Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accident rate" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Impact of technical, organizational and human factors on accident rate of small-sized enterprises
Autorzy:
Niciejewska, Marta
Idzikowski, Adam
Lestyánszka-Škurková, Katarína
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1537036.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
occupational health and safety
occupational hazards
small-sized enterprises
technical and organizational factors
human factor
accidents at work
Opis:
The paper focuses on the analysis of the impact of technical, organizational and human factors on accident rate in small-sized enterprises. The research was carried out using the authors’ questionnaire. The results were verified using the method of direct interview with elements of observation. The results were compared with the trends prevailing in enterprises of EU countries. The respondents, i.e. production company workers, indicate technical factors as those which most significantly affect the occurrence of accidents at work. However, the assessment of the factors changes with the age of the respondents. Older workers, more often than younger employees, indicate the ones related to man or work organization as the most important factors affecting accidents at work and, consequently, the level of occupational safety. The presented results are a part of a larger whole project the authors of this paper are working on.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 2 (29); 139-144
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Tourist Accident Rate i n Beskid Żywiecki in the Years 2006–2010
Autorzy:
Krzysztof, Kaganek,
Magdalena, Wróbel,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/891501.pdf
Data publikacji:
2018-08-13
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
security
accidents
rescue operations
Beskid Żywiecki Mountains
Opis:
The issue of the article moves aspects of safety in the mountains. The study analyzed accidents in the Beskid Żywiecki in 2006‒2010. The aim of the study was to analyze selected over years of accident and rescue in the Beskidy Mountains, and to show the dynamics of changes in the accident on the area in question. The study used the analysis of documents provided by the Group Beskidy Mountain Volunteer Rescue Service. An attempt was made to formulate the most frequent causes and consequences of accidents and analysis of the impact of the level of preparation of tourists on the number of unfortunate events. Analysis of documents has been enhanced results diagnostic survey conducted with rescuers providing a service in the Beskidy Mountain Rescue Group, based on a questionnaire interview categorized, targeted at the purpose of the article.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2016, 23; 111-130
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wypadkowości na Lubelszczyźnie i Podkarpaciu
Analysis of the road accident rate in Lubelszczyzna and Podkarpacie
Autorzy:
Zielińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314965.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadkowość
przyczyny wypadków drogowych
statystyka wypadków drogowych
bezpieczeństwo na drodze
Polska południowo-wschodnia
traffic accidents
car accidents causes
traffic accident statistics
road traffic safety
south-eastern Poland
Opis:
W artykule ocenie poddano dwa województwa Polski Południowo-Wschodniej, lubelskie i podkarpackie, w zakresie liczby wypadków, poszkodowanych w nich osób oraz sprawców, którzy doprowadzili do ich powstania. Wymieniono także najczęstsze przyczyny zaistnienia tego typu niekorzystnych zdarzeń drogowych, tj. nadmierna prędkość, czy warunki atmosferyczne. W celu lepszej oceny bezpieczeństwa na drogach Lubelszczyzny i Podkarpacia porównano wypadkowość w tych województwach ze średnią krajową. Przedstawiono także działania zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach.
The article assesses two provinces of the south-eastern Poland, i.e. Lublin Province and Podkarpackie, taking into account the number of accidents, persons injured and the persons who caused the accident. In addition, the most common causes of such negative traffic incidents, i.e. speeding or weather conditions, are listed. For better evaluation of the safety on the roads of Lubelszczyzna and Podkarpacie, the road accident rate in the said provinces was compared with the national average. Also, the actions taken to improve the traffic safety on Polish roads were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 322-326, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The research on the factors that predetermine the accident rate in heavy transport sector: in case of Lithuania
Autorzy:
Čižiūnienė, K.
Matijošius, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263647.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
heavy transport
traffic
accident
trucks
transport ciężki
ruch drogowy
wypadek
samochody ciężarowe
Opis:
When Lithuania joined the European Union, ensuring the road traffic safety became one of the most important problems. In Lithuania, official data collection is arranged if a traffic event caused an injury or a death of a traffic participant. In addition, the total number of traffic events is calculated. However, no data on tangible damage caused by a traffic event are fixed, if the event caused such damage only. In addition, there are no official data on traffic events where nobody suffers and the traffic participants agree on the circumstances of the event. For systematization of collected data, certain data accounting measures are applied and the results are provided to the final data managers. This article consist of theoretical and practical research on the factors that predeterminate the accident rate in Lithuania heavy transport sector.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 3-16
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cluster analysis in research of accident rate in construction sector
Analiza skupień w badaniu wypadkowości w sektorze budowlanym
Autorzy:
Drozd, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230171.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
plac budowy
bezpieczeństwo pracy
wypadek przy pracy
analiza skupień
construction site
work safety
accident at work
cluster analysis
Opis:
The construction site and its elements create circumstances that are conducive to the formation of risks to work safety during the execution of works. Analysis indicates the critical importance of these factors in the set of characteristics that describe the causes of accidents in the construction industry. This paper attempts to analyse the characteristics of the construction site to indicate their importance in defining the circumstances of an accident at work. The research was carried out on the basis of data from the register kept by the District Labour Inspectorate in Krakow, Poland. Main substantive tasks include isolating patterns of accidents on site and identifying those of the analysed characteristics that are important in defining these patterns. In terms of methodology, the paper presents a method of analysing data resources by using means of conceptual grouping in the form of cluster analysis.
Wypadki przy pracy, jako zdarzenia na terenie budowy, są zjawiskami losowymi, trudnymi lub niemożliwymi do przewidzenia. Dlatego ich badanie i wskazanie związków, między charakteryzującymi je cechami, nie jest łatwe. Dotyczy to w szczególności analiz, w których przedmiotem badań są czynniki generujące niepożądane następstwa dla życia i zdrowia ludzi. W niniejszym artykule podjęto próbę identyfikacji i profilowania wzorców wypadków, na podstawie danych z prowadzonego w Okręgowym Inspektoracie Pracy, w Krakowie - rejestru. Dyskutowanymi były zdarzenia wypadkowe w latach 2014 – 16. Liczba obserwacji wynosiła 65. Zasadniczy cel skoncentrowano na wyodrębnieniu wzorców wypadków budowlanych i wskazaniu na te spośród analizowanych cech, które mają istotne znaczenie w definiowaniu tych wzorców.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 3; 159-172
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zagrożeń i wypadkowości w KWK „Budryk”
Analysis of the Risks and the Accident Rate in the Budryk Coal Mine
Autorzy:
Przywarska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271428.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
zagrożenia
wskaźniki wypadkowości
choroby zawodowe
work safety
risks
accident rates
occupational disease
Opis:
Zagrożenia występujące w KWK „Budryk” to praktycznie wszystkie zagrożenia naturalne pojawiające się w polskim górnictwie oraz większość zagrożeń technicznych osobowych i organizacyjnych. W artykule przedstawiono wyniki analizy występujących zagrożeń oraz wskazano środki i metody pracy minimalizujące ryzyko wystąpienia wypadku. Określono miejsca powstawania, rodzaje i przyczyny wypadków oraz urazów nabytych w wypadkach na podstawie rocznych raportów sporządzanych przez służby BHP KWK „Budryk” w okresie 1999-2010. Przeanalizowano wypadki według rodzajów niebezpiecznych wydarzeń, kwalifikacji zawodowych pracowników, stażu pracy, a także uwzględniając umiejscowienie zmian powypadkowych na ciele poszkodowanych, czynności przy których poszkodowani ulegli wypadkom oraz liczbę wypadków przypadających na poszczególne dni tygodnia i miesiące. Przedstawiono wskaźniki wypadkowości i zachorowalności zawodowej wyznaczone zgodnie z obowiązującymi przepisami i procedurami. Wykazano, że podejmowane działania w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa pracy zmierzają do tego, aby pracownicy czuli się bezpiecznie, a ryzyko które podejmują miało wymiar świadomego, akceptowalnego ryzyka.
The risks in the Budryk coal mine include practically all kinds of natural risks that occur in Polish mining, as well as the majority of the technical, personal and organizational risks. The article presents the results of an analysis of those risks and indicates the means and methods intended to minimize the risk of accident occurrence. The locations, types and causes of accidents, as well as the injuries resulting from these accidents have been compiled from the annual reports performed by OSH services in the Budryk coal mine during the years 1999-2010. The accidents have been analyzed according to various kinds of dangerous events, the professional qualifications of the employees, and job seniority. Furthermore, the location of the injuries on the bodies of the victims, the activities in which the injured were engaged, and the number of accidents for each day of the week and for each month of the year have been taken into account. Both the accident and professional morbidity rates determined according to the regulations and procedures in force have been presented. It has been shown that the activities undertaken to increase work safety are aimed at making workers feel safer. It is also important that the risks which they undertake include a dimension of conscious and acceptable risks.
Źródło:
Journal of Ecology and Health; 2013, R. 17, nr 3, 3; 120-128
2082-2634
Pojawia się w:
Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the state of the accident rate in the construction industry in European Union countries
Analiza stanu wypadkowości w budownictwie w krajach Unii Europejskiej
Autorzy:
Hoła, B.
Szóstak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962325.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
budownictwo
wypadek przy pracy
wskaźnik wypadkowości
Unia Europejska
construction industry
work accident
accident rate
European Union
Opis:
The article presents an analysis and evaluation of the accident rate in selected European Union countries. On the basis of available statistical data, the analysis of accidents in various sectors of the European Union economy was carried out. Afterwards, a ranking of countries regarding accidents in the construction industry was developed. For the selected representative countries, analysis of changes in the indicators which characterize the accident rate during the period between 2008 and 2012 was carried out. Conclusions resulting from the conducted research were formulated.
Dane statystyczne publikowane przez Urząd statystyczny Unii Europejskiej, a także informacje zawarte w licznych publikacjach są podstawą stwierdzenia, że budownictwo w porównaniu do pozostałych sekcji gospodarki narodowej charakteryzuje się wysokim poziomem zagrożeń dla życia i zdrowia człowieka oraz wysoką wypadkowością. W ocenie stanu bezpieczeństwa w poszczególnych państwach świata, sekcjach gospodarki narodowej oraz przedsiębiorstwach, ważną rolę odgrywają statystyki wypadków przy pracy. Przedmiotem artykułu jest analiza i ocena wypadkowości w wybranych krajach Unii Europejskiej. Na podstawie dostępnych danych statystycznych, przeprowadzono analizę wypadkowości w poszczególnych sekcjach gospodarki Unii Europejskiej. Celem tej analizy było określenie pozycji budownictwa w rankingu wszystkich sekcji. Następnie opracowano ranking państw pod względem wypadkowości w budownictwie. Dla wybranych reprezentatywnych państw przeprowadzono analizę zmian wartości wskaźników charakteryzujących wypadkowość w budownictwie oraz sformułowano wnioski wynikające z przeprowadzonych badań.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 4; 19-34
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadkowość oraz znaczenie oceny ryzyka zawodowego na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego
Accident risk and the importance of occupational risk assessment as a truck driver
Autorzy:
Górska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106475.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wypadkowość
świadomość
bezpieczeństwo
ocena ryzyka
accident rate
awareness
safety
risk assessment
Opis:
Temat jaki został poruszony w artykule odnosi się do wypadkowości oraz znaczenie oceny ryzyka zawodowego na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego. Stanowisko kierowcy jest dość nieprzewidywalne pod względem sytuacji jakie mogą się wydarzyć. Wiąże się to z dużą odpowiedzialnością kierowcy, którą bierze za siebie jak i za inne osoby z którymi ma okazje współpracować. Ocena ryzyka jest ważnym elementem, który wpisuje się w stanowisko pracy. Pozwala pokazać na jakie aspekty pracy osoba na danym stanowisku musi najbardziej uważać aby nie zrobić sobie jak i innym krzywdy.
The topic discussed in the article relates to the accident rate and the importance of risk assessment in the position of a truck driver. The driving position is quite unpredictable in terms of the situations that can happen. This is connected with the driver's great responsibility, which he takes for himself and for other people with whom he has the opportunity to cooperate. Risk assessment is an important element that fits in with the workplace. It allows you to show what aspects of work a person in a given position must be most careful about in order not to hurt themselves or others.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2021, 6, 2; 12--14
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu bezpieczeństwa pracy w oparciu o analizę wypadkowości w górnictwie
Assessment of Occupational Safety Based on the Analysis of Accidents in the Mining Industry
Autorzy:
Ogrodnik, Romuald
Kęsek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763219.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wypadkowość
wskaźniki wypadkowości
górnictwo
przedsiębiorstwa górnicze
accidents
accident rate
mining
mining companies
Opis:
Głównym celem pracy jest przedstawienie poziomu wypadkowości w polskim górnictwie oraz uzyskanie odpowiedzi m.in. na następujące pytania: jak przedstawiają się w ostatniej dekadzie wskaźniki wypadkowości oraz w jakich rodzajach górnictwa występuje najwięcej wypadków przy pracy? Chcąc zrealizować cele pracy, dokonano analizy danych statystycznych z lat 2013-2022 pochodzących z Wyższego Urzędu Górniczego oraz Głównego Urzędu Statystycznego. Analizę danych przeprowadzono dla całego górnictwa jak również dla poszczególnych jego rodzajów tj. górnictwa podziemnego, odkrywkowego i otworowego. Oprócz analizy wypadkowości bezwzględnej, wykorzystano również analizę wskaźnikową ze szczególnym uwzględnieniem wskaźników częstości wypadków przy pracy: ogółem, ciężkich i śmiertelnych. W pracy zdefiniowano również podstawowe pojęcia dotyczące wypadków przy pracy
The main purpose of the work is to present the level of accidents in the Polish mining industry and to obtain answers, among others, to the following questions: what are the accident rates in the last decade and in which types of mining do the most accidents at work occur? In order to achieve the objectives of the work, statistical data from the years 2013-2022 from the State Mining Authority and the Central Statistical Office were analyzed. The data analysis was carried out for the entire mining industry as well as for its individual types, i.e. underground, open pit and borehole mining. In addition to the absolute accident rate analysis, an indicator analysis was also used, with particular emphasis on the frequency rates of accidents at work: total, severe and fatal. The work also defines the basic concepts of accidents at work.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 1; 251--257
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadkowość na lekcji wychowania fizycznego w szkołach powiatu goleniowskiego w latach 1993-2001
Accident rate during physical education lessons in schools of Goleniow administrative district in 1993-2001
Autorzy:
Wegrzyn, E.
Lapot, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/790161.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
wychowanie fizyczne
szkoly
lekcje wychowania fizycznego
powiat goleniowski
lata 1993-2001
wypadki w szkole
liczba wypadkow
uszkodzenia ciala
uczniowie
wypadkowosc
chlopcy
sale gimnastyczne
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Kultury Fizycznej. Uniwersytet Szczeciński; 2008, 25(570)
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Kultury Fizycznej. Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadki i sytuacje niebezpieczne w systemie zarządzania bezpieczeństwem pracy
Accidents and near-misses in safety management system
Autorzy:
Wirkus, M.
Bajorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
wypadkowość
sytuacje niebezpieczne
rejestrowanie zdarzeń
bezpieczeństwo pracy
accident rate
near miss
reporting
occupational safety
Opis:
Since modern enterprises have to challenge increasing social and economical expectations, including health and safety assurance, authors of the article attempt to formulate general guidelines for companies that want to decrease number of accidents and increase occupational safety level. The authors also attempted to verify the theory of the accident pyramid formulated by Heinrich, through the study of the relationship between the number of accidents at work and the number of registered near-misses in the selected company.Since modern enterprises have to challenge increasing social and economical expectations, including health and safety assurance, authors of the article attempt to formulate general guidelines for companies that want to decrease number of accidents and increase occupational safety level. The authors also attempted to verify the theory of the accident pyramid formulated by Heinrich, through the study of the relationship between the number of accidents at work and the number of registered near-misses in the selected company.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2017, 20, 1; 36-42
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja zagrożeń w środowisku pracy za pomocą list kontrolnych
Identification of hazards in the work environment using checklists
Autorzy:
Ingaldi, Manuela
Grodecki, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24085332.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
identyfikacja zagrożeń
lista kontrolna
wypadkowość
ryzyko zawodowe
hazard identification
checklist
accident rate
occupational risk
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia tematykę identyfikacji zagrożeń środowiska pracy za pomocą listy kontrolnej. Formy kontroli na terenie krajów unii europejskiej nie są jasno sprecyzowane z wykorzystaniem jakich narzędzi mają zostać one wykonane. Istnieje wiele form prowadzenia stanu bezpieczeństwa i higieny pracy, które mogą zostać wykorzystanie do badania ryzyka występującego na danym stanowisku pracy. Jedną z form wykorzystywanych jest lista kontrolną. Prawidłowo skonstruowana lista kontrolna powinna zawierać odpowiednio sformułowane pytania, które jasno wykazują niezgodności w procesach pracy na poszczególnych stanowiskach. Zmienność doboru pytań uwarunkowana jest charakterem prowadzanych prac oraz zagrożeń na stanowiskach pracy w danym przedsiębiorstwie lub organizacji. Aby listy kontrolne aby były jak najbardziej dopasowane do danego stanowiska pracy muszą podlegać częstej aktualizacji celem dążenia do zmniejszania ryzyka pracy co w konsekwencji zmniejsza również ryzyko wystąpienia wypadku przy pracy lub sytuacji potencjalnej wypadkowej.
This article presents the topic of identifying the hazards of the working environment by means of a checklist. Forms of inspections within the European Union countries are not clearly specified with what tools they are to be performed. There are many forms of conducting the state of occupational health and safety, which can be used to study the risks present at the workplace. One form used is the checklist. A properly constructed checklist should contain appropriately formulated questions that clearly demonstrate inconsistencies in the work processes of each position. Variability in the selection of questions is determined by the nature of the work carried out and the hazards at the workstations in a particular company or organization. In order for the checklists to be the most suitable for a particular workstation, they must be subject to frequent updating in order to strive to reduce the risk of work, which consequently also reduces the risk of an accident at work or a potential accident situation.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2023, 8, 1; 3--5
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pracy i system ratownictwa górniczego w kopalniach odkrywkowych w Polsce. Część 1
Safety at work and mine rescue system in surface mines in Poland. Part 1
Autorzy:
Borcz, A.
Kozioł, W.
Ciepliński, A.
Machniak, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166306.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
górnictwo odkrywkowe
wypadkowość
zagrożenia
safety at work
surface mining
accident rate
threats
Opis:
W artykule zaprezentowano podział zagrożeń jakie mogą przyczynić się do zaistnienia sytuacji zagrażających zdrowiu, a nawet życiu, pracownikom polskich kopalń odkrywkowych. Następnie przedstawiono wypadkowość w górnictwie odkrywkowego na tle górnictwa w Polsce, z uwzględnieniem danych za okres lat 2008-2014. Zaprezentowano udział wypadków ciężkich i śmiertelnych na tle wszystkich wypadków.Do wykonania analizy wykorzystano dane i raporty zgromadzone przez Wyższy Urząd Górniczy (WUG) w Katowicach.
This paper presents the distribution of threats that may lead to situations threatening the health and even the life of workers in Polish surface mines. This is followed by surface mining accident rate against mining in Poland, including data for the years 2008-2014. The share of severe and fatal accidents on the background of all accidents was presented. To perform the analysis, data and reports collected by the State Mining Authority (SMA) in Katowice were used.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 12; 82-89
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia i ich możliwe konsekwencje na stanowisku montera rusztowań
Threats and their possible consequences in the work of a scaffolding fitter
Autorzy:
Wołowczyk, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24085335.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
zagrożenia
ryzyko
rusztowanie
środki ochrony indywidualnej
wypadkowość
threats
risk
scaffolding
personal protective equipment
accident rate
Opis:
Artykuł został poświęcony tematyce zagrożeń i ich możliwych następstw na stanowisku montera rusztowań. Wyróżnia się wiele typów rusztowań, według Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 istnieją trzy typy rusztowań: systemowe, ochronne oraz robocze. Dobór typu rusztowania jest uwarunkowany przeznaczeniem z jakim ma zostać ono użytkowane. Zmienność zagrożeń wynikających z ich budowy uwarunkowana jest od miejsca budowy oraz warunków wewnątrzzakładowych. Głównym zadaniem montera rusztowań jest ich montaż i demontaż ale również przebudowa i/lub rozbudowa istniejących już konstrukcji. Każda z czynności generuje inne zagrożenia. Artykuł przedstawia zagrożenia na stanowisku montera z podziałem na czynniki: fizyczne, chemiczne, biologiczne oraz psychofizyczne. Celem doprecyzowania wykonano badania terenowe na terenie huty x aby określić wartości natężenia dźwięku w ciągu ośmiu godzin pracy montera rusztowań. Podjęto również tematykę prawidłowego doboru środków ochrony indywidualnej dla stanowiska pracy montera, który wykonuje pracę na terenie huty x.
The article is devoted to the subject of threats and their possible consequences in the position of a scaffolding fitter. There are many types of scaffolding, according to the Regulation of the Minister of Infrastructure of February 6, 2003, there are three types of scaffolding: system, protective and working. The selection of the scaffolding type depends on the purpose for which it is to be used. The variability of risks resulting from their construction depends on the construction site and internal conditions. The main task of the scaffolding assembler is their assembly and disassembly, but also the reconstruction and / or extension of existing structures. Each of the activities generates different threats. The article presents hazards in the fitter's position, broken down into physical, chemical, biological and psychophysical factors. In order to make it more precise, field tests were carried out on the premises of smelter x to determine the sound intensity values during the eight hours of the scaffold assembler's work. The subject of the correct selection of personal protective equipment for the workplace of an assembler who performs work on the premises of smelter x was also discussed.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2023, 8, 1; 9--11
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of truck driver safety between the EU and the USA
Autorzy:
Kapusta, J.
Kalašová, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198153.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
truck
road transportation
accident rate
regulations
safety system
ciężarówka
transport drogowy
wypadkowość
przepisy
system bezpieczeństwa
Opis:
Road transportation is playing an important role in almost all freight movements and contributes to the economy. It has the highest share in the modal division of transported goods. This situation is not about to change in the coming years. Therefore, it is necessary to change the current situation and modify rules and regulations, which could lead to a decrease in the number of accidents in either the EU or the USA. This paper identifies and compares different safety measures, rules and regulations governing the safety of truck transport in the EU and the USA. The number of accidents is a good safety indicator. Finally, suggestions for improvements in terms of truck drivers’ safety in the EU and the USA are proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 49-58
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies