Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "carbon oxides" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Copper/zinc catalysts in hydrogenation of carbon oxides
Autorzy:
Kulawska, M.
Madej-Lachowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184893.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Cu-based catalysts
methanol synthesis
steam reforming of methanol
higher aliphatic
alcohol synthesis
dimethyl ether
katalizator Cu
synteza metanolu
synteza alkoholu
eter dimetylowy
Opis:
A review concerning main processes of hydrogenation of carbon oxides towards synthesis of methanol, mixture of methanol and higher aliphatic alcohols and one-step synthesis of dimethyl ether as well as methanol steam reforming is given. Low-temperature methanol catalysts and low-temperature modified methanol catalysts containing copper as primary component and zinc as secondary one are described.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 4; 479-496
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of mining explosives with regard to the content of carbon oxides and nitrogen oxides in their detonation products
Autorzy:
Zawadzka-Małota, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92162.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
mining explosives
blasting gases
safety
górnicze materiały wybuchowe
gazy postrzałowe
bezpieczeństwo
Opis:
Blasting operations are a risk to the lives of mining workers. Blasting gases are particularly dangerous factors – these are the products from detonations which come from applying explosives which contain toxic nitrogen oxides and carbon monoxide. The aim of this study was the experimental determination of the composition of the blasting gases from a variety of explosives currently being produced in Poland. On the basis of research results, analysis was carried out. To perform research of the composition of blasting gases, after the detonation of explosives, a laboratory test stand was used. The study involved the determination of gaseous products, i.e. nitrogen oxides and carbon oxides. Research was carried out in accordance with research methodology based on European Directive 93/15/EEC and the harmonized standard PN-EN 13631-16. These studies provided information on the amount of harmful gaseous products from mining explosives after detonation.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2015, 14, 4; 173-178
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenia motoryzacyjne w środowisku
Motor vehicle pollution in the environment
Autorzy:
Bojanowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312373.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zanieczyszczenia motoryzacyjne
metale ciężkie
tlenki węgla
motor vehicle pollution
heavy metals
carbon oxides
Opis:
Powszechnym źródłem skażenia środowiska są środki transportu i komunikacji. Większość pojazdów jest wyposażona w silniki spalinowe, które podczas pracy emitują do atmosfery szkodliwe substancje takie jak: tlenki węgla, tlenki azotu, sadze, metale ciężkie będące składnikami spalin i pyłów oraz węglowodory. Zastosowanie katalitycznych konwertorów spalin pozwala zredukować emisję zanieczyszczeń w ok. 90%, ale prowadzi do emisji platyny do środowiska. W pracy omówiono zanieczyszczenia występujące w środowisku na skutek oddziaływania motoryzacji.
The means of transport and communication are the common source of environmental contamination. Most vehicles are equipped with internal combustion engines, which emit harmful substances such as carbon oxides, nitrogen oxides, soot, heavy metals which are components of the exhaust gases and particulates, and hydrocarbons during operation. The use of catalytic converters can reduce exhaust emissions, about 90%, but leads to the emission of platinum into the environment. The paper discusses pollution in the environment due to the impact of using motor vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 77-83
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of carbon dioxide and nitrogen oxides emissions from combustion engines of vehicles by using biomethane
Autorzy:
Merkisz, J.
Gis, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950096.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicles
combustion engines
pollutants
biomethane
Opis:
This paper discusses generally the possibility of reduction carbon dioxide and nitrogen oxides emissions from internal combustion engines of vehicles by using biomethane. The road transport in Europe almost fully depends on fossil fuels. Diversification of the road transport fuels will be a key attribute for road transport in the coming years. Purified biogas is one of alternative renewable fuels. Actually, in Poland biogas is used for generating electricity and heat. In some countries (for example in Sweden), upgraded biogas to natural gas quality (biomethane) is used as a vehicle fuel too. In this paper estimated biogas production potential in Baltic See Region countries: Poland and Sweden. It was one of the purposes of European Project Baltic Biogas Bus, and it is taken into account in European Project More Baltic Biogas Bus realized presently. Comparative studies of exhaust emissions of carbon dioxide and nitrogen oxides from city buses powered by diesel and CNG engine were carried out. The study was conducted under real traffic conditions in southern Polish city Rzeszow. Due to the lack in-service city buses with emission level Euro V in Rzeszow, comparative studies of this type of city buses powered by diesel and CNG engine was conducted in SORT I test. Determined mean values of road emissions of carbon dioxide and nitrogen oxides in g/km for the city buses operated in Rzeszow. Estimated value of the total road emissions in the case that would be replaced half the fleet of city buses (40 CNG buses and about 35% of the diesel engine powered buses, meet Euro III emission standard) by the CNG-powered (biomethane) city buses, complying with Euro V (EEV) emission standard.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 1; 153-162
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concentrations of carbon monoxide and nitrogen oxides from a 25 kW boiler supplied periodically and continuously with wood pellets
Autorzy:
Juszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185416.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pelety
spalanie
emisja
stacja ciepła
coniferous
wood pellets
combustion
emission
heat station
Opis:
The impact of the fuel feeding mode (continuous or periodic with different stand-by/operation time ratios) on carbon monoxide (CO) and nitrogen oxides (NO, NOx) concentration values in the flue gas was analysed for coniferous wood pellet firing. Experiments were performed in a 25 kW water boiler equipped with an over-fed wood pellet furnace located in a full scale heat station simulating real-life conditions. Influence of oxygen concentration and temperature in the combustion chamber on carbon monoxide and nitrogen oxide concentrations was presented in diagrams. Dust and hydrocarbon concentrations were also monitored. It was concluded that the commonly used periodic fuel supply does not necessarily cause a significant increase of carbon monoxide concentration, as compared to the continuous fuel feeding mode. Continuous fuel supply can even induce higher carbon monoxide concentrations when fuel mass stream is not chosen properly. Each time new fuel type is used in a specific furnace, one should perform experiments to determine the adequate settings (stand-by/operation time ratio, fuel mass streams, air stream) to obtain the optimal, lowest possible emission for a certain boiler heat output.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 2; 163-172
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concentrations of carbon monoxide and nitrogen oxides from a 15 kW heating boiler supplied periodically with a mixture of sunflower husk and wood pellets
Autorzy:
Juszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207042.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pelletizing
carbon monoxide
combustion chambers
flue gases
nitrogen oxides
pollutant concentration
heating boiler
granulowanie
tlenek węgla
komory spalania
gazy spalinowe
tlenki azotu
stężenie zanieczyszczeń
kocioł grzewczy
Opis:
The impact of periodic feeding mode on the concentrations of carbon monoxide (CO) and nitrogen oxides (NO, NOx) in the flue gas downstream the boiler was analyzed during firing of a mixture of sunflower husk and wood pellets in an overfeed furnace. The mixtures containing 100, 70 and 50 wt. %, of sunflower husk pellets were supplied to the boiler in two feeding modes: 1 s of operation 4 s of stand-by and 1s of operation 6 s of stand-by. Correlation between pollutant concentrations and the temperature in the combustion chamber was evaluated. The following concentrations of CO for various feeding modes and sunflower husk pellet proportions have been obtained: 1:6,100% - 6150 mg/m3,1:6,70% - 3360 mg/m3, 1:6, 50% - 2600 mg/m3, 1:4,100% - 4580 mg/m3,1:4, 70% - 2570 mg/m3, 1:4,50% - 870 mg/m3 for 10% O2 content in the flue gas. The study indicates the advisability of reducing the stand-by period in the pellet feeding system.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 2; 65-74
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Emission of Carbon Monoxide and Nitrogen Oxides from Boilers Supplied by a Pellet under the Influence of Changes in the Air-Fuel Equivalence Ratio
Autorzy:
Ciupek, Bartosz
Judt, Wojciech
Urbaniak, Rafał
Kłosowiak, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124554.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
heating boiler
wood pellet
air-fuel equivalence ratio
carbon monoxide
CO
nitrogen oxides
NOx
Opis:
The aim of the experimental research was to determine the impact of changes in the air-fuel equivalence ratio during the combustion of wood pellet in the boiler on the CO and NOx emissions. In order to realize the tests, 10 kW wood pellet boiler equipped with a dedicated wood pellet burner was employed. On the basis of the research, the relationship between the level of harmful substances emitted under the influence of changes in the air-fuel equivalence ratio was presented. The obtained results and conclusions based on them can be used to optimize the design of heating devices fed by wood pellets.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 10; 34-38
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ mieszaniny tlenku węgla i tlenków azotu w powietrzu na zwierzęta doświadczalne
Effect of a. mixture of carbon monoxide and nitrogen oxides in the air on experiment al animals
Autorzy:
Chyba, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/872230.pdf
Data publikacji:
1978
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zwierzeta doswiadczalne
szczury
szczury Wistar
tlenek wegla
tlenek azotu
mieszaniny gazowe
zatrucia
toksycznosc
oddzialywanie na zwierzeta
krew
przyrost masy ciala
aktywnosc cholinoesterazy
badania hematologiczne
doswiadczenia na zwierzetach
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1978, 29, 3
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stężenia tlenku węgla i tlenków azotu (NO, NOX) z kotła o mocy 25 kW zasilanego peletami drzewnymi w sposób periodyczny i ciągły
Concentrations of carbon monoxide and nitrogen oxides (NO, NOX) from a 25 kW boiler supplied periodically and continuously with wood pellets
Autorzy:
Juszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357176.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
drewno
emisja
spalanie
kocioł
kotłownia
wood
emission
combustion
boiler
heat station
Opis:
The impact of periodic and continuous feeding mode on the carbon monoxide (CO) and nitrogen oxides (NO, NOx) concentration values in the flue gas downstream the boiler was analyzed during firing 4,6 and 8 kg/h of wood pellets in an overfeed- channel furnace. Significant increase of CO concentration during periodic feeding mode in comparison to continuous feeding mode, was observed only in the case of very long stand-by period. In periodic fuel supply with constant air stream, during stand-by period in fuel feeding, the temperature in combustion chamber decreased, however oxygen concentration increased. These factors, that usually influence nitrogen oxide concentration compensated mutually to a big extent. Therefore, the concentration of nitric oxide (NO) and nitrogen oxides (NOx) mainly depended on the stream of nitrogen in the fuel supplied to the furnace, as temperature in the combustion chamber was relatively low (below 700°C). Investigations were performed in the full-scale heat station in conditions similar to these which appeared in reality.
Stężenia tlenku węgla i tlenków azotu (NO, NOX) z kotła o mocy 25 kW zasilanego peletami drzewnymi w sposób periodyczny i ciągły. Badano wpływ periodycznego i ciągłego zasilania peletami drzewnymi kotła z paleniskiem nasuwowym-korytkowym, na stężenia tlenku węgla i tlenków azotu (NO i NOx) w spalinach. Stwierdzono, że stężenie tlenku węgla dla zasilania periodycznego rośnie znacząco w stosunku do zasilania ciągłego dopiero dla bardzo długich przerw w dozowaniu peletów. W czasie dozowania periodycznego paliwa (przy stałym strumieniu powietrza), temperatura w komorze spalania obniżała się a stężenie tlenu rosło. Te czynniki, które wpływały na zmniejszenie i wzrost stężenia tlenków azotu, wzajemnie się kompensowały w dużym stopniu. Stężenia tlenków azotu zależały więc głównie od strumienia azotu dostarczanego do paleniska w paliwie, dlatego że temperatura w komorze spalania była względnie niska (poniżej 700°C). Badania były prowadzone w kotłowni w pełnej skali technicznej, w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2013, 15, 3; 17-24
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on Emissions from Afterburning Chambers Included in Metallurgical Thermal Equipment
Badanie emisji zanieczyszczeń z komór dopalania hutniczych urządzeń cieplnych
Autorzy:
Gil, S.
Rozpondek, M.
Bialik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354620.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
afterburning chamber
nitrogen oxides
carbon oxide
komora dopalania
tlenki azotu
tlenek węgla
Opis:
Investigations on operational parameters of afterburning chambers included in metallurgical thermal equipment have been presented. The effects of temperature and modernization within the firing system on concentrations of nitrogen oxides and carbon oxide have been analysed. To ensure effective afterburning of gases generated during technological processes and minimisation of CO levels, the temperature in the afterburning chamber should be elevated to approximately 1053-1973 K with evenly distributed temperature within the flame. This may lead to slightly higher (by about 0 mg/m3 n ) NOx ) NOx concentrations.
Przedstawiono badania eksploatacyjne komór dopalania w hutniczych urządzeniach cieplnych. Przeanalizowano wpływ temperatury i działań modernizacyjnych w układzie opalania na stężenie tlenków azotu i tlenku węgla. Dla zapewnienia skuteczności dopalania gazów z procesów technologicznych i minimalizacji stężenia CO, należy zwiększyć temperaturę w komorze dopalania do ok. 1053-1973 K, przy zapewnieniu wyrównanego rozkładu temperatury w płomieniu. Może to spowodować nieznaczne podwyższenie stężenia NOx o ok. 20 mg/m3 n )
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 785-788
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies