Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "barnat" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 145
Tytuł:
Modification of Concrete Surface with Higher Fatty Acids
Autorzy:
Barnat-Hunek, Danuta
Andrzejuk, Wojciech
Szafraniec, Małgorzata
Kachel, Magdalena
Hunek, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201909.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
contact angle
higher fatty acid
hydrophobic agent
hydrophobization
water tightness
vapor permeability
Opis:
The research presented in the paper concerns the production of innovative hydrophobizing agents and demonstration their effectiveness on a concrete surface. The starting materials are based on natural oils, water‒soluble silanes and siloxanes, and/or tap water. Aqueous preparations are characterized by properties which reduce the impact of volatile organic compounds (VOCs) on the environment, as they consist only of biodegradable components. Studies have shown that the higher fatty acids from vegetable oils and derived from the glycerin phase can be used as a component of concrete hydrophobizing agents, meeting the standard requirements for such agents. Analysis of the use of vegetable oil as a base compound for the production of industrial agents provides at least 95% confidence in its biodegradability. The reference concrete after the frost resistance test showed a weight loss of 1.8%. In the case of hydrophobization, the weight loss was 33.3 to 72% less than the reference samples. In the case of concrete hydrophobized with the glycerin agents, the salt crystallization occurred inside the structure of the material without causing any damage, with the reference concrete showing a weight loss of 0.8%.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 307--321
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the contact angle and wettability of hydrophobised lightweight concrete with sawdust
Ocena kąta zwilżania i zwilżalności hydrofobizowanego betonu lekkiego z trocinami
Autorzy:
Szafraniec, Małgorzata
Barnat-Hunek, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391199.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
sawdust
lightweight aggregate concrete
organosilicon compounds
hydrophobisation
contact angle
trociny
beton z kruszywa lekkiego
związki krzemoorganiczne
hydrofobizacja
kąt zwilżania
Opis:
The aim of the research presented in the paper was to evaluate the feasibility of using hydrophobic preparations based on organosilicon compounds for protection treatment on the lightweight concrete modified with sawdust. The experimental part of the work concerns the physical and mechanical properties of lightweight concrete and the influence of two hydrophobic agents on the contact angle of the material. Lightweight concrete contact angle (θw) was determined as a time function using one measuring liquid. Water repellent coatings in lightweight concrete structure with the coarse aggregate sawdust (CASD) using electron microscopy were presented. The effectiveness of hydrophobisation of porous lightweight concretes was determined on the basis of the research. For the hydrophobic surface, the contact angle decreased and it depended on the used agents. The lowest contact angle of 40.2° (t=0) was obtained for reference concrete before hydrophobisation and 112.2° after hydrophobisation with a methyl-silicone resin based on organic solvent. The results of scientific research confirm the possibility to produce lightweight concretes modified with CASD with adequate surface protection against external moisture.
Celem badań przedstawionych w pracy była ocena możliwości zastosowania preparatów hydrofobowych na bazie związków krzemoorganicznych do zabezpieczania betonu lekkiego modyfikowanego trocinami. Część doświadczalna pracy dotyczy właściwości fizycznych i mechanicznych betonu lekkiego oraz wpływu dwóch preparatów hydrofobowych na kąt zwilżania materiału. Określono kąt zwilżania betonu lekkiego (θw) w funkcji czasu za pomocą jednej cieczy pomiarowej. Za pomocą mikroskopu elektronowego pokazano powłoki hydrofobowe w strukturze betonu lekkiego, w którym zastosowano trociny jako kruszywo grube (CASD). Na podstawie badań określono skuteczność hydrofobizacji porowatych betonów lekkich. Dla powierzchni hydrofobowej zmniejszył się kąt zwilżania i był on zależny od zastosowanych środków. Najniższy kąt zwilżania 40,2° (t=0) uzyskano dla betonu wzorcowego przed hydrofobizacją i 112,2° po hydrofobizacji żywicą metylo-silikonową na bazie rozpuszczalnika organicznego. Wyniki badań naukowych potwierdzają możliwość otrzymywania betonów lekkich modyfikowanych za pomocą CASD z odpowiednią ochroną powierzchni przed działaniem wilgoci z zewnątrz.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 2; 19-32
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kultura łemkowska w skrócie – dla nauczycieli geografii
Lemkos culture in the nutshell – for geography teachers
Autorzy:
Barnat, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368570.pdf
Data publikacji:
2020-12-13
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Łemkowie
Łemkowszczyzna
kultura łemkowska
Lemkos
Lemkos region
Lemkos culture
Opis:
Niniejsze opracowanie zawiera najważniejsze informacje o mniejszości łemkowskiej, zarówno o opisywanej grupie, jak i o historycznym regionie, w którym żyją. Tekst ma posłużyć głównie zainteresowanym nauczycielom geografii, by mogli poszerzać i uzupełniać własną wiedzę. Autorka ma również nadzieję, że opracowanie zainspiruje pedagogów do podejmowania tematu Łemków w dyskusjach podczas prowadzonych lekcji oraz wybierania destynacji ćwiczeń terenowych z zakresu geografii społecznej. Artykuł odpowiada na pytania: Kim są Łemkowie? Gdzie współcześnie mieszkają w Polsce i na świecie? Czym charakteryzuje się ich kultura? Jaką wyznają religię? Jakim językiem mówią? oraz Którzy Łemkowie są powszechnie znani w kulturze oraz w nauce polskiej i światowej?
This elaboration cites in the most accurate way the most important information about Lemkos minority. The author, who is both a practicing geography teacher and a Lemkos, wants to easily provide the most important facts, both about the described group and the historical region in which they live. The elaboration is to be used mainly by interested geography teachers, so that they can expand and supplement their own knowledge. The author also hopes that the study will inspire teachers to take up the topic of Lemkos in discussions during the lessons and selecting destinations for field exercises in the field of social geography. The article answers the questions: Who are the Lemkos? Where do they live today in Poland and in the world? What characterizes their culture? What religion do they profess? What language do they speak? and Which Lemkos are widely known in Polish and world culture and science?
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2020, 14; 177-191
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Out-of-plane static crushing of thin-walled honeycomb structures. Numerical and experimental investigation
Autorzy:
Ciepielewski, Radosław
Dybcio, Paweł
Barnat, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102078.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
honeycomb
thin-walled structure
static compression test
out-of-plane compression
FEM
LS-DYNA
Alucore
plaster miodu o cienkich ściankach
test kompresji statycznej
kompresja pozasłoneczna
MES
Opis:
Aim of presented study was to compare plateau stress in honeycomb structures under out-of-plane load calculated using Wierzbicki formula with numerical simulations validated using experimental trials. ALUBOND® Alucore honeycomb structure was examined. The results of theoretical, experimental and numerical investigation are reported. Two methods of modeling core behavior were evaluated using simulations. Full core geometry and simplified Y-shaped element were analyzed. Both approaches were compared with experimental out-of-plane compression tests. Aim of the study was to determine the influence of core geometrical parameters on obtained plateau stress value. Various foil thicknesses and cell sizes were studied numerically. The results showed, that initial and final deformation mode strongly depends on the geometry of the honeycomb structure. Force required to crush the core grew with increase of wall thickness, and decreased with increase of cell size. Calculations were performed using an implicit integration scheme implemented in the LS-DYNA software. Research showed the presence of plateau relationship between stress and geometric dimensions and structure response. Good agreement between results obtained by all methods was achieved. Basing on the results, conclusions concerning modeling honeycomb materials were drawn.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 3; 96-105
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation of initial conditions influence on the value of pressure impulse acting on special vehicle during acceptance testing
Autorzy:
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102561.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
acceptance testing of equipment
explosion
ground
mine model
Opis:
The article presents the results of works aiming at comparing a methodology of research on the effect of a pressure impulse coming from detonation of trinitrotoluene – TNT. Within the work, the influence of the explosive material detonation environment on the pressure impulse was studied. The analysis was carried out with Finite Element Method (FEM). Two cases of mine detonation in the sparse ground (sand) and explosive charge detonation in the tested model of a mine were selected. The model was described in the currently applied standardization regulations utilized for military and exploitation acceptance of special equipment.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 2; 125-132
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sekularyzm polityczny a spór o przekonania sumienia
Political Secularism and the Debate about the Status of Conscientious Convictions
Autorzy:
Barnat, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/488543.pdf
Data publikacji:
2017-12-20
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
sekularyzm polityczny
wolność sumienia i religii
działania dostosowawcze
Jocelyn Maclure
Charles Taylor
political secularism
freedom of conscience and religion
accommodation measures
Opis:
W artykule rekonstruuję podstawowe elementy koncepcji „sekularyzmu otwartego” przedstawionej przez Jocelyna Maclure’a i Charlesa Taylora w książce Secularism and Freedom of Conscience (2011). Wskazuję, że jedną z wyróżniających cech ich teorii jest opowiedzenie się za tzw. działaniami dostosowawczymi, których celem jest ochrona wolności sumienia. Następnie zarysowuję główne stanowiska w sporze o status przekonań sumienia i na tym tle przedstawiam „subiektywną” koncepcję wolności sumienia, jaką proponują Maclure i Taylor. W dalszej części artykułu przedstawiam zarzuty, jakie pod adresem kanadyjskich filozofów wyraziła Cécile Laborde, a także odpowiedź na nie udzieloną przez Maclure’a. W ostatniej części artykułu staram się pokazać, że subiektywna teoria przekonań sumienia, w tej postaci, w jakiej została przedstawiona w Secularism and Freedom of Conscience, pozostaje w sprzeczności z leżącą u jej podstaw Taylorowską koncepcją „silnych wartościowań”.
In the paper, the basic elements of the conception of “open secularism” presented by J. Maclure and Ch. Taylor in their book Secularism and Freedom of Conscience (2011) are described. I point out that one of the defining feature of Maclure’s and Taylor’s theory of political secularism consists in supporting the “accommodation measures” which aim at protecting the freedom of conscience. In the next part of the article the main standpoints of the debate concerning the status of conscientious convictions are characterized and the “subjective” account of the freedom of conscience put forward by Maclure and Taylor is presented. In the following part of the paper Cécile Laborde’s critique of the subjective freedom of religion and Maclure’s reply is summarized. In the last part of the paper I try to show that the presentation of the subjective account of conscientious convictions in Secularism and Freedom of Conscience cannot be reconciled with Taylor’s conception of “strong evaluations”.
Źródło:
Roczniki Filozoficzne; 2017, 65, 4; 293-323
0035-7685
Pojawia się w:
Roczniki Filozoficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Overview of Construction and Selected Aspects of Testing Mounting Frames of Aircraft Machine Guns
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2017, nr 1, s. 155-172
Współwytwórcy:
Abratowski, Paweł. Autor
Barnat, Wiesław. Autor
Gnarowski, Włodzimierz. Autor
Krasoń, Wiesław (1965- ). Autor
Data publikacji:
2017
Tematy:
Karabiny maszynowe lotnicze
Budowa i konstrukcje
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia, netografia na stronach 170-171.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The overview of construction and selected aspects of testing mounting frames of aircraft machine guns
Autorzy:
Abratowski, P.
Krasoń, W.
Barnat, W.
Gnarowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348159.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mounting frames of aircraft machine guns
experimental research
FEM analysis
Opis:
The installation of a machine gun on board a helicopter requires designing the rigid and durable frame for mounting a machine gun. Additionally there should be considered the limit to the weight of the structure, which forces the payload of a helicopter. The paper presents the overview of frames for mounting firing positions as well as selected cases of strength tests. In most of them the attention in the description was paid to the frames created through the cooperation of the Institute of Aviation and Military Aviation Plant No. 1 in Łódź. The aspects of research on firing positions on the example of a selected frame are also discussed. Furthermore, there is presented the prototype of the mounting frame WLKM (multi-barreled aircraft machine gun) designed by the Institute of Aviation (in the co-operation with Zaklady Mechaniczne Tarnów) with some chosen results of the FEM analyses.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 1; 155-172
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of heat-moisture properties of hydrophobised gravelite-concrete with sewage sludge
Analiza cech cieplno-wilgotnościowych hydrofobizowanych keramzytobetonów z osadem ściekowym
Autorzy:
Suchorab, Z.
Barnat-Hunek, D.
Franus, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126880.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
capillary rise
heat conductivity coefficient
gravelite-concrete
hydrophobisation
podciąganie kapilarne
współczynnik przewodzenia ciepła
keramzytobeton
hydrofobizacja
Opis:
The article presents the laboratory examinations of the basic physical parameters of gravelite-concrete modified by municipal sewage sludge and gravelite-concrete, obtained of light aggregates, commonly applied in Polish building market. To decrease water absorptivity of the concrete blocks, the admixture of water emulsion of reactive polisiloxanes was applied. For the presented blocks, capillary rise process was monitored together with moisture influence on heat conductivity coefficient λ determined using TDR probes and plate apparatus. Analysis of heat-moisture properties of concrete confirmed usefulness of gravelite with sewage sludge addition for further production.
Produkcja ekologicznych i energooszczędnych materiałów budowlanych staje się powszechną technologią poprawy efektywności energetycznej budynków zgodnie z przepisami dyrektywy UE 2006/32/WE3. Jednym z materiałów stosowanym w budownictwie energooszczędnym ze względu na swoje właściwości cieplno-wilgotnościowe jest keramzytobeton. Do otrzymywania keramzytobetonu coraz częściej stosuje się kruszywa lekkie modyfikowane komunalnym osadem ściekowym. Osady ściekowe stwarzają zagrożenie dla zdrowia ludzi i środowiska naturalnego, dlatego też muszą być poddawane odpowiedniej przeróbce. Jedną z metod ich utylizacji jest zagospodarowanie do produkcji energooszczędnych bloczków keramzytobetonowych. Często jednak charakteryzują się one wysoką nasiąkliwością, co powoduje transport wody podciąganej kapilarnie. Wpływa to w istotny sposób na proces przepływu ciepła, tym samym zwiększając kilkukrotnie przewodnictwo cieplne materiałów. Artykuł przedstawia badania podstawowych cech fizycznych keramzytobetonu modyfikowanego komunalnym osadem ściekowym oraz keramzytobetonu uzyskanego z kruszywa lekkiego powszechnie stosowanego na rynku. W celu obniżenia nasiąkliwości betonów jako domieszkę zastosowano wodną emulsję reaktywnych polisiloksanów. Dodatkowo wykonano pomiary podciągania kapilarnego oraz jego wpływu na współczynnik przewodzenia ciepła λ w próbkach modelowych przy wykorzystaniu sond TDR i aparatu płytowego. Analiza cech cieplno-wilgotnościowych betonów potwierdziła przydatność keramzytu z dodatkiem osadu ściekowego do ich produkcji.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2016, 10, 1; 83-89
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of the 3D dynamic unicycle-unicyclist model
Autorzy:
Niełaczny, M.
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128076.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
unicycle
3D dynamic model
Boltzmann-Hamel equations
monocykl
model dynamiczny 3D
równania Boltzmanna-Hamela
Opis:
The problem of motion of a unicycle – unicyclist system in 3D is studied. The equations of motion of system have been derived using the Boltzmann-Hamel equations. A description of the unicycle – unicyclist system dynamical model, simulation results and experimental validation of the system are presented in the paper.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 293-300
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of steel-polypropylene fibers on fracture parameters of high performance concrete
Wpływ włókien stalowych-polipropylenowych na parametry pękania betonu wysokowartościowego
Autorzy:
Smarzewski, P.
Barnat-Hunek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208581.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
high performance concrete
steel fibers
polypropylene fibre
coarse aggregate
fracture parameters
beton wysokowartościowy
włókna stalowe
włókna polipropylenowe
kruszywo grube
parametry pękania
Opis:
The purpose of this article is to determine the influence of the type of fibers on fracture parameters of high performance concrete (HPC). In this study there were two types of coarse aggregate used: granite and granodiorite with a grain size of about 2/8 mm. Experimental tests were performed on cubic samples, cylinders and notched beams. In the concrete of FRC type, 0.5 and 0.75% of steel fibers and 0.5 and 0.25% of polypropylene fibers respectively, were added. Mean strengths and standard deviations for compression, splitting tensile strength, mean static modulus of elasticity and mean fracture energy were determined. Experimental studies in the 1st fracture model showed that the HPC without the addition of fibers (C), was characterized by brittleness, and fiber concrete (FRC) was more ductile. Fibers were bridging the cracks during loading, delayed hairline cracks and prevented the notched beams from breaking. The shape of the descending curve of the load-deflection depended on the geometry and mechanical properties and the quantity of the fibers used, and in the case of HPC without fiber, on the type of coarse aggregate. In the case of granodiorite aggregate, better mechanical parameters of concrete were observed.
Celem artykułu jest ustalenie wpływu włókien na parametry pękania betonu wysokowartościowego (HPC). W badaniu zastosowano dwa rodzaje kruszywa grubego: granit i granodioryt frakcji 2/8 mm. Badania doświadczalne wykonano na próbkach sześciennych, walcach i belkach z nacięciem. W betonie typu FRC dodano odpowiednio 0,5 i 0,75% włókien stalowych oraz 0,5 and 0,25% włókien polipropylenowych. Ustalono średnie wytrzymałości i odchylenia standardowe przy ściskaniu, rozciąganiu przez rozłupywanie, średnie statyczne moduły sprężystości i średnią energię pękania. Badania doświadczalne I modelu pękania pokazały, że HPC bez włókien (C) charakteryzował się kruchością, a fibrobeton (FRC) był bardziej plastyczny. Włókna mostkowały rysy podczas obcią¬żenia, opóźniały powstawanie rys włoskowatych i zapobiegały łamaniu się naciętych belek. Kształt opadającej krzywej obciążenie - ugięcie zależał od geometrii i mechanicznych właściwości oraz ilości zastosowanych włókien, a w przypadku BWW bez włókien od rodzaju kruszywa grubego. W przypadku kruszywa granodiorytowego obserwowano lepsze parametry mechaniczne betonu.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 2; 67-79
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjny system do transportu intermodalnego na bazie wagonu z obrotową platformą
Innovative System for Intermodal Transport Based on the Wagon with Rotatable Platform
Autorzy:
Krasoń, W.
Niezgoda, T.
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215092.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
wagon specjalny z obrotową platformą ładunkową
system transportu intermodalnego
wybrane problemy zastosowania istniejącej infrastruktury kolejowej
special wagon with the rotatable loading platform
intermodal transport system
selected problems in the application of the existing infrastructure
Opis:
W Polsce nie wdrożono dotychczas systemu do transportu intermodalnego. W europejskim transporcie kolejowym w ostatnich latach wprowadzano systemy kombinowane oparte m.in. na przeładunku pionowym lub poziomym. Systemy te wymagają rozbudowanych terminali przeładunkowych wyposażonych, np. w urządzenia przeładunku pionowego o odpowiednim udźwigu lub inne drogie i skomplikowane urządzenia umożliwiające realizację czynności załadunkowych i wyładunkowych. Innowacyjny system proponowany w artykule bazuje na specjalnym wagonie z płaską i nisko posadowioną, obrotową platformą ładunkową. Taki wagon może być używany do transportu różnych pojazdów, np. ciągników, samochodów ciężarowych, przyczep, naczep i kontenerów. System, w którym zastosowano specjalne wagony stwarza możliwość łatwego i szybkiego autonomicznego załadunku pojazdów (bez dodatkowych urządzeń dźwigowych), nie wymaga zastosowania specjalnej infrastruktury oprócz płaskiego peronu o wzmocnionej powierzchni i każdy wagon może być rozładowywany oddzielnie. W artykule przedstawiono koncepcję systemu intermodalnego z innowacyjnym wagonem i zastosowane rozwiązania konstrukcyjne.
There hasn’t been implemented a system to intermodal transport in our country so far. In European railway transport in recent years, have been implemented combined systems based on horizontal or vertical reloading or others systems. These systems require developed reloading terminals equipped, for example, with vertical reloading devices of accurate load capacity or other expensive and complicated devices enabling loading and unloading activities. The innovative system proposed in the paper based on the special railway wagon with a rotatable, low and flat loading floor. It can be used for transporting various types of vehicles, for example, tractors, trucks, trailers, semitrailers, cargo containers. The railway system used special wagons allows quick and convenient, self loading and unloading of vehicles (no cranes needed); no platform infrastructure is required, instead of hardened, flat, surface; no need for hubs, terminals or special logistics; each wagon can be operated separately. Idea of the intermodal system with innovative railway wagons and used constructional solutions will be presented in the paper.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 25-34
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental research on the impact of the Twaron T750 fabric layer number on the stab resistance of a body armour package
Numeryczno doświadczalne badanie wpływu ilości warstwy Twaron T750 na nożoodporność kamizelek ochronnych
Autorzy:
Sokołowski, D.
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234401.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
stab resistance
body armour
twaron fabric package
numerical model
experimental test
kamizelki kuloodporne
Twaron T750
model numeryczny
badanie eksperymentalne
Opis:
The aim of the paper was to research how the depth of penetration in dependence on the fabric layer number used in the ballistic package is changed. During the research, the following methodology was adopted: the object of study was Twaron T750 fabric, specially dedicated for use in bulletproof vests. Then a numerical model consisting of 35 layers of fabric was established, from which the following parameters were selected for registration: depth of the knife’s penetration, displacement, velocity and acceleration. Then experimental studies were carried out which reflected the numerical model. In the next step a numerical model was validated and variants for the number of layers included in the package were created. The computing environment was commercial software LS-Dyna. Experimental studies were recorded using a super-high-speed camera - PhantomV12. The studies were conducted on the basis of the NIJ Standard -0115.00 norm.
Celem niniejszego artykułu jest zagadnienie wpływu ilości warstw tkaniny ar amidowej Twaron T750 na wartość penetracji energii kinetycznej w teście nożoodporności. Zagadnienie nożoodporności jest zjawiskiem złożonym, na które posiada wpływ wiele elementów. Jednym z nich jest zagadnienie ilości warstwy tkaniny, z której jest wykonany wkład ochronny. Ilość warstw tkaniny znajdującej się w pakiecie ochronnym jest wykonany wkład ochronny. Ilość warstw tkaniny znajdującej się w pakiecie ochronnym jest wartością, która w znaczący sposób wpływa na masę powierzchniową pakietu ochronnego. Z tego powodu precyzyjne określenie ilości warstw pakietu jest najistotniejszym elementem badań. Dokładne zbadanie zależności pomiędzy ilością warstw, a wartością penetracji oraz energii kinetycznej jest ważne dlatego, ponieważ posiadając taką wiedzę, można dokładnie dobrać odpowiednie parametry, by zapewnić wkładowi jak największą skuteczność ochrony.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 1 (115); 78-82
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 145

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies