Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "avoid" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Вибір вербальних та невербальних засобів комунікації як спосіб уникнення конфліктів між учасниками освітнього процесу
The choice of verbal and non-verbal means of communication as a way to avoid conflicts between the participants of the educational process
Autorzy:
Федіна (Fedina), Олена (Olena)
Богатирьова (Bohatyrova), Тетяна (Tetiana)
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2177719.pdf
Data publikacji:
2022-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
verbal and non-verbal communication
communication situation
language etiquette
pedagogical communication
educational process
speech culture
language and speech
вербальна та невербальна комунікація
ситуація спілкування
мовний етикет
педагогічна комунікація
освітній процес
культура мовлення
мова і мовлення
Opis:
The integration of all spheres of public life into the educational process requires from a modern educator the ability to rationally choose the means of verbal and non-verbal communication, which leads to understanding, contact, a stable informative position during classes. The article considers the problematic issues of verbal communication, namely: knowledge and use of language norms, the ability to get out of different conversational settings, in accordance with the changes in the Ukrainian spelling in 2019. Modern psychologists have proven the influence of non-verbal communication on the learning process, and therefore, regardless of fashion trends, a teacher must remain a professional in any way, and his (or her) every gesture should add incentives to learn but not distract a learner. The inability to find common ground in the teacher-student-parent triangle is increasingly leading to conflict situations and therefore, having experienced some social constraints during quarantine, pandemic, distance education, we must return to social interaction in all possible ways including the use of non-verbal means of communication which regardless of our wishes, give all aspects of the behavioral norm, character, psychological characteristics of a speaker. The inability to speak, express thoughts and ideas leads not only to misunderstandings but also to conflicts between the parties. There are many factors that affect the understanding process. The use of non-verbal forms of communication is perceived at a different but no less effective level of understanding information which is an indispensable method of work in the educational process, when you need to attract maximum effort for quality transferperception-assimilation of knowledge by students.
Інтеграція всіх сфер суспільного життя в освітній процес вимагає від сучасного педагогічного працівника вміння раціонального добору засобів вербального та невербального спілкування, що зумовлює порозуміння, контакт, стійку інформативну позицію під час навчальних занять. У статті розглянуто проблемні питання вербального спілкування, а саме: знання й використання мовних норм, можливості виходу з різних мовленнєвих ситуацій, відповідно до змін Українського правопису 2019 року. Сучасними психологами доведений вплив невербальних засобів спілкування на процес засвоєння навчального матеріалу, а тому, незалежно від модних тенденцій, викладач має залишатись викладачем у всьому, і кожний його жест має додавати стимулу для навчання, але аж ніяк не відволікати здобувача освіти. Невміння знайти порозуміння у трикутнику педагог-учень-батьки усе частіше призводить до конфліктних ситуацій, а тому, переживши певне соціальне обмеження під час умов карантину, панування пандемії, дистанційної освіти, маємо повертатись до соціальної взаємодії усіма можливими способами, у тому числі враховуючи використання невербальних засобів комунікації, які, незалежно від наших побажань, видаюсь усі аспекти поведінкової норми, характеру, психологічних особливостей мовця. Невміння говорити, виражати думки та ідеї призводить не лише до непорозуміння, але й до конфліктів між сторонами спілкування. Існує багато чинників, які впливають на процес порозуміння. Використання невербальних форм спілкування, сприймається на іншому, але не менш дієвому рівні розуміння інформації, що є незамінним методом роботи в освітньому процесі, коли потрібно залучити максимум зусиль для якісної передачі-сприйняття-засвоєння знань здобувачами освіти.
Źródło:
Pomiędzy. Polonistyczno-Ukrainoznawcze Studia Naukowe; 2022, 6(3); 155-161
2543-9227
Pojawia się w:
Pomiędzy. Polonistyczno-Ukrainoznawcze Studia Naukowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dynamiki samolotu i jego stanu lotu na bezpieczeństwo wykonania manewru ominięcia ruchomych przeszkód
The Influence of Airplane’s Dynamics and Its’ State of Flight on Safety of an Evasive Manoeuvre Performed to Avoid Moving Obstacles
Autorzy:
Graffstein, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068679.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
unikanie kolizji
dynamika lotu
automatyczne sterowanie lotem
komputerowa symulacja lotu
collision avoidance
flight dynamics
flight control
numerical simulation
Opis:
Właściwe określenie istotnych czynników wpływających na przebieg wyliczanego manewru uniknięcia kolizji z ruchomymi przeszkodami jest niezbędne w celu zapewnienia bezpiecznego ominięcia ruchomej przeszkody. Jednocześnie w trakcie manewru omijania wymagane jest zachowanie żądanej separacji między samolotem a przeszkodami. Przedmiotem pracy jest analiza sposobu w jaki czynniki wpływają na przebieg manewru antykolizyjnego z uwzględnieniem deformacji trajektorii i zmian przebiegu odległości samolotu od wykrytych przeszkód. Skupiono się na wewnętrznych oddziaływaniach, które wynikają z istotnych zmian zachowania się samolotu. Rozważania zostały zilustrowane wybranymi wynikami z symulacji komputerowych typowych manewrów ominięcia przeszkód, poddanych negatywnym wpływom wybranych czynników. Zaproponowano wytyczne, które powinny umożliwić przeciwdziałanie niekorzystnym oddziaływaniom na realizację wyliczonego manewru.
The exact identification of essential factors affecting the course of evasive manoeuvre, that has been computed to avoid a collision with moving obstacles, is necessary to ensure a safe passing by a moving obstacle. At the same time, during the evasive manoeuvre the pre-defined separation between the airplane and obstacles is required. The matter of presented work is defined as the analysis of influence of factors on execution of anti collision manoeuvre taking into account deformation of flight trajectory and changes of time histories of distance from the airplane to detected obstacles. Attention has been focused on internal interactions, resulting from the essential changes of the airplane’s behaviour. Discussion has been illustrated by selected results of computer simulations, executed for typical manoeuvres performed to avoid obstacles, while affected by adverse impacts of selected factors. The appropriate guidelines have been proposed, that should counteract these adverse effects on realisation of computed manoeuvre.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2022, 26, 1; 33--39
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Will the European Union Europeanise the Balkans to Avoid the Balkanisation of Europe?
Autorzy:
Karadzoski, Mladen
Ilik, Goran
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/969414.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie
Tematy:
European Union;
Balkans;
Integration;
Accession;
Opis:
The purpose of this paper is to examine and analyse the appropriate modalities for the process of the Europeanisation of the countries from the Balkans, interalia, for the need to avoid the Balkanisation of Europe, bearing in mind all the aspects. The effects of these processes can be disseminated into two directions, EU-Balkans and vice versa, so the main point is to explore the common spots and to use them in the EU’s accession path of the Balkan countries. Due to the character of the paper, the most frequently used methods will be the descriptive method, the content analysis method and the comparative method.
Źródło:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2019, 4; 41-72
1428-149X
2719-3780
Pojawia się w:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
When can we avoid paradoxes in the contact problems of two thermoelastic cylindres
Autorzy:
Kulchytsky-Zhyhailo, R. D.
Olesiak, Z. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279768.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
thermal stresses
contact of elastic solids
paradox of cooled sphere
Opis:
We discuss the problem of a contact of two parallel elastic cylinders heated to different temperatures. The purpose of our investigation is to derive the conditions which have to be satisfied so that the solution to the thermoelastic problem is physically meaningfull (i.e. the paradox of "the cooled cylinder" can be avoided). Pertinent formulae have been derived for relations between the contact pressure, geometrical characteristics of the solids and distributions of heat flux over the contacting region. The paper has been ilustrated by an example diagrams.
Kiedy można uniknąć paradoksów w zagadnieniu termosprężystego kontaktu dwóch walców Rozpatrujemy zagadnienie kontaktu ściskanych sprężystych walców o równoległych tworzących w polu temperatury. Głównym celem pracy jest wyprowadzenie odpowiednich warunków gwarantujących fizyczny sens rozwiązań odpowiednich zagadnień termosprężystości (tzn. uniknięcie paradoksu "chłodnego walca"). W tym celu wyprowadzone zotały wzory na związki łączące ciśnienie na powierzchni kontaktu, geometryczne charakterystyki cylindrów i rozkład strumienia ciepła poprzez powierzchnię kontaktu. Pracę zilustrowano przykładem liczbowym i wynikającymi stąd wykresami.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 2; 297-314
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vessel route optimization to avoid risk of collision between carriers of dangerous goods and passenger vessels
Autorzy:
Boć, R.
Marcjan, K.
Przywarty, M.
Gucma, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135356.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
carriage of dangerous goods
risk of collision
passenger ships
chemical tankers
optimization of ship routes
algorithm
Opis:
Abstract This article presents the underlying concepts of a mathematical model optimizing the routes of vessels carrying dangerous goods proceeding in the vicinity of passenger ferries. The method is based on the estimated risk of collision between a chemical tanker and a passenger vessel. Risk assessment was performed using three models. The first model determines the distance of the passing ships on the selected area on the basis of the AIS data. The second one is a stochastic model of navigational safety assessment, which provides statistical data on the probability of collision between the two chosen types of vessels. The third model determines the consequences of collisions between passenger ships and chemical tankers. The study defines the scope of the parameters affecting the objective function of vessel route optimization and their importance in the optimization problem.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 65-70
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upadki na powierzchni - jak ich unikać?
Falls on a surface – how to avoid accidents?
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180166.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki w pracy
zagrożenia zdrowia
accidents at work
health hazards
Opis:
W artykule omówiono przyczyny powstawania zagrożeń upadkiem na powierzchni, zwracając uwagę na znaczącą liczbę tego typu wypadków w Polsce oraz przedstawiono propozycje działań zapobiegawczych w tym zakresie. Zwrócono także uwagę na powszechność występowania tych wypadków tj. w pracy i w życiu prywatnym.
The paper discusses the causes of falls on a surface, paying attention to the significant number of those accidents in Poland. Preventive actions are also presented. It is pointed out how common such accidents are, e.g., at work and outside work.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 4; 24-26
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Token Bucket Algorithm with Modernization Techniques to avoid Congestion in DEC Protocol of WSN
Autorzy:
Mohammad, Habibulla
Krishna, K. Phani Rama
Gangadhar, Ch
Mohammed, Riazuddin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311894.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
Packet size
Token bucket
Queue
Base station
Residual energy
congestion
Opis:
A wireless sensor system is an essential aspect in many fields. It consists of a great deal of sensor nodes. These sensor networks carry out a number of tasks, including interaction, distribution, recognition, and power supply. Data is transmitted from source to destination and plays an important role. Congestion may occur during data transmission from one node to another and also at cluster head locations. Congestion will arise as a result of either traffic division or resource allocation. Energy will be wasted due to traffic division congestion, which causes packet loss and retransmission of removed packets. As a result, it must be simplified; hence there are a few Wireless sensor networks with various protocols that will handle Congestion Control. The Deterministic Energy Efficient Clustering (DEC) protocol, which is fully based on residual energy and the token bucket method, is being investigated as a way to increase the energy efficiency. In the event of congestion, our proposal provides a way to cope with it and solves it using this method to improve lifespan of the sensor networks. Experiments in simulation show that the proposed strategy can significantly enhance lifetime, energy, throughput, and packet loss.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2023, 69, 3; 507--513
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
To Avoid the Farce of the Common
Uniknijmy farsy tego, co wspólne
Autorzy:
Roggero, Gigi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009273.pdf
Data publikacji:
2021-05-08
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
subjectivity
the common
the commons
goodcommonists
class composition
Opis:
To celebrate the 10th anniversary of Praktyka Teoretyczna journal, we have invited our long-lasting collaborators and comrades to reflect once again on the concept of the common and it’s possible futures by posing the following questions: a) what is the most important aspect of the current struggles for the common?; b) what are the biggest challenges for the commonist politics of the future?; and c) where in the ongoing struggles do you see a potential for scaling-up and spreading organisation based on the com- mon? In his reply, Gigi Roggero draws our attention to the necessity of maintaining the link between the common, subjectivity and class composition, if we are to preserve the revolutionary potential of the concept and the practice it implies.
Z okazji 10 urodzin Praktyki Teoretycznej zaprosiliśmy naszych wieloletnich współpracowników i towarzyszy do wspólnego rozważenia przyszłości tego, co wspólne. Poprosiliśmy ich o zmierzenie się z następującymi pytaniami: a) co jest najważniejszym aspektem współczesnych walk o to, co wspólne?; b) jakie największe wyzwania stoją w przyszłości przed polityką tego, co wspólne?; c) gdzie w ramach toczonych walk wiedziecie potencjał na rozwijanie i poszerzanie organizacji opartej na tym, co wspólne?
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2020, 38, 4; 161-168
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
To Avoid a Scapegoat Mechanism. Perception of COVID-19 Vaccination among Inhabitants of EU – a Study Based on the Reports of the Eurobarometer
Jak unikać mechanizmu kozła ofiarnego? Opinia mieszkańców Unii Europejskiej o szczepieniach przeciwko covid-19. Badanie na podstawie raportów eurobarometru
Autorzy:
Sławek-Czochra, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2129877.pdf
Data publikacji:
2022-06-28
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
teorie René Girarda
kozioł ofiarny
szczepienie przeciwko COVID-19
Eurobarometr
obawa
sceptycy
dane kowidowe z Worldometer
sposób informowania w mediach
René Girard’s theories
scapegoat
anti-Covid-19 vaccination
Eurobarometer
fear
vaccination enthusiasts
vaccination realists
vaccination sceptics
Worldometer's COVID-19 data
media information mode
Opis:
Focusing the anger of the community on a single individual the scapegoat makes it possible to stabilise it on new terms and to emerge from the chaos into which it falls in the pandemic. Instead of scapegoating, the focus should be on solving the problem itself with, for example, mass vaccination against Covid-19. The media play a vital role in promoting appropriate attitudes and behaviour during the pandemic. The aim of the article is an analysis primarily aimed at demonstrating the relationship between fears (health, social and economical) and assessments of COVID-19 vaccination and media information, based on research of the Eurobarometer, carried out in all member countries of the EU in the period from the 20th of March 2020 to the 30th of June 2021. Three hypotheses were tested regarding EU inhabitants' assessments and fears of vaccination and the media information that differentiates between vaccination enthusiasts, realists and sceptics. Applied were a quantitative analysis of the content of reports, a qualitative analysis of the contents, comparative and analytical descriptive methods.
Poprzez skupienie swojego gniewu na jednej osobie lokalna społeczność uzyskuje możliwość odzyskania równowagi w nowych okolicznościach i wyjścia z pandemicznego chaosu. Zamiast poszukiwać kozła ofiarnego, należy skupić się na rozwiązaniu samego problemu, na przykład na masowym szczepieniu przeciwko COVID-19. Środki społecznego przekazu odgrywają kluczową rolę w promowaniu właściwych postaw i zachowań w trakcie pandemii. Artykuł ma na celu przeprowadzenie analizy, przede wszystkim, aby wykazać związek między obawami (w sferze zdrowia, spraw społecznych i gospodarczych) i oceną szczepień przeciwko COVID-19 a informacjami podawanymi przez media, bazując na badaniach Eurobarometru prowadzonych we wszystkich krajach członkowskich UE w okresie od 20 maja 2020 do 30 czerwca 2021. Przetestowano trzy hipotezy dotyczące ocen i obaw związanych ze szczepieniami oraz doniesienia  medialne, które dzielą społeczeństwo entuzjastów, realistów i sceptyków szczepień. Zastosowano analizę ilościową i jakościową treści raportów oraz metody porównawcze i analityczno-deskryptywne.
Źródło:
Roczniki Kulturoznawcze; 2022, 13, 2; 81-106
2082-8578
Pojawia się w:
Roczniki Kulturoznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Last Days of Peace from within the Axis: Italian Efforts to Avoid the German Aggression Against Poland
Ostatnie dni pokoju z perspektywy Osi: wysiłki Włoch w celu uniknięcia niemieckiej agresji na Polskę
Autorzy:
Paoletti, Ciro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/477785.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Pamięci Narodowej, Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu
Tematy:
Polska
Niemcy
Włochy
II wojna światowa
Hitler
Ribbentrop Mussolini
Ciano
pakt stalowy
Poland, Germany
Italy
World War II
Ribbentrop
Mussolini
Steel Pact
Opis:
The author presents available archival and published Italian sources devoted to the last weeks of peace between March/April and September 1939. The materials provide clear evidence that in late spring and summer 1939, an arrangement or agreement betweenPoland and Germany was impossible. The main reason was Hitler’s determined political and economic will to attack and destroy Poland.
Autor przedstawia dostępne materiały archiwalne i opublikowane źródła włoskie poświęcone ostatnim tygodniom pokoju w okresie od marca/kwietnia do września 1939 r. Z materiałów jednoznacznie wynika, że pod koniec wiosny i latem 1939 r. niemożliwe było zawarcie porozumienia lub umowy między Polską i Niemcami. Wynikało to przede wszystkim z politycznej i gospodarczej determinacji Hitlera dążącego do przeprowadzenia ataku i zniszczenia Polski.
Źródło:
Pamięć i Sprawiedliwość; 2019, 34; 129-150
1427-7476
Pojawia się w:
Pamięć i Sprawiedliwość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Last Days of Peace from within the Axis : Italian Efforts to Avoid the German Aggression Against Poland
Autorzy:
Paoletti, Ciro.
Powiązania:
Pamięć i Sprawiedliwość 2019, nr 2, s. 129-150
Data publikacji:
2019
Tematy:
Pakt Ribbentrop-Mołotow (1939)
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
Artykuł omawia sytuację międzynarodową poprzedzającą wybuch II wojny światowej. Autor artykułu analizuje dokumenty włoskiej dyplomacji. Stwierdza, iż zawarcie porozumienia między Polską a Niemcami było niemożliwe.
Bibliografia na stronach 148-149.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The influence of parameters of biomimetic underwater vehicle control system on the ability of the vehicle to avoid obstacles
Analiza wpływu parametrów systemu sterowania biomimetycznym pojazdem podwodnym na zdolność pojazdu do omijania przeszkód
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222198.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
underwater vehicle
collision avoidance
autonomiczne pojazdy podwodne
unikanie kolizji
Opis:
Autonomous underwater vehicles are vehicles that are entirely or partly independent of human decisions. In order to obtain operational independence, the vehicles have to be equipped with a specialized software that usually has many different parameters. The parameters decide about effectiveness of the software and in consequence the vehicle. The paper reports experiments performed in simulation, whose goal was to analyze the influence of selected parameters of High-level Control System of Biomimetic Underwater Vehicle on the vehicle ability to avoid obstacles.
Autonomiczne pojazdy podwodne są to pojazdy całkowicie lub częściowo niezależne od decyzji człowieka. W celu uzyskania samodzielności działania muszą zostać wyposażone w specjalizowane oprogramowanie, które zazwyczaj ma wiele różnych parametrów. Decydują one o skuteczności oprogramowania i w konsekwencji pojazdu podwodnego. W artykule zaprezentowano badania symulacyjne, których celem była analiza wpływu wybranych parametrów wysokopoziomowego systemu sterowania biomimetycznym pojazdem podwodnym na jego zdolność do omijania przeszkód.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 2 (205), 2 (205); 75-91
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematics based concept focused to avoid engine and vehicle trouble due to overheating
Autorzy:
Szpytko, J.
Udoji, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393539.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
transport telematics
transport device availability
overheating
temperature sensor
telematyka transportu
dostępność urządzenia transportowego
przegrzanie
czujnik temperatury
Opis:
Overheating of vehicles is gradually becoming a common problem especially in tropical areas and during tropical seasons in the world. Although there are so many factors can cause overheating, hot weather is the most common cause of overheating. Coolants and thermostats in the radiator are no longer sufficient anymore. Traditional solutions preventing an engine from becoming overheated are: coolant levels must be maintained and without leaks; the oil level and viscosity must have the required properties; accepted technical conditions of radiator hoses and the radiator fan; the engine temperature must be acceptable. Modern cars are equipped with the systems supporting the operation process. The aim of this article is the concept of a solution that uses telematics to minimize engine failures due to overheating and to increase the operational readiness of transport means.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 4; 31-35
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztuczne tworzenie warunków dla uniknięcia zmniejszenia płatności
The artificially created of conditions to avoid reductions of payments
Autorzy:
Łobos-Kotowska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953022.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Temida 2
Tematy:
direct payments
artificially created of conditions
Common Agricultural Policy
Opis:
The article contains an analysis of premises of acquiring direct payments, with special emphasis on the regulations concerning the term “artificially created of conditions”. The aim of the author deliberations is to determined what meanings the notions “artificially created of conditions” and the term of “possession” used in the regulations. The legislator of these regulations does not define these terms, and it is necessary to seek the meaning of these phrases in Polish law. First term should be understood as an institution of civil law – operation designed to circumvent the law. Second term referring instead to the definitions contained in the civil code, too. Yet, to satisfy the demand for possessing agricultural land, additional premises are to be fulfilled. Legal regulations concerning payments introduce a kind of qualified possession consisting in actual agriculture usage of land The article points to some terminological problems on the UE – national law border, reflected in judicial decisions not only the national administrative courts but also Court of Justice of the European Union.
Źródło:
Studia Iuridica Agraria; 2014, 12; 19-31
1642-0438
Pojawia się w:
Studia Iuridica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies