Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Więckowski, A." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zamrażanie gruntu i betonowanie w obniżonych temperaturach
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129308.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
zamrażanie gruntu
betonowanie
temperatura obniżona
odspajanie zmarzliny
dojrzewanie betonu
ground freezing
concreting
low temperature
permafrost loosening
concrete maturing
Opis:
Zamrażanie z wytworzeniem płaszcza sztucznej przegrody z występujących gruntów płynnych i skał luźnych, przy znacznych dopływach wód, stanowi skuteczne rozwiązanie w wielu przypadkach budów metra, jak też przy drążeniu głębokich szybów. Stosuje się metodę klasyczną, z wykorzystaniem agregatów chłodniczych o dużych mocach (nawet kilku MW) i solanki jako medium chłodzącego oraz tzw. metodę kriogeniczną (ze znacznie niższymi temperaturami), wykorzystującą do zamrożenia ośrodka energię skroplonych gazów, dostarczanych cysternami i okresowo przechowywanych w termoizolacyjnych zbiornikach na budowie. Wysoka wytrzymałość zamarzniętych materiałów wymaga stosowania specjalistycznego sprzętu do urabiania skał. Ujemne temperatury gruntu przy betonowaniu powodują znaczący spadek wytrzymałości betonu względem tego dojrzewającego w warunkach normowych. Metody zamrażania są skuteczne przy realizacjach robót w trudnych ośrodkach nawodnionych, ale są wysoko energochłonne i wymagają specjalistycznego wykonawstwa oraz spełnienia warunków minimalnych grubości betonowanych elementów.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 3; 80-83
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prototypowy manipulator ja-wa do automatycznego betonowania ścian
The prototype manipulator ja-wa for automatic construction of walls
Autorzy:
Wieckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887087.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budownictwo
prace budowlane
betonowanie
automatyzacja
manipulatory
manipulator ja-wa
systemy sterowania
Opis:
Prototypowy manipulator ja-wa do automatycznego betonowania ścian. W kontekście technologii automatycznego wznoszenia budynków przeanalizowano prototypowy system ja-wa, który integruje zagadnienia komputerowego sterowania pracą manipulatora z badaniem dopuszczalnego postępu robót (odpowiednio do wyników bieżących analiz narastania w czasie wytrzymałości młodego betonu, ułożonego w warstwach wykonanych wcześniej). Narzucanie mieszanki (w kontrolowanych odstępach czasu) wraz z wykończeniem powierzchni przegrody jest wykonywane przez manipulator- automat przemieszczający się po torze systemowego promu. W artykule wykazano racjonalność oraz małą kapitałochłonność badanego rozwiązania.
The prototype manipulator ja-wa for automatic construction of walls. In the context of automatic construction of buildings analyzed prototype ja-wa system, which integrates aspects of computer controlling the manipulator of the testing of allowable construction progress (according to the results of the analysis rise the endurance of the young concrete, laid in layers made earlier). Imposing of concrete mix (controlled intervals) with finish a surface septum is performed by a computer-controlled manipulator-machine, which moves the track system ferry. Rationality and low capital intensity of analyzed solutions were indicated in the article.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2017, 26, 2[76]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Differentiated road construction costs
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952125.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
road costs
motorway
express road
tunnel
koszty drogowe
autostrada
droga ekspresowa
tunel
Opis:
In the context of the variability of road construction costs in Europe, the prices of 24 contracts for sections of motorways in Poland, concluded in 2016 by the General Directorate for National Roads and Motorways, were analysed. According to the proposed method of calculation, taking into account the fact that road prices in tunnels were several times higher than in other sections, the unit cost of the road in a tunnel (between Naprawa and Skomielna Biała) was assessed, compared to the road in a tunnel in Slovenia. Based on the study of the values of standard deviations and coefficients of variation, it can be stated that there is a small price differentiation in S-class roads on flat and corrugated areas, and very large price differentials on the roads that bypass cities and in mountainous terrain.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 205-213
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automating the construction of bus bays with reinforced concrete
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196486.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
automation
CSA cement
bus bays
automatyzacja
Cement CSA
zatoki autobusowe
Opis:
When renovating intensively used bus bays, roads and squares, the need for their periodical closure to traffic during the period of works is inconvenient. In the case of concrete surface repairs, this timeline is additionally elongated due to the standard requirement of a 28-day curing period. The Department of Geomechanics, Civil Engineering and Geotechnics of the AGH University of Science and Technology has investigated the prototype RoadTronic robot to make slabs reinforced with a mesh of glass fibre rods. Process automation permits the application of rapid-setting CSA-based (calcium sulphoaluminate-based) cements, which achieve a compressive strength of over 20 MPa after just 1.5 h. The good properties of such cement have been confirmed by several years of use on the runway at Seattle-Tacoma Airport. Preliminary tests of the early compressive strength of Rapid Set® CSA-based concrete performed at the department, as well as calculations of guaranteed strength, indicate that young concrete can transmit operational load after just 4 h from mixing with water. The investigated solution assures a complete slab following one passage of the robot. This would permit the removal of the existing layer during reduced vehicle traffic, e.g., between 06:00 and 22:00, and the execution of a new abrasive concrete layer by 02:00, so as to restore regular traffic at 06:00.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 203-210
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędy realizacyjne i awaria sufitu podwieszanego
Implementation errors and failure of the suspended ceiling
Autorzy:
Wieckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886940.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
sufity podwieszane
awarie
bledy realizacyjne
systemy zamocowan
kotwy rozporowe
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2019, 28, 1[83]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System sterowania procesami budowlanymi przy bezmagazynowym funkcjonowaniu budowy
A system for controlling building processes on sites functioning without storage
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161755.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
roboty budowlane
plac budowy
magazynowanie
budowa bezmagazynowa
sterowanie procesem budowy
system automatycznej identyfikacji
system pozycjonowania
construction works
construction site
material storage
no-storage construction site
construction process control
automatic identification system
GPS
Opis:
Bezmagazynowy sposób wznoszenia obiektów dotyczy głównie realizacji robót masowych na budowie, tj. ziemnych, betonowych i montażowych, a także wielu prac wykończeniowych, m.in. przy stosowaniu wielkowymiarowych elementów elewacyjnych lub przy wykonywaniu wylewek z zapraw cementowych. W takim przypadku, przy rezygnacji z magazynowania przyobiektowego nie występują nakłady na tworzenie, utrzymanie i likwidację tymczasowych składowisk oraz nie jest realizowany co najmniej jeden rozładunek i jeden załadunek każdej jednostki dostarczanego lub wywożonego materiału.
Building without the use of material stores is a method that applies mainly to large-scale works on a building site, namely earth works, concreting and assembly work, as well as many types of finishing work, including with the use of large elevation elements or the pouring of cement mortars. In such a case, when onsite storage is not used, the costs of creating, maintaining and liquidating temporary stockpiles are avoided, and there is a saving of at least one unloading and one loading on every unit of material delivered or removed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 7-8, 7-8; 69-74
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędne wyniki obliczeń z powodu pominięcia warunków budowy
Defects in results of calculations due to failure to take account of building conditions
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163698.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
organizacja budowy
zaopatrzenie materiałowe
zarządzanie dostawami
warunki działania
model obsługi
przerwa w pracy
site organization
material supply
supply management
operation conditions
service model
break at work
Opis:
Nieuwzględnienie ograniczeń wykonawstwa przy stosowaniu typowych modeli teoretycznych o odmiennych założeniach brzegowych i ciągłym funkcjonowaniu systemów obsługi wiąże się z poważnymi błędami wyników obliczeń. Analiza poziomu błędów przy modelowaniu bezmagazynowej pracy na budowie z pominięciem przerw i ograniczonego czasu trwania zmiany roboczej wskazuje na konieczność prawidłowych odwzorowań warunków realizacji robót.
Failure to take account of working limitations when applying typical theoretical models which assume different boundary conditions and the constant functioning of service systems leads to serious detects in the results of calculations. Analysis of the level of errors in the modelling of work on a building site without stores, when account is not taken of breaks in work and the limited duration of a working shift, indicates that there is a need to properly reflect the conditions in which works are carried out.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 3, 3; 48-54
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paramagnetic Centres in Coal Macerals
Autorzy:
Słowik, G.
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1536501.pdf
Data publikacji:
2010-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
61.66.Hq
76.30.Rn
89.30.ag
Opis:
The electron paramagnetic resonance (EPR) study of coal macerals: exinite, vitrinite and inertinite separated from clarain of the Polish medium-rank coal with carbon content of 85.6 wt% C, were performed. Using the continuous microwave saturation technique (measurements at 223 K and 291 K), as a result of numerical analysis of recorded EPR spectra of exinite, vitrinite and inertinite, their multi-component structure was shown. The EPR spectra of exinite and vitrinite consist of three component lines: one Gaussian G and two Lorentzians: L1 and L3. The EPR spectra of inertinite consist of two narrow lines with Lorentzian line shape L2 and L3. Temperature measurements of studied coal macerals in the range 100-373 K were done. It was evidenced that, in group of paramagnetic centres responsible for Lorentzian L1 component line, paramagnetic centres with thermally excited triplet states (S = 1) exist. Existence of paramagnetic centres with thermally excited triplet states was not observed in inertinite.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2010, 118, 3; 507-510
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical note. Outlays on construction of airport runways with prestressed and dowelled pavements
Autorzy:
Więckowski, A.
Sznurawa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178915.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
dowelled runway
prestressed concrete
technology and organization of construction
Opis:
For two variants of runways with abrasive concrete pavements in the prestressed and dowelled technologies, analyses have been presented regarding labour, materials, use of machinery, and financial outlays, together with the necessary technological-organisational analyses and assessment of work execution cycles, by the example of construction of a runway at the Katowice Airport.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2015, 37, 3; 101-111
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies