Wszystkie pola: element strukturalny - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Logistyka jako element strukturalny gospodarczych podstaw bezpieczeństwa państwa
Autorzy:: Zieliński, Włodzimierz.
Powiązania:: Wiedza Obronna 2010, nr 2, s. 40-54
Data publikacji:: 2010
Tematy:: Logistyka wojskowa Polska
Bezpieczeństwo narodowe
Opis:: Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Logistyka jako element strukturalny gospodarczych podstaw bezpieczeństwa państwa
Autorzy:: Zieliński, Włodzimierz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/121574.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:: logistyka
gospodarka
podstawy
bezpieczeństwo państwa
zadania obronne
zadania gospodarcze
logistics
economy
state security
defense tasks
economic tasks
Źródło:: Wiedza Obronna; 2010, 2; 40-54
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:: Wiedza Obronna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: TRANSPORT PUBLICZNY – ELEMENT STRUKTURALNY METROPOLII. CZĘŚĆ I
Public Transport. A Structural Element of a Metropolis
Autorzy:: Guranowska-Gruszecka, Krystyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/440177.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:: Szybka kolej miejska
metro
transport szynowy
dostępność
obwodnice miejskie
Szybka Kolej Miejska
underground
rail transport
availability
ring roads
Opis:: W artykule, obejmującym pierwszą część tematyki dotyczącej transportu publicznego jako elementu strukturalnego metropolii, ujęto syntetycznie istniejące i planowane zasady szynowego transportu publicznego na obszarze kształtującej się metropolii warszawskiej, w szczególności jej śródmieścia. Celem przeprowadzonej analizy jest zebranie wiedzy o istniejących systemach transportowych: kolejowych różnej rangi (także Szybkiej Kolei Miejskiej), metra, tramwaju na tle dominującego obecnie ruchu samochodów indywidualnych. Przedmiotem badań będzie porównanie sytuacji na obszarze Warszawy z najlepiej funkcjonującymi modelami obsługi transportowej w głównych metropoliach europejskich. Posłuży to wydobyciu niedociągnięć w niezależnym od siebie kształtowaniu różnych sieci transportowych w mieście. W dyskusji przedstawione będą różne opinie, postawy i zasady odnośnie do sposobów obsługi komunikacyjnej zarówno miasta i jego centrum, jak i zapewnienia dostępności do węzłów aktywności w Warszawie dla użytkowników z zewnątrz, dojeżdżających codziennie z terenów położonych w promieniu do 100 km. Wnioski z pierwszej części, zawarte w niniejszym artykule, dotyczyć będą modernizacji konkretnych sieci transportowych, a w części kolejnej konkretnych kierunków naprawy niesprawnego i niespójnego systemu transportowego, gwałtownie rozrastającej się metropolii stołecznej.
The article, covering the first part of the subject of a public transport as a structural element of the metropolis, synthetically discusses existing and planned principles of public rail transport in the area of the developing Warsaw metropolis, in particular its downtown. The aim of the analysis is to collect knowledge about existing transport systems: railways of various ranks, including Szybka Kolej Miejska (Warsaw’s suburban train), the underground, the trams on the background of currently dominating individual car traffic. The subject of the research will be a comparison of the situation in the area of Warsaw with the best-functioning models of transport services for the city centers in the leading European metropolises. This will help to bring down shortcomings in the independent shaping of different transport networks in the city. The discussion will present different opinions, attitudes and principles regarding the methods of communication service both for the city and its center, as well as ensuring access to activity nodes in Warsaw for external users, commuting every day from areas located within a radius of up to 100 km. around. The conclusions from the first part in this article will concern the modernization of specific transport networks, and from the next part the specific directions of repairing the inefficient and inconsistent system of the rapidly growing metropolis of the capital.
Źródło:: Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2019, 1(59); 120-136
2084-4689
Pojawia się w:: Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zastosowanie metod morfologii matematycznej do detekcji i dekompozycji obrazów
The use of mathematical morphology methods for image detection and decomposition
Autorzy:: Szczurek, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317428.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: morfologia matematyczna
przetwarzanie obrazów
element strukturalny
dylacja
erozja
otwarcie
domknięcie
operacja "trafi nie trafi"
mathematical morphology
image processing
structural component
dilation
erosion
opening
closing
hit-or-miss operation
Opis:: Dokonano przeglądu operacji morfologii matematycznej najczęściej stosowanej w przetwarzaniu obrazów. Zademonstrowano również aplikację programową, wykorzystującą algorytm dekompozycji i detekcji obiektów obrazu oparty na jednej z operacji morfologicznych, zwanej "trafi nie trafi". Przedstawiono wyniki działania algorytmu, wskazując jednocześnie możliwości jego modyfikacji i potencjalne zastosowania. Ponadto poruszono ważną z punktu widzenia operacji morfologicznych, tematykę doboru odpowiedniego, dla określonej klasy obrazów, elementu strukturalnego.
An overview of the most frequently used mathematical morphology operations in image processing, such as has been described in the paper. Software application including algorithm of object recognition and decomposition based on "hit or miss" operation has also been demonstrated. The results of this algorithm and methods of its improvement and potential use have also been presented. Furthermore, an important issue from the point of view of morphological operations, the problem of choosing the optimal structural element for a defined class of images has been discussed.
Źródło:: Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2003, 1-2; 67-90
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:: Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "element strukturalny" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język