Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "freight market" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zmiany regulacji unijnego rynku transportu kolejowego ujęte w propozycjach czwartego pakietu kolejowego
Amendments to the regulation of the EU market of the rail transport included in proposals of the 4th railway Package
Autorzy:
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250668.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rynek transportu kolejowego
transport kolejowy
polityka transportowa
Unia Europejska
rail freight market
rail transport
transport policy
European Union
Opis:
Zwiększenie udziału transportu kolejowego w obsłudze przewozów pozostaje od ponad dwóch dekad jednym z głównych priorytetów unijnej polityki transportowej. Środkiem, który w świetle założeń teoretycznych umożliwi realizację tego celu, jest kreacja otwartego w skali całej Wspólnoty i konkurencyjnego rynku kolejowego. Przyjęty w UE model strukturalny wspólnego rynku kolejowego zakłada funkcjonowanie wydzielonego podmiotu, zarządzającego infrastrukturą kolejową i udostępniającego ją niezależnym przewoźnikom za odpłatnością. Operatorzy przewozów kolejowych, po spełnieniu jednakowych wymogów dopuszczających do zawodu i do rynku mają równe prawa dostępu do sieci, a także nie są obciążani obowiązkami służby publicznej bez odpowiedniej finansowej rekompensaty. Powinnością władz państwowych jest stworzenie sprawiedliwych reguł funkcjonowania rynku oraz zadbanie o utrzymanie i rozwój sieci kolejowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 5; 9-15
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany na europejskim rynku dostaw taboru samochodowego do przewozów towarowych
The contemporary changes on the European market of supply of freight transport road vehicles
Autorzy:
Brach, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/646258.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Transport 4.0
dostawca i odbiorca taboru
fleet supplier and buyer
Opis:
In this paper there are described new tendencies which – in the recent times – have been taking place on the European market of commercial vehicles for freight transport. These processes are mainly caused by the forth industrial revolution which drives to creation of Industry 4.0 and connected with it Logistics 4.0, Transport 4.0 and Mobility 4.0. These changes have a strong influence on the activities of all parties involved in that part of the business – fleet suppliers, hauliers, customers.
W artykule opisano nowe tendencje, które można zaobserwować ostatnio na europejskim rynku pojazdów użytkowych do przewozów towarowych. Procesy te są głównie spowodowane tzw. czwartą rewolucją przemysłową, która doprowadziła do powstania Przemysłu 4.0 oraz związanych z nim: Logistyki 4.0 i Transportu 4.0. Zmiany te w znacznym stopniu wpływają na działalność – funkcjonowanie wszystkich stron włączonych w tę część biznesu – dostawców taboru, przewoźników, zleceniodawców.
Źródło:
Ekonomia Międzynarodowa; 2017, 20; 147-160
2082-4440
2300-6005
Pojawia się w:
Ekonomia Międzynarodowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zamówienia publiczne na rynku kolejowego transportu towarowego w Polsce
Public procurement on the rail freight market in Poland
Autorzy:
Krawczyk, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586040.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Polska
Rynek kolejowy
Transport towarowy
Zamówienia publiczne
Freight transport
Polska
Public procurement
Rail market
Opis:
The paper presents the issues the public sector demand for rail freight services in Poland. Tenders have been characterized in terms of: the type of load, the size of the re-quests in the volume of transport work and the results of tender procedures. The article contains an analysis of the share of the transport volume purchased in auctions. As a result, it was found that it may play important role in shaping the behavior of market actors on highly concentrated freight transport market.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 209; 85-94
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie giełdy Trans do optymalizacji procesów transportowych
The usage of freight exchange Trans in order to optimize transport processes
Autorzy:
Zimon, D.
Czaja, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378178.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
giełda
transport
procedura
optymalizacja
stock market
procedure
optimization
Opis:
The main aim of the publication was to characterize the transport exchanges Trans, that is a tool used to optimize transport processes. The paper focuses on discussing the fundamental principles of the freight exchange with particular reference to the built-in instant messaging program. Moreover, procedure was developed to facilitate the implementation of the exchange system in transport enterprises.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 7; 11-17
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na pozycję rynkową polskich samochodowych przewoźników ładunków
The Impact of EU’s Environmental and Climate Policy on the Market Position of Polish Road Freight Hauliers
Autorzy:
Lesiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382340.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
transport samochodowy ładunków
transport kolejowy ładunków
konkurencyjność polskich przewoźników ładunków
polityka ekologiczna
polityka klimatyczna
rozwój zrównoważony
road freight haulage
rail freight transport
competitiveness of Polish freight transport operators
environmental policies
climate policies
sustainable development
Opis:
W literaturze z zakresu ekonomiki transportu analizuje się wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na polski transport samochodowy ładunków głównie przez pryzmat narzędzi bezpośrednio adresowanych do tej gałęzi transportu, takich jak opłaty drogowe. Celem niniejszego opracowania było poszerzenie tego schematu badawczego. Autor dowodzi, że polityka ekologiczna i klimatyczna oddziałuje na transport także pośrednio – poprzez przemysł i handel, które to dziedziny gospodarki tworzą istotną część podaży ładunków. Autor przekonuje ponadto, że niektóre działania proekologiczne podejmowane w różnych krajach UE służą nieoficjalnie do legitymizacji wsparcia udzielanego rodzimym przewoźnikom, nawet kosztem przewoźników zagranicznych. Dlatego sugeruje on, że w celu zachowania wysokiej międzynarodowej konkurencyjności polskiego transportu samochodowego ładunków, który ma przecież istotny wkład w tworzenie wpływów z eksportu całości naszych usług transportowych, Polska powinna usztywnić stanowisko w zakresie kształtowania celów i środków polityki ekologicznej i klimatycznej UE.
Routinely transport economics literature analyses the impact of the EU‘s environmental and climate policies on Polish road haulage sector through the prism of political tools directly addressed to this mode of transport such as road pricing. On the contrary this article presents a broader spectrum of interactions between the environmental and climate policies of the EU and the freight transport sector in Poland. The author gives some evidence that these two policies can influence the transport sector also if addressed to industry, trade and distribution of goods. It is so because the mentioned sectors are responsible for a considerable share of cargo transported by railways and especially by road. The author has questioned some environmental policy initiatives in different EU member countries because of legitimizing informal support for domestic carriers at foreign competitors‘ expense. This is why Poland should toughen its position when discussing within the EU family the future shape and set of tools of the environmental and climate policies. Policy makers in Poland should wisely keep in mind that maintaining a high level of international competitiveness of Polish road hauliers pays off in terms of substantial revenues generated by export of transport services.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 2; 20-27
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ monitoringu technologicznego na zachowanie kierowców w drogowym transporcie towarowym na terenie UE
Impact of technological monitoring on truck drivers in the EU road freight sector
Autorzy:
Trębicki, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1394076.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
rynek międzynarodowy
przewozy drogowe
Unia Europejska
cyfrowy tayloryzm
monitoring technologiczny
systemy zarządzania flotą
autonomia w pracy
international market
road transport
European Union
digital taylorism
technological monitoring
fleet management systems
autonomy at work
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest próba oceny wpływu technologii teleinformacyjnych, a w szczególności systemów zarządzania flotą, na kierowców zawodowych w międzynarodowym drogowym transporcie towarów na terenie Unii Europejskiej. Działając w silnie konkurencyjnym środowisku oraz doświadczając postępującego deficytu kadr, branża stara się w coraz bardziej powszechny sposób wykorzystywać monitoring technologiczny pracowników, aby zwiększyć ich produktywność i obniżyć koszty operacyjne. Pomimo bezsprzecznych korzyści w różnych obszarach stopniowo zauważalne są również negatywne aspekty takiej strategii, które częściowo neutralizują osiągane efekty.
The aim of this article is to assess the impact of information and communication technologies, in particular fleet management systems, on professional drivers, in international road freight transport within the European Union. Operating in a highly competitive environment and experiencing a growing shortage of staff, the industry is increasingly making use of technological monitoring of employees in order to increase their productivity and reduce operating costs. Despite the unquestionable benefits in various areas, the negative aspects of such a strategy are also gradually being noticed, which partly neutralise the original effects achieved.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 46, 2; 81-94
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unification proposal on market access for freight forwarding in the European Union
Autorzy:
Poliak, M.
Šimurková, P.
Jaśkiewicz, M.
Hernandez, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315880.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
business
contract
freight forwarding
market
responsibility
biznes
umowa
spedycja
rynek
odpowiedzialność
Opis:
The paper deals with the issue of different market access for the transport procurement in the EU in context of open market of providing forwarding services. It highlights different requirements of market access in freight forwarding. The article proposes conditions of market access unification in freight forwarding based on analysis of the existing situation. It also refers to the different responsibility of freight forwarder depending on membership in the national associations of freight forwarders. The contribution analyses the limitation of liability in freight forwarding and shows differences in contract of freight forwarding for particular shipments by model examples. There is also pointed to the need for the development of uniform freight forwarding conditions in the EU.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 197-203
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ukraina w procesie globalizacji rynku frachtowego
UKRAINE IN THE PROCESS OF FREIGHT MARKET GLOBALISATION
Autorzy:
Primacheva, Natalia
Parkhomenko, Irina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419053.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
global shipping industry
shipping company
freight market
goal structuring
positioning stability
Opis:
For the entire period of state construction in Ukraine, the strategy of stable economical growth of country’s freight potential has been practically ignored. The solution to this problem requires systematic study of mechanisms and methods of growth and operation of the most important sectors of international freight market. Despite world’s freight statistics being systematic, there is practically no established methodology to assess its sustainable development in the times of globalization. Typically, all that is available are in-sights into certain aspects of freight market parameters formation. Thus, this article focuses on systematization of the general principles of world’s marine trade development and evaluation of the most realistic directions for establishing Ukraine as a full-scale maritime state.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2013, 4, 1; 21-31
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Significance of the Incoterms Rules in the Freight Forwarding Services Market
Autorzy:
Kadłubska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Incoterms
logistics
management
Opis:
The article aims at determining the significance and essence of Incoterms 2010 in the international trade. It presents groups of Incoterms 2010 transactions. Additionally, it discusses the distribution of Incoterms costs and risks. The particular terms of Incoterms 2010 and the ranges of responsibilities are distinguished.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 57; 79-87
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Polish Customs Service as a Guardian of Security and Safety of the Cross-Border Freight Traffic
Polska Służba Celna w roli strażnika bezpieczeństwa granicznego ruchu towarowego
Autorzy:
Świerczyńska, Jowita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506728.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
security and protection of the market
customs control
protective function
Customs Service
bezpieczeństwo i ochrona rynku
kontrola celna
funkcja ochronna
Służba Celna
Opis:
The fact of customs authorities holding full competence within the supervision and control of all goods transited across the border caused them to become a guardian of security and safety of the cross-border freight traffi c. Securing the lawful transit of goods into and out of the EU customs territory is currently one of the most important tasks of customs authorities. The performance of this task is possible by e.g. carrying out customs control. The aim of the paper is to present the strategic framework of customs control as well as to characterize the directions and analyze the effectiveness of measures taken by customs authorities as to safeguard the cross-border freight traffic. With this regard, the descriptive method comprising analysis of literature sources, analysis of statistical data as well as the business practice has been employed.
Organy celne – mające pełne kompetencje w zakresie nadzoru i kontroli nad wszystkimi towarami przewożonymi przez granice celne – stały się strażnikiem bezpieczeństwa w granicznym ruchu towarowym. Zapewnienie zgodnego z prawem przywozu towarów na unijny obszar celny oraz wywozu towarów z tego obszaru to obecnie jedno najważniejszych zadań organów celnych. Realizacja tego zadania jest możliwa m.in. poprzez wykonywanie kontroli celnej. Celem opracowania jest przedstawienie ram strategicznych kontroli celnej oraz charakterystyka kierunków i analiza skuteczności działań podejmowanych przez organy celne w zapewnianiu bezpieczeństwa w granicznym ruchu towarowym. W tym zakresie wykorzystano metodę opisową obejmująca analizę źródeł literaturowych, analizę danych statystycznych oraz praktykę gospodarczą.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2016, 3; 39-51
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Modern Postal Market in the Light of the Distribution of Postal Services by Sea Freight
Autorzy:
Kuściński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30146200.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Postal market
distribution
e-commerce
sea freight
Rynek pocztowy
dystrybucja
fracht morski
Opis:
W artykule wskazano główne trendy dominujące na polskim rynku pocztowym oraz przedstawiono rodzaje frachtu morskiego, w tym w szczególności te wykorzystywane przez dystrybutorów usług pocztowych. Wskazano również przykłady zabezpieczeń kosztów i ryzyka, które powinny towarzyszyć frachtowi morskiemu.
The article points out the main trends that dominate the Polish postal market and presents the types of sea freight, including especially those used by postal service distributors. Examples of the cost and risk safeguards that should accompany sea freight are also indicated.
Źródło:
Studia Maritima; 2023, 36; 219-237
0137-3587
2353-303X
Pojawia się w:
Studia Maritima
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The market for rail freight services : certain selected aspects
Autorzy:
Markowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247520.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
liberalization of the rail freight market
infrastructure
commodity market services
Opis:
The Polish market for rail freight services belongs to a group of markets with a relatively high level of liberalization. Strong competition on the Polish freight market, forcing the search for new sources of strategic advantage, is leading to processes of consolidation, merging and acquisition. There are high fees for access to the infrastructure, despite its relatively low quality of performance. Opportunities for rail-related international exchange are not being taken, the geographical location of Poland is not being taken advantage of and the quality of the services provided is low. An important role in the intensification of rail transport infrastructure is the condition of the railway network. The modernization of these networks by 2011 has improved the condition of the Polish railway infrastructure. The structure of the rail freight market by weight of cargo in Poland, the structure of the polish freight market, the dynamics of changes in the size of cargo in the years from 2006 to 2011 according to transported mass relative to the size of the cargo in 2004, advantages of rail freight services, problems with the development of the rail freight market are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 149-153
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Covid 19 pandemic – challenges for maritime transport and global logistics supply chains
Autorzy:
Grzelakowski, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086302.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
COVID-19
mMaritime transport
Global Logistics System
global supply chain
logistic supply chain
shipping freight market
freight market
Opis:
The outbreak of the Covid 19 pandemic and the actions that all countries took in its aftermath all over the world in the first quarter of 2020 and later, i.e., during lockdowns and other restrictive measures, introducing a short and medium-term freezing of economic activity, had a strong impact on their economies and, consequently, also on the global economy. They hit seriously its particularly sensitive sectors, such as industry, trade and transport. The aim of undertaken research is to evaluate the impact of the pandemic on the functioning of maritime transport sector as well as to indicate its consequences for the global supply chains between 2020 and 2021 (first quarter). The research is mainly focused on assessing the impact of the Covid 19 pandemic on the global shipping and especially container one that is contemporarily the most vital link of the global intermodal land-sea supply chains. The analyses take into account the adaptive measures taken by ship operators and other individual parties being an integral link of the global supply chains with an aim to mitigate the effects of radical slowdown in industrial and global trade activity. The research was based on the analyses, reports and several business information carried out by specialized international organizations as well as ship carriers and logistics providers. The obtained research results indicate the need to reconfigure global logistics supply chains and increase their resilience by introducing new digital solutions. It is high time to introduce new smart, green digital supply chains and subsequently to reconfigure them much more towards the regional trade and economic relations and ties among countries (reshoring). Such activities aiming at rebuilding the logistic supply chains may at the same time change the presently existing business environment in global maritime shipping, enforcing not only changes in ship owners’ business models but also serious structural alterations on the shipping freight markets.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 71--77
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical, legal, and business conditionings of the functioning of rail operators in the freight transport market
Autorzy:
Krześniak, Mirosław
Jacyna, Marianna
Wasiak, Mariusz
Lasota, Michał
Wawryszczuk, Róża
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955900.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
international rail transport
freight transport
technical conditions
legal conditions
międzynarodowy transport kolejowy
transport towarowy
warunki techniczne
warunki prawne
Opis:
In the article, the authors presented the technical, technological, legal, and business conditions of the functioning of rail freight transport in the international transport market. The authors analyzed the literature, considering this area's most important national and international normative documents. An essential element of the considerations is the presented schematic concepts of models for various forms of rail freight transport. The main ways of organizing freight transport at the eastern border were also indicated. The reasons for barriers that negatively affect the competitiveness of rail transport with other modes of transportation, especially in international transport, were shown. The rail transport market has undergone many changes recently, including investments in railway infrastructure, the growing importance of intermodal transport, and support for a more sustainable transport system. The article indicates the reasons for the occurrence of barriers that negatively affect the possibilities of further development of railways and the competitiveness of rail transport with other modes of transportation, especially in international transport.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2022, 135; 101-114
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura przewozów towarowych a turbulentne otoczenie firmy kolejowej
Freight Structure and Turbulent Environment of a Railway Company
Autorzy:
Mutwil, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591660.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Kolej na rynku transportowym
Linie kolejowe
Otoczenie przedsiębiorstwa
Przewozy towarowe
Cargo transportation
Enterprise environment
Railway lines
Railways on the transport market
Opis:
This paper discusses the issues related to the activity of the company in changing environment. Practical example of this activity is presented on the basis of PKP LHS Sp. z o.o., which is trying to transform its business - the structure of imported goods in order to find its position in the changing market.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 136; 219-229
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies