Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ductile material" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Stress–strain relationship of ductile materials and flexural behavior of ductile over-reinforced concrete beams
Autorzy:
Duhaim, Hussein M.
Mashrei, Mohammed A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36058847.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ductile material
SFRC
SIFCON
UHPFRC
over-reinforced beam
flexural behavior
ductility
Opis:
This paper aimed to investigate the effect of using ductile materials in the compression zone on the flexural performance of over-reinforced concrete beams. In order to avoid brittle compression failure, partial replacement of concrete with ductile materials layer in the compression zone was used. Four over-reinforced concrete beams of size 120 × 180 × 1,300 mm were cast and tested under three-point loading conditions. The steel fibers reinforced concrete (SFRC), slurry infiltrated fiber concrete (SIFCON), and ultra-high performance fiber reinforced concrete (UHPFRC) were used as ductile materials. The flexural capacity of the beams, failure modes, crack patterns, load-deflection relationships, ductility index, and toughness were investigated. The results showed that using ductile materials in the compression zone is an effective technique to increase the ultimate load, ductility, and toughness by up to 52.46, 84.78 and 279.93%, respectively, compared to the reference beam. In addition, the failure mode changed from brittle to ductile failure. Noting that the use of SFRC layer enhanced the ductility of over-reinforced concrete beams more than using UHPFRC and SIFCON layers. Also, one of the main advantages of this technique is led to increase the tensile reinforcement ratio up to 8.548% without needing the compressive reinforcement. Thus, ductile composite beams with a high flexural capacity were generated using an economical amount of ductile materials.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 4; 225-237
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour of ductile low porous materials with strain hardening in Taylor experiment
Badanie zachowania niskoporowatych, plastycznych materiałów ze wzmocnieniem odkształceniowym z wykorzystaniem testu Taylora
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210176.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamic plasticity
porous ductile material
strain hardening
Taylor impact experiment
deformed rod dynamic parameters
dynamiczna granica plastyczności
materiały porowate
umocnienie odkształceniowe
uderzeniowy test Taylora
właściwości dynamiczne
Opis:
The paper deals with an analytical solution of a one-dimensional boundary value problem, describing behaviour of a ductile porous cylindrical rod, both during and after Taylor direct impact experiment (Taylor DIE). The solution provides a simple theoretical basis for dynamical investigations of ductile porous material. The solution was based on a plastic-rigid rate-independent material with strain hardening. For ductile low porous materials with strain hardening, all parameters are presented by means of the closed analytical formulae. The paper presents also a new experimental method of determining distributions of density and longitudinal engineering compressive strain (LECS) in a porous ductile rod, plastically deformed by Taylor DIE.
W pracy zawarto analityczne rozwiązanie jednowymiarowego modelu opisującego zachowanie plastycznego, porowatego pręta w trakcie i po zakończeniu uderzeniowego testu Taylora (Taylor DIE). Rozwiązanie bazuje na sztywno-plastycznym modelu materiału ze wzmocnieniem odkształceniowym (nie uwzględnia szybkości odkształcenia) i stanowi teoretyczną podstawę do badań właściwości dynamicznych plastycznych materiałów porowatych. Rozwiązanie ma postać zamkniętych równań analitycznych. W pracy przedstawiono również nową eksperymentalną metodę określania rozkładu gęstości oraz jednoosiowego odkształcenia nominalnego porowatych próbek odkształconych uderzeniowym testem Taylora.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 2; 69-101
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decarbonizing of Ductile Cast Iron Surface for Usage in Two-Layered Casting
Autorzy:
Rzepka, Grzegorz
Nawrocki, Jacek
Sieniawski, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1831341.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
decarbonizing
heat-resistant ductile iron
two-layered material
casting
dekarbonizacja
żaroodporne żeliwo sferoidalne
materiał dwuwarstwowy
odlew
Opis:
The main purpose of the present study is to verify the possibility of decarbonizing the surface of heat-resistant ductile iron GJS-XSiMo5-1 to provide a significant difference in carbon content between this material and gray cast iron EN-GJL-250. In the future, this will allow to increase the diffusion of elements during the creation of the two-layered material using the casting process with materials in a liquid state and solid state. The above method was assumed to solve the problem of defects on turbocharger’s housing in an economically justified manner which occurred in some high-performance premium applications. Evaluation of decarbonized surface quality was investigated by microstructure observation (light microscopy) and alloy elements diffusion (scanning electron microscopy), and hardness measurement and the element content were checked by spark optical emission spectrometry and glow discharge optical emission spectrometry, respectively.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2020, 44, 4; 113-120
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykonywanie odlewów z żeliwa sferoidalnego w formach warstwowych z ekologicznych mas formierskich
Casting ductile iron in layer moulds made from ecological sands
Autorzy:
Rączka, M.
Gandurski, K.
Isendorf, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381617.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innowacyjny materiał odlewniczy
innowacyjna technologia odlewnicza
ochrona środowiska
żeliwo sferoidalne
forma dwuwarstwowa
badania odlewu
innovative foundry material
innovative foundry technology
environment protection
ductile iron
two layer mould
Opis:
Artykuł zawiera wyniki uzyskane podczas badań wykonywanych w ramach projektu celowego w odlewni Hardtop w Charsznicy. Celem badań było opracowanie technologii wykonania dobrej jakości odlewów z żeliwa sferoidalnego przy jednoczesnym zachowaniu skutecznych technik ochrony środowiska. Przedstawiono badania wykonywania odlewów o masie od 1 do 300 kg z żeliwa sferoidalnego gatunek 400-15, 500-7 z zastosowaniem form dwuwarstwowych, gdzie masę przymodelową i rdzeniową stanowi masa z alkalicznym spoiwem organicznym, a masę wypełniającą – masa ze spoiwem nieorganicznym - geopolimerowym. Zastosowano uproszczoną regenerację masy z możliwością wykorzystania odzyskanego regeneratu do masy wypełniającej. Przeprowadzono dobór metody sferoidyzacji i modyfikacji żeliwa odpowiednich dla warunków odlewni Hardtop. Wykonano serię próbną odlewów i przeprowadzono badania poprawności konstrukcji układów zalewania i zasilania z zastosowaniem otulin egzotermicznych na nadlewy. Badania potwierdziły słuszność przyjętej koncepcji wykonywania odlewów z żeliwa sferoidalnego w formach warstwowych przy zachowaniu maksymalnie 15% udziału mas ze spoiwem organicznym.
The article contains the results of tests performed under the target project in Hardtop Foundry Charsznica. The objective of the tests and studies was to develop a technology of making high-quality ductile iron castings, combined with effective means of environmental protection. The studies presented in this article related to castings weighing from 1 to 300 kg made from ductile iron of grades 400-15 and 500-7, using two-layer moulds, where the facing and core sand was the sand with an alkaline organic binder, while backing sand was the sand with an inorganic geopolymer binder. A simplified method of sand reclamation was applied with possible reuse of the reclaim as an addition to the backing sand. The cast iron spheroidising treatment and inoculation were selected taking into account the specific conditions of Hardtop Foundry. A pilot batch of castings was made, testing the gating and feeding systems and using exothermic sleeves on risers. The study confirmed the validity of the adopted concept of making ductile iron castings in layer moulds, while maintaining the content of sand with an organic binder at a level of maximum 15%.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 1s; 163-168
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Heuristic Model Based on LPR in the Context of Material Conversion
Autorzy:
Wilk-Kołodziejczyk, D.
Kluska-Nawarecka, S.
Nawarecki, E.
Śnieżyński, B.
Jaśkowiec, K.
Legień, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352717.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conversion of a technology
ductile iron
ADI
logic of plausible reasoning
Opis:
High complexity of the physical and chemical processes occurring in liquid metal is the reason why it is so difficult, impossible even sometimes, to make analytical models of these phenomena. In this situation, the use of heuristic models based on the experimental data and experience of technicians is fully justified since, in an approximate manner at least, they allow predicting the mechanical properties of the metal manufactured under given process conditions. The study presents a methodology applicable in the design of a heuristic model based on the formalism of the logic of plausible reasoning (LPR). The problem under consideration consists in finding a technological variant of the process that will give the desired product parameters while minimizing the cost of production. The conducted tests have shown the effectiveness of the proposed approach.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1603-1607
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowative construction of agricultural tools from modern casting materials
Innowacyjne konstrukcje narzędzi rolniczych z nowoczesnych tworzyw odlewniczych
Autorzy:
Pirowski, Z.
Kranc, M.
Goscianski, M.
Dudziak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792100.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
agricultural tool
modern casting material
innovative construction
austempered ductile iron
casting
scanning image
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konwersja materiałowo-konstrukcyjna elementu kutego na odlewany
From forging to casting - a conversion in both material and design
Autorzy:
Żuczek, R.
Pysz, S.
Karwiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391775.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
symulacje numeryczne
żeliwo sferoidalne
zamiana na odlew
wahacz
numerical simulation
ductile iron
conversion into casting
Opis:
Zaprezentowana praca obejmowała analizę możliwości zmiany technologii wykonywania wahacza samochodowego, przy jednoczesnej zmianie tworzywa. Zastosowanie wysokowytrzymałego żeliwa sferoidalnego pozwoliło na zmiany w konstrukcji elementu, dzięki czemu uzyskano ażurowy odlew o cienkich ściankach. Zaproponowane zmiany zmniejszyły masę elementu bez pogorszenia właściwości wytrzymałościowych konstrukcji.
The study presents an analysis of the possibilities to change the fabrication technology of a rocker for automotive applications, changing also the type of material used for this element. The application of high-strength ductile iron enabled this element to be redesigned, resulting finally in the production of a grille-type, thin-walled, casting. The proposed modifications reduced the weight of the element without any harm to its mechanical properties.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2009, 49, 3; 23-36
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of material thickness on the ductile fracture of steel plates for shipbuilding
Autorzy:
Jakub, Kowalski
Janusz, Kozak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32912848.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ductility
toughness
plasticity
CTOD
Opis:
In the shipbuilding industry, the risk of brittle fractures is relatively high because some units operate in arctic or subarctic zones and use high thickness (up to 100 mm) steel plates in their structures. This risk is limited by employing certified materials with a specific impact strength, determined using the Charpy method (for a given design temperature) and by exercising control over the welding processes (technology qualification, production supervision, and non-destructive tests). However, for offshore constructions, such requirements may prove insufficient. For this reason, regulations employed in constructing offshore structures require conducting crack tip opening displacement (CTOD) tests for steel and welded joints with thicknesses exceeding 40 mm for high tensile strength steel and 50 mm for other steel types. Since classification codes do not accept the results of CTOD tests conducted on specimens of sub-sized dimensions, the problem of theoretically modelling the steel construction destruction process is of key importance, as laboratory tests for notched elements of considerable thickness (100 mm and higher) are costly and problems stemming from high loads and a wide range of recorded parameters are not uncommon. The aim of this research is to find a relationship between material thickness and CTOD value, by establishing and verifying a numerical model that allows recalculating a result obtained on a sub-size specimen to a full- size specimen for a ductile fracture mode. This work presents results and conclusions from numerical modelling and compares them with laboratory test results of the elastic-plastic properties of high thickness steel, typically used in offshore applications.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 3; 160-166
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Using Different Types of Risers or Chills on Shrinkage Production for Different Wall Thickness for Material EN-GJS-400-18LT
Autorzy:
Vaskova, I.
Conev, M.
Hrubovcakova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379785.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ductile iron
shrinkage cavity
riser
chill
ultrasound
żeliwo
jama skurczowa
nadlew
Opis:
In modern times there are increasing requirements for products quality in every part of manufacturing industry and in foundry industry it is not different. That is why a lot of foundries are researching, how to effectively produce castings with high quality. This article is dealing with search of the influence of using different types of risers or chills on shrinkage cavity production in ductile iron castings. Differently shaped risers were designed using the Wlodawer´s modulus method and test castings were poured with and without combination of chills. Efficiency of used risers and chills was established by the area of created shrinkage cavity using the ultrasound nondestructive method. There are introduced the production process of test castings and results of ultrasound nondestructive reflective method. The object of this work is to determine an optimal type of riser or chill for given test casting in order to not use overrated risers and thus increase the cost effectiveness of the ductile iron castings production.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 2; 131-136
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manufacture of two-layer castings using Fe base heat-resistant alloys
Wytwarzanie odlewów dwuwarstwowych z zastosowaniem stopów żaroodpornych na osnowie Fe z mikrostrukturą typu ferryt i austenit
Autorzy:
Rzepka, G.
Nawrocki, J.
Sieniawski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
grey cast iron
heat resistant ductile iron
heat-resistant cast steel
two-layer material
intermediate zone
casting
żeliwo szare
żaroodporne żeliwo sferoidalne
żaroodporne staliwo
materiał dwuwarstwowy
warstwa przejściowa
odlewanie
Opis:
The main purpose of the present study is to verify the possibility of joining grey iron EN-GJL-250 with heat resistant ductile iron GJS-XSiMo5-1 and heat resistant cast steel GX40CrNiSiNb25-20 to create the two-layered material using casting process with materials in liquid state and in solid state. The mentioned above method was assumed to solve in an economically justified manner the problem of defects on turbocharger’s housing which occurred in some high performance premium application. Evaluation of joint quality was investigated by microstructure observation (LM), alloy elements diffusion (SEM), hardness measurement and discontinuity inspection by computed tomography scanning (CT).
W pracy przedstawiono rezultaty badań określających stopień możliwości wytworzenia połączenia żeliwo szare EN-GJL-250 – żaroodporne żeliwo sferoidalne GJS-XSiMo5-1 lub żaroodporne staliwo GX40CrNiSiNb25-20 w procesie odlewania – materiał w stanie ciekłym i materiał w stanie stałym. Analiza uzyskanych wyników badań wskazuje, że zaproponowana metoda jest ekonomicznie uzasadniona dla rozwiązania występujących wad w obudowie turbosprężarki pojawiających się podczas pracy w warunkach dużej wydajności. Ocenę jakości połączenia prowadzono w badaniach mikrostruktury połączenia (LM i SEM), pomiarach twardości i kontroli nieciągłości przy użyciu tomografii komputerowej (CT).
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2018, 42, 1-4; 31-41
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies