Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wiertel, B." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Analiza i ocena funkcjonowania systemu "Parkuj i Jedź" w Krakowie
Functional analysis and assessment of park and ride system in Cracow
Autorzy:
Bartel, I.
Duda, U.
Wiertel, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193704.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system "Parkuj i Jedź"
P+R
węzły przesiadkowe
zachowania komunikacyjne
system "Park and Ride"
P&R
interchange nodes
travel behaviors
Opis:
Artykuł omawia najważniejsze kwestie dotyczące funkcjonowania krakowskiego systemu Parkuj i Jedź, który będąc ciągle w fazie doskonalenia, nie zyskał jeszcze popularności wśród mieszkańców Krakowa i okolicznych miejscowości. Działanie parkingów systemu, którego celem jest zachęcenie kierowców do przesiadki do transportu publicznego, poddano badaniom, na podstawie których określono stopień i cel ich wykorzystania przez użytkowników. Wskazano najważniejsze zidentyfikowane problemy związane z działaniem parkingów P+R. Jako przykład miasta, w którym system P+R funkcjonuje sprawnie w oparciu wyłącznie o sieć transportu drogowego, podano Edynburg – miasto partnerskie Krakowa. Wprowadzone tam rozwiązania mogą być dla systemu krakowskiego przykładem, jak w stosunkowo niewielkim mieście umiejętnie zarządzać tego typu obiektami oraz planować działania marketingowe, niezbędne dla ich efektywnego funkcjonowania.
The article discusses the most important issues about Park and Ride system in Cracow which is being still improved. It concludes with the statement that although drivers use Park and Ride parking lots, the system is not as popular and accepted as it should be, especially in Cracow’s citizens mind. Functioning of the system, aimed at encouraging drivers to leave their cars and use public transport, have been researched. On the base of results of this researches authors analyzed and described the scope and purpose of this use at the P+R parking lots. Also permanent addresses of drivers parking at the P+R parking lots have been determined and analyzed. In the article the most important problems connected to Park and Ride system are described. As a good example for Cracow it is presented successful operation of the P+R system in the city of Edinburgh based only on the public bus network. Edinburgh is connected with the city of Cracow by the agreement of partner cooperation. Operation of the Edinburgh Park and Ride system can be an example of good practice to use in Cracow in the scope of organization and management of this type of parking system. It also includes marketing and promotion of the system – necessary for its effective functioning.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 6; 26-31
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magnetic Nanoparticles in MCM-41 Type Mesoporous Silica
Autorzy:
Surowiec, Z.
Bierska-Piech, B.
Wiertel, M.
Budzyński, M.
Goworek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811605.pdf
Data publikacji:
2008-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.67.Bf
81.07.Bc
76.80.+y
Opis:
Structural phase transformations and magnetic properties of mesoporous MCM-41 template modified with iron and nickel salts were studied by nitrogen physisorption, X-ray diffraction, Mössbauer spectroscopy and transmission electron microscopy. The FeNi-oxide or the bimetallic crystal structure is formed for low and high Ni concentrations, respectively. The average size of nanoparticles is about 10 nm. About 70% of particles exist in a superparamagnetic state at room temperature.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2008, 114, 6; 1605-1613
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Impulse Shot Peening Parameters on Properties of Stainless Steel Surface
Autorzy:
Wiertel, M.
Zaleski, K.
Gorgol, M.
Skoczylas, A.
Zaleski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033967.pdf
Data publikacji:
2017-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.65.-b
81.20.Wk
62.20.Qp
61.72.-y
78.70.Bj
Opis:
Shot peening was applied to austenitic stainless steel 1.4541 (EN). The surface treatment was performed at various impact energies E, impact densities j and ball diameters D. This resulted in improved microhardness, which increases monotonically with the increase of E, j and 1/D. However, its changes with E and j achieve saturation at about 400 HV0.1. On the contrary, no saturation is observed in the investigated range for 1/D. In the un-shot peened 1.4541 (EN) steel, the lifetime component of low intensity was found with use of positron annihilation lifetime spectroscopy (PALS). It corresponds to positron annihilation from delocalized state of positrons in bulk. In the shot peened samples the bulk component is no longer observed. Instead, two types of defects can be identified: vacancy-like defects coupled with edge dislocations and vacancies or their small clusters (consisting 3÷5 vacancies). The results of PALS and hardness testing do not correspond very well, especially in the case of the samples shot peened with balls of varying diameters. The most probable reason for this are different depth profiles of both methods. It seems that the defects, which are responsible for the increase of static microhardness above 400 HV0.1 are located mostly below the surface layer penetrated by positrons.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 5; 1611-1615
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies