Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Locomotive kinetic energy management

Autorzy:

Liudvinavicius, L.
Lingaitis, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374285.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

energia kinetyczna lokomotywy
akumulator energii
zestaw kołowy
superkondensator
locomotive kinetic energy
energy storage battery
wheel-set
supercapacitors

Opis:

The paper addresses some basic theoretical and engineering problems of electrodynamic braking, presenting methods of regenerative braking returning energy to contact network or the energy storage batteries. The paper presenting the non-traditional structural schemas of the starting of DC/DC, AC/DC, AC/AC power systems locomotives 800 kW-6000 kW diesel engines using the energy storage batteries (block of supercapacitors).

Źródło:

Transport Problems; 2011, 6, 3; 135-142
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Importance of energy management in foundries

Autorzy:

Jarża, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/406161.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

emisja
środowisko
zapobieganie zanieczyszczeniom
zarządzanie energią
emission
environment
energy management
pollution prevention

Opis:

Pollution prevention is preferable to reliance on end-of-pipe pollution control. Since we look at the environment in the global sense, it is irrelevant that the emissions reductions occur at the electrical generating station rather than at the site of the efficiency improvements. In foundries as a part of an energy intensive industry, energy accounting is necessary to determine where and how energy is being consumed and how efficient is the energy management system. The main aim of energy management should define the areas of high energy use, energy waste and should point out areas in which energy saving can be accomplished. Energy management is very important as it deals with adjusting and optimizing energy, using systems and procedures so as to reduce energy requirements.
Globalne spojrzenie na problemy środowiskowe pozwala stwierdzić, że zmniejszenie emisji wynikające ze zmniejszenia zużycia energii ma miejsce w elektrowniach a nie odnosi się do miejsc gdzie bezpośrednio wprowadzane są usprawnienia. Głównym celem zarządzania energią jest określenie obszarów, w których występuje duże zużycie energii, gdzie dochodzi do dużych strat energii oraz wskazanie takich gdzie oszczędności energii będą możliwe do realizacji. Odlewnie należące do energochłonnych gałęzi przemysłu wymagają kontroli zużycia energii, aby można było określić gdzie, w jaki sposób energia jest wykorzystywana oraz jak efektywny jest system zarządzania energią. Przedstawiono niektóre aspekty zużycia energii w odlewni oraz wskazano główne obszary gdzie dochodzi do strat energii oraz możliwości wprowadzania usprawnień. Wskazano jak zarządzanie energią wpływa na kierunki i efektywność zużycia energii a procedury wynikające z tego systemu umożliwiają ograniczenie zapotrzebowania na energię.

Źródło:

Polish Journal of Management Studies; 2011, 4; 166-173
2081-7452

Pojawia się w:

Polish Journal of Management Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

The issue of energy management in walking machines

Autorzy:

Deda, J.
Mirosław, T.
Zawadzki, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/248046.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

drive
walking machine
energy costs
mobile machine
linear load-sensing systems
napęd
maszyna
koszty energii
maszyna mobilna
liniowe systemy wykrywania obciążenia

Opis:

The energy management is a serious issue in the platforms of mobile robots, and especially walking robots. The solutions are sought so as to obtain the furthest possible range with the energy resources at the disposal. Properly adjusted configuration of the drives and the manner of energy management has a key impact on effectiveness of the drives. The article presents the most important features of the basic driving systems, possible configurations, and steering manners along with the assessment of their effectiveness. The article will present classical and hybrid drives. The authors present a sample analysis of energy “costs” of steering for the selected systems. The analysis will be supported with results of the simulation performed with the use of constructed computer models. The guidelines for designing of the systems for walking platforms will be proposed, enabling to obtain high dynamics and energy efficiency of the system.

Źródło:

Journal of KONES; 2018, 25, 1; 49-57
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Zarządzanie energią w przemyśle
Energy Management in the Industry

Autorzy:

Wnukowska, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159097.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

przemysł
energia
strategia
industry
energy
strategy

Opis:

Planowanie strategiczne i zarządzanie energią w obiektach przemysłowych obejmuje szeroki zakres wiedzy inżyniersko-menadżerskiej. Nowe techniki pomiarowe pozwalają na gromadzenie dużej ilości danych oraz ich analizowanie, dzięki czemu można wpływać w czasie rzeczywistym na wskaźniki w gospodarce energetycznej. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące efektywności energetycznej i strategii działania w sektorze przemysłowym oraz przykład komputerowego wspomagania zarządzania gospodarką energetyczną.
Strategic planning and energy management in the industrial objects embody the wide range of engineer and manager knowledge. New measuring technics permit to accumulate and analyze many data; therefore, it enables to influence (in the real time) the coefficients of the energy economy. In the paper, there are presented some questions tied with the effectivity of energy and the operation strategy in the industrial sector. An example concerning the computer aided energy management is also presented.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 272; 229-240
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Atrybuty systemu zarządzania energią
Attributes of the energy management system

Autorzy:

Hajduk-Stelmachowicz, Marzena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/582989.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

system zarządzania energią
ISO 50001
efektywność energetyczna
ekoinnowacje
energy management system
energy efficiency
eco-innovation

Opis:

Zarządzanie energią na bazie wymagań normy ISO 50001 jest przykładem podejmowania systemowych działań ekoinnowacyjnych, zarówno w obszarze cenowym, jak i jakościowym. Artykuł ma charakter teoretyczno-przeglądowy i zawiera własne analizy dokumentów obowiązujących w zakresie tworzenia i funkcjonowania systemów zarządzania energią. Jego celem jest wskazanie cech systemu zarządzania energią rekomendowanego przez International Organization for Standardization, tworzonego na podstawie nowego w polskich realiach standardu międzynarodowego. Zrozumienie istoty formalnego systemu zarządzania energią (budowanego na bazie wymagań i wskazówek normy ISO 50001) jest kluczowe, by zagwarantować skuteczność tego rozwiązania w praktyce gospodarczej. W odróżnieniu np. od systemu zarządzania środowiskowego bazującego na wymaganiach normy PN-EN ISO 14001:2005, w przypadku systemu powstałego na bazie normy PN-EN ISO 50001:2012 widoczny jest zarówno zarządczy, jak i wykonawczy (odnoszący się do wymagań udowodnienia osiągniętych celów) charakter standardu.
The implementation, functioning and improvement of the energy management system based on the requirements of the ISO 50001 standard is an example of undertaking eco-innovative activities in the area related both to prices (costs) and quality. The aim of the article was to indicate the characteristics of the energy management system recommended by the International Organization for Standarization, and built on the basis of the guidelines of the international standard (new in the Polish reality). The understanding of the gist (the so called “fundamental idea”) of the formal energy management system (built on the basis of the requirements and guidelines of ISO 50001) is of key importance to guarantee the effectiveness of the functioning of this complex solution in the economic practice. It provides the opportunity to gain the position of a leader and an initiator of eco-innovative solutions on the market by declaring self-discipline of an organization in the area of the strategic energy management.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 538; 155-163
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Praktyczne zarządzanie energią w przedsiębiorstwie
Practical energy management in company

Autorzy:

Mederski, T.
Rybotycki, R.
Dołhańczuk-Śródka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/127523.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

ISO 50001
zarządzanie energią
efektywność energetyczna
redukcja zużycia energii w przedsiębiorstwie
energy management
energetic efficiency
reduction of energy consumption in the company

Opis:

Zarządzanie energią w przedsiębiorstwie może być skutecznym narzędziem do zmniejszenia zapotrzebowania energii pierwotnej oraz końcowej przedsiębiorstwa, a tym samym poprawy konkurencyjności firmy. Niniejsza praca przedstawia przykłady zarządzania energią zastosowane w przedsiębiorstwach oraz efekty przeprowadzonych audytów energetycznych wskazujących na poprawę efektywności energetycznej. W pracy zestawiono z jednej strony niektóre wymagania normy PN-EN ISO 50001:2011, skupiające się na przeglądzie energetycznym i monitorowaniu zużycia energii oraz wymagania Ustawy o efektywności energetycznej z 20 maja 2016 wymagającej przeprowadzenia audytu energetycznego przedsiębiorstwa, a drugiej strony praktyczne rozwiązania zastosowane w przedsiębiorstwach w zakresie monitorowania zużycia energii oraz uzyskiwanych efektów przeprowadzanych analiz i bilansów energetycznych.
Energy management in the enterprise can be an effective tool for primary and final energy demand decrease, thus improving the competitiveness of the enterprise. This paper presents examples of energy management implemented in the enterprises and the effects of energy audits that indicated energy efficiency improvement. The study summarizes some of the PN-EN ISO 50001: 2011 standard requirements regarding energy review and monitoring of energy consumption, the Act on the energy efficiency of 20 May, 2016 which demands companies to carry out an energy audit as well as practical solutions used in the enterprises in the range of energy consumption monitoring and the effects achieved from data and the energy balances analysis.

Źródło:

Proceedings of ECOpole; 2016, 10, 2; 733-740
1898-617X
2084-4557

Pojawia się w:

Proceedings of ECOpole

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Osnovy upravlenia energoresursami vyssich obrazovatel’nych ucrezdenij po sisteme energeticeskogo menedzmenta
Basis for energy management institutions of higher education in the energy management system

Autorzy:

Seina, S. G.
Vongaj, A. O.
Umnakova, N. P.
Subin, I. L.
Ujma, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2065379.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

energoefektywność
efektywność energetyczna
system zarządzania energią
energy efficiency
energy management system
Rostov State University

Opis:

Dla effektivnogo upravlenia potrebleniem energoresursov organizacii neobchodima sistema energeticeskogo menedzmenta. Dla vnedrenia i uspesnogo ispol’zovania dannogo instrumenta trebuetsa provedenie podgotovitel’noj raboty, svazannoj s provedeniem energoobsledovania i obuceniem i podgotovkoj kadrov. V stat’e predstavleny osnovnye położenia standarta ISO 5001 i systemy upravlenia energoresursami na primere Rostovskogo gosudarstvennogo stroitel’nogo universiteta.
The article presents the main provisions of ISO 50001 and energy management system on the example of building Rostov State University.

Źródło:

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2014, 2 (14); 96--102
2299-8535
2544-963X

Pojawia się w:

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Energy management strategy considering energy storage system degradation for hydrogen fuel cell ship

Autorzy:

Cao, Wei
Geng, Pan
Xu, Xiaoyan
Tarasiuk, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/32921248.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

hydrogen fuel cell ship
energy management
fuzzy PID
equivalent energy consumption minimum
energy storage system degradation

Opis:

A hybrid energy system (HES) including hydrogen fuel cell systems (FCS) and a lithium-ion (Li-ion) battery energy storage system (ESS) is established for hydrogen fuel cell ships to follow fast load transients. An energy management strategy (EMS) with hierarchical control is presented to achieve proper distribution of load power and enhance system stability. In the high-control loop, a power distribution mechanism based on a particle swarm optimization algorithm (PSO) with an equivalent consumption minimization strategy (ECMS) is proposed. In the low-level control loop, an adaptive fuzzy PID controller is developed, which can quickly restore the system to a stable state by adjusting the PID parameters in real time. Compared with the rule-based EMS, hydrogen consumption is reduced by 5.319%, and the stability of the power system is significantly improved. In addition, the ESS degradation model is developed to assess its state of health (SOH). The ESS capacity loss is reduced by 2% and the daily operating cost of the ship is reduced by 1.7% compared with the PSO-ECMS without considering the ESS degradation.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2023, 2; 95-104
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Creating an Academic Program Focusing on Energy Management and Sustainability

Autorzy:

Grebski, Wes
Grebski, Michalene
Profaska, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2064319.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

academic program
engineering curriculum
sustainability
program studiów
program inżynierski
rozwój zrównoważony

Opis:

The chapter describes the process for developing a new engineering program specializing in sustainable energy and power generation: Alternative Energy and Power Generation Engineering Track. The graduates of described program will have the critical knowledge and skills needed to begin their careers in nowadays industry shaped by the global sustainability Agenda 2030. Engineers should focus on economic, social and environmental aspects of their work. Desk research method is used. Chapter is based ABET requirement (USA). Program educational objectives were developed based on the needs on industry and in close cooperation with industry. Chapter is also focusing on the development of the program outcomes as well as the curricular content. Program requirements, specific track courses and recommended course planner are provided. Some suggestions and recommendation are also included.

Źródło:

New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 323--331
2545-2843

Pojawia się w:

New Trends in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Nowe możliwości oszczędzania energii lokomotyw
New Locomotive Energy Management Systems

Autorzy:

Liudvinavičius, L.
Lingaitis, L. P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/301006.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

możliwości rekuperacji energii pociągów
struktura lokomotyw hybrydowych
tender
siec kontaktowa
catenary
locomotive regenerative braking possibilities

Opis:

Economic indicators of electrodynamic braking have not been properly estimated. Vehicles with alternative power trains are transitional stage between development of pollution - free vehicles. According to these aspects the investigation on conventional hybrids drives and their control system is carried out in the article. The equation that allow evaluating effectiveness of regenerative braking for different variants of hybrid drive are given. Presenting different type locomotive energy savings power systems, which are using regenerative braking energy any form of hybrid traction vehicles systems, circuit diagrams, electrical parameters curves.
W artykule zostały przeanalizowane nowe możliwości oszczędzania energii lokomotyw. Autor rozpatruje możliwości rekuperacji energii pociągów z napędem elektrycznym do sieci kontaktowej przy dużych szybkościach i gromadzenia energii przy małych szybkościach. Przedstawione są propozycje wariantów struktury lokomotyw hybrydowych z zastosowaniem tendera, w którym znajdują się baterie. Zgromadzona w tych bateriach energia może być w dalszym ciągu wykorzystana do trakcji, oświetlenia, klimatyzacji, itd. Przedstawiono schematy, diagramy, wykresy charakteryzujące możliwości rekuperacyjnego hamowania.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 1; 35-41
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Wymiary zarządzania energią: podejście multilateralne
Dimensions of Energy Management: Overall Approach

Autorzy:

Polaszczyk, Jan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2195094.pdf

Data publikacji:

2019-11

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania

Tematy:

zarządzanie energią
wymiary zarządzania energią
energy management
energy management dimensions

Opis:

Rozwój technologiczny implikuje ciągły wzrost popytu na energię, co stwarza potrzebę kontroli jej produkcji, dystrybucji i konsumpcji. Powstaje w tym zakresie wiele nowych rozwiązań, zarówno technologicznych, jak i systemowych. Mając powyższe na uwadze, zoptymalizowane zarządzanie energią promujące ekologiczne zachowania w różnych skalach jest niezwykle istotne. Zarządzanie energią to tematyka często podejmowana przez autorów literatury, jednakże brak w niej jednolitej nomenklatury podziału zagadnienia. Opracowania traktują jedynie o konkretnych zastosowaniach przedmiotu niniejszego artykułu. Autor podejmuje próbę stworzenia klasyfikacji podziału zarządzania energią w różnych wymiarach, opierając się na badaniach literatury przedmiotu. Ponadto artykuł zawiera odniesienie wielu płaszczyzn energetyki do funkcji zarządzania.
Technological development implies a constant increase in energy demand, which creates a need for an effective tool for control of its production, distribution and consumption. There are a variety of solutions that have come up recently in the technological and system approach to this cause. Having said this, optimized energy management which promotes eco-friendly behaviors in different scales seems to be essential. Energy management is a subject widely taken up by literature authors, yet it has not been summarized and its consistent nomenclature has not been created. Existing works only consist of specified solutions of the described subject. The author attempts to create a classification of division of energy management in its many dimensions on the basis of a related literature review. Moreover, this article refers many perspectives of energy to main management functions.

Źródło:

Studia i Materiały; 2019, 2(31); 33-40
1733-9758

Pojawia się w:

Studia i Materiały

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Impact of Selected Technical Soil Parameters on the Greenhouse Energy Management

Autorzy:

Nawalany, Grzegorz
Sokołowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/125003.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

heat exchange
soil
greenhouse
energy management
soil type

Opis:

The paper is an attempt to determine the impact of soil type and its selected technical parameters on the heat exchange with soil. The test results were based on the all-year-round experimental measurements of soil temperature and indoor and outdoor air in a greenhouse located in southern Poland. The field tests results were used to validate the calculation model using the WUFIplus software. The validation showed a high degree of conformity between the experiments and calculations. Five variants were used in the calculations, differentiated by technical parameters of the soil underneath the greenhouse. The results showed a significant impact of the soil type on the greenhouse energy management.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 9; 245-252
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Energy management system of the hybrid ultracapacitor-battery electric drive vehicles

Autorzy:

Pielecha, Ireneusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1832900.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

electric vehicle
battery
ultracapacitor
energy flow modeling
pojazd elektryczny
bateria
ultrakondensator

Opis:

The search for new, alternative propulsion and energy sources in transport is one of the economic and technological priorities of the current decade. The modern development of hybrid drives and electric means of transport makes it possible to at least partially diversify conventional drive systems. The study discusses the use of a battery and ultracapacitor in electric vehicles. Simulation analyzes of energy flow were performed using the solutions of electric drive systems and various energy storage control algorithms. The research was carried out in relation to the use of braking energy, its con-version into electricity and its storage in a battery or ultracapacitor. The operating conditions of the battery and the ultra-capacitor were assessed in terms of specific energy consumption while driving. The article proposed the use of a drive system connected in series, the last link of which was an ultracapacitor. Such a solution significantly reduced the use of the battery as well as its regular charging-discharging. At the same time, it required the use of a high-capacity ultracapacitor, which contributed to increasing its charging time. The analyzes were carried out using standardized research tests as well as tests in real traffic conditions. The research was carried out with the use of the AVL Cruise software for the analysis of energy flow in vehicles; a middle class passenger vehicle was selected for the tests, equipped with an electrochemical battery and – in the next stage of the research – an ultracapacitor. Three research models were used: I) typical electric drive system; II) a system with the use of ultracapacitors ran by a simple control algorithm; III) a system with the use of ultracapacitors with an advanced control algorithm (the algorithm took into account the change of driving conditions to the ultracapacitor charging conditions). The advantages of using ultracapacitors in the electric drive of a vehicle were demonstrated, especially for results obtained in real traffic conditions. Analyzing the simulation tests results allowed to determine the most advantageous options of utilizing these systems, in particular in the aspect of increased possibilities of algorithms controlling the flow of electricity in the drive system.

Źródło:

Archives of Transport; 2021, 58, 2; 47-62
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Intelligent energy management system of a smart microgrid using multiagent systems

Autorzy:

Azeroual, Mohamed
Lamhamdi, Tijani
El Moussaoui, Hassan
El Markhi, Hassane

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/140667.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

artificial intelligence
fault detection
microgrid
multi-agent system (MAS)
power distribution
smart grid

Opis:

The smart grid concept is predicated upon the pervasive use of advanced digital communication, information techniques, and artificial intelligence for the current power system, to be more characteristics of the real-time monitoring and controlling of the supply/demand. Microgrids are modern types of power systems used for distributed energy resource (DER) integration. However, the microgrid energy management, the control, and protection of microgrid components (energy sources, loads, and local storage units) is an important challenge. In this paper, the distributed energy management algorithm and control strategy of a smart microgrid is proposed using an intelligent multi-agent system (MAS) approach to achieve multiple objectives in real-time. The MAS proposed is developed with co-simulation tools, which the microgrid model, simulated using MATLAB/Simulink, and the MAS algorithm implemented in JADE through a middleware MACSimJX. The main study is to develop a new approach, able to communicate a multi-task environment such as MAS inside the S-function block of Simulink, to achieve the optimal energy management objectives.

Źródło:

Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 1; 23-38
1427-4221
2300-2506

Pojawia się w:

Archives of Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Zarządzanie energią determinantą ochrony środowiska
Energy management system determinant of environmental protection

Autorzy:

Olkiewicz, M.
Bober, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/325968.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

system zarządzania energią
ISO 50001
2011
efektywność energetyczna
ochrona środowiska
energy management system
energy efficiency
environmental protection

Opis:

Celem publikacji była analiza normy PN-EN ISO 50001:2012 jako kompleksowego narzędzia systemu zarządzania energią w organizacjach. Standard ten dostarcza wskazówek celowości integracji efektywności energetycznej z dotychczasowymi praktykami zarządzania, wymogami środowiskowymi oraz prawnymi państw członkowskich. Ponadto wprowadza zasadę ciągłego doskonalenia procesu zarządzania energią na bazie cyklu PDCA. Zastosowana metoda badawcza to przegląd dostępnej literatury przedmiotu.
The aim of this publication was the analyze of the standard PN-EN ISO 50001:2012 as a comprehensive energy management system tool for organizations. This standard provides guidance the advisability of integrating energy efficiency with existing management practices, environmental requirements and the law of the Member States. In addition, it introduces the principle of continuous improvement of energy management process based on PDCA cycle. The test method used is a review of the available literature on the subject.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 100; 365-382
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

GOSPODARCZO-OBRONNE DETERMINANTY POLITYKI ENERGETYCZNEJ POLSKI
POLAND’S PRESENT-DAY ENERGY MANAGEMENT

Autorzy:

TOMCZYK, MARIUSZ

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/566156.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

odnawialne źródła energii
gospodarka energetyczna
energia
klimat

Opis:

Economic and defence issues are currently one of the most important areas of the functioning of states, whose economic development depends on access to energy sources. Increasing environmental pollution caused by excessive greenhouse gas emissions and the low cost of conventional fuels means that the Polish energy industry faces the difficult challenge of transforming the Polish energy sector into a sector based on more environmentally friendly energy sources. It is important to observe that the present-day energy economy should be based on its own (energy) resources as much as possible, which will significantly improve the economic and energetic defence potential of Poland.

Źródło:

Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 1(21); 15
2084-7297

Pojawia się w:

Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Short-term optimal energy management in stand-alone microgrid with battery energy storage

Autorzy:

Paliwal, N. K.
Singh, A. K.
Singh, N. K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/140998.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

artificial bee colony
battery energy storage
clean energy sources
optimal energy management
stand-alone microgrid

Opis:

The optimal energy management (OEM) in a stand-alone microgrid (SMG) is a challenging job because of uncertain and intermittent behavior of clean energy sources (CESs) such as a photovoltaic (PV), wind turbine (WT). This paper presents the effective role of battery energy storage (BES) in optimal scheduling of generation sources to fulfill the load demand in an SMG under the intermittency of theWT and PV power. The OEM is performed by minimizing the operational cost of the SMG for the chosen moderate weather profile using an artificial bee colony algorithm (ABC) in four different cases, i.e. without the BES and with the BES having a various level of initial capacity. The results show the efficient role of the BES in keeping the reliability of the SMG with the reduction in carbon-emissions and uncertainty of the CES power. Also, prove that the ABC provides better cost values compared to particle swarm optimization (PSO) and a genetic algorithm (GA). Further, the robustness of system reliability using the BES is tested for the mean data of the considered weather profile.

Źródło:

Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 3; 499--513
1427-4221
2300-2506

Pojawia się w:

Archives of Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

System zarządzania energią w praktyce inżynierskiej
Energy management system in the industrial department

Autorzy:

Włas, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/266598.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

system zarządzania energią
efektywność energetyczna
energy management system
Automatic Deamand Respose
energy monitoring

Opis:

Oprogramowanie Systemu Zarządzania Energią (SZE) musi gromadzić różnego rodzaju dane: od wskaźników Efektywności Energetycznej, poprzez analizy energetyczne, krzywe trendu, listy komunikatów alarmowych, aż do skomplikowanych raportów graficznych. Zużycie energii może być analizowane nie tylko według ilości produkcji, ale również w połączeniu z danymi dotyczącymi cen i kosztów. System Zarządzania Energią (SZE) jest działaniem organizacyjnym (z elementami obszaru technicznego), którego skuteczne wdrożenie powinno pozwolić na poprawę wyniku energetycznego, a co za tym idzie, obniżenie kosztów energii oraz stopnia oddziaływania na środowisko.W artykule przedstawiono podstawowe funkcjonalności systemu takie jak: system alarmowy i obsługa zdarzeń, strażnik mocy czynnej i biernej, rejestracja mocy, energii, prądu i napięcia, fakturowanie, zmiana taryf, system bilingowy, rozliczenia i prognozowanie zużycia energii. Prace zostały przeprowadzone w zakładzie produkcji aerozoli w województwie pomorskim. Celem badań było stworzenie systemu umożliwiającego monitorowanie parametrów energetycznych i oddziaływanie na instalacje. W pracy przedstawiono ustawienia strażnika mocy oraz systemu alarmów i obsługi zdarzeń.
The Energy Management Software must collect various types of data: from Energy Efficiency Indicators, through energy analyzes, trend curves, alarm message lists, to complex graphical reports. Energy consumption can be analyzed not only by production but also with price and cost data. The article presents the basic functionalities of the system such as: alarm and event management system, active and passive power guard, power electricity and voltage recording, invoicing, tariff change, billing system, billing and forecasting of energy consumption. The work was carried out at the aerosol production plant in the Pomeranian Voivodship.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 56; 101-105
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

System zarządzania energią w zakładzie przemysłowym
Energy management system in the industrial department

Autorzy:

Włas, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/268972.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

system zarządzania energią
efektywność energetyczna
energy management system
Automatic Demand Response
energy monitoring

Opis:

W ramach prac badawczo-rozwojowych z firmą Nowa Energia Sp. z o.o. powstał System Zarządzania Energią, w postaci systemu informatycznego i sprzętowego koncentratora danych tzw. IED (ang. Inteligent Electronics Devices). Produkt ten został wdrożony w przemyśle do Zarządzania Energią w zakładach przemysłowych. System jest zainstalowany w stacji energetycznej 15kV/0,4kV, zaś główny serwer z oprogramowaniem znajduje się na Politechnice Gdańskiej. W artykule przedstawiono podstawowe funkcjonalności systemu. Szczegółowo opisano parametry koncentratora oraz zasady bezpiecznej agregacji danych. Artykuł zawiera opis protokołu OpenADR – Automatic Demand Response, który służy do komunikacji między koncentratorem danych przyłączonym do liczników i analizatorów jakości energii, a systemem IT zainstalowanym na serwerach Politechniki Gdańskiej. Opisano system bazodanowy oraz przedstawiono metody przetwarzania i wizualizacji danych w postaci raportów, alarmów i obsługi zdarzeń.
This article presents the basic functions of the energy management system such as: alarm and event management, active and passive power guard, power, power and voltage monitoring, invoicing, tariff change, billing system, energy consumption forecasting. The work was carried out at the aerosol production plant in the Pomeranian Voivodship. This article describes the OpenADR - Automatic Deamand Respose protocol, which is used to communicate between a data concentrator attached to meters and energy quality analyzers, and an IT servers system installed at the Gdansk University of Technology.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 151-154
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Analysis of energy management strategies for hybrid electric vehicles in urban driving conditions

Autorzy:

Pielecha, I.
Cieślik, W.
Fluder, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134210.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

hybrid electric vehicles
energy management
electric range
real driving conditions
samochody hybrydowe
zarządzanie energią
zasięg elektryczny
rzeczywiste warunki jazdy

Opis:

The pursuit of fuel consumption reduction by vehicles leads to a sudden increase in the share of hybrid and electric drives in the vehicle market. Replacing hybrid vehicles with electric vehicles requires long-term technological solutions, both for the infrastructure and the vehicles themselves. Therefore, one of the leading types of passenger car drives is currently the hybrid drive. The generated work share of electric drives used to power hybrid vehicles is a determinant of the viability of using electric drives. The article estimates the operating time share of electric and hybrid modes operation in real driving conditions (RDC) based on the latest Toyota hybrid model. The research object was a vehicle from the crossover group equipped with a fourth generation hybrid drive. Analysis of the drive's operation allowed to determine the conditions of energy flow and determine the work share of the electric drive in the total driving time.

Źródło:

Combustion Engines; 2018, 57, 2; 14-18
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Optimization of rule-based energy management strategies for hybrid vehicles using dynamic programming

Autorzy:

Zhu, Di
Pritchard, Ewan
Dadam, Sumanth Reddy
Kumar, Vivek
Xu, Yang

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2097501.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

energy management strategy
rule-based
dynamic programming
OBD
on-board diagnostics
hybrid electric vehicles
strategia zarządzania energią
systemy oparte na regułach
programowanie dynamiczne
diagnostyka pokładowa samochodu
hybrydowe pojazdy elektryczne

Opis:

Reducing energy consumption is a key focus for hybrid electric vehicle (HEV) development. The popular vehicle dynamic model used in many energy management optimization studies does not capture the vehicle dynamics that the in-vehicle measurement system does. However, feedback from the measurement system is what the vehicle controller actually uses to manage energy consumption. Therefore, the optimization solely using the model does not represent what the vehicle controller sees in the vehicle. This paper reports the utility factor-weighted energy consumption using a rule-based strategy under a real-world representative drive cycle. In addition, the vehicle test data was used to perform the optimization approach. By comparing results from both rule-based and optimization-based strategies, the areas for further improving rule-based strategy are discussed. Furthermore, recent development of OBD raises a concern about the increase of energy consumption. This paper investigates the energy consumption increase with extensive OBD usage.

Źródło:

Combustion Engines; 2021, 60, 1; 3--10
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Research on hybrid modeling and predictive energy management for power split hybrid electric vehicle

Autorzy:

Wang, Shaohua
Zhang, Sheng
Shi, Dehua
Sun, Xiaoqiang
Yang, Tao

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2173576.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

power split HEV
energy management
mixed logical dynamical model
piecewise affine
model predictive control
podział mocy
zarządzanie energią
silnik hybrydowy
model dynamiczny
model mieszany
model logiczny
technologia fragmentarycznie pokrewna
kontrola predykcyjna modelu

Opis:

Due to the coexistence of continuity and discreteness, energy management of a multi-mode power split hybrid electric vehicle (HEV) can be considered a typical hybrid system. Therefore, the hybrid system theory is applied to investigate the optimum energy distribution strategy of a power split multi-mode HEV. In order to obtain a unified description of the continuous/discrete dynamics, including both the steady power distribution process and mode switching behaviors, mixed logical dynamical (MLD) modeling is adopted to build the control-oriented model. Moreover, linear piecewise affine (PWA) technology is applied to deal with nonlinear characteristics in MLD modeling. The MLD model is finally obtained through a high level modeling language, i.e. HYSDEL. Based on the MLD model, hybrid model predictive control (HMPC) strategy is proposed, where a mixed integer quadratic programming (MIQP) problem is constructed for optimum power distribution. Simulation studies under different driving cycles demonstrate that the proposed control strategy can have a superior control effect as compared with the rule-based control strategy.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; art. no. e137064
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Research on hybrid modeling and predictive energy management for power split hybrid electric vehicle

Autorzy:

Wang, Shaohua
Zhang, Sheng
Shi, Dehua
Sun, Xiaoqiang
Yang, Tao

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2128153.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

power split HEV
energy management
mixed logical dynamical model
piecewise affine
model predictive control
podział mocy
zarządzanie energią
silnik hybrydowy
model dynamiczny
model mieszany
model logiczny
technologia fragmentarycznie pokrewna
kontrola predykcyjna modelu

Opis:

Due to the coexistence of continuity and discreteness, energy management of a multi-mode power split hybrid electric vehicle (HEV) can be considered a typical hybrid system. Therefore, the hybrid system theory is applied to investigate the optimum energy distribution strategy of a power split multi-mode HEV. In order to obtain a unified description of the continuous/discrete dynamics, including both the steady power distribution process and mode switching behaviors, mixed logical dynamical (MLD) modeling is adopted to build the control-oriented model. Moreover, linear piecewise affine (PWA) technology is applied to deal with nonlinear characteristics in MLD modeling. The MLD model is finally obtained through a high level modeling language, i.e. HYSDEL. Based on the MLD model, hybrid model predictive control (HMPC) strategy is proposed, where a mixed integer quadratic programming (MIQP) problem is constructed for optimum power distribution. Simulation studies under different driving cycles demonstrate that the proposed control strategy can have a superior control effect as compared with the rule-based control strategy.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; e137064, 1--15
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

A new system design for energy management in HVAC control systems for textile plants

Autorzy:

Imal, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1061605.pdf

Data publikacji:

2016-07

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

88.05.Sv
88.05.Vx

Opis:

Good HVAC control is often the most cost-effective option to improve the energy efficiency of a factory. The effect of the control strategy and energy efficiency is usually difficult to predict. To achieve this easily, a fully automated energy saving controller system was designed for heating, ventilating and air-conditioning (HVAC) systems in textile factories. The new designed HVAC control system reduces the energy consumption by 45%. These control system can be implemented in the factories with a direct payback period approximately 4 months.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 1; 245-248
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Energy management strategy of dual planetary hybrid electric vehicle based on optimal transmission efficiency

Autorzy:

Wang, Shangxu
Li, Jiaxin
Shi, Dehua
Sun, Xiaoqiang
Yao, Yong

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279483.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

power split hybrid electric vehicle
mechanical point
fuzzy torque distribution
fuel economy

Opis:

A power split hybrid electric vehicle with dual planetary gear sets is studied in this paper. Firstly, the power split and circulation phenomenon are further described by analyzing a speed and torque relationship between the engine, motors and the output shaft based on the lever analogy. The transmission efficiency and the electric power ratio are then obtained. The working modes of the hybrid electric vehicle (HEV) are divided according to the system operation mechanism. On this basis, the engine optimal operating line (OOL) control strategy and the mechanical point (MP) control strategy are designed. Furthermore, a fuzzy controller is designed to realize the optimal torque distribution of the engine and the motors in the MP control strategy. Simulation results demonstrate that the MP control strategy can guarantee a higher efficiency of the transmission system, which also shows good performance in improving fuel economy of the HEV by adjusting the engine operating point.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 2; 383-396
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Development of a readiness for change maturity model: an energy management system implementation case study

Autorzy:

Britel, Zineb
Cherkaoui, Abdelghan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/26082211.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

system zarządzania energią
gotowość na zmiany
model dojrzałości
ISO 50001
energy management systems
change readiness
maturity model
fuzzy analytic network process

Opis:

This paper provides a methodology to assess the maturity of an organization’s readiness for change based on the use of a Fuzzy Analytic Network Process and fuzzy linguistic evaluation maturity model. This anticipatory approach’s purpose is to evaluate the extent in which an organization is ready to implement a change initiative, in order to enhance supportive behaviors and identify improvement areas before engaging the change and thus reducing change adoption failure risks. A case study for the implementation of an Energy Management System according to the ISO 50001 Standard within a factory operating in the automotive sector is provided. Rather than the classical technical approach found in energy management maturity models, this approach offers an organizational perspective. The use of the Fuzzy Analytic Network Process allows the consideration of the interrelations between factors, while the use of fuzzy logic for the evaluation through linguistic variables helps in taking the uncertainty and imprecision of respondents into consideration. This approach serves as a decision support system for decision-makers by providing the organization’s readiness maturity level as well as the identification of improvement areas that will help ensure a successful implementation of the desired change initiative. In the conducted case study, the obtained maturity level refers to an average readiness for change for the implementation of the Energy Management System and requires the definition of an improvement roadmap, comprising the following elements: ensuring top management leadership and organizational commitment and involving employees as well as internal communication on the personal and organizational benefits of the implementation of an Energy Management System.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2022, 28, 1; 93--109
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Koncepcja zagospodarowania energii geoter malnej na terenie Sochaczewa
Conception of geothermal energy management in Sochaczew

Autorzy:

Pająk, L.
Barbacki, A. P.
Bielec, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/203347.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

Tematy:

Sochaczew
wody geotermalne
ciepłownictwo
park wodny
redukcja emisji
geothermal water
space heating
water park
emission reduction

Opis:

W artykule przedstawiono informacje geologiczne i hydrogeologiczne o poziomach wód geotermalnych w rejonie miasta Sochaczew w aspekcie wykorzystania ich dla celów ciepłowniczych (sieć ciepłownicza + park wodny). Jako najbardziej przydatny do tych celów wytypowano zbiornik kredy dolnej. Opracowany model źródła energii zawierał następujące elementy: bezpośredni wymiennik ciepła geotermalnego, pompy ciepła absorpcyjne albo sprężarkowe (alternatywnie) oraz kotły wspomagania szczytowego na wysokometanowy sieciowy gaz ziemny. Stwierdzono, że poniesione nakłady inwestycyjne na uruchomienie źródła energii i niska temperatura wody geotermalnej nie powodują redukcji ceny zakupu energii przez odbiorcę finalnego, w porównaniu do sieciowego gazu ziemnego. Wszystkie warianty zakładające wykorzystanie energii geotermalnej charakteryzują się pozytywnym efektem lokalnego ograniczenia emisji.
The article presents geological and hydrogeological information on geothermal waters in the area of Sochaczew, in terms of their use for heating purposes (heating network + water park). The Lower Cretaceous aquifer was the most suitable for this purpose. The developed model of the energy source contained the following elements: direct geothermal heat exchanger, absorption or compressor heat pumps (alternatively) and peak boilers for high methane natural gas. It was found that the incurred capital expenditures for the activation of the source of energy and the low temperature of the geothermal water did not result in a reduction in the final price compared to net natural gas. All variants of geothermal energy use are characterized by positive local emissions reductions.

Źródło:

Technika Poszukiwań Geologicznych; 2017, R. 56, nr 2, 2; 53-68
0304-520X

Pojawia się w:

Technika Poszukiwań Geologicznych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Systemowe zarządzanie energią jako przykład zrównoważonego rozwoju
Energy management system as an example of sustainable development

Autorzy:

Wysokiński, Marcin
Gromada, Arkadiusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/451901.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie

Tematy:

energy
energy management system sustainable development
ISO 50001:2011
Polska
energia
systemowe zarządzanie energią zrównoważony rozwój

Opis:

Celem artykułu było przedstawienie systemowego zarządzania energią (SZE) jako przykładu zrównoważonego rozwoju. W artykule dokonano także analizy liczby ważnych certyfikatów ISO 50001:2011 na świecie, głównie w krajach Unii Europejskiej. W artykule wykorzystano materiały badawcze o charakterze wtórnym – literaturę przedmiotu oraz dane pochodzące z ankiety przeprowadzonej przez ISO. Przeprowadzone badania pozwalają stwierdzić, że liczba wydawanych certyfikatów ISO 50001:2011 rokrocznie wzrasta i dotyczy to większości krajów Unii Europejskiej. Uzyskanie tego certyfikatu oznacza wprowadzanie w przedsiębiorstwie systemowego zarządzania energią i realizowanie założeń siódmego celu zrównoważonego rozwoju: czysta i dostępna energia. Dzięki tego typu działaniom możliwe jest zmniejszenie kosztów prowadzenia działalności gospodarczej, zmniejszenie zużycia energii w przedsiębiorstwie, jak i obniżenie emisji substancji szkodliwych dla środowiska.
Presentation of system energy management (SZE) as an example of sustainable development. Analyzing the number of valid ISO 50001: 2011 certificates in the world, mainly in European Union countries. Secondary research materials were used - literature on the subject and data from the survey conducted by ISO. The number of issued ISO 50001: 2011 certificates annually increases. This applies to most countries of the European Union. The largest number of valid certificates concerns the sector of metals and metal products, the food products sector and the sector of rubber and plastic products. The countries of the European Union with the largest number of valid certificates are Germany, Great Britain and Italy. Obtaining the ISO 50001 certificate means introducing in the enterprise systemic energy management and implementation of the assumptions of the seventh goal of sustainable development: clean and available energy. With this type of action it is possible to reduce the cost of doing business, reduce energy consumption in the enterprise, and reduce emissions of environmentally harmful substances.

Źródło:

Journal of Modern Science; 2018, 39, 4; 241-256
1734-2031

Pojawia się w:

Journal of Modern Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Kierunki, bariery, determinanty zarządzania energią w organizacjach MŚP
Directions, barriers, factors energy management in SMES organisations

Autorzy:

Kucęba, R.
Koszarek-Cyra, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/321798.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

efektywność energetyczna
zarządzanie energią
MŚP
działalność proekologiczna
źródła finansowania
energy efficiency
energy management
SMEs
environmental activities
sources of financing

Opis:

W artykule wyodrębniono kierunki, bariery oraz determinanty proekologicznej aktywności sektora MŚP, w zakresie poprawy efektywności energetycznej ich infrastruktury budowlanej oraz redukcji zużycia energii. Na podstawie przeprowadzonych badań w grupie przedsiębiorstw z sektora MŚP (celowy dobór próby) zagregowano: realizowane lub planowane inwestycje związane z redukcją energochłonności infrastruktury budowlanej oraz zmniejszeniem zużycia energii w procesach produkcyjnych/usługowych. Wskazano także mechanizmy finansowania zewnętrznego ww. działań.
The article was isolated directions, barriers and determinants of pro-ecological activities of the SME sector, in improving the energy efficiency of their building infrastructure and reducing electricity consumption. Based on the study in a group of companies from the SME sector (sampling-cell) were aggregated: ongoing or planned projects connected with the reduction of energy consumption of the building infrastructure and reducing energy consumption. It also identified the mechanisms of external financing in/in action.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 375-384
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Metody wykorzystania energii z rekuperacji w transporcie szynowym
Methods of recuperation energy management in rail transport

Autorzy:

Urbaniak, M.
Jacyna, M.
Kardas-Cinal, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/251571.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

transport szynowy
energia
rekuperacja
hamowanie odzyskowe
rail transport
energy
regeneration
regenerative braking

Opis:

W artykule przedstawiony został przegląd metod wykorzystania energii pochodzącej z hamowania odzyskowego. Wśród znanych i stosowanych w praktyce metod wymieniono wykorzystanie odzyskanej energii na nietrakcyjne potrzeby własne pojazdu, magazynowanie odzyskanej energii w zasobnikach (pokładowych lub stacjonarnych) i wykorzystywanie jej w razie potrzeby, transformację i zwrot odzyskanej energii do krajowej sieci zasilania, a także moż-liwość przesyłu odzyskiwanej energii z powrotem do sieci jezdnej i wykorzystanie jej przez inne pojazdy mające zapotrzebowanie na taką energię (np. w fazie rozruchu). Pokrótce omówiono zasady działania wymienionych metod, wskazano ich wady i zalety oraz podano przykłady zastosowania w praktyce. W podsumowaniu stwierdzono, że wskazane byłoby połączenie tych metod w zintegrowany system odzysku energii i zaproponowano ogólny schemat takiego systemu.
This article presents a review of methods for management of energy gained from regenerative braking. Among known and applied methods, the following are specified: using the recovered energy for non-traction own needs of the vehicle, storing the recovered energy in energy storage system (on-board or stationary) and its later use when needed, transformation and return of the recovered energy to the domestic power grid, and also the possibility of transferring the recovered energy to the traction network and its use by other vehicles (e.g., in during their acceleration phase). The principles of these methods are shortly described, their advantages and shortcomings are pointed out, and the practical applications are given. In summary, it is concluded that it would be advantageous to combine these methods into an integrated system of energy regeneration and a general scheme of such a system is proposed.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 355-359
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Driving energy management of front-and-rear-motor-drive electric vehicle based on hybrid radial basis function

Autorzy:

Sun, Binbin
Zhang, Tiezhu
Ge, Wenqing
Tan, Cao
Gao, Song

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224152.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

electric vehicle
drive
energy management
optimization
torque distribution
predictive model
hardware test
pojazd elektryczny
napęd
zarządzanie energią
optymalizacja
moment obrotowy
model predykcyjny

Opis:

This paper presents mathematical methods to develop a high-efficiency and real-time driving energy management for a front-and-rear-motor-drive electric vehicle (FRMDEV), which is equipped with an induction motor (IM) and a permanent magnet synchronous motor (PMSM). First of all, in order to develop motor-loss models for energy optimization, database of with three factors, which are speed, torque and temperature, was created to characterize motor operation based on HALTON sequence method. The response surface model of motor loss, as the function of the motor-operation database, was developed with the use of Gauss radial basis function (RBF). The accuracy of the motor-loss model was verified according to statistical analysis. Then, in order to create a two-factor energy management strategy, the modification models of the torque required by driver (Td) and the torque distribution coefficient (β) were constructed based on the state of charge (SOC) of battery and the motor temperature, respectively. According to the motor-loss models, the fitness function for optimization was designed, where the influence of the non-work on system consumption was analyzed and calculated. The optimal β was confirmed with the use of the off-line particle swarm optimization (PSO). Moreover, to achieve both high accuracy and real-time performance under random vehicle operation, the predictive model of the optimal β was developed based on the hybrid RBF. The modeling and predictive accuracies of the predictive model were analyzed and verified. Finally, a hardware-in-loop (HIL) test platform was developed and the predictive model was tested. Test results show that, the developed predictive model of β based on hybrid RBF can achieve both real-time and economic performances, which is applicable to engineering application. More importantly, in comparison with the original torque distribution based on rule algorithm, the torque distribution based on hybrid RBF is able to reduce driving energy consumption by 9.51% under urban cycle.

Źródło:

Archives of Transport; 2019, 49, 1; 47-58
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Simulating energy management in a lightweight hybrid vehicle with fuel cells and nickel metal hydride (NiMH) batteries

Autorzy:

Harahap, Dedy Ramdhani
Chang, Wei-Chin
Chiu, Chun Chieh
Tang, Jing-Jou

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27324351.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Tematy:

hybrid vehicle
PEM fuel cell
NiMH battery
energy management strategy
zarządzanie energią
strategia
pojazd hybrydowy

Opis:

A compact electric vehicle was simulated utilizing the Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR), a MATLAB/Simulink-based program. The primary power source for the vehicle was a 200W small Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell, complemented by AA-type Nickel Metal Hydride (NiMH) batteries serving as backup energy sources. Each NiMH battery had a voltage of 1.2V and a capacity of 1.9Ah. The performance of both the PEM fuel cell and the NiMH batteries was evaluated using an electronic load to meet the power requirements of the hybrid vehicle. The hybrid vehicle operated in three distinct modes: Starting Mode, Accelerating Mode, and Steady Mode, each with its specific configurations. Simulation results revealed that the batteries successfully initiated the drivetrain in the Starting Mode, while the fuel cell provided support during the Accelerating Mode. InSteady Mode, as the battery state of charge decreased, the PEM fuel cell seamlessly supported the battery andpowered the load simultaneously. Various matching schemes were analyzed to meet thedynamic performance requirements of the vehicle and achieve theoptimal synergy between the fuel cell and NiMH battery. The study aimed to identify the most effective configuration to ensure efficient energy management and dynamic performance in different operational modes of the hybrid vehicle.

Źródło:

Mining Machines; 2023, 41, 4; 261--273
2719-3306

Pojawia się w:

Mining Machines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Monitoring and control of energy management system for fuel cell hybrid in electrical vehicle using fuzzy approach

Autorzy:

Tifour, Benali
Boukhnifer, Moussa
Hafaifa, Ahmed
Tanougast, Camel

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/327624.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

energy monitoring
fuel cell hybrid
particle swarm
fuel economy
fuzzy logic
monitorowanie energii
zarządzanie energią
ogniwo paliwowe
zużycie paliwa
logika rozmyta

Opis:

Recently, the reduction of fuels consumption is a global challenge, in particular for significant investments in the automotive sector, in order to optimize and control the parameters involved for the partial or total electrification of vehicles. Thereby, the energy management system remains the axis of progress for the development of fuel cell hybrid electric vehicles. The fuzzy controller has been widely adopted for energy monitoring, where the determination of its parameters is still challenging. In this work, this problem is investigated through a secondary development of a fuzzy energy monitoring system based on the Advisor platform and particle swarm optimization. The latter is used to determine, for different driving conditions, the best parameters that increase the fuel economy and reduce the battery energy use. As a result, five tuned fuzzy energy monitoring system models with five sets of parameters are obtained. Evaluation results confirm the effectiveness of this strategy, they also show slight differences between them in terms of fuel economy, battery state of charge variations, and overall system efficiency. However, the fuzzy energy monitoring system tuned under multiple conditions is the only one that can guarantee the minimum of the state of charge variations, no matter the driving conditions.

Źródło:

Diagnostyka; 2020, 21, 3; 15-29
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Energy management in rural households as a way of optimising accounts in the context of prosumer energy development

Autorzy:

Horyński, M.
Majcher, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/410835.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN

Tematy:

energy
management
prosumer

Opis:

In recent years we have seen a gradual increase in demand for electricity due to the increasing number of customers connected to the network and a growing consumer demand for quality energy supply. The article addresses issues related to energy management in rural households and presents the advantages resulting from the emergence of a new type of energy producers, i.e. prosumers.

Źródło:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 3-8
2084-5715

Pojawia się w:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Retrofitting existing office building for efficient energy management and performance
Modernizacja istniejącego budynku biurowego dla efektywnego zarządzania energią

Autorzy:

Oluseyi, Peter Olabisi
Ezike, Ifunanya Lilian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2055086.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw

Tematy:

Building Information Management
BIM
Energy Retrofitting Interventions
Heating Ventilation and Air-Conditioning
HVAC
Green Building Extensible Mark-up Language
modelowanie BIM
modernizacja energetyczna
ogrzewanie
wentylacja
klimatyzacja
oprogramowanie Green Building Extensible Mark-up Language

Opis:

This study focuses on designing an efficient energy utilization protocol for the University of Lagos Senate office building, to ensure the reduction of energy consumption, reduce the cost of power and also ensure energy efficiency. Pre-retrofitting, the energy consumption cost for the UNILAG senate office building was calculated to be ₦20, 236, 962 i.e. 776.78 EUI (kWh/m²/y) using the appliance approach. The impact of various retrofitting methods was also simulated and measured utilizing BIM tools such as Autodesk Maya, Autodesk Revit and Autodesk Insight. This resulted in an estimated reduction in energy consumption cost to between ₦19,304,038.05 and 18,549,199.3 post retrofitting, this translates to about 712 EUI (kWh/m²/y). Results show that a 4.61-8.34% reduction in energy usage for the senate house can be achieved using the methods proposed in this research.
Praca koncentruje się na opracowaniu procedury efektywnego wykorzystania energii w budynku biurowym Senatu Uniwersytetu w Lagos w celu zapewnienia redukcji zużycia energii, redukcji jej kosztów i zapewnienia efektywności energetycznej. Przed modernizacją koszt zużycia energii w budynku Senatu został obliczony jako ₦20, 236, 962, tj. 776.78 EUI (kWh/m²/y) w oparciu o zamontowane urządzenia. Symulowano wpływ różnych technik modernizacyjnych i prowadzono obliczenia korzystając z narzędzi opartych o technologię BIM, tj. Autodesk Maya, Autodesk Revit i Autodesk Insight. To doprowadziło do przewidywanej redukcji kosztów energii pomiędzy ₦19,304,038.05 i 18,549,199.3 po modernizacji, co odpowiada ok. 712 EUI (kWh/m²/y). Wyniki wskazują, że możliwa jest redukcja zużycia energii dla budynku Senatu na poziomie 4.61-8.34% w oparciu o metody przedstawione w pracy.

Źródło:

Structure and Environment; 2021, 13, 1; 16--28
2081-1500

Pojawia się w:

Structure and Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Possibilities for Energy Saving Predictions in Elevators

Autorzy:

Rao, Anand
Mircevski, Slobodan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1955987.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

energy management
drive
elevator
PMSM

Opis:

Today, with the longing for smart and sustainable transportation, the elevator industry has undergone major metamorphism in the field of control algorithm, electric drive, and the motor. Amongst these, regenerative drive (RD) plays a pivotal role in making elevator technology more energy efficient. Rather than wasting the recovery energy from the machine as heat, RD recovers it as green energy. Conventional direct current (DC) motors ruled the elevator industry for many years and were adopted as standard type of elevator motors. But with the advancement in electric drive technology, alternating current (AC) motors, especially induction motors, flourished in the later part. Recently with the introduction of Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM) technology, the elevator revolution began in terms of power quality, ride quality, and green energy. Likewise, contrasted with different types of vertical transportation machines, PMSMs have better powerful execution, compact size, and higher system-level efficiency. Recently, with the rapid improvement in intensity hardware, utilization of rare earth magnetic materials, and indubitably advanced research, PMSM has rapidly changed systems globally. PMSM is a multivariable, nonlinear, and high-coupling framework. The torque and stator current present a unique capacity connection. Attractive fields can be decoupled to gain decent power outcomes. With the presentation of regenerative PMSM, electrical drives coupled to system integrated frameworks for recovery energy has enhanced savings in power consumptions.

Źródło:

Power Electronics and Drives; 2021, 6, 41; 218-228
2451-0262
2543-4292

Pojawia się w:

Power Electronics and Drives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

The Rationality of Energy Management in the Transport Sector in EU
Racjonalność gospodarowania energią w sektorze transportu w UE

Autorzy:

Motowidlak, Urszula

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/945473.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

zrównoważony transport
transport
sustainable transport
energy consumption
CO2 emissions
konsumpcja energii
emisje CO2

Opis:

The main objective of this article was to make a quantitative and qualitative attempt to examine the relationship and the correlations between the development of transport and fuel efficiency of resource use. The analysis has shown that road transport has now gained a special status in people’s daily lives. The increased mobility of European citizens has caused cars to currently have the greatest share of the energy needs of road transport. This happened in despite improvements in the energy efficiency of these cars and freight transport growth. The projected continued growth of freight transport will contribute to the further changes in the structure of energy consumption by road transport. Despite the high growth rate of energy efficiency and improvement in trucks, the share of demand for fuel by these vehicles will increase the total fuel demand for the road transport sector. At the same time the energy consumption of cars will reduce their share in the total fuel needs of transport. The improvements of energy efficiency of passenger cars and trucks will not offset the increase in demand for energy in road transport. The above regularities create a key challenge facing the transport system – how to meet the constantly growing demand for energy? An important issue in achieving the objectives of sustainable transport is not only the development of technology, but also human awareness shaping proper consumer preferences. The future of transport will depend on both the carriers and the customers.
Mając dane ilościowe i jakościowe, podjęto próbę zbadania zależności i związków zachodzących między rozwojem transportu a efektywnością wykorzystania zasobów paliwowych, co stanowiło zasadniczy cel artykułu. Przeprowadzona analiza pozwoliła stwierdzić, że transport drogowy zyskał obecnie szczególny status w życiu codziennym społeczeństwa. Wzrost mobilności mieszkańców Europy spowodował, że samochody osobowe są aktualnie w największym stopniu odpowiedzialne za potrzeby energetyczne transportu drogowego. Stało się tak mimo poprawy efektywności energetycznej tych samochodów oraz wzrostu przewozów towarowych. Prognozowany dalszy wzrost przewozów towarowych spowoduje dalsze zmiany w strukturze zużycia energii przez transport samochodowy. Mimo wysokiej dynamiki poprawy efektywności energetycznej napędów samochodów ciężarowych, udział zapotrzebowania na paliwo przez te samochody będzie wzrastał w całkowitym zapotrzebowaniu na paliwo sektora transportu drogowego. Jednocześnie zużycie energii przez samochody osobowe zmniejszy swój udział w całkowitych potrzebach paliwowych transportu samochodowego. Poprawa efektywności energetycznej transportu osobowego i ciężarowego nie zrównoważy wzrostu zapotrzebowania na energię w transporcie drogowym. Przedstawione powyżej prawidłowości wyznaczają kluczowe wyzwanie stojące przed systemem transportowym – sprostanie ciągle rosnącemu zapotrzebowaniu na energię. Istotną kwestią w realizacji założeń zrównoważonego rozwoju transportu nie jest tylko rozwój technologii, lecz ludzka świadomość kształtująca właściwe preferencje konsumentów. Od przewoźników i klientów zależny będzie kształt transportu w przyszłości.

Źródło:

Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2014, 3(36)
1429-3730
2450-095X

Pojawia się w:

Gospodarka w Praktyce i Teorii

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Wyznaczanie poziomu popytu w systemach aktywnego zarządzania energią elektryczną w budynkach
Energy demand calculation in active building energy management systems

Autorzy:

Ożadowicz, A.
Grela, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/266442.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

system zarządzania energią
aktywne systemy zarządzania popytem
demand response
automatyka budynkowa
building energy management systems
active demand side management
event-driven builidng automation

Opis:

Efektywne zarządzanie energią w budynkach to kluczowy element inteligentnych sieci elektroenergetycznych z koncepcją zarządzania popytem na energię (Demand Side Management). Znajomość wartości poziomu popytu jest istotna z punktu widzenia organizacji aktywnych systemów zarządzania energią w budynkach. Systemy automatyzacji i sterowania budynkami (BACS) mogą dostarczać i gromadzić informacje o pobieranej mocy i energii przez odbiorniki, wraz z możliwością ich dynamicznego sterowania. W artykule zaproponowano różne algorytmy wyznaczania poziomu popytu, z wykorzystaniem mechanizmów harmonogramowania lub obsługi zdarzeń, charakterystycznych dla systemów BACS. Funkcjonowanie algorytmów poddano weryfikacji doświadczalnej. Przeprowadzono również analizę opracowanych algorytmów pod kątem ich możliwości aplikacyjnych, wskazując ich wady i zalety.
Buildings with implemented Building Energy Management Systems (BEMS) are crucial part of smart grids with demand-response mechanism. Mostly the BEMS are based on Building Automation and Control Systems (BACS). Devices, controllers and meters integrated in the BACS could be used to provide data about energy consumption, instantaneous power and actively control loads in buildings. An energy demand value is essential for the BEMS with an active demand side management (DSM). Different approaches to calculate the energy demand value have been introduced in this paper. Various algorithms with time-driven and event-driven calculation mechanism have been proposed. They have been implemented and experiment with real data has been performed to verify this implementation. Results of experiment have been analysed and discussed, taking into account the accuracy and speed of computing the energy demand value. The algorithms proposed in the paper have been developed according the LonWorks – open, international building automation standard, providing full interoperability with other devices integrated in the BACS. They are ready to use in an Internet of Things networks as well.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 85-90
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

The electric energy storage management
Zarządzanie magazynowaniem energii elektrycznej

Autorzy:

Piątek, M.
Stasiak-Betlejewska, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/108951.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

energy storage
electric energy
energy management
magazynowanie energii
energia elektryczna
zarządzanie energią

Opis:

One of the fundamental aspects of the organization management is determination of appropriate strategy for the adoption of development directions and organization areas that needs improvement in the context of existing opportunities and threats based on the organization strengths. The aim of the paper is analysis of the strengths and weakness of E-Guides of European universities in the context of its applying in Erasmus+ programme. Paper is a result of scientific international cooperation of Polish Erasmus coordinator with Turkish Erasmus student.
Zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii w produkcji energii elektrycznej ze względu na ich zależność od pogody, zmienne zapotrzebowanie na energię w czasie, a także ochrona środowiska wymusza zmianę podejścia do zarządzania systemem elektroenergetycznym i wprowadzanie nowych rozwiązań. W artykule przedstawiono możliwości zarządzania energią i jej efektywniejszego wykorzystanie poprzez zastosowanie magazynów energii. Omówiono kryteria magazynowania i wybrane formy magazynowania energii elektrycznej. Zwrócono uwagę na niektóre istotne wady i zalety wymienionych magazynów energii elektrycznej. Podkreślono, iż nie istnieje jedna, uniwersalna metoda magazynowania energii elektrycznej i równolegle należy rozwijać różne technologie magazynowania, by odpowiadały na zróżnicowane potrzeby.

Źródło:

Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2016, 1, 1; 50-52
2544-2449

Pojawia się w:

Archiwum Wiedzy Inżynierskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Energy management in building objects adapted for users with reduced mobility
Zarządzanie energią w obiektach budowlanych przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych ruchowo

Autorzy:

Horynski, M.B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792701.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

energy management
automated control system
building
adaptation
intelligent building
installation
disability
integration
nursing home
hospital

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Magazyny energii – inteligentne zarządzanie energią na przykładzie Automatic System Engineering
Energy storages – intelligent energy management on an example of Automatic System Engineering

Autorzy:

Marat, Arkadiusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2175078.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

magazyn energii
jakość energii
transformacja energetyczna
magazynowanie energii
zarządzanie energią
energy storage
energy management
energy quality
energy transformation
energy storaging

Opis:

W dobie wzrastających cen i rosnącego zapotrzebowania na energię elektryczną inteligentne zarządzanie energią stało się dla przedsiębiorstw kwestią kluczową. Transformacja energetyczna, która dokonuje się na terenie Polski, nie może zostać przeprowadzona bez udziału magazynów energii. Zarządzanie energią przynosi korzyści finansowe, ale również przyczynia się do zmniejszenia śladu węglowego przedsiębiorstw. Świadoma tego jest Grupa Technologiczna Automatic System Engineering, która do swojej struktury zużycia energii elektrycznej wprowadziła energię z odnawialnych źródeł i z magazynu. Oczekiwanym efektem tego rozwiązania jest zmniejszenie zużycia paliw kopalnych oraz emisji CO2 do atmosfery, optymalizacja kosztów zakupu energii elektrycznej, a także poprawa jakości zasilania. Magazyn zlokalizowany na kampusie Grupy Technologicznej ASE jest połączony z instalacją fotowoltaiczną, a w przyszłości planowane jest dodanie turbiny wiatrowej. Magazyn energii spełnia pokładane w nim oczekiwania, a w przyszłości może stać się elementem infrastruktury krytycznej polskich przedsiębiorstw.
In the era of rising prices and growing demand for electricity, intelligent management of it has become a key issue for enterprises. The energy transformation taking place in Poland cannot be carried out without the participation of energy storages. Energy management brings financial benefits, but also reduces the carbon footprint of companies. The Automatic System Engineering Technology Group will follow this path. The Technology Group implements renewable energy sources and storages into its energy profile. The expected effects of the operation of the warehouse are the reduction of CO2 emissions to the atmosphere, optimization of electricity purchase costs and creation of a development base for renewable energy sources. The warehouse on the ASE Technology Group campus is connected to a photovoltaic installation. In addition, a wind turbine is planned to be added in the future. The energy storage confirms predicted effects. What is more, in the future it may become an element of the critical infrastructure of Polish enterprises.

Źródło:

Energetyka Rozproszona; 2022, 8; 69--74
2720-0973

Pojawia się w:

Energetyka Rozproszona

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Efektywność procesu zarządzania energią w kopalniach KHW SA
Efficiency of energy management process in mines of Katowice Coal Holding Stock Company

Autorzy:

Lasek, S.
Borsucki, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2076283.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

zarządzanie energią
gospodarka energią
energia
kopalnia

Opis:

On the beginning, there had been characterised Katowice Coal Holding Stock Company - one of the largest consumers of energetic media in Poland, which, in second part of 2002 year entered a competitive electrical energy market and for a number of years carries on optimising process of its consumption. Subsequently there was talked over particular stages of rationalization of energetic media consumption. Much attention was dedicated to initiated program that refers to aspect of "daily quality and quantity controlling" and "monthly cost and financial controlling". There was shown its mission, objectives and peculiarity of its working in hard coal mining craft. The description of the energetic media management program is crowned with presentation of consumption level and gained effects in years 1996-2004 for particular energetic media. There has been proved that active management of energetic media returns positive financial results. Summation of Katowice Coal Holding, Stock Company activity in the field of media management in years 1996-2004 gives following reduction for one ton of produced coal: - in unitary consumption of electrical energy by ~ 16,8 %, - in unitary consumption of thermal energy by ~ 46 %, - in unitary consumption of compressed air by ~ 29 %, - in unitary consumption of drinkable water by ~ 38,2 %.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 79-83
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Renewable Energy System management processes in Smart Grids operation

Autorzy:

Jabłońska, M.R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/399352.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

odnawialne źródła energii
inteligentne sieci
pojazdy elektryczne
renewable energy resources
smart grids
electric vehicles

Opis:

Many regulations, with EU energy package as one of the most important, contribute to the growing role of RES in the general energy-fuel balance. Numerous advantages from the implementation of RES are also an important issue in the process of its development. Nevertheless, connecting numerous RES into the electrical grid causes its instability. Due to Renewables 2011 Global Status Report, RES have grown to supply an estimated 20% of global final energy consumption in 2010 and total global investment in renewable energy (RE) broke a new record in that year. The process of implementing RES into a grid is complex and demands fine management strategy. Local smart grids tend to be a solution for managing an increasing number of dispersed RES. The aim of this paper is to present management processes during implementiation of RES into a smart grid.

Źródło:

Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 2; 121-130
2080-9646

Pojawia się w:

Ekonomia i Zarządzanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Modele systemów automatyki budynkowej we wspomaganiu zarządzania energią w gospodarstwach prosumenckich
Models of building automation systems supporting energy management in prosumer farms

Autorzy:

Horyński, M. B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/304781.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Druk-Art

Tematy:

interaktywny budynek
inteligentny budynek
energooszczędność
zarządzanie energią
sterowanie
interactive building
intelligent building
energy efficiency
energy management
control

Opis:

W dobie rozwoju nowoczesnych technologii w automatyce budynkowej coraz bardziej istotne staje się kształcenie nowych kadr i przygotowanie dobrze wyedukowanych specjalistów mogących projektować i programować instalacje. Ze względu na postępujący rozwój technologii w wielu gałęziach życia konieczne jest ustawiczne zdobywanie wiedzy. Niniejsze wyzwania dobrze korespondują ze Strategią na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju oraz z programem Czyste Powietrze. Niniejszy artykuł dotyczy modeli systemów automatyki stosowanych w nowoczesnych gospodarstwach prosumenckich. Szczególną uwagę zwrócono na najpopularniejsze na świecie standardy i systemy polskiej produkcji. Omówiono również rozwój oprogramowania do projektowania i programowania tych systemów.
The work presents selected models of building automation systems dedicated to economical energy management in prosumer farms. Energy and ensuring universal access from various sources is one of the areas affecting the achievement of the objectives of the Strategy for Responsible Development and Clean air plan. The implementation of automation in the construction sector forced the rapid development of information technology. This technique can also be applied in the sector of renewable energy sources. Today, modern automation systems spread into new areas of human activity. These include the prosumers. An important aspect of their operation is to ensure the safety, functionality and energy efficiency. Model described in the article allows for a more complete analysis of the issue of integration intelligent building installation.

Źródło:

Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 12; 52-55
1507-7764

Pojawia się w:

Napędy i Sterowanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

New technological classification of lignite as a basis for balanced energy management
Nowa technologiczna klasyfikacja węgla brunatnego podstawą zrównoważonej gospodarki energetycznej

Autorzy:

Bielowicz, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/216208.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

Tematy:

węgiel brunatny
klasyfikacja węgla brunatnego
zasoby węgla brunatnego
czyste technologie
lignite
lignite classification
lignite reserves
clean coal technology

Opis:

At the present time, we are in search of the cheapest energy source. There is a chance, that the appropriate use of brown coal may result in one of the cheapest energy sources. Knowing about significant amounts of that resource in Poland, it should be noted, that its appropriate usage is very important. Currently, resources of brown coal are over 14 billion tons, which allows us to utilize coal at a similar level to today's for decades. Although the study of technological properties of brown coal in Poland has a long history, it seems reasonable to take another look at the issue of quality of coal, primarily in terms of its combustion with lower emissions of toxic compounds (mainly CO2) and the need for its sequestration. What is more, the possibility of chemical processing of coal, such as gasification and liquefaction, also should be considered. To resolve these issues, there is an urgent need for a new technological classification of brown coal. Currently, the country does not apply to any document classifying lignite in terms of possibility of its use. New scheme of technology classification should have a two-stage character. The first step is an indication of the rank and type of coal in referring to its origins, while the second step - more precise - is the distinction of classes and technological groups in the codification system. Such approach will result in technological classification of national low-rank coal in a way that fully meets the needs of technical legislation of both Polish and international law. Currently, many countries work on introduction of modern technological classification of coal. A comparison and ranking of the various classifications of lignite leads to clear afterthought, that they lack the needed determination of the possible use of tested coal. It is important, to - in response to global trends during the development of modern technological classification of low-rank coal - base on existing international standards, but with taking into account individual characteristics of national brown coal.
Znajdujemy się obecnie w dobie poszukiwania coraz tańszych źródeł energii, a to właśnie węgiel brunatny jest jednym z najtańszych surowców energetycznych. Biorąc pod uwagę znaczące zasoby tej kopaliny w Polsce, należy zwrócić uwagę, jak ważne jest jej odpowiednie zagospodarowanie. Obecnie zasoby bilansowe węgla brunatnego to przeszło 14 mld ton, co pozwala użytkować węgiel na podobnym poziomie do dzisiejszego jeszcze przez kilkadziesiąt lat. Chociaż badania właściwości technologicznych węgla brunatnego mają w Polsce swoją długą historię, uzasadnione wydaje się nowe spojrzenie na zagadnienie jakości węgla, przede wszystkim pod kątem jego spalania z jak najniższym wydzielaniem związków toksycznych (głównie CO2) oraz koniecznością jego sekwestracji. Należy wziąć także pod uwagę możliwości chemicznej przeróbki węgla, takie jak zgazowanie i upłynnianie. Do rozwiązania tych kwestii pilnie potrzebna jest nowa klasyfikacja technologiczna węgla brunatnego. Obecnie w kraju nie obowiązuje żaden dokument klasyfikujący węgiel brunatny ze względu na możliwość jego zastosowania. Nowy schemat klasyfikacji technologicznej powinien mieć charakter dwustopniowy. Pierwszy stopień ma stanowić określenie rodzaju i typu węgla w sposób nawiązujący do jego genezy, podczas gdy drugi stopień - bardziej szczegółowy - to wyróżnienie klas i grup technologicznych w systemie kodowym. Efektem tak rozwiązanego problemu będzie zaklasyfikowanie technologiczne krajowego niskouwęglonego węgla w sposób w pełni spełniający potrzeby ustawodawstwa technicznego zarówno polskiego, jak i międzynarodowego. Obecnie w wielu krajach są prowadzone badania nad wprowadzeniem nowoczesnych technologicznych klasyfikacji węgla. Z porównania i zestawienia różnych klasyfikacji węgla brunatnego wyraźnie widać, iż brakuje w nich określenia możliwości użytkowania badanego węgla. Istotne jest, aby - w nawiązaniu do tendencji światowych przy tworzeniu nowoczesnej klasyfikacji technologicznej węgla niskouwęglonego - opierać się na istniejących normach międzynarodowych, jednak z wyraźnym uwzględnieniem specyfiki krajowego węgla brunatnego.

Źródło:

Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2010, 26, 2; 25-39
0860-0953

Pojawia się w:

Gospodarka Surowcami Mineralnymi

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Educational Tasks of Logistics in the Knowledge-Based Economy

Autorzy:

Bujko, Jan
Ajavon, Ayite Senah

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504657.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

logistics education
knowledge based economy
energy management

Opis:

The aim of the article is to present adaptation of logistics information technology to the state's needs in the knowledge based society. This subject is closely linked to energy management, which must include power generation development models in countries. The essence of the presented considerations is to trigger changes in the reconstruction of the energy infrastructure - activate the PROSUMER value chain.

Źródło:

Logistics and Transport; 2014, 24, 4; 31-36
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Węgiel brunatny filarem polskiej energetyki w XXI wieku
Brown coal as a filar of Polish energetics in the 21st century

Autorzy:

Kasztelewicz, Z.
Zajączkowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2066129.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

węgiel brunatny
energetyka
brown coal
energy management

Źródło:

Przegląd Geologiczny; 2008, 56, 8/2; 742-751
0033-2151

Pojawia się w:

Przegląd Geologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Charakter prawny zadań gminy w dziedzinie energetyki
Legal Nature of the Tasks Performed by the Commune in the Area of Energy Management

Autorzy:

Domagała, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1807278.pdf

Data publikacji:

2019-11-14

Wydawca:

Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL

Tematy:

plany rozwoju przedsie˛biorstw energetycznych
prawo energetyczne
samorza˛d terytorialny
planowanie energetyczne
założenia do planu zaopatrzenia
assumptions of the provision plan
development plans of power suppliers
energy
law
territorial self-government
energy planning

Opis:

The article analyses the legal character of the tasks facing the commune in the area of energy management. Consequently, the following issues are discussed: the essence of territorial self-government, the tasks of the commune relating to planning and provision of electric energy, gas, and heat to the commune inhabitants, as well as the duty of planning and financing street lighting. A closer inspection of the essence of territorial self-government is meant to justify the scheme under which communes are given tasks related to electric energy. Such operations are regarded as being of vital interest to the self-governing community, whose needs are to be met by the commune. The author discusses particular tasks of the commune in the area of energy management. It is done by analysing the competences of individual bodies of the commune and unique features of the procedure connected with the abovementioned tasks. The study includes postulates to introduce changes necessary for streamlining the operations of the commune in the area of energy management.

Źródło:

Roczniki Nauk Prawnych; 2008, 18, 1; 209-224
1507-7896
2544-5227

Pojawia się w:

Roczniki Nauk Prawnych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Multi-source energy networks for cargo Vessels

Autorzy:

Ahmed, S.
Castellazzi, A.
Williams, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/136252.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska

Tematy:

ship
energy management
renewable energy
solar
marine
storage

Opis:

The paper discusses the feasibility of installing renewable energy generation technologies on sea-going transport, taking into account the additional weight and power consumption. This study in based on the power management of a 26,198 tonne commercial chemical tanker. The management system would aim at reducing the number of generators as well as the power required from burning fossil fuels. After a process of elimination of potential technologies based on feasibility of the project and shipboard application, the work is focused towards photovoltaic and wind energy generation in combination with fossil fueled engines and Li-ion battery storage covering the higher energy density needs, and the intermittent nature of renewables. The network architecture is optimized in order to have the highest efficiency, and reduced system weight. The results show that successful management of the system can lead to reduction in generator requirement, and energy despite the weight of extra installations of photovoltaic and wind energy generation systems. By reducing the number of generators and allowing each remaining one to operate near their maximum power, the specific fuel consumption is improved, the efficiency is increased, resulting in significant fuel and cost saving, along with the mass of fuel to be carried on-board.

Źródło:

Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2016, 1, 4; 37-43
2450-5730

Pojawia się w:

Transactions on Environment and Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Analysis of energy efficiency in Poland in 2008-2018 in the context of sustainable development

Autorzy:

Pacana, Andrzej
Czerwińska, Karolina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1818431.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza

Tematy:

energy efficiency
ODEX index
energy management
energy production

Opis:

Analysing the Polish energy sector, changes in the market can be seen as a consequence of growing role of EU regulations, which increasingly affect the functionality of national and local markets. As a general rule, the basis of regulation is set out in the adopted strategy papers, indicating developmental desires within the energy market. The energy policies that are taken, which define the implementation measures, should guarantee the secu-rity of investment in the long term. The increase in energy efficiency generates significant financial savings while generating benefits for the environment, industry, transport or households. As part of monitoring the level of en-ergy efficiency, the ODYSSEE-MURE programme has developed the ODEX indicator. The aim of thestudy was to analyze the level of efficiency in Poland in general and with an indication of three main sectors, as well as the level of Polish energy savings in the years 2008-2018. The research showed that the increase in energy efficiency of the Polish economy in the period under consideration is systematically increasing. Overall, between 2008 and 2018, the average rate of energy efficiency improvement was 1. 7% per year. On the other hand, savings achieved in 2018 within the indicated sectors amounted to 0.10 Mtoe.

Źródło:

Energy Policy Studies; 2020, 2 (6); 29--42
2545-0859

Pojawia się w:

Energy Policy Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce