Wszystkie pola: geotechnical analysis - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Geotechniczna analiza przydatności mieszaniny popiołowo-żużlowej w budownictwie drogowym
Geotechnical analysis of ash-slag mixture utility in road engineering
Autorzy:: Zawisza, Eugeniusz
Gruchot, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160809.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: Elektrociepłownia Kraków
mieszanina popiołowo-żużlowa
budownictwo drogowe
analiza geochemiczna
ocena przydatności
Kraków Combined Heat and Power Plant
ash-slag mixture
road construction
geotechnical analysis
usability evaluation
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości geotechnicznych mieszaniny popiołowo-żużlowej ze składowiska Elektrociepłowni Kraków EDF w aspekcie oceny jej przydatności do budowy nasypów ziemnych, w szczególności drogowych. Stwierdzono, że badana mieszanina może stanowić antropogeniczny grunt budowlany, przydatny jako materiał konstrukcyjny w budownictwie drogowym, co stanowi formę utylizacji odpadów przemysłowych zalegających na składowiskach.
The following article presents the results of investigations of geotechnical properties of ash-slag mixture from the EDF Power Plant in Krakow in the aspect of its suitability for the construction of earth embarkments, especially road embankments. It was found that the chosen mixture may constitute anthropogenic building ground, that serves as a building material in road engineering, which is a form of waste disposal in case of industrial waste destined for landfills.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2019, 90, 6; 30-33
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Tymczasowy zbiornik retencyjny na rzece Witce w Niedowie
A temporary reservoir on the Witka river in Niedów
Autorzy:: Rędowicz, W.
Szulgan, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163647.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: zbiornik wodny Niedów
zbiornik tymczasowy
rzeka
Witka
analiza hydrologiczna
analiza hydrauliczna
analiza geologiczna
Niedów reservoir
temporary reservoir
Witka river
hydrological analysis
hydraulic analysis
geotechnical analysis
Opis:: Autorzy przedstawili wyniki analiz hydrologicznych, hydraulicznych i geotechnicznych oraz zasady gospodarki wodnej oraz rozwiązania konstrukcyjne zastosowane podczas budowy nowego zbiornika retencyjnego i nowej zapory.
The authors present the results of hydrological, hydraulic and geotechnical analyses, principles for water management and structural design solutions applied in the construction of a new reservoir and dam.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 88-91
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza warunków geotechnicznych w otoczeniu tunelu drogowego w Lalikach
Analysis of geotechnical conditions around tunnel in Laliki
Autorzy:: Majcherczyk, T.
Niedbalski, Z.
Małkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/350614.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: drążenie tunelu
flisz karpacki
ocena warunków geotechnicznych
konwergencja tunelu
tunnel drifting
Carpathian flysch
evaluation geotechnical condition
convergence measurement
Opis:: W artykule scharakteryzowano warunki geotechniczne przyjęte w projekcie oraz uzyskane w trakcie drążenia tunelu drogowego w Lalikach. Porównanie tych wyników wskazuje, że rozeznanie było szacunkowe i odbiegało od rzeczywistych warunków występujących w trakcie drążenia. Dotyczy to przede wszystkim litologii, upadu warstw oraz przebiegu nieciągłości. Skuteczność pracy obudowy wstępnej określano za pomocą pomiarów konwergencji metodami geodezyjnymi w trzech różnych płaszczyznach. Analizie poddano wyniki badań dla trzech charakterystycznych pod względem litologii masywu przekrojów, gdzie stwierdzono przeważający udział warstw piaskowców, łupków ilastych i łupków ilastych laminowanych. Analiza pozwoliła na zweryfikowanie opracowanych dla fliszu karpackiego zależności empirycznych, określających całkowite osiadania reperów zainstalowanych w stropie drążonego tunelu. Funkcja wykładnicza uzależniająca dynamikę osiadań od czasu wydrążenia tunelu najdokładniej prognozuje wielkość możliwych przemieszczeń pionowych konturu tunelu, wykazując współczynnik korelacji r2 równy ok. 92%.
The geotechnical conditions accepted for the project of Laliki road tunnel and real conditions observed during its drifting were shown in the paper. The results comparison points, that it was estimating discrimination and differed from the real geology. It concerns most of all lithology, a layers dip and present geological discontinuities. The effectiveness of a temporary support was evaluated with the help of convergence measurements. They were carried on in three different planes by surveying. Authors did the analysis of these results in a characteristic geological cross-sections with three types of rock mass there: with predominance of sandstones, predominance of sandstones, predominance of laminated shales and predominance of shales. The analysis allowed to verify an empirical formulas for estimating the vertical displacement in Carpathian flysch rocks. It was found that the exponential function can anticipate subsidence of benchmarks fixed to the tunnel contour quite precisely. The correlation ratio is 92%.
Źródło:: Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 239-255
1732-6702
Pojawia się w:: Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analysis of Geotechnical Properties of Miocene Deposits of the Carpathian Foredeep
Analiza właściwości geotechnicznych utworów miceńskich zapadliska przedkarpackiego
Autorzy:: Kokoszka, W.
Skrzypczak, I.
Wilk, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/396578.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: Krakowiec clays
oedometer testing
soil structure
iły krakowieckie
badania edometryczne
struktura gruntu
Opis:: The Miocene deposits of the Carpathian Foredeep are relatively poorly recognized in geotechnical terms. The article analyzes the properties of the Krakowiec clays of the Przemyśl region, in particular physical and deformation parameters. In this part of the Carpathian Foredeep, clay usually occurs at considerable depth under younger Quaternary deposits. Particular attention was paid to the structural characterization of the tested samples. Structural heterogeneity of the studied clay, noticeable already at the stage of macroscopic studies, causes difficulties in conducting laboratory tests of strength parameters, especially the angle of internal friction and cohesion. The specific, layered, claysilt structure may cause difficulties in assessing load-bearing capacity and stability of the ground made of this type of soil. The unusual structure should draw attention of the contractors of geological-engineering and geotechnical documentation and encourage them to check mechanical properties by testing material with direct methods. An important issue is also forecasting changes in strain parameters in relation to the estimation of the effects of settlements of engineering structures.
Iły mioceńskie Zapadliska Przedkarpackiego są dość słabo rozpoznane pod względem geotechnicznym. W artykule przeanalizowano właściwości iłów krakowieckich rejonu Przemyśla, w szczególności parametry fizyczne i odkształceniowe. W tej części Zapadliska Przedkarpackiego iły występują przeważnie na znacznych głębokościach pod nakładem młodszych osadów czwartorzędowych. Zwrócono szczególną uwagę na charakterystykę strukturalną badanych próbek. Niejednorodność strukturalna badanych iłów, zauważalna już na etapie badań makroskopowych, powoduje trudności w przeprowadzaniu badań laboratoryjnych parametrów wytrzymałościowych, głównie kąta tarcia wewnętrznego i spójności. Specyficzna warstwowana iłowo-pyłowa budowa może powodować trudności w ocenie nośności i stateczności podłoża zbudowanego z tego typu gruntów. Nietypowa struktura powinna zwrócić uwagę wykonawców dokumentacji geologiczno-inżynierskich i geotechnicznych i skłonić ich do sprawdzenia właściwości mechanicznych poprzez badania materiału metodami bezpośrednimi. Ważną kwestią jest również prognozowanie zmian parametrów odkształceniowych w nawiązaniu do szacowania skutków osiadań obiektów inżynierskich.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(4); 62-70
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza parametrów geotechnicznych gruntów słabonośnych na przykładzie dokumentowania warunków budowy podłoża gruntowego dla inwestycji liniowej
Analysis of geotechnical parameters of soft soils - example of soil investigation data for a linear investment
Autorzy:: Paprocki, P.
Tyminski, W.
Kielczewski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/887001.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: grunty
podloza slabonosne
parametry geotechniczne
podloza gruntowe
inwestycje liniowe
badania laboratoryjne
badania terenowe
Źródło:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2016, 25, 3[73]
1732-9353
Pojawia się w:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Geotechnical investigation and static analysis of deep excavation walls – a case study of metro station construction in Warsaw
Rozpoznanie geotechniczne a analiza statyczna ścian głębokiego wykopu na przykładzie budowy stacji metra w Warszawie
Autorzy:: Mitew-Czajewska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/81823.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:: Geotechnical investigation and static analysis of deep excavation walls – a case study of metro station construction in Warsaw. The paper presents detailed analysis of the case – a construction of deep excavation of metro station in Warsaw. Basing on this example, the great impact of the accuracy of the geotechnical investigation on the static analysis of diaphragm walls is discussed. Geotechnical studies for the construction of the central section of the second metro line were carried out in stages. Basic geotechnical soil investigation took place in the first stage of investment process, e.g. building permit and tender design stages in 2003–2004, 2007 and 2010. In subsequent years, complementary soil investigations have been performed by the contractor, and the results occurred to differ signifi cantly. In the first part of the paper detailed description of the case is introduced. The geological conditions in the area of the station and the interpretation of the results of the three successive stages of geotechnical investigation are presented. As a result, two locations were selected with a great diversity of the soil profile depending on the stage of investigation. For each location, detailed, multiple static analysis of diaphragm walls were performed, taking into account changes in the soil profile. In the paper, one selected location is described in detail. The discussion of calculation results for this location in relation to the changing geotechnical data is presented and final conclusions are provided.
Rozpoznanie geotechniczne a analiza statyczna ścian głębokiego wykopu na przykładzie budowy stacji metra w Warszawie. W artykule przedstawiono szczegółową analizę przypadku – głębokiego wykopu stacji metra w Warszawie. Omówiono przykład wpływu dokładności rozpoznania geotechnicznego na wyniki analizy statycznej ścian szczelinowych stanowiących obudowę wykopu. Badania geotechniczne na potrzeby budowy centralnego odcinka II linii metra były wykonywane etapowo. Podstawowe rozpoznanie geotechniczne miało miejsce na etapie projektu budowlanego i tworzenia dokumentacji przetargowej w latach 2003–2004, 2007 i 2010. W kolejnych latach badania były uzupełniane przez wykonawcę inwestycji. Wyniki kolejnych etapów rozpoznania różniły się znacząco. W pierwszej części zawarto szczegółowy opis analizowanego obiektu. Przedstawiono budowę geologiczną w rejonie stacji oraz pokazano interpretację wyników trzech kolejnych etapów rozpoznania geotechnicznego. Po przeanalizowaniu przekrojów geotechnicznych wydzielonych wzdłuż ścian zewnętrznych stacji wybrano dwa punkty badawcze o bardzo zróżnicowanym profilu w zależności od etapu rozpoznania. Dla każdego z wytypowanych w ten sposób punktów wykonano wariantowe analizy statyczne ścian szczelinowych z uwzględnieniem zmian profilu gruntowego. W referacie omówiono szczegółowo jeden wybrany przypadek charakterystyczny, przedstawiono wyniki obliczeń oraz przeprowadzono ich dyskusję w odniesieniu do zmienności warunków geotechnicznych.
Źródło:: Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2015, 47, 2
0208-5771
Pojawia się w:: Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Stosowanie współczynników częściowych do parametrów geotechnicznych według Eurokodu 7 w obliczeniach stateczności metodą elementów skończonych
Application of partial factors for geotechnical parameters in the stability analysis according to Eurocode 7 using finite element method
Autorzy:: Bogusz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40147.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: geotechnika
skarpy
parametry geotechniczne
statecznosc
obliczenia
wspolczynniki czesciowe
metoda elementow skonczonych
norma PN-EN 1997-1:2008
geotechnics
slope
geotechnical parameter
slope stability
stability analysis
finite element method
PN-EN 1997-1:2008 standard
Opis:: Zalecenia Eurokodu 7, dotyczące sprawdzania stanów granicznych nośności, dopuszczają stosowanie zaawansowanych metod obliczeniowych, takich jak metoda elementów skończonych. Pozwala to na kompleksową analizę pracy ośrodka gruntowego oraz jego współpracy z elementami konstrukcyjnymi. W artykule przedstawiono zagadnienia związane ze stosowaniem współczynników częściowych do parametrów geotechnicznych w obliczeniach stateczności metodą elementów skończonych. Zgodnie z polskim załącznikiem krajowym do Eurokodu 7 ich wartości są różne od jedności tylko w przypadku podejścia obliczeniowego DA3. Wprowadzono je jako obowiązujące przy sprawdzaniu stateczności, dla której koncepcja współczynników częściowych jest stosunkowo nowa w porównaniu z dotychczasową praktyką stosowania globalnego współczynnika stateczności.
Eurocode 7 recommendations for ultimate limit state design allows for the use of advanced numerical methods such as Finite Element Method. It allows for comprehensive analysis of soil behavior and soil-structure interaction. The paper presents issues related to the use of partial factors for geotechnical parameters in the stability analysis using Finite Element Method. According to the Polish National Annex to Eurocode 7, values not equal to one are necessary only in case of the third design approach. It was introduced as obligatory in case of stability analysis, for which the concept of partial factors is relatively new compared to the previous practice of using overall factor of safety.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Comparative analysis of the geotechnical properties of coal mining wastes from Lublin Coal Basin and from other basins
Analiza porównawcza parametrów geotechnicznych odpadów powęglowych z Lubelskiego Zagłębia Węglowego i odpadów z innych zagłębi
Autorzy:: Filipowicz, P.
Borys, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/293389.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: nasypy ziemne
odpady powęglowe
skład granulometryczny
właściwości mechaniczne
wytrzymałość na ścinanie
coal mining wastes
grain size distribution
ground embankments
mechanical properties
shear strength
Opis:: There are 40 coal mines in Poland now. One of them (coal mine "Bogdanka") is situated in Lublin Coal Basin, other are localised in Silesia and Małopolska regions. Coal mining is a source of large amounts of wastes. Mean annual production of wastes in only Lublin Coal Basin exceeds 2 million Mg, 65% of which is disposed on a heap. The rest is used to restore opencast excavations, to construct and repair local roads and to produce building materials. It seems that large amount of these wastes could be used to construct or modernize flood embankments and dykes. Using mine wastes as building materials requires the knowledge of their geotechnical parameters. A characteristic feature of mine wastes is their gradual weathering which affects geotechnical parameters largely determined by their mineral and petrographic composition. This paper describes analyses of geotechnical parameters of mine wastes from Lublin Coal Basin (heap near coal mine "Bogdanka") of various storage times and of samples collected after 10 years of exploitation of a dyke between ponds made of these wastes at the break of 1993 and 1994. Detailed analyses involved: grain size distribution, natural and optimum moisture content, maximum dry density, shear strength and coefficient of permeability. Obtained results were compared with literature data pertaining to mine wastes from Upper Silesian Coal Basin and from other European coal basins. Performed studies showed that coal mining wastes produced in Lublin Coal Basin significantly differed in the grain size distribution from wastes originating from Upper Silesian Coal Basin and that weathering proceeded in a different way in wastes produced in both sites.
W Polsce funkcjonuje obecnie 40 kopalń węgla kamiennego, z czego jedna - "Bogdanka" - jest położona w Lubelskim Zagłębiu Węglowym, a pozostałe są zlokalizowane w regionie Śląska i Małopolski. Górnictwo węglowe jest źródłem dużych ilości materiałów odpadowych. Tylko w Lubelskim Zagłębiu Węglowym średnio rocznie produkuje się ponad 2 mln Mg odpadów powęglowych, z czego około 65% składowane jest na hałdzie. Pozostałą część wykorzystuje się do rekultywacji wyrobisk odkrywkowych po kruszywach, budowy i remontu dróg lokalnych oraz produkcji materiałów budowlanych. Wydaje się, że znaczna część tych odpadów mogłaby być wykorzystana do budowy i modernizacji takich nasypów wodno-melioracyjnych, jak wały przeciwpowodziowe czy ogroblowania kanałów i zbiorników wodnych. Zastosowanie odpadów jako gruntu budowlanego wymaga znajomości ich parametrów geotechnicznych. Cechą charakterystyczną tych odpadów jest ich stopniowe wietrzenie, mające między innymi wpływ na parametry geotechniczne, zależne w dużym stopniu od składu petrograficznego i mineralnego. W niniejszym artykule omówiono badania parametrów geotechnicznych odpadów powęglowych z Lubelskiego Zagłębia Węglowego, pochodzących z hałdy kopalni węgla kamiennego "Bogdanka", o różnym okresie ich składowania, oraz prób pobranych po 10 latach eksploatacji z grobli międzystawowej wykonanej na przełomie lat 1993 i 1994 z odpadów powęglowych z tej kopalni. Szczegółowo zostały omówione wybrane właściwości geotechniczne tych odpadów, m.in.: uziarnienie, wilgotność naturalna, wilgotność optymalna, maksymalna gęstość objętościowa szkieletu gruntowego, wytrzymałość na ścinanie, współczynnik filtracji. Uzyskane wyniki badań własnych porównano z wynikami prezentowanymi w literaturze, dotyczącymi odpadów powęglowych pochodzących z Górnośląskiego Zagłębia Węglowego, a także z innych zagłębi na terenie Europy. Przeprowadzone badania wykazały m.in., że odpady powęglowe powstające w Lubelskim Zagłębiu Węglowym różnią się zasadniczo pod względem uziarnienia od odpadów pochodzących z Górnośląskiego Zagłębia Węglowego oraz że przebieg procesu wietrzenia dla odpadów z LZW i GZW był różny.
Źródło:: Journal of Water and Land Development; 2007, 11; 117-130
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:: Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza wpływu warunków geotechnicznych podtorza na stateczność nasypów kolejowych w aspekcie kolei dużych prędkości na podstawie modelowania numerycznego
Analysis of subgrade geotechnical conditions impact on railway embankment stability in the aspect of numerical modelling of high-speed railways
Autorzy:: Pilecka, E.
Zdanowicz-Dejnak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248392.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: stateczność nasypu kolejowego
koleje dużych prędkości
modelowanie numeryczne
railway embankment stability
high-speed railways
numerical modelling
Opis:: Artykuł przedstawia przykład zastosowania metody modelowania numerycznego do celów monitorowania współczynnika stateczności przy różnych wartościach parametrów geotechnicznych podtorza kolejowego. Problem stateczności podtorza nabiera ważności w aspekcie projektowania zwiększania prędkości eksploatacyjnych polskich kolei. Przedstawiono rozwój kolei dużych prędkości na świecie i w Europie. W Polsce w pierwszej kolejności planuje się dostosować istniejącą linię CMK do wymagań kolei dużych prędkości. W artykule przedstawiono przykład obliczeń numerycznych na rzeczywistym przekroju geotechnicznym z linii kolejowej CMK. Do obliczeń wykorzystany został program FLAC\Slope 5.0, który jest modułem programu FLAC 5.0, przeznaczonym do obliczeń wskaźnika stateczności skarp i zboczy.
An example of numerical modelling methods of monitoring stability factor at different values of geotechnical parameters of railway subgrade is presented in the article. The problem of stability of subgrade becomes a significant one in terms of increasing operating speed of Polish railways. The development of high-speed rail in the world and Europe is presented in the paper. In Poland it is planned to adapt the existing CMK line to the requirements of high-speed rail. An example of numerical calculations on the actual geotechnical section of the CMK railway line which is designed to increase the operating speed is presented in the article. FLAC \ Slope 5.0 program, which is a module of the FLAC 5.0 program, designed to calculate the ratio of slope stability, was used to process the calculations.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 2(101); 251-260
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analiza warunków stateczności wału oporowego składowiska odpadów komunalnych oraz propozycje jego stabilizacji
Analysis of retaining embankments stability conditions of municipal wastes disposal and proposed ways of stabilization
Autorzy:: Flisiak, J.
Olesiak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/350004.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: osuwiska
składowiska odpadów
badania polowe
zabezpieczenia skarp
landslides
waste disposal
field geotechnical studies
slope protection
Opis:: Na początku lipca 2004 roku, po intensywnych opadach deszczu wystąpiło obsunięcie się mas ziemnych wału oporowego składowiska odpadów komunalnych "Zoniówka II" w Zakopanem. Obsuwające się masy gruntu "zatarasowały" drogę betonową będącą jedynym połączeniem z oczyszczalnią ścieków. Całkowita utrata stateczności wału oporowego mogła doprowadzić do katastrofy budowlanej i ekologicznej, w wyniku której należałoby zamknąć składowisko odpadów, pozbawiając tym samym miasto Zakopane możliwości deponowania na nim odpadów komunalnych. Na prośbę użytkowników składowiska odpadów komunalnych wykonano ekspertyzę, która miała na celu określenie przyczyn powstania osuwiska oraz zaproponowano zabezpieczenie wału oporowego składowiska odpadów. W ramach powierzonego zadania wykonano polowe badania geotechniczne, przeprowadzono analizę stateczności samego wału oporowego oraz analizę stateczności całego składowiska wypełnionego odpadami i zrekultywowanego zgodnie z projektem wykonawczym oraz zaproponowano zabezpieczenie tymczasowe i ostateczne wału oporowego składowiska odpadów.
At the beginning of 2004, after intensive rainfalls, soil masses of the retaining embankment of municipal wastes disposal "Zoniówka II" in Zakopane has slide down. Landslide blocked concrete road, which was the only link with sewage treatment plant. Entire loss of retaining embankment's stability could have conducted to geotechnical and ecological catastrophe. As a result it would be necessary to close the disposal and deprive the city Zakopane a possibility of wastes disposal. On the request of municipal wastes disposal users the expertise was made, targeted on finding a reason of landslide and offer a way to secure the retaining embankment of the disposal. The task included field geotechnical studies, analysis of the embankment's stability separately and analysis of stability assuming disposal completely filled with wastes and reclaimed according to executive project. The temporary and final protection of the retaining embankment of municipal wastes disposal has been proposed.
Źródło:: Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 207-215
1732-6702
Pojawia się w:: Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "geotechnical analysis" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język