Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "liability for damage" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Autonomous ships on the horizon of maritime law. Example of the convention on civil liability for oil pollution damage
Statki bezzałogowe na horyzoncie prawa morskiego. Przykład konwencji o odpowiedzialności cywilnej za szkody spowodowane zanieczyszczeniem olejami
Autorzy:
Pepłowska-Dąbrowska, Zuzanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954772.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
autonomous vessels
unmanned vessels
liability conventions
CLC
artificial intelligence
product liability
statki autonomiczne
statki bezzałogowe
konwencje o odpowiedzialności cywilnej
sztuczna inteligencja
produkt niebezpieczny
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Maritime law is being faced with developments in design and production of autonomous vessels. With the rise of new technologies different risks emerge while traditional cease to exist. This paper suggests possible scenarios in relation to development of law relating to unmanned vessels. Second part of the paper is dedicated to analysis of the IMO civil liability convention and its application to autonomous ships on the example of the CLC.
Prawo morskie stoi wobec nowych wyzwań spowodowanych pojawieniem się statków autonomicznych, zwanych również bezzałogowymi. Wraz z rozwojem nowoczesnych technologii pojawiają się nowe ryzyka, podczas gdy dawne ulegają marginalizacji. Poniższy artykuł proponuje możliwe scenariusze rozwoju regulacji prawnej dotyczącej statków autonomicznych. Jego druga część poświęcona jest analizie postanowień konwencji IMO o odpowiedzialności cywilnej i ich zastosowania do statków bezzałogowych na przykładzie CLC.
Źródło:
Prawo Morskie; 2019, XXXVII; 33-44
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie przewidywalności szkody zgodnie z art. 74 zd. 2 Konwencji Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów (CISG)
Evaluating the foreseeability of damage according to art. 74 second sentence of United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods (CISG)
Autorzy:
Kochanowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20743192.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
Vienna Convention from 1980
CISG
International Sale of Goods
Liability for damages
Foreseeability of damage
Methods of limiting the liability for damages
Opis:
Contractual liability for damages is not limitless, which is also reflected in provisions of United Nations Convention on Contracts for the Internatiownal Sale of Goods (CISG). Limitation of liability can be introduced in several ways; in CISG Convention this was achieved by limiting the liability to foreseeable damages. In Polish scholarship this issue has received only minimal attention. The author of the contribution focuses on the interpretation of Art. 74 second sentence of the CISG. The aim of the contribution is to elaborate on key normative elements affecting the proper evaluation of the foreseeability and to propose a step-by-step method (scheme) of evaluating the foreseeability of damage that — in the author’s opinion — might ensure that such an exact and thorough evaluation according to the aforementioned provision. The author focuses primarily on the relevant time and subject of foreseeability, the perspective that ought to be taken into account, the factors affecting the foreseeability (will of the parties, binding practices and usages, knowledge of the party, as well as on the distinction between the objective foreseeability of damage (which refers to the damage that the party in breach ought to have foreseen) and the subjective foreseeability of damage (which refers to the damage that the party in breach had actually foreseen).
Źródło:
Problemy Prawa Prywatnego Międzynarodowego; 2021, 29; 39-66
1896-7604
2353-9852
Pojawia się w:
Problemy Prawa Prywatnego Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezprawność jako podstawa odpowiedzialności cywilnej za szkody w sporcie
Unlawfulness as a basis for a civil liability for sport injuries
Autorzy:
Ginszt, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/478529.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Europejskie Stowarzyszenie Studentów Prawa ELSA Poland
Tematy:
tort, wrongful act
sport
unlawfulness
guilt
justifi cation
loss
damage
harm
injury
damages
sportsperson
coach
sports club
instructor
consent
risk
civil law
sports
rules
tort liability
compensatory damages
Opis:
This article covers the topic of the grounds for civil liability in the case of injuries suffered while doing sports. This issue is very important, as injuries constitute an inherent element of physical activity. The focus of the article is on a tort liability. It is pointed out that the act has to be fi rst recognised as unlawful to be considered a tort. That is why the article tries to answer the question, which behaviours should be considered illegal. This is infl uenced by such issues as: the breach of sports rules, the consent of an injured person, and the situation where such person acts at his/ her own risk.
Źródło:
Przegląd Prawniczy Europejskiego Stowarzyszenia Studentów Prawa ELSA Poland; 2014, 2; 51-66
2299-8055
Pojawia się w:
Przegląd Prawniczy Europejskiego Stowarzyszenia Studentów Prawa ELSA Poland
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Breaking a car window to rescue a child or animal locked inside: a dogmatic analysis of the legal grounds for excluding criminal liability
Autorzy:
Wala, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2197778.pdf
Data publikacji:
2023-04-26
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
state of superior necessity
necessary defence
countertype
danger
assault
intense excesses
extensive excesses
child
animal
damage to property
Opis:
The purpose of the article is to analyse possible grounds, within the criminal sphere, for legalisation of behaviour involving damage to someone else’s property motivated by the desire to save a child or an animal left in a locked warming car. It is quite common to treat this type of event as one matching the features of the state of superior necessity. However, such an approach may raise some doubts of a dogmatic nature. From the point of view of the statutory shape of the existing countertypes, one can look for the possibility of assuming in such cases (when the owner of the damaged property and the perpetrator of leaving a living creature in such conditions is the same person) the occurrence of an assault justifying, after meeting all the required conditions in the form of directness, lawlessness and reality, taking teps within the right to necessary defence. The adoption of such a concept has its own tangible practical significance, as it makes it unnecessary to refer to the principle of subsidiarity and proportionality, which guarantees broader protection from criminal liability for those who damage other people’s property in order to take out a living creature left in a locked car in a situation of danger to its life or health.
Źródło:
Ius Novum; 2023, 17, 1 ENG; 24-38
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Civil Liability for Damage Caused by a Physical Defect of an Autonomous Car in Polish Law
Autorzy:
Loranc-Borkowska, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912982.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
physical defect
damage
autonomous car
levels of automation
wada fizyczna
szkody
samochód autonomiczny
poziomy automatyzacji
Opis:
The issue of liability for damage caused by the movement of a defective autonomous car is multi-faceted and multi-problem. The purpose of the article is to investigate the issue of liability for damage caused by a physical defect in an autonomous car in the Polish civil law system and determining whether the currently existing civil law regulations are sufficient for effective protection of victims. The paper begins with a definition of an autonomous car – that is a vehicle enabled with technology which has the capability of operating without the active control or monitoring of a natural person. Next, the levels of automation (from 0 to 5) are presented. The following describes the concept of a physical defect. The next part is an analysis of the theories that can be applied to the problem of autonomous vehicles, along with an assessment of the effects of their use. Finally, conclusions from the analysis of the title issue are included.
Zagadnienie odpowiedzialności za szkody spowodowane ruchem wadliwego samochodu autonomicznego jest wieloaspektowe i wieloproblemowe. Celem opracowania jest zbadanie kwestii odpowiedzialności za szkody wyrządzone wadą fizyczną samochodu autonomicznego w systemie polskiego prawa cywilnego oraz ustalenie, czy obecnie istniejące regulacje cywilnoprawne są wystarczające dla skutecznego objęcia ochroną poszkodowanych. Artykuł rozpoczyna się od definicji samochodu autonomicznego – pojazdu wyposażonego w technologię, która może działać bez aktywnego sterowania lub monitorowania ze strony osoby fizycznej. Następnie zaprezentowano poziomy automatyzacji (od 0 do 5) oraz opisano pojęcie wady fizycznej. Kolejna część to analiza regulacji, które można zastosować do problemu dotkniętych wadą fizyczną samochodów autonomicznych wraz z oceną efektów ich zastosowania. W zakończeniu zawarto wnioski z analizy tytułowego zagadnienia.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2020, 29, 5; 165-180
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compensation liability for antitrust damages caused by related companies – development of the concept of a single economic unit. Case comment to the CJEU judgment of 6 October 2021 in case C-882/19 Sumal SL v Mercedes Benz Trucks España SL
Autorzy:
Mackiewicz, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24987748.pdf
Data publikacji:
2023-12
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
private enforcement
single economic unit
determining the entities responsible for repairing the damage
infringement of competition law
Opis:
The subject of this case comment is the analysis and assessment of the judgment of the Court of Justice of the European Union (CJEU) issued on 6 October 2021 in case C-882/19, brought by Sumal SL v Mercedes Benz Trucks España SL. The Sumal judgment concerns an important issue in the area of competition law, both public and private (private enforcement) – determining the group of entities responsible for infringements of competition law operating within one economic body. Earlier CJEU case law in this regard focused primarily on determining the liability of the parent company within a group of companies. In the Sumal judgment, however, the CJEU raised the issue of the liability of subsidiaries in the event of a breach of competition law by the parent company. The CJEU has by no means crossed out its earlier case law on the single economic unit, but looked at the issue from the opposite direction and specified the liability conditions of subsidiaries. Such clarification was undoubtedly desirable. However, it calls into question the principle of liability of subsidiaries in a situation where they were not directly involved in the infringement, rather than only indirectly or informally.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2023, 12, 5; 124-131
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compulsory Liability Insurance of the Entity Conducting Medical Experiments - Polemical Remarks
Obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej podmiotu przeprowadzającego eksperymenty medyczne – uwagi polemiczne
Autorzy:
Węgrzyn, Maria
Wieteska, Stanisław
Janiszewska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29778275.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
medical experiment insurance
coverage amount for medical experiment insurance
insurance company liability in medical experiments
damage settlement in medical experiments
ubezpieczenie eksperymentów medycznych
suma gwarancyjna dla ubezpieczeń w eksperymentach medycznych
odpowiedzialność gwarancyjna zakładu ubezpieczeń w eksperymentach medycznych
likwidacja szkody w eksperymentach medycznych
Opis:
Conducting medical experiments by healthcare entities is highly necessary as it is only through such actions that we can confirm the effectiveness of new solutions, however carrying out medical experiments involves unique risks that must/should be subject to special protection. The aim of this article is to address the debatable elements contained in the Regulation of the Minister of Finance regarding the civil liability of entities conducting medical experiments. The raised concerns are intended to improve the quality of the adopted legal solutions to increase the safety of all entities and individuals participating in the process of conducting medical experiments.
Prowadzenie eksperymentów medycznych przez podmioty lecznicze jest bardzo potrzebne, gdyż tylko dzięki takim działaniom można potwierdzić skuteczność nowych rozwiązań. Z drugiej strony jednak prowadzenie eksperymentów medycznych cechuje wyjątkowe ryzyko, które musi/powinno być objęte szczególną ochroną. Celem artykułu jest ustosunkowanie się do dyskusyjnych elementów zawartych w Rozporządzeniu Ministra Finansów dotyczącym odpowiedzialności cywilnej podmiotów przeprowadzających eksperymenty medyczne. Przedstawienie wątpliwości ma służyć poprawie jakości przyjmowanych rozwiązań w systemie prawnym po to, aby zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich podmiotów i osób uczestniczących w procesie prowadzenia eksperymentów medycznych.
Źródło:
Financial Sciences. Nauki o Finansach; 2023, 28, 2; 21-35
2080-5993
2449-9811
Pojawia się w:
Financial Sciences. Nauki o Finansach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cywilnoprawna odpowiedzialność za szkody wyrządzone przez zwierzęta na gruncie art. 431 kodeksu cywilnego
Civil liability for harm done by animals according to the (under) art. 431 civil code
Autorzy:
Sobas, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443745.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
odpowiedzialność cywilna
szkoda
szkoda wyrządzona przez zwierzęta
zwierzęta
chowający zwierzę
posługujący się zwierzęciem
zasady odpowiedzialności
civil liability
restitutionary damage
restitutionary damage done by animals
animals
animal carer
animal wielder
principles of liability
Opis:
Niniejsze opracowanie poświęcone jest zagadnieniu odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone przez zwierzęta. Obejmuje swym zakresem kwestie przesłanek odpowiedzialności deliktowej na zasadach ogólnych oraz odpowiedzialności wynikającej z  art. 431 Kodeksu cywilnego. Wyjaśnione zostało również zagadnienie wykładni pojęć „chowający” oraz „posługujący się” zwierzęciem, a także kontrowersyjna możliwość uznania dzierżyciela za podmiot odpowiedzialny z tytułu szkód wyrządzonych przez zwierzęta na podstawie art. 431 Kodeksu cywilnego.
This study treats about the issue of the civil liability for harm done by animals. The text includes the tort liability issues based on general principles and liability resulting from Art. 431 of the Civil Code. It also explains the “animal carer” and the “animal wielder” notions, as well as the controversial possibility of recognizing the wielder (as a person subject to liability/ as a responsible) for harm done by animals pursuant to Art. 431 of the Civil Code.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2015, 15/2; 149-167
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Domniemania wynikające z tak zwanych szczególnych przyczyn zwalniających przewoźnika od odpowiedzialności za szkody w przesyłce
Presumptions arising from the so-called specific risk releasing the carrier from liability for damage to the goods
Autorzy:
Wesołowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134528.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
odpowiedzialność przewoźnika
ciężar dowodu
domniemanie
liability of the carrier
burden of proof
presumption
Opis:
W artykule zawarte zostały uwagi dotyczące korzystnych dla przewoźników domniemań związku przyczynowego pomiędzy tak zwanymi szczególnymi przyczynami zwalniającymi od odpowiedzialności a szkodą. Domniemania takie występują w konwencjach międzynarodowych dotyczących transportu kolejowego, samochodowego i żeglugi śródlądowej oraz w niektórych systemach prawa wewnętrznego, w tym w prawie polskim. Autor wyjaśnia istotę omawianych domniemań, wskazując na ich odmienność w stosunku do innych znanych prawu domniemań prawnych. Wyraża przy tym przekonanie, że domniemania te nadmiernie uprzywilejowują przewoźnika, a w praktyce nie zawsze są właściwie rozumiane i stosowane. Stąd postuluje rezygnację z nich w przyszłej regulacji umowy przewozu.
The article deals with the issues of the presumptions regarding the causal link between the so-called special risks and damage, which are favourable for the carriers. Such presumptions can be found in international conventions governing transport by rail, road and inland waterway, and in some systems of domestic law, including Polish law. The author explains the nature of these presumptions, pointing out that they are different from other legal presumptions known to the law. At the same time, he is convinced that these presumptions unduly favour the carrier and that, in practice, they are not always properly understood and applied. He also postulates that they be abandoned in the future regulation of the contract of carriage.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 147-155
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doznanie ciężkiego i trwałego uszczerbku na zdrowiu pasażera a możliwość dochodzenia zadośćuczynienia za doznaną krzywdę przez osoby mu najbliższe
Serious and permanent damage to the passenger’s health and the possibility of claiming compensation for the non-material damage suffered by the persons closest to them
Autorzy:
Ambrożuk, D.
Wesołowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134295.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
odpowiedzialność przewoźnika
zadośćuczynienie
uprawnienia najbliższych
poszkodowany pasażer
carrier’s liability
compensation
rights of the persons closest
injured passenger
Opis:
Autorzy rozważają możliwość dochodzenia zadośćuczynienia za naruszenie dobra osobistego w postaci prawidłowych relacji rodzinnych przez osoby najbliższe pasażera, który doznał ciężkiego uszkodzenia ciała. Możliwość żądania takiego zadośćuczynienia dopuścił Sąd Najwyższy w uchwale z 27 marca 2018 roku, która zapadła na tle stanu faktycznego niedotyczącego przewozu, ale z powołaniem przepisów o czynach niedozwolonych, które mogą dotyczyć odpowiedzialności przewoźnika za zdrowie podróżnego (wobec braku w prawie wewnętrznym regulacji szczególnej dotyczącej tej odpowiedzialności). Autorzy krytycznie oceniają stanowisko Sądu Najwyższego. Wskazują, że istnieje ryzyko odnoszenia go do odpowiedzialności przewoźnika w sytuacji, gdy oparta jest ona wyłącznie na przepisach Kodeksu cywilnego o czynach niedozwolonych. Ich zdaniem nie powinno to mieć miejsca w tych sytuacjach, gdy podstawą odpowiedzialności są przepisy konwencji międzynarodowych i rozporządzeń unijnych, które odpowiedzialność przewoźnika za szkody na osobie regulują jako odpowiedzialność kontraktową. Autorzy, wskazując na nieadekwatność stanowiska Sądu Najwyższego w odniesieniu do odpowiedzialności przewoźnika, postulują jej unormowanie w prawie wewnętrznym, wzorem konwencji międzynarodowych.
The authors consider the possibility of claiming compensation for the infringement of personal rights in the form of proper family relationships by the persons closest to the passenger who has suffered serious bodily injury. The possibility to demand such compensation was allowed by the Supreme Court in its ruling of 27 March 2018, which was based on the facts not related to the carriage, but with reference to the provisions on tort, which may concern the liability of the carrier for the health of the passenger (in the absence of a special provision in domestic law concerning this liability). The authors are critical of the position of the Supreme Court. They indicate that there is a risk that it may be applied to the liability of the carrier based only on the provisions of the Civil Code (Act of 23.4.1964 – Civil Code, i.e. Journal of Laws of 2018, item 1025) related to tort. In their view, this should not be the case in situations where liability is based on the provisions of international conventions and EU regulations which govern the liability of a carrier for personal injury as a contractual liability. The authors, pointing to the inadequacy of the position of the Supreme Court with regard to the liability of the carrier, call for its regulation in the internal law, as in the case of international conventions.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 42, 2; 85-95
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja zasad odpowiedzialności członków organu spółki z ograniczoną odpowiedzialnością za wyrządzoną spółce szkodę
Evolution of the principles of liability of members of the limited liability company’s body for damage caused to the company
Autorzy:
Olejnik, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027215.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
liability for damage
members of company’s bodies
limited liability company
business judgement rule
odpowiedzialność odszkodowawcza
członkowie organów spółki
spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
koncepcja biznesowej oceny sytuacji
Opis:
W niniejszym artykule podjęto tematykę odpowiedzialności członków organów spółki z ograniczoną odpowiedzialnością za wyrządzoną jej szkodę. Instytucja odpowiedzialności jest jednym z instrumentów nadzoru korporacyjnego, który z jednej strony musi zabezpieczyć interes majątkowy spółki, z drugiej natomiast umożliwić funkcjonariuszom1 spółki swobodne podejmowanie decyzji, w szczególności tych obarczonych największym ryzykiem ekonomicznym. W tekście spróbowano kompleksowo przedstawić problem odpowiedzialności odszkodowawczej członków organów spółki jako odpowiedzialności o charakterze kontraktowym, posługując się metodą analizy i krytyki przepisów prawnych, tekstów przedstawicieli doktryny oraz orzeczeń sądowych. W szczególności podjęto temat wykładni obowiązku dołożenia należytej staranności, wynikającej z zawodowego charakteru działalności. W ramach pracy przedstawiono proces kształtowania się instytucji, rozbieżności pojawiające się w doktrynie oraz zmieniającą się linię orzeczniczą w ciągu lat obowiązywania regulacji. Dodatkowo w tekście zaprezentowano próbę wstępnej oceny skutków proponowanej nowelizacji art. 293 Kodeksu spółek handlowych w zakresie wprowadzenia zasady biznesowej oceny sytuacji. Autor wskazał w artykule, że proponowane zmiany w kontekście kształtowania się odpowiedzialności odszkodowawczej członków organów spółki nie będą miały znaczącego wpływu na orzecznictwo, z wyjątkiem możliwości jego ujednolicenia.
The article deals with the issue of liability for damage caused by members of bodies a limited liability company. Under Article 293 of the Polish Code of Commercial Companies, liability is one of the essential instruments of corporate governance. First, it should protect company’s assets from being spent without economic justification. On the other hand, it should ensure that members of the company’s bodies have certain range of freedom in decision-making processes, especially regarding decisions that carry the highest economic risk. The author presents the complexity of liability under Article 293 as liability of a contractual nature, using the method of analysis and criticism of legal provisions, views of legal scholarship and the established line of judicial decisions. The text principally deals with negligence as a ground for liability for damage and for this purpose the author analyzes the opinions of legal commentators and the judicature, that have changed lately. Additionally, the text presents the possible impact of the business judgement rule concept that is to be incorporated to the Polish legal system in the proposed amendment to the Polish Code of Commercial Companies.
Źródło:
Acta Iuris Stetinensis; 2021, 36; 63-79
2083-4373
2545-3181
Pojawia się w:
Acta Iuris Stetinensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Guilt of the employee and the liability for the damage inflicted on a third party – some remarks with regard to the polish labour code regulations
Wina pracownika a szkoda wyrządzona osobie trzeciej – kilka uwag odnośnie do regulacji polskiego Kodeksu pracy
Autorzy:
Moras-Olaś, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443189.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
guilt
responsibility of an employee damage caused to a third party
wina
odpowiedzialność pracownika szkoda wyrządzona osobie trzeciej
Opis:
In the case of causing by the employee in the performance of his labour duties damage to a third party solely responsible for its repair is the employer on the basis of art. 120 of the Act of June 26, 1974 Labour Code. This regulation does not expressly provide any exception. The scholarship generally accepts, however, that this regulation does not apply if the damage has been inflicted with intentional guilt. This article is an attempt to assess the correctness of such a standpoint, based on a thorough analysis of the concept of guilt in labour law.
W przypadku wyrządzenia przez pracownika podczas wykonywania przez niego pracowniczych obowiązków szkody osobie trzeciej wyłącznie odpowiedzialnym za jej naprawienie jest pracodawca na podstawie art. 120 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. Regulacja ta nie przewiduje wprost żadnego wyjątku od odpowiedzialności pracodawcy powiązanej z wyłączeniem odpowiedzialności pracownika wobec osób trzecich. W doktrynie powszechnie jednak przyjmuje się, iż nie dotyczy to sytuacji wyrządzenia szkody z winy umyślnej. Niniejszy artykuł stanowi próbę oceny zasadności takiego stanowiska, z uwzględnieniem analizy pojęcia winy w prawie pracy.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2016, 16/2; 351-361
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How to Facilitate Damage Claims? Private Enforcement of Competition Rules in Croatia – Domestic and EU Law Perspective
Autorzy:
Pecotić Kaufman, Jasminka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/530231.pdf
Data publikacji:
2012-11-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
private enforcement
Croatia
liability for damages
prejudicial question
binding effect
access to evidence
limitation periods
standing
indirect purchasers
passing-on defence
collective protection
harmful act
fault
causal link
types of harm
scope of damages
Opis:
Ever since the Croatian Competition Agency started functioning in 1997, public enforcement of competition law has been the norm. Civil actions for breaches of competition law have been the exception in Croatia. The existing legislation in the area of competition law makes no effort to incentivise private enforcement. There are no specific rules in the Competition Act 2009 dedicated to civil actions, except a single provision that assigns jurisdiction over damages claims to commercial courts. General tort law is applicable in order to prove damages. A number of issues arise here mostly due to the complexity of competition cases. These issues were described in the European Commission’s White Paper on Damages Actions for Breach of EC Antitrust Rules (2008). The level of uncertainty as regards the outcome of the claim is high. It seems that special rules need to be adopted in Croatia in order to improve the position of the injured side. The paper deals with a number of procedural and substantive law issues relevant to the facilitation of civil proceedings for antitrust damages. A domestic law perspective is applied taking into account recent developments in EU competition law and policy.
Depuis 1997 quand l'Agence croate de la concurrence a commencé à fonctionner, l'exécution publique de droit de la concurrence a constitué la norme. Les actions civiles pour violation du droit de la concurrence ont été une exception en Croatie. La législation en vigueur dans le domaine du droit de la concurrence ne succite pas l’exécution par des particuliers. Il n'y a pas de règles spécifiques dans la Loi sur la concurrence de 2009 consacrées aux actions civiles, à l'exception d'une seule disposition qui attribue la compétence à l'égard des demandes d'indemnisation aux tribunaux commerciaux. La responsabilité délictuelle générale est applicable afin de prouver les dommages. Un certain nombre de questions se posent ici principalement en raison de la complexité des affaires de concurrence. Ils ont été décrits dans le Livre blanc sur les actions en dommages et intérêts pour infraction aux règles communautaires sur les ententes et les abus de position dominante (2008). Le niveau d'incertitude quant à l'issue de la demande est élevé. Il semble que des règles spéciales doivent être adoptées en Croatie afin d'améliorer la position de la partie lésée. Le document traite sur un certain nombre de questions de droit procédural et droit de fond relatives à la facilitation des procédures civiles en ce qui concerne les dommages suite à des violations du droit de la concurrence. Le point de vue du droit interne est appliqué en tenant compte des développements récents en droit et politique de la concurrence.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2012, 5(7); 13-54
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How to Throw the Baby out with the Bath Water. A Few Remarks on the Currently Accepted Scope of Civil Liability for Antitrust Damages
Autorzy:
Jurkowska-Gomułka, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/530217.pdf
Data publikacji:
2015-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
antitrust civil liability
damage
Directive 12014/104
joint and several liability
immunity recipient
private enforcement of competition law
public enforcement of competition law
umbrella pricing
Opis:
The Damages Directive introduces the right to ‘full compensation’ and the principle of ‘joint and several liability’ for antitrust damages (Article 3(1) and Article 11(1) respectively). The Directive does not determine the type of damage that can be awarded in civil proceedings. In theory, there are thus no barriers to establish punitive, multiple or other damages. In practice, it is rather unlikely that such types of damages will be awarded after the implementation of the Directive due to the ban placed on overcompensation in its Article 2(3). This paper will try to decode the concept of ‘full compensation’ and ‘joint and several liability’ in light of the Damages Directive as well as EU jurisprudence. An adequate understanding of these terms is without a doubt one of the key preconditions of correctly implementing the Directive and, consequently, a condition for making EU (competition) law effective. While on the one hand, a limitation of the personal scope of civil liability can currently be observed in EU law (covering both legislation and case law), a broadening of its subject-matter scope is visible on the other hand. With reference to the personal scope of civil liability, the Directive itself limits the applicability of the joint and several responsibility principle towards certain categories of infringers: small & medium enterprises (Article 11(2)) and immunity recipients in leniency (Article 11(3)). Considering the subject-matter scope of civil liability, the acceptance by the Court of Justice of civil liability for the ‘price umbrella effect’ should be highlighted. In addition, the principle of the ‘passing-on defence’ can also be regarded as a manner of broadening the scope of civil liability for antitrust damage (Article 12–16). The paper will present an overview of the scope of civil liability for antitrust damages (in its personal and subject-matter dimension) in light of the Directive and EU jurisprudence. The paper’s goal is to assess if the applicable scope will in fact guarantee the effective development of private competition law enforcement in EU Member States. This assessment, as the very title of this paper suggests, will be partially critical.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2015, 8(12); 61-78
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Is the Catholic Church Liable for Damage Caused by Pedophile Priests?
Autorzy:
Wilk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2034608.pdf
Data publikacji:
2019-07-31
Wydawca:
Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
Tematy:
the Roman Catholic Church
pedophilia
priests
liability
Opis:
The article refers to the subject matter of the responsibility of the Roman Catholic Church and its legal persons for the damages related to sexual abuse of children committed by priests. The Author quotes relevant American experience as well possible bases of liability to be found in Polish law. The article also analyzes possible problems connected with practical application of legal regulations referring to vicarious liability in the light of the specifics of the Church.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2019, 2; 61-68
2084-1809
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies