Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "flow volume" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Numerical Simulation of the Deflagration to Detonation Transition in Granular High-Energy Solid Propellants
Autorzy:
Zhen, Fei
Wang, Liqiong
Wang, Zhuoqun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951503.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
deflagration to detonation transition
two-phase reactive flow model
WENO
solid volume fraction
pressure exponent
Opis:
This paper describes a one-dimensional code developed for analyzing the two-phase deflagration to detonation transition (DDT) phenomenon in granular high-energy solid propellants. The deflagration to detonation transition model was established based on a one-dimensional two-phase reactive flow model involving basic flow conservation equations and constitutive relations. The whole system was solved using a high resolution 5th-order WENO (Weighted Essentially Non-Oscillatory) scheme for spatial discretization, coupled with a 3rd-order TVD Runge-Kutta method for time discretization, to improve the accuracy and prevent excessive dispersion. An inert two-phase shock tube problem was carried out to access the developed code. The DDT process of high-energy solid propellants was simulated and the parameters of detonation pressure, run distance to detonation and time to detonation were calculated. The results show that for a solid propellant bed with solid volume fraction 0.65, the run distance to detonation was about 120 mm, the detonation induced time was 28 μs, and the detonation pressure was 18 GPa. In addition, the effects of solid volume fraction (φs) and pressure exponent (n) on the deflagration to detonation transition were also investigated. The numerical results for the DDT phenomenon are in good agreement with experimental results available in the literature.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2019, 16, 4; 504-519
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improved HLL Scheme for 1D Dam-Break Flows over Complex Topography
Autorzy:
Ying, X.
Wang, S. S. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241462.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
dam-break flow
HLL approximate Riemann solver
finite volume method
Saint-Venant equations
Opis:
It has been discovered that the shallow water model based on approximate Riemann solvers can produce unrealistic flows in the case of uneven topography and inaccurate solutions of discharge near hydraulic jumps. To overcome these deficiencies, we proposed a new approach to implement the HLL Riemann solver for open channel flows, including: (1) adopting a form of Saint Venant equations which have only one source term representing driving forces; (2) defining discharge at interface and evaluating it according to the flux obtained by the HLL Riemann solver. In this paper, the performance of this new method is evaluated by means of dam-break flows over a channel with triangular cross-section and a natural river valley with complex topography, respectively. Comparisons of computed results with analytic solutions and data measured from the physical model show that the proposed method is capable of satisfactorily reproducing dam-break flows over complex topography.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2010, 57, 1; 31-41
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody optymalizacji sieci transportowych. Analiza zmienności ruchu w ciągu ulic Chorzowska - Roździeńskiego
Methods of optimization transport networks. Traffic flow analysis at Chorzowska-Rozdzienskiego street
Autorzy:
Woch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197219.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sieć transportowa
system ITS
natężenie ruchu
transport networks
systems ITS
traffic volume
Opis:
W artykule zaprezentowano kilka podstawowych problemów analizowanych w kierunku budowy systemu typu ITS. Systemy te budowane są w celu umożliwienia optymalizacji podróży w sieci transportowej. Badano podstawowe związki pomiędzy parametrami ruchu: średnią prędkością i natężeniem w dobie.
In this article has been presented some basic problems in direction to build ITS systems in the future. Intelligent transportation systems ITS provide the technology to enable people to make smart travel choices in road network. The basic problems will have to be considered: analysis of relationship between traffic volume and average speed on DTS highway, impact between signalized intersection and unsignalized etc.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 63-70
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
2D radar technology increasing productivity by volumetric control and hopper car positioning in brown coal mining
Technologia radaru dwuwspółrzędnego zwiększająca produktywność poprzez kontrolę objętościową oraz pozycjonowanie wagonów samowyładowczych w wydobyciu węgla brunatnego
Autorzy:
Winkel, R.
Augustin, C.
Nienhaus, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350748.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
skanowanie zbocza
kontrola głębokości skrawu
przesyp
pozycjonowanie
przenośniki taśmowe
strumień objętościowy
czujnik radarowy 2D
skanowanie objętości składu
kontrola zapasów
wskaźnik poziomu w silosie
pomiar w zasobniku
slope scanning
cutting depth control
belt transfer units
positioning
conveyor belt volumetric flow
2D Radar Sensor
stockpile volume scan
inventory control
silo level gauge
bunker measurement
Opis:
The continuous brown coal mining technology has been highly advancing by mechanical design within the last decades. The driving factor has been the demand for increasing productivity and total availability. Indurad - the industrial radar company - addresses both of these factors with its solutions in increasing the utilization of mining machinery. Indurads technological solutions are helping to optimize the brown coal flow chain from across the. Starting at the excavators working bench (cutting depth control) via the belt transfer units (positioning), on the conveyor belt (volumetric flow) and finally to the stockpile volume scan (stockpile inventory control). The key for its solutions is a highly robust unique two-dimensional radar technology which has been specially developed for the rough mining environment. Within the paper successful applications are shown for the German brown coal mining as well as other solutions realized with indurad's technology in the global mining industry.
Wydobycie węgla brunatnego metodą ciągłą przy użyciu kombajnów rozwijało się dynamicznie w ostatnich dekadach dzięki nowym rozwiązaniom mechanicznym. Czynnikiem przyspieszającym rozwój była potrzeba większej wydajności oraz całkowitej dostępności. Indurad - firma specjalizująca się w radarach do celów przemysłowych - znalazła rozwiązania odpowiadające obydwu tym potrzebom, polegające na zwiększonym wykorzystaniu maszyn górniczych. Rozwiązania technologiczne firmy Indurad pomagają zoptymalizować poszczególne etapy procesu wydobycia węgla brunatnego; poczynając od warstwy urabiania pokładu (kontrola głębokości skrawu), poprzez miejsce przesypu przenośnika (pozycjonowanie), na przenośniku taśmowym (strumień objętościowy), aż po skanowanie objętości składowiska (kontrola zapasu na składowisku). Kluczowym elementem tych rozwiązań jest unikalna, wysoce wydajna technologia radaru dwuwspółrzędnego, która została rozwinięta specjalnie na potrzeby trudnych warunków występujących w górnictwie. Niniejsza praca przedstawia skuteczne zastosowania w niemieckim górnictwie węgla brunatnego, a także inne rozwiązania przeprowadzone przy pomocy technologii firmy Indurad w światowym przemyśle górniczym.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 273-289
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Validation of a flow channel to investigate velocity profiles of friction-reducing ship coatings
Autorzy:
Weisheit, J.
Schneider, V. E.
Serr, J. M.
Hagemeister, N.
Oeffner, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841545.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship coatings
flow Channel
vessel velocity
laser Doppler velocimeter
computational fluid dynamics
AIRCOAT project
reynolds averaged navier stokes
measurement volume
Opis:
Reducing friction with specialised hull coatings or air lubrication technologies has a potential reducing energy consumption and emissions in shipping. The EU project AIRCOAT combines both by developing a passive air lubrication technology inspired by nature that is implemented on a self-adhesive foil system. Besides validating the friction reduction it is of high interest to understand the underlying mechanism that causes the reduction. Therefore, a flow channel was designed, that creates a stationary turbulent flow within a square duct allowing for non-invasive measurements by laser doppler velocimetry. The high spatial resolution of the laser device makes recording velocity profiles within the boundary layer down to the viscous sublayer possible. Determination of the wall shear stress τ enables direct comparison of different friction reduction experiments. In this paper we validate the methodology by determining the velocity profile of the flat channel wall (without coatings). We further use the results to validate a CFD model in created in OpenFOAM. We find that velocities along the longitudinal axis are generally in good agreement between numerical and experimental investigations.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 1; 225-231
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena skuteczności funkcjonowania grawitacyjnej wentylacji oddymiającej przy oddziaływaniu wiatru
Smoke and heat flow in a large volume building in case of fire
Autorzy:
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390951.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
pożar
dym
wentylacja pożarowa
wentylacja oddymiająca
klapy dymowe
fire
smoke
smoke and heat ventilation
smoke dampers
Opis:
W referacie przedstawiono metody projektowania systemów grawitacyjnej wentylacji oddymiającej oraz zastosowanie narzędzi komputerowej mechaniki płynów (CFD) jako narzędzia je uzupełniającego. W celu porównania skuteczności funkcjonowania systemów oferowanych przez różnych producentów przeprowadzono serię obliczeń numerycznych dla tych samych założeń (prędkość wiatru, kierunek działania wiatru). Analizy prowadzono z wykorzystaniem oprogramowania ANSYS Fluent w wersji 14.5 i modelu turbulencji RNG k-ε. Otrzymane wyniki poddano analizie porównawczej, na podstawie której przedstawiono wnioski do praktycznego wykorzystania.
In the paper the author presents some chosen methodologies used in the design process of natural smoke and heat ventilation systems and the use of Computational Fluid Dynamics (CFD) tools. Comparison of the performance of various systems was conducted on the basis of performed CFD analyses. The analysis was prepared with the use of ANSYS Fluent 14.5 package, with the use of RNG k-ε turbulence model. The results of analysis are presented, together with the additional design recommendations.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 57-65
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepływ dymu i ciepła w wielkokubaturowym obiekcie budowlanym w warunkach pożaru
Smoke and heat flow in a large volume building in case of fire
Autorzy:
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390059.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
pożar
dym
wentylacja pożarowa
wentylacja oddymiająca
atria
fire
smoke
ventilation
Opis:
W referacie przedstawiono wybrane nowoczesne metody szacowania ilości dymu wpływającego do zbiornika dymu w określonym układzie przegród budowlanych składającym się z pomieszczenia, w którym wybuchł pożar, ściany z otworem i nadprożem oraz balkonem, wewnątrz wielkokubaturowego obiektu budowlanego. Wyniki obliczeń analitycznych porównano z wynikami obliczeń numerycznych przeprowadzonych z wykorzystaniem metody obliczeniowej mechaniki płynów (CFD) i na ich podstawie przedstawiono wnioski dotyczące praktycznego wykorzystania przedstawionych metod.
In the paper author presents chosen analytic formulas for determining mass flow of heat and smoke into smoke reservoir in prescribed layout of vertical and horizontal wall boundaries, which include room where the fire starts, a wall with an opening and a downstand, and a projecting balcony, all fit inside a large volume building. Results of analytical calculations were compared to the results of performed numerical studies using CFD method, and the final design guidelines are given.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 165-172
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości pomiaru strumienia objętości przepływomierzem ultradźwiękowym bez zachowania odcinków wstępnych
Analysis of possibility of volume flow measurement by ultrasonic flow meter without preliminary sections in pipeline
Autorzy:
Wędrychowicz, W.
Synowiec, P.
Andruszkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267568.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
przepływomierz ultradźwiękowy
pomiar niestandardowy
dokładność pomiaru
ultrasonic flowmeter
non-standard measurement
measurement accuracy
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań nad pomiarami przepływomierzem ultradźwiękowym z głowicami „Clamp-on” w niestandardowych warunkach przepływu. Badania przeprowadzono dla zaburzonego profilu prędkości przez trzy kolana i rozszerzenie przekroju rurociągu. Obejmowały one pomiary strumienia objętości w kilku odległościach od ostatniego zaburzenia, odmierzanych krotnością średnic, oraz dla dwunastu kątów ustawienia głowic na obwodzie rurociągu. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że jest możliwy pomiar w odległości mniejszej niż standardowa z dobrą dokładnością.
The paper presents the results of experimental studies on the ability to measure ultrasonic flowmeters with "Clamp-on" pipelines in conditions where it is not possible to apply the required straight sections before and after the measurement site. The study was carried out at a test rig where the speed profile disorder was characterized by a three-knee system and a rapid expansion of the pipeline cross section. Experimental studies consisted of measuring the volume flow with a reference flow meter placed in the pipeline with the required straight sections before and after the flow meter, and parallel measurements carried out with a second ultrasonic flowmeter assumed successively in cross-sections within the pipeline diameters (0 D, 1 D, 2 D 3 D, 4 D, 5 D, 6 D, 7 D, 8 D, 9 D and 15 D). In each of these sections, 12 measurements were taken at the changing angle of the heads in a surface perpendicular to the axis of the pipeline. Measurements were made at angles 0°, 30°, 60°, 90°, 120°, 150°, 180°, 210°, 240°, 270°, 300° and 330°, taking an angle of 0° on the upper surface of the pipeline. The flow disturbances were in one surface corresponding to 0° and 180°. For ease of comparison the flow meters have a correction factor K which is the ratio of the reference flow meter to the flowmeter. As a result of the tests, it was found that with the distance the factor changes in a way that, just behind the disturbance, the flow is bigger than the standard for each angle, while the smallest deviation occurs for the angles 0 degrees and 180 degrees and the largest for 90 degrees and 270 degrees. With the distance from the disturbances the angel influence was smaller and the measured flow decreased to a minimum at a 2D distance where it was lower than the reference flow. By further increasing the distance, the measurement result would increase to, within the distance of 15D, be the same as the reference flow. It has been found that the accurate measurement is possible at a distance of 1D and for angles 0 degrees and 180 degrees.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 55; 81-84
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie modelu rozkładu prędkości dla pośredniego pomiaru strumienia objętości
Velocity distribution model estimation for indirect volume flow-rate measurement
Autorzy:
Waluś, S.
Dąbrowski, T.
Janczur, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151618.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
model rozkładu prędkości
pomiar strumienia płynu
przepływomierz próbkujący
velocity distribution model
flow-rate measurement
sampling flowmeter
Opis:
Pośredni pomiar strumienia objętości polega na pomiarze prędkości w pewnym miejscu przekroju przewodu i obliczeniu strumienia objętości na podstawie modelu matematycznego rozkładu prędkości. Dla rurociągu wzięto pod uwagę trzy modele rozkładu prędkości: model Prandtla, model potęgowy trójskładnikowy i model złożony. Dla danych doświadczalnych dokonano oceny tych modeli. Dla kanału o prostokątnym przekroju po-przecznym porównano modele profilu prędkości; dla profilu poziomego porównano dwa modele (Prandtla i uniwersalny), a dla profilu pionowego cztery modele (Bazina1, Bazina2, Hagena i liniowy).
Indirect flow-rate measurement depends on the measurement of velocity in some place in the cross section of the pipe or the open channel and the volume flow-rate calculation on the base of the mathematical model of velocity distribution. In the paper three mathematical models for the pipe are taken into account: the Prandtl model, the polynomial model and the composed model. On the experimental data which were collected with help of impact tube in the pipeline of 100 mm inside diameter these three models were compared. The paper is devoting also to the problem of choosing the velocity profile model (horizontal and vertical) for velocity distribution in open channel with rectangular cross section. For horizontal profile two simple models (Prandtl and universal) are analysed. For vertical profile four models are discussed (Bazin1, Bazin2, Hagen and linear).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 623-626
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of dynamic properties of hydraulic lines for fluid power transmission
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247615.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fluid power transmission
delivery of a pump
volume flow rate
hydrostatic (forcing) pressure
compressibility effect
viscous friction effect
Opis:
This paper presents the results of a hydraulic line dynamic properties analysis taking into account inertia of the fluid flowing in rigid and flexible lines, the compressibility effect for this fluid and the viscous friction effect. The following are described and analyzed: solution of the wave equation in the form binding four variables: pressure and flow rate at the line input, and pressure and flow rate and the line output; two of the above-mentioned variables should be regarded as independent (input) and the other two as dependent (output), the accuracy comparison of distributed parameters model to lumped parameters model with regard to applicability range in hydraulic systems analysis, pressure value at given installation points as a response to rapid valve closing (transient response) or to valve opening (waterhammer effect). In these considerations the hydraulic line is regarded as a two-port with two inputs and two outputs with a definite transmittance matrix. Main considerations concern the variable resistance model. A general solution is given as a function of the Laplace operator. Introducing appropriate simplifications into the variable resistance model, the constant resistance model and lossless line model is obtained. Also, general solutions for three different lump parameter models are presented. For the lumped parameters lin presents three equivalent models possible, i.e. as: a symmetrical two-port, a two-port with shared resistance and a two-port with capacitance at the output.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 467-475
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of dynamic properties attributable to hydraulic lines onto operation of avionic
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247057.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fluid power transmission
pump delivery
volume flow rate
hydrostatic (forcing) pressure
compressibility effect
viscous friction effect
Opis:
The present paper is dedicated to discuss how dynamic parameters of a hydraulic line intended to transfer hydraulic power from a source of hydraulic power (a hydraulic pump) to an actuating device (a hydraulic motor) can affect operation of an avionic hydraulic drive. Avionic hydraulic drives are operated with fast-varying waveforms of flow intensities and pressures. It is why analysis of most hydraulic drive systems must take account of compressibility of working fluid and elasticity of hydraulic lines. It leads to a wave model for propagation of energy variation down a hydraulic line (a pipe). The paper deals with flow of a compressible liquid via a hydraulic line with flexible walls. Theoretical deliberations were successfully verified by experimental research studies that were carried out on a dedicated test bench, therefore the presented amplitude vs. frequency characteristic curves of the hydraulic line could be obtained from both theoretical considerations and experimental research studied. The experimental research studies were carried out for hydraulic line terminated with a fixed flow restrictor alone and a flow restrictor combined with a hydraulic accumulator as well as for a hydraulic line supplied from a source of constant pressure and terminated with a valve with adjustable flow together with a hydraulic accumulator. The theoretical calculations for the amplitude vs. frequency characteristic curve are based on a model for a hydraulic line with its resistance depending on frequency.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 535-542
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear processes of hydraulic plunger and barrel assemblies connected with the time of their work
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fluid power transmission
pump delivery
volume flow rate
hydraulic precision pair
avionic technology
Opis:
The article discusses the wear processes of hydraulic plunger assemblies connected with the time of their work and the impact exerted by these processes on the value of parameters of a hydraulic plunger pump. It describes working conditions and loading of a hydraulic plunger assembly. The paper presents also the results of empirical analyses of the wear process of the connection of the plunger base with the working surface of the swivel disk, which is related to time and conditions of its work. It discusses the impact of the loading value and sliding speed on the character and intensity of the wear of the connection between the plunger base and the working surface of a swivel disk. Furthermore, it presents a general characteristic and mechanism responsible for the wear of the hydraulic plunger assembly through oxidation. The article also analyses the impact of the hardness of materials used for producing the hydraulic plunger assembly on the intensity of its wear. Another issue is the dependence of the coefficient of friction in the hydraulic plunger assembly on the contact pressure at different sliding speeds. Finally, the paper discusses the impact of wearing of the cooperating plunger base and the working surface of the swivel disk on the initial parameters of the hydraulic pump at a given working pressure and its volumetric efficiency.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 515-524
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of turbulent flow around twodimensional bodies using non-orthogonal body-fitted mesh
Autorzy:
Tarafder, M. Shahjada
Mursaline, M. Al
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947300.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
przepływ turbulentny
objętość
rozkład ciśnienia
turbulent flow
finite volume method
pressure distribution
Opis:
This paper deals with the numerical simulation of a turbulent flow around two-dimensional bodies by the finite volume method with non-orthogonal body-fitted grid. The governing equations are expressed in Cartesian velocity components and solution is carried out using the SIMPLE algorithm for collocated arrangement of scalar and vector variables. Turbulence is modeled by the turbulence model and wall functions are used to bridge the solution variables at the near wall cells and the corresponding quantities on the wall. A simplified pressure correction equation is derived and proper under-relaxation factors are used so that computational cost is reduced without adversely affecting the convergence rate. The numerical procedure is validated by comparing the computed pressure distribution on the surface of NACA 0012 and NACA 4412 hydrofoils for different angles of attack with experimental data. The grid dependency of the solution is studied by varying the number of cells of the C-type structured mesh. The computed lift coefficients of NACA 4412 hydrofoil at different angles of attack are also compared with experimental results to further substantiate the validity of the proposed methodology.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 2; 387-410
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computing internodal conductivities in numerical modeling of two dimensional unsaturated flow on rectangular grid
Autorzy:
Szymkiewicz, A.
Burzyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230950.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
strefa nienasycona
równanie Richarda
przewodność hydrauliczna
metoda różnic skończonych
metoda przepływu ustalonego
unsaturated zone
Richards' equation
hydraulic conductivity
finite difference method
finite volume method
Opis:
This paper compares numerical solutions of transient two-dimensional unsaturated flow equation by using different averaging schemes for internodal conductivities. Averaging methods such as arithmetic mean, geometric mean, upstream weighting, and integrated mean are taken into account, as well as a recent approach based on steady-state approximation. The latter method proved the most flexible, producing relatively accurate solutions for both downward and upward flow cases.
W artykule porównano rozwiązania numeryczne dwuwymiarowego równania przepływu nienasyconego z użyciem różnych metod uśredniania współczynnika przewodności hydraulicznej między sąsiednimi węzłami. Uwzględniono średnią arytmetyczną, geometryczną, 'pod prąd' oraz całkową, a także niedawno zaproponowany sposób uśredniania oparty na analizie przepływu ustalonego. Ten ostatni sposób okazał się najbardziej uniwersalny, gdyż umożliwiał otrzymanie stosunkowo dokładnych wyników dla przepływu wody w strefie nienasyconej zarówno w kierunku w dół jak i w górę.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 2; 215-225
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of water flow in double-porosity soils on unstructured grids with the finite-volume method
Autorzy:
Szymkiewicz, A.
Burzyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933157.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
double-porosity soils
Richards' equation
unsaturated zone
finite volume method
unstructured grid
Opis:
Double-porosity soils consist of two interacting porous systems corresponding to weakly conductive aggregates and highly conductive inter-aggregate regions. The flow of water in such media can be described with a two-scale model obtained by homogenization. The model consists of a single macroscopic equation for the flow in the highly conductive porous system coupled with a number of micro-scale equations for the flow in the weakly conductive aggregates. In this paper we present a numerical algorithm to solve the resulting system of equations for the case of macroscopically two-dimensional flow. It is based on the finite volume approach for unstructured grid of triangular cells. Special attention is paid to the coupling of the micro- and macro-scale equations. An exemplary calculation is presented, concerning infiltration and redistribution of water in a hill-slope of double-porosity structure with cubic aggregates.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2007, 11, 4; 397-410
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies