 2020 and later, i.e., during lockdowns and other restrictive measures, introducing a short and medium-term freezing of economic activity, had a strong impact on their economies and, consequently, also on the global economy. They hit seriously its particularly sensitive sectors, such as industry, trade and transport. The aim of undertaken research is to evaluate the impact of the pandemic on the functioning of maritime transport sector as well as to indicate its consequences for the global supply chains between 2020 and 2021 (first quarter). The research is mainly focused on assessing the impact of the Covid 19 pandemic on the global shipping and especially container one that is contemporarily the most vital link of the global intermodal land-sea supply chains. The analyses take into account the adaptive measures taken by ship operators and other individual parties being an integral link of the global supply chains with an aim to mitigate the effects of radical slowdown in industrial and global trade activity. The research was based on the analyses, reports and several business information carried out by specialized international organizations as well as ship carriers and logistics providers. The obtained research results indicate the need to reconfigure global logistics supply chains and increase their resilience by introducing new digital solutions. It is high time to introduce new smart, green digital supply chains and subsequently to reconfigure them much more towards the regional trade and economic relations and ties among countries (reshoring). Such activities aiming at rebuilding the logistic supply chains may at the same time change the presently existing business environment in global maritime shipping, enforcing not only changes in ship owners’ business models but also serious structural alterations on the shipping freight markets.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 71--77
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Methodological Problems of Modern Transportation Logistics
Autorzy:: Kuznetsov, A. L.
Kirichenko, A. V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117606.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: modern transportation logistics
logistics
methodological problems
modern logistics
transportation logistics
sea transportation
global supply chain
logistic supply chain
Opis:: The terminology and conceptual apparatus of modern logistics as a scientific discipline is far from being shaped. Researches and developers of legislative and norm-setting documents are obliged to use their own or barrowed terminology, in both case not shared ubiquitously. Consequently, the interpretations even of basic concepts differ significantly. In particular, there exists an academic and practical point of view that refuse the right for existence of the term “transportation logistics”. This clause is explained by the proclaimed omnipresence and universality of logistics, which has in its operational glossary the term “transportation”, treated as a local, subordinated and thus secondary function. This paper tries to set a decisive rule to distinguish between general logistics and transportation logistics, arguing that these two disciplines are well separated by the objects and methodology, knowledge and activities. In transportation logistics defined this way the authors examine two principal components of the transportation processes, storage (warehousing) and movement (shipping). This consideration lead to conclusions that the classical mathematical toolkit is not fitted for the design and management of modern global supply chains.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 611-616
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Interference between land and sea logistics systems. Multifunctional building system design towards autonomous integrated transport infrastructure
Autorzy:: Gerigk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2211599.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: comprehensivelogistics framework
autonomous integrated transport infrastructure
transport infrastructure
land logistic system
sea logistic system
multifunctional building system design
logistic supply chain
autonomous transport system
Opis:: The research is focused on developing design theory towards efficient multifunctional facilities for logistics supply chains in the contemporary urban city structures. The development of modern systems based on autonomous transport creates new conditions for their management and generates an emerging need to define dedicated functional service structures. An important element of consideration also taken into account is the scenario for large-size unmanned facilities operation in the multifunctional port facility and its connections to power supply from renewable energy sources. Despite the high degree of complexity, modern transport solutions should be focused on optimizing the distribution time and trans-shipment time within the intermodal supply chain as well as provide ecological logistic solutions. Due to the large number of system components, the study presents a simplified database structure allowing for a comprehensive technological overview within the entire system.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 439--446
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zarządzanie procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw
Management of logistic processes in the supply chain
Autorzy:: Ślaski, P.
Giga, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/235996.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:: dostawy wojskowe
logistyka
logistics
military supplies
Opis:: W artykule przedstawiono istotę zarządzania łańcuchem dostaw. Dokonano analizy procesów logistycznych w łańcuchu dostaw oraz przedstawiono możliwość ich optymalizowania z punktu widzenia minimalizacji łącznych kosztów logistycznych i zachowania standardów obsługi odbiorcy.
The main topics of proposed law for the compliance evaluation system of products designated for state defence and security purposes and prepared at the Codification, Quality and Standardisation Military Centre are presented in the paper.
Źródło:: Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 95; 19-24
1230-3801
Pojawia się w:: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Metodyka Agile Simple Project Management w realizacji projektów logistycznych reorganizacji łańcuchów dostaw w przedsiębiorstwie
ASPM methodology in realization logistic projects of supply chain reorganization projects in the company
Autorzy:: Kasperek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1381734.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: projekt logistyczny
logistyczne projekty agile
reorganizacja łańcucha dostaw
ASPM
logistics project
agile logistics project
reorganization of the supply chain
Opis:: Wiele globalnych przedsiębiorstw produkujących zaawansowane technicznie produkty, dysponuje złożonymi łańcuchami dostaw. Przedsiębiorstwa te realizując projekty reorganizacji ww. łańcuchów osiągają często rezultaty prowadzonej rekonfiguracji daleko gorsze od planowanych. Przyczyn tego stanu rzeczy należy upatrywać między innymi w: 1. Zróżnicowaniu pod względem wielkości łańcuchów dostaw. 2. Jego elastyczności i złożoności. 3. Nieprzewidywalności skutków zmian w złożonych łańcuchach dostaw. 4. Szybkości zmian w otoczeniu i w samym przedsiębiorstwie. Dlatego naturalną konsekwencją wydaje się sięgniecie po metodyki agile przy realizacji projektów rekonfiguracji łańcucha dostaw. W artykule, przedstawiono założenia metodyki ASPM, która została stworzona do planowania i realizacji projektów reorganizacji złożonych łańcuchów dostaw. Metodyka ta, jako metodyka agile, zakłada realizację projektu w wielu iteracjach oraz każdorazową analizę powstającego w wyniku reorganizacji systemu logistycznego łańcucha dostaw. Daje to podstawę do kolejnej reorganizacji. Takie podejście eliminuje opisane wcześniej problemy wynikające ze złożoności łańcucha dostaw i zmienności otoczenia, w którym on funkcjonuje.
Many global companies producing complex products, has a complex supply chains. These companies performing supply chain reorganization projects, often state that the results of such a reconfiguration are far worse than planned. The reasons for this state of affairs should be sought in: 1. Size diversity of supply chains. 2. Its flexibility and complexity. 3. The unpredictability of the effects of changes in complex supply chains. 4. The rate of change in the environment and in the enterprise. Therefore, it seems natural consequence of reach for the agile methodology in the implementation of supply chain reconfiguration projects. The article presents guidelines ASPM methodology, which was developed for the planning and implementation of complex reorganization of supply chains. This methodology, as agile methodology, the project involves many iterations and to the respective analysis resulting from the reorganization of the logistics supply chain. This gives rise to a further reorganization. This approach eliminates the problems described above due to the complexity of the supply chain and interchangeability environment in which it operates.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 2; 27-32
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: The Importance of Logistic Risk for Achieving Corporate Social Responsibility Goals in Supply Chains
Autorzy:: Kisperska-Moroń, Danuta
Klosa, Edyta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/504608.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: Corporate Social Responsibility
logistic risks
supply chain sustainability
Opis:: Various supply chain stakeholders show an increasing interest in environmental and social issues related to business, since it has become a crucial factor in creating competitive advantage. Among the concepts that have been used – apart from CSR – are sustainable development, corporate citizenship, sustainable entrepreneurship, the triple bottom line, and business ethics. The need for CSR in supply chains should particularly be seen in light of the fact that a large part of their operations is conducted through systems of governance, which link firms together in various sourcing and contracting arrangements. Corporate social responsibility (CSR) is a concept of large relevance for business in general and within logistics specifically. Responsibility of businesses involved in supply chains can increasingly be found high on the CSR-agenda of European companies and governments. However, despite all these efforts and standards, a number of CSR issues connected to logistics issues still remain unsolved. One of these areas is the relationship between risk situations and social and environmental issues, which companies in the supply chain try to manage. In literature many different sources of logistic risks for supply chain management were discussed. Even though there is a stream of literature investigating risk in supply chains, there has been little research applied to the precise analysis of logistics risk within the framework of the CSR concept. The purpose of the research presented in this paper is to provide insight into the role of different types of risk connected to logistics processes while implementing the main areas of the CSR concept.
Źródło:: Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 27-36
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Znaczenie i rozwój centrów dystrybucji w łańcuchach dostaw na przykładzie województwa łódzkiego
The importance and development of distribution centers in supply chains as an example of the Lodz Region
Autorzy:: Kozerska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315783.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: województwo łódzkie
sieci transportowe
centrum logistyczne
centrum dystrybucji
centra logistyczno-dystrybucyjne
łańcuch dostaw
Panattoni Park Business Center Łódź
Logistic City Piotrków Distribution Center
SEGRO Logistics Park Stryków
Łódź province
transport networks
logistic center
distribution center
supply chain
Piotrków City Logistic Distribution Center
Opis:: W artykule omówiono ogólnie pojęcie centrum logistycznego wraz z elementami, które się na nie składają oraz opisano jego ewolucję na przestrzeni lat. Następnie omówione zostało miejsce, jakie zajmuje centrum logistyczne oraz jego rola jaką odgrywa w ramach działania łańcucha dostaw. Ponadto zawarto informacje dotyczące koncepcji działania centrów logistycznych w zakresie łańcucha dostaw. Celem artykułu jest scharakteryzowanie trzech centrów dystrybucji na terenie województwa łódzkiego: Panattoni Park Business Center Łódź w Łodzi, Logistic City-Piotrków Distribution Center w Piotrkowie Trybunalskim oraz SEGRO Logistics Park Stryków w Strykowie oraz analiza potencjału jaki mają centra zlokalizowane na obszarze tego województwa.
The article discusses the general concept of a logistics center with the elements that compose it and describes its evolution over the years. Then, discussed it was the place that occupies the center of logistics and the role it plays in the context of supply chain operations. In addition, it contains information about the operating concept of logistic centers in the supply chain. The aim of this article is to characterize the three distribution centers in the province of Lodz: Panattoni Park Business Center Lodz in Lodz, Piotrkow City- Logistic Distribution Center in Piotrkow and SEGRO Logistics Park Stryków Stryków and analysis of the potential that they have centers located in the area of the province.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1617-1623
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: The use of a supply chain configuration model to assess the reliability of Logistics processes
Zastosowanie modelu konfiguracji łańcucha dostaw do oceny niezawodności Realizacji procesów logistycznych
Autorzy:: Wasiak, Mariusz
Jacyna-Gołda, Ilona
Markowska, Katarzyna
Jachimowski, Roland
Kłodawski, Michał
Izdebski, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1365238.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: reliability of logistic processes
loss of time in logistic processes
supply chain
simulation models
niezawodność procesów logistycznych
straty czasu w procesach logistycznych
łańcuch dostaw
modele symulacyjne
Opis:: The article presents an approach to assessing the reliability of logistics processes implemented in supply chains in terms of time losses resulting from the selection of a variant of material flows in the supply chain. In order to define this indicator, a mathematical model of the supply chain has been developed, i.e. the parameters of the research problem, the decision variables, the constraints and the evaluation criteria. The method of evaluating the reliability of the system is presented in diagram form. The algorithm was verified based on experimental data. In order to evaluate the reliability of the logistic processes for the sample supply chain, a simulation model was developed that determines the time losses in the points and linear elements of the examined chain. Time losses are dictated by traffic delays resulting from traffic congestion on particular sections of the route and road junctions and delays in point elements in the supply chain.
W artykule przedstawiono podejście do oceny niezawodności procesów logistycznych realizowanych w łańcuchach dostaw w aspekcie strat czasu wynikających z wyboru wariantu realizacji przepływów materiałowych w łańcuchu dostaw. Na potrzeby tych badań opracowano model matematyczny łańcucha dostaw, tj. określono parametry problemu badawczego, zmienne decyzyjne, ograniczenia oraz kryteria oceny. Sposób oceny niezawodności systemu został przedstawiony w postaci schematu. Algorytm został zweryfikowany na podstawie danych eksperymentalnych. W celu oceny niezawodności procesów logistycznych dla przykładowego łańcucha dostaw opracowano model symulacyjny wyznaczający straty czasu w elementach punktowych i liniowych badanego łańcucha. Straty czasu podyktowane są opóźnieniami w ruchu drogowym wynikającymi z kongestii ruchu na poszczególnych odcinkach trasy i węzłach drogowych oraz opóźnieniami w elementach punktowych łańcucha dostaw.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 367-374
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Praktyczny przykład planowania logistycznego w Formule 1 – triple header
Practical example of logistic planning from Formula 1 – triple header
Autorzy:: Skrzeszewski, Karol
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/11543317.pdf
Data publikacji:: 2022-07-11
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:: logistyka
Formuła 1
triple header
łańcuch dostaw
logistics
Formula 1
supply chain
Opis:: Celem tego artykułu było ukazanie istoty logistyki w Formule 1, na praktycznym przykładzie wyzwania – potrójnego weekendu wyścigowego. Opisano logistyczne czynności podejmowane w celu przygotowania toru w Monako. Znaczenie logistyki i logistycznych procesów znacząco wzrosło od czasu początku Formuły 1. Jest to efekt zwiększenia ilości wyścigów w sezonie oraz organizacji Grand Prix na torach całego świata. W celu obsługi łańcucha dostaw, każdy z zespołów zatrudnia logistycznych koordynatorów, którzy zajmują się poprawnym działaniem łańcucha dostaw. Zespoły oraz zarząd Formuły 1 korzystają dodatkowo z usług oficjalnego partnera logistycznego tej serii wyścigowej, jakim jest DHL. Współpraca ta trwa od 2004 r., a w 2021 r. zawarto kolejny, wieloletni kontrakt. Więcej wyścigów w sezonie sprawia, że wyścigi odbywają się z coraz większą częstotliwością, co wymaga organizacji skomplikowanego przedsięwzięcia logistycznego, jakim jest triple header, czyli wyścigi w 3 kolejne weekendy. Wyzwanie to wymaga znacznej precyzji oraz zaangażowania, ponieważ cały ekwipunek musi zostać przetransportowany najczęściej do odległej lokalizacji następnego wyścigu w przeciągu zaledwie 2 dni.
The aim of this article was to show an importance of logistics in Formula 1 on the practical example – triple header. Logistic activities taken in order to prepare a race circuit in Monaco were also described. The importance of logistics and logistic processes have grown significantly since the beginning of Formula 1. This is the result of increasing the number of races in a single season and organizing Grand Prix on tracks around the world. In order to handle the supply chain, each team employs logistic coordinators who ensure the supply chain works properly. In addition, teams and Formula 1 management benefit from the cooperation with DHL which is the official logistics partner of this racing series since 2004 and will be in the next few years. More races in the single season means that races take place more frequently which requires the organization of a complicated logistical challenge, such as triple header – races on 3 consecutive weekends. This challenge equals to high precision and commitment, because equipment has to be transported in just 2 days to a location of the next race which often is remote.
Źródło:: Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2022, 12; 117-126
1731-6707
Pojawia się w:: Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "logistic supply chain" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język