Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic flows" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Dynamic flows with supply and demand
Autorzy:
Ciurea, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205598.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
algorytm grafowy
przepływ dynamiczny
sieć
dynamic flows
graph algorithms
networks
Opis:
We are given a network G = (N, A, h, c) with node set N, arc set A, time function h, capacity function c, and P the set of periods, s the source and s' the sink of the network G. Associated with s, there is a non-negative real number q(t) called the supply of source s at time t, and with s' - a nonnegative real number q'(t) called the demand of sink s' at time t, t [belongs to] P. The objective is to determine the existence of a dynamic flow in G for p periods, so that the demands at sink s' can be fulfilled from the supplies at the source s. A numerical example is presented.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2000, 29, 4; 895-903
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The initial research on air flows dynamic impact on a ship model of 888 project type
Autorzy:
Mironiuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247192.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
stability and unsinkability of a warship model
laboratory stand bed
dynamic heel
Opis:
During operation, a ship is open to dynamic effects resulting from specifics of marine environment. Among these effects, wind dynamic impact together with a wavy motion is especially hazardous for the ship. These impacts generate heels to the big angle. The angle of dynamic heel can be determined according to IMO regulation but the real value is different. Determination of a real value of the dynamic angle of heel is possible by executing model tests performed with geometric and dynamic similarity scale taken into consideration. Results of initial research on air flow's dynamic impact on a ship model are presented in the elaboration. The research has been executed at a test stand located in the Polish Naval Academy. Main elements of the stand consist of model basin, ship model of 888 and 660 project type, computer registering parameters of the ship model position, device generating air flow. The ship model of888 project type has been an object of the tests. It was made in a scale 1:50 in respect to a real vessel. Results of executed measurements have been compared with theoretical calculations for an angle of dynamic heel. Input parameters for the tests and calculations have been defined in accordance with recommendations of Polish Register of Shipping (PRS) and IMO [1, 2, 5]. Determination of a heeling moment by wind operation has been a key issue. The executed research has revealed that the way the criteria of the ship's dynamic stability are defined by PRS and IMO takes a certain safety margin into account.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 281-288
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial Distribution of Flows in Transportation Networks. A Model Based on Bounded Rationality Assumption
Autorzy:
Dorosiewicz, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504417.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
transportation networks
dynamic traffic assignment problem model of traffic flows
Opis:
This paper refers to a Dynamic Traffic Assignment Problem. A consecutive dynamic model of traffic flows is formulated. Some of its dynamical properties (including existence of chaotic solutions and bifurcations) are examined in two special cases.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 14, 1; 73-80
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potoki w sieciach transportowych. Rozkład przestrzenny i jego własności dynamiczne
Flows in transportation networks. Spatial distribution and its dynamic properties
Autorzy:
Dorosiewicz, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/422651.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
zagadnienie przydziału ruchu
ograniczona racjonalność
układy dynamiczne
traffic assignment
bounded rationality
dynamical systems
Opis:
Praca dotyczy zagadnienia przydziału ruchu. Sformułowano dynamiczny model opisujący prze-strzenny rozkład potoków w sieci transportowej. Zbadane zostały własności dynamiczne tego modelu w kilku przypadkach szczególnych.
This paper refers to Dynamic Traffic Assignment Problem. A consecutive dynamic model of traf-fic flows is formulated. Some of its dynamical properties (including existence of chaotic solutions and bifurcations) are examined in special cases.
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2012, 59, 2; 138-148
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some examples comparing static and dynamic network approaches in water resources allocation models for the rivers of high instability of flows
Porównanie statycznego i dynamicznego podejścia sieciowego w modelach alokacji zasobów wodnych dla rzek o dużej zmienności przepływów
Autorzy:
Wojas, W.
Tyszewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293350.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
dynamic networks
network flows
network optimisation
water resources allocation
water system balance
program alokacja zasobów wodnych
bilans wodnogospodarczy
optymalizacja sieciowa
przepływy w sieciach
sieci dynamiczne
Opis:
In this paper the authors compare two mathematical approaches to the problem of determination of optimal water resources allocation. We compare standard static approach based on static network flow model in pure or generalized network with the dynamic approach based on MDGNFM model presented in [WOJAS 2008]. This comparison is done in the framework of three worked examples of water system. We discuss the following aspects: a possibility to guarantee in the model the availability of the water which is allocated to user in analysed time period; the influence of a choice of the length of time step on the final result, a possibility to consider different summary times in water allocation paths. Comparative analysis can recommend the dynamic approach as more appropriate in the case of water systems of high instability of water flows.
W pracy dokonano porównania dwóch matematycznych podejść sieciowych do problemu wyznaczania optymalnych alokacji zasobów wodnych w systemach wodno-gospodarczych. Porównano standardowe podejście statyczne, bazujące na modelu statycznego przepływu w sieci czystej lub uogólnionej, z podejściem dynamicznym, bazującym na modelu MDGNFM zaprezentowanym w pracy WOJASA [2008]. Porównania dokonano na trzech roboczych przykładach systemów wodno-gospodarczych. Omówione zostały następujące aspekty: możliwość zagwarantowania w modelu dostępności przydzielonej użytkownikowi wody w analizowanym okresie; wpływ wyboru długości kroku czasowego na wynik końcowy; możliwość uwzględniania ścieżek o różnych czasach sumarycznych przy rozdziale wody. W wyniku analizy porównawczej za bardziej odpowiednie w przypadku systemów wodno-gospodarczych o dużej zmienności i dynamice przepływów uznano podejście dynamiczne oparte na modelu MDGNFM.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2013, no. 18 [I-VI]; 21-27
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie dynamicznego modelu sieciowego w problemie wspomagania żeglugi na drodze wodnej Odry
Application of the dynamic network model for a problem of supporting navigation on the Odra River waterway
Autorzy:
Wojas, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338140.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
alokacja zasobów wodnych
bilans wodnogospodarczy
optymalizacja sieciowa
przepływy w sieciach
sieci dynamiczne
zbiorniki retencyjne
dynamic networks
network flows
network optimisation
reservoirs
water resources allocation
water system balance
Opis:
Przedstawiono symulacyjno-optymalizacyjny model do rozwiązania problemu wspomagania żeglugi na drodze wodnej Odry w warunkach deficytu wody. Problem sterowania pracą zbiorników retencyjnych w celu zasilania przepływu na drodze wodnej Odry był tematem Centralnego Programu Badawczo-Rozwojowego 11.10 „Gospodarka Wodna”, realizowanym w latach 1989–1990. W problemie tym struktura czasów przepływu przez odcinki systemu wodnego odgrywa podstawową rolę w zarządzaniu zasobami wodnymi. Do konstrukcji modelu symulacyjno-optymalizacyjnego zastosowano sieć dynamiczną. W niniejszej pracy zdefiniowano podstawowe terminy matematyczne, niezbędne do konstrukcji modelu. Sformułowano ogólne zasady konstrukcji symulacyjno-optymalizacyjnych modeli sieciowych alokacji zasobów wód powierzchniowych. Porównano symulacyjno-optymalizacyjny model, oparty na sieci dynamicznej z modelem optymalizacyjnym, sformułowanym w ramach Centralnego Programu Badawczo-Rozwojowego w latach 1989–1990.
This paper presents simulation-optimisation model for the problem of supporting navigation on the Odra River waterway in the period of water shortage. The problem of reservoirs control for flow alimentation on the Odra River waterway was a topic of the Central Research and Development Programme 11.10 “Water Resources Management” realised in 1989/1990. In this problem the structure of transit time in water transhipment through the segments of water system plays a key role in water management. Dynamic network was applied to construct the simulation-optimisation model. In this paper we define basic mathematical terms needed for the construction of the model. General principles of construction of simulation-optimisation network models of surface water resources allocation were formulated. We compared the simulation-optimisation model based on dynamic network with the optimisation model formulated in the framework of the Development Programme 11.10 in 1989/1990.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2013, 13, 2; 177-190
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geomorphological classification and landforms inventory of the middle-atlas volcanic province (morocco): scientific value and educational potential
Autorzy:
Amine, Abdelmounji
El Amrani El Hassani, Iz-Eddine
Remmal, Toufik
El Kamel, Fouad
Van Wyk de Vries, Benjamin
Boivin, Pierre
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1051037.pdf
Data publikacji:
2019-03-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
volcanic geomorphology
eruptive dynamic styles
volcanoes
lava flows
Middle-Atlas volcanic province
Opis:
Through the tabular morphology of northwestern part of the Middle-Atlas in Morocco, numerous uncovered monogenetic volcanoes arise structured of pyroclastic product layers and lava flows. Our fieldwork results witness a wide-ranging volcanic shape spectrum, as cones, maars, tuff-rings, and cone-maar mixes, generally associated with a later lava flow discharge that could develop many surfaces and appearances. There are withal sundry eruptive products such as pahoehoe lava, scoria, tuff, lapilli, peperites, base-surges, bombs, etc. This monogenetic volcanic field of practically 1000 km2 offers remarkable eruptive landforms, referred to as the largest, and the youngest volcanic field in Morocco, which consists of a large area within the Ifrane National Park. This fieldwork study provides a renewed volcanic geomorphological classification table and GIS data to be used by a wide public range for both educational and geo-touristic interest and access effectively to such a high-mountain natural museum. In the event that these volcanic structures were appropriately dealt with, the high educational scientific content and the notable touristic vocation would almost certainly create business openings and new financial wages for neighborhood populaces. This work focuses to share our outcomes and emphases the scientific value about the monogenetic volcanic field around the tabular Middle-Atlas in Morocco.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2019, 38, 1; 107-129
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Important Meaning of Bio-Liquid Dynamic Viscosity Variations in the Lubrication Flows
O ważnym znaczeniu zmian lepkości dynamicznej cieczy biologicznej w przepływach smarujących
Autorzy:
Wierzcholski, Krzysztof
Gospodarczyk, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116063.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bio-liquid dynamic viscosity variations
bio-liquid dynamic viscosity
hip joint
human hip joint
hip joint disease
viscosity of the joint lubricant biofluid
lubrication of joint surfaces
biological surface area of ponds
experimental research on hip joints
lepkości dynamicznej biocieczy
zmiany
staw biodrowy
człowiek
choroby stawów biodrowych
lepkość biocieczy smarującej stawy
smarowanie
powierzchnia biologiczna stawów
badania eksperymentalne stawów biodrowych
Opis:
The main topic of this paper refers to the numerous relations between the decrements of the dynamic viscosity of non-Newtonian bio-liquid lubricated human joints on the one hand and, on the other hand, with consequences resulting from various diseases such as low fitness and low skills of human limbs, joint unfitness, large wear of cooperating cartilage bio-surfaces. Additionally, this paper indicates the pharmacology methods performed in vivo to enhance the bio-liquid lubricant dynamic viscosity. After numerous experimental measurements, it directly follows that the collagen fibre, hyaluronate acid particle, power hydrogen ion concentration pH in lubricating bio-liquid and absorbability features of lubricated bio-surface have a direct and indirect significant influence on the bio-liquid dynamic viscosity values variations with interfacial energy distribution across the film thickness. The results presented in this paper are confirmed based on experimental measurements and analytical, numerical solutions of the load-carrying capacity, friction coefficient and bio-liquid dynamic variations performed for various human joints. These effects were simply disregarded in previous studies. The aforementioned problem has not been considered in contemporary research literature in the medical tribology domain to the Author's best knowledge. The results obtained should enable one to introduce more effective and accurate therapeutic protocols into the human joint treatment regimen. The results obtained have applications on a wide scale in spatiotemporal models in bio-tribology, biology and health science.
Główny temat pracy dotyczy licznych związków pomiędzy spadkiem lepkości dynamicznej nienewtonowskiej biocieczy smarującej stawy człowieka z jednej strony a konsekwencjami powodowanymi przez różne choroby z drugiej strony, takimi jak: mała sprawność oraz zręczność kończyn, brak sprawności stawów, znaczne zużycie powierzchni chrząstki. Niniejsza praca przedstawia dodatkowo farmakologiczne metody powiększania in vivo lepkości dynamicznej smarującej cieczy biologicznej. Z licznych eksperymentalnych pomiarów wynika, że włókna kolagenowe, cząsteczki kwasu hialuronowego, potęgowa koncentracja jonów wodorowych pH w biologicznej cieczy smarującej oraz właściwości absorbcji smarowanej powierzchni chrząstki, mają istotny pośredni i bezpośredni wpływ na zmiany lepkości dynamicznej oraz rozkład energii wewnętrznej w poprzek grubości warstwy cieczy biologicznej. Przedstawione w pracy rezultaty potwierdzone zostały na podstawie eksperymentalnych pomiarów oraz analityczno-numerycznych obliczeń siły nośnej, współczynnika tarcia, zmian lepkości dynamicznej smarującej cieczy biologicznej, przeprowadzonych dla różnych stawów człowieka. We wcześniejszych badaniach takie efekty były pomijane. Według informacji autorów, rozpatrywany problem nie był rozpatrywany we współczesnych badaniach literaturowych tribologii medycznej. Przedstawione rezultaty umożliwią wykonywanie bardziej dokładnych leczniczych protokołów w trakcie wykonywania zabiegów dla stawów człowieka. Wyniki uzyskane w pracy znajdują zastosowanie na szeroką skalę w czasowo-przestrzennych modelach biotribologii oraz nauki o zdrowiu.
Źródło:
Tribologia; 2022, 1; 83--95
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic Influences of Non-Stationary Liquid Flows in Fluid Drives of Heavy Metallurgical Machines on System Dynamics and Reaction for Surroundings
Wyznaczanie wpływu cieczy zawartej w układach napędowych maszyn i urządzeń hutniczych na ich własności dynamiczne i oddziaływanie na otoczenie
Autorzy:
Michalczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351702.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
non-stationary flow
dynamics of presses and forging hammers
fluid drive
hydraulic sources of vibrations and noise
przepływ niestacjonarny
dynamika pras i młotów kuziennych
ciecz w układach napędowych
hydrauliczne źródła drgań i hałasu
Opis:
The influence of liquids contained in hydraulic pipes of drives of heavy metallurgical machines, e.g. forging hammers and presses, on reduced mass and system dynamics and forces and moments of reaction for surroundings, was investigated in the paper. Most of these calculations were performed on the bases of the volumetric flow rate only, without knowing the rate distribution on the pipe cross-section. Investigations included hydraulic pipes of variable diameters and arbitrary pathways in the space, for the stationary and non-stationary flows.
W szeregu maszyn ciężkich stosowanych w hutnictwie, szczególnie hydraulicznych pras i młotów kuziennych, zasadnicze znaczenie dla przebiegu procesu roboczego posiada ciecz zawarta w układzie napędowym. Duża długość i średnica przewodów hydraulicznych i gwałtowne zmiany natężenia przepływu powodują, że dynamika i sprawność tych urządzeń zależy w sposób dominujący od własności cieczy zawartej w układach napędowych. Np. ciecz robocza stanowić może nawet [1] do 95% ogółu masy zredukowanej i odpowiadać za ponad połowę poboru mocy typowej prasy kuziennej. W pracy wyprowadzono zależności pozwalające na ściślejsze wyznaczenie parametrów maszyn o napędzie hydraulicznym z uwzględnieniem cieczy zawartej w przewodach hydraulicznych i wyznaczenie oddziaływania dynamicznego armatury hydraulicznej na otoczenie. Zależności te obejmują przypadek przewodów hydraulicznych o zmiennej średnicy i dowolnym przebiegu w przestrzeni i są słuszne dla przepływu stacjonarnego i nieustalonego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 71-75
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies