Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "jet flow" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-36 z 36
    Tytuł:
    Prediction of Inner Grooved Circular Jet Flow with Artificial Neural Networks
    Autorzy:
    Inan, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1033472.pdf
    Data publikacji:
    2017-03
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    47.27.wg
    42.79.Ta
    Opis:
    In this study, an artificial neural network model was established by using experimental measurement values obtained from a low-speed subsonic wind tunnel, with the length of 75 cm and experiment test section of 32× 32 cm². Model results were compared with experimental values and then, the prediction was made for the unmeasured tunnel stream values. In the wind tunnel, the jet velocity of 25 m/s and four tunnel velocities of 0, 5, 10 and 20 m/s were used. At four measurement stations x/D=0.3, x/D=12.5, x/D=31.2 and x/D=50, experimental measurements were made using a hot wire anemometer. This study is the continuation of the work done by Inan and Sisman [T. Inan, T. Sisman, Acta Phys. Pol. A 127, 1145 (2015)]. Inner grooved circular jet flows at x/D=0.3 and x/D=50 stations with average tunnel flow velocities of 7.5 m/s and 15 m/s were studied by using artificial neural networks.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 3; 403-405
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of Grooved Circular Jet Flow Experimentally and Using Computational Fluid Dynamics
    Autorzy:
    Inan, A.
    Sisman, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1401305.pdf
    Data publikacji:
    2015-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    47.27.wg
    67.85.-d
    66.30.je
    68.03.Kn
    47.80.Cb
    Opis:
    This study is the investigation of grooved circular jet flow experimentally and using computational fluid dynamics (CFD). Experimental studies were conducted by using straight circular and grooved circular tubes in a multi-purpose low-range subsonic wind tunnel. Single channel hot wire anemometer was used in turbulence measurements. Numerical studies for the solution of jet flow were performed through FLUENT program (ANSYS 14.5). Jet flow profiles at different velocities were formed by using the data generated at predetermined stations in the experiment room for the straight circular tubes and grooved circular tubes. After transferring the experimental data to Fluent, jet exit points of the circular tubes were placed in the quarter model to coincide with the initial coordinates of experimental room. CFD Calculations were done by implementing different velocities in the experimental room and the jet. Jet flow structures obtained from both computational and experimental calculations are shown in graphs and the data is presented in Tables. The obtained parameters are as follows: axis velocity ($U_\text{e}$), root mean square velocity ($U_\text{rms}$), turbulence velocity ($U_\text{turb}$), jet half width (b) and Reynolds numbers ($Re_{D}$ and $Re_{b}$). These parameters were calculated with reference to jet radius and jet half width. Graphics formed by the generated non-dimensional data were compared to the previous studies.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2015, 127, 4; 1145-1149
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of the inner diameter and Reynolds numer on the recirculation zone in annular jet flow
    Autorzy:
    Habib, Merouane
    Rachid, Sahnoun
    Ismail, Drai
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174198.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    przepływ strumieniowy
    strumień pierścieniowy
    strefa recyrkulacji
    jet flow
    annular jet
    recirculation zone
    Opis:
    In this paper, we focus on the effect of the inner diameter and Reynolds number on the recirculation zone in an annular jet flow with numerical simulation by resolving the Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with the first closed model of turbulence k-epsilon. The annular jet plays an essential role in stabilizing the flame in the burner which is used in many industrial applications. The annular jet is characterized by the inner and outer diameter. In this study, three different inner diameters are adopted with constant width of the annular jet. We adopted also three different values of the Reynolds number show the effect of the Reynolds number on the recirculation zone. The simulation is realized by a CFD code which uses the finite element method. The results obtained from this study are in good agreement with the experimental data. Two recirculation zones are shown; a large recirculation zone at the outlet of the flow and a small recirculation zone just near the injection generated by the annular flow and the inner diameter ;iD it is observed that the size of the recirculation zone increases when the inner diameter increases and the length of the recirculation zone depends only on the inner diameter. This recirculation zone is also affected by the Reynolds number with a very low variation of the recirculation length.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2022, 27, 2; 87--97
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Law of development turbulent non-isothermal jet flow in pit oil
    Zasady przepływu turbulentnego nieizotermiczego strumienia w zbiorniku z ropą
    Autorzy:
    Aisayev, S.
    Zhapbasbayev, U. K.
    Turegeldiyeva, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299207.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    ropa naftowa
    turbulentny nieizotermiczny przepływ
    model matematyczny
    symulacja numeryczna
    pit oil
    turbulent non-isothermal jet flow
    mathematical modelling
    numerical simulations
    Opis:
    This paper reviews development of turbulent non-isothermal round jet flow in pit oil. Increasing requirements for environmental protection challenge the oil industry to minimize the oil spill accidents throughout the production and transportation processes. Hydrodynamic interaction of pit oil with flow is in reasonable agreement with data of industrial tests. The authors prove law of development turbulent non-isothermal jet flow in pit oil. In this paper a mathematical model was designed and numerical simulation of turbulent non-isothermal flow in pit oil was performed. The mathematical method is based on the non-isothermal fluid flow in pit oil using solution of Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and equations of the k-symbol model of turbulence. The developed model has been validated with experimental data. Numerical simulation calculation results were found to be in reasonable agreement with data obtained from the experiments. Turbulent (molar) transfer is important in flow part and vortex zone of reverse flow. In the other part convection and molecular mechanism of momentum and heat transfer dominated. The developed mathematical model and numerical simulation methods are used to study the process of heating pit oil by hot fluid flow. In technical aspect it allows to determine the mass of heated pit oil which is used in thermo-mechanical technology of gathering spilled oil.
    W artykule omówiono rozwój turbulentnego przepływu nieizotermicznego strumienia w zbiorniku z ropą. Rosnące wymogi związane z ochroną środowiska stawiają wyzwania przed przemysłem naftowym, by zmniejszyć przypadki zanieczyszczeń ropą naftową w trakcie produkcji i transportu. Związek hydrodynamiczny odpadów ropnych z przepływem potwierdzają testy przemysłowe. Autorzy dowodzą tezy o rozwijającym się turbulentnym nieizotermicznym przepływie w zbiorniku z ropą. W artykule przedstawiono matematyczny model, który opracowano i poddano symulacjom numerycznym pod kątem przepływu turbulentnego nieizotermicznego strumienia zbiorniku z ropą. Matematyczna metoda została oparta na przepływie nieizotermicznego płynu w zbiorniku z ropą z zastosowaniem rozwiązań równań Naviera-Stokesa uśrednionych przez Reynoldsa oraz równań k-symbol modelu turbulencji. Opracowany model zweryfikowano danymi eksperymentalnymi. Wyniki numerycznych symulacji okazały się być w dobrej zgodności z danymi doświadczalnymi. Turbulentny (molowy) przesył jest istotny w analizie parametrów przepływu. W tej drugiej części dominowały konwekcja i mechanizmy związane z przekazywaniem ciepła. Opracowany matematyczny model i metody symulacji numerycznej wykorzystano do badania procesu ogrzewania ropy przez gorący strumień. Umożliwia to określenia masy ogrzanej ropy użytej w termomechanicznej technologii zbierania rozlanej ropy.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2012, 29, 1; 31-42
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Random Vortex Method approach to axisymmetric jet in a large tank
    Autorzy:
    Hedar, I.M.
    Styczek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279559.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    viscous jet flow
    stochastic method
    axisymmetric vortex blob
    Opis:
    In the paper we give an extention of the Vortex Blob Method to cover axisymmetric flows of of viscous liquid. We also present a simple simulation of a jet flowing into a half-space large tank. This example shows that the method works and that a more reliable numerical simulation can be performed.
    W pracy podano rozszerzenie metody "Vortex Blob" na ruch osiowosymetryczny i przedstawiono symulację strugi płynu lepkiego wpływającego do półograniczonego obszaru. Przykład pokazuje możliwości, choć nie jest wyliczony perfekcyjnie.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 4; 863-872
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sharp-crested weir head losses investigation
    Autorzy:
    Korniichuk, V.
    Khlapuk, M.
    Bezusyak, O.
    Yasinska, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104623.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    flow energy
    total head
    head losses
    nappe
    jet flow
    Opis:
    The work is devoted to the rectangular sharp-crested weir calculation methods improvement. This can be realized by using mathematical model developed on energy and momentum conservation principles. In order to get energy conservation equation within sharp-crested weir we have to know weir head losses. This article presents theoretical and experimental investigations of the sharp-crested weir head losses. The height of the weir plate pw and weir head H are estimated as main operating factors that determine hydraulic weir outbound parameters: threshold depth h and the specific weir flow q. The flow moving over sharp-crested weir suffers sudden vertical contraction and transforms from the uniform flow to a jet. Mentioned above, causes sharp-crested weir head losses. To determine these losses, we propose to use Hind’s formula that describes similar contraction losses in the channel. Experimental investigations proved Hind’s formula application adequacy to evaluate these losses. Sharpcrested weir energy conservation equation that includes head losses is determined. Graphs set out in the article disclose the influence of the main operating factors and their ratio on the relative head losses.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 1; 27-34
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On combined spatial and temporal instabilities of electrically driven jets with constant or variable applied field
    O złożonych, przestrzenno-czasowych niestabilnościach elektrycznie indukowanych strumieni w stałym i zmiennym polu
    Autorzy:
    Orizaga, S.
    Riahi, D. N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282037.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    temporal instability
    spatial instability
    jet flow
    electric field
    jet instability
    Opis:
    We investigate the problem of combined spatial and temporal instabilities of electrically driven viscous jets with finite electrical conductivity in the presence of either constant or variable applied electric field. A mathematical model leads to a lengthy equation for the unknown spatial growth rate and temporal growth rate of the disturbances. This equation is solved numerically using Newton’s method. We investigated two cases of water jets and glycerol jets. For water jets and in the case of either constant or variable applied field, we found two new modes of instabilities which grow simultaneously in time and space and lead to significant reduction in the jet radius. However, in the case of glycerol jets, we found two new modes of instabilities in the presence of constant applied field but only one mode of instability in the presence of variable applied field. For the glycerol jets, the combined temporal and spatial instabilities are less stronger and lead to an increase in the jet radius. The instabilities for both types of water and glycerol jets were found to be restricted to particular domain in their wavelength and were enhanced with the strength of the electric field.
    Autorzy prezentują problem złożonych przestrzenno-czasowych niestabilności elektrycznie indukowanych strumieni wiskotycznych o skończonej przewodności elektrycznej w obecności stałego albo zmiennego pola. Model matematyczny sprowadzono do skomplikowanego równania, w którym niewiadomą jest czasowe i przestrzenne tempo wzrostu zakłóceń w strumieniu. Równanie to rozwiązano numerycznie, używając metody Newtona. Zbadano dwa przypadki – dla strumienia wody i gliceryny. Dla wody, niezależnie od tego, czy pole elektryczne jest stałe, czy zmienne, wykryto dwie nowe postacie niestabilności rosnących równocześnie w czasie i przestrzeni, które znacznie ograniczają promień strumienia. W przypadku gliceryny, dwie nowe postacie niestabilności znaleziono tylko przy stałym polu elektrycznym. W polu zmiennym zaobserwowano jedną postać. Dla gliceryny, złożone niestabilności przestrzenno-czasowe wykazują słabszą intensywność i zwiększają promień strumienia. Niezależnie od rodzaju ośrodka, niestabilności te ograniczają się do pewnego zakresu długości falowej i wzrastają z natężeniem pola elektrycznego.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 301-319
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and Numerical Simulation Study of an Air drawing Model of Polyethylene Terephthalate (PET) Polymer and Model of Air Jet Flow Field in the Spunbonding Nonwoven Process
    Badanie eksperymentalne i numeryczne modelu przepływu powietrza przy produkcji włóknin spunbonded z PET
    Autorzy:
    Bo, Z
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231746.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    spunbonding
    polyethylene terephthalate
    air drawing model
    air jet flow field
    polymer
    fiber diameter
    crystallinity
    birefringence
    drawing
    numerical computation
    włókna spunbonded z PET
    politereftalan etylenu
    model rysunku powietrza
    przepływ powietrza
    pola przepływu strumienia powietrza
    polimer
    rysunek
    obliczenia numeryczne
    Opis:
    An air drawing model of polyethylene terephthalate (PET) polymer and one of the air jet flow field in the spunbonding process are established. The air jet flow field model is solved and simulated by means of the finite difference method. Numerical simulation computation results of the distributions of air velocity match quite well with the experimental data. The air drawing model of the polymer is solved with the help of distributions of air velocity measured by Particle Image Velocimetry. The model’s predictions of filament fiber diameters, crystallinities and birefringences coincide well with the experimental data. Therefore it can be concluded that a higher initial air temperature can yield finer filament fiber diameter, and a higher initial air velocity can produce a finer fiber diameter as well. The experimental results show that the agreement between the results and experimental data is much better, which verifies the reliability of these models. Also they reveal great prospects for this work in the field of the computer assisted design (CAD) of the spunbonding process.
    Opracowano model przepływu powietrza nadmuchiwanego przy wytwarzaniu włóknin spunbonded z PET. Model pola przepływowego powietrza wydmuchiwanego z dyszy został rozwiązany i zasymulowany za pomocą metody skończonych różnic. Wyniki numerycznej symulacji rozkładu prędkości powietrza zgadzają się z wynikami eksperymentalnymi mierzonymi za pomocą analizy obrazu cząstek. Przewidziane w wyniku analizy modelu średnice włókien, krystaliczność i dwójłomność zgadzają się z wynikami doświadczalnymi. Dlatego można wnioskować, że wyższa temperatura początkowa może prowadzić do cieńszych włókien, podobnie jak wyższa prędkość początkowa. Jak wynika z przeprowadzonej analizy, sposób rozwiązania tego zagadnienia może być pomocny przy projektowaniu procesu otrzymywania włóknin w systemie spunbonded.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 1 (103); 89-96
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of co-flow jet effects on airfoil at moderate Reynolds numbers
    Autorzy:
    Khoshnevis, Amir
    Yazdani, Shima
    Saimipour, Erfan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055047.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    numerical solution
    Co-Flow Jet (CFJ)
    stall
    aerodynamic characteristics
    momentum coefficients
    Opis:
    This paper investigates the performance of controlling Co-Flow Jet (CFJ) on NACA 0025 airfoil at five different Reynolds numbers of 5 · 104, 7.5 · 104, 105, 1.5 · 105, and 3 · 105. To conduct the numerical solution of the fluid flow, 2D incompressible and unsteady Reynolds- -averaged Navier-Stokes equations are solved using the SST-k-ω turbulence model. At all investigated Reynolds numbers, the lift coefficient enhances as the momentum coefficient increases, and its best performance is obtained at an angle of attack of (AoA) 15◦. It is also observed that using the CFJ is of greater importance at Re ≤ 105 than in other investigated cases.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 685--695
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the influence of jet-abrasive flow parameters on wheel and rail friction coefficient
    Analiz stepeni vlijanija parametrov strujjno-abrazivnogo potoka na koehfficient trenija kolesa s relcom
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kovtanets, M.
    Nozhenko, V.
    Prosvirova, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792790.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    adhesion coefficient
    jet-abrasive flow
    computer programme
    planning
    railway transport
    transport cost
    friction coefficient
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wypływy typu JET z instalacji procesowych
    JET type out flow from process installations
    Autorzy:
    Krokos, R.
    Dziubiński, M.
    Fidos, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071207.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wypływ ze zbiornika
    ciecze nienewtonowskie
    obrót strugi
    vessel outflow
    non-Newtonian liquids
    stream turnover
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań mających na celu opis wypływów awaryjnych typu jet oraz geometrii wypływającej strugi cieczy ze szczelin o różnym kształcie. Zaobserwowano zjawisko obrotu o 180° wypływającego ze zbiornika strumienia cieczy. Zjawisko to obserwowano dla wszystkich przebadanych szczelin wypływowych i mediów doświadczalnych. Odległość miejsca obrotu strugi zależała wyłącznie od bezwzględnej długości szczeliny i nadciśnienia w zbiorniku. Zaproponowano opis matematyczny zjawiska.
    Experimental data concerningjet type outflow from a vessel and geometry of liquid stream outflowing from cracks of different shapes were presented in the paper. A phenomenon of 180° turn of liquid stream outflowing from tank cracks for every examined cracks shape and liquids were observed. A distance from the crack in tank wall to the turn point depended on the crack absolute length and vessel overpressure. The mathematical description of phenomenon was proposed.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 3; 61-62
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Heat transfer enhancement from a heated plate with hemispherical convex dimples by forced convection along with a cross flow jet impingement
    Autorzy:
    Patro, P.
    Garnayak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/265024.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    wymiana ciepła
    uderzenie strumieniowe
    przepływ krzyżowy
    heat transfer enhancement
    jet impingement
    convex dimpled surface
    SST k-w model
    cross flow
    Opis:
    In the present study, heat transfer from a small three dimensional rectangular channel due to turbulent jet impinging from a nozzle normal to the main flow at the inlet has been investigated. Hemispherical convex dimples are attached to the bottom plate from where heat transfer calculations are to be performed. Numerical simulations were performed using the finite volume method with […] turbulence model. The duct and nozzle Reynolds number are varied in the range of […], respectively. Different nozzle positions (X/D = 10.57, 12.88, 15.19) along the axial direction of the rectangular duct have been considered. It has been found that higher heat transfer is observed at X/D = 10.57 as compared to the other positions. The heat transfer enhancements with and without cross-flow effects have also been compared. It has been shown that the heat transfer rate with cross-flow is found to be much higher than that without crossflow. Also, the effect of dimples on the heated surface on heat transfer was investigated. The heat transfer is found to be greater in the presence of a dimpled surface than a plane surface.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 1; 127-141
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhancement of Aerodynamic Efficiency of Aerofoil Using Improved Blowing and Suction System
    Autorzy:
    Balaji, K.
    Wessley, G. Jims John
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2024000.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    Co flow jet
    Improved blowing and suction system
    aerodynamic efficiency
    stalling angle
    control surfaces
    secondary flow
    Opis:
    Improved Blowing and Suction System (IBSS) is a novel concept that can be effectively implemented in future aircraft to improve the aerodynamic performance of aircraft wings. The proposed IBSS consists of a regular wing without its secondary control surfaces and with a Pump. The injection and suction system is used to create additional flow without disturbing the main flow over the aerofoil which effectively delays the boundary layer separation. The injection and suction areas are kept constant and they are located just below the maximum thickness point and suction is created close to the trailing edge. This paper presents a detailed numerical analysis of the proposed IBSS and the study shows that the stalling angle of attack is increased by 60% while the coefficient of lift is increased 37.5% compared to the baseline aerofoil. Also, the commercially used coflow jet (CFJ) method stalls at a 12° angle of attack whereas with the proposed IBSS method the stall occurs at a 16° angle of attack. The stalling angle is thus delayed by 33%, thus increasing the aerodynamic performance of the wing as compared to the existing methods. Also, any malfunction in IBSS does not significantly affect the performance of the aircraft. The implementation of IBSS will lead to a reduction in the weight of the aircraft and the elimination of secondary control surfaces.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 2; 116-126
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of air cooling and air-jet vortex generator on flow structure in turbine passage
    Autorzy:
    Szwaba, R.
    Flaszyński, P.
    Szumski, J. A.
    Doerffer, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1938634.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    shock wave
    separation control
    air-jet vortex generator
    blade cooling
    Opis:
    The paper concerns the experimental investigations and numerical simulations of a high loaded model of a turbine blade. An increase in the blade load leads to enlargement of a local supersonic zone terminated by a shock wave on the suction side. The Mach number upstream of the shock reaches up to 1.6. The interaction of the shock wave with a boundary layer at such a high Mach number leads to a strong separation. Streamwise vortices generated by air-jets were used for the interaction control. The work presents the experimental and numerical results of the application of an air-jets vortex generator on the suction side of cooled turbine blades. Very interesting results were obtained in the context of the air cooling and air-jet vortex generator influence on the flow structure in the turbine passage.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2015, 19, 2; 153-166
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie nowego rodzaju strumieniowych generatorów wirów do sterowania przepływem
    Applications of a new concept of air jet vortex generators for flow control
    Autorzy:
    Krzysiak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212873.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    zastosowanie
    generatory strumieniowe
    sterowanie przepływem
    strumieniowe generatory wirów
    application
    new concept of air jet vortex generators
    flow control
    Opis:
    Praca jest podsumowaniem wieloletnich badań doświadczalnych prowadzonych przez autora niniejszej pracy nad zagadnieniem sterowania przepływem, w tym zwłaszcza przy wykorzystaniu strumieniowych generatorów wirów. W pierwszych rozdziałach pracy przedstawiono przegląd stanu wiedzy w obszarze sterowania przepływem. Przeglądu dokonano w oparciu o zaproponowany podział stosowanych technik sterowania, który bierze pod uwagę dominujący charakter sterowanego przepływu tj. laminarny lub turbulentny. W ramach tego przeglądu szczegółowiej omówiono dotychczasowe dokonania w dziedzinie sterowania przepływem przy użyciu strumieniowych generatorów wirów. Oryginalnym wkładem autora pracy w obszar stosowanych technik sterowania przepływem jest zaprezentowana pasywna metoda sterowania, przy użyciu samozasilających się strumieniowych generatorów wirów. W technice tej do wytwarzania wirów wykorzystuje się strumienie powietrza wyływające z dysz generatorów, powstające wskutek różnicy ciśnienia pomiędzy dolną a górną powierzchnią profilu. Technika ta jest znacznie prostsza w realizacji, w porównaniu do dotychczas stosowanych rozwiązań i jak wykazano, niewiele im ustępuje w dziedzinie skuteczności działania. W następnych rozdziałach omówiono wyniki eksperymentalnych badań podstawowych charaktetystyk aerodynamicznych modelu profilu NACA 0012, wyposażonego zarówno w dotychczas stosowane, konwencjonalne strumieniowe generatory, wirów (zasilane powietrzem ze spężarki), jak i proponowane samozasilające się strumieniowe generatory wirów (zasilane powietrzem z obszarów nadciśnienia). Badania zrealizowane zostały w dwóch tunelach aerodynamicznych Instytutu Lotnictwa. W ramach tych prac przeprowadzono badania wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych konwencjonalnych strumieniowych generatorów wirów na charakterystyki aerodynamiczne badanego profilu i dokonano optymalizacji tych parametrów, ze względu na skuteczność działania generatorów. W następnej kolejności przeprowadzono eksperymentalną weryfikację skuteczności działania proponowanych samozasilających się strumieniowych generatorów wirów, porównując skuteczność ich działania z dotychczas stosowanymi generatorami wirów. Uzupełnieniem tej weryfikacji była wizualizacja wirów tworzących się na górnej powierzchni profilu przy zastosowaniu obu typów generatworów. W przedostatnim rozdziale niniejszej pracy przedstawiono koncepcję podwyższenia skuteczności działania zaproponowanych samozasilających się strumieniowych generatorów wirów poprzez wytworzenie podwójnych sprzężonych ze sobą wirów. W ostatnim rozdziale pracy zaprezentowano wyniki eksperymentalnych badań nad zastosowaniem samozasilających się strumieniowych generatorów wirów do sterowania przeciągnęciem dynamicznym na łopacie odchodzącej wirnika śmigłowca.
    The work is recapitulation of years of experimental research conducted by the author of this work on the problem offlow control, especially with using air jet vortex generators. The first chapter presents an overview of the "state of art" basing on proposed classification of known control techniques, which takes into account the dominant nature of the controlled flow, i.e. laminar or turbulent The review discusses progress made in controlling the flow using air jet vortex generators. The passive flow control method with using self-supplying air jet-vortex generators, what is author's original contribution to the knowledge, is presented. Mention technique is used to produce vortices formed as a result of the pressure difference between the lower and upper airfoil surface. This technique is much simpler in implementation in comparison with the conventional solutions and as has been shown characterized with only a little less effectiveness. In subsequent chapters the results of experimental tests of basic aerodynamic characteristics of NACA 0012 airfoil model, equipped with both the previously used conventional air jet vortex generators (powered with air from compressor) as well as proposed, the self-supplying air jet vortex generators (powered with air from overpressure areas) are discussed. The tests were carried out in two wind tunnels of the Institute of Aviation. As part of this work the study of the influence of selected design parameters of conventional air jet vortex generators on the airfoil aerodynamic characteristics and the optimization of these parameters (due to the effectiveness of the generators) has been done. Next, the experimental verification of the effectiveness of the proposed self-supplying air jet vortex generator was performed by comparing their effectiveness with conventional vortex generators. The visualization of vortices formed on the upper surface of the airfoil using both types of generators was a supplement to this experimental verification. The penultimate chapter of this paper presents the concept of increasing the effectiveness of the proposed self-supplying air jet vortex generators by creating a dual coupled vortices. In the last chapter the results of experimental tests of the application of self-supplying air vortex generators to control the dynamic stall on retreating helicopter rotor blade are presented.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 3 (212); 4-107
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The study on the influence of the injected flow swirling on the characteristics of the jet pump
    Autorzy:
    Panevnyk, D. O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201039.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    jet pump
    ejection
    ejection system
    twisting flow
    efficiency
    pompa strumieniowa
    wyrzut
    przepływ skrętny
    efektywność
    Opis:
    Purpose: of this paper is to analyze the possibility of increasing the efficiency of wellbore jet pumps by twisting the injected flow. The absence of moving parts, easy transfer of energy, the ability to operate a wide range of performance and low cost have resulted in the use of ejection systems in many oil and gas deposits. The main disadvantage of borehole ejection systems is the insufficient value of the jet pump efficiency. The energy efficiency of downhole jet pumps can be improved by swirling the mixed flows. Design/methodology/approach: To characterize the effect of circulating flows was used an additional factor in the form of the values of the inclination angle of guiding elements that swirl the flow or the rotation frequency of jet pump elements. In the process of determining the values characterizing the operating process of ejection systems, the flow rates of the working and injected flow and the pressure values in front of the nozzle, the receiving chamber and the chamber at the outlet from the diffuser of the jet pump are subject to direct measurement. Swirling of the injected flow was carried out by placing a sleeve with guiding elements, manufactured using 3D printing technology, in the receiving chamber of the jet pump. Findings: The analysis revealed that in the design of downhole jet units, there are used guiding elements, mainly the screw, blade and tangential type, to swirl the flow. A highlighted list of factors that have a direct effect on the flows mixing process. During experimental studies of swirling injected flow type jet pump characteristics, there is obtained an increase in pressure and energy parameters. Research limitations/implications: The task of further research is to determine the characteristics of a downhole swirling injected flow type jet pump for conditions of combined swirling of the working and injected flows. Practical implications: The obtained results make it possible to take into account the presence of guiding elements in the flow path of the jet pump for swirling the flow. Originality/value: It is established that the relationship between the design and technological parameters of the local swirling of the mixed medium is determined by the ratio of rotating and axial components of the flow velocity in the flow path of the jet pump.
    Źródło:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 113, 1; 22--30
    1734-8412
    Pojawia się w:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of membrane amplitude and forcing frequency on synthetic jet velocity
    Autorzy:
    Kurowski, M.
    Doerffer, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1938641.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    synthetic jet
    active flow control
    flow separation
    Opis:
    This paper presents the results of numerical investigations of a synthetic jet actuator for an active flow control system. The Moving-Deforming-Mesh method as a boundary condition is used to capture the real physical phenomenon. This approach allows precise investigation of the influence of the membrane amplitude, the forcing frequency and cavity effect on the jet velocity. A synthetic jet actuator is simulated using a membrane perpendicular to the surface arrangement. Two cases are investigated to maximize the jet velocity – an actuator with one and two membranes in a cavity. Two main forcing frequencies can be specified in the synthetic jet actuator application. One corresponds to the diaphragm natural frequency and the other corresponds to the cavity resonant frequency (the Helmholtz frequency). This study presents the results of actuators operating at the two abovementioned forcing frequencies. The simulation results show an increase in the jet velocity as a result of an increase in the membrane peak-topeak displacement. This study was a preliminary study of the synthetic jet actuator for single and double membrane systems. The optimization process of the synthetic jet actuator geometry and parameters is ongoing. Numerical results obtained in these investigations are to be validated in the experimental campaign.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2015, 19, 2; 111-120
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flow modeling in a jet engine
    Autorzy:
    Hlavńa, V.
    Rajčan, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247566.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    jet engine
    flow
    experimental approach
    numerical approach
    analytical approach
    Opis:
    It is possible to monitor effects related to flow in a jet aircraft engine by the three basic approaches - analytical, numerical and experimental Each approach has undergone changes and has been developed to the stage of its effective use. To efficiently manage the scientific and research work it is appropriate to use effective links among all three basic approaches. An experimental approach requires a test stand on which the characteristics of a usually geometrically reduced object or the actual object itself are verified. The principles of geometric and hydrodynamic similarities are applied. This approach is time and economically demanding and not all aerodynamic processes can be reliably simulated. Other disaavantages can be the occurrence of measurement errors, errors due to changes in the scale, influences of chemical reactions and influence of Reynolds number. Due to a very fast onset, development and challenges of IT, the numerical approach has become mostly used. It can provide sufficient information on an examined phenomenon in a particular object. It does not need any substantial simpliflcations, it is less financially demanding than the experimental approach, but it needs efficient processors with a huge memory capacity. Its disadvantage is a relatively large dependence of achieved results accuracy on the perfection of numerical models and models of turbulence in the areas with prevailing influence ofviscosity. The usage ofanalytical relations from mathematical andphysical analysis of the flow fleld is the fundamental of the analytical approach of observing the laws related to flowing. The paper deals with possibilities, procedures, advantages, and disadvantages of the mentioned approaches together with a presentation of some results from research and development activities carried out by the authors.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2010, 17, 4; 191-197
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geometric modelling of turbulent flat jets in accompanying and contrary flows
    Modelowanie geometryczne turbulentnych płaskich strumieni w towarzyszących i przypadkowych przepływach
    Autorzy:
    Gumen, O.
    Dovhaliuk, V.
    Mileikovskyi, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065269.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    turbulent flow
    turbulent jet
    vortex
    puff
    method of singularities
    przepływ turbulentny
    strumień turbulentny
    wir
    metoda osobliwości
    Opis:
    We offer an approach to describe turbulent jets in accompanying and contrary flows without using experimental coefficients and additional values (turbulent viscosity, mixing path length etc.). It is based on the theory developed by a professor of Kyiv National University of Construction and Architecture A. Tkachuk. The analogy between an ideal liquid flow and developed turbulent flow allows describing surfaces of tangential velocity rupture by vortex sheets. We continue this research direction by analysis of jet flows with large-scale vortices (puffs) by geometric and kinematic analysis of this macrostructure. The results have good correlation with well-known experimental data. We analytically obtain conditions of the jet existence in contrary flow. This approach may help in efficient development of new air distribution devices of energy-efficient air exchange organization.
    Zaproponowano inne podejście do opisu turbulentnych strumieni w towarzyszących i przypadkowych przepływach. Opiera się ono na teorii opracowanej przez profesora Kijowskiego Narodowego Uniwersytetu Budownictwa i Architektury A.Y.Tkaczuka. Przy opracowaniu tego modelu skupiono się na kinetycznej i geometrycznej analizie przepływów o dużych wirach w skali makro. Otrzymane wyniki są zgodne z wcześniej znanymi już w literaturze przedmiotu.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2015, 1 (15); 70--77
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical study of the efficient operation modes of oil-gas jet pumps used in oil wells
    Autorzy:
    Dubei, Olga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298679.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    oil well
    sucker rod pump
    jet pump
    thermobaric parameters
    mixed flow
    tandem installation
    string load
    Opis:
    A perspective way of oil wells operation is to use sucker rod pumps, in combination with oil-gas jet pumps. Placing a jet pump above the dynamic level in the well and operating it simultaneously with the sucker rod pumps allows to stabilize the work of the rod pump, avoid fluctuations of the dynamic level and facilitate the rise of the production liquid to the surface due to the reduction of the density of the mixed flow after the jet pump. In order to implement such oil-gas jet pump in oil wells that are operated by sucker rod pumps, it is necessary to determine their operating modes and choose the most effective among them. A methodology for calculating the operation mode of such well was created that allows determining the efficient location of jet pumps in oil wells and their geometry. When developing this methodology two conditions were taken as a main aim: the whole amount of free gas, which enters the casing annulus of the well, must pass through the oil-gas jet pump and to reach the maximum possible decreasing of the string load. For the 753-D oil well in Dolyna Oil Field calculated efficient operation mode shows the possibility to decrease string load by 26%, reduce electricity consumption and, respectively, investments in oil extraction.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2019, 36, 1; 19-29
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effects of trailing edge blowing on aerodynamic characteristics of the NACA 0012 airfoil and optimization of the blowing slot geometry
    Autorzy:
    Yousefi, K.
    Saleh, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949224.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    tangential and perpendicular blowing
    blowing jet width
    blowing amplitude
    lift and drag coefficients
    flow control
    Opis:
    The effects of blowing and its parameters including the jet amplitude, blowing coefficient and jet width in order to flow control was evaluated for a NACA 0012 airfoil. The flow was considered as fully turbulent with the Reynolds number of 5 · 105, and the Menter shear stress turbulent model was employed. Tangential and perpendicular blowing at the trailing edge were applied on the airfoil upper surface, and the jet widths were varied from 1.5 to 4 percent of the chord length, and the jet amplitude was also selected 0.1, 0.3 and 0.5. In the tangential blowing, the results showed that when the blowing amplitude increases, the lift- to-drag ratio rises by 15 percent, however, the smaller amounts of the blowing amplitude are more effective in the perpendicular blowing. Furthermore, when the blowing jet width rises, the lift-to-drag ratio increases continuously in the tangential blowing and decreases quasi- linear in the perpendicular blowing. In this study, the blowing jet width 3.5 and 4 percent of the chord length for the tangential blowing was selected as optimal values as well as smaller amounts of blowing jet width are more suitable for the perpendicular blowing. Finally, the lift-to-drag ratio was increased by 17 percent for the tangential blowing in the angle of attack of 18 degrees.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 1; 165-179
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On viscoelastic fiber jet formation by forcespinning at high rotation rate
    Autorzy:
    Riahi, Daniel N.
    Orizaga, Saulo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200887.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    rotating flow
    rotating jet
    gravity effect
    high rotating jet
    polymeric fluid
    Opis:
    We consider a nonlinear three-dimensional viscoelastic fiber jet that is generated during a forcespinning process. We provide a particular case for such a rotating jet at a high rotation rate. We use a viscoelastic constitutive model for the jet equations and then applying a new slender body approach, we continue with proper scaling and perturbation technique to develop a new model for such a jet system. We find that the profiles for jet quantities versus arc length are notably different from all those in related studies reported before for either high or low rotation rates. In particular, jet radius first rapidly decreases as the arc length decreases and then reaches its macro- or nano-scale size not far away from its exit section. The present model can predict a nano-fiber jet that is entirely based on proper scaling, perturbation technique and full fluid mechanics laws and equations.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2023, 61, 2; 275--287
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Active flow control by countercurrent jets
    Sterowanie przepływem przy zastosowaniu strugi przeciwbieżnej
    Autorzy:
    Asendrych, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279179.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    countercurrent jets
    jet stability
    flow control
    coherent structures
    Opis:
    The paper presents the results of experimental analysis of the flowfield in slightly heated countercurrent round jets. The velocity measurements were carried out by means of hot-wire anemometry (a combined CTACCA system for temperature compensation). The instantaneous signals collected during the experiment were digitally processed and used for determination of the statistics of velocity and temperature fields including frequency characteristics. The results revealed that the fluid aspiration at the jet periphery significantly influences large-scale structures naturally existing in the flow and being responsible to a great extent for the mixing and entrainment in the free flow. The aspiration intensity was found as the key parameter deciding about the way the reverse flow either inhibits or enhance transport processes.
    W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych pola przepływu w lekko nieizotermicznych strugach przeciwbieżnych. Pomiary prędkości zostały przeprowadzone z użyciem 2-kanałowego układu termoanemometrycznego (układ stałotemperaturowy CTA z kompensacją temperatury kanałem stałoprądowym CCA). Sygnały pomiarowe zarejestrowane w trakcie eksperymentu były następnie poddane obróbce cyfrowej w celu uzyskania statystyk pól prędkości i temperatury, obejmujących również rozkłady widmowe turbulentnych fluktuacji. Uzyskane wyniki wykazały, iż zastosowanie przepływu zwrotnego na obrzeżach strugi głównej modyfikuje znacząco charakterystyki zorganizowanych struktur wirowych, występujących w przepływie w sposób naturalny i odpowiedzialnych w dużym stopniu za podsysanie czynnika z otoczenia oraz jego wymieszanie ze strugą główną. Obraz pola przepływu okazał się być silnie zależny od intensywności odsysania, która w zależności od poziomu może prowadzić do wytłumienia lub intensyfikacji procesów transportu promieniowego.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 3; 463-477
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical aided design of Pelton nozzle jet deflector
    Autorzy:
    Popovski, Boro
    Lipej, Andrej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2052244.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    water turbine
    Pelton turbine
    jet deflector
    free surface flow
    numerical analysis
    turbina wodna
    turbina Peltona
    przepływ ze swobodną powierzchnią
    analiza numeryczna
    Opis:
    Hydro energy still occupies an important place among renewable energy sources. In special operating conditions, Pelton turbines are irreplaceable and can be used for extremely small hydropower plants and also large hydro power plants. Pelton turbines can operate with high head and relatively small flow rates. In many cases, the height differences of the water are very large. Sometimes it is necessary to stop the operation of the turbine very quickly and the consequences of water hammer can be very severe. The responsible part to minimize the consequences of this phenomena is jet deflector, which can be in two different technical designs. The steps for 3-D geometry definition, pre-processing and post-processing, flow modelling and FEM analysis are presented. In the paper is presented the new optimized design of push-out jet deflector shape. Optimization consider 3-D CFD analysis of free surface flow and stress analysis. The main goal of the research was to minimize the influence of all force components on the torque of deflector servomotor. The final results present the geometry of the deflector, with a significant reduction in the stresses and deformations. These have been achieved with a crucial reduction in the hydrodynamic force and torque.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2021, 5, 2; 149-156
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Shock wave induced flow separation control by Air-Jet and Rod Vortex Generators
    Autorzy:
    Tejero, F.
    Doerffer, P.
    Szulc, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1938633.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    airfoil
    boundary layer
    flow control
    separation
    shock wave
    transonic conditions
    vortex generator
    Opis:
    Flow separation control by Vortex Generators (VGs) has been analyzed over the last decades. The majority of the research concerning this technology has been focused on subsonic flows where its effectiveness for separation reduction has been proven. Less complex configurations should be analyzed as a first step to apply VGs in transonic conditions, commonly present in many aviation applications. Therefore, the numerical investigation was carried out for a Shock Wave-Boundary-Layer Interaction (SWBLI) phenomenon inducing strong flow separation at the suction side of the NACA 0012 profile. For this purpose, two kinds of VGs were analyzed: well documented Air-Jet Vortex Generators (AJVGs) and our own invention of Rod Vortex Generators (RVGs). The results of the numerical simulations based on the RANS approach reveal a large potential of this passive flow control system in delaying stall and limiting separation induced by a strong, normal shock wave terminating a local supersonic area.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2015, 19, 2; 167-180
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical study of a polydisperse two-phase jet
    Badania numeryczne polidyspersyjnej strugi dwufazowej
    Autorzy:
    Barata, J.
    Perestrelo, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263159.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    turbulent dispersion
    two-phase flow
    Opis:
    Low emissions gas turbine combustors will demand fuel injection systems that are efficient in the accomplishment of the mixing of fuel and air in the shortest possible residence time. This paper describes a computational study of a polydisperse two-phase turbulent jet, which is the basic configuration to analyze how the various parameters influence the size distribution and the dispersion of the droplets in the injection process. An Eulerian frame for the for the gas phase was used in conjunction with a Lagrangian approach to describe both interphase slip and turbulence on particle motion. Good agreement of the computations with the experimental data is obtained for both the gas and the particles turbulence modulation and anisotropy effects were introduced and were found to be very important to the successful performance of the computational method. The exchange of monumentum and turbulence energy between the two phases was shown to play a decisive role on the flow development. The predictions confirmed the measurements and showed that the particles do not follow the turbulent gas flow, but they affect it significantly. Considerably high values of the radial velocity were detected around the centerline far from the jet exit where the velocity of the particles lags that of the fluid, that seems to be associated with the effect of shear induced lift forces.
    Przedstawiono studium komputerowe polidyspersyjnej dwufazowej strugi turbulentnej, które jest bazą wyjściową do oceny wpływu różnych parametrów na rozkład średnicy kropel podczas wtrysku do ośrodka gazowego. Wykorzystano Eulerowską analizę do fazy gazowej oraz analizę Lagrange'a do obliczania drogi cząstek. Uzyskane wyniki obliczeniowe są zgodne z eksperymentalnymi. Turbulencja i niejednorodność średnic kropel mają istotny wpływ na rozwój strumienia. Stwierdzono także, że składowe promieniowe prędkości z daleka od otworu rozpylacza uzyskują wysokie wartości.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2000, 2; 113-125
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Large-eddy simulations of particle-laden turbulent jets
    Autorzy:
    Luniewski, M.
    Kotula, P.
    Pozorski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1933988.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    turbulence
    large-eddy simulation
    round jet
    particle-laden flow
    Opis:
    The work presents an application of Large-Eddy Simulation (LES) for turbulent two-phase flows with dispersed particles. For the simulations of the continuous phase (fluid), an academic, finite volume LES solver was applied and customised. For comparison purposes, also a spectral solver was considered. The LES of fluid was used together with a Lagrangian module for the dispersed phase in the point-particle approximation, including the two-way momentum coupling between the phases. The particle solver has been further developed for parallel computations. The simulations of turbulent, particle-laden round jets were performed. The results for fluid and particle statistics were compared with available reference data.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2012, 16, 1-2; 33-51
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie parametrów przepływów w strumieniowym układzie wentylacyjnym napędzanym kolektorem słonecznym
    Modelling of the parameters of flow in a sun collector-driven jet pump ventilation system
    Autorzy:
    Chmielowski, A.
    Gedymin, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291237.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    solarne urządzenie wentylacyjne
    kolektor słoneczny
    strumienica
    parametry przepływu
    ventilation system
    sun collector
    jet pump
    Opis:
    Analiza problemu wentylacji naturalnej doprowadziła do rozwiązania kojarzącego strumienicę z kolektorem słonecznym jako źródłem energii napędowej. Połączenie tych dwu urządzeń, prostych konstrukcyjnie lecz we wzajemnych relacjach tworzących specyficzne sprzężenia zwrotne, wymusiło opracowanie metody obliczania ich parametrów roboczych. Specyficzne warunki pracy spowodowały konieczność uzyskania części z nich doświadczalnie na odpowiednim modelu. Implementacja uzyskanych wyników w modelu matematycznym umożliwiła zastosowanie go do budowy modelu funkcjonalnego w skali 1:1. Zbudowany model, obsługując określoną grupę ptaków w kurniku laboratoryjnym, został zweryfikowany pozytywnie. Uzyskane charakterystyki robocze i utrzymywane warunki środowiskowe w pomieszczeniu z kurami są zadowalające.
    The analysis of the problem of natural ventilation has resulted in a solution linking a jet pump with a sun collector as a source of driving energy. The combination of these two devices, constructionally simple but forming, due to their interrelations, specific feedback, has forced us to develop a method for calculating their operating parameters. Considering the specific operating conditions, some of them had to be determined experimentally, using a suitable model. The implementation of the results obtained in a mathematical model has made it possible to use it to build a 1:1 scale functional model. The model built, intended for a specified group of birds in a laboratory hen house, has been positively verified. The obtained operating characteristics and the maintained environmental conditions in the hen house are satisfactory.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 155-161
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distribution of flow velocity generated by propellers of twin propeller vessel
    Rozkład prędkości przepływu generowanego przez pędniki statku dwuśrubowego
    Autorzy:
    Abramowicz-Gerigk, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359170.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    strumień zaśrubowy
    rozkład prędkości przepływu
    badania modelowe
    metody CFD
    propeller jet
    flow velocity distribution
    model tests
    CFD methods
    Opis:
    The paper presents the results of experimental investigations of the flow generated by the controllable pitch propeller. The influence of the propeller pitch, rate of turn and rudder angle on the velocity filed measured behind the rudder for two different water depths were investigated. The model tests were carried out using twin propeller twin rudder car-passenger ferry model in 1:16 scale. The results of the experimental analysis allowed for the quantitative assessment of the velocity components distribution. The predicted flow field generated by the propellers near the quay wall during unberthing has been computed using CFD methods.
    W artykule przedstawiono wyniki badań modelowych przepływu indukowanego przez śrubę nastawną. Badania dotyczyły wpływu skoku i prędkości obrotowej śruby oraz kąta wychylenia steru zaśrubowego na pole prędkości mierzone za sterem, dla dwóch głębokości wody. Wykonano je na modelu promu pasażersko-samochodowego w skali 1:16. Wyniki badań umożliwiły ocenę ilościową rozkładu poszczególnych składowych pola prędkości strumienia zaśrubowego. Przewidywane pole prędkości, indukowane przez pędniki wokół rufy statku, podczas odchodzenia od nabrzeża, obliczono z wykorzystaniem metod CFD.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 5-12
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of a downhole jet-vortex pump’s working process
    Symulacja procesu pracy wgłębnych wirowych pomp strumieniowych
    Autorzy:
    Panevnyk, Denis
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2143563.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    downhole ejection system
    oil
    jet pump
    relative
    pressure
    injection
    ratio
    flow
    twist
    efficiency
    wgłębny system wydobywczy
    pompa strumieniowa
    wydobycie ropy naftowej
    ciśnienie względne
    współczynnik
    tłoczenie
    przepływ skrętny
    wydajność
    Opis:
    The article is devoted to the theoretical study of the operation process of the borehole ejection system as part of the tubing string, jet pump and packer installed below; the system implements the hydrojet method of oil well operation. The improved design of the jet pump contains inclined guiding elements placed in its receiving chamber for swirling the injected flow, which results in an increase in the efficiency of the borehole ejection system. Based on the law of conservation of liquid momentum in the mixing chamber of the jet pump and taking into account the inertial pressure component caused by the swirling of the injected flow, there is obtained the relative form of the equation of the ejection system pressure characteristic, the structure of which contains a component that determines the value of the additional dynamic head. According to the results obtained, the additional dynamic head caused by swirling of the injected flow is determined by the ratio of the geometric dimensions of the flow path of the jet pump, the angle of inclination of the elements for creating vortex flows, and the ratio of the power and reservoir fluids. In the case of asymmetric swirling of the injected flow, an increase in the value of the relative displacement of the jet pump decreases the value of the additional dynamic pressure. In order to study the effect of flow swirling on the energy characteristic of the ejection system, the pressure characteristic of the jet pump was transformed into the dependence of its efficiency on the injection coefficient. Jet pump models with the ratio of the cross-sectional areas of the mixing chamber and the nozzle of 5.012 and 6.464, respectively, were used to check the adequacy of the theoretical pressure and energy characteristics obtained during the simulation of the performance process of the concentric ejection system. The average error in the theoretical determination of the pressure and efficiency of the vortex jet does not exceed 8.65% and 6.48%, respectively.
    Artykuł poświęcony jest teoretycznemu studium opisującemu proces pracy wgłębnego systemu wydobycia z odwiertu złożonego z kolumny rur wydobywczych, pompy strumieniowej i zainstalowanego poniżej pakera; przy użyciu tego systemu prowadzona jest eksploatacja odwiertów naftowych metodą hydrojet. Udoskonalona konstrukcja pompy strumieniowej zawiera skośne elementy prowadzące umieszczone w jej komorze zasilającej do zawirowania przepływu tłoczonego płynu, co skutkuje zwiększeniem wydajności systemu wydobycia z odwiertu. Na podstawie zasady zachowania pędu cieczy w komorze mieszania pompy strumieniowej oraz po uwzględnieniu bezwładnościowej składowej ciśnienia wywołanej zawirowaniem przepływu tłoczonego płynu otrzymuje się względną postać równania charakteryzującego ciśnienia w układzie ejekcyjnym, którego struktura zawiera składnik określający wartość dodatkowej wysokości podnoszenia. Zgodnie z uzyskanymi wynikami dodatkowa wysokość podnoszenia spowodowana zawirowaniem przepływu tłoczonego płynu jest określona przez: stosunek wymiarów geometrycznych toru przepływu pompy strumieniowej, kąt nachylenia elementów tworzących przepływ wirowy oraz stosunek płynów zasilających i złożowych. W przypadku asymetrycznego zawirowania przepływu tłoczonego płynu wzrost wartości względnej wyporności pompy strumieniowej powoduje zmniejszenie wartości dodatkowego ciśnienia dynamicznego. W celu zbadania wpływu zawirowania przepływu na charakterystykę energetyczną układu ejekcyjnego – charakterystykę ciśnieniową pompy strumieniowej przekształcono na zależność jej sprawności od współczynnika tłoczenia. Do sprawdzenia prawidłowości teoretycznych charakterystyk ciśnienia i energii uzyskanych podczas symulacji procesu pracy koncentrycznego układu ejekcyjnego wykorzystano modele pomp strumieniowych o stosunku powierzchni przekroju komory mieszania do dyszy odpowiednio 5,012 i 6,464. Średni błąd ciśnienia i wydajności strumienia wirowego wyznaczonych w sposób teoretyczny nie przekraczał odpowiednio 8,65% i 6,48%.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2021, 77, 9; 579-586
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of premise infrared heating and ventilation with an exhaust outlet and flat decking air flow
    Autorzy:
    Voznyak, Orest
    Spodyniuk, Nadiia
    Savchenko, Olena
    Dovbush, Oleksandr
    Kasynets, Mariana
    Datsko, Oleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096185.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    infrared heater
    air distribution
    air velocity
    flat air jet
    flow rate
    promiennik podczerwieni
    dystrybucja powietrza
    prędkość powietrza
    natężenie przepływu
    Opis:
    The article is devoted to solving of urgent problem to analyse energy saving effect from radiant heating and ventilation of premise with exhaust outlet and flat decking air jet. The aim of the work is analysis of energy efficiency of radiant heating systems using infrared heaters and ventilation of the premise due to the effect of a flat decking air jet on the surface of the heater; determination the amount of heat received both by flat decking air jet from the infrared heater when laying on its flat surface and amount of heat from the exhaust air entering the recuperator. Use of the infrared heaters in combination with an air distribution of the ventilation system with the flat decking air jets is effective, as it allows to achieve savings in heat load of the ventilation system in the range of 11%-19%. The amount of heat recovery of the exhaust air removed by the exhaust outlet is 30-40 W that equals 15%-20%. Saving the heat load of the ventilation system allows reducing the actual initial temperature of the tidal flat decking air jet and achieving a total saving of thermal energy of 24%-34%.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2022, 23, 2; art. no. 2022207
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of initial turbulence on characteristics of air jets
    Wpływ turbulentności początkowej na charakterystyki strumieni powietrznych
    Autorzy:
    Voznyak, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068033.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    turbulencja początkowa
    strumień powietrza
    przepływ powietrza
    temperatura
    dystrybutor powietrza
    initial turbulence
    air jet
    air flow
    temperature
    air distribution device
    Opis:
    In this article the results of air distribution device with opposite non-coaxial air jets interaction and also air distribution device with swirl air jets investigations are presented. Research concerns the air flow velocity and temperature decreasing coefficients determination and also both noise level and aerodynamic resistance coefficient were considered.
    W artykule przedstawiono wyniki badań urządzeń do nawiewu powietrza. Badania dotyczą współczynników zmniejszania prędkości oraz temperatury strumieni powietrza, a także hałasu oraz współczynników oporu aerodynamicznego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 276--284
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ prędkości obrotowej wirnika klasyfikatora przepływowego na osiągi młyna strumieniowo-fluidyzacyjnego
    The influence of rotational speed of flow classifier rotor on the performance of fluidized bed opposed jet mill
    Autorzy:
    Zbroński, D.
    Górecka-Zbrońska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349575.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    fluidyzacja
    rozdrabnianie
    młyn strumieniowo-fluidyzacyjny
    prędkość obrotowa
    wydajność
    skład ziarnowy
    kamień wapienny
    grinding
    fluidization
    fluidized bed opposed jet mill
    rotational speed
    efficiency
    particle size distribution
    limestones
    Opis:
    W artykule przedstawiono podstawy teoretyczne i wyniki badań rozdrabniania wybranej klasy ziarnowej kamienia wapiennego w warunkach burzliwej warstwy fluidalnej młyna strumieniowo-fluidyzacyjnego. Celem badań było ustalenie wpływu wartości prędkości obrotowej wirnika klasyfikatora przepływowego na uzyskaną wydajność młyna i uziarnienie produktu mielenia. Wyznaczone masy i rozkłady ziarnowe poszczególnych produktów mielenia umożliwiły ocenę jakości i skuteczności przeprowadzonych prób rozdrabniania.
    The necessity of applying materials with high degree of fineness in the contemporary technologies require used to modern technology in mechanical comminution of different substances, which will assure demanded particle size distribution of grinding product. The scientific performances are mostly aimed at the search for new work conditions of industrial grinding devices, which should guarantee parameters and fineness of grinding products and should decrease energy consuming of grinding and improve environmental protection. All the above seems to be met in the researches of granular materials grinding in the high-energetic fluidized bed. The fluidized jet grinding relies on keeping up a turbulent fluidization in the grinding chamber of mill, which is a result of collisions of air counter-fluxes. They make it possible to obtain high-energetic fluidized bed, which in turn ensures an effective comminution of tested granular material. The state of pulsatory fluidization is created in the certain surroundings of an axial zone of the fluidized bed. The state of fountain fluidization is created in the axial zone of the fluidized bed, which is characterised by carryover of grains in the zone of high velocities in the centre core of grinding chamber, then by gravitational falling of coarse fraction near walls and by carrying away of the small fraction by the flowing gas into the separation system. The theoretical basis and experimental results for the fluidized jet grinding of granular materials are presented in the paper. The researches were performed on a laboratory fluidized bed opposed jet mill. The experiment contained grinding tests of selected narrow size fraction of limestone in turbulent fluidized layer conditions. The aim of researches was to explain the influence of the values of rotational speed of flow classifier rotor on the efficiency of mill and the particle size distribution of grinding product. The determined masses and particle size distribution of grinding products make it possible to estimate the quality and the efficiency of the carried out fluidized jet grinding tests.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2006, 30, 3/1; 365-373
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estymacja punktu pracy sprężarki i jego parametrów w oparciu o charakterystyki sprężarek
    Estimating the compressors works point and its parameters based on performance of compressors
    Autorzy:
    Kozakiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212550.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    sprężarka osiowa
    opływ palisady sprężarki
    pompaż
    turbinowe silniki odrzutowe
    axial compressor
    flow around grid of blades
    surge
    turbine jet engine
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę związaną z estymacją punktu pracy sprężarki w oparciu ojej charakterystykę. Analizowano problematykę związaną z pracą poszczególnych stopni zespołu ze względu zmiany kąta natarcia strumienia w wyniku zmian prędkości obrotowych. Przedstawiono wyniki analizy numerycznej opływu stopnia sprężarki. Zanalizowano zmianę położenia linii pracy silnika w wyniku wyboru kąta natarcia na zakresie obliczeniowym. Zaprezentowano problematykę ze zmianą warunków pracy poszczególnych stopni sprężarki.
    This paper presents problems concerning the estimation of the point works of the compressor and its parameters based on its characteristics. Problems connected with the work of individual compressor stages regarding the change of the angle of attack stream as a result of changes in rotating velocities were analysed Results of the numerical analysis of the stage compressor's round flow were demonstrated. The- dislocation of the work line of the engine as a result of the choice of the angle of attack on the computational range were presented. Problems with modifying work conditions for individual compressor stages were presented.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 363-372
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental determination of compressor map of the DGEN 380 engine compressor using the WESTT CS/BV turbine engine simulator
    Autorzy:
    Pazura, Karolina
    Orkisz, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097512.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    compressor map
    engine bench
    turbofan jet engine
    turbine engine
    mass flow rate
    mapa kompresora
    ława silnika
    silnik turbowentylatorowy
    silnik turbinowy
    masowy wskaźnik szybkości płynięcia
    Opis:
    Currently aviation focuses mainlly on increasing the economy and ecology of engines. Production of NOx, CO2 and SO2 adversaly impacts the environment. Parallel goal to minimize SFC to achieve both lower: emission and mission costs. The optimization of components is thus very important. One of the ways of optimizing cycle is doing that based on compressor maps. However it is very expensive to plot one since experimental work needs to be done. The aim of this article is to present a methodology of creating compressor map based on ENGINE ANALOGY. There was used the virtual bench WESTT CS/BV for tests to receive pressure ratio and mass flow of DGEN 380 for three different values of flight speed and altitude, while the rotational speed was changed. The construction similarity of CFM 56-5B and APS 3200 gives the opportunity to plotted compressor maps using the engine analogy without the need for an experiment or using the virtual bench.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2021, 60, 2; 26--31
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental study of a powerful energy flow effect on materials in PF-1000 installation
    Autorzy:
    Borowiecki, M.
    De Chiara, P.
    Dubrovsky, A. V.
    Dyomina, E. V.
    Gribkov, V. A.
    Ivanov, L. I.
    Maslyaev, S. A.
    Mezzetti, F.
    Miklaszewski, R.
    Pimenov, V. N.
    Pizzo, L.
    Scholz, M.
    Szydlowski, A.
    Ugaste, Y. E.
    Volobuev, I. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148824.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    dense plasma focus (DPF)
    irradiation
    plasma jet
    shock wave
    test specimen
    Opis:
    The report describes some of the results obtained in an experimental study of the impact of a powerful plasma stream and a fast ion beam generated in a PF-1000 device on different materials perspective for the use in radiation loaded parts of pulsed plasma installations. Investigations were done during and after the interaction processes. It is shown that in case of irradiation of samples only by high power flux density plasma streams the effect of detachment still preserved. At the same time a low power flux density high-energy ion beam plays an important role in the process of saturation of the irradiated material by hydrogen.
    Źródło:
    Nukleonika; 2001, 46, suppl. 1; 117-122
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-36 z 36

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies