Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "computer transport" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Komputerowe wspomaganie zarządzanie jakością transportu
Computer-assisted transport quality management
Autorzy:
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314158.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komputerowe wspomaganie
zarządzanie jakością
system planowania transportu
computer aided computing
quality management
transport planning system
Opis:
Transport wiąże się z przemieszczaniem ludzi, ładunków w przestrzeni przy wykorzystaniu odpowiednich środków transportu. Potrzeby transportowe należą do grupy potrzeb wtórnych człowieka i są związane z faktem różnego rozmieszczenia przestrzennego zasobów, skupisk ludzkich i miejsc pracy. Prognozowanie w przyszłości (ex ante) opiera się zawsze na dostępnej w momencie konstruowania prognozy informacji. Problem wyznaczenia najlepszej prognozy polega na wyznaczeniu takiej prognozy, która wykorzystując dostępne informacje, najlepiej „opisuje” przyszłe własności i stany przedmiotu prognozy. Istotnym elementem pracy jest przedstawienie metody wyznaczania błędu prognozy, która może mieć zastosowanie w systemach transportowych. W porównaniu do znanej z literatury metody, autor włączył dodatkowy parametr, którym jest błąd standardowy oszacowania, tj. odchylenia standardowego. W ostatniej części pracy podano przykładowe zastosowanie szacowania błędu prognozy dla systemu planowania trasy przejazdu.
Transport is related to the movement of people, cargo space, using appropriate means of transport. Transport needs are secondary to the needs of man and are related to the fact of different spatial distribution of resources, population centers and workplaces. Forecasting the future (ex ante) is always based on available information at the time of constructing forecasts. The problem of finding the best prediction involves the determination of such a forecast that the available information, the best "describes the" future states of the subject property and forecasts. An important element of the work is to present a method for determining the forecast error, which can be used in transport systems. Compared to the known literature methods, the author included an additional parameter which is the standard error of estimate, ie. Standard deviation. In the last part of the paper gives examples of the use of estimating the forecast error for the system to plan their journeys.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 641-645, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer simulation of transport impact on environment
Symulacja komputerowa wpływu transportu na środowisko naturalne
Autorzy:
Łatuszyńska, M.
Strulak-Wójcikieiwcz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374137.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
computer simulation
transport
environment
symulacja komputerowa
środowisko
Opis:
The paper presents a computer simulation as an effective method for testing the impact of transport on the environment. It shows the concept of a simulation model that allows the integration of different approaches and methods used in the discussed context, pointing to the System Dynamics (SD) as a suitable technique to formalize the model. Simulation modeling in the SD convention allows for the simultaneous estimation of all impacts of transport on the environment in the dynamic approach.
Artykuł przedstawia symulację komputerową jako efektywną metodę badania wpływu transportu na środowisko naturalne. Zaprezentowano w nim koncepcję modelu symulacyjnego pozwalającego na integrację różnych podejść i metod stosowanych w omawianym kontekście, wskazując na Dynamikę Systemową jako odpowiednią technikę formalizacji modelu. Modelowanie symulacyjne w konwencji systemowo-dynamicznej umożliwia jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywoływanych przez inwestycje transportowe w środowisku naturalnym w ujęciu dynamicznym.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 1; 37-47
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer Simulations of Electron Transport through a Nanowire Quantum Dot
Autorzy:
Łapa, D.
Sowa, A.
Adamowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811952.pdf
Data publikacji:
2008-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.63.Nm
Opis:
Electron tunneling through a quantum dot embedded in a nanowire was studied by the transfer matrix method. A smoothness of the interfaces was taken into account using the analytical parametrization of the potential profile. We calculated the current-voltage characteristics and discussed the effect of the spacer, which separates the quantum dot from the contacts. We found that the tunneling current peak possesses the asymmetric Fano resonance shape in the absence of spacer. The results of calculations agree with the experimental data.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2008, 114, 5; 1213-1218
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer aided maintenance management for transport telematics systems
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298033.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
maintenance
transport telematic system
computer aided engineering
Opis:
Issues concerning maintenance of transport telematics systems were presented in this paper. They normally operate under various conditions. They need to be reliable as they are required for transport processes to be uninterrupted. Make sure key reliability and maintenance parameters are sustained is on of chief issues. Up to this point, the authors carried out reliability and maintenance analyses of transport telematics systems. They were also successful in developing a computer application supporting strategy for maximising the availability factor.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(3); 293-303
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of Markov chains of kth row in computer management of transport in a supply chain
Autorzy:
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393723.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
supply chain
internal transport
Markov chain
łańcuch dostaw
transport wewnętrzny
łańcuch Markowa
Opis:
At present a supply chain poses quite a challenge. The paper presents one the methods supporting decision makers in a supply chain, namely a Markov chain of kth row. This theory constitutes an important part of the law of probability and it is also associated with soft calculation methods e.g. fuzzy sets. It may be applied in numerous fields e.g. physics, genetics, meteorology and technical disciplines. The Markov chain method may be used when assumptions about independence of events and random variables cannot be made. Thanks to this method social-economic phenomena may be predicted. These characteristics made the author attempt to create a model based on the Markov chains of kth row in a supply chain. The focus was on sales planning accounting for safety stocks planning and various characteristic of this supply chain.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 4; 47-51
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer implementation of mass transport in Matlab environment for modeling Epitaxial growth process with moving boundary problem
Autorzy:
Gulkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1940715.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
moving boundary problem
computational modeling
epitaxial growth
Opis:
Due to the possibility of producing high quality and low cost silicon substrates the Epitaxial Lateral Overgrowth technology may find its application in the photovoltaic industry. However, a lateral growth process depends on many technological parameters such as the temperature of the system, the cooling rate, the solvent or the geometry of the mask. For this reason finding optimized settings for these factors in experimental research is difficult and time consuming. Numerical analysis of the growth process leads to better understanding of the fundamentals of the growth process. For this reason a computational model of epitaxial growth was proposed. This paper focuses on the accuracy of the numerical solution of the mass transport process during epitaxial growth. The method was implemented in the Matlab environment for the moving boundary application. The results of the calculations are presented.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2015, 19, 1; 15-23
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie inteligentnym transportem wewnętrznym poprzez komputerowe algorytmy probabilistyczne
Management of intelligent internal transport through computer-based probabilistic algorithms
Autorzy:
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314930.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport wewnątrzzakładowy
zarządzanie transportem
inteligentny transport
telematyka transportu
model probabilistyczny
internal transport
transport management
intelligent transport
transport telematics
probabilistic model
Opis:
Artykuł przedstawia model probabilistyczny w zadaniu zarządzania inteligentnym transportem wewnętrznym bazującym na ryzyku związanym z podejmowaniem decyzji. Poprzez termin niezawodności systemu transportu wewnętrznego rozumie się czas bezawaryjnego działania transportu wewnętrznego w stosunku do całości czasu, w którym dany transport powinien działać poprawnie. Artykuł przedstawia model oceny ryzyka działania transportu wewnętrznego na bazie prawdopodobieństwa z jakim system będzie bezawaryjnie funkcjonował w zadanym okresie czasu, przy pracy w określonym środowisku i dla określonego celu. Budowanie modeli probabilistycznych służących do wyznaczania ryzyka planowania produkcji opiera się na rzetelnej analizie wszystkich możliwych aspektów produkcji danego dobra gospodarczego. W modelowaniu poddaje się ocenie mocne i słabe strony przedsiębiorstwa, które chce podjąć się zadania transportowego, dokonuje się planowania samego procesu transportowego w oparciu o najważniejsze cele wynikające z procesu transportowego.
This article presents a proposal proprietary approach to the task of optimizing transport processes. In modern logistics, there is a very high complexity of the transport processes. The development of technology has made the systems are becoming more complex. This generates high costs and quite often only approximate the best solutions. The model shows the connection classifier Ford-Fulkerson network flow algorithm Demstera-Shafer theory based on mathematical records. This method is used to obtain the limit problems (tasks) transport. This method is based inter alia on the cost matrix, which means that usually obtained cost solution to the problem is significantly lower than using other methods. The solution acceptable - it is a temporary solution. There are many feasible solutions to a transportation problem, wherein each further has a better (lower) or at least a minimal cost from the previous.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 968-972, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody odtwarzania mapy rejonu działania komputerowych systemów zarządzania transportem
Methods used to reproduce the map with operation area of computer systems for transport management
Autorzy:
Marczuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291912.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
transport
optymalizacja przewozów
mapa numeryczna
agriculture
traffic optimisation
numerical map
Opis:
W opracowaniu omówiono i porównano metody odtwarzania mapy rejonu działania komputerowych systemów zarządzania transportem płodów rolnych. Zaprezentowano przykłady zastosowania map opracowanych różnymi metodami i przedstawiono rozwój technik wykorzystywanych przy opracowywaniu kolejnych systemów. Potrzeba tworzenia tych map wynikała z konieczności wykorzystywania ich w komputerowych systemach zarządzania transportem.
The paper discusses and compares methods used to reproduce the map showing the operation area for computer systems used in transport management of agricultural products. The work presents example applications for maps prepared using various methods, and the development of techniques used when designing another systems. The need to create these maps resulted from the necessity to use them in computer systems for transport management.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 8 (96), 8 (96); 163-169
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the risk of the transport of radioactive material
Autorzy:
Berg, H. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069441.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
transport
transport modes
probabilistic safety assessment
risk-informed decision making
transport computer code
spent fuel
radioactive waste
Opis:
Transport of dangerous goods are always under critical observation of the public, in particular in case of transport of spent fuel or radioactive waste. In both cases transports are often crossing borders of countries, e.g., waste resulting from reprocessing of spent fuel. The transports could take place by ships, trucks, rails and airplanes and these options and the resulting risks are compared. Transport risk includes health and safety risks that arise from the exposures to workers and members of the public to radiation from shipments Moreover, it is shown that the more modern approach of risk-informed decision making elaborated for application to nuclear installations can also be applied to assess the risk of the transport of radioactive material.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 89--100
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 1
Principles and conditions of using integrated tools computer by road hauliers and forwarding in area supporting the work of the carrier in planning the transport operation with exploiting the transport Timocom Stock Exchange Software - und Gmbh hardware. Part 1
Autorzy:
Starkowski, D.
Grzybowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314894.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
narzędzia informatyczne
elektroniczna giełda transportowa
road transport
informatic tools
electronic freight exchange
Opis:
W pierwszej części artykułu omówiono charakterystykę drogowego procesu transportowego, strukturę rynku transportowego oraz narzędzia informatyczne wspierające decyzję spedytora drogowego podczas planowania drogowych operacji transportowych. Wykorzystano w tym zakresie zintegrowane narzędzia informatycznych na przykładzie giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh.
In the first part of the article characteristics of the road transport process, a structure of the transport market and computer tools supporting the decision were discussed of road carrier during planning road transport operations. They also made analysis of exploited transport stock exchanges on the Polish market of the Transport of the freight forwarding and the Logistics.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1758-1765
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation model of the means of transport maintenance process
Autorzy:
Landowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247753.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
modelling
operation and maintenance process
transport system
urban public transport
computer simulation
Opis:
The real operation and maintenance processes of technical objects are characterised by so called secondary action, it means that the values of the features describing the process states and the analysed operation and maintenance states of technical objects as well as the after-effect ofthose states depend not only on their present state, but very often on the state or sequence of the previous states, too. In spite of the fact that the mathematical models of the real processes are intrinsically a significant simplification of the actual state, it however seems that omission of a secondary action in a certain class of operation and maintenance processes is an excessive simplification and the results obtained from investigations of models of that type may be affected by a significant error. The paper presents a model of operation and maintenance process of means of transport characterised by a secondary action as well as an example of computer simulation of performance of a stochastic process describing the features of the operation and maintenance process under analysis. The elaborated model of operation and maintenance process of technical objects takes into account the specificity of the systems of the urban bus transport. The computer simulation of the maintenance process enables, among other things, to estimate the values of the chosen indicators characterising the investigated process. On the basis of the analysis of the statistical data, obtained from the operation and maintenance investigations, the values of the essential input parameters of the model were estimated. The considerations presented in the paper include an assumption that it is possible to distinguish n disjoint subsets ofhomogenous objects, from the point of view of the investigation purpose, in the set of the technical objects being operated and maintained in the system under analysis. The investigation object is a system of operation and maintenance of means of transport.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 271-276
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SIMULATION INVESTIGATION OF CONSEQUENCES FOLLOWING FROM TRANSPORT DECISIONS
Autorzy:
Łatuszyńska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453505.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
computer simulation
transport decisions
Opis:
Different methods can be employed while investigating the consequences of transport decisions- for instance simulation methods. There are various techniques of formalizing the simulation model, from computer languages of general use and specialist simulation languages, to advanced functional simulation packages and systems. In order to illustrate the possibilities of using computer simulation model to investigate the consequences following from transport decisions, System Dynamics technique has been employed in the present article.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2009, 10, 1; 153-162
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization methods in maritime transport and logistics
Autorzy:
Lisowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259728.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
maritime transport
optimization
ship control
computer simulation
Opis:
The purpose of the article is to present the goal of optimization of transport and logistics processes, followed by literature review in the field of optimization methods. The optimization methods were categorized and the most commonly used methods were listed. The tasks of static and dynamic optimization were formulated. An example of the single-criterion static and dynamic optimization and multi-criteria game optimization are given.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 4; 30-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COMPUTER SUPPORT OF TRANSPORTATION OF HEAVY AND OVERSIZE SHIPMENTS
Autorzy:
Soušek, Radovan
Dvořák, Zdeněk
Fiedler, Tomáš
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503672.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
transport
computer support
oversize shipments
Opis:
The paper deals with transportation of heavy and oversize shipments on the part of algorithm development and software solution.
Źródło:
Logistics and Transport; 2006, 3, 2; 63-66
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for assessing the environmental impact of transport
Autorzy:
Łatuszyńska, M.
Strulak-Wójcikiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406671.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
transport
environment
computer simulation
Opis:
Environmental effects of transport, with a particular focus on the natural environment have been discussed. The authors present methods for assessing the influence of investments in transport infrastructure on the environment, as well as the concept of a simulation model which integrates various methods and approaches used to assess the impact of such investments on the environment.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2013, 23, 2; 67-80
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies