Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "life cycle cost (LCC)" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-36 z 36
    Tytuł:
    Investment Profitability Evaluation on the Basis of Life Cycle Cost (LCC) and Discount Method (NPV)
    Autorzy:
    Dziaduch, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503712.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    life cycle cost (LCC)
    nett present value method (NPV)
    life cycle cost present value (LCCPV)
    discounting
    investment
    Opis:
    The initial thesis of this paper asserts that the present life cycle costs method is a sensitive instrument for investment profitability evaluation. To prove this thesis the analysis of life cycle cost as well as life cycle cost present value have been revealed. On this basis models have been formed which allow to estimate current value of forward life cycle costs which we will incurr to realize a particular enterprise.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 19-24
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Variability Analysis of Current Operation Costs Versus Dependability of a Technical Object
    Autorzy:
    Dziaduch, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503932.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    Life Cycle Cost (LCC)
    operation costs
    dependability
    Opis:
    In the article, the problem of economic dependability assessment of a repairable technical object is described. The definition of life cycle cost as well as the relationship between dependability and LCC are explained. Subsequently, on the basis of LCC method, the supply costs (connected with fuel usage) are estimated. Moreover, it is examined if technical object dependability has the influence on these costs.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2013, 17, 1; 63-70
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life Cycle Costs of passenger transportation system : Case study of Wroclaw city agglomeration
    Autorzy:
    Nowakowski, T.
    Młyńczak, M.
    Werbińska-Wojciechowska, S.
    Dziaduch, I.
    Tubis, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069506.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    life cycle cost (LCC)
    transportation system
    rail cars
    Opis:
    In the article authors are interested in the issues of LCC analysis implementation in the area of passenger transportation systems performance. In the first step of research analysis, there is provided a briefly literature overview of the analysed research area. Thus, the applicability of LCC analysis is investigated on the existing passenger transportation system located in Lower Silesia, Poland.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 109--120
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unreliability costs in Life Cycle Cost Analysis (LCCA) : comparison of calculation methods
    Autorzy:
    Dziaduch, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069660.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    life cycle cost (LCC)
    LCC
    operation phase
    maintenance phase
    unreliability costs
    failure rate
    discounting
    Opis:
    The paper describes aspects related to the reliability and its influence on life cycle cost analysis performance. The emphasis is on the unreliability costs, caused by failures, which are incurred over an entire object’s useful life. Later, there are characterized three methods, i.e. exponentially distributed failure rate, the determined failures frequency, and Weibull distributed failure rate, which allow to quantify the economic impact of the costs associated with reliability in the Life Cycle Cost Analysis. Applications of these approach to predict the unreliability costs of railbus electrical system are presented as well.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 75--82
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka oceny kosztów cyklu życia studni głębinowych na ujęciach wód podziemnych
    The methodology in estimation of cost of life cycle of deep wells of underground waters intakes
    Autorzy:
    Hurynovich, A.
    Syczewa, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/908410.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    wody podziemne
    otwory wodne
    koszt cyklu życia
    groundwater intakes
    water wells
    life cycle cost (LCC)
    Opis:
    W Polsce i na Białorusi zaopatrzenie w wodę pitną ludności i przemysłu w dużym stopniu pochodzi z ujęć głębinowych, dla których buduje się studnie głębinowe.
    The existing methodology in estimating the efficiency of water wells is not based on the principles of optimizing well design and does not include maintenance costs during the life cycle of the well. It is proposed to use to use metric indicators as a tool following engineering requirements for durability, quality and guarantee of certinity. The parameters and the basic elements of the water well, the change of which has a decisive influence on the final cost of construction and operation.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2013, 4; 67-76
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszt cyklu trwałości jako kryterium efektywności modernizacji lokomotyw spalinowych
    Life cycle cost as a criterion of effectiveness of diesel locomotives modernization
    Autorzy:
    Szkoda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257218.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    tabor szynowy
    modernizacja
    koszt cyklu trwałości
    analiza LCC
    modernization
    rail vehicles
    life cycle cost (LCC)
    LCC analysis
    Opis:
    Referat opracowany został na podstawie analiz i prac badawczych związanych z odnową spalinowych pojazdów trakcyjnych, wykonanych dla czołowych polskich przewoźników kolejowych. Dotyczy zagadnienia oceny efektywności technicznej i ekonomicznej modernizacji lokomotyw spali-nowych. W referacie przedstawiono podstawowe wymagania stawiane współczesnym silnikom kolejowym i dokonano zwięzłego opisu oceny modernizacji lokomotywy spalinowej z wykorzystaniem analizy kosztu cyklu trwałości.
    The paper is based on analyses and research projects connected with modernization of diesel traction vehicles which were conducted for leading Polish rail carriers. It deals with assessment of technical and economic efficiency of diesel locomotives' modernization. The paper presents the basic requirements which have to be fulfilled by modern rail engines and a concise description of diesel locomotive modernization's assessment using Life Cycle Cost Analysis.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 2; 159-169
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metody szacowania kosztu cyklu życia (LCC) w podejmowaniu decyzji o zakupie maszyn górniczych
    Use of methods for estimating the life cycle cost (LCC) to decide on the necessity of buying mining machinery
    Autorzy:
    Bogacz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/164649.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    górnictwo
    środki trwałe
    zakupy
    metoda szacowania kosztu cyklu życia (LCC)
    efektywność ekonomiczna
    mining
    fixed assets
    purchases
    economic efficiency
    method of estimating life-cycle cost (LCC)
    Opis:
    W artykule przedstawiono rolę i sposób użycia metody szacowania kosztu cyklu życia (LCC) w procesie bardziej efektywnego zarządzania zakupem i wykorzystaniem maszyn górniczych w przedsiębiorstwach górniczych w Polsce. Punktem wyjścia stało się wskazanie na nieścisłości prawne i brak konsekwencji we wprowadzaniu prawnych aktów wykonawczych dla tego typu rozwiązań w Polsce. Następnie porównano z użyciem metodyki LCC efektywność ekonomiczną użycia klimatyzatora grupowego produkcji Elgór+Hansen oraz produktu dla niego konkurencyjnego, wykazując końcowo znacznie lepszy wynik uzyskany w przypadku klimatyzatora Elgór+Hansen, będącego w zakupie droższym, ale po uwzględnieniu kosztów w cyklu życia znacznie tańszym od produktu konkurencyjnego.
    This paper presents the role and use of methods for estimating the life cycle cost (LCC) in the process of managing the purchase and use of mining machines in mining companies in Poland more effectively. The starting point for this work has become a reference to the legal inaccuracies and inconsistencies in the implementation of legal acts which give effect to this type of solutions in Poland. Moreover, a comparison of LCC methodology of economic efficiency of the air conditioner made by Elgór + Hansen with a competitive produkt was presented, showing much better result obtained from the air conditioner made by Elgór + Hansesn which is a more expensive one, however, after taking into account the lifecycle costs, much cheaper than the competitive product.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2015, 71, 8; 15-18
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Value engineering of buried flexible steel structures
    Autorzy:
    Janusz, L.
    Stachowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383538.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    life cycle cost (LCC)
    alternatives
    value engineering plan
    maintenance
    value of money in time
    buried flexible steel structures
    Opis:
    This paper presents the implementation of the Value Engineering concept in the area of buried flexible steel structures. A short background of Value Engineering is presented to clarify the concept. Furthermore, its specific application is considered based on a holistic approach incorporating all relevant areas such as design, construction, cost, timing, maintenance, value of money in time, decision maker preferences. A short example showing the practical application is presented and discussed in view of the sensitivity of the results.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 133-144
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Forecasting operational costs of technical objects based on the example of railbuses
    Autorzy:
    Dziaduch, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818988.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    forecasting
    operational costs
    analysis of the life-cycle cost (LCC)
    prognozowanie
    koszty operacyjne
    analiza kosztów cyklu życia (LCC)
    Opis:
    The purpose of the article is to present the method for forecasting one of the three categories of exploitation costs, i.e., operational costs. The article analyses the available subject literature discussing the methods of measuring operational costs used in the LCC analysis. The presented method for forecasting operational costs of technical objects applies econometric modelling, probability distributions and certain elements of descriptive and mathematical statistics. The statistical data analysis was performed using the functions and commands available in Microsoft Excel. Weibull++ application was also used for constructing probability distributions for random variables and verifying hypotheses. The method was tested on eight single-mode railbuses, operated by one of the regional railway companies providing passenger transport. An ex-post relative forecast error was used to measure the level of accuracy of the operational cost forecast. The analysis of the compliance between forecasted cost value and the actual costs showed extensive convergence as evidenced by the level of estimated relative errors. In forecasting the operational costs of railbuses, the average error was approx. 2.9%. The presented method can, therefore, constitute the basis for the estimation of both operational costs and exploitation costs, which represent an important cost component considered when assessing the profitability of purchasing one of the several competing technical objects offered by the industry.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2020, 12, 4; 52--63
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza funkcji opisującej koszty w dynamicznym projektowaniu w warunkach niepewności
    Cost-type function analysis in dynamic design under uncertainty
    Autorzy:
    Du, L.
    Wang, Z.
    Huang, H. Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301043.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    dynamika
    niezawodność
    koszt cyklu życia
    projektowanie w warunkach niepewności
    dynamic
    reliability
    life cycle cost (LCC)
    design under uncertainty
    Opis:
    Dynamiczne projektowanie w warunkach niepewności uwzględniające problem cyklu życia staje się coraz bardziej atrakcyjnym podejściem w projektowaniu inżynieryjnym. Jednym z ważniejszych zadań jest obliczenie na etapie projektowania kosztu cyklu życia, który można wykorzystać jako funkcję celu lub jako ograniczenie. Koszt cyklu życia to suma wszystkich kosztów poniesionych podczas cyklu życia produktu, wliczając w to koszty projektu, rozwoju, produkcji, eksploatacji, obsługi, wspomagania obsługi oraz likwidacji. W artykule analizujemy kilka modeli kosztu cyklu życia i ilustrujemy ich zastosowania. Następnie, biorąc pod uwagę modele kosztu cyklu życia, budujemy modele projektowania zorientowanego na niezawodność (design-for-reliability models), projektowania w granicach zadanej niezawodności (design-to-reliability models) oraz projektowania odpornego (robust design model). Modele te, poprzez uwzględnienie problemów związanych z cyklem życia, mogą pomagać inżynierom w przygotowaniu niezawodnych i odpornych projektów produktów bądź systemów.
    Dynamic design under uncertainty considering lifecycle issue has become more and more attractive in the engineering design. One of more important task is to calculate the life cycle cost in the design, which used as objective function or constraints. Life cycle cost is the total cost incurred in the life cycle of a product, including design, development, production, operation, maintenance, support and disposal cost. In this paper, we analyze several life cycle cost models and illustrate their applications. Then we build dynamic design-for-reliability, design-to-reliability and robust design models by considering the life cycle cost models. These models can help engineers to make a reliable and robust design for a product or system by considering the life cycle issues.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 17-20
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektywności energetycznej zmodernizowanych pompowni melioracyjnych
    Energy Efficiency Assessment of Retrofits’ Land Reclamation Pumping Stations
    Autorzy:
    Bykowski, J.
    Napierała, M.
    Przybyła, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818630.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    efektywność energetyczna pomp
    efekty modernizacji
    Koszty w Cyklu Życia (LCC)
    pumps energy efficiency
    retrofits’ effects
    life cycle cost (LCC)
    Opis:
    Great importance of land reclamation pumping stations in flood protection makes that operation and maintenance this kind of objects in the most cases is a priority. However, due to the significant resources allocated each year for maintenance a full technical efficiency of pumping stations, writers together with the Department of Drainage and Water Administration in Poznan, Regional Department in Leszno (WZMIUW, RO Leszno), the efforts to assess the possibility of improving the effectiveness of these devices were taken. The study was conducted in 2010–2012, when the 11 from among 12 existing pumping station made a complete renovation, including replacing all pumps, power supply and control system. In accordance with the strategy of the Polish Energy Policy we are obligated until 2030 to reduce energy consumption and increase energy yield of all production processes and supply about 15%. Therefore, the authors' intention was a series of measures seeking to optimize work of the existing pumping stations. In this case, the results of retrofitting achievement was compared by the use of index of economic improvement investments (“ee”). In this way, the present results of carried investment was determined. In calculations the model Life Cycle Cost (LCC) developed jointly by Europump and Hydraulic Institute were taken advantage. This model allows to determine the actual effects of the activities carried out throughout the whole life of pumping system (20 years), differentiating and comparing the results. Analyses were performed with respect to the proposed classification and distribution this objects on leeve’s, reservoir’s and channel’s pumping station. According to research, electricity costs account for 40% of the total expenditures carried by WZMIUW, RO Leszno. As a result of modernization the costs of electricity in total operating costs was reduced by 6%. The analysis conducted for land reclamation pumping stations point to a need for more detailed control of these facilities, including the introduction of the current monitoring continuous recording of rainfall and water level control inlet and the water level in the receiver. Obtained information in this way (with a certain advance) would allow to conduct a more optimal management of water in the catchment area of the pumping station, and thus on their a more efficient operation.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 2; 1413-1427
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ecological effects of use biogas to supply the internal combustion engine in the electricity generation process – results of LCA analysis
    Autorzy:
    Chłopek, Z.
    Samson-Bręk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133428.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    life cycle cost (LCC)
    LCA
    biogas
    waste
    combustion
    electricity production
    koszt cyklu życia
    biogaz
    odpady
    spalanie
    produkcja energii elektrycznej
    Opis:
    Environmental life cycle assessment (LCA) in Poland is still a relatively new method of estimating the environmental impact of production processes. It enables the assessment of the environmental risks associated with the product system or activity, either through the identification and quantification of materials and energy used and waste introduced into the environment, as well as assess their impact on the environment. LCA method application also enables the calculation of greenhouse gas emissions in accordance with Directive 2009/28/EC on the promotion of energy from renewable sources. This paper presents the results of the simplified life cycle analysis of electricity production process from agricultural biogas used as an engine fuel. LCA analysis was conducted based on data from one of the national biogas plants. The selection criterion was based on the availability of substrates (maize silage, distillery slop and sugar beet pulp) and the possibility of obtaining high quality data for analysis (actual data based on the existing biogas plant). In addition, the environmental impact of the biogas power generation technology obtained through the methane fermentation process only of waste materials (distillery slop, sugar beet pulp) and coprocessing of waste and maize silage was compared.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 134-139
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flexible adjustment of hotel facilities to market demand
    Elastyczne dostosowanie obiektów hotelowych do wymagań rynkowych
    Autorzy:
    Milwicz, R.
    Nowotarski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230370.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    LCC
    koszt cyklu życia
    elastyczność
    próg rentowności
    termomodernizacja
    domek letniskowy
    life cycle cost (LCC)
    flexibility
    breakeven point
    thermomodernization
    summer house
    Opis:
    Accommodation tourist industry is characterized by high variability. For this category of services not only the location is crucial- that does not change, but also the standard, prices and seasonality of services. In the recent years, leisure centers performing functions only during the summer time have seen the possibility to extend their activities beyond the summer months. The reasons for this are the local investments requiring qualified staff which comes from different parts of the country, Europe and the world while creating dernand for accommodations. To meet the possible demand needs and to adapt to cold season, performing thermo-modernization works is necessary. In order to find the best solution and answer those needs, analysis of the profitability of the investrnents in a chosen holiday resort was carried out. The article presents the results of the analysis based on the payback period, LCC analysis and assessment of the investments risk.
    Branża turystyczno-noclegowa charakteryzuje się dużą zmiennością. Na zainteresowanie klientów ma wpływ nie tylko lokalizacja- która nie ulega zmianie, ale także standard, ceny oraz sezonowość usług. W ostatnich latach ośrodki pełniące funkcje jedynie letniskowe dostrzegają możliwość poszerzenia swojej działalności w miesiącach zimowych. Powodem tego stanu rzeczy są m.in. lokalne inwestycje wymagające wykwalifikowanej kadry, która to przyjeżdża z różnych rejonów kraju, Europy czy świata stwarzając popyt na miejsca noclegowe oraz gastronomiczne. Dodatkowo obserwuje się wzrost zainteresowania turystów wynajmem małych domków drewnianych w ostatnich latach na terenie Polski. Dostosowanie się do zaistniałych potrzeb wymaga adaptacji ośrodka do tzw. chłodnego sezonu. W celu znalezienia najodpowiedniejszego rozwiązania, w jednym z takich ośrodków, została przeprowadzona analiza opłacalności inwestycji termo-modernizacji obiektu. Autorzy niniejszego opracowania przeprowadzili analizę przypadku przy użyciu elastycznych narzędzi do planowania i zarządzania budową oraz za pomocą metody LCC. Użyto przy tym danych historycznych uzyskanych od właściciela, oraz przewidywanego zainteresowania zarówno krótko- jak długoterminowego wynajmu obiektu w kolejnych latach. W celu porównania kilku możliwych opcji rozwiązań, zgodnie z metodologią LCC, należy działać według przyjętego algorytmu. Wymienione poniżej kroki stanowią podstawę podejmowania decyzji dotyczących inwestycji.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 135-147
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The cost analysis of corrosion protection solutions for steel components in terms of the object life cycle cost
    Analiza kosztów rozwiązań zabezpieczenia antykorozyjnego na stalowych elementach barier mostowych w kontekście życia obiektu
    Autorzy:
    Kowalski, D.
    Grzyl, B.
    Kristowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396356.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    anticorrosion protection
    life cycle cost (LCC)
    steel material
    LCC analysis
    zabezpieczenie antykorozyjne
    LCC
    elementy stalowe
    metody analizy LCC
    koszty całkowite
    bariera stalowa
    Opis:
    Steel materials, due to their numerous advantages - high availability, easiness of processing and possibility of almost any shaping are commonly applied in construction for carrying out basic carrier systems and auxiliary structures. However, the major disadvantage of this material is its high corrosion susceptibility, which depends strictly on the local conditions of the facility and the applied type of corrosion protection system. The paper presents an analysis of life cycle costs of structures installed on bridges used in the road lane conditions. Three anti-corrosion protection systems were considered, analyzing their essential cost components. The possibility of reducing significantly the costs associated with anti-corrosion protection at the stage of steel barriers maintenance over a period of 30 years has been indicated. The possibility of using a new approach based on the life cycle cost estimation in the anti-corrosion protection of steel elements is presented. The relationship between the method of steel barrier protection, the scope of repair, renewal work and costs is shown. The article proposes an optimal solution which, while reducing the cost of maintenance of road infrastructure components in the area of corrosion protection, allows to maintain certain safety standards for steel barriers that are installed on the bridge.
    Materiał stalowy cechuje się łatwością obróbki i niskim kosztem wytworzenia. Zasadniczą jego wadą jest jednak duża podatność na korozję, która jest szczególnie intensyfikowana przez warunki eksploatacji w obszarze pasa drogowego. W zależności od kategorii drogi oraz jej lokalnego położenia, środowiskowe i eksploatacyjne czynniki destrukcyjne mają różne nasilenie. W związku z powyższym wzrastają początkowe i eksploatacyjne koszty zastosowania tego materiału, związane z koniecznością wykonywania odpowiedniego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powłokowe i metalizacyjne zabezpieczenia antykorozyjne także podlegają procesom destrukcji w czasie, co powoduje konieczność okresowego ich odnawiania, w celu zapewnienia właściwej ochrony nośnym elementom stalowym. W artykule prezentuje się analizy rachunku kosztu cyklu życia elementów bezpieczeństwa stosowanych na obiektach mostowych przy zastosowaniu różnych wariantów zabezpieczenia antykorozyjnego, narażeń korozyjnych i ich wpływu na koszty użytkowania i utrzymania elementów stalowych barier drogowych. Na przykładzie problemów związanych z użytkowaniem barier oraz generowanych dla każdego rozwiązania kosztów, rozważa się możliwość zastosowania zabezpieczenia jednowarstwowego barier stalowych ocynkowanych zanurzeniowo i zabezpieczenia dwuwarstwowego złożonego z warstwy cynkowej oraz malarskiej powłoki lakierniczej. Ocena dokonywana jest zgodnie z algorytmem szacowania kosztu cyklu życia obiektu (LCC - Life Cycle Cost). Informacje wejściowe prezentowane w artykule zostały pozyskane od firm wykonawczych i zajmujących się utrzymaniem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 5-13
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time replacement optimization model: comparative analysis of urban transport fleets using monte carlo simulation
    Model optymalizacji czasu wymiany floty. Analiza porównawcza flot miejskiego transportu publicznego z zastosowaniem symulacji Monte Carlo
    Autorzy:
    Macián, V.
    Tormos, B.
    Riechi, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300795.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    koszty utrzymania ruchu
    koszty cyklu życia
    symulacja Monte Carlo
    wymiana floty
    maintenance costs
    life cycle cost (LCC)
    Monte Carlo simulation
    fleet replacement
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono analizę kosztów pracy i utrzymania flot transportowych w dwóch krajach: Hiszpanii i Brazylii. Dla celów analizy, zaproponowano model optymalizacji stanowiący połączenie tradycyjnej Analizy Kosztów Cyklu Życia (LCC) oraz modelu symulacji Monte Carlo. wyniki potwierdziły trafność modelu oraz pokazały, że koszty ponoszone w przypadku floty brazylijskiej były niższe. Zaproponowany model może znaleźć zastosowanie zarówno w praktyce jak i w dalszych badaniach.
    This paper presents a comparative analysis of operation and maintenance costs of the transport fleets in two countries: Spain and Brazil. For this analysis, the research proposed an optimization model which is a combination of the traditional Life Cycle Cost Analysis methodology (LCC) and simulation model Monte Carlo. The results indicated the successful of model and show the lower cost in the Brazilian fleet. The evidences may be useful for other practices and researches.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 151-157
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comprehensive modelling of the cost effectivness of railway line electrification
    Modelowanie progu efektywności ekonomicznej elektryfikacji linii kolejowej
    Autorzy:
    Tomczyk, M.
    Pacholczyk, M.
    Karwowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266408.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    railway traction
    economical threshold
    life cycle cost (LCC)
    modeling train dynamics
    trakcja kolejowa
    próg efektywności ekonomicznej
    koszt cyklu trwałości
    LCC
    modelowanie dynamiki ruchu pojazdu
    Opis:
    Subject of this paper is the mathematical model estimating the Economical threshold between usage of combustion engine traction and electrical traction for new and modernized railway passenger communication lines. Currently available models do not coincide with the whole complexity of the problem. The proposed model was implemented into Matlab and then validated on “Pomorska Kolej Metropolitalna” investment time-frame and its cost of infrastructure, type of Diesel Multiple Units (DMU) and track geometry. The vehicles maintenance levels are taken into consideration as well. Usage of the Energy Storage Systems is considered. The final result of this analysis is threshold of economic efficiency in analyzed period of 30 years for traffic flow expressed in value of passenger per hour in rush hours.
    W artykule zaproponowano model matematyczny służący do estymowania wartości progu efektywności ekonomicznej pomiędzy użyciem trakcji spalinowej a trakcji elektrycznej na modernizowanych lub nowo budowanych pasażerskich liniach kolejowych. Obecnie używane modele nie uwzględniają całej złożoności problemu. Przedstawione rozwiązanie zostało zaimplementowane w środowisku Matlab, a następnie zweryfikowane w odniesieniu do inwestycji w budowę pt. “Pomorska Kolej Metropolitalna”. W modelu uwzględniono czas realizacji i istnienia projektu, koszty proponowanej infrastruktury, rodzaj pojazdów spalinowych i elektrycznych oraz kształt i topografię linii kolejowej. Koszty związane z utrzymaniem pojazdów (analiza LCC) oraz możliwe zastosowanie superkondensatorowych zasobników energii w pojeździe lub w podstacjach trakcyjnych są również uwzględnione w modelu. Końcowym wynikiem przeprowadzonej analizy jest estymacja progu efektywności dla założonego czasu istnienia inwestycji wyrażona w potokach pasażerów w godzinach szczytu.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 197-200
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wrażliwości ekoefektywności technologii podziemnego zgazowania węgla
    Sensitivity analysis of eco-efficiency for the underground coal gasification process
    Autorzy:
    Burchart-Korol, D.
    Czaplicka-Kolarz, K.
    Krawczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/166823.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    ekoefektywność
    ocena cyklu życia
    koszty cyklu życia
    podziemne zgazowanie węgla
    analiza wrażliwości
    eco-efficiency
    life cycle assessment (LCA)
    life cycle cost (LCC)
    sensitivity analysis
    underground coal gasification
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analizy wrażliwości ekoefektywności technologii wytwarzania energii elektrycznej w procesie podziemnego zgazowania węgla. Analiza ekoefektywności integruje wyniki oceny efektywności kosztowej metodą kosztów cyklu życia (LCC – Life Cycle Costing) oraz wyniki oceny środowiskowej metodą analizy cyklu życia LCA (Life Cycle Assessment). Analizę ekoefektywności przeprowadzono dla technologii podziemnego zgazowania węgla metodą bezszybową w zakresie od przygotowania złoża, uzyskania gazu procesowego oraz jego oczyszczania do otrzymania energii elektrycznej oraz opcjonalnie sekwestracji ditlenku węgla (CCS – Carbon Capture and Storage. Przeprowadzona analiza wrażliwości wykazała, że największy wpływ na ekoefektywność technologii podziemnego zgazowania węgla metodą bezszybową, zarówno z, jak i bez CCS, ma dyspozycyjność instalacji produkcji energii elektrycznej, a w następnej kolejności miąższość pokładu węgla. Kolejne istotne czynniki wpływające na wynik to: długość kanałów poziomych (w technologii podziemnego zgazowania z CCS) i ceny praw do emisji CO2 (w technologii podziemnego zgazowania bez CCS).
    This paper presents the results of sensitivity analysis of eco-efficiency assessment of energy production technologies based on underground coal gasification. Eco-efficiency analysis integrates the results of the cost analysis based on Life Cycle Costing (LCC) and environmental impact assessment based on Life Cycle Assessment (LCA). Eco-efficiency analysis was performed for the underground coal gasification process, and includes: syngas obtained and its purification, energy production and optionally Carbon Capture and Storage (CCS). Sensitivity analysis of eco-efficiency of energy production based on underground coal gasification process allowed to determine the hierarchy of the impact of the variables considered critical for eco-efficiency of the technologies, such as the availability of electricity generation capacity, and further the coal seam thickness. Other important factors affecting the results are the length of horizontal channels (underground coal gasification with CCS) and the price of CO2 emission rights (underground coal gasification without CCS).
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2014, 70, 11; 54-59
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zintegrowana ocena efektywności środowiskowej, kosztowej i technicznej produkcji energii opartej na technologii zgazowania węgla z zastosowaniem metod wielokryterialnych
    Integrated assessment of environmental, cost, and technical performance for energy production based on coal gasification technology using multi-criteria methods
    Autorzy:
    Czaplicka-Kolarz, K.
    Fugiel, A.
    Burchart-Korol, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/283579.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    produkcja energii
    zgazowanie węgla
    metody wielokryterialne
    ocena cyklu życia
    koszt cyklu życia
    energy generation
    coal gasification
    multi-criteria analysis
    life cycle assessment (LCA)
    life cycle cost (LCC)
    Opis:
    W artykule przedstawiono zastosowanie metod wielokryterialnych do zintegrowanej oceny produkcji energii elektrycznej opartej na technologii zgazowania węgla. Ocenie poddano technologię naziemnego zgazowania węgla jako perspektywiczny sposób użytkowania węgla w Polsce. Analizy zostały wykonane dla czterech wariantów technologii naziemnego zgazowania węgla różniących się rodzajem węgla, jak równie zastosowaniem sekwestracji CO2. W analizach uwzględniono efektywność kosztową, środowiskową i techniczną. Ocenę efektywności środowiskowej i kosztowej wykonano, opierając się na metodach uwzględniających cykl życia technologii. W przypadku oceny środowiskowej przedstawiono wyniki oceny cyklu życia LCA (Life Cycle Assessment), uwzględniając trzy kategorie wpływu, natomiast ocenę kosztową wykonano na podstawie kosztu cyklu życia technologii LCC (Life Cycle Cost). Efektywność techniczna została obliczona dzięki sprawności energetycznej. W celu wykonania zintegrowanej oceny technologii zastosowano trzy metody wielokryterialne: Electre, AHP oraz Promethee, co pozwoliło na uwzględnienie istotności stosowanych kryteriów oceny. Na podstawie wykonanych analiz stwierdzono, że zastosowanie metod wielokryterialnych w zrównoważonym zarządzaniu energią może stanowić narzędzie wspomagania decyzji przy projektach inwestycyjnych, szczególnie w przypadku wyboru alternatywnych technologii.
    This article presents the application of multi-criteria methods for integrated assessment of electricity production based on coal gasification technology. The paper evaluates ground coal gasification technology as a potential for further use of coal in Poland. Analyses were performed for the four variants of coal gasification technologies which differ in the type of coal used as well as in the application of CO2 sequestration. The assessment of environmental performance and cost are made on the basis of evaluating the life cycle of the technology. The environmental assessment, for example, presents the results of a life cycle assessment (LCA) taking into account three impact categories, and cost evaluation was performed based on the life cycle cost (LCC). Technical efficiency was calculated on the basis of energy efficiency. In order to perform an integrated assessment of the technologies used, three methods of multi-criteria examination were applied – Electre, AHP, and Promethee – which allowed for the consideration of the relevance of the evaluation criteria used. Based on these analyses, it was found that the application of multi-criteria methods in sustainable energy management can be a tool for decision support in investment projects, especially in considering the choice of alternative technologies.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2014, 17, 4; 263-275
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life cycle cost modelling of buildings with consideration of the risk
    Modelowanie kosztów cyklu życia obiektów budowlanych z uwzględnieniem ryzyka
    Autorzy:
    Plebankiewicz, E.
    Zima, K.
    Wieczorek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230280.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ocena cyklu życia
    koszt cyklu życia
    zbiór rozmyty
    koszt inwestycyjny
    obiekt budowlany
    ryzyko
    life cycle assessment (LCA)
    life cycle cost (LCC)
    fuzzy set
    investment cost
    building object
    risk
    Opis:
    The paper presents an approach to evaluating a building throughout its whole life cycle in relation to its sustainable development. It describes basic tools and techniques of evaluating and analysing the costs in the whole life cycle of the building, such as Life Cycle Assessment, Life Cycle Management, Life Cycle Cost and Social Life Cycle Assessment. The aim of the paper is to propose a model of cost evaluation throughout the building life cycle. The model is based on the fuzzy sets theory which allows the calculations to include the risks associated with the sustainable development, with the management of the investment and with social costs. Costs incurred in the subsequent phases of the building life cycle are analysed and modelled separately by means of a membership function. However, the effect of the analysis is a global cost evaluation for the whole life cycle of the building.
    W artykule scharakteryzowano tematykę związaną z cyklem życia obiektów budowlanych. Szczególną uwagę zwrócono na zagadnienia ryzyka związanego z kosztami w cyklu życia. W artykule przedstawiono metodę oceny obiektu budowlanego w cyklu życia, biorącą pod uwagę aspekt jego zrównoważonego rozwoju. Zaprezentowany został model oceny kosztów cyklu życia obiektu budowlanego, który oparty jest na teorii zbiorów rozmytych, co pozwala na uwzględnienie w obliczeniach czynników ryzyka związanych np. ze zrównoważonym rozwojem, prowadzeniem inwestycji czy poszczególnymi rodzajami kosztów. Koszty ponoszone w kolejnych fazach cyklu życia budynku rozpatrywano i modelowano oddzielnie za pomocą funkcji przynależności. Efektem analizy jest globalna ocena kosztów w ujęciu całego cyklu życia budynku.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 149-166
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Criteria for the assessment of the effectiveness of projects relating to the development of the transport potential in railway transport
    Kryteria oceny efektywności przedsięwzięć związanych z kształtowaniem potencjału przewozowego w transporcie kolejowym
    Autorzy:
    Satora, M.
    Szkoda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315351.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport company
    transport efficiency
    investment efficiency
    life cycle cost (LCC)
    potential of transport
    railway transport
    przedsiębiorstwo transportowe
    efektywność transportu
    efektywność inwestycji
    analiza kosztów cyklu życia
    potencjał transportowy
    transport kolejowy
    Opis:
    Based on the experience from research and development work for railway transport companies, the paper presents the characteristics of selected indices relating to the Cost-Benefit Analysis and the Life Cycle Cost (LCC) Analysis, which can be applied in an assessment of the effectiveness of rolling stock capital projects.
    W artykule na podstawie doświadczeń zdobytych podczas realizacji prac badawczo-rozwojowych dla przedsiębiorstw transportu kolejowego, przedstawiono charakterystykę wybranych wskaźników związanych z analizą korzyści kosztów i analizą kosztu cyklu istnienia, które można zastosować przy ocenie efektywności inwestycji taborowych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 952-956, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena ekonomicznych skutków korozji metoda kosztów cyklu życia z zastosowaniem monitoringu korozyjnego
    Evaluation of economic effects of corrosion using life cycle costs methodology
    Autorzy:
    Kobus, J.
    Lutze, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310282.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metoda LCC
    koszt cyklu życia
    szacowanie kosztów
    korozja atmosferyczna
    obiekt inżynierski
    prognozowanie trwałości
    infrastruktura drogowa
    LCC method
    life cycle cost (LCC)
    cost estimating
    atmospheric corrosion
    engineering structure
    life prediction
    road infrastructure
    Opis:
    Artykuł zawiera omówienie metodyki oceny kosztów cyklu życia (LCC) w odniesieniu do obiektów inżynierskich podlegających korozji atmosferycznej. Przedstawiono dokumenty definiujące metodykę LCC oraz zakres jej zastosowania. Zaprezentowano przegląd metodyk szacowania kosztów ponoszonych na ochronę przed korozją oraz strat z powodu zniszczeń korozyjnych stosowanych w ciągu ostatnich 60 lat w świecie oraz ocenę ich przydatności. Przedstawiono problemy związane z prognozowaniem trwałości infrastruktury drogowej, która narażona jest na działanie znacznie większych stężeń czynników korozyjnych niż w występujących na obszarach poza oddziaływaniem zanieczyszczeń emitowanych przez środki transportu.
    The article contains a discussion of methodology for assessing the life cycle costs (LCC) of engineering facilities subjected to atmospheric corrosion. The documents defining the methodology of LCC and scope of its application were presented. An overview of methodologies used in the last 60 years for estimation of the corrosion protection costs as well as losses due to corrosion damages over the world and assessment of their suitability is shown. The problems associated with forecasting the sustainability of road infrastructure, which is exposed to much larger concentrations of corrosive substances than detected in areas outside the influence of the pollution generated by vehicles were shown.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 210-215
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie efektywności środowiskowej i ekonomicznej wybranych budynków użyteczności publicznej
    The environmental and cost efficiency assessment methods for selected types of public buildings
    Autorzy:
    Piasecki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182839.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    efektywność środowiskowa
    efektywność ekonomiczna
    budynek zrównoważony
    budynek użyteczności publicznej
    ocena środowiskowa
    metoda oceny
    współczynnik efektywności środowiskowej
    LCC
    wycena nieruchomości
    environmental efficiency
    economic effectiveness
    sustainable building
    public building
    environmental assessment
    assessment method
    life cycle cost (LCC)
    BEE factor
    property valuation
    Opis:
    Aspekty budynku zrównoważonego mogą i powinny podlegać procesowi oceny, a sam proces oceny powinien zostać ujednolicony, znormalizowany i opisany za pomocą kryteriów ilościowych i jakościowych [1-3]. Artykuł dotyczy metod oceny aspektów środowiskowych i ekonomicznych zrównoważonego budynku opracowanych w ramach prac ITB i tematu NF-96.
    The goal of the article is to present information on development and implementation of sustainable building assessment methods for public buildings as a result of NF-96 statutory work. First part of the article presents review on the methodology of public building environmental efficiency assessment and the close connection with european research activities and normative references. The second part of the article presents ITB's experiences on the building economic assessment in life cycle (LCC). LCC is presented on practical case studies with discussion of results. The analysis of BEE factor correlation possibility with net present value NPV assessment is a part of paper. This approach can help to value and integrate sustainable issues and technologies in a price of building.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 3, 3; 3-21
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektywności ekonomicznej źródeł ciepła przy użyciu analizy kosztu życia (LCC) na przykładzie ciepłowni geotermalnej
    Economic analysis of a heat source using life cycle cost analysis (LCC): geothermal heating plant case study
    Autorzy:
    Studencka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96473.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    ocena cyklu życia (LCA)
    koszt cyklu życia (LCC)
    ciepłownia geotermalna
    life cycle assessment (LCA)
    life cycle costs (LCC)
    geothermal heating plant
    Opis:
    Celem niniejszego opracowania jest pokazanie metody oceny ułatwiającej podjęcie decyzji i wskazanie kompromisowego, w sensie wielokryterialnym, rozwiązania systemu ciepłowniczego, który będzie spełniał jednocześnie oczekiwania w zakresie efektywności ekonomicznej oraz zapewniał ograniczony zakres wpływu na środowisko naturalne i zdrowie ludzkie. Zadaniem w realizacji założonego celu jest przedstawienie analizy efektywności kosztowej wzorowanej na metodzie Analizy Cyklu Życia (LCA), która polega na ocenie kosztów w całym cyklu życia projektu. Przedmiotem badań jest wyznaczenie wskaźnika kosztu całkowitego, który był kluczowy w analizie, jaką przeprowadzono dla różnych źródeł ciepła, w tym dla ciepłowni geotermalnej oraz ciepłowni konwencjonalnej opalanej węglem kamiennym, wskazując rozwiązanie korzystniejsze.
    Economic analysis of renewable energy heating systems which focus only on investment and operational costs is unreliable. To address the problem the Life Cycle Cost (LCC) analysis is applied. The comparative calculations are carried out for a hard coal-fi red heating plant and for a heating plant which uses geothermal energy. The calculation led to obtaining a unit cost indicator.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2016, 2; 150-161
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    LCC drogą do ekologii
    Autorzy:
    Fink-Finowicki, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/985812.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Nowa Energia
    Tematy:
    koszt cyklu życia
    ekonomia
    ekologia
    ochrona środowiska
    life cycle cost
    economy
    ecology
    environmental protection
    Opis:
    Pojęcie kosztów cyklu życia (LCC - Life Cycle Cost) jest znane od lat 80. XX w. i jest powszechne stosowanie przez ekonomistów. Jednak gdy weźmiemy pod uwagę coraz większy nacisk kładziony na powiązanie oddziaływania na środowisko naturalne z rekompensatami koniecznymi do poniesienia, możemy śmiało zauważyć, że dbałość o środowisko naturalne może się po prostu opłacać.
    Źródło:
    Nowa Energia; 2018, 5/6; 62-63
    1899-0886
    Pojawia się w:
    Nowa Energia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life cycle costing (LCC) jako nowoczesny model zarządzania kosztami cyklu życia na przykładzie obiektów technicznych
    Life Cycle Costing (LCC) known as modern model of life cycle cost management based on example of technical object
    Autorzy:
    Selech, J.
    Kurczewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256453.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rachunek kosztów
    cykl życia produktu
    zarządzanie kosztami
    zarządzanie cyklem życia
    life cycle costing
    product life cycle
    cost management
    life cycle management
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję LCC (Life Cycle Costing) wspomagającą ocenę projektu inwestycyjnego związanego z budową i eksploatacją obiektu technicznego, jakim jest chłodziarko-zamrażarka model Gram kf320. Scharakteryzowano metodykę postępowania oraz podano model analizy kosztu cyklu życia. W metodyce LCC uwzględniono podział kosztów na koszty ponoszone przez producenta w fazie przedprodukcyjnej, produkcyjnej i poprodukcyjnej. W tej ostatniej koszty podzielono na koszty ponoszone przez producenta, jak i przez konsumenta wynikające z eksploatacji urządzenia.
    LCC (Life Cycle Costing) supporting evaluation of the investment project for construction and operation of the technical object such as a fridge-freezer model kf320 Gram was presented. The proceedings methodology and the model life cycle cost analysis were given. The LCC methodology takes into account the allocation of costs to the costs borne by the manufacturer in pre-production, production and post-production. The post-production costs were divided into costs generated by the producer and the consumer resulting from the operation of the device.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 99-108
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life Cycle Costing (LCC) in Nigerian construction industry: Barrier and Drivers facing its Implementation
    Autorzy:
    Akinrata, Ebunoluwa Bimbola
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193053.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    life-cycle costing (LCC)
    Barrier
    Whole Life Cost (WLC)
    Nigerian construction industry
    Implementation
    Benefit
    Opis:
    Life cycle cost in construction projects is a process of economic decision analysis, which helps taking decisions on investments in new construction. These decisions on investments are analyzed for the payback over the life of the investment. Life-cycle costing makes it possible for the whole life performance of buildings and other structures to be optimized. This paper introduces the concept of life-cycle costing in the Nigerian construction industry. It briefly explains monitoring cost performance over the economic life span, controlling the design development within the capital & running cost budgets and others as its benefits to the industry. Drivers and barriers to its implementation in Nigeria were not left out. Based on extensive literature review this paper shown that the life cycle costing techniques has not been implemented and greatly used in Nigeria. Unstable economic situation, government policy, separation of capital and running cost of most project and others are the barrier facing its implementation. This paper also attempts to provide some recommendations that should facilitate the implementation of LCC in the Nigeria.
    Źródło:
    World Scientific News; 2016, 58; 148-161
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Środowiskowa ocena cyklu życia (LCA) i rachunek kosztów cyklu życia (LCC) - aspekty porównawcze
    Environmental life cycle assessment and life cycle cost - comparative aspects
    Autorzy:
    Joachimiak-Lechman, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95802.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    środowiskowa ocena cyklu życia LCA
    koszty cyklu życia (LCC)
    społeczna analiza cyklu życia SLCA
    integracja
    life cycle assessment (LCA)
    life cycle costs (LCC)
    life cycle sustainability assessment (LCSA)
    integration
    Opis:
    Głównym przedmiotem zainteresowania w niniejszym artykule uczyniono środowiskowy rachunek cyklu życia, z uwagi na to, iż jest to podejście stosunkowo nowe i wzbudzające wiele dyskusji na arenie międzynarodowej. Problematyka ta wiąże się z integracją aspektów środowiskowych oraz kosztowych w ramach podejścia zwanego zrównoważoną oceną cyklu życia (Life Cycle Sustainability Analysis – LSCA).
    Costs calculation based on life cycle phases has a multinational roots reaching second decade last century. The literature review reveals a multitude of approaches to this issue that results in large number of cost estimation models and scope of their applications. In this paper is discussed the integration possibility of environmental Life Cycle Costing (e-LCC) and Life Cycle Assessment (LCA). It is recommended that this tools can be used parallel, however this approach raises still some concerns, especially in context of methodological consistency. In connection with the above, an attempt has been made to systemise the current knowledge on environmental and economic aspects integration that is based on concept of Life Cycle Sustainability Assessment (LCSA) and to analyze the main LCA methodological steps in context of its correlation with Life Cycle Costing.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2014, 1; 80-96
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektywności ekonomicznej środków transportu szynowego z zastosowaniem analizy LCC
    Effectiveness evaluation of railway means of transport by applying the life cycle cost analysis
    Autorzy:
    Szkoda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250100.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    efektywność ekonomiczna
    środek transportu szynowego
    analiza LCC
    railway mean of transport
    effectiveness evaluation
    life cycle cost analysis
    Opis:
    Uwarunkowania prawne w zakresie transportu kolejowego w Polsce pozwoliły na dynamiczny rozwój prywatnych podmiotów gospodarczych zajmujących się kolejowymi przewozami ładunków i pasażerów. W ostatnich latach na rynku kolejowym obserwuje się duże zainteresowanie zakupem nowych pojazdów do przewozów pasażerskich: lokomotyw elektrycznych, zespołów trakcyjnych, autobusów szynowych, jak również modernizacją starego taboru szynowego do przewozów towarowych, przede wszystkim lokomotyw spalinowych. Ze względu na bardzo wysokie koszty, z jakimi związane są inwestycje dotyczące zakupu lub modernizacji pojazdów szynowych, przedsięwzięcia te powinny być dokładnie przeanalizowane pod kątem wykonalności i opłacalności.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 11-12; 64-69
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of LCC method in running cost analysis of a single-family house
    ZASTOSOWANIE METODY LCC W ANALIZIE KOSZTÓW EKSPLOATACJI DOMU JEDNORODZINNEGO
    Autorzy:
    ZIEMSKI, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/434945.pdf
    Data publikacji:
    2018-03-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    product life cycle cost
    present value of cash flows
    running cost
    total cost
    koszty cyklu życia produktu
    wartość teraźniejsza przepływów pieniężnych
    koszty użytkowe
    koszty całkowite
    Opis:
    In the process of making decisions on building a single-family home, many variables of a cost nature should be taken into consideration, which will affect the total level of costs of use of the building in the long-term perspective. Life Cycle Costing (LCC) is a method that can support this process, which is why the main purpose of this article is to analyze the cost of using a single-family home using the LCC method, taking into account environmental aspects that are important in shaping the quality of life of individual households and local communities. In this context, an answer to the following research problem is sought: How to calculate and reduce the costs of using a single-family home in the perspective of its life cycle, taking into account the current and prospective energy and environmental conditions? In order to accomplish the above research objectives, the first part of the article presents the theoretical basis for calculating the costs of maintaining single-family buildings together with a description of use of the LCC method. Next, a case study was presented, within which the long-term costs of maintaining a single-family building were calculated and the pro-ecological possibilities of their reduction were indicated.
    W procesie podejmowania decyzji o budowie domu jednorodzinnego należy uwzględnić wiele zmiennych o charakterze kosztowym, które będą wpływać na całkowity poziom kosztów użytkowania budynku w długiej perspektywie czasowej. Metodą, która może wspomóc ten proces jest Life Cycle Costing (LCC), dlatego też głównym celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie analizy kosztów użytkowania domu jednorodzinnego z wykorzystaniem LCC przy uwzględnieniu aspektów środowiskowych, które mają istotne znaczenie w kształtowaniu jakości życia indywidualnych gospodarstw domowych oraz społeczności lokalnych. W tym kontekście poszukuje się odpowiedzi na następujący problem badawczy: W jaki sposób kalkulować i obniżać koszty użytkowania domu jednorodzinnego w perspektywie cyklu jego istnienia przy uwzględnieniu obecnych i perspektywicznych uwarunkowań energetycznych i środowiskowych? By zrealizować powyższe zamierzenia badawcze w pierwszej części artykułu przedstawiono teoretyczne podstawy kalkulacji kosztów utrzymania budynków jednorodzinnych wraz z opisem wykorzystania metody LCC. Następnie zaprezentowano studium przypadku, w ramach, którego skalkulowano długoterminowe koszty utrzymania budynku jednorodzinnego oraz wskazano proekologiczne możliwości ich obniżenia.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 445-455
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania racjonalizacji kosztów eksploatacji i nabycia taboru kolejowego
    Conditions of the rationalisation of operating costs of the use and purchase of rolling stock
    Autorzy:
    Raczyński, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134544.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    transport
    kolej
    tabor kolejowy
    koszty LCC
    railway
    rolling stock
    life cycle cost
    LCC
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę związaną z szacowaniem rzeczywistych kosztów cyklu życia pojazdów kolejowych w aspekcie ich zakupu i późniejszej eksploatacji. Zdefiniowano składniki kosztów cyklu życia pojazdu oraz omówiono zależność ich wartości od cech konstrukcyjnych pojazdów. Szczególną uwagę poświęcono zagadnieniom związanym z obniżeniem zużycia energii elektrycznej. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na rolę aspektów ekonomicznych w specyfikacjach na zakup i modernizację taboru kolejowego oraz konieczność doskonalenia ich metodyki także w trakcie eksploatacji pojazdów.
    The article presents issues related to real estimation in the life cycle costs of railway vehicles in the aspects of their purchase and subsequent exploitation. The components of the vehicle life cycle costs and described dependence of the their value on design features of the vehicles have been defined. Special attention was turned to issues related to the reduction of energy consumption. The purpose of this article is to draw to the role of economic aspects in specifications for the purchase and modernisation of rolling stock and the need to improve their methodology also during of the operation of vehicles.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 46, 2; 39-47
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budownictwo zrównoważone z przykładem analizy kosztów w ujęciu LCC
    Sustainable construction with example of costs analysis in LCC approach
    Autorzy:
    Celińska-Mysław, M.
    Wiatr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162391.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budownictwo zrównoważone
    analiza kosztów
    aspekt techniczny
    aspekt ekonomiczny
    aspekt społeczny
    trwałość
    LCC
    cykl życia
    sustainable construction
    cost analysis
    technical aspect
    economic aspect
    social aspect
    durability
    life cycle costing
    Opis:
    W budownictwie, istotnym dziale gospodarki, wdrożono strategię zrównoważonego rozwoju opartego na trzech filarach: ekonomicznym, społecznym, środowiskowym. Konieczna jest zmiana podejścia do planowania, w tym projektowania obiektów budowlanych z uwzględnieniem uwarunkowań cyklu ich życia. W artykule przedstawiono metodę szacowania kosztów w cyklu życia (LCC) na przykładzie budynku mieszkalnego. Szczególną uwagę zwrócono na składniki kosztów w fazach cyklu życia oraz trwałości elementów obiektu budowlanego z ich konsekwencjami kosztowymi. W celu przeprowadzenia analizy LCC z wykorzystaniem dyskontowania posłużono się programem Primavera Pertmaster do planowania i analizy przedsięwzięć. Podjęcie tak sformułowanego problemu jest szczególnie ważne, ponieważ konieczne jest dostosowanie standardów dokumentacji projektowo-kosztorysowej w budownictwie do potrzeb analizy w ujęciu LCC. Na mocy zmienionego prawa zamówień publicznych w Polsce podejście LCC stało się obowiązujące, jednakże o formie implementacji zadecydują szczegółowe rozporządzenia wykonawcze powiązane z prawem budowlanym.
    In construction, an important branch of national economy, implemented is sustainable development strategy based on three pillars: economic, social, environmental. It is necessary to change the approach to the planning, including the design of building objects with taking into account the conditions of theirs life cycle. The article presents the lifecycle costs (LCC) estimation method on the example of residential building. Particular attention is directed to the cost components for the phases of the life cycle and the durabilities of the building elements with theirs cost consequences. In order to analyze the LCC with using of discounting was used Primavera Pertmaster software for planning and analysis of projects. Adoption of formulated problem is particularly important because necessary is aligning the standards of design and estimate documentation for purposes of analysis in terms of LCC. Under changed public procurement law in Poland LCC-approach has been made mandatory, but target form will decides the detailed implementing regulations connected with construction law.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 11; 45-50
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównawcza ocena efektywności kolejowych systemów ze zmianą szerokości torów z zastosowaniem analizy LCC
    Comparative efficiency assessment of rail systems with track gauge change by life cycle cost analysis applied
    Autorzy:
    Szkoda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256238.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    analiza LCC
    ocena efektywności
    kolejowy system przestawczy
    system transportowy Wschód-Zachód
    LCC analysis
    efficiency assessing
    rail gauge-changing system
    East-West transportation system
    Opis:
    Artykuł został opracowany na podstawie prac badawczych prowadzonych w Instytucie Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej, dotyczących oceny efektywności technicznej i ekonomicznej kolejowych systemów ze zmianą szerokości torów (1435/1520 mm). Efektywność tych systemów uzależniona jest istotnie od metody zmiany szerokości torów 1435/1520 mm, wiążącej się ze złożonymi operacjami przeładunkowo-przestawczymi. W oparciu o analizę kosztu cyklu trwałości (analizę LCC) dokonano porównawczej oceny efektywności przewozu materiałów niebezpiecznych z wykorzystaniem aktualnie stosowanej technologii: wymiany wózków wagonowych i perspektywicznej: systemu samoczynnie rozsuwanych zestawów kołowych SUW 2000. Wykazano efekty ekonomiczne przyjętych wariantów oraz ograniczenia stosowania.
    The paper based on research and development projects made in Institute of Rail Vehicles Cracow University of Technology. The projects concerned assessing the technical and economic efficiency of rail systems with track gauge change (1435/1520 mm). Effectiveness of those transportation systems significantly depends on track gauge change 1435/1520 mm, which connects with complicated handling-shifting operations. Comparative analysis of dangerous materials transport, among others, using the SUW 2000 system of self-adjusted wheel-sets, was based on Life Cycle Cost Analysis. The analysis pointed out both economic effects and restrictions in application in assumed and presented systems. For effectiveness assessment, selected systems LCC analysis was applied as a method that allows evaluating comprehensively all phases of the life cycle. The conducted calculations proved the usefulness of the SUW 2000 system of self-adjusted wheel sets for relations with a haulage distance below 1500 km.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 2; 193-202
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model obliczania kosztu cyklu życia obiektu na przykładzie budynku mieszkalnego jednorodzinnego
    Model for calculating the life cycle cost of a structure on the example of a single-family residential building
    Autorzy:
    Kristowski, Adam
    Grzyl, Beata
    Szczepański, Marcin
    Jakubczyk-Gałczyńska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857846.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    koszt cyklu życia
    model obliczeniowy
    obiekt budowlany
    budynek mieszkalny
    budynek jednorodzinny
    technologia tradycyjna
    technologia energooszczędna
    LCC
    life cycle cost
    calculation model
    building object
    apartment building
    one-family building
    traditional technology
    energy-saving technology
    Opis:
    W artykule przedstawiono model obliczania kosztu cyklu życia budynku mieszkalnego jednorodzinnego oraz wskazano możliwości ograniczenia wydatków związanych z jego użytkowaniem w okresie trzydziestu lat. Celem prezentowanej analizy rachunku kosztu cyklu życia jest porównanie i ocena kosztów nabycia i użytkowania domu realizowanego według alternatywnych technologii z uwzględnieniem przyjętych rozwiązań w zakresie pozyskania energii, wykorzystanych materiałów, systemów grzewczych i wentylacji. Otrzymane rezultaty wskazują na korzyści płynące z wykorzystania w praktyce algorytmu przedstawionego w artykule.
    In the article has been presented a model for calculating the life cycle cost of a single-family residential building and has been indicated the possibilities of reducing expenses related to its use over a period of thirty years. The purpose of the presented analysis of the life cycle cost account is to compare and evaluate the costs of acquiring and operating a house constructed according to alternative technologies, taking into account the solutions adopted in the field of energy, materials, heating and ventilation systems. The obtained results indicate the benefits of using the algorithm presented in the article in practice.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 137-141
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimum insulation thickness for pipes in district heating systems - review
    Autorzy:
    Ilhan, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95257.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    optimum insulation thickness
    district heating
    energy saving
    pipes insulation
    heating degree days
    life cycle cost
    LCC
    optymalna grubość izolacji
    sieć ciepłownicza
    oszczędność energii
    izolacja rur
    stopniodni grzania
    koszt cyklu życia
    Opis:
    Energy is an important factor for the social and economic development of communities. The energy performance of insulation systems is an important factor in today's increasing consumption of energy. Insulation in hot water pipelines is done to reduce heat losses caused by building elements. In this study, optimum insulation thickness, annual costs, energy saving and repayment times were evaluated in district heating systems. The evaluations were made for various pipe sizes, various fuel types and various insulation materials considering the heating loads of the regions. In addition, the formulas used for the heat loss and insulation economy are given in the study. As a result, the choice of an optimum insulation thickness in pipelines of district heating systems provides economic and environmental advantages.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 3; 225-232
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wariantów zaopatrzenia w wodę wielorodzinnego budynku mieszkalnego
    The analysis of variants of water supply systems in multi-family residential building
    Autorzy:
    Słyś, D.
    Stec, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126896.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    zaopatrzenie budynków w wodę
    analiza LCC
    systemy gospodarczego wykorzystania wody opadowej
    water supply in buildings
    life cycle cost analysis
    rainwater harvesting systems
    Opis:
    Zmiany klimatu, niewłaściwe korzystanie z zasobów wodnych, zanieczyszczenie wód powierzchniowych, a także zwiększające się zapotrzebowanie na wodę, które jest wynikiem rosnącej populacji ludzi, powodują, że w większości krajów na świecie, w tym także w Polsce, występuje wodny deficyt. Ze względu na zanieczyszczenie wody do jej uzdatniania wymagane są coraz bardziej zaawansowane technologie, co w efekcie prowadzi do wzrostu cen jej zakupu. W związku z tym coraz częściej podejmowane są działania, których celem jest ograniczenie zużycia wody wodociągowej m.in. poprzez wykorzystanie wód opadowych do spłukiwania toalet, mycia samochodów, prania czy nawadniania terenów zielonych. W publikacji przedstawiono wyniki analizy Life Cycle Cost dla dwóch wariantów zaopatrzenia w wodę projektowanego budynku wielorodzinnego, który zlokalizowany jest w Rzeszowie. Zgodnie z metodologią LCC, obliczenia wykonano w pełnym cyklu istnienia obiektu budowlanego, uwzględniając zarówno początkowe nakłady inwestycyjne przeznaczone na wykonanie instalacji wodociągowej, jak i koszty związane z jej eksploatacją. W pierwszym z analizowanych wariantów założono, że instalacja ta zasilana będzie z miejskiej sieci wodociągowej. Natomiast w drugim wariancie dodatkowo zastosowano instalację gospodarczego wykorzystania wód opadowych. Zmagazynowane w zbiorniku wody deszczowe zostaną wykorzystane w instalacji sanitarnej do spłukiwania toalet, co pozwoli obniżyć koszty zakupu wody wodociągowej, zmniejszyć opłaty za odprowadzanie wód opadowych do kanalizacji, i tym samym wpłynie korzystanie na wyniki finansowe funkcjonowania rozpatrywanego obiektu mieszkalnego.
    This publication presents results of Life Cycle Cost analysis of two variants of water supply systems designed for multi-family residential building situated in Rzeszów. In line with LCC methodology the calculations were made throughout the whole life-cycle of the building considering initial investment outlays intended for construction of water supply system as well as operation and maintenance costs. In the first of analyzed variants it was assumed that the system would be fed by municipal water supply network. In the second variant rainwater harvesting system for domestic use was additionally applied. Rainwater stored in the tank would be used in sanitary installation to flush toilets, what leads to lowering the costs of municipal water purchase, reducing fees for rainwater discharge to sewage system and consequently is beneficial for financial standing of the examined building.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2014, 8, 2; 595-602
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamiczny szacunek kosztów cyklu życia maszyn i urządzeń górniczych - przykład zastosowania dla kompleksu ścianowego
    Dynamic lifecycle costing of mining machinery and equipment - case study for the longwall system
    Autorzy:
    Polak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394340.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    dynamiczny model kosztów cyklu życia
    LCC
    analiza kosztów cyklu życia
    TPM
    kompleks ścianowy
    górnictwo
    zarządzanie majątkiem
    modelowanie procesu eksploatacji
    Dynamic Lifecycle Costing
    life cycle cost analysis
    longwall system
    underground mining
    assets management
    Opis:
    Rachunek kosztów cyklu życia (LCC, ang. Life Cycle Cost) coraz szerzej znajduje zastosowanie jako alternatywa tradycyjnego kryterium decyzyjnego w aspekcie rozważanych inwestycji, obejmującego wyłącznie koszt nabycia aktywów. W artykule podjęto problematykę realizacji szacunku kosztów cyklu życia maszyn i urządzeń górniczych, posługując się przykładem kompleksu ścianowego. Silnie zróżnicowane warunki eksploatacji podstawowego majątku produkcyjnego kopalń jednoznacznie przemawiają za prowadzeniem tej kalkulacji w sposób dynamiczny. W tym celu opracowano podstawowe założenia względem analitycznego modelu kosztów, który umożliwia odwzorowanie biznesowych aspektów działalności poprzez koncentrację na produktywności majątku. Jak starano się dowieść, podejście to umożliwia wiarygodną interpretację strat finansowych stanowiących konsekwencję bezpośredniego wpływu lub interakcji czynników skutkujących ograniczeniem produkcji. Specyfika takiego rozwiązania przemawia za szerokim wykorzystaniem przeszłych doświadczeń eksploatacyjnych, co zostało zrealizowane poprzez zaadoptowanie elementów strategii ukierunkowanej na produktywność (TPM, ang. Total Productive Maintenance). Zdaniem autora analiza kluczowych miar efektywności w aspekcie warunków środowiska pracy i metod organizacji produkcji, umożliwia znacznie bardziej wiarygodną predykcję przebiegu procesów eksploatacji wyposażenia niż hipotetyczne założenia. Wyniki pracy wprost przemawiają za praktycznym wykorzystaniem tego rodzaju szacunków i analiz. Pozwala to przypuszczać, że przedstawiony model stanowić może przydatne narzędzie wsparcia, w aspekcie kluczowych decyzji obejmujących cały cykl życia wyposażenia służącego realizacji zadań produkcyjnych.
    Life-cycle costing is more often used as an attractive alternative to traditional decision criterion including only the cost for acquisition of the asset. The article discusses the implementation of the life-cycle cost method for mining machinery and equipment using the example of the longwall system. Diversified operating conditions of main production assets in mines suggest making this calculation in a dynamic way. For this purpose, an analytical model was developed in the scope of work, allowing for the mapping of the aspects of business by focusing on productive aspects. In an attempt to prove this approach, a reliable interpretation of the financial losses is provided, losses which are a consequence of many factors relating with the machinery. The specificity of this approach is supported by the extensive use of operating experience, which has been achieved by adopting elements of the Total Productive Maintenance strategy. The author's analysis of the key performance measures in terms of environmental conditions and methods of organization of production allows for a more reliable prediction of equipment operational processes than hypothetical assumptions. This suggests that the featured model can be useful as a support tool for key decisions in the life cycle of the mining equipment directly associated with the production.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2015, 89; 93-110
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-36 z 36

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies