Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Modelling of Rock Joints Interface Under Cyclic Loading

Autorzy:

Maciejewski, Jan
Bąk, Sebastian
Ciężkowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/178821.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

cyclic shear test
asperity degradation
elliptic yield surface
material interface response
rock joint interface

Opis:

The problem of numerical simulation of the material interface response under monotonic and cyclic loading is of fundamental scientific and engineering importance. In fact, such interfaces occur in most engineering and geotechnical structures. The present work is devoted to the deformational response analysis of contact interfaces under monotonic and cyclic loads. The class of materials includes rock and structural joints, soil structure interfaces, masonry and cementitious joints, localized shear bands and so on. The aim of the proposed model is to simulate the cyclic shear test under constant normal load. The associated dilatancy effect is associated with the configurational effects of asperity interaction or dilatancy of wear debris layer. The large primary asperities are assumed as responsible for interfacial dilation and small size asperities as governing frictional sliding and hysteresis response. The elliptic loading yield function is assumed to translate and rotate during progressive or reverse loading events. The model formulation is discussed and confronted with experimental data.

Źródło:

Studia Geotechnica et Mechanica; 2020, 42, 1; 36-47
0137-6365
2083-831X

Pojawia się w:

Studia Geotechnica et Mechanica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Optimal reliability for components under thermomechanical cyclic loading

Autorzy:

Bittner, L.
Gottschalk, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/205661.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN

Tematy:

shape optimization
probabilistic failure times
optimal reliability

Opis:

We consider the existence of optimal shapes in a context of the thermo-mechanical system of partial differential equations (PDE) using the recent approach based on elliptic regularity theory (Gottschalk and Schmitz, 2015; Agmon, Douglis and Nirenberg, 1959,1964; Gilbarg and Trudinger, 1977). We give an extended and improved definition of the set of admissible shapes based on a class of sufficiently differentiable deformation maps applied to a baseline shape. The obtained set of admissible shapes again allows to prove a uniform Schauder estimate for the elasticity PDE. In order to deal with thermal stress, a related uniform Schauder estimate will be derived for the heat equation. Special emphasis is put on Robin boundary conditions, which are motivated by the convective heat transfer processes. It is shown that these thermal Schauder estimates can serve as an input to the Schauder estimates for the elasticity equation (Gottschalk and Schmitz, 2015). This is needed to prove the compactness of the (suitably extended) solutions of the entire PDE system in some state space that carries a C2-Hölder topology for the temperature field and a C3-Hölder topology for the displacement. From this, one obtains the property of graph compactness, which is the essential tool to prove the existence of optimal shapes. Due to the topologies employed, the method works for objective functionals that depend on the displacement and its derivatives up to third order, as well as on the temperature field and its derivatives up to second order. This general result in shape optimization is then applied to the problem of optimal reliability, i.e. the problem of finding shapes that have minimal failure probability under cyclic thermomechanical loading.

Źródło:

Control and Cybernetics; 2016, 45, 4; 421-455
0324-8569

Pojawia się w:

Control and Cybernetics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Some effects of intrinsic cyclic loading in saturated sands

Autorzy:

Sawicki, A.
Mierczyński, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279931.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

saturated sand
cyclic loading
pore pressure
triaxial tests
deformations

Opis:

This paper presents original results of triaxial experiments performed at a cyclically changed pore pressure (intrinsic cyclic loading). The results display unusual behaviour of saturated sand subjected to such atypical loading. Some features of this behaviour are shown, including the following effects: static liquefaction of initially contractive sand, apparent creep of initially dilative sand, initial anisotropy, etc. Some differences between the classical geotechnical understanding of the effects of external cyclic loadings (such as earthquakes) and those caused by intrinsic cyclic loadings (such as wave-induced pressures) are discussed.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 285-293
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Strains in Sand Due to Cyclic Loading in Triaxial Conditions

Autorzy:

Sawicki, A.
Mierczyński, J.
Świdziński, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/241087.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN

Tematy:

cyclic loadings
granular soils
permanent strains
triaxial conditions

Opis:

The experimental results dealing with the cyclic loading of sand samples in triaxial conditions are presented. These results show the development of both the volumetric and deviatoric permanent strains due to a large number of loading cycles. The analysis of experimental data has led to the formulation of semi-empirical constitutive equations, expressed in the incremental form, for these strains as functions of the cyclic shear stress amplitude, number of loading cycles and the initial stress state, around which the cyclic shearing takes place.

Źródło:

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2009, 56, 1-2; 85-98
1231-3726

Pojawia się w:

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Fatigue Properties of Nodular Cast Iron at Low Frequency Cyclic Loading

Autorzy:

Vaško, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/353103.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

fatigue test
low frequency cyclic loading
nodular cast iron
steel scrap
silicon carbide

Opis:

Three melts of ferrite-pearlitic nodular cast iron with different charge composition were used for fatigue tests. Wöhler fatigue curves and fatigue strength were obtained, and microstructure and fracture surfaces were investigated. The aim of the paper is to determine the influence of charge composition on microstructure, mechanical and fatigue properties of synthetic nodular cast irons and their micromechanisms of failure. Fatigue tests were realised at low frequency sinusoidal cyclic push-pull loading (stress ratio R = −1) at ambient temperature (T = 20 ±5°C). They were carried out with using the fatigue experimental machine Zwick/Roell Amsler 150HFP 5100 at frequency f ≈ 120 Hz. The results of fatigue tests at low frequency cyclic loading are compared with fatigue properties at high frequency cyclic loadin.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2205-2210
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Experimental investigation of thin brass sheets under tension-compression cyclic loading

Autorzy:

Kowalewski, Z. L.
Dietrich, L.
Socha, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281653.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

fixture
large deformations
tension-compression tests
thin metal sheet

Opis:

Strength and durability of thin-walled structures are usually calculated with the use of computer simulations. To perform such simulations using Finite Element Method, characteristics of a material subjected to monotonic tension or compression and tension-compression cyclic loading are necessary. Experimental determination of such kind of characteristics is usually performed on specimens cut out from a metal or composite thin sheet. Problems associated with testing on flat specimens under large deformation are discussed in this paper. A new design of fixture proposed by the authors for this kind of testing is shortly described. The results of investigations carried out on brass using the new fixture for flat specimens testing are also presented.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 3; 757-762
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Effect of structure of laminated wood on bending strength after cyclic loading

Autorzy:

Gaborik, Jozef
Fekiac, Jozef

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2200512.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

laminated wood
beech
poplar
cyclic bending
bending strength
modulus of elasticity

Opis:

Effect of structure of laminated wood on bending strength after cyclic loading. Laminated wood is particularly suitable for the production of seating and bedding furniture, for its suitable properties. The work is focused on the changes of the bending properties of laminated wood from beech and poplar veneers after its dynamic loading by cyclic bending. As we increase the number of cycles, we notice a decrease in flexural strength, a slight increase in flexural modulus, and a decrease in the number of cycles. Also the increase in the minimum bending radius as well as the flexural coefficient.
Wpływ struktury klejonego drewna warstwowego na wytrzymałość na zginanie po obciążeniu cyklicznym. Klejone drewno warstwowe, ze względu na swoje właściwości, nadaje się do produkcji mebli do siedzenia i spania. W ramach pracy przeprowadzono badania właściwości giętnych klejonego drewna warstwowego wytworzonego z fornirów bukowych i topolowych podczas jego cyklicznego obciążania dynamicznego. W miarę zwiększania liczby cykli zginania odnotowano spadek wytrzymałości na zginanie oraz niewielki wzrost modułu sprężystości. Odnotowano również wzrost minimalnego promienia gięcia oraz współczynnika sztywności.

Źródło:

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 105; 20--29
1898-5912

Pojawia się w:

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Effect of cyclic loading on the internal damping of magnesium alloy AZ31

Autorzy:

Uhricik, M.
Dresslerova, Z.
Palcek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/111710.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

magnesium alloy
resonant frequency
internal damping
cyclic loading
stop magnezu
częstotliwość rezonansowa
tłumienie wewnętrzne
cykliczne ładowanie

Opis:

The article focuses on the analysis of the internal damping changes depending on the amplitude of the magnesium alloy AZ31. Internal damping reflects the ability of the material irreversibly dissipating mechanical energy oscillations. It means that the material of high internal damping ability is able to significantly reduce the vibration amplitude. Internal damping is, generally, dependent on many factors (temperature, material purity, grain size, mechanical and thermal processing, etc.) and its value is determined by interactions between various mechanisms dissipation of mechanical energy. Ultrasonic resonance method was used in experimental measurements, which is based on continuous excitation of oscillations of the specimen, and the entire apparatus vibrates at a frequency which is near to the resonance. Starting resonance frequency for all measurements was about f = 20470 Hz.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2017, 15; 7-10
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Behaviour of cohesive soil subjected to low-frequency cyclic loading in strain-controlled tests

Autorzy:

Kalinowska, M.
Jastrzębska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/178956.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

cohesive soils
triaxial tests
cyclic loading
strain-controlled tests

Opis:

The subject of the paper comprises tests of cohesive soil subjected to low-frequency cyclic loading with constant strain amplitude. The main aim of the research is to define a failure criteria for cohesive soils subjected to this type of load. Tests of undrained cyclic shear were carried out in a triaxial apparatus on normally consolidated reworked soil samples made of kaolinite clay from Tułowice. Analysis of the results includes the influence of number of load cycles on the course of effective stress paths, development of excess pore water pressure and stress deviator value. Observed regularities may seem surprising. The effective stress path initially moves away from the boundary surface and only after a certain number of load-unload cycles change of its direction occurs and it starts to move consequently towards the surface. At the same time, it has been observed that pore water pressure value decreases at the beginning and after few hundred cycles increases again. It is a typical behaviour for overconsolidated soil, while test samples are normally consolidated. Additionally, a similar change in deviator stress value has been observed – at first it decreases and later, with subsequent cycles, re-increases.

Źródło:

Studia Geotechnica et Mechanica; 2014, 36, 3; 21-35
0137-6365
2083-831X

Pojawia się w:

Studia Geotechnica et Mechanica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

A role of cyclic loading at modification of simple deformation processes of metallic materials

Autorzy:

Kowalewski, Z. L.
Szymczak, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386502.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

obciążenie
stop aluminium
deformacja
cycling loading
aluminium alloy
deformation

Opis:

The paper presents experimental results of investigations carried out on the 2024 aluminium alloy and P91 steel under biaxial stress state. The loading programme comprised a monotonic tension assisted by torsion-reverse-torsion cycles. An influence of the cyclic loading and its delay with respect to uniaxial tension on the selected mechanical parameters taken on the basis of tensile characteristics was investigated. Additionally, a relative variation of the proportional limit and yield point due to the loading history applied was analyzed. A permanency of effects observed during combination of tension and cyclic torsion was experimentally assessed on the basis of an initial yield surface evolution.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 4; 51-55
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

An Identification of the Material Hardening Parameters for Cyclic Loading - Experimental and Numerical Studies

Autorzy:

Skrzat, A.
Wójcik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/351789.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

ratchetting
cyclic plasticity
non-symmetrical stress load
finite element method

Opis:

This paper presents the results of experimental studies and numerical simulations of the ratcheting for the PA6 aluminum. In the initial determination of the material hardening parameters, the samples were subjected to the symmetrical strain-controlled cyclic tension-compression test. The experimental stress-strain curve was compared with the numerical one obtained for non-linear Frederick-Armstrong and Voce models. For better fitting of both curves, the optimization procedure based on the least-square method and the fuzzy logic was applied. After establishing the hardening parameters, numerical simulations of the ratcheting were made. The boundary value problem was solved by means of discrete analysis. The data (force and displacement) obtained in numerical computations were used to control the ratchetting experiment. The results of experiments and numerical calculations were compared. Good convergence proves the reliability of the determination of material hardening data.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 779-786
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Modeling of friction and dilatancy effects at brittle interfaces for monotonic and cyclic loading

Autorzy:

Stupkiewicz, S.
Mróz, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279912.pdf

Data publikacji:

2001

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

constitutive models
contact interfaces
friction
dilatancy

Opis:

The most important effects related to monotonic and cyclic response of contact interfaces of brittle materials are analyzed in the paper. Next, the available constitutive models are reviewed with respect to their ability to describe these effects. Several micro-mechanical mechanisms are analyzed including decohesion, interaction of primary and secondary asperites, asperity wear and damage and formation of a third body granular layer. Finally, we propose new formulations of constitutive models for cyclic interface response.
Modelowanie tarcia i dylatacji w kruchych warstwach kontaktowych przy obciążeniach monotonicznych i cyklicznych. Praca zawiera analizę najważniejszych efektów powstających w procesach deformacji kruchych warstw kontaktowych przy obciążeniach monotonicznych i cyklicznych. Dostępne modele konstytutywne poddano krytycznej analizie pod kątem możliwości opisania tych efektów. Rozważono liczne mechanizmy mikromechaniczne, takie jak dekohezja, oddziaływanie pierwotnych i wtórnych nierówności, zużycie i uszkodzenie nierówności oraz powstawanie warstwy trzeciego ciała. Zaproponowano również nowe sformułowanie modeli konstytutywnych dla stanów cyklicznych.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 3; 707-739
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Degradation of functional properties of pseudoelastic niti alloy under cyclic loading: an experimental study

Autorzy:

Iasnii, Volodymyr
Yasniy, Petro

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386845.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

pseudoelastic alloy
functional properties
dissipation energy
strain range
stress range

Opis:

The influence of the cyclic loading on the functional properties of NiTi was studied. Cylindrical specimens with a diameter of 4 mm and a gage length of 12.5 mm were tested under uniaxial cyclic loading with control crosshead displacement at a temperature of 0°С. The dependences of the stress and strain range as well as dissipation energy on the number of loading cycles at different initial stress range were analysed. During the first 10 loading cycles, a rapid decrease in the strain range and energy dissipation was observed. Dissipation energy was invariant to the loading cycles’ number at N > 20 cycles and to the stress range that did not exceed the martensite finish stress level, was within the same scatter band and can be described by the single dependence. With the stress range growth at N < 20 cycles from 509 to 740 MPa, the value of dissipation energy increases and that of relative dissipation energy decreases. Loss coefficient, which characterises material damping ability, significantly decreases during the first 10 loading cycles and remains practically unchanged up to the failure of the specimens. At the stabilisation area, the loss coefficient is almost non-sensitive towards the stress range.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 2; 95-100
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Phase Transformations in Nickel base Superalloy Inconel 718 during Cyclic Loading at High Temperature

Autorzy:

Jambor, M.
Bokuvka, O.
Novy, F.
Trsko, L.
Belan, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/111867.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

nickel base superalloy
Inconel 718
phase transformations
high temperature fatigue
nadstop na bazie niklu
przemiany fazowe
zmęczenie cieplne
zmęczenie materiału

Opis:

Nickel base superalloys are hi-tech materials intended for high temperature applications. This property owns a complex microstructure formed by matrix of Ni and variety of precipitates. The type, form and the amount of these phases significantly affect the resulting properties of these alloys. At sufficiently long exposure to high temperatures, the transformation phase can occur, which can lead to degradation of properties of these alloys. A cyclic plastic deformation can accelerate these changes, and they could occur at significantly lower temperatures or in shorter time of exposure. The aim of this study is to describe phase transformation, which can occur by a cyclic plastic deformation at high temperatures in nickel base superalloy Inconel 718.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2017, 15; 15-18
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Badania wpływu obciążeń cyklicznych na ściśliwość gytii
Research on the effect of cyclic loading on gyttja compressibility

Autorzy:

Wojnicka-Janowska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/372160.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

gytia wapienna
ściśliwość
obciążenia cykliczne
gyttja
compressibility
cyclic loading

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań ściśliwości gytii wapiennej z Międzyrzecza, poddanej obciążeniom cyklicznym w edometrze. Badania pozwoliły na ustalenie zależności korelacyjnych między odkształceniami oraz wartością modułów ściśliwości a ilością cykli obciążeń.
The article presents the results of the research on the compressibility of calcareous gyttja from the region of Międzyrzecz that was subjected to cyclic loading in oedometer. The research made it possible to determine correlations that exist among strains, the compressibility module value and the number of loading cycles.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2010, 139 (19); 136-142
1895-7323

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Modelowanie numeryczne rozwoju delaminacji w warunkach obciążeń cyklicznych
Numerical simulation of delamination growth due to cyclic loading

Autorzy:

Szeląg, D.
Bajurko, P.
Czarnocki, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/213296.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa

Tematy:

modelowanie numeryczne
delaminacja
badania zmęczeniowe
numerical simulation
delamination
cycling loading

Opis:

Przedstawiono uproszczoną procedurę numerycznego symulowania rozwoju delaminacji z wykorzystaniem MES, w warunkach 1 sposobu pękania, pod działaniem obciążenia cyklicznego. Uproszczenie polegało na ograniczeniu procesu degradacji zmęczeniowej materiału do jednego elementu, bezpośrednio sąsiadującego z czołem rozwarstwienia. Otrzymane wyniki w niewielkim stopniu odbiegały od wyników badań zmeczeniowych.
Simplified procedure taking advantage of FEM for simulation of delamination growth due to Mode I cycling loading is presented. The simplification consisted in restricting effect of fatigue load to one element that was next to the dealmination front only. The discrepancy between the numerical and experimental results was not significant.

Źródło:

Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 12 (221); 189-193
0509-6669
2300-5408

Pojawia się w:

Prace Instytutu Lotnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Evolution of tensile properties of the TiAl6V4 alloy due to the prior cyclic loading history

Autorzy:

Moćko, W.
Kowalewski, Z. L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281363.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

fatigue
metals and alloys
deformation and fracture
cumulative fatigue damage

Opis:

The influence of the initial fatigue loading on tensile characteristics of the TiAl6V4 titanium alloy is presented in this work. For cumulative fatigue damage equal to 0.75, a decrease in the pre-fatigue amplitude leads to a lowering in the elongation. Moreover, independent of the amplitude, the loading induces an increase in the yield stress by approximately 100MPa. An increase in the number of pre-fatigue cycles at a constant amplitude results in a decrease in the elongation. Such mechanical behaviour is related to the cyclic hardening effect and the development of fatigue damage, which clearly affects the tensile characteristics of the alloy.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 3; 847-851
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Modelling of Post-flotation Tailings Liquefaction Induced by Paraseismic Events

Autorzy:

Świdziński, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/241270.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN

Tematy:

post-flotation tailings
cyclic loading
liquefaction
modelling

Opis:

This paper presents and discusses the results of numerical modelling of pore water pressure build-up in post-flotation saturated tailings deposited at the Tailings Storage Facility “Żelazny Most”, caused by seismic-induced dynamic loading. Numerical simulations were based on the compaction/liquefaction model proposed by A. Sawicki. The model parameters were determined in the laboratory for tailings sampled at the TSF “Żelazny Most”. The sensitivity of the numerical model was verified in a series of numerical tests for various horizontal acceleration amplitudes. In the main calculations, an accelerogram recorded during a real paraseimic event was assumed. The results obtained show that, with the current seismic activity near the TSF “Żelazny Most”, some pore water pressure is generated within the saturated tailings layer, but it does not trigger the liquefaction phenomenon.

Źródło:

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2016, 63, 2-3; 215-233
1231-3726

Pojawia się w:

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Antiplane deformation of a bimaterial containing an interfacial crack with the account of friction 2. Repeating and cyclic loading

Autorzy:

Sulym, H.
Piskozub, L.
Piskozub, Y.
Pasternak, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/387479.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

friction
tribofatigue
cyclic loading
interfacial crack
energy dissipation
stress intensity factor
antiplane deformation
bi-material
hysteresis
discontinuity functions
tarcie
obciążenie cykliczne
pęknięcia międzyfazowe
rozpraszanie energii
współczynnik intensywności naprężeń
histereza
bimateriał

Opis:

The paper presents the exact solution of the antiplane problem for an inhomogeneous bimaterial with the interface crack exposed to the normal load and cyclic loading by a concentrated force in the longitudinal direction. Using discontinuity function method the problem is reduced to the solution of singular integral equations for the displacement and stress discontinuities at the domains with sliding friction. The paper provides the analysis of the effect of friction and loading parameters on the size of these zones. Hysteretic behaviour of the stress and displacement discontinuities in these domains is observed.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2015, 9, 3; 178-184
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Modeling of multiaxial state of stress and determine the fatigue lifetime for aluminum alloy during cyclic loadingunder in-and-out of phase shift Φ = 0° and Φ = 90

Autorzy:

Uhríčik, Milan
Kopas, Peter
Sága, Milan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41204259.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy

Tematy:

sinusoidal cyclic loading
multiaxial fatigue
stress
structural material

Opis:

This article deals with determining of fatigue lifetime of structural materials during by multiaxial cyclic loading. The theoretical part deals with the fatigue and with the criterions for evaluation of multiaxial fatigue lifetime. The experimental part deals with modeling of combined bending - torsion loading and determining the number of cycles to fracture in region low-cycle and high-cycle fatigue and also during of loading with the sinusoidal wave form under in phase Φ = 0° and out phase Φ = 90°.

Źródło:

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 5; 9-13
1689-6300

Pojawia się w:

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Application of the strain energy density parameter for estimation of multiaxial fatigue life of sintered steels with stress concentrators
Zastosowanie parametru gęstości energii odkształceń do oceny wieloosiowego zmęczenia stali spiekanych z koncentratorami naprężeń

Autorzy:

Łagoda, T.
Sonsino, C. M.
Ogonowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/280271.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

energy models
cyclic loading
fatigue lifetime
sintered steel

Opis:

This paper presents fatigue test results of a Fe-Cu sintered alloy (1.5% Cu) and three types of Fe-Cu-Ni sintered alloys (2% Cu, 2.5% Ni). Fe-Cu-Ni sintered alloys were produced under different compaction pressures and sintering temperatures. Round specimens with fillet notches were subjected to a constant amplitude pure bending, pure torsion and a combined in-phase and out-of-phase ( = 90.) bending with torsion. All results have been described by the criterion of the strain energy density parameter on the critical plane. It was assumed that the fatigue life is influenced by a linear combination of normal and strain energy density parameters with the coefficients that refer to the calculated plane. In particular, it allowed one to compute fatigue lives sufficiently comparable to the experimental ones.
W pracy przedstawiono rezultaty badań zmęczeniowych spieku Fe-Cu o zawartości 1.5% miedzi oraz trzech rodzajów spieku Fe-Cu-Ni o zawartości 2% miedzi i 2.5% niklu. Do badań zastosowano próbki okrągłe z koncentratorami naprężeń w postaci odsadzenia. Zakres badań obejmował stałoampitudowe zginanie, skręcanie oraz kombinacje proporcjonalnego i nieproporcjonalnego zginania ze skręcaniem. Wyniki badań eksperymentalnych zostały opisane przy zastosowaniu kryterium parametru energetycznego, opartego na koncepcji płaszczyzny krytycznej. Trwałość zmęczeniowa została wyznaczona na podstawie liniowej kombinacji parametru gęstości energii odkształceń normalnych oraz stycznych z pewnymi współczynnikami w przyjętej płaszczyźnie krytycznej. W większości przypadków otrzymano zadowalającą zgodność trwałości obliczeniowych z eksperymentalnymi.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 161-175
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

The simulation and the experimental verification of the influence of the tig - welding of the aluminium alloy AlMgSi07 on changes of the mechanical properties in comparison with the basic material

Autorzy:

Blatnický, Miroslav
Kopas, Peter
Sága, Milan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41204171.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy

Tematy:

sinusoidal cyclic loading
fatigue test
stress
structural material

Opis:

The aim of this investigation is to evaluate the influence on fatigue behavior of the welded aluminum alloy AlMgSi07. For the experimental measurement of fatigue of these welds, it is needed to analyse all the changes, which will occur in the weld material in comparison with the basic material. The modern computer simulation and the experimental verification are strong tools for achievement of the required results, for instance a change of the structure, residual stress, a range of the heat affected zone, a deformation of the workpiece etc.

Źródło:

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 4; 49-54
1689-6300

Pojawia się w:

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Metody rascheta rabochejj armatury kolonn zhelezobetonnykh konstrukcijj, rabotajushhikh v uslovijakh ciklicheskogo nagruzhenija
Methods of calculating the working reinforcement for columns concrete structures working under cyclic loading

Autorzy:

Azhermachev, G.
Mennanov, Eh.
Shevchenko, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/78127.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

cyclic loading
reinforcement
concrete structure
elastic stress
calculation method

Opis:

The methods for determining the allowable number of cycles and the amplitude of the voltage at both hard and soft mode of loading. Analyzed the strength of non-stationary loading conditions. The recommendations for the use of the asymmetry of conditional elastic stresses. A review of domestic and foreign regulations on the subject, as well as on the effect of pre-congestion on the durability of structures operating under cyclic loading.

Źródło:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
1730-8658

Pojawia się w:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Model zbrojenia obciążonego cyklicznie z uwzględnieniem niesprężystego wyboczenia
A model of reinforcement subjected to cyclic loading, taking account of inelastic buckling

Autorzy:

Korentz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163667.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
pręt zbrojeniowy
obciążenie cykliczne
wyboczenie niesprężyste
odkształcenie zbrojenia
funkcja naprężenie-odkształcenie
reinforced concrete structure
rebar
cyclic loading
inelastic bucking
reinforcement strain
stress-strain relationship

Opis:

W artykule przedstawiono nowy model fizyczny zbrojenia obciążonego cyklicznie z uwzględnieniem jego niesprężystego wyboczenia. W modelu tym opisuje się związki między naprężeniami a odkształceniami jedynie dla obwiedni pętli histerezy.
This article presents a new physical model of reinforcement subjected to cyclic loading, taking account of its inelastic buckling. In this model the relations between stresses and deformations are described only for the envelope of the hysteresis loop.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 141-143
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Effect of support on mechanical properties of the intervertebral disc in long-term compression testing

Autorzy:

Żak, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/280607.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

spine
intervertebral disc
cyclic loading
viscoelastic properties
energy dissipation

Opis:

The complex kinematic structure and the method of support of the spinal motion segments significantly influence mechanical properties of the intervertebral disc (IVD). Because of this, the aim of this study was to analyse the effect of support of the spinal motion segment on selected mechanical properties of the intervertebral disc. The research involved two groups of study: with intact segments (IS) and with acutely injured segments (AIS). In a long-term cyclic compression test, the spinal segments were loaded with a force of 150-650N. The study has shown that in the case of damage to articular processes, intervertebral disc height decreases by 0.09mm, and this decrease is 50% greater than in the case of intact segments. The most significant increase in the stiffness coefficient, greater by 63% in the case of injured segments, occurs after 50 000 cycles, which leads to pathological changes taking place in the structure of annulus fibrosus. In assessing the mechanical properties presented in this study, we should bear in mind that this is not a description of the properties of the intervertebral disc alone but also of the elements working with it.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 3; 677-686
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

A laboratory study of pressure distribution and residual settlements in wide grading double layer railway ballast under long-term cyclic loading

Autorzy:

Sysyn, M.
Gerber, U.
Nabochenko, O.
Dehne, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1849767.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

podsypka kolejowa
podsypka dwuwarstwowa
zachowanie
obciążenie długotrwałe
obciążenie cykliczne
osiadanie
ciśnienie
rozkład ciśnienia
railway ballast
long-term behaviour
permanent settlement
ballast grading
pressure
pressure distribution

Opis:

Ballast layer has weighty share in the lifecycle costs of railway track. The strict standards and maintenance rules of ballast grading significantly contribute to the ballast costs. One ways to the costs reduction is differential demands to ballast grading for the secondary and low loaded railway lines. Additional one is the different ballast grading over the ballast height. This study presents a full scale laboratory investigation of technical efficiency of such railway ballast under the long-term cyclic loading in comparison with the standard ballast layer. The double layer is presented with standard grading ballast upper layer and bottom sub ballast layer consists of ballast mixture. Pressure distribution under the ballast layer and permanent settlements of the layers are measured during the loading cycles. The reference measurements with standard grading ballast material are carried out. The study shows that initial settlement accumulation of the double layer railway ballast are lower to that of the standard ballast layer. However, the settlements accumulation intensity of the ballast is higher. The analysis of the pressure distribution measurements under the ballast layer and the settlements inside the ballast layer explain the causes of the different settlement accumulation.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 561-578
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

A New Perspective on Cyclic Loading Behavior Analysis of ATSP-Adjustable Telescopic Steel Prop S235GT Material Used in Structural Engineering

Autorzy:

Karaçalı, Ö.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1186479.pdf

Data publikacji:

2016-04

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

81.70.-q
81.70.Bt
87.10.Kn

Opis:

In the fatigue life assessment of adjustable telescopic steel prop joints subjected to cyclic loading is critical for determining the number of cycles before fatigue failure of 235GT steel materials. The research aims in this reported work were to develop a computational material model and 3D finite-element analysis model to accurately predict the static and dynamic cyclic load-deformation characteristics of 235GT steel and adjustable telescopic steel prop components. Critical values for stress components, responsible for distinctive fatigue failure of the adjustable telescopic steel prop were obtained and the fatigue limits were illustrated in the Smith diagram. To achieve these, finite element analysis were employed to calculate compressive stresses and equivalent Von Mises stresses as well as the analysis by the strength of materials experimental procedure in laboratory conditions. Hence, through appropriate computer software, the fatigue strength of adjustable telescopic steel prop was automatically determined and expressed in the form of the Smith diagram. The results obtained by the finite-element analysis and calculations are entirely similar to that of strength of materials procedure. This research helps improving site safety to understand the current working load limit basis for the material design of adjustable telescopic steel prop structures and make this design risk-consistent to prevent fatal injuries in the building construction industry.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2016, 129, 4; 436-438
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Comparison of low and high frequency fatigue tests

Autorzy:

Vasko, A.
Belan, J.
Kucharikova, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/111844.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

fatigue test
low frequency cyclic loading
high frequency cyclic loading
nodular cast iron
test zmęczeniowy
cykliczne obciążenie niskoczęstotliwościowe
cykliczne obciążenie o wysokiej częstotliwości
żeliwo sferoidalne

Opis:

The paper presents the results of low and high frequency fatigue tests carried out on nodular cast iron. The specimens of synthetic nodular cast irons from three different melts were studied in the high cycle fatigue region (from 10⁵ to 10⁸ cycles) using fatigue experimental equipments for low and high frequency cyclic loading. Low frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 120 Hz using the fatigue experimental machine Zwick/Roell Amsler 150HFP 5100; high frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 20 kHz using the ultrasonic fatigue testing device KAUP-ZU. Both fatigue tests were realised at sinusoidal cyclic push-pull loading (stress ratio R = –1) at ambient temperature (T = 20 ± 5 °C).

Źródło:

Production Engineering Archives; 2017, 17; 15-18
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Application of cyclic CBR test to approximation of subgrade displacement in road pavement
Zastosowanie cyklicznych badań CBR do wyznaczania przemieszczeń podłoża drogowego

Autorzy:

Sas, W.
Gluchowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/40953.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

road pavement
road base
cohesive ground
cyclic loading
California Bearing Ratio

Opis:

The main aim of this paper was to approximate displacement of subgrade surface under cyclic loading. Soil specimens were loaded by force, which caused displacement to 2.54 mm. After that, specimens were loaded by the same force a number times. This procedure allowed to define the kind of displacement occurring under cyclic loading. An analysis of individual displacement was done on paper. Soil specimen was sandy clay and sandy clay stabilized by the addition of lime, the amount of which equals 8%. The additional aim was to prove that stabilization of cohesive soils with lime can marked increase stiffness of soil and to show various load-unload conditions of stabilized and non-stabilized sandy clay.
Celem artykułu było określenie przemieszczeń osiowych powstałych w wyniku działania siły cyklicznej przyłożonej na powierzchni podłoża gruntowego. Próbki zostały obciążone siłą, która spowodowała przemieszczenie powierzchni o 2,54 mm. Po tym badaniu próbki były obciążane wielokrotnie tą samą siłą. Ta procedura badawcza pozwoliła na zdefiniowanie rodzaju przemieszczeń w wyniku obciążenia cyklicznego. W artykule dokonano analizy poszczególnych przemieszczeń. Materiałem była glina piaszczysta z 8-procentowym dodatkiem wapna hydratyzowanego. Dodatkowym celem badań było udowodnienie wyraźnego zwiększenia sztywności gruntów kohezyjnych za pomocą stabilizacji oraz ukazanie różnorodnych ścieżek obciażenie – odciążenie dla stabilizowanej i niestabilizowanej gliny piaszczystej.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 1
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Hybrid MES/SSN analysis of the elastic-plastic truss under cyclic loading
Analiza hybrydowa MES/SSN sprężysto-plastycznej konstrukcji kratowej poddanej obciążeniu cyklicznemu

Autorzy:

Potrzeszcz-Sut, B

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402477.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw

Tematy:

nonlinear numerical analysis
inverse problem
Ramberg-Osgood material model
artificial neural network
neural material model
nieliniowa analiza numeryczna
problem odwrotny
model materiału Ramberg-Osgood
sztuczne sieci neuronowe
neuronowy model materiału

Opis:

The paper presents the application of a hybrid program that integrates finite element method (FEM) and artificial neural network (ANN) for nonlinear analysis of plane truss. ANN, used for the solving the inverse problem has been formulated in ‘off line’ mode. Learning and testing of ANN were carried out using pseudo empirical data. The network formed thereby constitutes the neural material model (NMM), describes the Ramberg-Osgood nonlinear physical relationship. NMM makes it possible to determine the stress and tangential module during cyclic loading of the structure. Numerical tests indicate that the developed FEM/ANN program may be applied to analyse other boundary problems in the uniaxial stress state.

Źródło:

Structure and Environment; 2014, 6, 4; 12-16
2081-1500

Pojawia się w:

Structure and Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Durability of steel rail bridges as a part of environmental protection
Trwałość stalowych mostów kolejowych jako warunek ochrony środowiska

Autorzy:

Savchuk, P.
Maksymovych, O.
Knysh, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/390156.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

durability
plate
fatigue cracks
cyclic loading
trwałość
płyta
pękania zmęczeniowe
obciążenia periodyczne

Opis:

Condition of bridges with defects can lead to destruction and at the same time adverse effects on the environment, causing discomfort to society. Therefore, it is necessary to predict the durability of existing bridges, including resistance to increasing number of fatigue cracks, which can lead to the destruction of the steel elements. The article presents the results of theoretical and experimental research, which can be used to assess the durability of steel structures. The method of calculation of fatigue cracks growth in anisotropic elements, occurring at different angles to the stiffeners, was presented in the paper. Developed calculation allows estimating time of growth of cracks to some (safe) sizes and determining a value of stress intensity factors, based on which major repairs of the damaged areas can be planned.
Zawansowany stan rozwoju pęknięć w mostach stalowych może skutkować zniszczeniem konstrukcji. Wyłączenie mostu z ruchu i jego remont to złożona społecznie i środowiskowo sytuacja dyskomfortu dla ludzi i środowiska. Mając to na uwadze należy już na etapie projektowania mostu stosować rozwiązania trwałe odpowiadające założonemu czasowi eksploatacji, w tym w szczególności zapobiegającymi powstawania i rozwoju rys zmęczeniowych. W artykule zamieszczono wyniki analiz teoretycznych i badań eksperymentalnych, które mogą być wykorzystane do oceny trwałości konstrukcji stalowych. Przedstawiono metodę obliczania rozwoju pęknięć zmęczeniowych w anizotropowych elementach płytowych, w sąsiedztwie sztywnych żeber. Zastosowano złożoną analizę procesu rozwoju rys, która umożliwia wyznaczenie stanu granicznego w kategoriach użytkowalności konstrukcji oraz powiązanych z nim wartości współczynników intensywności wytężeń. Uzyskane rozwiązania są równoważne wyznaczeniu czasu, w którym jest konieczne przeprowadzenie naprawy konstrukcji. W analizach zawarto wpływ naprężeń residualnych wynikających ze stosowanych technologii, proponując jednocześnie postępowania minimalizujące ich efekty.

Źródło:

Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 1; 61-70
1899-0665

Pojawia się w:

Budownictwo i Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Digital image correlation technique as a tool for kinematics assessment of structural components

Autorzy:

Brodecki, A.
Szymczak, T.
Kowalewski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/970572.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

digital image correlation system
cyclic loading
PONTOS
motion
displacement
3D coordinate system

Opis:

The paper reports the results of tests carried out for kinematic properties determination of components under cyclic loading. DIC system called 5M PONTOS was employed to follow variations of displacement versus time. It was conducted by the use of markers stuck on selected sections of components tested. The results are presented in 2D and 3D coordinate systems expressing behaviour of such elements as: mechanical coupling device, boat frame and car engine. These data enabled to capture weak and strong sections of the component examined at various loading conditions.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 2; 101-104
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Szacowanie trwałości zmęczeniowej w warunkach cyklicznego obciążenia z uwzględnieniem nierównoległości charakterystyk
Fatigue life assessment for the materials with out-of parallel fatigue characteristics under cyclic loading

Autorzy:

Kurek, M.
Łagoda, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386689.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

trwałość zmęczeniowa
obciążenie
materiał
fatigue life
loading
material

Opis:

W pracy przedstawiono algorytm wyznaczania trwałości zmęczeniowej dla materiałów, które charakteryzują się brakiem równoległości charakterystyk zmęczeniowych dla czystego zginania i czystego skręcania. Prezentowany model jest oparty na metodzie iteracji a zastosowane kryterium zmęczeniowe jest funkcją stosunku naprężeń normalnych i stycznych pochodzących odpowiednio od zginania i skręcania. Do analiza wykorzystano mosiądz CuZn40Pb2, stal średniostopową 30CrNiMo8 oraz stal wysokostopową 35NCD16. Uzyskane rezultaty są zadowalające.
The paper presents an algorithm of fatigue life assessment for the materials with non parallel fatigue characteristics under pure bending and pure torsion. Brass CuZn40Pb2, mediumalloy steel 30CrNiMo8 and high-alloy steel 35NCD16 are the examples of such materials.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 61-65
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Sophisticated Developments and Advanced Applications of Glass Structure: Summary of Recent Research

Autorzy:

Ali, Rubieyat Bin
Islam, Md. Mofizul
Billah, Moushtakim

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1063077.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

Glass structure
blast loading
cyclic loading
fire hazards
static performance
wind born debris attack

Opis:

Glass is used as an emerging structural member in the civil engineering construction industry. Fear and unconsciousness are the main hindrance to apply glass structure practically. Some safety glasses with the elastic interlayer material have the ability to carry higher loads than steel. So, it is high time to adopt this as a major load carrying structural member. At the beginning of this inspection elaborately presents the manufacturing process, basic properties and classification of glass for structural use. Reviewed portion of this work includes the recent research on the basic components of glass structure such as glass beam, glass column, glass slab or pavilion, glass walkway, glass panel, glass façade, curtain wall and glass frame under static or dynamic performances. The specific connection between glass with other materials and special types of different glass related composite structures like glass-concrete, glass-timber, glass-steel and glass-fiber are discussed. Special features of dynamic responses like effect of blast loading, wind born debris attack or cyclic loading and fire hazards of glass structure are also attached. Design guidelines and some practical applications are included to create interest, attention and courage for both structural engineer and architect. In recent years, a large number of glass related sophisticated developments have occurred in Europe. Since, An attempt has been taken to find out the huge research gaps in this sector so that this could fill in the future in order to spread glass design industry all over the world.

Źródło:

World Scientific News; 2019, 124, 1; 1-85
2392-2192

Pojawia się w:

World Scientific News

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Global buckling prevention condition of all-steel buckling restrained braces

Autorzy:

Hoveidae, N.
Rafezy, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/949153.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

all-steel buckling restrained brace
global buckling
finite element analysis
contact friction coefficient
cyclic loading

Opis:

One of the key requirements for the desirable mechanical behavior of buckling restrained braces (BRBs) under severe lateral loading is to prevent overall buckling until the brace member reaches sufficient plastic deformation and ductility. This paper presents finite element analysis results of proposed all-steel buckling restrained braces. The proposed BRBs have identical core sections but different Buckling Restraining Mechanisms (BRMs). The objective of the analyses is to conduct a parametric study of BRBs with different amounts of gaps and cores and BRM contact friction coefficients to investigate the global buckling behavior of the brace. The results of the analyses showed that BRM flexural stiffness could significantly affect the global buckling behavior of a BRB. However, the global buckling response occurred to be strongly dependent upon the magnitude of the friction coefficient between the core and the encasing contact surfaces. In addition, the results showed that the global buckling response of BRBs with direct contact of the core and BRM is more sensitive to the magnitude of contact friction coefficient.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 891-902
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Obciążenia cykliczne gruntu spoistego w warunkach bez odpływu
The cohesive soil cyclic triaxial loading in undrained conditions

Autorzy:

Gluchowski, A.
Sas, W.
Bakowski, J.
Szymanski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/40517.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

grunty spoiste
obciazenia cykliczne
odksztalcenia
odksztalcenia trwale
warunki bezodplywowe
cohesive soil
cyclic loading
deformation
undrained condition

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Variations of mechanical parameters and strain energy dissipated during tension-torsion loading
Zmiany parametrów mechanicznych oraz energii dysypowanej podczas jednoczesnego rozciągania i skręcania

Autorzy:

Szymczak, T.
Kowalewski, Z. L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354493.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

obciążenia złożone
dwuosiowy stan naprężenia
obciążenie cykliczne
parametry mechaniczne
biaxial stress state
cyclic loading
mechanical parameters

Opis:

The paper presents behaviour of materials under complex loading being combinations of torsion-reverse-torsion cycles superimposed on monotonic tensile deformation. The 2024 aluminium alloy, P91 steel and M1E copper were investigated under plane stress state using thin-walled tubular specimens. All tests were strain controlled and a total strain was less than 1%. An influence of torsion cycles on tensile characteristic was manifested by lowering of the proportional limit and yield point. This effect was increased with magnification of cyclic strain amplitude and in the case of copper a reduction of yield point was equal around 90%. A character of this effect was checked using the yield surface concept after each test. The papers also presents, variations of tangential hardening modulus and plastic strain energy dissipation.
W pracy zamieszczono wyniki badań prezentujące zachowanie materiałów w warunkach złożonego obciążenia będącego kombinacją cyklicznego skręcania i monotonicznego rozciągania. Badaniom poddano stop aluminium 2024, stal P91 oraz miedź M1E w postaci próbek rurkowych zapewniających realizację płaskiego stanu naprężenia. Wszystkie testy zostały przeprowadzone przy sterowaniu sygnałem odkształcenia, przy czym odkształcenie całkowite nie przekraczało 1%. Badania wykazały znaczny wpływ obecności cykli skrętnych na przebieg jednocześnie realizowanego monotonicznego rozciągania widoczny w postaci obniżenia granicy proporcjonalności oraz granicy plastyczności. Efekt ten powiększał się wraz ze wzrostem amplitudy obciążenia cyklicznego, i w przypadku miedzi spadek wymienionych parametrów osiągnął ok. 90% w odniesieniu do wartości wyznaczonych na podstawie klasycznej próby rozciągania. Trwałość tego efektu została sprawdzona na podstawie analizy wymiarów powierzchni plastyczności. W pracy zaprezentowano także zmiany stycznego modułu wzmocnienia oraz energii odkształcenia plastycznego.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 193-197
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Development of an advanced constitutive model for spoil-structure interaction problems
Opracowanie zaawansowanego modelu konstytutywnego dla oddziaływań zwałowisko-konstrukcja budowlana

Autorzy:

Doan, Nhat-Phi
Liakou, Anna
Garala, Thejesh Kumar
Cui, Ge
Kantesaria, Naman
Halder, Koushik
Heron, Charles M.
Marshall, Alec M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2175654.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego

Tematy:

spoil
numerical modelling
constitutive model
rocking
cyclic loading
zwałowisko
modelowanie numeryczne
model konstytutywny
przechylenie
obciążenie cykliczne

Opis:

Revitalisation options for mine spoil heaps is an important issue to consider when planning for post-mining land use. One option is the installation of wind turbines on the spoil heaps, which provide a sustainable energy source. This option poses challenges for foundation design due to the nature of the spoil material, which is usually highly heterogeneous due to the way spoils are deposited, and can contain high proportions of high-plasticity cohesive soils (clay). This paper presents results obtained using an advanced constitutive model that was developed to simulate cohesive mine spoil behaviour and presents model results for the prediction of foundation response under both monotonic and cyclic loading. The model is a modified version of the original isotropic bounding surface plasticity model that additionally involves a damaged-based plastic modulus in order to realistically represent soil strength degradation induced by cyclic action. The model is used for the simulation of shallow foundations for onshore wind turbines on a cohesive clay with a heterogeneous (linearly increasing) undrained shear strength (random spatial variability is not considered). Two different loading scenarios of a shallow strip foundation are considered in the paper: a pure moment-vertical loading (M-V), and a moment-horizontal-vertical loading (M-H-V). The effect of the adopted spoil-foundation interface type is also considered: (1) a fully-bonded interface and (2) a tensionless interface. Results demonstrate that, though the vertical bearing capacity is only slightly affected by the interface properties, the moment capacity is shown to be strongly influenced by the predefined contact conditions. For the footing system under M-H-V loading, a dominant footing uplift mechanism is obtained for light structures and the opposite holds for heavily loaded structures, where significant settlement accumulation occurs during cyclic loading. Based on the analysis, the moment bearing capacity of the footing system decreases as the slenderness ratio and/or the vertical safety factor increase, and the opposite mechanism is obtained as the strength heterogeneity degree increases.
Możliwości rewitalizacji zwałowisk są ważnym zagadnieniem przy planowaniu zagospodarowania terenów pogórniczych. Jedną z opcji jest instalacja na hałdach turbin wiatrowych, które stanowią zrównoważone źródło energii. Opcja ta stanowi wyzwanie dla projektowania fundamentów biorąc pod uwagę charakter materiału zwałowego, który ze względu na sposób deponowania jest zwykle wysoce niejednorodny i może zawierać dużo wysokoplastycznych gruntów spoistych (iłów). W artykule przedstawiono wyniki uzyskane przy użyciu zaawansowanego modelu konstytutywnego, który został opracowany w celu symulacji zachowania spoistego materiału zwałowego oraz zaprezentowano wyniki modelowania dla przewidywania reakcji fundamentu będącego zarówno pod obciążeniem monotonicznym jak i cyklicznym. Model jest zmodyfikowaną wersją oryginalnego izotropowego modelu plastyczności powierzchni granicznej, który dodatkowo zawiera moduł plastyczności oparty na zniszczeniu w celu realistycznego przedstawienia degradacji wytrzymałości gruntu wywołanej działaniem cyklicznym. Model jest wykorzystywany do symulacji płytkich fundamentów turbin wiatrowych na iłach spoistych o niejednorodnej (liniowo wzrastającej) wytrzymałości na ścinanie bez odpływu (nie uwzględniono losowej zmienności przestrzennej). W pracy rozpatrzono dwa różne scenariusze obciążenia płytkiej ławy fundamentowej: czyste obciążenia moment-pionowe (M-V) oraz obciążenia moment-poziome-pionowe (M-H-V). Rozważono również wpływ przyjętego rodzaju styku zwałowisko-fundament: (1) całkowicie związany oraz (2) beznaprężeniowy. Wyniki pokazują, że choć nośność pionowa tylko w niewielkim stopniu zależy od właściwości styku, to okazuje się, że nośność momentu jest silnie uzależniona od zdefiniowanych wcześniej warunków kontaktowych. Dla systemu stopy fundamentowej pod obciążeniem M-H-V, w przypadku lekkich konstrukcji uzyskuje się dominujący mechanizm unoszenia stopy, a w przypadku konstrukcji silnie obciążonych odwrotny, gdzie podczas cyklicznego obciążenia następuje znaczna akumulacja osiadań. Na podstawie przeprowadzonej analizy można stwierdzić, że nośność systemu stopy fundamentowej maleje wraz ze wzrostem współczynnika smukłości i/lub pionowego współczynnika bezpieczeństwa, a odwrotny mechanizm uzyskuje się wraz ze wzrostem stopnia niejednorodności wytrzymałości.

Źródło:

Górnictwo Odkrywkowe; 2022, 63, 3; 43--50
0043-2075

Pojawia się w:

Górnictwo Odkrywkowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Compressive deformation characteristics of crushed sandstone based on multiple experimental factors

Autorzy:

Sun, Yanan
Zhang, Peisen
Yan, Wei
Yan, Fenqian
Wu, Junda

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/219794.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

mechanika skał
skały kruche
odkształcenie
rock mechanics
saturated graded crushed rock
compressive deformation
cyclic loading
cyclic unloading

Opis:

In this study, the compressive deformation of crushed sandstone was tested using a crushed rock deformation-seepage test system, and the effects of various factors, including crushed rock grade, grade combination, water saturation status, and stress loading method (i.e., continuous loading or cyclic loading and unloading), on the compressive deformation of crushed sandstone was analyzed from four perspectives including stress-strain, bulking coefficient, deformation mechanism and energy dissipation. The results indicate that the stress-strain relations of crushed sandstone are closely associated with all factors considered, and are well represented by exponential functions. The strain observed for a given applied stress increased with increasing crushed rock grade throughout the loading period. Crushed sandstone grades were combined according to a grading index (n), where the proportion of large-grade rocks in the sample increased with increasing n. The bearing capacity of a water-saturated crushed sandstone sample with n = 0.2 was less than that of an equivalent dry sample for a given applied stress. The stress-strain curve of a water-saturated crushed sandstone sample with n = 0.2 under cyclic loading and unloading was similar to that obtained under continuous loading. Observation and discovery, the deformation mechanism of crushed sandstone was mainly divided into four stages, including crushing, rupture, corner detachment and corner wear. And 20% of the work done by testing machine is used for friction between the crushed sandstone with the inner wall of the test chamber, and 80% is used for the closing of the void between the crushed sandstone, friction sliding, crushing damage.

Źródło:

Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 1; 129-146
0860-7001

Pojawia się w:

Archives of Mining Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Trójosiowe obciążenia cykliczne podłoża gruntowego w budownictwie drogowym
Cyclic triaxial tests of subgrade soils in road construction

Autorzy:

Sas, W.
Głuchowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402757.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

obciążenia cykliczne
teoria dostosowania
cykliczne badania trójosiowe
mieszanki niezwiązane
cyclic loading
adaptation theory
cyclic triaxial tests
mix unrelated

Opis:

Wzrost inwestycji drogowych w Polsce wiąże się ze wzrostem zapotrzebowania na materiały budowlane i z poszukiwaniem alternatywnych metod wykonania konstrukcji drogowej. Wraz z rozwojem budownictwa drogowego obserwuje się zwiększenie natężenia ruchu drogowego. Istotnym odsetkiem pojazdów drogowych są samochody dostawcze, których liczba rośnie wraz z rozwojem transportu. Ciężkie samochody mogą przewozić ograniczoną ilość towaru, ze względu na obciążenie osi pojazdu. Może się okazać, że wkrótce trzeba będzie dostosować drogi ekspresowe i autostrady do zwiększonego obciążenia osi. Dotychczasowe badania empiryczne oraz Katalog typowych nawierzchni półsztywnych i sztywnych będą w związku z tą sytuacją zastąpione lub aktualizowane. W artykule przedstawiono weryfikację własnych badań nad obciążeniami cyklicznymi gruntów według PN-EN 13286-7 (2004).
Increase of road infrastructure investments in Poland is related to increase of unbound material demand and therefore alternative methods of road design are developed. With growth of road constructions, increase of traffic is observed. Important percentage of all road traffic is heavy transport. Limits of transported capacity regulates maximum load capacity on vehicle axle. This situation results in development of new design guides and today Catalogue of Typical Pavement Structures will be updated or replaced. In this article verification of laboratory tests was confronted with European Code 13286-7 (2004).

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2014, 5, 2; 79-85
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Ratcheting simulation in a titanium-steel bimetallic plate based on the chaboche hardening model

Autorzy:

Karolczuk, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386621.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

ratcheting phenomenon
explosive welding
cyclic loading
the chaboche kinematic hardening model
obciążenie zmęczeniowe
bimetal
model Chaboche'a

Opis:

The paper presents the results of fatigue loading simulation applied to bimetallic model using the Chaboche kinematic hardening rule. Three cases of simulations were performed: (i) without residual stresses; (ii) considering residual stresses and (iii) considering asymmetrical geometry of bimetal, i.e. cross area reducing under tension period of loading. Experimental results exhibit the ratcheting phenomenon in titanium-steel bimetallic specimens. The observed ratcheting phenomenon could be explained by the third case of simulation which is supported by detection of microcracks in the vicinity of welded area.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 4; 265-270
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

The Experimental Estimation of The Elastic Modulus of a Fly Ash Based Trackbed Layer Under Cyclic Loading
Eksperymentalna ocena sprężystego modułu warstwy nośnej na bazie popiołu lotnego w obszarze obciążenia cyklicznego

Autorzy:

Lojda, Vit
Lidmila, Martin
Pycha, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/318993.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

stabilizator na bazie popiołu lotnego
warstwa nośna
obciążenie cykliczne
granica sprężystości
moduł sprężystości
fly-ash stabilizer
trackbed
cyclic loading
elastic limit
elastic modulus

Opis:

In a railway track structure system, trackbed layers are designed to compensate for insufficient bearing capacity and/or water or frost resistance of natural soil. These, so called, ‘capping layers’ can be constructed from raw materials like sand or gravel or from industrial materials like asphalt or concrete. However, more environmentally and cost friendly alternatives have been studied in recent years. Fly-ash represents one such promising material and a trial section of a main line track with the capping layer made from a fly-ash-based mixture was constructed in Czech Republic in 2005. The performance of the capping layer in the section has been measured since. In this paper, results of the laboratory estimation of the elastic modulus under cyclic traffic-like induced loading are presented for the most recent group of samples. The results show that the elastic limit of the fly-ash-based material lies well above the stresses induced by railway traffic and that its behaviour is stable under the cyclic loading. This suggests that the mechanical properties of the material may not be determinative for the design of the layer and that the feasibility factors may take precedent. This in turn suggests that either the design strength of the material or the designed thickness of the layer may be possibly reduced.
W systemie konstrukcji torów kolejowych warstwy nośne są zaprojektowane tak, aby kompensować niedostateczną nośność i/lub odporność na wodę lub mróz naturalnej gleby. Te tzw. warstwy zamykające mogą być zbudowane z surowców takich jak piasek lub żwir lub z materiałów przemysłowych, takich jak asfalt lub beton. W ostatnich latach badano alternatywy bardziej przyjazne dla środowiska i kosztów. Popiół lotny stanowi jeden z takich obiecujących materiałów, badania w Czechach prowadzono od 2005 r. Wykonano próbny odcinek głównego toru linii kolejowej z warstwą przykrywającą wykonaną z mieszanki na bazie popiołu lotnego. Wydajność warstwy przykrywającej w przekroju została zmierzona. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki laboratoryjnej oceny modułu sprężystości przy obciążeniu indukowanym podobnym do ruchu cyklicznego dla najnowszej grupy próbek. Wyniki pokazują, że granica sprężystości materiału na bazie popiołu lotnego leży znacznie powyżej naprężeń wywołanych ruchem kolejowym i że jego zachowanie jest stabilne pod obciążeniem cyklicznym. Sugeruje to, że właściwości mechaniczne materiału mogą nie być decydujące dla konstrukcji warstwy i że materiał może być zastosowany. To z kolei sugeruje, że można albo zmniejszyć wytrzymałość projektową materiału, albo zaprojektowaną grubość warstwy.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1; 119-123
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Multiaxial fatigue experimental analysis of 6063-T66 aluminum alloy of the base material and the welded material

Autorzy:

Uhríčik, Milan
Kopas, Peter
Palček, Peter
Oršulová, Tatiana
Hanusová, Patrícia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/103995.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

multiaxial fatigue
aluminum alloy
fatigue criteria
welding
cyclic loading
zmęczenie wieloosiowe
stop aluminium
kryteria zmęczeniowe
spawanie
obciążenie cykliczne

Opis:

This article deals with determining of fatigue lifetime of aluminum alloy 6063-T66 during by multiaxial cyclic loading. The experiments deal with the testing of specimens for identification of the strain-life behavior of material, the modeling of combined loading and determining the number of cycles to fracture in the region of low-cycle fatigue. Fatigue tests under constant amplitude loading were performed in a standard electromechanical machine with a suitable gripping system. Based on the experimental results the fatigue design curves are compared to the fatigue data from the base material and the welded material and also multiaxial fatigue models, which are able to predict fatigue life at different loads.

Źródło:

Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 334-341
2657-8603

Pojawia się w:

Quality Production Improvement - QPI

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Wpływ cyklicznego skręcania na właściwości mechaniczne materiałów w próbie rozciągania
An influence of cyclic torsion on mechanical properties of materials subjected to tensile test

Autorzy:

Szymczak, T.
Kowalewski, Z. L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/208520.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

mechanika eksperymentalna
obciążenie złożone
obciążenie cykliczne
właściwości mechaniczne
rozciąganie
skręcanie
experimental mechanics
complex loading
cyclic loading
mechanical properties
tension
torsion

Opis:

W pracy zamieszczono wyniki z badań doświadczalnych dotyczących określania wpływu obciążenia skręcającego o charakterze cyklicznym na przebieg wyznaczanej jednocześnie charakterystyki rozciągania następujących materiałów: stali P91, stopu aluminium PA7 oraz miedzi M1E. Testy przeprowadzono na cienkościennych, osiowosymetrycznych próbkach rurkowych w warunkach płaskiego stanu naprężenia przy sterowaniu sygnałami odkształcenia. Wyznaczono zmiany granicy proporcjonalności, plastyczności i stycznego modułu wzmocnienia w zależności od amplitudy odkształcenia postaciowego oraz opracowano przebiegi zmian naprężeń głównych i kąta obrotu ich kierunków.
The paper presents experimental results of tests devoted to evaluation of an influence of torsional cycles on the tensile characteristic of the following engineering materials: P91 steel, PA7 aluminium alloy, and M1E copper. All tests were carried out using thin-walled tubular specimens under biaxial stress state controlled by the strain signals. Variations of proportional limit, yield point, and tangential hardening modulus depending on amplitude of shear strain were determined. Changes of the principal stresses and rotation of their directions were also calculated.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 437-447
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Przewidywanie rodzaju i wielkości odkształceń ośrodka gruntowego w wyniku obciążeń cyklicznych za pomocą modelu Plastic-Displacement
Predicting the type and size of soil strain due to cyclic loading with Plastic-Displacement model

Autorzy:

Sas, W.
Gluchowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/40111.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

geotechnika
grunty stabilizowane
obciazenia cykliczne
test jednoosiowego sciskania
odksztalcenia plastyczne
modelowanie
norma PN-EN 1997-2:2009
geotechnics
stabilized soil
cyclic loading
uniaxial compression test
plastic strain
modelling
PN-EN 1997-2:2009 standard

Opis:

W pracy przedstawiono rodzaj cyklicznego obciążania gruntu, opartego na modelu plastyczności materiałów jednorodnych (Plastic-Displacement, P-D). W ramach przedstawionego modelu dokonano analizy zjawiska cyklicznego, jednoosiowego ściskania próbki gruntu w trzech etapach obciążania. Poddano analizie ił piaszczysty stabilizowany wapnem hydratyzowanym. Określono cechy fizyczne gruntu. Przedstawiono wyniki badań oraz wyniki obliczeń za pomocą modelu P-D, a także dokonano porównania otrzymanych wyników z wynikami badań. Celem pracy było zaznaczenie potrzeby umieszczenia w normie Eurokod 7 podejścia obliczeniowego właściwego dla gruntów obciążanych cyklicznie oraz zaproponowanie modelu P-D jako właściwego dla obciążeń cyklicznych. Wykazano również zasadność stosowania dla gruntów nasypowych, antropogenicznych (przeobrażonych stabilizacją chemiczną) modelu dotychczas stosowanego dla gruntów naturalnych.
This paper presents a model of cyclic loading based on soil plasticity model homogeneous materials (Plastic-Displacement, P-D). The presented model analyzes the phenomenon of cyclic uniaxial compression soil samples in three stages of loading. As a soil analyzed in the paper was chosen sandy clay stabilized with hydrated lime also where previously specifi ed physical characteristics of the sandy clay. The results of the studies and the results of calculations using the model of P-D were presented. Also compare of the results obtained by the model with the results of tests were conducted. The aim of this study was to check on the need Eurocode 7 to place the design approach applicable to cyclic loaded soils and propose the P-D model as a model appropriate for cyclic loading. Obtained results of chemically stabilized material show the applicability of plastic-displacement as well as for natural soils.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Ocena trwałości zmęczeniowej końcówki drążka kierowniczego
Experimental assessment of fatigue durability of steering rod tip

Autorzy:

Szymczak, T.
Brodecki, A.
Kowalewski, Z.
Lasota, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/107581.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Transportu Samochodowego

Tematy:

przegub
zmęczenie
obciążenie zmienne cyklicznie
liczba cykli
trwałość
pęknięcie
rod tip
fatigue
cyclic loading
number of cycles
durability
crack

Opis:

W pracy zaprezentowano wyniki badań trwałościowych końcówki drążka kierowniczego pojazdu o dmc powyżej 3.5 tony. W badaniach wykorzystywano wielkogabarytową platformę wibroizolowaną, serwohydrauliczny siłownik mobilny oraz cyfrowy kontroler sygnałów IST Instron. Próby prowadzono w warunkach działania obciążenia zmiennego cyklicznie do uzyskania 2×10⁶ cykli. Ze względu na kompleksową ocenę zachowania końcówki drążka kierowniczego testy przerywano, by wykonywać oględziny obiektu badań. Wyznaczono zmiany kąta wychylenia oraz momentu siły w funkcji liczby cykli oraz przedstawiono ich prognozę. Omówiono procedurę badawczą służącą ocenie trwałości przegubu kulistego.
The paper reports results from test of steering rod tip used in car having permissible total mass above 3.5 t. Anti-vibration platform, servo-hydraulic actuator and digital controller IST Instron were used to execute the tests. The experiments were carried out under cyclic loading up to 2×10⁶ cycles. The tests were interrupted for inspecting the examined object. Variations of angle and force moment and prediction of their values versus number of cycles are presented. Details of experimental procedure for evaluation of steering rod tip are provided.

Źródło:

Transport Samochodowy; 2018, 2; 63-72
1731-2795

Pojawia się w:

Transport Samochodowy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Dynamic and cyclic static loading behavior of silty-sandy clay at small and moderate strains
Zachowanie się gliny z pyłem i piaskiem pod obciążeniem dynamicznym i cykliczno-statycznym w zakresie małych i średnich odkształceń

Autorzy:

Gabrys, K.
Sas, W.
Sobol, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/40948.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

clay
sandy loam
silty loam
dynamic load
static load
cyclic loading
ground stiffness
shear modulus
resonant column
torsional shear
laboratory test

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Experimental investigations of steel cold-formed moment-resisting bolted lap joints under monotonic and cyclic loading
Badania doświadczalne stalowych, zakładkowych węzłów śrubowych w stalowych konstrukcjach giętych na zimno pod obciążeniem monotonicznym i cyklicznym

Autorzy:

Budziński, Rafał
Ślęczka, Lucjan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27829890.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Opis:

Joints in cold-formed steel framing structures are usually designed as bolted lap type ones with a gusset plate. Unlike the end-plate joints in hot-rolled structures, the load in such joints is transferred through shearing of the bolts and bearing of the material. The prediction of their structural properties may be problematic in viewof unfavourable influence of the hole clearance and hole ovalization resulting from low bearing resistance of thin walls. A few experimental programmes showed that these issues lead to a different behaviour of the whole joint comparing to common end plate type. These concerns may be particularly important for joints under variable loading, which are prone to deterioration of structural properties. The testing programme conducted by the authors was focused on their behaviour under monotonic and cyclic loading with attention to a potential drop of resistance and stiffness. Monotonic tests revealed quite similar course of the joints’ response. In view of high deformability of the specimens at the intermediate stage of each monotonic test, plastic moment resistances of joints were associated with the initial part of the moment-rotation curves and were multiple times lower than maximum moments obtained in the experiments. The quantities of deterioration of structural properties were determined based on cyclic tests. Drop of resistance and stiffness was observed for several levels of loading range, but the trend of decrease varied for each property. Application of the DIC technique allowed one to identify qualitatively and quantitatively the sources of joint deformability.
Węzły w stalowych konstrukcjach szkieletowych z elementów giętych na zimno są zwykle projektowane jako śrubowe zakładkowe z blachą węzłową. W odróżnieniu od wariantu doczołowego, powszechnego w konstrukcjach z kształtowników walcowanych na gorąco, obciążenie jest w nich przekazywane poprzez ścinanie śrub i docisk do ścianek elementów. Ich projektowanie może nastręczać trudności jeśli chodzi o przewidywanie właściwości strukturalnych związanych z obrotem, a więc sztywności i ciągliwości. Wynika to z niekorzystnych i trudnych w analizie przemieszczeń wewnątrz złączy śrubowych. Składają się na nie luzy występujące pomiędzy trzpieniem śruby a otworem oraz owalizacja otworów pod obciążeniem spowodowana małą nośnością cienkich ścianek na docisk. Wiele dotychczas przeprowadzonych badań doświadczalnych wykazało, że wspomniane wpływy prowadzą do innego zachowania się tego typu węzłów w porównaniu z wariantem doczołowym. Zagadnienia te mogą okazać się szczególnie niekorzystne przy działaniu obciążeń zmiennych, prowadzących do potencjalnej degradacji właściwości strukturalnych. W niniejszym artykule przedstawiono podsumowanie autorskich badań doświadczalnych śrubowych węzłów zakładkowych, pełniących funkcję połączenia okapowego w stalowej ramie portalowej z kształtowników giętych na zimno. Celem badań było określenie ich zachowania się pod wpływem obciążeń monotonicznych i cyklicznych ze zwróceniem szczególnej uwagi na potencjalną degradację nośności i sztywności. Nowością opisaną w artykule jest zastosowanie techniki DIC (Digital Image Correlation), która pozwoliła na jakościową i ilościową identyfikację źródeł odkształcalności węzłów. Badania przeprowadzono na stanowisku doświadczalnym przygotowanym dla węzłów narożnych konstrukcji stalowych. Elementy próbne składały się z fragmentu rygla i słupa ramy portalowej (odpowiednio element pionowy i poziomy), połączonych w sposób zakładkowy z wykorzystaniem blachy węzłowej. Siła generująca moment zginający w węźle przykładana była poziomo w swobodnym końcu rygla (element pionowy) dzięki wykorzystaniu siłownika hydraulicznego. Następnie obciążenie przekazywane było na słupek (element poziomy), który był połączony pośrednio z podłogą siłową za pomocą dwóch podpór przegubowych.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 4; 359--377
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Research of the Influence of Long-Lasting Cyclic Loading on the Geometry of the Bump Foil of a Gas Foil Bearing
Badania wpływu długotrwałego obciążenia cyklicznego na geometrię folii podpierającej gazowego łożyska foliowego

Autorzy:

Bagiński, Paweł
Żywica, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/190734.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

gas foil bearings
high-speed bearings
stiffness of the bump foil
gazowe łożyska foliowe
łożyska wysokoobrotowe
sztywność folii falistej

Opis:

The article describes the research aimed at checking the effect of a long-lasting pulsating load on the geometry of the bump foil of a foil bearing. The tested foil was made of Inconel 625, which is one of the most popular alloys used to manufacture components of foil bearings. The foil was tested both before and after its heat treating in an electric furnace. The foil was subjected to loading using an electromagnetic vibration exciter, whose exciting force and frequency were appropriately selected. The height of the individual bumps of the foil was the basic parameter controlled after each measurement series. In addition, wear of the foil at the contact points with the plates of the test rig was checked. The materials of which the elements of the tested system were made are the same as the ones used in a real bearing. The article presents graphs that show how the geometry of the bump foil changed during the research. The wear of the elements mating with the bump foil was also evaluated.
W artykule opisano badania, których celem było sprawdzenie wpływu długotrwałego obciążenia tętniącego na geometrię folii podpierającej łożyska foliowego. Testom poddano folię wykonaną z jednego z najbardziej popularnych stopów stosowanych na elementy łożysk foliowych (Inconel 625). Najpierw badano ją w stanie surowym, a następnie po wygrzaniu jej w piecu. Obciążanie badanej folii było realizowane za pomocą elektromagnetycznego wzbudnika drgań, który pracował z dobraną siłą i częstotliwością. Podstawowym parametrem, który był kontrolowany po każdej serii pomiarowej, była sztywność poszczególnych wypukłości folii. Dodatkowo sprawdzano zużycie folii w miejscach jej styku z płytami stanowiska badawczego. Materiały, z których wykonane były elementy badanego układu, zostały dobrane tak, jak w rzeczywistym łożysku. W artykule przedstawiono charakterystyki, które opisują zmianę geometrii folii falistej w czasie badań. Oceniono także zużycie elementów współpracujących z folią podpierającą.

Źródło:

Tribologia; 2019, 284, 2; 5-13
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Wpływ obciążeń dynamicznych na wytrzymałość glin lodowcowych na przykładzie glin zlodowacenia warty rejonu Warszawa-Służew
The effect of dynamic loadings on the shear strength of Wartanian Glaciation tills from Warsaw-Służew area

Autorzy:

Bąkowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2062913.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

tills
cyclic loading
triaxial test
shear strength
post-cyclic shear strength
gliny lodowcowe
obciążenia cykliczne
badania trójosiowego ściskania
wytrzymałość na ścinanie

Opis:

Przedstawiono wpływ obciążeń dynamicznych na zmianę wytrzymałości glin lodowcowych zlodowacenia warty z poletka Nowoursynowska z Warszawy. Badania laboratoryjne w warunkach obciążeń statycznych i dynamicznych wykonano na próbkach o strukturze nienaruszonej w dynamicznym aparacie trójosiowego ściskania DYNTTS (electromechanical dynamic triaxial testing system). Próbki gruntu poddano dwukierunkowym obciążeniom dynamicznym o sinusoidalnym kształcie fali, częstotliwości 10 Hz i stałej amplitudzie przemieszczenia osiowego (badanie typu displacement control). Spadek naprężeń efektywnych, wywołany generacją ciśnienia porowego w fazie obciążeń dynamicznych, prowadzi do znacznego osłabienia gruntu. Postdynamiczna wytrzymałość glin lodowcowych stanowi od 21 do 76% ich wytrzymałości statycznej.
The paper presents the result of series of laboratory monotonic and cyclic triaxial tests carried out to study the effect of cyclic loading on the shear strength of till deposits from Nowoursynowska testing field in Warsaw. Electromechanical dynamic triaxial testing system (DYNTTS) was used to investigate the undrained shear strength of undisturbed soil samples. The till samples were subjected to two-way cyclic loading with 10 Hz frequency under displacement control condition. An excess pore water pressure, due to low permeability of tills, is likely to be generated under cyclic loading and consequently the post-cyclic shear strength decreases when the effective stress gets reduced. Cyclic loading causes a substantial reduction in shear strength of tills. Post-cyclic shear strength of studied till is equal to 21-76% of its static shear strength.

Źródło:

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2011, 446 (2); 251--255
0867-6143

Pojawia się w:

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce