Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "degradacja stanu" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-25 z 25
Tytuł:
Otoczenie prawne sektora bankowego w Polsce. Degradacja stanu prawnego oraz jej skutki
Autorzy:
Jabłoński, Michał
Koźmiński, Krzysztof
Wajda, Dominika
Szafrański, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/41301016.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Scholar
Opis:
Praca jest pierwszym znanym mi opracowaniem,w którym zaprezentowano tak przekonywającą krytykę orzecznictwa sądów krajowych jak i TSUE. Krytykę merytoryczną, obudowaną ciekawą i ważką argumentacją, a nie tylko uwagi publicystyczne. Materia kredytów indeksowanych/denominowanych wzbudza bowiem ogromne emocje. Autorom udało się jednak w sposób wyważony zaprezentować swój punkt widzenia – dalece odbiegający od tego aktualnie dominującego w piśmiennictwie. z recenzji dr hab. Dominiki Wajdy Celem badawczym, jaki przed sobą postawili Autorzy, jest analiza prawa bankowego i jego skutków. […] Nie jest to więc praca, w której ustala się jakie prawo obowiązuje, lecz ocenia się prawo obowiązujące za pomocą kryteriów zawartych w Konstytucji, doktrynie prawa i ekonomii. Zawarty w celu badawczym wymóg formułowania ocen sprawia, że praca ta, po pierwsze wymaga znaczącej samodzielności, po drugie, wykracza poza typowe ujęcia dogmatyczne w prawie, po trzecie, czyta się ją z większym zainteresowaniem. z recenzji dr. hab., prof. ucz. Adama Szafrańskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Degradation of the state of a ball track at the ZP 6600
Degradacja stanu kulki łożyska w maszynie górniczej ZP 6600
Autorzy:
Klouda, P.
Moni, V.
Blata, J.
Donát, L.
Helebrant, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410226.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ball track
sample
material exam
state of tenseness
contact tension
tor kulki
próbka
materiał
stan naprężenia
naprężenie kontaktowe
Opis:
The article deals with the examination of the state of the ball track of the heavy mining machine ZP6600/Z79. It gives results of material exams which were taken on given samples and describes the progress and results of the numerical computation of the state of tenseness by finite element method of the bottom part of the ball track when it touches the ball.
W artykule przedstawiono badania stanu toru łożyska kulkowego ciężkiej maszyny górniczej ZP6600/Z79. Przedstawione zostały wyniki badań materiałowych które zostały przeprowadzone na próbkach, opisano ich przebieg oraz wyniki obliczeń numerycznych stanu naprężenia metodą elementów skończonych dla dolnej części toru w miejscu styku z kulką.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 1 (25); 68-75
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modalna jako metoda diagnozowania stanu nadwozi samochodów osobowych
Modal analysis as method of body car condition diagnosis
Autorzy:
Liss, M.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95438.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
diagnozowanie
analiza modalna
degradacja stanu nadwozia
diagnosis
modal analysis
degradation body state
Opis:
W pracy przeanalizowano możliwości identyfikacji stanu technicznego nadwozi samochodów osobowych, mając na uwadze negatywny wpływ procesów degradacji konstrukcji. Przedstawiono propozycję metody diagnostycznej opartej na analizie modalnej.
This paper presents why we need to identify the technical condition of body cars whereas a negative impact degradation processes and proposes a diagnostic method based on modal analysis.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 3(2); 21-28
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane narzędzia oceny zagrożeń maszyn krytycznych
The chosen tools the danger assessment of critical machine
Autorzy:
Żółtowski, M.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256793.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
eksploatacja racjonalna
degradacja stanu
narzędzia jakości
rational exploitation
degradation of state
tools of quality
Opis:
W artykule wskazano na możliwości kształtowania poprawnej eksploatacji maszyn krytycznych, szczególnie z wykorzystaniem informacji diagnostycznej. Pozyskane informacje o ewolucji degradacji stanu maszyn winny być opracowane statystycznie i w przyjazny dla użytkownika sposób dostępne w procesie użytkowania. Służą do tego zebrane w materiale publikacji metody i narzędzia zarządzania jakością, coraz częściej wykorzystywane w praktyce eksploatacji maszyn.
The article pointed out the possibility of making the correct operation of critical machines, especially with the use of diagnostic information. The information generated by the evolution of the degradation of equipment shall be subjected to statistical analysis and user-friendly means available for use in the process. Look for the publication of the material collected in the methods and tools of quality management, increasingly used in practice, the operation of machinery.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2013, 1; 15-25
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania drganiowe segmentów murowych jako zarządzanie kontrolą jakości konstrukcji murowych
Vibration tests of wall segments as a management control of masonry structures quality
Autorzy:
Żółtowski, Mariusz
Jeleniewicz, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067711.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
segmenty murowe
degradacja stanu
drgania
miary stanu
wall segments
degradation of the condition
vibrations
measure of state
Opis:
W artykule poddano weryfikacji proponowaną w metodykę drganiowego badania degradacji konstrukcji budowlanych w zastosowaniu do oceny miar rozpływu energii drganiowej w segmentach murowych (ceglanych). Analizy teoretyczne i weryfikacja praktyczna badania wrażliwości informacyjnej proponowanych miar procesów drganiowych wskazują na szerokie możliwości ich zastosowań, w szczególności możliwe jest zastosowanie przedstawionej metodyki w zarządzaniu kontrolą jakości.
The presented study subjected to the verification of dictated vibration methodology study of building structures degradation in the application to the assessment of vibration energy flow measurements in masonry (brick) segments. Theoretical analysis and practical verification of the information sensitivity testing of proposed measures of vibration processes indicate the wide possibilities of their applications, it is possible to apply the presented methodology in the quality control management.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 274-281
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drganiowe badania pęknięcia bloczka betonowego
Concrete block wedding tests
Autorzy:
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113772.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
obciążenie konstrukcji
degradacja stanu
drgania
estymatory drganiowe
opracowanie statystyczne
construction load
state degradation
vibration
vibration estimators
statistical elaboration
Opis:
W przedstawionym opracowaniu wskazano na możliwość wykorzystania złożonych estymatorów rozpływu energii drganiowej wykorzystywanych w badaniu jakości bloczków betonowych, w ramach dedykowanej metodologii badań i metodyk szczegółowych wypracowanych w wielu wcześniejszych opracowaniach autora. Analizy teoretyczne i weryfikacja praktyczna badania wrażliwości informacyjnej miar złożonych procesów drganiowych wskazują na szerokie możliwości ich zastosowań. Uznając potrzebę doskonalenia metod badania maszyn i konstrukcji budowlanych dla potrzeb oceny ich stanu degradacji – w tej pracy przedstawiono istotne wyniki postępowania badawczego w zakresie weryfikacji skuteczności proponowanych miar wzajemnych w badaniach stanowiskowych bloczków betonowych.
The paper presents the possibility of using complex vibration energy estimators used in the concrete block quality test, as part of a dedicated research methodology and detailed methodologies developed in many of the author's earlier papers. Theoretical analyzes and practical verification of the information sensitivity test of measures of complex vibration processes indicate a wide range of applications. Recognizing the need to improve the methods of testing machines and structures for the purpose of assessing their degradation status – this paper presents important results of the research on verification of the effectiveness of the proposed mutual measure in concrete block testing.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 5; 7-20
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational diagnostics of damage to heat exchange surfaces of high-pressure recuperation exchangers in a block of a heat and power generating plant
Analiza przyczyn degradacji stanu technicznego powierzchni wymiany ciepła wysokoprężnych wymienników regeneracyjnych bloku elektrociepłowni
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Pojawa, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257699.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
degradation
heat exchange surface
recuperation heater
heating blocks
heat and power generating plant
degradacja
powierzchnia wymiany ciepła
podgrzewacz regeneracyjny
blok ciepłowniczy
elektrociepłownia
Opis:
This paper presents the results of research into high-pressure recuperation heaters used in BC-50 heating blocks of a chosen heat and power generating plant. During the operational process of heat exchangers in some characteristic locations of heat equipment, intensive repetitive degradation of heat exchange surfaces takes place that requires looking into its origins. This degradation led to the perforation of walls of tube packets in extreme cases. The aim of the research was to identify the causes of the damage in order to eliminate them. The research relied on the measured operational parameters of the studied heat exchangers recorded in a passive experiment by a recording control system of a heating block.
W artykule przedstawiono wyniki badań wysokoprężnych wymienników regeneracyjnych stosowanych w blokach ciepłowniczych BC-50 wybranej elektrociepłowni. W procesie eksploatacji wymienników ciepła występuje w charakterystycznych lokalizacjach aparatów cieplnych powtarzająca się, wymagająca rozpoznania genezy, intensywna degradacja stanu ich powierzchni wymiany ciepła. Degradacja ta w skrajnych przypadkach doprowadzała do perforacji ścianek pakietów rurowych. Przeprowadzone badania miały na celu zidentyfikowanie przyczyn powstawania tego typu uszkodzeń w celu ich wyeliminowania. W badaniach wykorzystano wyniki pomiarów parametrów pracy badanych wymienników ciepła zarejestrowane w eksperymencie biernym przez układ pomiarowo-rejestrujący bloku ciepłowniczego.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 4; 141-153
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty diagnostyki stanu technicznego nadwozi samochodów osobowych
The selected aspects of diagnostic of technical state of passenger car bodies
Autorzy:
Pawłowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262982.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
degradacja nadwozia
diagnostyka samochodu
Opis:
W artykule przedstawiono uzasadnienie potrzeby i analizowano genezę identyfikacji parametrów diagnostycznych obiektu, jakim jest nadwozie samochodu osobowego. Wyszczególniono aspekt bezpieczeństwa konstrukcji i jej użytkowników jako główny przy kreowaniu modelu diagnostycznego.
This paper describes some problems connected with object identification, which is passenger car's bodies in context of its diagnostic model building. The paper presents critical approach to usage of corrosion factor as the one method of car body technical state evaluation. The logical analysis which was carried out during the studies of the problem, points out that the torsional stiffnes of passenger car body could be a parameter which describes the technical state of a body in a good way.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 1998, 3/4; 91-99
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena i prognozowanie stanu degradacji konstrukcji żelbetowych
Estimation and forecasting the state of degradation for reinforced concrete structure
Autorzy:
Vasilev, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403215.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
karbonatyzacja
degradacja
konstrukcja żelbetowa
carbonation
degradation
reinforced concrete structure
Opis:
Na podstawie przeprowadzonych przez autora badań obiektów o konstrukcji żelbetowej, opracowano sposób oceny i prognozowania ich stanu degradacji. Zaproponowany sposób może być zastosowany do oceny stanu istniejących starych budowli, obiektów w których wystąpiły długotrwałe przerwy w ich realizacji, a także w przypadkach rekonstrukcji, renowacji i rewaloryzacji obiektów i konstrukcji żelbetowych.
Based on author’s research the way of estimation of the building reinforced concrete structure and forecast its degradation state were worked out in the paper. Proposed method can be used to estimate of existing old building condition, in which long breaks in its execution were occurred and in the cases of reconstruction, renovation and revaluation of buildings and reinforced concrete structures.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 4; 681-683
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie stanu środowiska naturalnego w Polsce
The diversity of the environment in Poland
Autorzy:
Jaworska, M.
Rusin, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43670.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Polska
srodowisko przyrodnicze
stan srodowiska
zroznicowanie regionalne
degradacja srodowiska
metody oceny
metoda Hellwiga
Opis:
Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie stanu środowiska naturalnego Polski oraz działań podejmowanych w celu jego ochrony. Aby zbadać zróżnicowanie środowiska, posłużono się wskaźnikiem syntetycznym, zbudowanym z mierników cząstkowych, z wykorzystaniem taksonomicznej metody wzorca rozwoju Hellwiga.
The purpose of this paper is to present the Polish environment. The order system has been shown to provinces according to environmental degradation and measures to protect it. With it you can see the differences and span that divide the different province. For the analysis of the environment Hellwig method has been applied. The work consists of six chapters. The first four are theoretical knowledge about the Polish and the environment in the various provinces. In the fifth chapter research method used in the work is concluded, while the last chapter there is a presentation of the results. The study shows that the most polluted environment occurs in śląskie and mazowieckie areas. Actions to protect the environment are carried out in the following areas: śląskie, wielkopolskie, dolnośląskie, małopolskie, mazowieckie, opolskie and zachodniopomorskie.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2011, 19, 1
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu malych zbiornikow wodnych na terenach wiejskich. Czesc I.Metoda waloryzacji malych zbiornikow
Autorzy:
Skwierawski, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/794904.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zbiorniki wodne
obszary wiejskie
male zbiorniki wodne
antropopresja
waloryzacja przyrodnicza
oczka wodne
degradacja srodowiska
Opis:
W pracy przedstawiono propozycję metody oceny małych zbiorników wodnych. Całościowa ocena małych zbiorników wodnych opiera się na analizie 3 grup cech, odnoszących się do toni wodnej (część A), strefy brzegowej zbiornika (część B), a także cech zlewniowych oraz rzeczywistych i potencjalnych efektów oddziaływań antropogenicznych (część C). W sumie w ocenie uwzględnionych zostało 19 kryteriów, a wynik końcowy uzyskuje się w skali 100-punktowej. Na podstawie założonych przedziałów punktowych obiekty przyporządkowuje się do 4 klas wartości ekologicznej (I klasa - obiekty o najwyższej wartości, IV klasa - zbiorniki zdegradowane). Ocena może być pomocna przy wyborze metody i zakresu ochrony konkretnego zbiornika, przy ustalaniu planów jego renaturyzacji lub przy odtwarzaniu zbiorników. Pozwala określić, które elementy zagłębienia wymagają najpilniejszych działań zaradczych: część wodna, brzegowa, czy też zabiegi należałoby rozpocząć od działań ochronnych na terenie zlewni zbiornika.
A proposition of small water reservoir valorization method was presented in the paper. The evaluation is based on the analysis of 3 groups of parameters related to water table (part A), shore zone of reservoir (part B) and also watershed including potential and real anthropogenic influences (part C). In the assessment 19 criteria are taken into account. Final result is obtained in a 100- points scale. Evaluated objects are assigned to four classes of ecological value: 1st class - the most valuable reservoirs, 4th class - the degraded objects. The results of valorization could be useful to determine protection method and range of water bodie, in plans of their restoration or recreation. Valorization allows to define which zone of reservoir needs urgent changes: water, shores or watershed state.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2005, 506; 391-401
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cost analysis of a two-unit cold standby system subject to degradation, inspection and priority
Analiza kosztów dwu-elementowego systemu z rezerwą zimną z uwzględnieniem degradacji, kontroli stanu systemu oraz priorytetowości zadań
Autorzy:
Kumar, J.
Kadyan, M. S.
Malik, S. Ch.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301970.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
degradacja
kontrola stanu
priorytetowość
analiza zysku
degradation
inspection
priority
profit analysis
Opis:
The present paper deals with a reliability model incorporating the idea of degradation, inspection and priority. The units may fail completely directly from normal mode. There is a single server who visits the system immediately when required. The original unit undergoes for repair upon failure while only replacement of the duplicate unit is made by similar new one. The original unit does not work as new after repair and so called degraded unit. The system is considered in up-state if any one of new/duplicate/degraded unit is operative. The server inspects the degraded unit at its failure to see the feasibility of repair. If repair of the degraded unit is not feasible, it is replaced by new one similar to the original unit in negligible time. The priority for operation to the new unit is given over the duplicate unit. The distribution of failure time follow negative exponential where as the distributions of inspection, repair and replacement times are assumed as arbitrary. The system is observed at suitable regenerative epochs by using regenerative point technique to evaluate mean time to system failure (MTSF), steady-state availability, busy period and expected number of visits by the server. A particular case is considered to see graphically the trend of mean time to system failure (MTSF), availability and profit with respect to different parameters.
Niniejsza praca dotyczy modelu niezawodności uwzględniającego zagadnienia degradacji, kontroli stanu oraz priorytetowości zadań. Elementy mogą ulegać całkowitemu uszkodzeniu bezpośrednio z trybu normalnego. Istnieje jeden konserwator, który odwiedza system, gdy tylko zachodzi taka potrzeba. W przypadku uszkodzenia, element oryginalny podlega naprawie, podczas gdy element zapasowy (duplikat) podlega jedynie wymianie na nowy, podobny. Po naprawie, element oryginalny nie działa już jako element nowy lecz jako element zdegradowany. System uważa się za zdatny jeżeli pracuje którykolwiek z trzech typów elementów: nowy/rezerwowy/zdegradowany. W przypadku uszkodzenia elementu zdegradowanego, konserwator przeprowadza kontrolę stanu elementu, aby stwierdzić możliwość realizacji naprawy. Jeżeli naprawa elementu zdegradowanego jest niemożliwa, zostaje on wymieniony, w czasie pomijalnym, na element nowy, podobny do elementu oryginalnego. Nowy element uzyskuje priorytet pracy w stosunku do elementu rezerwowego. Rozkład czasu uszkodzenia jest rozkładem wykładniczym ujemnym, a rozkłady czasów kontroli stanu, naprawy i wymiany przyjmuje się jako rozkłady dowolne. System obserwuje się w odpowiednich okresach odnowy wykorzystując technikę odnowy RPT (regenerative point technique) w celu ocenienia średniego czasu do uszkodzenia systemu (MTSF), gotowości stacjonarnej, okresu zajętości oraz oczekiwanej liczby wizyt konserwatora. Przebiegi MTSF, gotowości i zysków w funkcji różnych parametrów przedstawiono w formie graficznej na podstawie studium przypadku.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 4; 278-283
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd działań realizowanych w celu poprawy stanu Jeziora Zdworskiego
Undertakings review of the ecological condition improvement in the Zdworskie Lake
Autorzy:
Bankowska, A.
Wasilewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886779.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Jezioro Zdworskie
degradacja wod
hydrologia
jakosc wody
jeziora
renaturyzacja
woj.mazowieckie
Opis:
The paper presents restoration work conducted in Zdworskie Lake after ecological disaster. Reparation work were concentrated on restoration of water supply and chemical quality in the lake. Increasing of water supply were achieved by constructing: broad-crested weir on the outfl ow for rising up the water table, bentonite structure for fi lling the riverbed of the main infl ow, artifi cial alimentation by connecting Dobrzykowski canal with the lake. Improvement of the chemical quality of the water should be achieved by: removing macrophytes biomass, placing bales of barley straw around watering-places, constructing fl oating containers with macrophytes, phosphorus inactivation in the sediments, biomanipulation using the Zebra mussel Dreissena polymorpha.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2008, 17, 1[39]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the cement concrete airfield pavements technical condition based on the APCI index
Ocena stanu technicznego nawierzchni lotniskowych wykonanych z betonu cementowego w oparciu o wskaźnik APCI
Autorzy:
Wesołowski, M.
Iwanowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849721.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PCI
wskaźnik stanu nawierzchni
APCI
degradacja
utrzymanie
stan techniczny
nawierzchnia lotniskowa
deterioration
maintenance
technical condition
airfield pavement
pavement condition index
airfield pavement condition index
Opis:
One of the factors that affects the safety of flight operations is to maintain the airport infrastructure in an appropriate condition, due to importance of proper infrastructure management, including funds and human resources management in particular. Currently applicable methods for determination of surface condition are mainly based on visual assessment of surface deterioration. An innovative approach to assessing the cement concrete airport pavement's technical condition based on the APCI (Airfield Pavement Condition Index) is presented in the article. The method of APCI index determination is based not only on the visual assessment of the airfield pavement's surface condition and the calculation of its deterioration, but also includes parameter of load capacity, evenness, roughness and tensile strength of the surface layer. The presented method can be used as a tool for forecasting the technical condition of cement concrete airfield pavements in the context of planning funds for future maintenance purposes. The impact of considering individual model parameters on the value of APCI index, basing on the results of field tests carried out as part of military airports inspections was presented.
Jednym z czynników wpływających na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych jest utrzymanie infrastruktury lotniskowej w odpowiednim stanie, gdzie znaczenie ma właściwe zarządzenie infrastrukturą, w szczególności dysponowanie środkami pieniężnymi oraz zasobami ludzkimi. Obecnie stosowane metody wyznaczania stanu nawierzchni oparte są głównie na wizualnej ocenie uszkodzeń powierzchniowych. W artykule przedstawiono nowatorskie podejście do oceny stanu technicznego nawierzchni lotniskowych wykonanych z betonu cementowego w oparciu o wskaźnik APCI (z ang. Airfield Pavement Condition Index - wskaźnik stanu nawierzchni lotniskowych). Metoda wyznaczania wskaźnika APCI bazuje nie tylko na wizualnej ocenie stanu powierzchniowego nawierzchni lotniskowej i wyznaczeniu jej stopnia degradacji, ale uwzględnia również parametry nośności, równości, właściwości przeciwpoślizgowych i wytrzymałości na odrywanie warstwy przypowierzchniowej. Przedstawiona metoda może posłużyć jako narzędzie do prognozowania stanu technicznego nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego w kontekście planowania środków na przyszłe cele remontowe. Ponadto przedstawiono wpływ uwzględnienia poszczególnych parametrów modelu na wartość wskaźnika APCI w oparciu o wyniki badań terenowych przeprowadzonych w ramach przeglądów okresowych lotnisk wojskowych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 237-248
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena degradacji nawierzchni kolejowej i jej spodziewanej intensywności
Rating of railway track degradation and expected intensity of this degradation
Autorzy:
Bałuch, H.
Bałuch, M.
Nowosińska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249003.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
degradacja nawierzchni
syntetyczny wskaźnik stanu toru
wiek podkładów
track degradation
total quality index
track classification
Opis:
Ocena degradacji nawierzchni kolejowej może mieć różny stopień szczegółowości zależny od jej celu. Artykuł przedstawia nową metodę oceny degradacji na długości 1 km toru. Opiera się ona na syntetycznym wskaźniku stanu toru, wieku podkładów drewnianych lub betonowych i wykorzystaniu stopnia trwałości szyn. Ocena ta ma charakter punktowy. W zależności od liczby punktów tor dzieli się na cztery klasy. Ocena ta może być pomocna przy określaniu kolejności robót i wykonywaniu pewnych zadań diagnostycznych.
Evaluation of railway track degradation may have a different level of detail depending on its purpose. The paper presents a new method for evaluating the degradation in the scale of 1 km of track. Calculations are based on the total quality index of the track, age of wooden or concrete sleepers and on the use of rail durability. The assessment of degradation is expressed in points. Depending on the number of points, the track is divided into four classes.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 37-42
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fosylne pigmenty roślinne biomarkerami stanu środowiska ekosystemów wodnych
Fossil plant pigments as biomarkers of water ecosystem environmental state
Autorzy:
Sigareva, L. E.
Gierszewski, P.
Zakonnov, V. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294863.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
fosylne pigmenty roślinne
degradacja
zastosowania
zbiorniki zaporowe
fossil plant pigments
degradation
applications
dam reservoir
Opis:
Analiza zawartości i składu pigmentów roślinnych w osadach dennych zbiorników wodnych jest skuteczną metodą pozwalającą na ocenę produktywności biologicznej akwenów oraz składu gatunkowego algocenoz. Na podstawie wielkości rozkładu i stopnia zachowania pigmentów w osadach moSna wnioskować o warunkach środowiskowych panujących w zbiornikach wodnych w przeszłości. Metoda ta jest skutecznym narzędziem stosowanym w rekonstrukcjach paleolimnologicznych jak i charakterystyce współczesnych środowisk jeziornych, w tym szczególnie przy określaniu przebiegu sedymentacji. Możliwości metody wskazują, że może być ona wykorzystywana również w badaniach paleogeomorfologicznych i sedymentologicznych. W artykule, na podstawie bogatej literatury oraz badań osadów zbiornika włocławskiego scharakteryzowano właściwości pigmentów, mechanizmy ich przemian i uwarunkowania przetrwania pigmentów w osadach, techniki analityczne oraz możliwości zastosowań i interpretacji w badaniach ekosystemów wodnych. Przedstawiono także możliwości wykorzystania pigmentów roślinnych w ocenie produktywności biologicznej osadów dennych zbiornika włocławskiego oraz uwarunkowań przebiegu procesów sedymentacyjnych, w tym przede wszystkim destrukcji materii organicznej w osadach dennych.
The analysis of plant pigments content in bottom deposits of water reservoirs is a very effective method allowing to estimate biological productivity of reservoirs and specific composition of algocenosis. On the basis of decay size and degree of pigments preservation in sediments it is possible to conclude about environmental conditions of the water reservoirs that had existed in the past. This method is an effective tool used in both paleolimnological recontructions and present lake environment characteristics, especially in defining the process of sedimentation. Features of method show that it can be used in paleomorphological and sedimentological research as well. In the article, on the basis of literature and the investigation of Włocławek Reservoir sediments, it has been characterized pigments properties, mechanisms of their transformation and conditionings of pigments survival in sediments, analytical techniques, as well as possibilities of application and interpretation in water ecosystem research. It has been also described possibilities of plant pigments use in assessment of Włocławek Reservoir bottom deposits biological productivity and conditionings of sedimental processess, especially organic matter destruction in bottom deposits.
Źródło:
Landform Analysis; 2010, 12; 99-108
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
News in maintenance of technical state of the main pipelines
Wiadomości z zakresu utrzymania stanu technicznego rurociągów głównych
Autorzy:
Troitskiy, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107933.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pipeline degradation
pipeline diagnostics
pipeline marking system
code plate
bar code panel
low-frequency ultrasonic
magnetic diagnostic
polarization potential
marker pipe
degradacja rurociągów
diagnostyka rurociągów
systemy oznaczeń rurociągów
Opis:
Long-term accident-free operation of the main pipelines depends on monitoring of their technical state, level of their maintenance, realization of physical methods of their diagnostics. Currently used types of main pipeline marking system, which should be replaced with individual bar and QR codes, are considered. This allows combining the information capabilities of various diagnostic systems, repairs and examinations, maintain an individual history of each pipe and monitor pipe operation with allowable defects for underground pipelines.
Długoterminowa bezawaryjna praca głównych rurociągów zależy od monitorowania ich stanu technicznego, poziomu ich utrzymania i prowadzenia fizycznych metod diagnostyki. Rozpatrzono obecnie stosowane rodzaje oznaczeń głównych rurociągów, które należy zastąpić indywidualnymi kodami paskowymi i kodami QR. Umożliwia to łączenie informacji o różnych systemach diagnostycznych, naprawach i badaniach oraz utrzymywanie indywidualnej historii każdej rury i monitorowanie pracy rurociągu z dopuszczalnymi defektami dla podziemnych rurociągów.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 2; 37-44
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes of properties of engine oils diluted with diesel oil under real operating conditions
Autorzy:
Wolak, A.
Zając, G.
Żółty, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973129.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
oil condition monitoring
lubricant properties
diesel particulate filter
DPF
degradation
reliability
dilution of the lubricating oil
monitorowanie stanu olejów
właściwości smarne
filtr cząstek stałych silnika Diesla
degradacja
niezawodność
rozcieńczenie oleju smarowego
Opis:
The aim of the article was to analyze changes in the trends of selected physical, chemical and functional properties of lubricating engine oil operating in a diesel-engine vehicle equipped with DPF. The vehicle was operated mainly in urban driving conditions (app. 70%), which impeded the DPF regeneration cycle and caused dilution of oil with unburned fuel. Changes in the following physical and chemical properties were assessed: the DF level in engine oil, viscosity (kinematic, dynamic HTHS and structural CCS), total base number, acid number as well as the degree of oxidation, nitration and sulphonation. The tests have shown that the amount of unburned fuel that goes to the engine crankcase due to the unfinished DPF regeneration cycle is as high as 26.0-34.6%. Dilution of the lubricating oil with fuel leads to a significant reduction of its viscosity - about 30% of the fuel content causes a decrease in the kinematic viscosity measured at 100°C to the level of 7.7 mm2/s. There was also a significant decrease in total base number (TBN) < 2 mg KOH/g, and an increase in the total acid number (TAN). Moreover, the results obtained were analyzed for potential effects that could have been caused during prolonged engine operation by assessing the content of trace elements in the samples taken.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 2; 34-40
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact assessment of farm tractor engine fuel injector damage on engine oil properties
Ocena wpływu uszkodzenia wtryskiwacza paliwa w silniku ciągnika rolniczego na właściwości oleju silnikowego
Autorzy:
Gołębiowski, Wojciech
Zając, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93358.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
engine oil
monitoring of oil condition
smear degradation
FT-IR
trace elements
olej silnikowy
monitorowanie stanu olejów
degradacja smaru
pierwiastki śladowe
Opis:
It is justified that the problems related to changes in physico-chemical properties, concentration of trace elements in lubricating oil and the impact of these changes and their dynamics on vehicle structural elements should be considered in detail. It is important that empirical data, theoretical relationships and test results should be taken into account. The paper presents research results of the selected physico-chemical parameters and the content of metals in samples of the used engine oil. The samples were collected both after the fuel system failure and during the operation of the farm tractor according to the date of changing engine oil assumed by the producer. An instrumental chemical analysis method HDXRF was used to determine chang-es of the content of trace elements Fe, Sn, Cu, Pb, P, Zn, Ca in engine oil. Additionally, changes in physico-chemical properties were determined with the use of FT-IR spectrometry. Courses of these changes were analysed on account of their impact on the utility properties of the engine oil.
Uzasadnione jest, aby problemy związane ze zmianami właściwości fizykochemicznych, koncentracją pierwiastków śladowych w oleju smarowym oraz wpływu tych zmian na elementy konstrukcyjne pojazdu i ich dynamikę były rozpatrywane szczegółowo, biorąc pod uwagę dane empiryczne, zależności teoretyczne i wyniki badań. W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych parametrów fizykochemicznych oraz zawartości metali w próbkach zużytego oleju silnikowego. Próbki pobierano zarówno po awarii układu paliwowego jak i podczas obsługi eksploatacyjnej ciągnika rolniczego zgodnie z założoną przez producenta datą wymiany oleju silnikowego. Metodą instrumentalnej analizy chemicznej HDXRF oznaczono w oleju silnikowym zmiany zawartości pierwiastków śladowych Fe, Sn, Cu, Pb, P, Zn, Ca. Dodatkowo określono zmiany właściwości fizykochemicznych za pomocą spektrometrii FT-IR. Przebiegi tych zmian przeanalizowano pod względem ich wpływu na właściwości użytkowe oleju.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 2; 65-75
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja akustyczna w zastosowaniu do oceny stanu materiału urządzeń ciśnieniowych poddanych długotrwałej eksploatacji w instalacjach przemysłu rafineryjnego
The material condition evaluation of pressure vessels after long term operation in the refinery industry with using acoustic emission method
Autorzy:
Lyasota, I.
Sarniak, Ł.
Kustra, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107850.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
emisja akustyczna
urządzenia ciśnieniowe
degradacja materiału
stal węglowa
acoustic emission
pressure equipment
material degradation
carbon steel
Opis:
W ramach artykułu zostały wykonane kompleksowe badania stanowiskowe rzeczywistego zbiornika ciśnieniowego polegające na próbie hydraulicznej z rejestracją sygnałów emisji akustycznej. Badane urządzenie było eksploatowane od ponad 40 lat jako część instalacji destylacji ropy naftowej. Materiał płaszcza zbiornika zawierał liczne uszkodzenia korozyjne, które zostały zidentyfikowane oraz odwzorowane za pomocą szczegółowych badań metodą ultradźwiękową z wykorzystaniem techniki Phased Array. Dodatkowo materiał niektórych blach płaszcza charakteryzował się gruboziarnistą ferrytyczno-perlityczną mikrostrukturą, wynikającą z nieprawidłowej obróbki cieplnej na etapie wytwarzania urządzenia. W celu określenia pola naprężeń w płaszczu zbiornika wykonano szczegółowy model numeryczny uwzględniający ww. uszkodzenia. Wyniki wykonanych badań stanowią bazę do opracowania złożonej metodyki oceny stanu technicznego urządzeń ciśnieniowych przemysłu rafineryjnego – głównego celu projektu badawczego Programu LIDER VII sfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
The paper presents results obtained from the complex destructive tests with acoustic emission recording on real pressure vessel after long-term operation in the refinery industry. The vessel has been operated in the refinery industry for 45 years. A lot of corrosion damages were present on the inner surface of the vessel shell as a result of long-term operation. The material’s microstructure of some shell plates was coarse-grained, which arose from improper heat treatment during plates manufacturing. The investigations, presented in this paper, were realized within the project of LIDER VII Program financed by the National Centre for Research and Development of Poland.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 38-42
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka ekologiczna form aktualnego stanu żyzności siedlisk leśnych w aspekcie meliorowania regradacyjnego siedlisk zdegradowanych
Ecological characterization of forms of present fertility condition of forest sites in the aspect of regrading amelioration of degraded sites
Autorzy:
Makosa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/816995.pdf
Data publikacji:
1991
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
siedliska lesne
elementy skladowe
charakterystyka ekologiczna
zyznosc siedliska
siedlisko lasu swiezego
siedlisko boru swiezego
siedlisko boru mieszanego swiezego
degradacja siedliska
Źródło:
Sylwan; 1991, 135, 09
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Okresowe oceny stanu technicznego elewacji budynków Cz. 3. Systemy ETICS
Periodic assessments of the technical condition of building facades. Part 3. External Thermal Insulation Composite Systems (ETICS)
Autorzy:
Runkiewicz, Leonard
Sieczkowski, Jan
Kopyłow, Ołeksij
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129455.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
metoda lekka mokra
system ocieplania
ocieplanie
ściana zewnętrzna
ocena okresowa
stan techniczny
elewacja
uszkodzenie
degradacja
ETICS
external thermal insulation composite system
periodic assessment
technical condition
elevation
damage
degradation
Opis:
Złożone systemy ocieplania ścian ETICS należą do najbardziej rozpowszechnionych systemów elewacyjnych we współczesnym polskim budownictwie. Są one masowo stosowane ze względu na bardzo dobre właściwości termoizolacyjne, walory estetyczne, a także relatywnie niską cenę. Poprawnie zaprojektowany i wykonany system elewacyjny poddawany regularnym konserwacjom pozwala na długoletnią bezawaryjną eksploatację elewacji. Dlatego bardzo istotne jest objęcie takich systemów elewacyjnych monitoringiem pozwalającym na wczesne wykrycie uszkodzeń i zachodzących zmian. Przedmiotem artykułu są zasady przeprowadzania okresowych badań i ocen stanu technicznego elewacji wykonanych w systemach ETICS. Na podstawie wieloletnich doświadczeń eksperckich, a także analiz protokołów kontroli budynków przedstawiono podstawowe narzędzia oraz tryb postępowania podczas kontroli okresowych, niezbędne do wiarygodnych ocen stanu technicznego elewacji. Przedstawiono podstawowe typy uszkodzeń omawianych systemów elewacyjnych oraz wskazano przyczyny ich występowania.
External Thermal Insulation Composite Systems (ETICS) belong to the most common facade systems in contemporary Polish construction. They are used on a large scale due to very good thermal insulation properties, aesthetic values, as well as a relatively low price. A properly designed and constructed facade system subject to regular maintenance allows for long-term trouble-free operation of the facade. That is why it is very important to cover the façade system with monitoring, allowing for early detection of damage and occurring changes. The subject of the article are the rules for conducting periodic tests and assessments of the technical condition of facades made in ETICS systems. On the basis of many years of expert experience, as well as analyzes of building control protocols, basic tools and procedures for periodic inspections necessary for reliable assessment of the technical condition of the facade were presented. The basic types of damages of the discussed façade systems are presented and the reasons for their occurrence are indicated.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 9; 19-23
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia do uzupełnienia metodyki typologicznego określania siedlisk leśnych do celów klasyfikowania ich aktualnego stanu ekologicznego zmienianego pod wpływem emisji przemysłowych
Predposylki dlja dopolnenija metodiki tipologicheskogo opredelenija lesnykh uslovijj mestoproizrastanija dlja celejj klassifikacii ikh aktualnogo ehkologicheskogo sostojanija, izmenjajushhegosja pod vlijaniem promyshlennykh ehmissijj
Assumations for completion of the metodics of typological determination of forest sites for classification of their actual ecological condition changed under the influence of industrial immissions
Autorzy:
Makosa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/820102.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
typologia lesna
siedliska lesne
degradacja siedliska
typy siedliskowe lasu
czynniki srodowiska
zanieczyszczenia srodowiska
imisje przemyslowe
Źródło:
Sylwan; 1989, 133, 06
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-25 z 25

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies