Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dynamic efficiency" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-49 z 49
    Tytuł:
    Efektywność – rozważania nad istotą i typologią
    Autorzy:
    Kozuń-Cieślak, Grażyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/630355.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    typology of efficiency, static efficiency, dynamic efficiency, technical efficiency, allocative efficiency, X-efficiency.
    Opis:
    In today’s world the term efficiency gained a status of an imperative at all levels of economic activity (micro, mezo, macro) as well as in all sectors of the economy (private, public, non-profit). The prevalence of “efficiency” in scientific discussions discloses existence of a number of approaches to the understanding of this concept as well as existence of conceptual differences regarding the essence of efficiency, resulting from different ideological foundations of relevant economic theories. This study distinguishes between two analytical approaches: 1) static efficiency – conceptually inscribed in the paradigm of neoclassical economics, 2) dynamic efficiency – developed on the grounds of heterodox evolutionary economics. Within these two theoretical approaches various types of efficiency have been identified and characterized. This resulted in a typology that established a conceptual framework for clarifying different meanings of the term “efficiency”.
    Źródło:
    Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2013, 4; 13-42
    2082-0976
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Role of Economic Efficiency in Competition Law
    Autorzy:
    Jurczyk, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/530221.pdf
    Data publikacji:
    2017-12-31
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    dynamic efficiency
    economic efficiency
    efficient competition
    innovations
    static efficiency
    tying
    Opis:
    The main focus of the paper is the function of economics in the current application of competition law. While advocating further economization of the law, it is seen as necessary to widen the extent to which aspects of economic efficiency encompassing static and dynamic efficiency are taken into consideration in an antitrust analysis. Much attention is devoted to these issues, while clarifying what is meant by them, how they are to be understood and implemented in the practice of antitrust authorities, as well as discussing their importance for the promotion of innovation. It is noted that accounting for the economic efficiency aspects differently in the light of competition law allows for the assessment of the market behavior of dominant companies, which traditionally has been seen as anticompetitive. This main issue of the paper is analyzed extensively and explained using the case of Microsoft, a company accused by the US and EU antitrust authorities of abusing its dominant position on the market of operating systems in that it integrated the sale of its base product Windows OS exclusively with other applications (Media Player and Internet Explorer). The differences presented in the research part of the paper as to the way Microsoft was treated by these authorities originated in their different methodology of analysis and assessment of the effects of the sales model launched by Microsoft for products offered to the PC manufacturers and their users, in spite of the US and EU antitrust authorities adopting the same evaluation standard – consumer welfare. Aspects of dynamic efficiency adequate in the assessment of the behavior of innovative firms holding a dominant position proved to be deciding. On the other side of the Atlantic, taking into account the aspects of dynamic efficiency was crucial in coming up with a lighter assessment of Microsoft’s tying compared to the European authorities’ assessment which was based largely on the structural analysis, where the benefits arising from dynamic efficiency are not visible. It is clear from the decisions made by the Commission that it favours regulation over effects generated by competition forces at a later time.
    Źródło:
    Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2017, 10(16); 107-126
    1689-9024
    2545-0115
    Pojawia się w:
    Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prakseologiczna ocena użyteczności metody DEA w diagnozie efektywności organizacji
    Praxeological evaluation of the usefulness of the DEA method in the diagnosis of organizational efficiency
    Autorzy:
    Nowak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202855.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    efektywność dynamiczna
    metoda DEA
    prakseologia
    dynamic efficiency
    data envelopment analysis
    praxeology
    Opis:
    Data Envelopment Analisys (DEA) jest w ostatnich latach jedną z najczęściej stosowanych metod diagnozy efektywności organizacji. W literaturze przedmiotu brakuje jednak publikacji, stanowiących refleksję metodologiczną odnoszącą się do zakresu użyteczności metody DEA i ograniczeń, które wiążą się z jej stosowaniem. Niniejsze opracowanie stanowi odpowiedź na zaobserwowaną w tym zakresie niszę. Celem artykułu jest dokonanie oceny użyteczności metody DEA w diagnozie efektywności organizacji na gruncie teoretycznym w świetle prakseolo-gicznej koncepcji efektywności dynamicznej. Osiągnięcie założonego celu wymagało przedstawienia istoty metody DEA, jej historycznych konotacji oraz zarysu prakseologicznej koncepcji efektywności dynamicznej.
    Data Envelopment Analisys (DEA)isin recent years, one of the most common methods of diagnosis efficiency of the organization. In the literature there is no publication, which reflect methodological relating to the scope of the usefulness of the DEA and the limitations that are associated with its use. This study is a response to observed in this area niche. The aim of this article is to assess the usefulness of DEA method in the diagnosis of organizational efficiency theoretically in the light of the praxeological concept of dynamic efficiency. Achieving the objective pursued require the presentation of the essence of the DEA method, its historical connotations and outline praxeological concept of dynamic efficiency.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2015, 66; 101-112
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Insider understanding of country development: a novel application of Optimal Control Theory and Data Envelopment Analysis for benchmarking performance of Chilean and Brazilian companies
    Autorzy:
    Alves Junior, Paulo Nocera
    Yushimito, Wilfredo F.
    Gude, Jorge Pereira
    Melo, Isotilia Costa
    Rebelatto, Daisy Aparecida do Nascimento
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/14430662.pdf
    Data publikacji:
    2019-03-27
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
    Tematy:
    Data Envelopment Analysis (DEA)
    Optimal Control Theory (OCT)
    Dynamic Efficiency
    Developing Countries
    Inventory Control
    Production-Inventory System
    Benchmarking
    Best Practices.
    Opis:
    Aim: If companies manage their inventory inefficiently, inventory costs can increase significantly due to shortages, overstocking, and risks. Inventory management is critical for company’s success which, in turn, impacts on countries’ development. This paper aims to investigate the efficiency of inventory control systems of companies from Brazil and Chile through Optimal Control Theory and Data Envelopment Analysis. Design/Research methods: Data was collected from Chilean and Brazilian companies covering different industries in which both countries are mostly dependent A new approach using OCT and DEA is applied for dealing with inventory, production, and demand in Dynamic DEA model to benchmark companies’ production-inventory systems. Conclusions/findings: The results show efficient companies among evaluated industries. Such companies are related mainly to Brazilian commerce and Chilean exports. Based on findings, it was possible to identify patterns and relationship among companies and its inventory management. Originality/value of the article: This paper fills a gap in studies including demand, production, and inventory in Dynamic DEA by using OCT to forewarn unrealistic results and observing companies’ behavior. Besides that, this approach is particularly useful for developing countries in this context, determining benchmarks for the most inefficient firms in each sector. Implications of the research: The results show (1) which companies should focus more on improving inventory management, (2) which companies should be used as benchmarks, and (3) it highlights the reasons of different performance of companies in each country. Limitations of the research: For future research, it is suggested including variables and analysis of social and environmental impacts.
    Źródło:
    Central European Review of Economics and Management; 2019, 3, 1; 47-93
    2543-9472
    Pojawia się w:
    Central European Review of Economics and Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Static and dynamic MPP-tracking efficiency of PV-inverter using recorded irradiance
    Autorzy:
    Marańda, W.
    Piotrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397987.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
    Tematy:
    photovoltaics
    MPP-tracking
    PV inverter
    tracking efficiency
    fotowoltaika
    śledzenie punktu mocy maksymalnej
    przekształtnik PV
    efektywność śledzenia
    Opis:
    This paper investigates the energy losses introduced by Maximum Power Point Tracking operation of photovoltaic (PV) inverter. In contrast to other studies, this evaluation has been done with the recorded real-life solar irradiance data applied to the simulation of the PV-generator and tracking algorithm. The true MPP output of photovoltaic generator has been calculated with electro-thermal model and the simulation has been carried out with 1 s time resolution. The efficiency results have been presented for both static and dynamic MPP-tracking investigated With basic and simplified Perturb&Observe algorithm with several tracking speed rates. In addition to the simulation, the inverter efficiency measurements for field- installed inverter have been presented.
    Źródło:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2013, 4, 4; 181-185
    2080-8755
    2353-9607
    Pojawia się w:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    DEA-Based Dynamic Assessment of Regional Environmental Efficiency
    Autorzy:
    Ratner, S.
    Ratner, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1395584.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    data envelopment analysis
    nonparametric optimization
    dynamic problem
    window analysis
    Opis:
    We apply window Data Envelopment Analysis (DEA) to the solution of the problem of assessment of the efficiency of regional production systems in Southern Russia. The proposed method allows to monitor the changes in efficiency of regional economic systems throughout time and has a high discrimination power. The simplicity of the technical implementation of the proposed method and the availability of the necessary software for its use allow one to hope for its wide implementation in the modern practice of regional environmental management.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2017, 13, 2; 48-60
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing of efficiency and dynamic effects of a drive system with a lead screw
    Autorzy:
    Lisowski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246807.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    lead screws
    efficiency
    dynamic effects
    Opis:
    The paper presents experimental studies of a drive system with a lead screw. The concept and the construction of the test stand, its parameters as well as the applied measuring apparatus and the scope of tests are described. Furthermore, a measuring system and a methodology of determining the loads on the nut of the lead screw, based on the strain gauge measurements, were developed. A special nut bracket with specimens for the strain gauge measurement was designed. Since the specimens are simultaneously subjected to tension, two plane bending and non–free torsion, a coefficient essential for determining the torque on the nut of the lead screw was estimated based on the finite element analysis of the nut bracket under complex load condition. The first part of experimental studies includes the determination of the efficiency of the lead screw and the efficiency of the typical drive system with the lead screw. The impact of the load level and the constant resistance in the system are included in the research. The second part of the study concerns the determination of dynamic load coefficients for various operating parameters. The efficiency of the lead screw and the efficiency of a typical drive system with the lead screw as well as the dynamic factors at start–up and braking were determined based on experimental tests referred to a ball screw.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 4; 297-304
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency measurement in dynamic two-stage network structures with flexible intermediate materials
    Autorzy:
    Kordrostami, S.
    Seyedboveir, S.
    Daneshian, B.
    Amirteimoori, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406486.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    data envelopment analysis
    flexible factors
    dynamic two-stage network
    efficiency
    Opis:
    Data envelopment analysis (DEA) is a nonparametric method for evaluating the relative efficiency of decision making units (DMUs) described by multiple inputs and multiple outputs. Since DEA was introduced in the 1970s, it has been widely applied to measure the efficiency of a wide variety of production and operation systems, including two-stage production systems with a series or parallel structure. The outputs from the first stage to the next stage are called intermediate factors (or measures). In some real applications, an intermediate material or some part of it can become the final output or input to the second stage of production. Previously existing models cannot be employed directly to measure the efficiency of such systems. The authors introduce a dynamic DEA model that identifies the structure of flexible intermediate factors to maximise the measure of overall system efficiency.
    Źródło:
    Operations Research and Decisions; 2018, 28, 3; 63-76
    2081-8858
    2391-6060
    Pojawia się w:
    Operations Research and Decisions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność ekonomiczna w ujęciu dynamicznym a sprawność systemu gospodarczego
    Economic Effectiveness in the Dynamic Take and Efficiency of the Economic System
    Autorzy:
    Szudy, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/593464.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Ekonomia
    Ekonomia dobrobytu
    System gospodarczy
    Economics
    Economic system
    Welfare economics
    Opis:
    In the article the economic effectiveness was described, paying special attention to its static and dynamic take and meaning for the appropriate description of the economic reality. The article critically presents a conception of static effectiveness and the welfare economics based on this concept. Essential dilemmas associated with the measurement and the evaluation of the economic effectiveness were shown. Moreover it is underlined, that the economic effectiveness in the dynamic take is an essential determinant of the efficiently functioning economic system.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 176; 22-29
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of dynamic olfactometry in evaluating the efficiency of purifying odorous gases by biofiltration
    Autorzy:
    Sówka, I.
    Miller, U.
    Grzelka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208042.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dynamic olfactometry
    odor
    pollution
    biofiltration
    olfaktometria dynamiczna
    zapach
    zanieczyszczenie
    biofiltracja
    Opis:
    A widely used method for reducing odor emissions into the air at municipal waste plants is biofiltration. This method allows obtaining high gaseous pollutant removal efficiency at relatively low investment and operating costs. Evaluating the efficiency of a biofilter using dynamic olfactometry is a very useful tool because it allows determining the degree of total deodorization efficiency. Determining the concentrations of individual pollutants does not always give an overall assessment of the degree of olfactory pollution by the gases being emitted, and at the same may not be sufficient in the case of evaluating the efficiency of a deodorization installation. The paper presents the results of the evaluation of biofilter efficiency performed based on olfactometric determinations. The measurements were conducted for biofilter-treated gases emitted from various sources within four municipal waste processing plants. Obtained results indicated the biofiltration efficiency between 60.8 and 97.2% and showed that after the filter bed replacing (organic instead of mineral bed) deodorization efficiency significantly increased. An important aspect of the overall evaluation was the evaluation of odor hedonic quality, due to the frequently intense natural odor of the biofilter bed itself.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2017, 43, 4; 233-242
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawność efektywna silnika ZI samochodu osobowego w dynamicznych warunkach pracy
    The actual car engine efficiency at dynamic operating conditions
    Autorzy:
    Ubysz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328292.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    samochód osobowy
    silnik ZI
    jednostkowe zużycie paliwa
    charakterystyka uniwersalna
    car
    SI engine
    specific fuel consumption
    fuel consumption map
    Opis:
    Problem wyznaczenia sprawności efektywnej silnika samochodowego w dynamicznych warunkach pracy jest kluczowym w obliczaniu całkowitej energochłonności ruchu pojazdu i optymalizacji zużycia paliwa. Dlatego wśród niewielu metod praktycznego rozwiązania tego zagadnienia najbardziej atrakcyjną wydaje się jej odniesienie do znanej sprawności efektywnej silnika dla statycznych warunków pracy z charakterystyki uniwersalnej. Autor w obliczeniach tego problemu wykorzystał metodę bilansu energochłonności ruchu w zmiennym pod względem dynamiki przyspieszania cyklu jezdnym i porównania wyników obliczeń z rzeczywistym zużyciem paliwa. Założono w obliczeniach prostoliniowy wpływ dynamiki przyspieszania prędkości obrotowej silnika na spadek sprawności efektywnej wyznaczonej dla statycznych warunków pracy.
    The problem of determining the car engine efficiency in dynamic operating conditions is of great importance while calculating the total consumption of energy when the car is driven. It also enables to define the optimum energy consumption. Up till now only few methods have been used but the one which seems to be quite effective is based on the actual engine efficiency at static operating conditions from universal characteristics. The method of energy consumption balance in a variable driving cycle (the dynamics of acceleration was changeable) was applied and the calculation results were compared to the actual fuel consumption. It has been assumed that there was rectilinear influence of acceleration dynamics of the engine upon the decrease of actual efficiency determined for the static operating conditions.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 1(45); 69-73
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dylematy rozwoju energetyki w Polsce
    Dilemmas of development of power industry in Poland
    Autorzy:
    Pyka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324537.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    energetyka krajowa
    efektywność energetyczna
    perspektywa dynamiczna
    national power industry
    energy-related efficiency
    dynamic perspective
    Opis:
    W artykule wyeksponowano efektywność dynamiczną jako właściwą do oceny zasadności realizacji celów społeczno-gospodarczych państwa czy regionu w perspektywie strategicznej. Na podstawie przyjętej perspektywy dynamicznej oceny efektywności zaproponowano metodę badania efektywności energetycznej przez pryzmat osiągniętych korzyści.
    Author pays special attention to dynamic efficiency which is considered as suitable to be a base for the assessment of relevance of accomplishment of social-economic goals of country or region in strategic perspective. Based on assumed dynamic perspective there is a proposal for the method of examination of energy-related efficiency with regard to achieved benefits.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 93; 425-439
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic testing of the efficiency of degassing wells as a means to reduce greenhouse gas emissions from landfills
    Dynamiczne badanie wydajności studni degazacyjnych jako narzędzie do zmniejszania emisji gazów cieplarnianych na składowiskach odpadów
    Autorzy:
    Hebda, Kamil
    Kołodziejak, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31348110.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    biogas
    landfill
    degassing well
    renewable energy sources
    biogaz
    składowisko odpadów
    otwór degazacyjny
    odnawialne źródła energii
    Opis:
    The article was written as a continuation of the research on degassing wells in terms of their gas productivity in a landfill. Waste is one of the most serious threats to the environment. The term ‘waste’ means ‘any substance or object which the holder discards, he intends to get rid of, or which he has been required to get rid of’. The European Union, with the aim of ensuring a high quality of life and health of people through effective environmental protection, imposes on Poland very restrictive guidelines in the field of waste management. These guidelines include: waste prevention, preparation for re-use, recycling, other recovery methods, disposal. The waste goes to landfills, where it is collected. Landfills pose a very high threat to the natural environment because they emit pollutants into the atmosphere. The greatest threat is related to the organic matter contained in municipal waste, which during decomposition emits greenhouse gases such as CO2 and CH4. The amount of emitted gas can be reduced by equipping the landfill with a special installation for the production of landfill gas (biogas). Biogas is one of the alternative energy sources that can be used to produce electricity and heat. However, the installation itself is not enough, and the landfill must also be rationally managed to support biogas production. Within the mass of waste, optimal conditions should be created for the methanogenesis process to take place. Compacting or pouring waste into layers of earth may serve as examples. Both of these processes reduce the oxygen content in the stored material. However, the content of the organic fraction in the deposited waste has the most pronounced influence on the production of biogas. The article presents the results of research on the efficiency of degassing wells carried out in one of the active municipal landfills which was established in 2009. Five degassing wells located in different parts of the dump’s canopy were subjected to our measurements.
    Artykuł powstał jako kontynuacja badań studni degazacyjnych pod kątem ich produktywności gazowej na składowisku odpadów komunalnych. Odpady są jednym z poważniejszych zagrożeń dla środowiska naturalnego. Pojęcie „odpad” oznacza „każdą substancję lub przedmiot, których posiadacz pozbywa się, zamierza się pozbyć, lub do których pozbycia został zobowiązany”. Unia Europejska, mając na celu zapewnienie wysokiej jakości życia i zdrowia ludzi poprzez skuteczną ochronę środowiska, nakłada na Polskę bardzo restrykcyjne wytyczne w zakresie zagospodarowania odpadów. Na wytyczne te składają się: zapobieganie powstawaniu odpadów, przygotowanie do ponownego użycia, recykling, inne metody odzysku, unieszkodliwienie. Odpady trafiają na składowiska, gdzie są gromadzone. Składowiska odpadów stanowią bardzo duże zagrożenie dla środowiska naturalnego, ponieważ emitują do atmosfery zanieczyszczenia. Największe zagrożenie związane jest z materią organiczną zawartą w odpadach komunalnych, która w trakcie rozkładu emituje do atmosfery gazy cieplarniane, takie jak CO2 i CH4. Można ograniczyć ilość emitowanych gazów poprzez uzbrojenie składowiska w specjalną instalację do produkcji gazu składowiskowego (biogazu). Biogaz jest zaliczany do alternatywnych źródeł energii, które można wykorzystać do produkcji energii elektrycznej i cieplnej. Jednak sama instalacja nie wystarczy, należy również racjonalnie gospodarować składowiskiem w celu wsparcia produkcji biogazu. W masie odpadów należy stworzyć optymalne warunki do zachodzenia procesu metanogenezy. Przykładem może tu być kompaktowanie lub przesypywanie odpadów warstwami ziemi. Oba te procesy prowadzą do obniżenia zawartości tlenu w składowanym materiale. Największy wpływ na wytwarzanie biogazu ma jednak zawartość frakcji organicznej w składowanych odpadach. W artykule przedstawiono wyniki badań wydajności studni degazacyjnych przeprowadzonych na jednym z czynnych składowisk odpadów komunalnych, które powstało w 2009 roku. Pomiary zostały wykonane w pięciu studniach degazacyjnych, które były rozlokowane w różnych częściach czaszy składowiska.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2022, 78, 9; 679-687
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Industrial Plants Performance Evaluation Using Dynamic Dea
    Autorzy:
    Kluczek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409144.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    dynamic DEA
    energy efficiency
    industrial plants
    slacks-based measure approach
    Opis:
    The objective of the paper is to evaluate the energy efficiency performance of industrial plants based on energy audit measures using dynamic Data Envelopment Analysis. The paper demonstrates a three-stage DEA based on slacks-based measure approach to evaluate the energy efficiency of U.S. industrial plants. Also, a 3-step approach to select relevant variables to be employed in slacks-based measure model. The paper has revealed inefficiencies of industrial plants, which were considered as efficient ones examined individually in energy audit procedure. The results indicate that half of analyzed plants are not performing at high energy efficiency, given a total of 6 facilities were operating efficiently. It shows that these industrial plants appear to have the potential to reduce their energy use and cost. Moreover, the results were enriched with the additional analysis of input excesses and output shortfalls and further suggestions for improving energy efficiency are provided.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2016, 6, 5; 465-476
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of the Reversed First-Price Sealed Bid Auctions with a Dynamic Run-Off. Results of Experiments
    Autorzy:
    Kuśmierczyk, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076531.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    auction
    procurement auction
    efficiency
    experiments
    Opis:
    In case of the private procurement auctions the entrepreneurs are not forced to limit themselves to the standard auction rules, and in practice one can observe many hybrid or quasi-auction mechanisms spontaneously introduced. The paper analyzes two of them, which start as a first-price sealed-bid auction, followed by a run-off in a form of an English auction, and which differ by the transparency of rules concerning the initiation of the second stage. The focus of the paper is on the analysis of the price and allocative efficiency of these mechanisms, in order to determine whether they can serve as an alternative to the standard auction rules. Theoretical analyses are followed by the laboratory experiments, which demonstrate that the mechanisms under study are characterized by both high price and allocative efficiency, and therefore could be considered an interesting substitute of the standard auction rules.
    Źródło:
    Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2015, 3; 151-167
    2080-0886
    2080-119X
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic Caliper Matching
    Autorzy:
    Strawiński, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/483305.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    propensity score matching
    caliper
    efficiency
    Monte Carlo study
    finite sample properties
    Opis:
    Matched sampling is a methodology used to estimate treatment effects. A caliper mechanism is used to achieve better similarity among matched pairs. We investigate finite sample properties of matching with caliper and propose a slight modification to the existing mechanism. The simulation study compare performance of both methods and show that standard caliper perform well only in case of constant treatment or uniform propensity score distribution. Secondly, in a case of non-uniform distribution and non-uniform treatment the dynamic caliper method outperform standard caliper matching.
    Źródło:
    Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2011, 3, 2; 97-110
    2080-0886
    2080-119X
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Istota efektywności. Definicje i wymiary
    Defining efficiency and it’s dimensions
    Autorzy:
    Pyszka, Adrian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591909.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Efektywność
    Podejście dynamiczne
    Podejście statyczne
    Skuteczność
    Wydajność
    Dynamic approach
    Effectiveness
    Efficacy
    Efficiency
    Static approach
    Opis:
    Efektywność jest pojęciem złożonym i posiadającym wiele synonimów, zarówno w literaturze polskiej, jak i zagranicznej. Artykuł jest próbą ukazania sposobów definiowania efektywności z poziomu ogólnego pojęcia, a także z perspektywy ekonomicznej i behawioralnej. Celem artykułu jest ukazanie różnorodności w definiowaniu efektywności oraz identyfikacja jej wymiarów i dynamiki, umożliwiając lepsze dopasowanie działania do oczekiwanych efektów w danej organizacji. Autor wskazuje na konieczność analizy efektywności z innej perspektywy, bardziej ewolucyjnej, zakładając że im bardziej efektywność przesuwa się z rachunku ekonomicznego działania w stronę oceny potencjału analizowanych rozwiązań, tym wyższy będzie jej poziom w dłuższym okresie czasu.
    Efficiency is a complex notion and having a lot of synonyms, both in Polish and foreign literature. This article is an attempt to show the ways to define effectiveness as a general concept, as well as describing the essence of economic and behavioral perspective. This article aims to show the diversity, dimensions, and dynamics in defining the effectiveness, allowing a better match to the expected effects of activities in the organization. The author indicates the need to evaluate the effectiveness in evolutionary manner, assuming that the bigger change from economic efficiency assessment toward the evaluation of the potential of solutions, the higher will be the level in the long term.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 230; 13-25
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parallel anisotropic mesh refinement with dynamic load balancing for transonic flow simulations
    Autorzy:
    Gepner, S.
    Majewski, J.
    Rokicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202281.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    parallel CFD
    adaptation
    dynamic load balancing
    mesh refinement
    parallel efficiency
    CFD
    dostosowanie
    dynamiczne obciążenia
    wydajność
    modele siatkowe
    Opis:
    The present paper discusses an effective adaptive methods suited for use in parallel environment. An in-house, parallel flow solver based on the residual distribution method is used for the solution of flow problems. Simulation is parallelized based on the domain decomposition approach. Adaptive changes to the mesh are achieved by two distinctive techniques. Mesh refinement is performed by dividing element edges and a subsequent application of pre defined splitting templates. Mesh regularization and derefinement is achieved through topology conserving node movement (r-adaptivity). Parallel implementations of an adaptive use the dynamic load balancing technique.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 2; 195-207
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency and Fatigue/Endurance Laboratory Tests of Aviation Friction Brakes
    Autorzy:
    Skorupka, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201174.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    fatigue
    endurance
    brakes
    friction material
    landing gears
    laboratory tests
    dynamic testing
    Opis:
    Brakes are one of the most important safety systems in moving vehicles and machines. In vehicles such as cars or motorcycles brakes are used for stopping, controlling speed, and sometimes changing direction of travel. In aircraft, the main function of brakes is to reduce landing speed. As landing is one of the most dangerous maneuvers in aircraft operation, brakes must be efficient and reliable in order to ensure safety of the crew, passengers, and cargo. The most efficient brakes nowadays are friction brakes where velocity is controlled by friction of a pair of specially designed materials, which ensure stable and high friction coefficient over the course of the required braking process. The process itself is the dissipation of energy during aircraft movement which generates very high temperatures in friction materials during the time of the braking process. The materials and the whole brakes have to be temperature resistant, and we must ensure braking parameters are stable during the whole process. The same principle relates to the endurance/fatigue of the brake assemblies which must be durable enough to survive as high number of braking cycles as possible without any failure, which can result in fatal consequences. Every friction pair and every newly designed brake assembly must be laboratory tested for efficiency and endurance/fatigue in order to be used in an aircraft or vehicle. In this paper, we present the basic set of laboratory tests in the scope of friction materials and brake assemblies. Results of the tests are used as confirmations/proofs of proper and safe operation of the brakes for use in vehicles, especially in aircraft but also in land-based vehicles.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2022, 14; 104--113
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Decision support system for water adapting pricing policy
    Autorzy:
    Berbeka, K.
    Bhulai, S.
    Magiera, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94889.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    dynamic pricing system
    water price
    efficiency of water consumption
    demand management
    Opis:
    In the paper, the conception of Enterprise Information Portal (EIP) as an enduser interface of Simulation and Modeling System for Business (SMS-B) is presented. The system is a proposition of Business Intelligence education platform. EIP portals are also a base for Enterprise Integration Platform (EIP II) introduction in information and communication system in an institution.
    Źródło:
    Information Systems in Management; 2018, 7, 2; 97-107
    2084-5537
    2544-1728
    Pojawia się w:
    Information Systems in Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    MEASURING THE EFFICIENCY OF LOCAL GOVERNMENT UNITS MANAGEMENT IN THE CENTRAL REGION OF POLAND IN A DYNAMIC PERSPECTIVE
    Autorzy:
    Miszczyński, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/453160.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
    Tematy:
    meta-frontier approach
    Malmquist index
    catch-up index
    relative efficiency measurement
    management in local governments, operations research
    sustainable development
    Opis:
    Local government units in Poland are obliged to improve the quality of life of their inhabitants concerning rules of sustainable development. The study described in the article is intended to measure the relative efficiency of management including examination of the relationship between various inputs and outputs in local government units. The analysis in the paper shows efficiency differences between local governments in comparison with sub-region leaders (group frontiers) and region leaders (meta-frontiers). The division into sub-regions and regions was made according to NUTS classification. The measurement of inputs and outputs in local government management units was based on indicators of sustainable development from SAS (Local Government Research System) database. Apart from static comparison (for a particular year) the main purpose of the article is to show changes of efficiency in 5 years horizon with application of dynamic meta-frontier approach. The outcome of the analysis made it possible to indicate some reference points (benchmarks), which may contribute to improve the efficiency of management in the local government units in Poland under research. The concepts delivered in the paper are employed for the purpose of assessing growth performance of local governments using a data set covering 128 cities in period 2006-2010.
    Źródło:
    Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2013, 14, 2; 108-117
    2082-792X
    Pojawia się w:
    Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Minimizing Delay Using Dynamic Blocking Expanding Ring Search Technique for Ad Hoc Networks
    Autorzy:
    Mhatre, Kavita
    Khot, Uday
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844446.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    AODV
    BERS
    ERS
    BERS+
    DBERS
    MANET
    latency
    energy efficiency
    routes discovery
    Opis:
    Energy and latency are the significant Quality of Service parameters of ad hoc networks. Lower latency and limited energy expenditure of nodes in the ad hoc network contributes to a prolonged lifetime of the network. Reactive protocols determine the route to the destination using a route discovery process which results in increased delay and increased energy expenditure. This paper proposes a new technique of route discovery, Dynamic Blocking Expanded Ring Search (DBERS) which minimizes time delay and energy required for route discovery process. DBERS reduces energy expenditure and time delay occurring in the existing route discovery techniques of reactive protocols. The performance of DBERS is simulated with various network topologies by considering a different number of hop lengths. The analytical results of DBERS are validated through conduction of extensive experiments by simulations that consider topologies with varying hop lengths. The analytical and simulated results of DBERS are evaluated and compared with widely used route discovery techniques such as BERS, BERS+. The comparison of results demonstrates that DBERS provides substantial improvement in time efficiency and also minimizes energy consumption.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2020, 66, 4; 723-728
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza efektywności metody proporcjonalnej nawigacji w sterowaniu gazodynamicznym wirujących obiektów latających
    The Analysis of Efficiency of Proportional Navigation Method in Gas-Dynamic Control of Spinning Objects in Flight
    Autorzy:
    Baranowski, L.
    Machowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403476.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    sterowanie gazodynamiczne
    metoda proporcjonalnej nawigacji
    gas-dynamic control
    proportional navigation method
    guided missiles
    Opis:
    W pracy przedstawiono model matematyczny procesu samonaprowadzania wirującego obiektu latającego sterowanego gazodynamicznie. Przeprowadzono badania symulacyjne efektywności takiego sterowania według metody proporcjonalnej nawigacji na przykładzie sterowania w końcowej fazie lotu 120 mm przeciwpancernego pocisku moździerzowego. Wyniki przykładowych obliczeń dynamiki lotu pocisku, zwłaszcza w fazie sterowanej, zobrazowano na wykresach.
    In the paper the simulation research of target-homing accuracy of a spinning object in flight is presented. Numerical calculation was based on the mathematical model of three-dimension flight of jets control projectile according to the proportional navigation method. Control jets are small orifices in center of gravity and sides of the object to be controlled, through which gas can be ejected. This gas may be generated from compressed gas in bottles or by burning fuel. The influence of the guidance method on the mortar missile flight trajectory, and thus affects such guidance criteria as duration of flight to target, normal accelerations of the missile, guidance error and the possibility of attacks zone was analysed. Achievements of example calculations were presented in the tables and on the graphs.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 1 (3); 37-54
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Possibility of Using Dynamic Methods for Assessment of Investment Projects in the Domestic Foundry Industry
    Autorzy:
    Szymszal, J.
    Lis, T.
    Gajdzik, B.
    Kliś, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380393.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    computer-aided foundry production
    dynamic methods for assessment
    investment projects
    efficiency calculus
    odlewnia
    komputerowe wspomaganie produkcji
    projekty inwestycyjne
    rachunek efektywności
    Opis:
    A comparative analysis involving the evaluation of the effectiveness of investment projects can be based on various rules indicating selection of the most favorable decisions. The dynamic methods for assessment of investment projects discussed in this article, which consider the possibility of modifying the predetermined investment options, are quite complex and difficult to implement. They are used both in the construction phase of the new company, as well as in its subsequent modernization. The assessments should be characterized by a high coefficient of the economic efficiency. The, observed in practice, high dynamic variability of both the external and internal conditions under which the company operates is the reason why in the process of calculating the economic efficiency of investment projects, there is a significant number of random parameters affected by high uncertainty and risk. Investments in the metallurgical industry are characterized by a relatively long cycle of implementation and operation. These are capital-intensive projects and often mistakenly taken investment decisions end in failure of the investment project and, consequently, in the collapse of the company. In addition, the applied methods of risk assessment of investment projects, especially the dynamic ones, should be fully understood by managerial staff and constitute an easy to use, yet accurate tool for improving the efficiency of the company.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 3; 103-106
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studying the Efficiency of Treatment Model Mixtures of Petroleum Products with the Modified Sorbent Made of Ash-and-Slag During Dynamic Sorption
    Autorzy:
    Korotkova, Tatyana Germanovna
    Bushumov, Svyatoslav Andreevich
    Ksandopulo, Svetlana Yurevna
    Solonnikova, Nataliya Vladimirovna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123373.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    ash and slag
    thermal power plant
    sorbent
    sorption dynamics
    efficiency
    petroleum products
    extraction
    Opis:
    Experimental studies on the dynamic sorption of model mixtures containing petroleum products were performed. The subject of the study was the modified sorbent from the ash-and-slag wastes accumulated in the ash dump of the Novocherkassk State District Power Plant (SDPP) (Russia, Novocherkassk, Rostov Region), obtained using the method of ash removal. The quantity of the sorbent for each model solution was fixed at 5.0 g. The model solutions in the amount of 1 dm3 were passed through a column filled with the modified sorbent at constant filtration rate w = const with filtrate takeout of 0.1 dm3/min. The pH value of the solution, which is advisable for extracting petroleum products, was determined experimentally. For this purpose, the model solutions, containing 100 mg/dm3 of petroleum products with pH = 1.65, 4.01, 6.86, 8.12, 9.18, and 11.34, were prepared. The optimum pH value of the solution was considered pH = 7.5. The content of petroleum products in the filtrate in all experiments was determined using IR spectrometry. The working range of water pollution with petroleum products was determined on a series of model solutions containing petroleum products in the range between 0.5 and 10 mg/dm3 with the increment of 0.5, between 10 and 100 mg/dm3 with the increment of 10, and between 100 and 1,000 mg/dm3 with the increment of 100. The maximum extraction of petroleum products from the solution was 88.23%. The applicability of the Henry’s law to the range of petroleum products concentrations in the filtrate of 50 mg/dm3 was confirmed. The adsorption equilibrium constant (Henry’s law constant) was determined experimentally. The effect of the natural freshwater matrix on the degree of petroleum products extraction was studied; no significant effect on petroleum products sorption was found. A conclusion was made that the sorbent can ensure the efficiency of water purifying from petroleum products of no less than 85% in the range of pollution between 5 and 300 mg/dm3.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 11; 202-209
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effective Approach for Data Aggregation in Wireless Sensor Network: a Structure Free Approach
    Autorzy:
    Prasad, U.
    Adane, D. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/108713.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Społeczna Akademia Nauk w Łodzi
    Tematy:
    wireless sensor networks
    throughput
    delay
    energy efficiency
    protocols
    event based
    dynamic
    Data Aggregation
    Opis:
    Wireless Sensor Network consist of thousands sensor node which have limited Power, Computation, Sensing and Communication capabilities. Among all operation of Sensor Node, Wireless Communication consumes most of the energy. So it is necessary to decrease the number of packets transmitted through the network. Many Sensor Node could detect similar event, which increases the overall bandwidth utilization to transmit redundant data. Here Nodes computation is cheaper than communication in terms of energy. So the technique of Data Aggregation is applied to summarize data which decreases the amount of data transmitted in the network, which in turn increases the lifetime of the network. Many Data aggregation protocols are based on a structured approach which is suitable for data collection application. But maintenance of the structure is an extra overhead and this approach is not suitable for dynamic scenario. So we propose an ad-hoc data aggregation protocol for dynamic scenario mainly event based application.
    Źródło:
    Journal of Applied Computer Science Methods; 2014, 6 No. 1; 55-65
    1689-9636
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Computer Science Methods
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of energy efficiency and dynamics during car acceleration
    Autorzy:
    Graba, Mariusz
    Bieniek, Andrzej
    Prażnowski, Krzysztof
    Hennek, Krystian
    Mamala, Jarosław
    Burdzik, Rafał
    Śmieja, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200840.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    acceleration
    fuel consumption
    energy consumption
    vehicle dynamics
    acceleration dynamic index
    Opis:
    In this work, the authors focused on analyzing the energy efficiency and dynamics during car acceleration, featuring investigation of acceleration dynamics under various acceleration intensities. The tests were performed in the speed range between 45 km/h and 120 km/h, at a constant gear ratio. This enabled obtaining variable dynamic parameters of the acceleration process, ranging from about 0.1 to 1.4 m/s2, and recording variation in fuel consumption from 6.28 to 27.03 dm3/100km. The study focused on determining the relation between fuel consumption, energy efficiency and vehicle acceleration depending on the available drivetrain power. The relation between fuel consumption and vehicle acceleration was described by using the dynamic index. The proposed dynamic index takes into account the energy (from burned fuel) and vehicle acceleration intensity to obtain an objective metric for characterizing the acceleration process. The aforementioned index takes the form of the passenger car movement energy quality index and can be related to widely known physical properties, thus ensuring its universality. The index expresses the energy expenditure within the time needed to accelerate a vehicle weighing 1kg by a 1m distance. As opposed to other criteria that are applied to the assessment of passenger cars dynamics, the index shows a high determination coefficient R2 in excess of 0.99, and can be used as a universal metric to test other vehicle types.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 17
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characteristics of fuel cells under static and dynamic conditions
    Autorzy:
    Szwajca, Filip
    Berger, Andrew W.
    Spalletta, Robert
    Pielecha, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32101706.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-28
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    fuel cell stack
    fuel cell module
    static and dynamic characteristics
    fuel cell efficiency
    Opis:
    Modern internal combustion powertrains are the main source of propulsion for on-road and non-road vehicles. However, they are increasingly being replaced by electric or fuel cell-equipped alternative propulsion systems. The article presents a study of fuel cell characteristics operating under both static and dynamic conditions, with a 1.2 kW fuel cell set with a voltage converter and lead-acid batteries. In the conducted tests, the fuel cell stack's maximum efficiency reached 65%. Load tests (static and dynamic) have indicated higher fuel cell efficiencies when using hybrid operation with a DC/DC converter and battery.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2022, 3-4; 44-52
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of determining the ship’s route based on the capability plots
    Autorzy:
    Wnorowski, J.
    Łebkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201401.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    capability plots
    searching algorithms
    graph searching
    pathfinding
    Energy Efficiency
    dynamic positioning
    anchor-based positioning systems
    thrusters force allocation
    Opis:
    Every year, new vessels equipped with dynamic positioning (DP) systems are built in shipyards around the world. Due to the increasing number of offshore vessels, a client hiring a vessel should analyse the vessel's positioning capability charts to determine which water areas the vessel is designed for. These charts are represented as polar diagrams. In the centre of the chart is a shape symbolising the ship's body, and the values on the chart represent the maximum wind speed that can affect the ship at a given angle, at which the vessel will maintain its position. Vessel capability charts can also be used by the crew during thrusters failures to determine at what angle to the wind direction the vessel should stand to minimise the impact of wind forces. Analyses that determine a vessel's ability to keep position can be performed by classification societies or other companies with approval from classification societies. The article presents the concept of a pathfinding algorithm to determines the route of the ship’s passage with minimal energy consumption. The algorithm uses the information about environmental forces affecting the ship and information about thrust allocation obtained from Capability Plots.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 193--197
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    6-stroke engine: thermodynamic modelling and design for testing
    Autorzy:
    Nimsiriwangso, Atip
    Barnes, Paul
    Doustdar, Omid
    Wyszynski, Miroslaw L.
    Mohyeldin, Gasim Mohamed Maisara
    Kowalski, Miroslaw
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241771.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    six-stroke engine
    water injection
    steam expansion
    engine efficiency
    dynamic gas model
    Opis:
    In the study AVL BOOST™ is used to perform a thermodynamic simulation of a six-stroke engine, being built by a research team based in Saudi Arabia. The six-stroke cycle consists of a standard four-stroke Otto Cycle followed by a heat recovering steam expansion cycle. Water is injected into the hot combustion chamber towards the end of the Otto expansion stroke producing steam, which is used to perform work on a piston. This process produces power using waste heat and therefore increases the overall efficiency of the engine. The Robin EY28D engine, which is a single cylinder, four-stroke, gasoline engine was used for this simulation study. The engine was modelled and converted into six-stroke engine in AVL BOOST. The results show that six-stroke engine is more efficient than four-stroke engine. In six-stroke engine, the engine power is increased by 33.1% and brake specific fuel consumption (BSFC) is decreased by approximately 16%. Where emissions are concerned, Nitrogen Oxide (NOx) emission from six-stroke engine is reduced by 80%, while the Hydrocarbon (HC) emission increases by 85% compared with the original 4-stroke. Moreover, the most efficient camshaft was found and designed according to the most efficient valve profile for this engine, which is combination of 60CA° of valve duration and 10 mm of valve lifting.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 2; 93-106
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie dynamicznego kosztu jednostkowego do oceny efektywności ekonomicznej rozwiązań kształtujących retencję zlewni rzecznej na terenach zurbanizowanych
    Dynamic generation cost indicator in evaluating process of the economic efficiency of the investments projects shaping river basin retention in urban areas
    Autorzy:
    Idczak, P.
    Mrozik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96943.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    opłacalność
    dynamiczne generowanie kosztów
    przechowywanie
    Skórzynka zlewnia
    cost-effectiveness
    dynamic generation cost
    retention
    Skórzynka catchment
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie oceny efektywności ekonomicznej na podstawie dynamicznego kosztu jednostkowego (dynamic generation cost – DGC) oraz wykazanie użyteczności tej metody przy doborze rozwiązań kształtujących retencję zlewni rzecznej na terenach zurbanizowanych.
    The application of a dynamic generation cost indicator (DGC) as a method to evaluate the efficiency of investments, which allow to select an investment project with the lowest possible cost. The DGC indicator consist of investment costs at the stage of implementation, and operating costs, occurring throughout the period of the economic life of the project. The comparative analysis of the three alternative solutions was made on the example of the Skórzynka catchment with the use of DGC indicator. It helped in the selection of the most optimal solution in social aspect. It has also shown that this method can be successfully used in the initial phase of the decision-making process in the selection of the most effective solutions which shape the retention capacity of the river catchment in urban areas.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2015, 2; 92-102
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multibody dynamics model of the cycloidal gearbox, implemented in fortran for analysis of dynamic parameters influenced by the backlash as a design tolerance
    Autorzy:
    Król, Roman
    Król, Kazimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204615.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    cycloidal gearbox
    backlash
    contact modeling
    multibody dynamics
    output torque ripple
    gearbox efficiency
    Opis:
    In this study, dynamical parameters of the cycloidal gearbox working at the constant angular velocity of the input shaft were investigated in the multibody dynamics 2D model implemented in the Fortran programming language. Time courses of input and output torques and forces acting on the internal and external sleeves have been shown as a function of the contact modelling parameters and backlash. The analysis results in the model implemented in Fortran were compared with the results in the 3D model designed using MSC Adams software. The values of contact forces are similar in both models. However, in the time courses obtained in MSC Adams there are numerical singularities in the form of peaks reaching 500 N for the forces at external sleeves and 400 N for the forces acting at internal sleeves, whereas in the Fortran model, there are fewer singularities and the maximum values of contact forces at internal and external sleeves do not exceed 200 N. The contact damping and discretisation level (the number of discrete contact points on the cycloidal wheels) significantly affect the accuracy of the results. The accuracy of computations improves when contact damping and discretisation are high. The disadvantage of the high discretization is the extended analysis time. High backlash values lead to a rise in contact forces and a decrease in the force acting time. The model implemented in Fortran gives a fast solution and performs well in the gearbox optimisation process. A reduction of cycloidal wheel discretisation to 600 points, which still allows satisfactory analysis, could reduce the solution time to 4 min, corresponding to an analysis time of 0.6 s with an angular velocity of the input shaft of 52.34 rad/s (500 RPM).
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 2; 272--280
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving efficiency of data-intensive applications in goal-oriented adaptive computer systems
    Poprawa wydajności aplikacji intensywnie wykorzystujących dane w zorientowanych na cele adaptacyjnych systemach komputerowych
    Autorzy:
    Młyński, M.
    Rumik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375636.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    performance management
    workload management
    dynamic resource allocation
    predictive resource management
    Opis:
    An accurate use of the ability to steer computer efficiency is essential from the database point of view. Effective resource allocation is dependent on the performance indicators gathered from running systems. There must be an appropriate balance between accurate measurements, performance indicators and speed of the reallocation algorithms of the computing resources. The extended measurement of efficiency which the authors propose for applications is: the average number of queries within a time unit for particular groups of users. This paper presents an analysis of using the Workload Manager utility in the AIX 5L operating system to improve the efficiency of applications in the MySQL database environment, and an analysis of methods which allows the use of Workload Manager for steering efficiency dynamically.
    Właściwe wykorzystanie zdolności do sterowania wydajnością systemu komputerowego jest niezbędna z punktu widzenia odbiorcy usług informatycznych. Efektywna alokacja zasobów obliczeniowych jest uzależniona od zebranych metryk wydajności. Należy, więc zachować właściwą równowagę pomiędzy dokładnością pomiarów, oraz szybkością algorytmów służących do realokacji zasobów obliczeniowych rozważanego systemu komputerowego. Proponowany przez autorów rozszerzony pomiar efektywności dla aplikacji to średnia liczba zapytań w jednostce czasu dla poszczególnych grup użytkowników. Taka metryka jest celem do zrealizowania w badanym systemie komputerowym. W artykule przedstawiono analizę wykorzystania zarządcy obciążeniem w systemie operacyjnym AIX 5L do poprawy wydajności aplikacji w środowisku bazy danych MySQL. Zaprezentowano również analizę metod, które pozwalają na korzystanie z zarządcy obciążeniem do dynamicznego sterowania wydajnością. Autorzy analizują zachowanie się systemów nieregularnych. Takie systemy charakteryzują się dość wysokim niedeterminizmem, objawia się to tym, że wielokrotne wykonanie pomiaru obciążenia przy jednakowych warunkach, może dać różne rezultaty. Takie zachowanie systemu jest powodowane magazynowaniem danych w podręcznych strukturach pamięci oraz działaniem systemowych algorytmów przydzielania i zwalniania zasobów informatycznych. Autorzy wykorzystują do badań samodzielnie przygotowane programy i procedury testujące. Program BaseAttack napisany został w języku Java, co sprawia, że testowane środowisko jest zbliżone do stosowanych obecnie w przedsiębiorstwach nowoczesnych systemów komputerowych. Testowane środowisko zostało podzielone na podklasy. Procesy systemowe o większym znaczeniu dla użytkownika są w innych klasach niż procesy mniej znaczące. Wyniki eksperymentów pokazują, że możliwe było zwiększenie wydajności wybranych podklas niemal dwukrotnie bez ingerencji w ustawienia wewnętrznych parametrów bazy danych.
    Źródło:
    Theoretical and Applied Informatics; 2011, 23, 1; 55-72
    1896-5334
    Pojawia się w:
    Theoretical and Applied Informatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the excitation frequency on operations of the vibratory conveyor allowing for a sudden stopping of the transport
    Autorzy:
    Czubak, Piotr
    Surówka, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146602.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    vibratory conveyor
    dynamic eliminator
    transport stopping
    variable efficiency
    feeder
    przenośnik wibracyjny
    eliminator dynamiczny
    zatrzymanie transportu
    wydajność zmienna
    podajnik
    Opis:
    Transport possibilities of the new vibratory conveyor in dependence on the excitation frequency of inertial vibrators were investigated in the hereby paper. The comprehensive model of the machine together with the loose feed material was tested. Simulations allowed to determine the dependence of the transport velocity on the excitation frequency. The time needed for a sudden stopping of the transport was also investigated. The new controlling strategy, realised by means of the excitation frequency, was proposed for situations when there is a necessity of sudden stopping of the transport.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 3; art. no. 2020303
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Łańcuchy górnicze w dynamice zmian procesów eksploatacyjnych i uwarunkowań rynkowych górnictwa węgla kamiennego
    Mining Chains Under Dynamic Changes of Operation Processes and Coal Mining Market Conditions
    Autorzy:
    Klank, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319298.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    łańcuchy górnicze
    efektywność wydobycia węgla
    innowacyjne produkty
    mining chains
    efficiency of coal extraction
    innovative products
    Opis:
    Na aktualną sytuację rynku węgla kamiennego w Polsce mają wpływ liczne problemy finansowe, wysokie koszty wydobycia surowca czy zła strategia rozwoju. Wszystko to sprawia, że rynek krajowy staje się trudnym i stale zmniejszającym się rynkiem dla firm okołogórniczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu, zastosowaniu najlepszych materiałów i stałemu doskonaleniu swoich produktów, Grupa Kapitałowa FASING S.A. może wychodzić naprzeciw nowym wymaganiom jakie nakłada na nią rynek nie tylko polski, ale również rynki światowe – w tym aktualnie największy rynek zbytu jakim są Chiny.
    Many financial problems, high costs of raw material extraction and wrong development strategy influence the current situation of coal mining market in Poland. All mentioned problems make the local market difficult and even more contracting for the companies closely operating within the mining industry. With many years of experience, use of the best input materials and constant product development, Capital Group FASING Plc. may respond to the new expectations and needs, which are defined by both the Polish and foreign markets, including the biggest outlet nowadays i.e. China.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2016, R. 17, nr 2, 2; 31-36
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesna kompensacja mocy biernej i wyższych harmonicznych z wykorzystaniem kompensatorów dynamicznych STATCOM i EFA
    Modern reactive power and higher harmonic compensation through the utilisaction of STATCOM and EFA dynamic compensators
    Autorzy:
    Bałkowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396895.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    energia elektryczna
    wykorzystanie energii
    efektywność energetyczna
    electrical energy
    utilizing electric energy
    energetic efficiency
    Opis:
    This article discusses the issue of reactive power and higher harmonic compensation by means of classic systems based on capacitor batteries and modern power electronics dynamic systems of the STATCOM and EFA type. The author, through the process of evaluating advantages and disadvantages, is strongly in favour of the modern dynamic solutions and underlines their benefits and usability in the attempts aimed at improving the quality and efficiency of electric energy usage.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2010, 3; 5-11
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhancing of energetic and economic efficiency of air distribution by swirled-compact air jets
    Autorzy:
    Zhelykh, Vasyl
    Voznyak, Orest
    Yurkevych, Yuriy
    Sukholova, Iryna
    Dovbush, Oleksandr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/23965507.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    dystrybucja powietrza
    dynamiczny mikroklimat
    strumień wirowy
    odnowa termiczna
    sprzedaż energii
    air distribution
    swirled-compact jet
    dynamic microclimate
    thermal renewal
    energy saling
    Opis:
    The article is devoted to solving the urgent task of increasing the efficiency of air distribution by swirled-compact air jets to ensure the normative parameters of indoor air. The dynamic parameters of the swirled-compact air jet during its leakage in the alternating mode and the formation of a dynamic indoor climate in the room are determined. For improvement of comfortable conditions in the room and design of energy saving circuits of air distribution it is suggested to use swirled-compact air jets, which flow from the inflow and exhaust heat recuperators with heat recovery of the exhaust air. An energy audit of the ventilation system reconstruction with a recuperator using was carried out. The method of taking into account the fact of application of several measures, which cannot be carried out simultaneously, and discount rate dynamics is proposed.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2021, 27, 3; 171--175
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of a voluntary speed reduction algorithm for a ship’s great circle sailing
    Autorzy:
    Wang, H.
    Mao, W.
    Eriksson, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117253.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    great circle sailing
    algorithm, ship’s sailing route
    route planning
    Dynamic Programming (DP)
    great circle route
    great circle (orthodrome)
    Estimated Time of Arrival (ETA)
    Opis:
    The great-circle is the shortest distance between two points on the surface of the earth. When planning a ship’s sailing route (waypoints and forward speeds) for a specific voyage, the great circle route is commonly considered as a reference route, especially for ocean-crossing seaborne transport. During the planning process, the upcoming sea weather condition is one of the most important factors affecting the ship’s route optimization/planning results. To avoid encountering harsh conditions, conventional routing optimization algorithms, such as Isochrone method and Dynamic Programming method, have been developed/implemented to schedule a ship’s optimal routes by selecting waypoints around the great circle reference route based on the ship’s operational performances at sea. Due to large uncertainties in sea weather forecast that used as inputs of these optimization algorithms, the optimized routes may have worse performances than the traditional great circle sailing. In addition, some shipping companies are still sailing in or making charting contracts based on the great circle routes. Therefore, in this study, a new optimization algorithm is proposed to consider the voluntary speed reduction with optimal speed configuration along the great circle course. The efficiency of this method is investigated by comparing these two methods for optimal route planning with respect to ETA and minimum fuel consumption. A container ship sailing in the North Atlantic with full-scale performance measurements are employed as the case study vessels for the comparison.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 2; 301-308
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne skuteczności działania sprzęgieł przeciążeniowych, stosowanych w napędzie koła czerpakowego przy obciążeniu impulsowym
    Silmulation researches on efficiency of overriding clutches used in bucket wheel drives during pulse load
    Autorzy:
    Szepietowski, M.
    Szepietowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170917.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    symulacja komputerowa
    obciążenia dynamiczne
    koparka kołowa
    computer simulation
    dynamic loads
    bucket wheel excavator
    Opis:
    Przy urabianiu ośrodków zawierających twarde wtrącenia, jakie zawierają skały nadkładowe w krajowych kopalniach węgla brunatnego, występują obciążenia dynamiczne o charakterze impulsu w momencie udarowego zatrzymania ruchu koła czerpakowego. Jednym z zasadniczych wymagań stawianych, stosowanym w napędzie koła czerpakowego, mechanicznym urządzeniom zabezpieczającym, jest ograniczenie powstających wtedy obciążeń maszyny. Przedstawiono wyniki symulacyjnych badań porównawczych skuteczności działania różnego rodzaju sprzęgieł przeciążeniowych, stosowanych obecnie w napędzie koła czerpakowego. Na wyniki takich badań oddziaływuje sposób zamodelowania obciążenia impulsowego. Dlatego może najistotniejszą częścią pracy jest dokładny opis, przyjętego do symulacji, modelu obciążenia dynamicznego wraz z przedstawieniem jego adekwatności do fizycznego przebiegu zjawiska obciążenia koła czerpakowego.
    Mining materials containing hard inclusions, which contain rocks overlays in domestic coal mines, there are dynamic loads in a nature of pulse at the time of impact movement stopping of the bucket wheel. One of the key requirements for use of bucket wheel drive mechanical safety devices is to reduce machine’s loads. The results of simulation studies on comparative effectiveness of different types of overriding clutches currently used in bucket wheel’s drive. The results of such research affect the way of modeling the load impulse. The most important part of the work is accurate description of dynamic load model with presentation of its relevance to the physical phenomenon of bucket wheel’s load.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 1; 15-21
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie teorii odnowy w racjonalizacji okresu eksploatacji środków transportu
    The application of the renewal theory in rationalizing the period of operation of transport measures
    Autorzy:
    Cisowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313347.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    teoria odnowy
    eksploatacja środków transportu
    programowanie dynamiczne
    efektywność zarządzania
    renewal theory
    operation of means of transport
    dynamic programming
    management efficiency
    Opis:
    W pracy pokazano zastosowanie teorii odnowy do wyznaczania optymalnego czasu eksploatacji środków transportu. Rozwiązanie tego typu oparto na programowaniu dynamicznym. Przedstawiono przykład obliczeń dla samochodu marki MAN TGS 18.400.
    The use of the regeneration theory to determine the optimal operating time of means of transport is shown in the paper. The solution of this problem is based on dynamic programming. An example of calculations for MAN TGS 18.400.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 380-383, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody określania parametrów oświetlenia uzupełniającego dla potrzeb optymalizacji wielokryterialnej budynków mieszkalnych - energochłonność oświetlenia
    Determination of PSALI performance for building optimisation - energy efficiency
    Autorzy:
    Heim, D
    Jędrzejuk, H
    Szczepańska, E
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362589.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
    Tematy:
    optymalizacja
    oświetlenie uzupełniające
    energochłonność
    symulacje
    wskaźnik TDI
    optimization
    supplementary lighting
    energy intensity
    simulations
    Trader Dynamic Index
    TDI
    PSALI
    Opis:
    W referacie przedstawiono metody symulacyjne służące do określania zapotrzebowania na energię do sztucznego oświetlenia uzupełniającego. Opisano procedurę wyznaczania wskaźnika TDI oraz jego przykładowe wartości. Wyznaczane parametry służą do oceny energochłonności obiektów, a zatem niezbędne jest ich uwzględnienie w wielokryterialnej optymalizacji budynków mieszkalnych, jako jedne z wielu kryteriów decydujących o oddziaływaniu budynków na środowisko. Praca naukowa została częściowo sfinansowana z środków na naukę w latach 2008-11 w ramach Projektu Badawczego Nr 3989/B/T02/2008/35.
    The energy performance of supplementary lighting is discussed in a paper. For the purpose of multicriterion optimisation refined TDI index was proposed as an indicator of illuminance level and energy requirements. Additionally, different luminous efficacy of artificial lighting source was presented and discussed. Finally, some criteria of supplementary lighting efficiency was formulated.
    Źródło:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 4, 4; 5-8
    1734-4891
    Pojawia się w:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza dynamiki amortyzatora samochodowego z odzyskiem energii z uwzględnieniem parametrów ogumienia
    The analysis of dynamic for a car shock absorber with energy recuperation including tires parameters
    Autorzy:
    Kuchar, M.
    Siczek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252474.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    amortyzator
    samochód
    ogumienie
    odzysk energii
    sprawność mechaniczna
    współczynnik tłumienia
    shock absorber
    car
    tires
    energy recovery
    mechanical efficiency
    coefficient of damping
    Opis:
    W artykule przestawiono amortyzator samochodowy z odzyskiem energii drgań podwozia, zamienianą na użyteczną energię elektryczną. Nowy amortyzator składa się z cylindra, zespołu turbiny i zespołu generatora energii elektrycznej. Jego wymiary są zbliżone do tych charakteryzujących amortyzator hydrauliczny, toteż nowy amortyzator z odzyskiem energii może być używany w typowym podwoziu samochodu. Zmiany wartości parametrów dynamicznych zachodzące podczas eksploatacji nowego amortyzatora i jego elementów składowych zostały oszacowane na podstawie danych literaturowych. Na podstawie tych danych oceniono dynamikę nowego amortyzatora, pracującego w warunkach drogowych. Celem niniejszej pracy było zbadanie sprawności mechanicznej amortyzatora odzyskującego energię w warunkach równego stanu ogumienia. Uzyskane wartości współczynnika tłumienia głównie podczas pracy generatora energii elektrycznej w nowym amortyzatorze, pozwoliły na używanie takiego amortyzatora w samochodzie. Ilość energii możliwej do odzyskania w amortyzatorem została oszacowana dla typowych warunkach drogowych. Opracowano model zespołu turbiny i przeprowadzono analizę przepływów płynu w modelu, która umożliwiła ocenę obciążenia wirnika turbiny i współczynnika tłumienia amortyzatora.
    The car shock absorber with recuperation for energy of chassis vibrations has been presented in the article. Such energy can be changed into the useful electric power. The shock absorber is composed of the cylinder, the turbine assembly and the electric power generator. Its dimensions are close to those of hydraulic shock absorber, so the new shock absorber with energy recuperation can be used in the typical chassis of automobile. The changes for values of dynamic parameters during operation of the new shock absorber and its components have been estimated using literature data. Basing on the data the analysis of dynamics for the shock absorber operating in road conditions has been made. The aim of the study has been to estimate the mechanical efficiency of car shock absorber with energy recuperation in conditions of different tires performance. The obtained values for coefficient of damping formed meanly during current generation in the generator of the shock absorber, have allowed using such absorber in automobile. The amount of electric power possible to recovery in the new shock absorber has been estimated for typical road conditions. Such electric power can be used as a comparative parameter in the cost-effectiveness analysis for using of new shock absorber in automobile. The model of the turbine assembly has been elaborated. The analysis of fluid flows in the model has been performed and results of it have been shown in the article.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 649-658, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of lung ventilation for people performing wind instruments
    Stan funkcjonalny układu oddechowego u muzyków grających na instrumentach dętych
    Autorzy:
    Brzęk, Anna
    Famuła, Anna
    Kowalczyk, Anna
    Plinta, Ryszard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2164272.pdf
    Data publikacji:
    2016-08-10
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    czynniki ryzyka
    spirometria natężona
    zaburzenia wentylacji
    instrument dęty
    spirometria dynamiczna
    skutki medyczne
    risk assessment
    forced spirometry
    disturbances of ventilation
    wind instrument
    dynamic spirometry
    medical consequence
    Opis:
    Background Wind instruments musicians are particularly prone to excessive respiratory efforts. Prolonged wind instruments performing may lead to changes in respiratory tracts and thus to respiratory muscles overload. It may result in decreasing lung tissue pliability and, as a consequence, in emphysema. Aim of the research has been to describe basic spirometric parameters for wind players and causes of potential changes. Material and Methods Slow and forced spirometry with the use of Micro Lab Viasys (Micro Medical, Great Britain) was conducted on 31 wind musicians (group A). A survey concerning playing time and frequency, weight of instruments, and education on diaphragmatic breathing was conducted. The control group included 34 healthy persons at similar age (group B). The results were statistically described using Excel and Statistica programmes. Results The respiratory parameters were within the range of physiological norms and forced expiratory volume in 1 s to forced vital capacity (FEV1/FVC) exceeded in both groups the values of 100%. Forced vital capacity and expiratory vital capacity (EVC) values were significantly lower in the group of musicians than in the control group (p < 0.001). In 45% the group A used diaphragmatic breathing, in 31% of examinees mixed respiratory tract was observed. The significant discrepancy of individual parameters was obtained regarding age and the length of time when performing wind instrument. Conclusions Spirometric parameters relative to standards may prove a good respiratory capacity. Peak expiratory flow (PEF) and FEV1 may indicate that a proper technique of respiration during performance was acquired. The length of time when performing wind instrument may influence parameters of dynamic spirometry. Med Pr 2016;67(4):427–433
    Wstęp Muzycy grający na instrumentach dętych są szczególnie narażeni na nadmierny wysiłek głosowy i w konsekwencji na przeciążenie mięśni oddechowych. Długotrwała gra na instrumencie dętym może prowadzić do zmian w układzie oddechowym, m.in. do zmniejszenia elastyczności tkanki płuc, co może powodować rozedmę. Celem pracy była ocena parametrów spirometrycznych i ich ewentualnych zmian u muzyków grających na instrumentach dętych. Materiał i metody Badania przeprowadzono z użyciem spirometru Micro Lab Viasys (prod. Mikro Medical, Wielka Brytania) wśród 31 muzyków grających na instrumentach dętych (grupa A). Badanym dodatkowo zadano pytania dotyczące stażu i częstości gry, wagi instrumentu i edukacji na temat oddychania przeponowego. Grupę porównawczą stanowiły 34 zdrowe osoby w podobnym przedziale wiekowym (grupa B). Wyniki poddano analizie statystycznej z wykorzystaniem programów Excel i Statistica. Wyniki Parametry oddechowe mieściły się w normach fizjologicznych, a wskaźniki natężonej objętości wydechowej pierwszosekundowej do natężonej pojemności życiowej (forced expiratory volume in 1 s to forced vital capacity – FEV1/FVC) osiągnęły wartości powyżej 100% w obu badanych grupach. Natomiast wartości wskaźników FVC i wydechowej pojemności życiowej (expiratory vital capacity – EVC) były znacznie niższe w grupie artystów niż w grupie porównawczej (p < 0,001). W grupie A torem przeponowym oddychało 45% badanych, natomiast mieszany tor oddechowy zaobserwowano u 31%. Znaczna dysproporcja wartości poszczególnych parametrów występowała w przypadku wieku i liczby godzin gry na instrumentach dętych. Wnioski Badane parametry spirometryczne wskazują na dobry stan funkcjonalny układu oddechowego u muzyków grających na instrumentach dętych. Wskaźniki FEV1 i szczytowy przepływ wydechowy (peak expiratory flow – PEF) sugerują, że muzycy przeanalizowali i opanowali właściwe techniki oddychania podczas gry. Liczba godzin gry na instrumentach dętych może wpływać na parametry spirometrii dynamicznej. Med. Pr. 2016;67(4):427–433
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2016, 67, 4; 427-433
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zawartości ekstraktu na wybrane cechy fizyczne soku z buraków ćwikłowych oraz efektywność jego suszenia
    The impact of extract content on selected physical properties of garden beet juice and efficiency of its drying
    Autorzy:
    Peroń, S.
    Gryszkin, A.
    Surma, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290086.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    sok buraczany
    ekstrakt
    gęstość
    lepkość dynamiczna
    naprężenie ścinające
    suszenie
    beet juice
    extract
    density
    dynamic viscosity
    shearing stress
    drying
    Opis:
    Celem pracy było określenie wpływu zawartości ekstraktu soku z buraków ćwikłowych na jego gęstość, lepkość dynamiczną, naprężenia ścinające oraz przebieg suszenia pojedynczych kropel soku. Na rotametrze rotacyjnym HAAKE RS-100 badano przebieg zmian lepkości dynamicznej soku z buraków ćwikłowych dla różnych zawartości ekstraktu SM=10, 20, 30, 40, 50%. Określono też zależność naprężenia ścinającego od szybkości ścinania. Podczas suszenia pojedynczych kropel soku z buraków ćwikłowych (przy zawartości ekstraktu jak wyżej), przy stałej prędkości (v=2 m*s-1) i temperaturze (t=70°C) czynnika suszącego określono wpływ zawartości ekstraktu na średni strumień wilgoci odparowanej z jednostki powierzchni kropel i niezbędny czas suszenia. Stwierdzono, że wzrost zawartości ekstraktu w kroplach powyżej 30% utrudnia proces suszenia.
    The purpose of the work was to determine the impact of garden beet juice extract content on its density, dynamic viscosity, shearing stresses, and drying progress for single juice drops. The researchers used rotary rotameter (HAAKE RS-100) to examine progress of changes in dynamic viscosity of garden beet juice for different extract content values: SM=10, 20, 30, 40, 50%. Moreover, the research allowed to determine relationship between shearing stress and shearing rate. While drying single garden beet juice drops (extract content as before), at constant velocity (v=2m*s-1) and temperature (t=70°C) of drying medium, the researchers determined extract content impact on average stream of moisture evaporated from drop area unit and necessary drying time. It has been observed that the increase of extract content in drops exceeding 30% makes drying process difficult.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 2, 2; 103-109
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oil leakage in a variable-height gap between the cylinder block and the valve plate in a piston pump
    Przecieki oleju w szczelinie o zmiennej wysokosci pomiedzy blokiem cylindrowym i tarcza rozdzielacza pompy tlokowej
    Autorzy:
    Zloto, T.
    Sochacki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792038.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    oil leakage
    variable height gap
    cylinder block
    valve plate
    piston pump
    dynamic viscosity
    energy efficiency
    computation model
    flow intensity
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Atesting capabilities of a new test rig, with a planetary gear unit examined as an example
    Możliwości badawcze nowego stanowiska na przykładzie przekładni planetarnej
    Autorzy:
    Pawelski, Z.
    Uszpolewicz, G.
    Zdziennicki, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263202.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    power-circulating test rig
    planetary gear unit
    mesh and signature frequencies
    vibrations and their FFT analysis
    kinematic gear ratio
    dynamic gear ratio
    noise level
    efficiency measurements
    efficiency adjusted to a uniform oil temperature
    stanowisko z mocą krążącą
    przekładnia planetarna
    częstotliwości charakterystyczne i zazębienia
    drgania i analiza fft
    przełożenie kinematyczne
    przełożenie dynamiczne
    poziom hałasu
    pomiary sprawności
    sprawność korygowana do określonej temperatury oleju
    Opis:
    The article describes a test rig built at the Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design, Lodz University of Technology (TUL), for static and dynamic examination of vehicle and machinery driveline components. Adequate installed power of the propulsion system and extensive instrumentation of the test rig makes it possible to examine various prototype mechanical transmission units with power capacities of up to several ten kilowatts and to carry out a broad spectrum of measurements with high accuracy. During the tests, such variables as vibrations in any direction, gear shaft speeds, torques, noise levels, and various oil parameters, e.g. temperature, moisture content, or ferromagnetic debris content, may be recorded. Additional equipment enables precise alignment of all the rotating parts in the test rig drive train and determination of oil viscosity before and after the test. An important feature of the test rig is a possibility of changing the drive direction without demounting the object under test. This can be done thanks to an inverter control system, which enables electric machine operation modes to be switched over from motor to generator and vice versa. In the subsequent part of the article, selected results of testing a planetary gear unit with a geometric gear ratio of 3.1372 have been presented, which include efficiency, FFT analysis of vibrations, and noise level data. The test results have confirmed the suitability of the test rig for multipurpose applications and for comprehensive diagnosing of driveline components.
    W artykule opisano stanowisko do statycznych i dynamicznych badań podzespołów układów napędowych zbudowane w Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Łódzkiej. Moc urządzeń napędowych zainstalowana na stanowisku, pozwala na badanie różnych prototypów przekładni mechanicznych o mocach do kilkudziesięciu kilowatów a bogate jego oprzyrządowanie umożliwia przeprowadzenie szerokiego spektrum pomiarów z wysoką dokładnością. W trakcie badań rejestrowane są takie zmienne jak drgania w dowolnym kierunku, prędkości obrotowe wałów przekładni, momenty obrotowe, poziom hałasu oraz parametry oleju takie jak temperatura, zawartość wilgoci i ścieru ferromagnetycznego. Dodatkowe wyposażenie umożliwia precyzyjne ustawienie współosiowe wszystkich elementów wirujących w linii napędowej stanowiska oraz określenie lepkości oleju przed i po badaniach. Istotną cechą stanowiska jest możliwość zamiany kierunku napędu bez demontażu badanego obiektu, co jest możliwe dzięki układowi sterowania falownikami umożliwiającemu zmianę charakteru pracy maszyn elektrycznych z silnika na generator i odwrotnie. W dalszej części przedstawiono wybrane wyniki badań przekładni planetarnej o przełożeniu kinematycznym 3,1372: określenie sprawności, analizę częstotliwościową drgań oraz poziom hałasu. Badania potwierdziły uniwersalność stanowiska i możliwość wszechstronnego diagnozowania podzespołów układów napędowych.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 77, 3; 111-132
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości zastosowania metody dynamicznego kosztu jednostkowego DGC do oceny ekonomicznej projektów inwestycyjnych w górnictwie węgla kamiennego
    Assessment of the possibility of application of the dynamic generation cost method DGC for economic assessment of investment projects in hard coal mining
    Autorzy:
    Krawczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/166086.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    górnictwo węgla kamiennego w Polsce
    efektywność ekonomiczna
    metodyka UNIDO
    metoda DGC
    hard coal mining in Poland
    economic efficiency
    UNIDO methodology
    DGC method
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione metody oceny efektywności ekonomicznej projektów inwestycyjnych stosowane aktualnie w Polskiej Grupie Górniczej S.A. Ponieważ spółka ta jest aktualnie największym przedsiębiorstwem górniczym w Europie i największym producentem węgla kamiennego w Unii Europejskiej, metody te uznano za najbardziej reprezentatywne w sytuacji polskiego górnictwa. Przeprowadzona analiza stosowanych aktualnie metod oceny efektywności ekonomicznej projektów inwestycyjnych mających na celu wzrost zdolności produkcyjnej kopalń pozwoliła na zaproponowanie do zastosowania dodatkowego wskaźnika wyrażającego efektywność - dynamicznego kosztu jednostkowego (Dynamic Generation Cost - DGC). DGC wyraża jednostkowy koszt wydobycia węgla w trakcie realizacji ocenianego projektu inwestycyjnego. W artykule przedstawiono również zalety tego wskaźnika w odniesieniu do aktualnie stosowanych metod: przy jego wyliczaniu unika się błędów związanych z prognozowaniem cen węgla w długiej perspektywie czasu, bądź przyjmowaniem stałej ceny węgla w całym analizowanym okresie. Biorąc pod uwagę łatwość odniesienia wartości wskaźnika DGC do aktualnej sytuacji na rynku surowców energetycznych (ceny zbytu węgla), zaproponowano zastosowanie tego wskaźnika do bieżącego monitorowania realizowanych i eksploatowanych wieloletnich projektów inwestycyjnych.
    This paper presents assessment methods of the economic efficiency of investment projects being currently in use at Polska Grupa Górnicza S.A. Since the company is currently the largest mining company in Europe and the largest producer of hard coal in the European Union, these methods have been regarded as the most representative for the Polish mining industry. The analysis of the currently used assessment methods of the economic effectiveness of investment projects, whose aim is to increase the production capacity of coal mines, has allowed to propose an additional indicator representing the effectiveness of Dynamic Generation Cost (DGC) method. The DGC method represents the unit cost of coal mining during the implementation of the investment project, which is subject to assessment. The paper presents advantages of the indicator in relation to the currently used methods: when calculated, errors related to forecasting the coal prices in the long-term perspective or applying a fixed price of coal throughout the analyzed period, may be avoided. Considering how easy it is to refer the DGC index value to the current situation on the energy raw materials market (selling prices of coal), it was recommended to use this indicator for current monitoring of the implemented and operated long-term investment projects.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2018, 74, 7; 35-39
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektywności technicznej podmiotów sektora opieki zdrowotnej w Polsce w latach 1999-2009 w ujęciu przestrzenno-czasowym na pr zykładzie szpitali ogólnych
    Technical efficiency evaluation of health care entities in 1999-2009 - spatial and dynamic analysis - a case study of general care hospitals, with the use of DEA method
    Autorzy:
    Jewczak, Maciej
    Żółtaczek, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/525566.pdf
    Data publikacji:
    2011-07-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Opis:
    Funkcjonowanie podmiotów służby zdrowia w warunkach konkurencyjności rynku jest zagadnieniem istotnym i szeroko dyskutowanym. Konieczność pogodzenia jednoczesnego niesienia pomocy pacjentom oraz działalności zorientowanej na zysk staje się wyzwaniem zarówno dla samego świadczeniodawcy usług zdrowotnych, jak i płatnika, który z uwagi na ograniczoność dostępnych zasobów dąży do optymalnej alokacji środków. Celem artykułu jest prezentacja wyników analizy dotyczącej oceny efektywności technicznej podmiotów sektora ochrony zdrowia w Polsce w latach 1999-2009 na przykładzie szpitali ogólnych. Do oceny technicznej efektywności wykorzystano nieparametryczną metodę DEA (Data Envelopment Analysis). W dokonanych analizach zastosowano model o zmiennych efektach skali, przyjmując założenie, że podstawowym celem działalności podmiotów opieki zdrowotnej jest minimalizacja kosztów działalności (obniżanie wartości ponoszonych nakładów). Podstawę analiz empirycznych stanowi opracowana na podstawie Biuletynów Ministerstwa Zdrowia dla lat 1999-2009 baza danych statystycznych zawierająca informacje odnoszące się do poszczególnych województw. Ostateczną ocenę efektywności technicznej placówek opieki zdrowotnej dokonano w ujęciu czasowo-przestrzennym. Uzyskane wyniki mogą stanowić podstawę decyzji dotyczących kreowania regionalnej polityki zdrowotnej.
    The need to evaluate efficiency of decision-making in health care is obvious. Sometimes a trade-off between treating patients and operating in profit-oriented commercial markets can be a challenge for both the entities providing medical services and the Payer, who aims to optimize resource allocation due to its limitations. The aim of this paper is to present the results of the research on evaluation of technical efficiency of health care entities in Poland in 1999-2009 for hospitals of general care. For the purposes of the paper, non-parametric Data Envelopment Analysis method has been applied. Calculations were based on a variable return-of-scale model, oriented on health care facilities costs minimization due to inputs' reduction. Suitable statistical database has been constructed for research purpose in accordance with the Statistical Bulletins of the Ministry of Health for 1999-2009. Outcomes of DEA are presented on the regional level. As a summary of the research, the final evaluation of technical efficiency has been conducted using the spatio-temporal approach. The obtained results may be useful for creating a regional health care policy.
    Źródło:
    Problemy Zarządzania; 2011, 3/2011 (33); 194-210
    1644-9584
    Pojawia się w:
    Problemy Zarządzania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic simulation based optimization of information flow in extended enterprise and its impact on business partners production efficiency and stock replenishment
    Symulacja dynamiczna w procesie optymalizacji przepływu informacji w przedsiębiorstwie rozszerzonym i jej wpływ na efektywność działań produkcyjnych i zarządzanie zapasami
    Autorzy:
    Litwin, P.
    Jakieła, J.
    Olech, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175924.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    system dynamics method
    supply chain modeling
    supply chain numerical simulation
    extended enterprise operations optimization
    metoda dynamiki systemów
    modelowanie łańcucha dostaw
    symulacja numeryczna łańcucha dostaw
    optymalizacja funkcjonowania przedsiębiorstwa rozszerzonego
    Opis:
    Contemporary firms organize their activities in the form of extended enterprises. Extended enterprise is the concept that a company does not operate in isolation because its success is dependent upon a network of partner relationships established in the whole supply chain. These relationships are used for coordination of activities done by firms, every business partner focuses on specific area it operates the best with regard to costs or efficiency and therefore extended enterprise can optimize its operations as a whole. However, the scale of activities conducted and problems with information flow organization makes the whole business structure more vulnerable to demand fluctuations, what leads to bullwhip effect problem. The paper presents dynamic simulation approach to information flow optimization and shows how it can positively impact a production efficiency and stock replenishment. Simulation experiment has been designed with two models of supply chain – standard and with improved information flow organization. Models have been developed, simulation experiment planned and conducted with the use of system dynamics approach methods and techniques.
    Współczesne firmy organizują swoją działalność w formie przedsiębiorstwa rozszerzonego (ang. Extended Enterprise). Rozszerzone przedsiębiorstwo oznacza, że utworzona organizacja funkcjonuje w określonym ekosystemie. Jej sukces w dużej mierze zależy od ustanowionych relacji z partnerami biznesowymi w ramach całego łańcucha dostaw. Relacje te stanowią sieć wzajemnych powiązań, wspieranych technologiami informacyjno-komunikacyjnymi, i są wykorzystywane przy koordynacji wspólnych działań. Każdy partner działający w ramach przedsiębiorstwa rozszerzonego skupia swoją aktywność na wybranym obszarze, w którym jest liderem (kosztowym lub efektywnościowym). Pozwala to na optymalizację funkcjonowania całej utworzonej struktury biznesowej. Często jednak zakres wykonywanych czynności oraz problemy z odpowiednią organizacją przepływu informacji powoduje, że przedsiębiorstwo rozszerzone jest wrażliwe na zmiany rynkowe (np. okresowe fluktuacje popytu). Powoduje to pojawienie się problemów związanych z efektem „byczego bicza” (ang. Bullwhip Effect). W pracy przedstawiono rozwiązanie tego problemu z wykorzystaniem symulacji dynamicznej. Celem symulacji jest optymalizacja organizacji przepływu informacji w rozszerzonym przedsiębiorstwie. To z kolei prowadzi do poprawy efektywności działań operacyjnych partnerów biznesowych, także w zakresie zarządzania zapasami. Opracowano dwa modele łańcucha dostaw – model standardowy oraz z ulepszoną strukturą przepływu informacji. Symulację numeryczną realizowano z zastosowaniem metod dynamiki systemowej (ang. System Dynamics).
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 1; 33-45
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-49 z 49

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies