Wszystkie pola: koło zębate - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Koło zębate o zębach prostych i dowolnych parametrach w Catii: test możliwości aplikacji
Spur gear of any parameters in Catia: test of application possibilities
Autorzy:: Maciejczyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316778.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: oprogramowanie CATIA
koło zębate
przekładnia zębata
CATIA
gear
Opis:: W artykule przedstawiono krok po kroku proces konstrukcji koła zębatego o zębach prostych za pomocą oprogramowania Catia. Istotne wielkości geometryczne zapisano równaniami. Stałe i zmienne parametry koła zębatego wprowadzono do szablonu - tablicy zawartości. Zmienny parametrom geometrycznym koła zębatego przypisano w tablicy odpowiednie formuły. W konsekwencji otrzymano możliwość automatycznego generowania modelu 3D koła zębatego o dowolnych parametrach, bez konieczności wielokrotnego powtarzania skomplikowanej procedury generowania zarysu ewolwentowego.
The article presents a step-by-step process of construction spur gear using Catia software. Significant geometric volumes was written by equations. Fixed and variable parameters of the gear introduced into the template – the table of content. Variable geometric parameters of gear assigned to the corresponding array formula. As a result, received the ability to automatically generate a 3D model of gear with any parameters, without the need of repeated complicated procedure of generating outline involute.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1153-1168
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of the possibility of integrating a mining right-angle planetary gearbox with technical diagnostics systems
Autorzy:: Wieczorek, A. N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196428.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: mining
gear
vibration
górnictwo
koło zębate
wibracja
Opis:: A key factor enabling the achievement of the required capacity by longwall mining systems is to obtain a satisfactory service life for individual components of such systems. Such components include right-angle planetary gearboxes for armoured face conveyors. An increase in the service life of such equipment can be achieved by ensuring adequacy in terms of design, materials and organization. As a part of organizational changes, the use of individual diagnostics systems may have the greatest impact on the service life of mining gearboxes; however, their widespread implementation is limited by economic and operational barriers. This paper presents an analysis of the possibility of integrating mining gearboxes with electronic systems of technical diagnostics, as well as expanding the scope of the technical condition monitoring by the machines operating together with these gearboxes. As a result of the calculation and design work performed, it has been demonstrated that it is possible to integrate technical diagnostics systems with advanced data transmission capabilities inside gearboxes.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 149-163
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ensuring appropriate conditions for lubrication of gear transmissions as a priority for maintenance services in industrial transport
Autorzy:: Wieczorek, Andrzej N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2134869.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: gear
wear
lubrication
koło zębate
zużycie
smarowanie
Opis:: This paper presents the problem of the operation of gear transmissions in the context of ensuring appropriate lubrication conditions. Damage caused by improper lubrication was discussed. Attention was drawn to the issue of oil contamination. Furthermore, a method for determining the thickness of the oil film of gear wheel teeth was described. There was also performed an analysis of the lubrication conditions of sample gear transmissions of the load, manufacturing technology and surface roughness
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 193--204
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelowanie skrzyni biegów w zaawansowanym środowisku graficznym
Modelling of a gearbox in an advanced graphical environment
Autorzy:: Bogucki, R.
Gwiazda, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/408903.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Śląska
Tematy:: skrzynia biegów
modelowanie
koło zębate
gearbox
modelling
gear wheel
Opis:: Modelowanie złożonych obiektów technicznych w zaawansowanych środowiskach graficznych jest zadaniem wymagającym wykorzystania wielu specyficznych narzędzi projektowych. W przypadku tworzonego modelu skrzyni biegów wykorzystano zwłaszcza moduły służące modelowaniu kół zębatych, nakładaniu więzów oraz symulacji ruchu. Pozwoliło to na przeprowadzenie badań zamodelowanej skrzyni biegów.
Modeling of complex technical objects in the advanced graphical environments is a task requiring the use of many specific design tools. In a case of the created gearbox model it have been especially applied modules for modeling gear wheels, imposing constraints and motion simulation. This allowed for a simulation study of the modeled gearbox.
Źródło:: Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 41-46
2083-1021
Pojawia się w:: Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: A study of factors affecting wear and destruction of teeth in gear mechanisms
Badanie czynników warunkujących stopień zużycia i zniszczenia zębów w mechanizmach przekładni zębatych
Autorzy:: Mustafayev, Amir G.
Nasirov, Chingiz R
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31348309.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: gear wheel
tension
endurance
bending
koło zębate
naprężenie
wytrzymałość
zginanie
Opis:: Transmission gears are very widely used in the modern construction of the machine. Even though electrical transmissions are used, mainly mechanical transmissions are widely used in the machine building industry as they are independent and better than other transmissions. Distributing power between the transmission mechanisms and working units of various machines, by changing the angle of momentum by adjusting the speed of the parts, it is possible to change the type of movement, turn the mechanism on and off, and change the direction of the transmission mechanisms. One of the most widespread types of transmission technology is gear transmission. Tens of thousands of kilowatt-hours of gears can be transmitted. The advantages of gear transmission in comparison with others are their ability to maintain their reliability and long-term functioning of the teeth, high value of the working coefficient (0.90–0.99), simple construction, lack of special service, simplicity of the transmission number and compactness of dimensions. The missing aspects of these transmissions are high precision in their preparation and installation, and low noise level. The main criterion for the working ability of the closed gear transmissions is the contact endurance of the active surface of the tooth. For this reason, the main dimensions of the transmission are determined by the contact tension and by teeth bending.
Przekładnie zębate znajdują szerokie zastosowanie w nowoczesnych maszynach. Chociaż stosuje się także przekładnie elektryczne, to w przemyśle maszynowym stosowane są głównie przekładnie mechaniczne, ponieważ są one niezależne i lepsze od innych rodzajów przekładni. Przekładnie zębate umożliwiają rozprowadzenie mocy między mechanizmami przekładni a różnymi jednostkami roboczymi poszczególnych maszyn, poprzez zmianę kąta pędu i regulację prędkości części. Dzięki temu można zmieniać rodzaj ruchu, włączać i wyłączać mechanizmy oraz zmieniać kierunek mechanizmów przekładni. Jednym z najbardziej powszechnych rodzajów przekładni są przekładnie zębate. Mogą one przenosić dziesiątki tysięcy kilowatogodzin mocy. Przewaga przekładni zębatych nad innymi mechanizmami tego typu tkwi w ich niezawodności, trwałości zębów, wysokiej wartości współczynnika pracy (0,90–0,99), prostej konstrukcji, braku wymogu specjalnego serwisowania, prostocie liczby przełożeń i niewielkich wymiarach. To, czego im brakuje, to zachowanie wysokiej precyzji wykonania i montażu oraz niski poziom hałasu. Głównym kryterium decydującym o sprawności zamkniętych przekładni zębatych jest wytrzymałość styku aktywnej powierzchni zęba. Z tego powodu główne wymiary przekładni zależą od naprężenia stykowego i zginania zębów.
Źródło:: Nafta-Gaz; 2023, 79, 9; 604-610
0867-8871
Pojawia się w:: Nafta-Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza porównawcza analitycznych i numerycznych metod wyznaczania wytężenia kół stosowanych w pompach zębatych
Autorzy:: Osiński, P.
Bury, P.
Klucznik, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/302972.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: pompa zębata
koło zębate
napęd hydrauliczny
gear pump
gear
hydraulic drive
Opis:: W artykule przedstawiono porównanie wyników obliczeń wytężeniowych kół zębatych otrzymanych na drodze obliczeń analitycznych oraz metodą elementów skończonych. Został przedstawiony model matematyczny i tok obliczeń oraz uzyskane wyniki dla analizowanej jednostki. Przedstawione wyniki są efektem prac badawczo-rozwojowych realizowanych w Laboratorium Napędów Hydraulicznych i Wibroakustyki Maszyn Politechniki Wrocławskiej (www.lhiw.pwr.edu.pl).
This article presents a comparison of the results of strength calculation of gears received by analytical calculations and finite element method. The text has been described a mathematical model, the calculation and the results of the calculations for analyzed pump unite. The presented results are the effect of ongoing research and development in Laboratory Hydraulic and Wibroacustics Machines Technical University of Wroclaw (www.lhiw.pwr.edu.pl).
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 10; 106-111
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Measurement of cylindrical gear air, gear with standard software CMM
Pomiary kół zębatych walcowych przekładni lotniczych z zastosowaniem standardowego oprogramowania CMM
Autorzy:: Zaborniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327546.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: economic aspects of diagnosis
diagnostics
gear
cylindrical gear
aircraft gearbox
coordinate measuring technique
ekonomiczne aspekty diagnostyki
diagnostyka
koło zębate
koło zębate walcowe
przekładnia lotnicza
współrzędnościowa technika pomiarowa
Opis:: Air gears must meet high performance criteria for accuracy, therefore quality control is necessary for their production. CMM Software determines the capabilities and scope of the measuring machines. The choice of measurement method should be carried out taking into account the accuracy of gear and taking into account the capabilities of the system and measurement needs. Item will present the methodology of measurement of cylindrical gears using a standard CMM software. The results of these diagnostic tests to prevent the need to purchase additional software, the measuring machine and its setup. You should only choose a method of analysis that will be carried out directly in the environment measuring machine, or will be made in the CAD system based on the geometry acquired during the measurement with respect to the virtual model. In the second case export is needed in the appropriate format measurement data to CAD software.
Koła zębate przekładni lotniczych muszą spełniać wysokie kryteria dokładności wykonania, dlatego niezbędna przy ich produkcji jest kontrola dokładności. Oprogramowanie współrzędnościowych maszyn pomiarowych decyduje o możliwości i zakresie zastosowania maszyn pomiarowych. Dostępne są na rynku specjalistyczne maszyny pomiarowe wyposażone w oprogramowania do pomiaru kół zębatych, które umożliwiają w pełni automatyczne pomiary odchyłek zarysu (ewolwenty), linii zęba, podziałek i bicia promieniowego, topografii boku zęba. Wybór metody pomiarowej powinien odbywać się z uwzględnieniem dokładności wykonania koła zębatego oraz z uwzględnieniem możliwości sytemu i potrzeb pomiarowych. Artykuł będzie przedstawiał metodykę pomiaru walcowych kół zębatych z zastosowaniem standardowego oprogramowania CMM. Zaletą pomiarów kół zębatych z wykorzystaniem uniwersalnego oprogramowania pomiarowego, jest możliwość pomiaru kół o dowolnej geometrii w odniesieniu do modelu CAD. Wyniki powyższych badań diagnostycznych zapobiegają konieczności zakupu dodatkowego oprogramowania maszyny pomiarowej oraz jej przezbrajania. Analizy przeprowadzać można bezpośrednio w środowisku maszyny pomiarowej, albo w systemie CAD, na podstawie geometrii pozyskanej podczas pomiaru w odniesieniu do modelu wirtualnego. W drugim przypadku niezbędny jest eksport w odpowiednim formacie danych pomiarowych do oprogramowania CAD.
Źródło:: Diagnostyka; 2015, 16, 1; 47-50
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza użyteczności do celów diagnostycznych różnych sygnałów drganiowych generowanych przez przekładnię zębatą
Analysis of usefulness of different vibrations signals for toothed gear diagnostics
Autorzy:: Wojnar, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386392.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: drgania
przekładnie zębate
łożysko
koło zębate
oscillation
toothed gear
bearing
gear wheels
Opis:: Ze względu na powszechne wykorzystanie przekładni zębatych w układach przeniesienia napędu wiele ośrodków naukowych na całym świecie zajmuje się doskonaleniem metod analizy sygnałów drganiowych wykorzystywanych w procesie diagnozowania tych obiektów. Równie ważnym aspektem jest wyselekcjonowanie takiego sygnału drganiowego, który będzie niósł możliwie najwięcej informacji o zachodzącym procesie degradacyjnym. Z tego powodu w niniejszym opracowaniu dokonano porównania użyteczności niektórych sygnałów drganiowych generowanych przez przekładnię zębatą do wykrywania uszkodzeń jej łożysk i kół zębatych. Sformułowano również zalecenia dotyczące wykorzystania pewnych sygnałów do wykrywania uszkodzeń odpowiednich elementów przekładni.
Since toothed gears are universally used in drive transmission systems, lots of scientific research centers around the world try to perfect methods of vibration analysis (vibration signals are used to diagnose these drive elements). Another equally important issue is how to select an appropriate vibration signal carrying highest possible amount of information on advancing degradation process. For this reason the current work deals with comparison of usefulness of some vibration signals generated by toothed gear in bearings and gear wheels fault detection. Recommendations how to use some signals in gear elements fault detection are set in the paper as well.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 111-114
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Designing pitch curves of non-circular gears
Autorzy:: Medvecká-Beňová, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198457.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: gear
ellipse
pitch outline
variable transmission ratio
non-circular
koło zębate
elipsa
Opis:: The paper examines the design and generation of gear drives with non-circular gears. Gearings with a changing transmission gear ratio are used for the purposes of practical experimentation, even though “standard” gearings with a constant transmission gear ratio are used more often. In this paper, the author presents the design for the shape of a pitch outline for a specific requirement, that is, continuous change in gear ratio during one rotation. The gearing is designed such that the pitch curve is composed of an ellipse. The article also presents some kinematic properties of the designed non-circular gearing.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 105-114
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Algorytm doboru optymalnej liczby zębów kół walcowych przekładni biplanetarnej
Algorithm of selection of the optimal number of toot rolling ballets of biplanetary transmission
Autorzy:: Deptuła, A.
Drewniak, J.
Partyka, M.
Kądziołka, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314015.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: przekładnia biplanetarna
koło zębate
wzór Willisa
biplanetary gear
gear
Willis pattern
Opis:: W niniejszym artykule przedstawiono wszerzwszerzalgorytm doboru optymalnej liczby zębów kół zębatych walcowych złożonej przekładni biplanetarnej. Wzór na przełożenie kinematyczne przekładni biplanetarnej walcowej uzyskano wykorzystując wzór Willisa. W procesie systematycznego przeszukiwania zastosowano algorytm generowania indukcyjnych drzew decyzyjnych, bazujących na przyroście entropii jako metody związanej z uczeniem maszynowym. W przeszukiwaniu drzew przeprowadza się serie testów wykonanych w określonej kolejności. Kolejną metodą może być zastosowanie procesu przeszukiwania w głąb i wszerz.
This article presents an algorithm for selecting the optimal number of cylindrical gear teeth of a complex biplanetary gearbox. The pattern for the kinematic transmission of the cylindrical biplanetary gear was obtained using the Willis pattern. In the systematic search, we used an algorithm for generating induction decision trees, based on entropy growth as a method related to machine learning. A series of tests is performed in a sequence of trees. Another method may be used to a search process in the depth and width.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 802-807, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analysis of selected solutions and methods to limit the uneven load distribution on the tooth width
Autorzy:: Juzek, M.
Wojnar, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198064.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: gear wheel
contact stress
load distribution
koło zębate
naprężenie kontaktowe
rozkład obciążenia
Opis:: This article is dedicated to the subject of gearboxes, with a specific focus on the load distribution on the tooth. The aim of the study was to review the selected solutions and methods that can contribute to aligning the load on the width of the tooth. The structure and operation of each solution are described in detail. The paper presents the possible benefits of using the described solutions.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 71-79
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wpływ uszkodzeń kół zębatych na drgania wałów przekładni pracującej w układzie mocy krążącej
Influence of gear faults shafts vibration of gearbox working in circulating power system
Autorzy:: Łazarz, B.
Peruń, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197215.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: koło zębate
drgania
układ mocy krążącej
gear wheel
vibration
circulating power system
Opis:: Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania zaawansowanych metod przetwarzania sygnałów, takich jak transformata Wignera-Ville'a oraz ciągła transformata falkowa do oceny wpływu lokalnych uszkodzeń zębów kół w różnych stadiach ich rozwoju na prędkości drgań poprzecznych wałów w węzłach łożyskowych. W badaniach symulacyjnych wykorzystano model dynamiczny stanowiska do badań przekładni zębatych pracujących w układzie mocy krążącej.
Article describes possibilities of advanced signal processing methods (such as Wigner-Ville transform and continuous wavelet transform) usage for estimating local wheel tooth damage (in different stages of its development) influence on shaft transverse vibration speed in bearing kinematic pairs. Dynamic model of toothed gear (working in circulating power system) studying station was used for simulation-based researches.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 35-40
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Properties of Eccentric Elliptical Gearing
Eliptyczne koła zębate i ich właściwości
Autorzy:: Medvecká-Beňová, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/277563.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: gear
ellipse
continuously variable gear ratio
koło zębate
elipsa
przełożenie w sposób ciągły
Opis:: Gearing was designed to meet continuous change of gear ratio during one rotation. The gearing consists of two identical gears and the basic shape of the gear wheel is formed by an ellipse. Wheels are designed for only one direction of rotation and the center of rotation is one of the foci of ellipse. Such designed and manufactured elliptical gearing was subjected to the tests and meets all the requirements that were imposed on the gear. This paper deals with properties of gear with variable transmission. Properties of this gearing are different from the properties of standard circular gears.
Na podstawie specyficznych wymagań została zaprojektowana przekładnia, która podczas jednego obrotu wału napędzającego umożliwia ciągłą zmianę przełożenia. Przekładnię tworzą dwa identyczne koła zębate. Podstawowy kształt koła jest elipsą. Jedno z ognisk jest środkiem obrotu. Koła są zaprojektowane tylko do obracania się w jednym kierunku. Aktywne i pasywne ewolwenty profilów zębów zostały utworzone niezależnie na podstawie odpowiednich fragmentów ewolut eliptycznego koła. Tak zaprojektowane i opracowane przekładnie zębate z kołami eliptycznymi zostały poddane testom – spełniły wszystkie wymogi, które im postawiono. W przypadku przekładni z kołami zębatymi o kształcie eliptycznymi, w przeciwieństwie do przekładni z kołami zębatymi okrągłymi, wartość siły międzyzębnej znacząco zmienia się podczas jednego obrotu koła, co wpływa na różne obciążenie poszczególnych par zębów.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2016, 20, 2; 17-20
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analysis of the accuracy of reconstruction of the geometry driving wheel of gear pump with application of CATIA system
Analiza dokładności odwzorowania geometrii koła zębatego pompy zębatej z zastosowaniem systemu CATIA
Autorzy:: Zaborniak, M.
Tofil-Kozdra, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176165.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: CAD
cylindrical gear
accuracy analysis
system CAD
koło zębate walcowe
analiza dokładności
Opis:: Modern methods of design and manufacture of gears are based on Computer Aided Engineering Systems. This article presents one of the methods to analyze the accuracy of mapping geometry of the model of driving wheel of gear pump designed in CATIA v5 System. Comparison of the accuracy of mapping of the geometry of the hybrid model has been performed with the source model of gear (model .stl format).
Podstawą nowoczesnych metod projektowania i procesu wytwarzania kół zębatych są komputerowe systemy wspomagania prac inżynierskich. W pracy przedstawiono jedną z metod analizy dokładności odwzorowania geometrii modelu koła zębatego pompy zębatej wykonanego w systemie CATIA v5. Przeprowadzono analizę i porównanie dokładności odwzorowania geometrii modelu hybrydowego oraz źródłowego modelu koła zębatego (model .stl).
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 1; 55-66
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Teeth geometry and contact pressure calculation of external cycloidal gears
Autorzy:: Brumercik, F.
Lukac, M.
Majchrak, M.
Krzysiak, Z.
Krzywonos, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197154.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: gear
geometry
contact pressure
cycloid
convex-concave
koło zębate
geometria
ciśnienie kontaktowe
cykloida
Opis:: Cycloidal (also called epicyclical or convex-concave) gears are used less often than common involute gears, which are very easy to manufacture and can be modified by corrections to the gear profile. Cycloidal gears are very sensitive to the proper axial distance between the pinion and the gear. The main advantage of convex-concave gears is the lowering of the contact pressure due to teeth flanks meshing and also the lowering of the slide ratios compared to involute gears. The calculation of the selected geometrical parameters and the contact pressure between the teeth flanks of the cycloidal gearing is described in the presented article.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 27-35
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Reduction of contact stresses using involute gears with asymmetric teeth
Autorzy:: Vojtková, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196960.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: contact stress
gear
involute
asymmetric tooth
naprężenie kontaktowe
koło zębate
ewolwenta
ząb asymetryczny
Opis:: Asymmetrical involute gears have a different value of the operating pressure angle for right and left side of the gear. These teeth are suitable for one direction of rotation. Such teeth enable to change the length of the generating line. They enable to improve the value of reduced radii of curvature. Asymmetrical teeth allow reducing the values of Hertz's pressures, especially on the root of the teeth. Hertz pressures are directly related to the asymmetry.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 89; 179-185
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Diagnozowanie wczesnych stadiów rozwoju uszkodzeń kół zębatych
Diagnosis of local gear damage at an early stage
Autorzy:: Wilk, A.
Madej, H.
Łazarz, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327932.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: koło zębate
drgania
analiza czasowo-częstotliwościowa
MATLAB
gear wheel
vibration
time-frequency analysis
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań lokalnych uszkodzeń kół zębatych przeprowadzonych na stanowisku mocy krążącej FZG. Lokalne uszkodzenia jednego lub kilku zębów wywołują impulsowe efekty w sygnale drgań. Większość metod stosowanych w analizie drgań takich jak tradycyjna analiza widmowa, uniemożliwia wykrycie rozwoju uszkodzenia w jego początkowych stadiach. W badaniach zastosowano analizę czasowo częstotliwościową Wignera-Ville'a (WV). Jednoczesne przedstawienie sygnału drganiowego w dziedzinie czasu i częstotliwości umożliwia rozpoznanie efektów niestacjonarnych wywołanych uszkodzeniem. W analizach numerycznych wykorzystano środowisko programowe MATLAB.
The paper presents results of experimental tests, which have been carried out using power-circulating gear testing machine FZG. Faults localized in one or a few teeth produced dynamic effects that are typically transient and time localized. The most vibration analysis techniques, like spectral analysis, are unable to detect failure developing in gear at an early stage. A joint time-frequency analysis procedure using Wigner-Ville Distribution is also introduced to identify the location of the damaged tooth from the vibration signature. The joint time-frequency domain gives a comprehensive representation of the vibration signal and provides an interactive relationship between time and frequency within the signal allowing for phase and other changes in the signal to be highlighted. All of the computational analyses were done with the mathematical software package MATLAB.
Źródło:: Diagnostyka; 2001, 24; 46-53
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Time-dependent reliability of spur gear system based on gradually wear process
Zależna od czasu niezawodność układu przekładni zębatej jako funkcja procesu stopniowego zużycia
Autorzy:: Zhu, L.
Zhang, Y.
Zhang, R.
Zhang, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/946046.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: reliability
gear
time-dependent
wear
gradually
niezawodność
koło zębate
zależność od czasu
zużycie
stopniowy
Opis:: To study dynamic evolution law of mechanical reliability caused by wear, gear transmission system is taken as a research object. Considering the effect of clearance caused by wear on gear teeth load in double meshing area, the formula of dynamic distribution load which is undertaken by two adjacent teeth is deduced. And the distributed pressure and meshing speed, which should be taken into account while calculating gear wear, are obtained based on the Winkler surface model and principle of tooth mesh. Based on the Archard’s wear model, numerical simulation model for wear in spur gear is deduced, and the wear depth of each meshing points on teeth outline with different wear cycles are obtained. The calculation wear model is replaced with a surrogate model with Neural Network and Kriging method to overcome time-consuming defect. Random process model is integrated with the surrogate model, and dynamic reliability for nonlinear stochastic structure with unknown distribution characteristic is obtained with Neural Network-based Edgeworth series technique and four moment methods, which is compared with Kriging-based Monte Carlo simulation method. The computational efficiency and accuracy are also demonstrated.
W artykule badano prawo dynamicznej ewolucji niezawodności mechanicznej powodowanej zużyciem na przykładzie układu przekładni zębatej. Na podstawie rozważań nad wpływem luzu powstałego na skutek zużycia na obciążenie zębów przekładni w obszarze podwójnych zazębień, wyprowadzono wzór na dynamiczny rozkład obciążeń przyjmowanych przez pary sąsiadujących zębów. Rozłożone naciski i prędkość zazębiania, które należy uwzględnić przy obliczaniu zużycia przekładni, otrzymano na podstawie modelu powierzchniowego Winklera oraz zasady zazębienia. W oparciu o model zużycia Archarda, wyprowadzono numeryczny model symulacyjny zużycia w przekładni zębatej oraz obliczono głębokość zużycia każdego z punktów zazębienia na zarysie zębów przy różnych cyklach zużycia. Aby uniknąć problemu czasochłonności, obliczeniowy model zużycia zastąpiono modelami zastępczymi bazującymi na sieci neuronowej i metodzie krigingu. Model procesu losowego zintegrowano z modelem zastępczym, a dynamiczną niezawodność dla nieliniowej struktury stochastycznej o nieznanej charakterystyce rozkładu uzyskano za pomocą techniki serii Edgeworth opartej na sieci neuronowej oraz metody czterech momentów, którą porównano z metodą symulacji Monte Carlo opartą na krigingu. Wykazano także wydajność obliczeniową i dokładność omawianej metody.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 2; 207-218
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Comparison of the efficiency of selected vibration measures used in the diagnosis of complex cases of tooth gear damage
Porównanie skuteczności wybranych miar drganiowych stosowanych w diagnozowaniu złożonych przypadków uszkodzeń przekładni
Autorzy:: Łazarz, B.
Wojnar, G.
Figlus, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329196.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostyka
uszkodzenie
koło zębate
wrażliwość miar
diagnostic
tooth gear
damage
complex cases
efficiency of measures
Opis:: The diagnostics of tooth gears is a vital scientific issue for its utilitarian and cognitive aspects. An essential part of this process is the ability to differentiate the impact of various effects on the vibration signal of a tooth gear both working in the correct mode, including meshing of the tooth gear, and possible damage to it. The papers of authors present various diagnostic measures applied in the detection of tooth gear damage. They are based on specially processed and filtered vibration signals. This paper presents an attempt to compare the sensitivity of selected diagnostic measures to the studied types of tooth gear damage in the work of tooth gears with bearings of various technical conditions.
Ze względów utylitarnych i poznawczych diagnozowanie przekładni zębatych jest ważnym zagadnieniem naukowym. W procesie tym istotna jest umiejętność rozróżnienia oddziaływania na sygnał drganiowy przekładni różnych zjawisk związanych zarówno z normalną pracą przekładni, a w tym zazębianiem się kół, jak i uszkodzeniami, które mogą w niej wystąpić. W publikacjach autorów do wykrywania uszkodzeń przekładni zębatych przedstawione są różne miary diagnostyczne. Bazują one na odpowiednio przetworzonych i filtrowanych sygnałach drganiowych. W niniejszej pracy przedstawiono próbę porównania wrażliwości niektórych miar diagnostycznych na badane rodzaje uszkodzeń kół zębatych w przypadku pracy przekładni z łożyskami w różnym stanie technicznym.
Źródło:: Diagnostyka; 2007, 4(44); 11-18
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Teeth deformation of non-circular gears
Autorzy:: Maláková, Silvia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2116412.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: non-circular gears
teeth deformation
FEM
spur gear
koło zębate nieokrągłe
deformacja zębów
MES
przekładnia zębata
Opis:: In practice, gear units whose transmission number is not constant during one revolution are used. Such gears include the proposed elliptical transmission. Its application can be (missing a word?) and the automotive industry. The gears set consists of a pair of identical elliptical gears. The transmission ratio of the designed elliptical gear is not constant. The basic kinematic characteristics of this transmission are described in this work. The deformation in contact point of non - circular gears is determined by the finite element method in this paper. The results are compared with the deformation of the teeth of the spur gears.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 105--114
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Wpływ obciągania ściernicy na dokładność uzębienia szlifowanego metodą kształtową
Effect of truing of grinding wheel on accuracy of gear teeth grinded with the use of profile method
Autorzy:: Płonka, S.
Zyzak, P.
Kobiela, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/945911.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: koło zębate
szlifowanie kształtowo-podziałowe
dokładność uzębienia
gear wheel
profile dividing grinding
accuracy of toothing
Opis:: W pracy przedstawiono badania wpływu liczby obciągnięć ściernicy na dokładność szlifowanego uzębienia metodą kształtowo-podziałową. Operacji szlifowania na szlifierce RAPID 2000 firmy Höfler poddano koła zębate wykonane ze stali C55 po frezowaniu obwiedniowym i hartowaniu indukcyjnym, o następującej charakterystyce: m = 5 mm, z = 68, dp = 345,131 mm. Obciąganie ściernicy prowadzono po wyszlifowaniu 9, 13, 17 wrębów koła zębatego. Dla kół zębatych po szlifowaniu ściernicą z różną liczbą obciągnięć wykonano pomiary na współrzędnościowej maszynie pomiarowej następujących odchyłek: odchyłki całkowitej zarysu Fα, odchyłki kształtu zarysu ffα, odchyłki położenia zarysu fHα, odchyłki całkowitej linii zęba Fβ, odchyłki kształtu linii zęba ffβ, odchyłki położenia linii zęba fHβ, odchyłki podziałki fp, odchyłki sumarycznej podziałek koła Fp, odchyłki bicia promieniowego Fr.
In this paper the results of investigations concerning the effects of number of truing operations of a grinding wheel on accuracy of gear wheel grinded with the use of profile dividing method are presented. The grinding operation was performed on the gear wheels made of hobbed and induction hardened C55 steel on grinding machine of RAPID 2000 made by Höfler Company. The gear wheels parameters were as follows: m = 5 mm, z = 68, dp = 345,131 mm. Truing of the grinding wheel was performed after grinding of 9, 13, 17 tooth spaces of the gear wheel. The measurements of deviations of gear wheels were conducted on coordinate measuring machine. Following deviations are measured: total profile deviation Fα, profile form deviation ffα, profile slope deviation fHα, total helix deviation Fβ, helix form deviation ffβ, helix slope deviation fHβ, single pitch deviation fp, total cumulative pitch deviation Fp, radial runout deviation Fr.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 4; 537-546
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Wyznaczanie naprężeń w podstawach zębów kół napędów zębatych
The calculation of the values of stresses of the tooth base of a driving gear
Autorzy:: Folęga, P.
Figlus, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257811.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: koło zębate
stan naprężenia
Metoda Eelementów Brzegowych
MEB
toothed wheel
stress state
boundary elements method
BEM
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowanie Metody Elementów Brzegowych (MEB) w numerycznej analizie wytrzymałości zębów. Przeanalizowano wpływ cech konstrukcyjnych koła zębatego oraz cech konstrukcyjnych narzędzia na wartości naprężeń w stopie zęba koła wewnętrznie oraz zewnętrznie uzębionego. Przeprowadzono również analizę wpływu zużycia powierzchni roboczych zębów oraz parametrów protuberancji narzędzia na wartości naprężeń w ich stopach. Ponadto zastosowano MEB do wyznaczania zmian wartości sztywności zazębienia kół zębatych oraz naprężeń w dnach wrębów międzyzębnych wieńca zębatego koła podatnego przekładni falowej.
Application of the Boundary Elements Method (BEM) in the numerical analysis of the strength of the wheels' gears has been presented in the paper. There has been presented the influence of the construction features of gear wheel and construction features of the tool (gear-shaper cutter) on the values of stresses in the base of an internal and external gear tooth. Analysis of the influence of wear of active faces of teeth and the influence of the construction features of protuberation on the values of stresses in their bases has also been made. Application of the BEM in the numerical analysis of the stiffness of meshing of toothed wheels and of the harmonic gear drive flexspline has also been presented in the paper.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 83-91
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Mathematical model of the modified roll for spiral bevel gears milling machines
Matematyczny model modyfikacji odtaczania frezarek do kół stożkowych o kołowo-łukowej linii zęba
Autorzy:: Skawiński, P.
Kret, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176170.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: spiral bevel gear
CNC machine
modified roll
SGM
koło zębate stożkowe
obrabiarka sterowana numerycznie
modyfikacja odtaczania
Opis:: This paper contains the description of conventional roll modification mechanism used for spiral bevel gears generation and presents several possible solutions for the implementation of this mechanism using mathematical equations. Accuracy of each method has been compared with respect to nominal values, and mathematical derivation has been discussed. Possible practical application in numerical machine control units and geometric simulation environments has been outlined.
W pracy przedstawiono ideę mechanizmu modyfikacji odtaczania dla kół stożkowych o kołowo-łukowej linii zęba. Przedstawiono również kilka możliwości realizacji tego mechanizmu za pomocą równań matematycznych. Prowadzono analizę dokładności każdej metody z uwzględnieniem wartości nominalnych oraz omówiono sposoby ich matematycznego wyprowadzenia. Podano możliwości ich praktycznego zastosowania w sterownikach numerycznych urządzeń używanych do obróbki kół stożkowych, także w geometrycznych środowiskach symulacyjnych.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2013, 37, 2; 59-70
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Influence of Teeth Manufacturing Tolerances of Cylindrical Geared Wheels on Gear Operating Characteristics Based on Spinner Stretching Apparatus
Wpływ odchyłek wykonania zębów kół walcowych na charakterystykę pracy przekładni na przykładzie aparatu rozciągowego przędzarki
Autorzy:: Rysiński, J.
Drobina, R.
Praszkiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/234220.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: gear
machine diagnostics
manufacturing deviations
geared wheel
koło zębate
diagnostyka maszyn
odchylenia produkcyjne
układ napędowy
Opis:: In the paper, issues related to the errors and inaccuracies resulting from improper operation of the drive system of the stretching apparatus of a ring spinner are discussed. The aim of the paper was an analysis of a design solution for the driving system of a ring spinner and its operating behaviour influencing the quality parameters of the fiber jet. In the paper, modelling of the involute teeth shape by means of a BEASY package was done. Based on the model prepared, an assessment of the sensivity of geometrical teeth outline on particular dynamical quantities for the gear of the stretching apparatus was performed. An improvement in the parameters of operating of the spinner can be achieved via changing of the design characteristics of elements of the driving system; in particular, modification of the teeth shape was considered. Within the scope of the work, numerical analyses of the meshing geared wheels were conducted taking into consideration the unevenness of operating of the drive system as well as load distribution acting along the line of action. In the paper, the boundary element method was utilised for evaluation of the load distribution in relation to spectral analysis connected with the unevenness of the fibers’ jet mass.
W artykule opisano zagadnienia związane z błędami wynikającymi z niewłaściwej pracy układu napędowego aparatu rozciągowego przędzarki obrączkowej. Celem była analiza rozwiązań konstrukcyjnych układu napędowego przędzarki obrączkowej i jego wpływu na parametry jakościowe masy strumienia włókien. W pracy dokonano modelowania kształtu zębów o zarysie ewolwentowym przy pomocy programu BEASY oraz dokonano oceny wrażliwości geometrii zarysu na poszczególne wielkości dynamiczne przekładni aparatu rozciągowego. Poprawę parametrów pracy przędzarki można osiągnąć poprzez zmianę parametrów konstrukcyjnych elementów układu napędowego, w szczególności poprzez modyfikację zarysu zębów kół. W ramach pracy poddano analizie numerycznej współpracujące ze sobą koła zębate pod kątem nierównomierności pracy układu napędowego oraz rozkładu obciążeń działających wzdłuż linii przyporu. W pracy wykorzystano metodę elementów brzegowych do oceny rozkładu obciążeń w odniesieniu do analizy spektralnej nierównomierności masy strumienia włókien.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 3 (123); 142-151
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Methodology of measurement aeronautical bevel gears utilizing an optical 3D scanner using white and blue light
Metodyka pomiarów stożkowych kół zębatych przekładni lotniczej za pomocą optycznego skanera 3D z zastosowaniem światła białego i niebieskiego
Autorzy:: Budzik, G.
Dziubek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328467.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostics
bevel gear
aircraft gearbox
optical scanner
diagnostyka
stożkowe koło zębate
przekładnia lotnicza
skaner optyczny
Opis:: Accuracy diagnostics bevel gears of aircraft gearbox has become a key component in today’s manufacturing process. Properly prepared and carried out the measurement process of bevel gears determines its accuracy, productivity and the production costs of aeronautical gearbox. In the process of assessing the accuracy of manufacturing, majority of manufacturers of bevel gears use specialized contact coordinate measuring machines. Therefore, this article depicts different perspective on measurements of bevel gears using a universal measuring device, which is an optical 3D scanners ATOS, using in the process of measuring white and blue light. Due to the use of the optical scanners ATOS in measurement process, it was necessary to develop a methodology dealing with the process of assessing and accuracy, in order to achieve the desired results of measurement. The studies take into account the economic aspects of the use of technical diagnostics in the production process. The article presents an analysis of conditions and developed rules concerning the preparation of a model for measurement. It also contains hints and a description of the measurement process. Furthermore, it depicts the rules specifying the interpretation of measurement results as well as the technical rules of their realization.
Diagnostyka dokładności wykonania stożkowych kół zębatych przekładni lotniczych stała się obecnie kluczowym elementem procesu ich wytwarzania. Odpowiednio przygotowany i przeprowadzony proces pomiaru stożkowych kół zębatych determinuje jego dokładność, wydajność oraz koszty produkcji przekładni. Większość producentów stożkowych kół zębatych w procesie oceny dokładności wykonania, stosuje specjalistyczne stykowe współrzędnościowe maszyny pomiarowe. Dlatego niniejszy artykuł będzie innym spojrzeniem na pomiary stożkowych kół zębatych z zastosowaniem uniwersalnego urządzenia pomiarowego, jakim są optyczne skanery 3D ATOS wykorzystujące w procesie pomiaru białe i niebieskie światło. Z uwagi na zastosowanie w procesie pomiaru optycznych skanerów Atos, w celu osiągnięcia pożądanych wyników pomiarów niezbędne było opracowanie metodologii dotyczącej przebiegu procesu pomiaru oraz oceny dokładności. Przeprowadzone badania uwzględniają ekonomiczne aspekty zastosowania diagnostyki technicznej w przebiegu procesu produkcyjnego. Artykuł przedstawiał będzie analizę warunków oraz opracowane zasady dotyczące przygotowania modelu do pomiaru. Zawarte zostaną w nim również wskazówki oraz opis samego procesu pomiaru. Ponadto przedstawiono zasady określające interpretację wyników pomiarów wraz z technicznymi zasadami ich wykonania.
Źródło:: Diagnostyka; 2015, 16, 1; 51-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "koło zębate" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język