Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "air-jet" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Improvement of helicopter performance using self - supplying air jet vortex generators
Autorzy:
Krzysiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244313.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
air vehicle
helicopter
applied aerodynamics
vortex generation
Opis:
The work presents the results of experimental wind tunnel tests of using self-supplying air jet vortex generators to delay dynamic stall on helicopter blade due to attain high angles of attack. The dynamic stall which may appear on retreating helicopter blade is considered as the most severe type of stall, characterized by a strong vortex that forms on the blade’s upper surface. Its appearance is a significant limitation of helicopter performance. To improve helicopter aerodynamic characteristics the using of self-supplying air jet vortex generators was proposed. In comparison with the conventional air-jet vortex generators, which are supplied with the air from an external compressor, the self-supplying generators receive air from the overpressure region situated in the nose part of the blade lower surface at the higher angles of attack. The paper presents a comparison of the effectiveness of both types of generators based on tests performed in low speed wind tunnel T-1 in the Institute of Aviation (IoA) in the range of Mach numbers M =0.05-0.1. The experimental tests modeling periodic changes of flow around helicopter blade airfoil equipped with proposed self-supplying air jet vortex generators were performed in tri-sonic wind tunnel N-3 (with 0.6 x 0.6 m test section) in the IoA for Mach numbers M = 0.2 and 0.3. The NACA 0012 airfoil model of 0.18 m chord length used in wind tunnel test was oscillating in pitch ( alfa = ±50 with frequency 5 Hz) about an axis located at 35% chord length from the airfoil leading edge.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 229-236
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock wave induced flow separation control by Air-Jet and Rod Vortex Generators
Autorzy:
Tejero, F.
Doerffer, P.
Szulc, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1938633.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
airfoil
boundary layer
flow control
separation
shock wave
transonic conditions
vortex generator
Opis:
Flow separation control by Vortex Generators (VGs) has been analyzed over the last decades. The majority of the research concerning this technology has been focused on subsonic flows where its effectiveness for separation reduction has been proven. Less complex configurations should be analyzed as a first step to apply VGs in transonic conditions, commonly present in many aviation applications. Therefore, the numerical investigation was carried out for a Shock Wave-Boundary-Layer Interaction (SWBLI) phenomenon inducing strong flow separation at the suction side of the NACA 0012 profile. For this purpose, two kinds of VGs were analyzed: well documented Air-Jet Vortex Generators (AJVGs) and our own invention of Rod Vortex Generators (RVGs). The results of the numerical simulations based on the RANS approach reveal a large potential of this passive flow control system in delaying stall and limiting separation induced by a strong, normal shock wave terminating a local supersonic area.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2015, 19, 2; 167-180
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cold Zone Exploration Using Position of Maximum Nusselt Number for Inclined Air Jet Cooling
Autorzy:
Ingole, S. B.
Sundaram, K. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139691.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
jet impingement
inclined jet
cold zone
air jet cooling
uderzenie strumienia
strumień nachylony
strefa zimna
chłodzenie strumieniem powietrza
Opis:
Inclined jet air cooling can be effectively used for cooling of electronics or other such applications. The non-confined air jet is impinged and experimentally investigated on the hot target surface to be cooled, which is placed horizontally. Analysis and evaluations are made by introduction of a jet on the leading edge and investigated for downhill side cooling to identify cold spots. The jet Reynolds number in the range of 2000 ≤ Re ≤ 20 000 is examined with a circular jet for inclination (θ) of 15 less than θ less than 75 degree. Also, the consequence of a jet to target distance (H) is explored in the range 0.5 ≤ H/D ≤ 6.8. For 45 degree jet impingement, the maximum Nusselt number is widely spread. Location of maximum Nusselt number is studied, which indicates cold spots identification. At a higher angle ratio, the angle is the dominating parameter compared to the Reynolds Number. Whereas at a lower angle ratio, the inclined jet with a higher Reynolds number is giving the cooling point away from leading edge. It is observed that for a particular angle of incident location of maximum Nusselt Number, measured from leading edge of target, is ahead than that of stagnation point in stated conditions.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 4; 533-549
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of air cooling and air-jet vortex generator on flow structure in turbine passage
Autorzy:
Szwaba, R.
Flaszyński, P.
Szumski, J. A.
Doerffer, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1938634.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
shock wave
separation control
air-jet vortex generator
blade cooling
Opis:
The paper concerns the experimental investigations and numerical simulations of a high loaded model of a turbine blade. An increase in the blade load leads to enlargement of a local supersonic zone terminated by a shock wave on the suction side. The Mach number upstream of the shock reaches up to 1.6. The interaction of the shock wave with a boundary layer at such a high Mach number leads to a strong separation. Streamwise vortices generated by air-jets were used for the interaction control. The work presents the experimental and numerical results of the application of an air-jets vortex generator on the suction side of cooled turbine blades. Very interesting results were obtained in the context of the air cooling and air-jet vortex generator influence on the flow structure in the turbine passage.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2015, 19, 2; 153-166
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosis of damage to the ventilation system
Autorzy:
Voznyak, Orest
Spodyniuk, Nadiia
Sukholova, Iryna
Dovbush, Oleksandr
Kasynets, Mariana
Datsko, Oleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840850.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
air distribution
damages
swirled air jet
compact air jet
flat air jet
dystrybucja powietrza
uszkodzenie
strumień powietrza
system wentylacyjny
Opis:
The article is devoted to solving of urgent problem to eliminate damages of two types in ventilation systems for air distribution efficiency increasing in the premises by swirled air flow, compact air jet, flat air stream and rectangular air jet. A mathematical model of air supply with swirled air flow, compact air jet, flat air jet and rectangular air stream in the room has been developed. It is shown that in order to achieve the maximum efficiency of air distribution it is necessary to ensure its supply by jets. Graphical and analytical dependences on the basis of the conducted experimental research are presented. Parameters of swirled air flow, compact air jet, flat air stream and rectangular air jet during the formation of a comfortable indoor climate are determined. The results of experimental studies of air supply to the room by the air distribution devices, which form a swirled air flow, compact air stream, flat air flow and rectangular air jet with adequate turbulence and long range of the supply air flow, are presented. It is established that with the increase of the angle of swirling plates inclination and ratio of the slit sides the air jets long range increases.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 3; 91-99
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosis of damage to the ventilation system
Autorzy:
Voznyak, Orest
Spodyniuk, Nadiia
Sukholova, Iryna
Dovbush, Oleksandr
Kasynets, Mariana
Datsko, Oleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840873.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
air distribution
damages
swirled air jet
compact air jet
flat air jet
dystrybucja powietrza
uszkodzenie
strumień powietrza
system wentylacyjny
Opis:
The article is devoted to solving of urgent problem to eliminate damages of two types in ventilation systems for air distribution efficiency increasing in the premises by swirled air flow, compact air jet, flat air stream and rectangular air jet. A mathematical model of air supply with swirled air flow, compact air jet, flat air jet and rectangular air stream in the room has been developed. It is shown that in order to achieve the maximum efficiency of air distribution it is necessary to ensure its supply by jets. Graphical and analytical dependences on the basis of the conducted experimental research are presented. Parameters of swirled air flow, compact air jet, flat air stream and rectangular air jet during the formation of a comfortable indoor climate are determined. The results of experimental studies of air supply to the room by the air distribution devices, which form a swirled air flow, compact air stream, flat air flow and rectangular air jet with adequate turbulence and long range of the supply air flow, are presented. It is established that with the increase of the angle of swirling plates inclination and ratio of the slit sides the air jets long range increases.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 3; 91-99
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosis of three types damages to the ventilation system
Autorzy:
Voznyak, Orest
Spodyniuk, Nadiia
Sukholova, Iryna
Savchenko, Olena
Kasynets, Mariana
Datsko, Oleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096172.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
air distribution
air velocity
swirled air jet
compact air jet
flat air jet
dystrybucja powietrza
prędkość powietrza
system wentylacyjny
diagnostyka
Opis:
The article is devoted to solving of urgent problem to eliminate damage in ventilation system. That is caused by non-adequate long range, stagnant unventilated areas in the room existance and high noise level in the premises at air distribution by swirled air flow, compact air jet, flat air stream and rectangular air jet. A noise level of air supply with swirled air flow, compact air jet, flat air jet and rectangular air stream in the room has been investigated. It is shown that in order to achieve the maximum noise level decreasing it is necessary to ensure its supply by jets, which less intensively attenuate before entering the premise working area. Results of the experimental research are presented as graphical and analytical dependences. The acoustic properties of the swirled air flow, compact air jet, flat air stream and rectangular air jet have been investigated and means of situation improving have been determined. The results of experimental research of air supply to the room are presented. It is established that with the increase of the angle of swirling plates inclination and ratio of the slit sides the air jets noise level decreases.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--10
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Młyny powietrzno-strumieniowe stosowane w przeróbce wybranych materiałów ziarnistych
Air-jet mills used in mineral processing of chosen granular materials
Autorzy:
Zbroński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349478.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
materiał ziarnisty
rozdrabnianie
młyny powietrzno-strumieniowe
comminution
granular material
air-jet mills
Opis:
Zaspokojenie popytu przemysłowego na materiały drobnoziarniste stało się źródłem dynamicznego rozwoju technologii powietrzno-strumieniowych. W artykule zaprezentowano podział młynów powietrzno-strumieniowych i opis wybranych ich typów. Różnica między młynami wynika głównie ze sposobu prowadzenia procesu rozdrabniania, konstrukcji układu mieląco-klasyfikującego i zastosowanego producenta młyna. Przedstawione wyniki rozdrabniania wybranych materiałów ziarnistych w poszczególnych rodzajach młynów potwierdziły możliwość uzyskania produktu o wymaganym uziarnieniu na danym etapie procesu przeróbczego.
The satisfaction of industrial demand on the fine-grained materials caused the dynamic development of air-jet technologies. The division of air-jet mills and description of chosen their types are presented in the paper. The difference between mills mainly depends from method realization of comminution process, used milling-classify system and producer of mill. The experimental results of chosen granular materials comminution in the several types of mills confirmed the possibility obtainment of required particle size distribution of product on the definite stage of mineral processing.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4; 167-177
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie nowego rodzaju strumieniowych generatorów wirów do sterowania przepływem
Applications of a new concept of air jet vortex generators for flow control
Autorzy:
Krzysiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212873.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
zastosowanie
generatory strumieniowe
sterowanie przepływem
strumieniowe generatory wirów
application
new concept of air jet vortex generators
flow control
Opis:
Praca jest podsumowaniem wieloletnich badań doświadczalnych prowadzonych przez autora niniejszej pracy nad zagadnieniem sterowania przepływem, w tym zwłaszcza przy wykorzystaniu strumieniowych generatorów wirów. W pierwszych rozdziałach pracy przedstawiono przegląd stanu wiedzy w obszarze sterowania przepływem. Przeglądu dokonano w oparciu o zaproponowany podział stosowanych technik sterowania, który bierze pod uwagę dominujący charakter sterowanego przepływu tj. laminarny lub turbulentny. W ramach tego przeglądu szczegółowiej omówiono dotychczasowe dokonania w dziedzinie sterowania przepływem przy użyciu strumieniowych generatorów wirów. Oryginalnym wkładem autora pracy w obszar stosowanych technik sterowania przepływem jest zaprezentowana pasywna metoda sterowania, przy użyciu samozasilających się strumieniowych generatorów wirów. W technice tej do wytwarzania wirów wykorzystuje się strumienie powietrza wyływające z dysz generatorów, powstające wskutek różnicy ciśnienia pomiędzy dolną a górną powierzchnią profilu. Technika ta jest znacznie prostsza w realizacji, w porównaniu do dotychczas stosowanych rozwiązań i jak wykazano, niewiele im ustępuje w dziedzinie skuteczności działania. W następnych rozdziałach omówiono wyniki eksperymentalnych badań podstawowych charaktetystyk aerodynamicznych modelu profilu NACA 0012, wyposażonego zarówno w dotychczas stosowane, konwencjonalne strumieniowe generatory, wirów (zasilane powietrzem ze spężarki), jak i proponowane samozasilające się strumieniowe generatory wirów (zasilane powietrzem z obszarów nadciśnienia). Badania zrealizowane zostały w dwóch tunelach aerodynamicznych Instytutu Lotnictwa. W ramach tych prac przeprowadzono badania wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych konwencjonalnych strumieniowych generatorów wirów na charakterystyki aerodynamiczne badanego profilu i dokonano optymalizacji tych parametrów, ze względu na skuteczność działania generatorów. W następnej kolejności przeprowadzono eksperymentalną weryfikację skuteczności działania proponowanych samozasilających się strumieniowych generatorów wirów, porównując skuteczność ich działania z dotychczas stosowanymi generatorami wirów. Uzupełnieniem tej weryfikacji była wizualizacja wirów tworzących się na górnej powierzchni profilu przy zastosowaniu obu typów generatworów. W przedostatnim rozdziale niniejszej pracy przedstawiono koncepcję podwyższenia skuteczności działania zaproponowanych samozasilających się strumieniowych generatorów wirów poprzez wytworzenie podwójnych sprzężonych ze sobą wirów. W ostatnim rozdziale pracy zaprezentowano wyniki eksperymentalnych badań nad zastosowaniem samozasilających się strumieniowych generatorów wirów do sterowania przeciągnęciem dynamicznym na łopacie odchodzącej wirnika śmigłowca.
The work is recapitulation of years of experimental research conducted by the author of this work on the problem offlow control, especially with using air jet vortex generators. The first chapter presents an overview of the "state of art" basing on proposed classification of known control techniques, which takes into account the dominant nature of the controlled flow, i.e. laminar or turbulent The review discusses progress made in controlling the flow using air jet vortex generators. The passive flow control method with using self-supplying air jet-vortex generators, what is author's original contribution to the knowledge, is presented. Mention technique is used to produce vortices formed as a result of the pressure difference between the lower and upper airfoil surface. This technique is much simpler in implementation in comparison with the conventional solutions and as has been shown characterized with only a little less effectiveness. In subsequent chapters the results of experimental tests of basic aerodynamic characteristics of NACA 0012 airfoil model, equipped with both the previously used conventional air jet vortex generators (powered with air from compressor) as well as proposed, the self-supplying air jet vortex generators (powered with air from overpressure areas) are discussed. The tests were carried out in two wind tunnels of the Institute of Aviation. As part of this work the study of the influence of selected design parameters of conventional air jet vortex generators on the airfoil aerodynamic characteristics and the optimization of these parameters (due to the effectiveness of the generators) has been done. Next, the experimental verification of the effectiveness of the proposed self-supplying air jet vortex generator was performed by comparing their effectiveness with conventional vortex generators. The visualization of vortices formed on the upper surface of the airfoil using both types of generators was a supplement to this experimental verification. The penultimate chapter of this paper presents the concept of increasing the effectiveness of the proposed self-supplying air jet vortex generators by creating a dual coupled vortices. In the last chapter the results of experimental tests of the application of self-supplying air vortex generators to control the dynamic stall on retreating helicopter rotor blade are presented.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 3 (212); 4-107
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Device for Preventing Occupational Diseases of Lower Legs
Autorzy:
Kristjuhan, U.
Reedik, V.
Tahemaa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90820.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
air jet massage
ower leg
fatigue
nogi
zmęczenie
masaż
Opis:
Physiological processes characteristic of the fatigue of legs mainly appear when the worker’s activity requires standing. If the processes are intensive and regular, various diseases of legs, such as varicose veins and musculoskeletal disorders of legs and feet, can develop. Therefore, methods of reducing the fatigue of legs are important in occupational health protection. Air jet massage technology was developed and an appropriate massage device was built by the authors. The massage head turning around the lower leg and moving up and down gradually covers the leg’s surface. To determine the efficiency of the massage, fatigue processes were studied. These studies showed that jet massage effectively reduces both the subjective and objective fatigue symptoms. The device is convenient for use in industry, services, and at home.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 1; 69-74
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies