Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zarządzanie łańcuchem dostaw" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 152
Tytuł:
Drivers of green supply chain management
Drivery zielonego łańcucha dostaw
Autorzy:
Abdullah, M. I.
Sarfraz, M.
Qun, W.
Javaid, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361898.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
green innovation
supply chain management
supply change management
sustainability
Pakistan
zielone innowacje
zarządzanie łańcuchem dostaw
zarządzanie zmianami w zaopatrzeniu
rozwój zrównoważony
Opis:
Background: In the manufacturing business, producers have been facing the problem to decrease the environmental effects during the manufacturing procedure. There is a need for the dedication and resources to address these issues. Management concerns, environmental controls and stakeholder concerns in environment control should be addressed. However, the managerial concerns and size of firms, account as a critical component for influencing the selection of green innovation practices. Along these lines, the reason for research is to explore the impact of those elements affecting producer to adopt green innovation practices. Method: The data is collected through a quantitative approach. Questionnaires were distributed among 150 manufacturing enterprises. Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) version 23 is used for data analysis. Simple liner, corrections and KMO analysis are applied to the data. Results: Results show that managerial concern is the essential driver for the selection of green practices. Significant connections have been found between government regulation, stakeholder pressure and business size with the selection of green innovation practices. Conclusions: Study throws light on the elements that affect the adoption of green innovation practices in supply chain management of the manufacturing industry. Green supply chain management is essential for the enterprise's sustainability. Green supply chain management is still under developing stage in Pakistan. The study has identified several factors those can play a vital role in the adoption of green supply chain management. This research will be helpful in developing policies and to the better understanding towards adopting green innovation practices.
Wstęp: Przedsiębiorcy działający w obszarze produkcji często spotykają się z problemem redukcji efektów środowiskowych procesu produkcyjnego. Jest to istotny problem, wymagający szybkiego rozwiązania, uwzględniającego zarówno zagadnienia zarządzania, kontroli czynników środowiskowych jak i interesów udziałowców. Niemniej jednak czynniki związane z zarządzaniem i wielkością firmy wyróżniają się krytycznym wpływem na wybór stosowanych innowacji ekologicznych. Celem pracy było zbadanie wpływu tych czynników na producenta we wprowadzaniu ekologicznych innowacji. Metody: Dane zostały zebrane w ujęciu ilościowych, poprzez przeprowadzenie ankiety wśród 150 przedsiębiorstw produkcyjnych. Do analizy danych zostało użyte oprogramowanie Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) we wersji 23. Użyte analizy to analiza liniowa, korekta oraz analiza KMO. Wyniki: Wykazano wpływ metod zarządzania na wybór praktyk ekologicznych. Stwierdzono istotne zależności pomiędzy regulacjami prawnymi, presją wywierają przez udziałowców oraz wielkością przedsiębiorstwa na wybór innowacji ekologicznych. Wnioski: Praca pokazuje elementy mające wpływ na zaadoptowanie zielonych innowacji w łańcuchu dostaw przedsiębiorstwa produkcyjnego. Proekologiczne zarządzanie jest istotne dla rozwoju zrównoważonego przedsiębiorstwa. Zielone zarządzanie łańcuchem dostaw jest nadal w fazie rozwojowej w Pakistanie. W pracy zidentyfikowano kilka czynników mających istotną rolę w adoptowaniu zielonego zarządzania w łańcuchu dostaw. Praca wspomaga rozwój polityki proekologicznej i lepsze zrozumienie wprowadzania zielonych innowacji w praktyce.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 4; 437-447
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A balanced performance measurement system for automotive spare parts supply chain
Autorzy:
Achetoui, Zineb
Mabrouki, Charif
Mousrij, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203075.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
supply chain management
spare parts
automotive
aftermarket
performance measurement
zarządzanie łańcuchem dostaw
części zamienne
motoryzacja
rynek wtórny
pomiar wydajności
Opis:
This paper aims to provide a performance measurement system for the automotive spare parts supply chain. We focus on an independent distributor belonging to an independent channel. The framework encompasses different performance aspects for a high supply chain visibility, as well as the required categories, subcategories and key performance indicators for the automotive spare parts supply chain performance measurement. The framework is the first contribution that advances the performance measurement in the automotive aftermarket and allows assessing the performance of the automotive spare parts supply chain as a whole.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 116; 25--55
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of transformation leadership in enhancing corporate sustainability capabilities and sustainable supply chain management
Rola przywództwa transformacji w zwiększeniu zdolności korporacyjnych oraz zrównoważonego zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Amin, Burhanudin
Hakimah, Yusro
Madjir, Sulbahri
Noviantoro, Djatmiko
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405631.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
transformational leadership
sustainable supply chain management
sustainability capabilities
przywództwo transformacyjne
zrównoważone zarządzanie łańcuchem dostaw
możliwości zrównoważonego rozwoju
Opis:
The present study aims to investigate the effect of transformational leadership on sustainable supply chain management performance through developing sustainability capabilities. The data were collected from 653 managers of Thai SMEs and analyzed by applying the PLS-SEM approach. The results highlighted that transformational leadership has a positive impact on developing organizational sustainability capabilities. Further, organizational sustainability capabilities enhance organizational sustainable supply chain management performance. Moreover, the study provides empirical support for the full mediation of sustainability capabilities between the relationship of transformational leadership and sustainable supply chain management performance. Finally, the study contains managerial implications and suggestions for future research.
Artykuł przedstawia badanie wpływu przywództwa transformacyjnego na efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw poprzez rozwijanie zdolności zrównoważonego rozwoju. Dane zostały zebrane od 653 menedżerów tajlandzkich MŚP i przeanalizowane przy zastosowaniu podejścia PLS-SEM. Wyniki podkreśliły, że przywództwo transformacyjne ma pozytywny wpływ na rozwój zdolności zrównoważonego rozwoju organizacji. Co więcej, możliwości zrównoważonego rozwoju organizacji zwiększają wydajność zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw w organizacji. Ponadto badanie zapewnia empiryczne wsparcie dla pełnej mediacji w zakresie zdolności zrównoważonego rozwoju między relacją przywództwa transformacyjnego a wydajnym zarządzaniem łańcuchem dostaw. Ponadto artykuł zawiera implikacje zarządcze i sugestie dotyczące przyszłych badań.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2019, 20, 2; 83-92
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing reverse logistics network in an omnichannel environment in Asia
Projektowanie logistyki zwrotnej dla wielokanałowego systemu sprzedaży w Azji
Autorzy:
Angel, A.
Tan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362081.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
omni-channel
reverse logistics
supply chain management
retail industry
e-commerce
wielokanałowość
logistyka zwrotna
zarządzanie łańcuchem dostaw
handel detaliczny
e-handel
Opis:
Background: Omni-channel retailers have been growing globally to connect with customers anywhere and thus blurring the line between online web store and the physical store to deliver a seamless customer experience. The complexities of reverse logistics in Omni-channel firms due to multiple product return options would require these firms to integrate their reverse logistics network in order to reduce the complexities. This forms the basis of this research and two Omni-channel companies’ in Asia are examined in this research. A four-staged framework for the reverse logistics management is being proposed and further developed through these real-life case studies. Methods: We conduct interviews with the staffs from two Omni-channel retailers with operations in Asia to verify their return policies and collect additional information from their websites and customers. We focused on reverse logistics, network design, Omni-channel and the interface between them. We identify a few key factors that influence decision in network design. From there, we propose a conceptual framework and applying it to the Omni-channel retailers to determine, if it is suitable and beneficial to the Omni-channel environment. Results: From the two company findings, it was understood from both of the cases that speed and efficiency is not only essential from the operations point of view, but also the total customer experience from the Omni-channel engagement. Another observation is that a company that makes their own products tend to centralize their reverse logistics operations for economics of scale, while those that rely on suppliers tend to decentralize their reverse logistics operations to leverage on their supplier’s distribution network so as to keep costs low. Conclusions: In this research, we have illustrated how our conceptual framework can be used in Omni-channel companies and how it could help companies design a more responsive and efficient reverse logistics network.
Wstęp: W ostatnim czasie następuje istotny przyrost ilość firm sprzedażowych oferujących swoje towary poprzez wiele kanałów sprzedaży w celu lepszego dotarcia do klienta, zacierając przez to podziała pomiędzy sklepem on-line a tradycyjnym sklepem istniejącym fizycznie. Złożoność logistyki zwrotnej firm wielokanałowych związanej w wielością opcji zwrotu towaru wymaga od firm integracji logistyki zwrotnej w celu redukcji tej złożoności. W pracy zaprezentowano wyniki analizy na podstawie dwóch wielokanałowych firm, działających na terenie Azji. Zaproponowano czterostopniowy schemat zarządzania logistyką zwrotną. Metody: Przeprowadzono wywiady z zatrudnionymi w dwóch wielokanałowych firmach sprzedażowych, działających na terenie Azji w celu oceny ich polityki dotyczącej zwrotów oraz zebrano dodatkowe informacji na temat tych firm z dostępnych stron internetowych oraz od ich klientów. Głównymi elementami poddanymi ocenie była logistyka zwrotów, projekt sieci, kanałów oraz relacje między nimi. Zidentyfikowano kluczowe czynniki wpływające na kształt zaprojektowanej sieci. Na podstawie zebranych danych stworzono koncepcję, którą przedstawiono wielokanałowym firmom sprzedażowym w celu oceny jej przydatności. Wyniki: Na podstawie danych uzyskanych z analizowanych firm stwierdzono, że kluczowym jest szybkość i efektywność zarówno z punktu widzenia dokonywanych operacji jak i wobec oczekiwań klientów. U firmy oferującej produkty własne zaobserwowano tendencję do centralizacji logistyki zwrotów w celu uzyskania ekonomii skali. Natomiast u firmy, opierającej się na dostawcach zaobserwowano tendencję do decentralizacji operacji logistyki zwrotnej poprzez wykorzystanie sieci logistycznej dostawców i dzięki temu na obniżeniu kosztów całkowitych. Wnioski: W pracy zaprezentowano i zilustrowano koncepcję, mogącą mieć zastosowanie dla wielokanałowych firm, wspomagające je w zaprojektowaniu bardziej efektywnej sieci logistyki zwrotnej.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 4; 519-533
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mediating role of sustainable leadership in buyer-supplier relationships: an supply chain performance: an empirical study
Mediacyjna rola zrównoważonego przywództwa w relacji: kupiec-sprzedawca w łańcuchu dostaw - badanie empiryczne
Autorzy:
Awan, Usama
Khan, Syed Abdul Rehman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835521.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
buyer-supplier relationship
social sustainability
transformational leadership
supply chain management
relacja kupiec-sprzedawca
rozwój zrównoważony socjalnie
przywództwa w transformacji
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:
The field of the supply chain have narrowly focused upon the development of effecting buyer-supplier relationship to support social sustainability. Previously studies have analyzed the relationship between responsible leadership and environmental performance. This paper aims to test the impact of supplier relationship management on social performance under the moderating influence of sustainable leadership. Methods: The purpose of this study is to examine the moderation role of sustainable leadership between buyer-supplier relationships and social performance improvements. Empirical data is collected from 224 respondents from different manufacturers. Partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) has been used for hypotheses testing. Results: The findings indicate that those four aspects of sustainable leadership- go beyond self-interest, talk enthusiastically, focuses on coaching and teaching, and see novel ideas on sustainability issues individually enhance the firm social performance. Conclusions: This study provides a starting point for understanding the sustainable leader's role and its impact on social performance outcomes. The study has some potential implications for the implementation of sustainability-related practices that need to be acknowledged. First, the findings enrich understanding of how sustainable leader (SL) affects the inter-firm relationship. Second, the research also gives a practical explanation that inter-firm relationships are contingent rather than pervasive. Thus, managers are advised to continuously explore best approaches that improve managers’ behavioral skills and adopt best practices to enhance sustainability performance.
Obszar łańcucha dostaw skupił się na rozwoju efektywnej relacji sprzedający-kupujący, co umożliwia lepsze rozwój zbalansowany w obszarze socjalnym. Poprzednie badania skupiały się na analizie zależności pomiędzy odpowiedzialnym przywództwem a wpływem na środowisko. Celem pracy jest przetestowanie wpływu zarządzania relacjami z dostawcami na rozwój zbalansowany w obszarze socjalnym przy umiarowym wpływie zrównoważonego przywództwa. Metody: Celem pracy jest określenie roli moderatora zrównoważonego przywództwa pomiędzy relacjami sprzedający-kupujący oraz poprawą postępowania w obszarze socjalnym. Dane empiryczne zostały zebrane wśród 224 osób z różnych przedsiębiorstw. Do testowania hipotez zastosowania modelowanie równań strukturalnych PLS-SEM (partrial least squares). Wyniki: Uzyskane wyniki wskazują, że cztery aspekty zrównoważonego przywództwa wspomagają postępowania w obszarze socjalnym, a mianowicie: wychodzenie poza dbałość tylko o własne interesy, entuzjazm w podejściu do innych, skupienie się na coachingu i instruktażu oraz zauważanie nowych idei w obszarze zrównoważonego rozwoju. Wnioski: Praca dostarcza początkowych danych do zrozumienia roli przywództwa zrównoważonego i jego wpływ na socjalną strefę działalności. Zaprezentowano potencjalne implikacje wdrożenia w praktyce rozwoju zrównoważone, które jej wymagają dodatkowej analizy. Po pierwsze, praca zwiększa wiedzę jak zrównoważone przywództwa wpływa na relacje w obrębie firmy. Po drugie, daje praktyczne wyjaśnienie, że relacje w obrębie firmy są raczej zależne aniżeli o charakterze dominującym. Dlatego też zaleceniem dla kierownictwa jest ciągłe poznawanie i zwiększanie umiejętności miękkich oraz zaadaptowanie najlepszych praktyk dla dalszego rozwoju zrównoważonego.
Źródło:
LogForum; 2021, 17, 1; 97-112
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supply chain management in franchising literature review: synthesis of conclusion
Zarządzanie łańcuchem dostaw we franczyzie– przegląd literatury
Autorzy:
Aziz, Nurul Ashykin Abd
Hanafiah, Mohd Hizam
Latif, Mohd Nasrulddin Abd
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362254.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
systematic review
supply chain
franchising
analiza systematyczna
łańcuch dostaw
franczyza
Opis:
Background: Supply chain management is the heart of any business, even for the franchise industry. A competitive supply chain is critical for the success of a franchising business in today’s world. There have been observations and reviews conducted to find out the trends and focuses seen in this area, in the previous studies. The aim of this paper is to set out the analysis on existing past studies on supply chain management in franchising. Methods: Using the Preferred Reporting Items for Systematics Review and Meta Analyzes (PRISMA) method, the analysis was performed using article data obtained from the Web of Science (WOS) and Scopus databases from year 2000 to 2020. Results: Forty-one articles were filtered through the final process, and the analysis was performed to see the patterns of article citation, the settings of previous study (country-based), and the fields of study. This study discovered ten themes on the field of study, namely channel management, supply chain coordination, corporate strategies, network relationship, logistic, production, closed-loop supply chain, distribution channel, industrial management and others. Conclusions: Several recommendations are made to provide guidance for future researchers to study these areas of supply chain management of franchising business.
Wstęp: Zarządzanie łańcuchem dostaw jest określane jako serce biznesu, również w przypadku biznesu opartego na systemie franczyzy. Konkurencyjny łańcuch dostaw jest krytyczny dla osiągnięcia sukcesu. Istnieje wiele badań poświęconych wyszukiwaniu trendów w tym obszarze. Celem pracy jest analiza badań w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw biznesu opartego na fanczyzie. Metody: Wykonano analizę danych z prac opublikowanych w WOS (Web of Science) oraz bazie Scopus w okresie 2000 do 2020, używając w tym celu metody PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematics Review and Meta Analyzes). Wyniki: Finalnie zostało wyselekcjonowanych 41 prac, które zostały poddane szczegółowej analizie w celu określenia wzorów cytowań prac, wcześniejszych badań w stosunku do prezentowanych w badanych pracach oraz obszarów badań. Ustalono 10 tematów obszarów badawczych, a mianowicie: zarządzanie kanałami, koordynacja łańcucha dostaw, strategie korporacyjne, zależności sieciowe, logistyka, produkcja, pętla łańcucha dostaw, kanały dystrybucji, zarządzanie przemysłowe i inne. Wnioski: Stworzono kilka rekomendacji, które powinny być wytycznymi dla dalszych badań dla naukowców zajmujących się zarządzaniem łańcuchem dostaw dla biznesu opartego na fanczyzie.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 4; 521-534
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepływy finansowe jako przesłanka konkurencyjności łańcuchów dostaw przedsiębiorstw
The financial flows as the reason of the supply chains competitiveness
Autorzy:
Banaszyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383516.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
łańcuch dostaw
finanse łańcucha dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
konkurencyjność
supply chain
supply chain finance
supply chain management
competitiveness
Opis:
Podstawowy problem to dlaczego finanse łańcucha dostaw powinno być ważnym obszarem zainteresowania menedżerów logistyki. Odpowiedź na to pytanie oraz identyfikacja metod zarządzania finansowego w łańcuchu dostaw są celem badawczym niniejszego opracowania. Artykuł składa się z czerech zasadniczych części. W pierwszej wskazano na współczesne tendencje w dziedzinie zalecanych metod zarządzania przedsiębiorstwem i ich konsekwencje dla zarządzania łańcuchem dostaw. W drugiej uzasadniono równoważny charakter finansów łańcucha dostaw z problematyką fizycznego przemieszczania oraz przepływu informacji. Część trzecia dotyczy identyfikacji różnic między celami zarządzania przedsiębiorstwem a celami zarządzania łańcuchem dostaw złożonym z wielu autonomicznych przedsiębiorstw. Wreszcie część czwarta została poświęcona potencjalnym metodom zarządzania finansowego w łańcuchach dostaw, akcentując znaczenie nowych instrumentów dla budowania przewagi konkurencyjnej łańcucha jako całości.
The key problem is why supply chain finance should be an important area of interest for logistics managers. The answer to this question and the identification of the supply chain financial management methods are the research objectives of this paper. The article consists of four parts. In the first one, we present contemporary trends in recommended business management methods and their implications for supply chain management. The second justifies the equivalence of supply chain finance with the issue of physical movement and information flow. The third part deals with the identification of the differences between the objectives of enterprise management and the objectives of supply chain management. Lastly, the fourth part was devoted to potential methods of financial management in the supply chains, emphasizing the importance of new instruments for building competitive advantage of the chain as a whole.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 2; 2-8
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota i znaczenie strumienia finansowego w łańcuchu dostaw
The essence and importance of the financial stream in the supply chain
Autorzy:
Banaszyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384809.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
finanse łańcucha dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
cele zarządzania łańcuchem dostaw
konkurencyjność
łańcuch dostaw
finance supply chain
supply chain management
supply chain management goals
competitiveness
supply chain
Opis:
Opracowanie jest poświęcone finansom łańcucha dostaw. Wobec dyskusyjności traktowania strumienia finansowego w łańcuchu dostaw jako przedmiotu zainteresowań menedżerów logistyki, podjęto próbę identyfikacji i ujawnienia związków między finansami łańcucha dostaw a konkurencyjnością tego łańcucha jako całości. Scharakteryzowano podejścia do pojmowania finansów łańcucha dostaw oraz wskazano, jak wykorzystanie różnych metod finansowych wpływa na wzmacnianie konkurencyjności łańcucha. Przedstawiono też problemy i dylematy wynikające z poszukiwania zgodności między celami przedsiębiorstw uczestniczących w łańcuchu dostaw a łańcuchem jako całością. Zastosowana metoda badawcza to identyfikacja, interpretacja i rozwinięcie dotychczasowego stanu wiedzy w przedmiotowym zakresie.
The study is devoted to the finance supply chain. Due to the controversial treatment of the financial stream in the supply chain as the object of interest of logistics managers, an attempt was made to identify and disclose the relationship between the finance supply chain and the competitiveness of this chain as a whole. The approaches to understanding the finance supply chain was characterized and the use of various financial methods influencing the competitiveness of the chain was indicated. Problems and dilemmas resulting from the search for compatibility between the objectives of enterprises participating in the supply chain and the chain as a whole were also pointed out. The applied research method is the identification, interpretation and development of the current state of knowledge in the subject area.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 12; 7-16
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Punkt rozdzielenia jako determinanta więzi międzyorganizacyjnych przedsiębiorstw
The decoupling point as the determinant of companies’ interorganizational relations
Autorzy:
Banaszyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/526107.pdf
Data publikacji:
2015-01-20
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
decoupling point
supply chain management
competition
punkt rozdzielenia
zarządzanie łańcuchem dostaw
konkurowanie
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie sposobu kształtowania się więzi międzyorganizacyjnych w odniesieniu do współczesnych przedsiębiorstw. Sformułowano tezę, że ich charakterystyka zależy od lokalizacji przedsiębiorstwa względem punktu rozdzielenia w łańcuchu dostaw. Powyżej punktu rozdzielenia więzi międzyorganizacyjne zależą od działań kooperanta czynnego, a poniżej od działań kooperanta biernego. Powyżej punktu rozdzielenia obowiązuje strategia lean, czyli dążenie do maksymalnego wykorzystania efektu doświadczenia i przede wszystkim minimalizacja całkowitych kosztów działalności gospodarczej. Poniżej punktu rozdzielenia obowiązuje strategia agile, czyli zwinne zarządzanie maksymalizujące funkcję użyteczności konsumenta, niekoniecznie z nastawieniem na bezwzględną minimalizację kosztów działalności, przeciwnie – zachowania sprytne czasem naruszają klasyczne zasady zarządzania przedsiębiorstwem.
The aim of this article is to demonstrate the way of shaping inter-organizational relations in modern enterprises. A thesis has been formulated that their characteristics depends on the location of the company in reference to the decoupling point in the supply chain. Above the decoupling point the inter-organizational relations depend on the activities of the active cooperator, and below the point on the activities of the passive cooperator. Above the decoupling point the lean strategy applies, that is, the company strive to maximize the effect of experience, and most of all to minimize the total cost of business. Below the decoupling point the companies apply the agile strategy, that is maximizing the consumer’s utility function, in this case a focus on absolute minimization of operating costs is not necessity, on the contrary - sometimes the business agility violates the classic principles of business management.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2015, 1/2015 (50), t.1; 13-28
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effectiveness criteria from the enterprise management and supply chain management perspective
Kryteria wydajności z perspektyw zarządzania przedsiębiorstwem oraz zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Banaszyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949813.pdf
Data publikacji:
2020-06-30
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
supply chain management
business efficiency
competitiveness
zarządzanie łańcuchem dostaw
rentowność
konkurencyjność
Opis:
The issue of the economic efficiency of any business entity has extensive literature and equally frequent discussions and polemics. The main axis of the dispute is how to measure this efficiency, and specifically the field of reception of its measures. The evolution of views goes from simple financial approaches, by including qualitative events into measurement, to multidimensional approaches with the ambition to comprehensively capture the efficiency. The emergence of supply chains and their increasingly important role in shaping the competitiveness of the companies participating in them has revealed a weakly perceived problem, namely the relationship between the effectiveness of the enterprise and the effectiveness of the chain as a whole. The analysis and assessment of the significance of these relationships is the subject of this study. The research goal is to identify and interpret the basic criteria underlying the management of a single enterprise in confrontation with such criteria related to the supply chain in which the enterprise participates. On this basis, practical conclusions and directives will be formulated. The research method used is deduction based on literature studies and observation of business practice. As a result of the reasoning, it was found that for enterprises the best criterion for assessing efficiency is their profitability. However, for the supply chain as a whole, the measure of effectiveness should be an assessment of its competitiveness. The company is managed in terms of the maximization of EVA and MVA ratios. The supply chain, instead, is managed with a view to building its competitiveness. There is a positive correlation between these criteria. The more competitive the supply chain as a whole, the greater the possibilities for individual enterprises to maximize their efficiency.
Zagadnienie wydajności ekonomicznej przedsiębiorstwa doczekało się obszernej literatury fachowej i jest przedmiotem częstych dyskusji i polemik. Debata na ten temat skupia się wokół pytań o sposoby pomiaru wydajności, a jeszcze konkretniej, o kwestię recepcji takich pomiarów. Ewolucja poglądów postępuje tutaj od prostego podejścia finansowego, poprzez uwzględnienie w pomiarze zdarzeń o charakterze jakościowym, po podejścia wieloaspektowe, nacechowane ambicją całościowego ujęcia problemu wydajności. Pojawienie się łańcuchów dostaw i ich coraz istotniejsza rola w kształtowaniu konkurencyjności uczestniczących w niej firm ujawniło pewien problem, dotychczas niedostatecznie postrzegany: mianowicie, zależności pomiędzy wydajnością przedsiębiorstwa, a wydajnością łańcucha jako całości. Analiza i ocena znaczenia tych zależności stanowią przedmiot niniejszego artykułu. Jego celem badawczym jest określenie i interpretacja podstawowych kryteriów uwzględnianych w zarządzaniu pojedynczym przedsiębiorstwem w zestawieniu z takimiż kryteriami dotyczącymi całego łańcucha dostaw, w którym przedsiębiorstwo to uczestniczy. Na tej podstawie sformułowane zostaną wnioski praktyczne i zalecenia. Zastosowaną metodą badawczą jest dedukcja na podstawie studiów literatury i obserwacji praktyki gospodarczej. W wyniku przeprowadzonego rozumowania ustalono, że w odniesieniu do przedsiębiorstw najlepszym kryterium oceny efektywności jest ich rentowność. Jednak w odniesieniu do łańcucha dostaw jako całości miarą efektywności powinna być ocena jego konkurencyjności. Przedsiębiorstwa powinny być zarządzane ze względu na maksymalizacje wskaźników EVA i MVA. Łańcuch dostaw powinien być zarządzany z punktu widzenia budowania jego konkurencyjności. Pomiędzy tymi miarami występuje pozytywna korelacja. Im bardziej konkurencyjny jest łańcuch dostaw, tym lepsze rezultaty ekonomiczne osiągają przedsiębiorstwa go tworzące.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 6; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie łańcuchem dostaw w perspektywie nowej ekonomii instytucjonalnej
Supply chain management in the perspective of the new institutional economics
Autorzy:
Banaszyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591076.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Nowa Ekonomia Instytucjonalna
Zarządzanie łańcuchem dostaw
New institutional economics
Supply chain management
Opis:
Celem opracowania jest sprawdzenie, na ile najważniejsze osiągnięcia Nowej Ekonomii Instytucjonalnej można zastosować do wyjaśnień i inspiracji badawczych w dziedzinie zarządzania łańcuchem dostaw. W pierwszej kolejności zidentyfikowano i zinterpretowano problem celów instytucji gospodarczej. Następnie skupiono uwagę na teorii agencji jako odniesieniu teoretycznym w zarządzaniu dojrzałym łańcuchem dostaw. Wreszcie przedstawiono konsekwencje asymetrii informacji dla współpracy przedsiębiorstw łańcucha dostaw.
The aim of the study is to verify how the most important achievements of the New Institutional Economics can be used to explain and inspiration the research in the field of supply chain management. First, the problem of the an economic institution goals was identified and interpreted. After then the focus was on the agency theory as a theoretical reference in the mature supply chain management. Finally, the consequences of the information asymmetry for the cooperation of supply chain companies are presented.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2019, 381; 7-17
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekt Forrestera w globalnych łańcuchach dostaw – źródła, konsekwencje i sposoby eliminowania
The Forrester Effect in the global supply chains – sources, consequences and elimination methods
Autorzy:
Baraniecka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/425046.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
efekt Forrestera
zarządzanie łańcuchem dostaw
błąd prognozy
Sales and Operations Planning (S&OP).
Opis:
Zarządzanie łańcuchem dostaw, na gruncie zarówno teorii, jak i praktyki gospodarczej, wydaje się koncepcją stosukowo dobrze znaną. Nie oznacza to oczywiście, że wiedza z tego zakresu jest dobrze skomercjalizowana, a wyniki osiągane w praktyce spełniają nadzieje naukowców. Liczne trudności w realizacji zasad zarządzania łańcuchem dostaw, których często nie są w stanie przewidzieć teoretycy, skutecznie ograniczają potencjał koncepcji, a jednocześnie zwiększają koszty jej wdrożenia. Jednym z takich ograniczeń jest niewłaściwa komunikacja między partnerami w łańcuchu dostaw, jak również wewnątrz pojedynczych organizacji, szczególnie w obszarze planowania czy prognozowania działań. Najbardziej znanym skutkiem złej komunikacji i wynikających z niej błędów w prognozowaniu w łańcuchu dostaw jest efekt Forrestera, określany również jako efekt byczego bicza czy też efekt akceleracji popytu. Celem niniejszego artykułu jest charakterystyka ww. efektu oraz wskazanie na jego źródła oraz konsekwencje, a jednocześnie ustalenie sposobów na jego skuteczną redukcję. Cel ten autorka realizuje przez wnioskowanie na podstawie zarówno pogłębionych studiów literatury, jak i własnych doświadczeń badawczych i zawodowych związanych z realizacją projektów identyfikujących i eliminujących efekt Forrestera w łańcuchach dostaw.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2017, 2 (56); 52-66
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kapitał społeczny jako uwarunkowanie funkcjonowania łańcuchów dostaw firm japońskich w Polsce. Stan obecny i perspektywy
The social capital as the conditioning of the functioning of supply chains of Japanese companies in Poland. Current status and perspectives
Autorzy:
Baraniecka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590926.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Kapitał społeczny
Keiretsu
Łańcuchy dostaw firm japońskich
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Social capital
Supply chain management
Supply chain of Japanese companies
Opis:
Łańcuchy dostaw firm japońskich, zarówno w literaturze przedmiotu, jak i w praktyce gospodarczej, są postrzegane jako źródło najlepszych praktyk w zakresie budowania relacji opartych na zaangażowaniu, lojalności i zaufaniu. Duża efektywność i skuteczność działań w omawianych łańcuchach dostaw wiąże się głównie ze specyficznymi uwarunkowaniami społecznymi, w jakich te funkcjonują. Co jednak, jeśli te silnie zintegrowane systemy umieścimy w innych uwarunkowaniach społecznych? Czy inny poziom lub rodzaj kapitału społecznego może wpłynąć na wyniki japońskich łańcuchów dostaw? A jeśli tak, jak można to zbadać i ocenić? Na te i inne pytania, traktując to jako cel niniejszego artykułu, odpowiada jego autorka, podkreślając jednocześnie znaczenie kapitału społecznego jako niedocenianego do tej pory uwarunkowania funkcjonowania łańcuchów dostaw. Autorka ocenia ponadto zarówno aktualny, jak i przyszły wpływ kapitału społecznego na łańcuchy dostaw, ze szczególnym uwzględnieniem łańcuchów dostaw firm japońskich w Polsce. W realizacji celu niniejszego artykułu będą pomocne wyniki badań łańcuchów dostaw firm japońskich w Polsce oraz pogłębione studia autorki nad znaczeniem kapitału społecznego w zarządzaniu łańcuchami dostaw.
Supply chains of Japanese companies, both in the literature, as well as in economic practice are seen as a source of best practices for building relationships based on commitment, loyalty and trust. High efficiency and effectiveness in the Japanese supply chains is mainly connected with specific social determinants in which they operate. But what if these highly integrated systems put in other social conditions? Is another level or type of social capital may affect the results of the Japanese supply chains? And if so, how this can be explored and evaluated? These and other questions try to answer the author of the article, emphasizing the importance of social capital as an unappreciated until now conditions the functioning of supply chains. The author evaluates both current and future influence of social capital on supply chains, with special emphasis on the supply chains of Japanese companies in Poland. The objective of this article will help to get the results of the supply chains of Japanese companies in Poland as well as deep studies of the author on the significance of social capital in supply chain management.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 315; 66-80
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Megatrendy i ich wpływ na rozwój logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw
Megatrends and their influence on logistics and supply chain management development
Autorzy:
Blaik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383426.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
megatrendy
logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
strategie logistyczne
megatrends
logistics
supply chain management
logistics strategy
Opis:
Artykuł poświęcony jest identyfikacji megatrendów determinujących oraz dynamizujących kierunki rozwoju logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw (SCM). Autor prezentuje znane w skali światowej wyniki badań dotyczące strukturyzacji megatrendów i wyzwań współczesnej logistyki. W oparciu o częstość i ważność wskazań badanych megatrendów w literaturze oraz własne badania, autor wskazał w ujęciu hierarchicznym podstawowe megatrendy, podejmując próbę identyfikacji ich istoty i struktury oraz przejawów oddziaływania na rozwój i funkcjonowanie logistyki. Kombinacje megatrendów, wyznaczają zakres i intensywność zmian odnośnie formułowania nowych przedsięwzięć strategicznych w sferze logistyki i SCM.
The article concerns the identification of megatrends affecting and dynamizing the directions of logistics and supply chain management. The author present world-widely known results of the research concerning the structuring of the megatrends and challenges of the contemporary logistics. Based on the researched megatrends within the literature as well as the own research, the author shown in the hierarchical way basic megatrends, taking into advance the attempt of the identification of the nature and structure of the megatrends as well as their influence symptoms on the development and functioning of logistics. The combinations of megatrends show the scope and intensity of the changes concerning the formulation of the new strategic undertaking within the area of logistics and supply chain management.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 2-11
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian demograficznych na zarządzanie zasobami ludzkimi w europejskim łańcuchu dostaw - wybrane aspekty
The impact of demographic changes on human resources management in the European supply chain — selected aspects
Autorzy:
Brdulak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378039.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zmiany demograficzne
starzenie się społeczeństwa
Generacja Y
zarządzanie łańcuchem dostaw
lean management
demographic changes
aging of society
Generation Y
Supply Chain Menagement
Opis:
As an analysis of demographic trends in the world, Europe and Poland clearly indicates, the elderly people’s share of total population has been steadily expanding, just as the generation born at the turn of the millennium grows up. These two demographics are going to immensely influence the future supply chain. The present paper analyses the behaviours and attitudes of Generation Y (Millennials) — in their roles as present and future customers and employees — against the background of other selected social groups. The changing economic and business environments are discussed, along with new approaches to interactions within the supply chains, e.g. through coopetition (“cooperative competition”). Using the example of Poland’s lead logistics provider (LLP), Lean Management is presented as an approach where intergenerational differences can be tapped for the purpose of efficient supply chain management.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 9; 2-5
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 152

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies