Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Tabor, S." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-79 z 79
Tytuł:
Efektywnosc ekonomiczna inwestycji punktu uslug mechanicznych
Autorzy:
Tabor, S
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/803864.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przedsiebiorstwa uslugowe
uslugi mechanizacyjne
efektywnosc ekonomiczna
Opis:
W dobie restrukturyzacji rolnictwa polskiego, przy stosunkowo niewielkiej dynamice przekształceń agrarnych konieczne jest propagowanie wszelkich form usług mechanizacyjnych. W niniejszej pracy przedstawiono szkic projektu punktu usług mechanizacyjnych. Szczegółowej analizie poddano wykorzystanie i koszty eksploatacji maszyn oraz ceny usług mechanizacyjnych. W oparciu o przewidywany zysk bilansowy przedsiębiorstwa określono efektywność ekonomiczną przedsięwzięcia. W tym celu zysk przedsiębiorstwa porównano z zyskiem kapitału, podlegającego oprocentowaniu lokat bankowych.
Nowadays, when Polish agriculture is to be restructurized, at still relatively low dynamics of agrarian transformations, the popularization of mechanization services in any form is essential. The paper presents the sketch of designing mechanization mice centre. Utilization and operation costs of the machines as well as the prices for the mechanization services were analysed in details. Basing on provided profit in balance the economical efficiency of such enterprise was determined. For that reason the profit of enterprise was compared to the return of capital located in bank for interest.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1995, 423; 223-233
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zdolności produkcyjnych parku maszynowego w wybranych gospodarstwach sadowniczych
The use of machine stock production capacity at selected fruit-growing farms
Autorzy:
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290948.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo sadownicze
park maszynowy
fruit-growing farm
machine stock
Opis:
Porównano wyposażenie techniczne oraz wykorzystanie zdolności produkcyjnych parku maszynowego w gospodarstwach o zróżnicowanej powierzchni sadów. Do analizy przyjęto wyniki badań z 2007 r., przeprowadzone w 30 gospodarstwach położonych na terenie gminy Łososina Dolna w województwie małopolskim. Uzyskane wyniki potwierdziły powszechnie znaną hipotezę, że szybkość wymiany zużywających się środków trwałych w rolnictwie rośnie wraz ze wzrostem powierzchni gospodarstwa. Równocześnie sugerują, że tempo krążenia środków trwałych w gospodarstwach specjalistycznych jest znacznie większe niż w gospodarstwach klasycznych.
The paper compares technical equipment and the use of machine stock production capacity at fruit-growing farms with different orchard sizes. The results of the research carried out in 30 farms situated in Łosina Dolna borough in Małopolskie Voivodeship in 2007 were analyzed. Obtained results confirm generally known hypothesis that means of production replacement frequency at the farms increases with farm size growth. At the same time, the results suggest that the circulation rate of fixed assets is much higher at specialised farms than at conventional farms.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 6(104), 6(104); 211-217
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważenie produkcji w wybranych towarowych gospodarstwach górskich powiatu żywieckiego
Production balancing in the selected production farms of the highland areas of the żywiecki powiat
Autorzy:
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286434.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo towarowe
środki techniczne
wydajność
produktywność
balancing
technical means
efficiency
productivity
Opis:
Celem badań było określenie stopnia zrównoważenia produkcji rolniczej w aspekcie ekonomicznym. Jako mierników zrównoważenia ekonomicznego wykorzystano wydajność pełnosprawnej jednostki siły roboczej oraz wskaźnik produktywności pracy uprzedmiotowionej. Zakresem objęto 12 gospodarstw położonych na terenie powiatu żywieckiego. Wykazano, że w terenach górskich, gdzie wydajność ziemi jest niska, wzrost uzbrojenia technicznego prowadzi do wzrostu wydajności pracy ludzkiej, przy jednocześnie wysokim spadku produktywności pacy uprzedmiotowionej.
The purpose of the work was to determine a degree of agricultural production balancing in an economical aspect. Efficiency of a fully fit unit of labour force and the index of objectified work efficiency were used as economical balancing meters. The study covered 12 farms located on the territory of the żywiecki powiat. It was proved that in the highlands where the land productivity is low, the increase of technical infrastructure leads to the increase of human labour efficiency at the large decrease of the objectified work efficiency.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 6, 6; 231-237
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energochłonność polowej produkcji niektórych warzyw korzeniowych
Energy-consuming rate for field production of certain root vegetables
Autorzy:
Kurpaska, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289571.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
warzywa korzeniowe
uprawa płaska
redlina
nakłady
root vegetables
flat cultivation
ridge
expenditures
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań w których analizowano nakłady ponoszone na polową produkcję warzyw. Nakłady te podzielono na: pochodzące z nośników energii, surowców i materiałów, robocizny oraz zawartą w maszynach i urządzeniach. Badania przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, zaś analizowanymi warzywami były: pietruszka, marchew i buraki ćwikłowe. Na podstawie przeprowadzonej analizy sformułowano wnioski dotyczące praktyki warzywniczej.
The paper presents results of the studies analyzing expenditures incurred on field production of vegetables. These expenditures were divided as follows: expenditures on energy carriers, raw products and materials, labor cost and connected with machines and equipment. The studies were performed under real conditions, and the analyzed vegetables were: parsley, carrot and sugar beet roots. Based on the performed analysis conclusions regarding vegetable practice were formulated.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 269-276
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postęp technologiczny a struktura czasu pracy, koszty i efektywność nakładów w transporcie warzyw
Technological progress versus a structure of work time, costs and efficiency of outlays in vegetable transport
Autorzy:
Kokoszka, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289659.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
ładunek
transport
czas pracy
wydajność
efektywność
agriculture
cargo
work time
efficiency
Opis:
Zakres badań obejmował strukturę czasu pracy i wynikającą z niej wydajność czterech rodzajów środków transportowych. Na tej podstawie oszacowano koszty oraz efektywność transportu rolniczego.
The scope of analysis included a structure of work time and the resulting efficiency of four types of means of transport. It served as a basis for evaluation of costs and efficiency of agricultural transport.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 185-191
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie potencjalnych zdolności produkcyjnych parku maszynowego w gospodarstwach ekologicznych
The use of potential production capacities of machine stock in ecological farms
Autorzy:
Tabor, S.
Kmita, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291729.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo ekologiczne
park maszynowy
maszyna rolnicza
ecological farm
machine stock
agricultural machine
Opis:
Porównano wyposażenie techniczne oraz wykorzystanie potencjalnych zdolności produkcyjnych maszyn rolniczych w gospodarstwach tradycyjnych i ekologicznych. Do analizy przyjęto wyniki badać z 36 gospodarstw położonych na terenie województwa małopolskiego. W tej grupie 6 stosowało zasady produkcji ekologicznej.
The researchers compared technical equipment and the use of potential production capacities of farm machines in conventional and ecological farms. Examination results from 36 farms located in the Małopolskie Voivodeship were analysed. 6 farms were following ecological production principles.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 9 (97), 9 (97); 239-246
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie działalności dodatkowej w wybranych gospodarstwach ekologicznych
Diversity of additional activity in the selected ecological farms
Autorzy:
Szczuka, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290363.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo ekologiczne
kryteria podziału gospodarstw
wywiad kierowany
dodatkowa działalność gospodarcza
ecological farms
farms division criteria
guided survey
additional business activity
Opis:
Celem opracowania jest analiza pozarolniczej działalności gospodarczej w wybranych 100 gospodarstwach ekologicznych. Badania przeprowadzono w ramach projektu NCBiR Nr NR12 016510 "Innowacyjne oddziaływanie techniki i technologii oraz informatycznego wspomagania zarządzania na efektywność produkcji w gospodarstwach ekologicznych". Przedmiotem badań była ocena aktywności gospodarczej w aspekcie wielkości i kierunku produkcji oraz wyposażenia w mechaniczna siłę pociągową. Aktywność zdefiniowano jako stosunek liczby gospodarstw prowadzących daną działalność do ogółu gospodarstw znajdujących się w danej grupie analitycznej. Do celów analitycznych badane gospodarstwa podzielono na 4 grupy jednorodne. Podstawowym kryterium podziału był areał użytków rolnych a uzupełniające kryterium podziału stanowił kierunek produkcji, określony w oparciu o powszechnie stosowaną metodykę szacunku nadwyżki bezpośredniej. Biorąc pod uwagę kierunek prowadzonej działalności najwyższą aktywność odnotowano w gospodarstwach jednobiegunowych, o kierunku produkcja roślinna polowa. Około dwukrotnie niższą aktywność stwierdzono w intensywnie zorganizowanych, jednobiegunowych gospodarstwach o kierunku produkcja roślinna sadownicza i o kierunku produkcja zwierzęca. Natomiast najniższą aktywność stwierdzono w jednostkach dwubiegunowych, co może być rezultatem braku rezerw wolnego czasu. W zakresie usług mechanizacyjnych najwyższą aktywność wykazały gospodarstwa najmniejsze i największe. Te pierwsze, gdyż dysponowały rezerwami wolnego czasu, natomiast te drugie z uwagi na dysponowanie lepszym wyposażeniem.
The objective of the paper was to carry out an analysis of non-agricultural business activity in the selected 100 ecological farms. Research was carried out within the project NCBiR [National Centre for Research and Development] No NR 12 016510 “Innovative impact of technique and technology and IT support of management on the production efficiency in ecological farms”. The object of the research was to assess business activity in the aspect of the size and production trend and tractive force equipment. Activity was defined as a relation of the number of farms which carry out a particular activity to the total number of farms in a given analytical group. For analytical purposes the investigated farms were divided into four homogeneous groups. Acreage of arable land was the basic division criterion, determined based on commonly applied method of assessment of the standard gross margin. On account of the activity trend, the highest activity was reported in one-trend farms, i.e. field plants production. Approx. two times lower activity was reported in in intensively organized two-trend units, which may result from the lack of free time. The biggest and the smallest farms proved the highest activity on account of mechanization services. The first, due to a lot of free time, the other due to better equipment.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 329-337
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom wyposażenia i wykorzystania maszyn ładunkowych na przykładzie gospodarstw woj. podkarpackiego
Availability and usage of loading machinery based on the example of farms in Podkarpackie Voivodeship
Autorzy:
Kuboń, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292002.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wyposażenie
wykorzystanie
środki
gospodarstwo
mechanizacja
equipment
utilization
means
farm
mechanization
Opis:
W pracy przedstawiono poziom wyposażenia i wykorzystania maszyn ładunkowych na przykładzie 30 wybranych gospodarstw woj. podkarpackiego. Badania wykazały wysoki poziom wyposażenia w środki za- i wyładunkowe przy bardzo niskim rocznym ich wykorzystaniu. Ponadto stwierdzono, że poziom mechanizacji prac ładunkowych przy zakupie środków produkcji wynosił 68,6%, a przy sprzedaży płodów rolnych 75,0%.
The paper demonstrates the availability and utilization of loading machinery based on the example 30 chosen of farms in Podkarpackie Voivodeship. The survey has revealed high availability of loading and unloading means accompanied by very low annual utilization rate of these. Moreover, the level of loading mechanization together with the purchase of production means, reached 68.6%, and 75.0% for sales of the crops.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 7, 7; 51-57
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of the production capacity of means of transport depending on the farm owners education
Wykorzystanie zdolności produkcyjnych środków transportowych w zależności od wykształcenia właściciela gospodarstwa
Autorzy:
Kokoszka, S
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335519.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
transport
means of transport
tractors
trailers
vehicles
use
production capacity
farmer
education
środki transportowe
ciągnik
przyczepa
samochód
wykorzystanie
zdolności produkcyjne
wykształcenie
właściciel
Opis:
The study presents the results of research on the use of the production capacity of means of transport in the context of the farm owner's education. The availability of tractors per 100 ha of cultivated land clearly decreases with the growing level of education. A similar tendency is shown by the availability of means of transport in pieces per farm. In all designated groups of the level of education, dropside trailers have the highest share. In general, it can be stated that the annual use and the related use of the production capacity on all kinds of the analysed means of transport is low and it does not show a clear relationship with the level of education. The annual average come as: tractors 5,27%, load box trailers 4,75%, trucks 4,53%.
Przedstawiono wyniki badan dotyczących wykorzystania zdolności produkcyjnych środków transportowych w kontekście wykształcenia właściciela gospodarstwa. Wyposażenie w ciągniki w przeliczeniu na 100 ha UR wyraźnie maleje w miarę wzrostu poziomu wykształcenia. Podobna tendencje wykazuje wyposażenie w środki transportowe w sztukach na gospodarstwo. We wszystkich wydzielonych grupach poziomu wykształcenia największy udział maja przyczepy skrzyniowe. Generalnie można stwierdzić, iż roczne wykorzystanie i związane z tym wykorzystanie zdolności produkcyjnych we wszystkich rodzajach analizowanych środków jest niskie i nie wykazuje wyraźnego związku z poziomem wykształcenia. Średnio rocznie wynosi: ciągniki 5,27%, przyczepy 4,75%, samochody ciężarowe 4,53%.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 1; 26-28
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postęp technologiczny a koszty transportu płodów rolnych
Technological progress versus costs of farm produce transport
Autorzy:
Kokoszka, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289657.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
ładunek
transport
czas pracy
koszty
agriculture
cargo
work time
costs
Opis:
Zakres badań obejmował strukturę czasu pracy i wynikającą z niej wydajność trzech rodzajów środków transportowych, dla czterech grup produktów rolniczych. Na tej podstawie oszacowano koszty transportu rolniczego.
The scope of analysis included a structure of work time and the resulting efficiency of three types of means of transport, for four groups of agricultural products. It served as a basis for evaluation of costs of agricultural transport.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 177-183
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stock management in farms characterised by diversified production area
Gospodarowanie zapasami w gospodarstwach o zróżnicowanej powierzchni produkcyjnej
Autorzy:
Kuboń, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287036.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
zapasy
zarządzanie
koszty
towar
stock
management
costs
goods
Opis:
The paper presents the level, structure and costs of stock gathering and keeping in farms depending on production area size and reasons for keeping stock in the opinion of polled farmers. Average stock level in the examined farms was 14.9 t*ha-1, and was growing along with the increasing production area. High stock level is reflected in its keeping and gathering costs, which ranged between 49 and 155.2 PLN*t-1 of stored goods. The main reason for keeping stock in the examined objects was to ensure protection against consequences of natural disasters, and to reduce stock-out risk.
W pracy przedstawiono poziom, strukturę oraz koszy gromadzenia i utrzymywania zapasów w gospodarstwach rolniczych w zależności od wielkości powierzchni produkcyjnej, a także przyczyny utrzymywania zapasów w opinii ankietowanych. Średni stan zapasów w badanych gospodarstwach wynosił 14,9 t*ha-1 i rósł wraz ze wzrostem powierzchni produkcyjnej. Wysoki poziom zapasów ma swoje odzwierciedlenie w kosztach utrzymania i gromadzenia zapasów, które kształtowały się na poziomie 49-155,2 zł*t-1 zmagazynowanego towaru. Głównym powodem utrzymywania zapasów w badanych obiektach było zabezpieczenie przed następstwami klęsk żywiołowych oraz ograniczenie ryzyka wyczerpania zapasów.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 6, 6; 65-71
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Age of farm owners and their opinions on a need and forms of transportation services
Wiek właściciela gospodarstwa rolniczego a opinie o potrzebie i formie obsługi transportowej
Autorzy:
Kokoszka, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
transportation services
service
owner’s age
środki transportowe
obsługa transportowa
usługi
wiek właściciela gospodarstwa
Opis:
This paper presents results of research on the need for transportation services and their forms. Based on a conducted survey it might be stated that 59.04% of farmers see a need for transportation service and the share in answers increases along with an increase in age of the respondents (50% for group A and 68.18% fro group C). 46.94% of respondents point to time savings as the most common reason for such service demand. The average of service users is 48.80%, but this number increases along with an increase in farmers’ age. The most frequent justification for the use of transportation services is time efficiency (increase in number of users along with an increase in age) and cost efficiency (there is however an opposite correlation). 43.98% of farmers are service providers and their main reason is additional income, with a decreasing tendency along with an increase in age. Combination of supply services and sales with transportation services performed by compa-nies who supply and purchase products is the most frequently quoted service model, with the average of 36.73% and a decrease in interest in such ventures along with an increase in farmers’ age is visible. Another model is neighbour-to-neighbour services, with an average of 30.73% and a significant increase along with an increase in farmers’ age.
Przedstawiono wyniki badań dotyczących potrzeby usług transportowych na terenach wiejskich i ich modelu. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że 59,04% rolników widzi potrzebę usług transportowych i w miarę wzrostu wieku właściciela liczba odpowiedzi rośnie (grupa A 50% i grupa C 68,18%). Oszczędność czasu (46,94% odpowiedzi) to najczęstszy powód zapotrzebowania na usługi. Przy średniej 48,80% korzystających z usług w miarę wzrostu wieku rolnika liczba korzystających rośnie. Podstawowym powodem korzystania z usług jest oszczędność czasu (wzrost korzystających wraz ze wzrostem wieku), drugi powód to taki, że usługi są tańsze (tendencja odwrotna}. 43,98% rolników jest usługodawcami, a główny powód to dodatkowy zarobek - widoczna tendencja malejąca w miarę wzrostu wieku rolnika. Łączenie zaopatrzenia i sprzedaży produktów z transportem wykonywanym przez firmy zaopatrujące w środki i zakupujące produkty, to najczęściej wymieniany model obsługi (36,73% odpowiedzi) ma coraz mniejsze zainteresowanie w miarę wzrostu wieku rolnika. Drugi z kolei model to usługi sąsiedzkie (30,73% odpowiedzi), na który występuje znaczny wzrost zainteresowania w miarę wzrostu wieku rolnika.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 88-90
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Age of farms owner vs. transportation equipment of farm
Wiek właściciela a wyposażenie gospodarstwa rolniczego w środki transportowe
Autorzy:
Kokoszka, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335933.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
transportation
farmer
age
means of transportation
equipment
number
load capacity
transport
rolnik
wiek
środki transportowe
wyposażenie
ilość
ładowność
Opis:
This paper presents results of research on transportation equipment of farms in the context of farm owner’s age. Equipment in transportation vehicles per 100 ha of farming area and total load capacity per farm decreases considerably along with an increase in farm owner’s age. On the other hand, equipment of farms in loading and unloading machines increases along with an increase in farmer’s age. On average, 37.95% of farms are equipped in loading and unloading machines with 26.92% for the youngest age group and 59.09% for the oldest age group. Box-type trailers have the largest share in the number of transportation means per farm and there is no correlation between this value and farmer’s age. Within the examined group, the largest share of means is medium load capacity vehicles (3-5 tonnes), 42.43% on average with an increasing tendency along with an increase in farmer’s age. The next group of means includes small load capacity vehicles (up to 3 tonnes) and their share shows a tendency identical with this one for medium load capacity vehicles. Within trailers, share of the newest vehicles (less than 10 years) decreases considerably along with an increase in farmer’s age.
Przedstawiono wyniki badań dotyczących wyposażenia gospodarstw w środki transportowe w kontekście wieku właściciela gospodarstwa. Wyposażenie w środki transportowe w sztukach na 100 ha UR oraz ładowności całkowitej na gospodarstwo w miarę wzrostu wieku właściciela wyraźnie maleje. Z kolei wyposażenie gospodarstw w urządzenia za- i wyładunkowe rośnie w miarę wzrostu wieku rolnika. Średnio 37,95% gospodarstw posiada urządzenia za- i wyładunkowe, w grupie rolników najmłodszych - 26,92%, natomiast najstarszych - 59,09%. Największy udział w ilości środków na gospodarstwo mają przyczepy skrzyniowe i nie ma związku z wiekiem rolnika. Najwyższy udział w badanej grupie mają środki o średniej ładowności (3-5 ton), średnio 42,43% i ich udział w miarę wzrostu wieku rolnika rośnie. Kolejną grupą środków są środki o małej ładowności (do 3 ton) i ich udział wykazuje tendencję identyczną, jak w grupie środków o średniej ładowności. W grupie ciągników udział ciągników najmłodszych (poniżej 10 lat) wyraźnie maleje w miarę wzrostu wieku rolnika.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 1; 35-37
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Education of farm owners and their opinions on a need and forms of transportation services
Wykształcenie właściciela gospodarstwa rolniczego a jego opinie o potrzebie i formie obsługi transportowej
Autorzy:
Kokoszka, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336669.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
transportation means
transportation service
service
środki transportowe
obsługa transportowa
usługa
Opis:
The present paper presents results of research on opinions of farm owners concerning the need and forms of transportation services within the context of their education. According to 59.04% of surveyed farmers, there is demand for transportation services. The primary reason for such demand is time savings (the number of answers increases along with an increase in farmer’s education). 48.80% of farmers use such services (42.86% having a primary education and 71.43% having a higher education). The primary reason for using such services is the fact to be cheaper when compared to own transport - percentage share in answers increases along with an increase in education. Among farmers who provide such services, 71.24% perceive it as a source of additional income. Either transportation services in the form of sale or purchase of means of produce sale or combination of these occur in 44.56% of answers. All-inclusive transportation services in external transportation, that is purchase of means and collection of goods, are preferred by 36.73% on average and the number increases along with an increase in education. The values for farmers having a primary and higher education are: 14.29% and 67.14% respectively.
Przedstawiono wyniki badań dotyczących opinii właściciela gospodarstwa na temat potrzeb i form obsługi transportowej w kontekście jego wykształcenia. Według 59,04% rolników usługi transportowe są potrzebne. Podstawowym powodem przemawiającym za potrzebą usług jest oszczędność czasu (ilość odpowiedzi rośnie wraz ze wzrostem wykształcenia). 48,80% rolników korzysta z usług (42,86% podstawowe i 71,43% wyższe). Podstawowym powodem korzystania z usług transportowych jest to, iż są one tańsze w stosunku do transportu własnego - % odpowiedzi rośnie w miarę wzrostu wykształcenia. Wśród rolników dających usługi średnio 71,24% upatruje w tym dodatkowy zarobek. Obsługa transportowa w formie: albo zakup środków, albo sprzedaż produkcji lub ich połączenie 44,56% odpowiedzi. Pełną obsługę transportową w transporcie zewnętrznym tzn. zakup środków i odbiór produktów preferuje 36,73% średnio i ich udział rośnie wraz z wykształceniem. Jest to 14,29% rolników z wykształceniem podstawowym i 67,14% z wykształceniem wyższym.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 1; 38-40
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian wyposażenia technicznego na koszty mechanizacji produkcji rolniczej
Effect of changes in technical equipment on mechanization cost of agricultural production
Autorzy:
Tabor, S.
Cupiał, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286283.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
mechanizacja
inwestycja
koszt
agriculture
mechanization
investment
costs
Opis:
Przedstawiono koszty mechanizacji produkcji rolniczej w wybranych gospodarstwach Małopolski i ich związek z wartością inwestycji technicznych. Zakresem badań objęto 45 wniosków, złożonych przez właścicieli małopolskich gospodarstw do ARiMR Oddział w Krakowie, w ramach programu pomocowego SAPARD.
The cost of agricultural production mechanization has been presented for selected farms of Małopolska region, and their relationship with the value of technical investment. 45 applications submitted under the SAPARD programme by farmers from Małopolska region to ARiMR Krakow Division were surveyed.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 7, 7; 341-348
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zasobów pracy uprzedmiotowionej a pracochłonność produkcji w gospodarstwach rolnych
Use of production resources vs. expenditures of labour in farms
Autorzy:
Peszek, A.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290942.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pracochłonność
rolnictwo
analiza statystyczna
labour-intensiveness
agriculture
statistical analysis
Opis:
Badano wpływ powierzchni użytków rolnych, obsady inwentarza żywego, zasobów pracy uprzedmiotowionej i wynikających stąd kosztów amortyzacji oraz nakładów ponoszonych na użytkowanie maszyn na pracochłonność produkcji rolniczej. Badania przeprowadzono w 30 wybranych gospodarstwach gminy Jerzmanowice-Przeginia w roku 2008.
The subject of the analysis was the impact of changes of several agricultural indicators, such as arable land, livestock, replacement value, depreciation of the machine park, operating expenses for the replacement of manpower in selected 30 farms of the Jerzmanowice-Przeginia commune.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 213-218
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zasobów pracy ludzkiej w wybranych gospodarstwach rolnych Małopolski
Utilisation of labour resources by selected farms in Małopolskie Voivodship
Autorzy:
Tabor, S.
Prusak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286748.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
gospodarstwo rolne
praca
zasoby
nakłady
wykorzystanie
farm
agriculture
labour
resources
outlays
utilisation
Opis:
Określono wartości i współzależności pomiędzy wielkością gospodarstw, wyposażeniem technicznym i zasobami pracy a pracochłonnością produkcji rolniczej i współczynnikiem wykorzystania zasobów pracy ludzkiej, w wybranych gospodarstwach rolnych dwóch gmin (Gródek nad Dunajcem i Pałecznica) województwa małopolskiego. Wskaźnik wykorzystania zasobów pracy wykazuje tendencję rosnącą wraz z powierzchnią użytków rolnych. Jest to tendencja odwrotna do wskaźników określających wyposażenie w ciągniki rolnicze, wartość odtworzeniową brutto parku maszynowego i zasoby pracy, bowiem wskaźniki te maleją wraz ze wzrostem powierzchni użytków rolnych. Nie odnotowano silnego związku pomiędzy wyposażeniem technicznym i wykorzystaniem zasobów pracy.
The research allowed to determine the values and interrelations between size of farms, their technical equipment and labour resources, and farm production labour intensity and coefficient of labour resources utilisation, for selected farms of two boroughs (Gródek nad Dunajcem and Pałecznica) in Małopolskie Voivodship. Labour resources utilisation index indicates the tendency which is growing with increasing arable land area. This tendency is opposite to the indexes that specify equipping with farm tractors, gross machine stock replacement value and labour resources, since these indexes decrease with increasing arable land area. No strong relationship has been observed between technical equipment in farms and utilisation of labour resources.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 10(108), 10(108); 253-259
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program wspomagający ocenę inwestycji mechanizacyjnych „DoZeM 2”
“DoZeM 2” - Program supporting assessment of mechanization investments
Autorzy:
Cupiał, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289938.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
technika rolnicza
program komputerowy
mechanizacja
wskaźniki wielokrotności
maszyna rolnicza
farming technology
application
mechanization
multiplicity indices
farm machinery
Opis:
Przedstawiono autorski program komputerowy “DoZeM 2” służący do oceny inwestycji mechanizacyjnych w gospodarstwach rolnych. Program działa w oparciu o metodę wskaźnikową, a wykorzystanie maszyn obliczane jest w oparciu o wskaźniki wielokrotności prac polowych przy poszczególnych roślinach uprawnych. Program pozwala na określenie czy planowany zakup ciągnika lub maszyny rolniczej jest w danych warunkach uzasadniony.
“DoZeM 2” - author’s software intended for assessment of mechanization investments made by farms. The application is based on indicative operating principle, and the usage of machinery is calculated on the basis on fieldwork multiplicity indices for individual plants. The application allows to determine whether planned purchase of a tractor, or other farm machine, is reasonable in given situation.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 6, 6; 91-96
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi techniczne i usługi produkcyjne w wybranych gospodarstwach powiatu miechowskiego
Technical services and production services in selected farms of the Miechów county
Autorzy:
Tabor, S.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290524.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
produkcja towarowa
park maszynowy
usługi produkcyjne
goods production
machinery
production services
Opis:
Porównano wielkość produkcji towarowej i wyposażenie techniczne 30 dobrze wyposażonych, towarowych, średnich i dużych gospodarstw rolniczych. Przedstawiono hierarchię potrzeb oraz strukturę częstotliwości i wartości kupowanych usług produkcyjnych, do których zaliczono usługi weterynaryjne i zoohigieniczne, techniczne, zaopatrzenia i zbytu oraz doradcze i informatyczne.
The size of the goods production and technical resources of 30 well-equipped, middle- and large-size farms producing goods was analyzed. The work presents the ranking of needs, the frequency structure of purchasing production services and their value, taking veterinary, zoohygiene, technical, supply, sale, advisory and IT services into consideration.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 7, 7; 207-213
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wyposażenia technicznego i technologii uprawy roli w gospodarstwach ekologicznych
Characteristics of technical equipment and technology of farming in ecological farms
Autorzy:
Tabor, S.
Szczuka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291430.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
technologia
uprawa
gospodarstwo ekologiczne
wyposażenie techniczne
technology
farming
ecological farm
technical equipment
Opis:
Celem pracy było określenie relacji pomiędzy wyposażeniem technicznym a technologią uprawy roli w gospodarstwach ekologicznych. Spośród 100 objętych badaniami obiektów, z uwagi na strukturę użytkowania ziemi i kierunek produkcji, zostały wybrane 88 gospodarstwa, w których stosowano technologię uprawy roli. Wyniki uzyskane w tych obiektach poddano analizie w poniższym artykule. Ze względu na areał użytków rolnych gospodarstwa podzielono na 4 grupy: (I) do 5 ha - 26 obiektów, (II) 5,01-10 ha - 28 obiektów, (III) 10,01-15 ha - 13 obiektów , (IV) powyżej 15 ha - 21 obiektów. W gospodarstwach ekologicznych średnich i większych (powyżej 10 ha) obserwuje się wysokie wyposażenie w brony talerzowe i glebogryzarki, przy jednocześnie malejącym wyposażeniu w kultywatory. Wskazuje to na rosnące znaczenie technologii uprawy uproszczonej i kombinowanej w tych gospodarstwach. W porównaniu do klasycznych pługów, zastosowanie bron talerzowych umożliwia także szybsze i płytsze przykrycie obornika. Ten ostatni czynnik nie jest bez znaczenia dla procesu mineralizacji substancji organicznej, która w warunkach produkcji ekologicznej odgrywa dominującą rolę. Agregaty uprawowe stanowią niewielką ilość w porównaniu do innych maszyn, szczególnie w gospodarstwach najmniejszych, co wskazuje na stosowanie jeszcze tradycyjnych oraz pracochłonnych technologii uprawy roli.
The purpose of the work was to determine relation between technical equipment and cultivation technology in ecological farms. From among 100 facilities which were covered by the research, in consideration of the structure of land use and production orientation, 88 farms were selected where technology of farming was applied. The results obtained in these facilities were subjected to analysis in the following article. The farms were divided into 4 groups because of the area of arable land: (I) up to 5 ha - 26 facilities, (II) 5.01-10 ha - 28 facilities , (III) 10.01-15 ha - 13 facilities, (IV) more than 15 ha - 21 facilities. Considerable equipment of average and big ecological farms (above 10 ha) in disc harrows and soil millers is reported at the simultaneous decrease of cultivators equipment. It proves an increasing significance of the simplified and combined farming technology in these farms. Moreover, in comparison to classical ploughs, using disc harrows enables faster and shallow coverage of manure. The last factor is not insignificant for the process of mineralization of organic substance, which in the conditions of ecological production plays a dominant role. Farming aggregates constitute a small amount in comparison to other machines, especially in the smallest farms, which proves application of yet traditional and labour consuming farming technologies.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 2, t. 2, 2, t. 2; 295-302
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technika i technologia transportu a postęp techniczny w produkcji rolniczej
Engineering and technology of transport and technical progress in agricultural production
Autorzy:
Kuboń, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287577.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
postęp techniczny
technologia
transport
nakłady
środki transportowe
technological progress
technology
expenditures
means of transport
Opis:
Przedstawiono wskaźniki postępu technicznego w wybranych technologiach uprawy zbóż, roślin okopowych i pastewnych oraz określono w jakim zakresie prace transportowe oddziaływają na postęp. Badania przeprowadzono w 30 gospodarstwach rolniczych położonych na terenie Małopolski. Postęp techniczny wyrażono w aspekcie ekonomicznym i energetycznym. Natomiast udział prac transportowych na osiągnięty postęp w ujęciu procentowym. Badania wykazały, iż prace transportowe w istotny sposób wpływają na postęp techniczny w wybranych technologiach produkcji rolniczej.
The study presents the indices of technical progress in selected technologies cultivation of cereals and fodder crops of root and defines the extent to which transport works act on progress. The studies were performed in 30 farms located in the area of Małopolska. The technological progress was expressed in the economical and power aspect. Whereas the share of transport works on achieved progress was given in percentage value. Studies have shown that transport works have a significant impact on technological progress in selected technologies in agricultural production.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 97-103
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of the production capacity of means of transport depending on the farm owners age
Wykorzystanie zdolności produkcyjnych środków transportowych w zależności od wieku właściciela gospodarstwa
Autorzy:
Kokoszka, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337645.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
transport
means of transport
tractor
trailers
vehicle
use
production capacity
farmer
age
środek transportu
ciągnik
przyczepa
samochód
wykorzystanie
zdolność produkcyjna
wiek
rolnik
Opis:
The presented results of research on the availability of means of transport both in terms of pieces per farm and the total payload (the sum of tons per farm) shows a decreasing trend with the growing age of the farmer. The number of farms which have loading and unloading devices with the growing age of the farmer show a clear increasing trend. In the group of tractors, with an annual average use of the production capacity of 5.27% with the growing age of the farmer, there is clear decrease in use. The use of the production capacity of trailers (the basic means of transport) shows a decrease with the growing age of the farmer. The aforementioned facts may suggest that the youngest farmers attach must more importance to the improvement in the use - the organization of the operation of technical means of production. An analysis of the use of the production capacity of tractors in the context of their power (usable groups) shows an increase in the use with an increase in the tractor power. Also, the indices of the use of the production capacity for trailers show advantageous values together with an increase in the payload capacity of trailers.
Przedstawiono wyniki badań wyposażenia w środki transportowe, zarówno w sztukach na gospodarstwo jak i ładowności całkowitej (suma ton na gospodarstwo) wykazuje tendencję zniżkową w miarę wzrostu wieku rolnika. Ilość gospodarstw posiadających urządzenia za- i wyładunkowe w miarę wzrostu wieku rolnika wykazuje wyraźną tendencję zwyżkową. W grupie ciągników, przy średnim rocznym wykorzystaniu zdolności produkcyjnych o 5,27% w miarę wzrostu wieku rolnika następuje wyraźny spadek wykorzystania. Wykorzystanie zdolności produkcyjnych przyczep (podstawowego środka transportu) w miarę wzrostu wieku rolnika wykazuje zmniejszenie. Powyższe fakty mogą sugerować, iż rolnicy najmłodsi przywiązują znacznie wyższą wagę do poprawy wykorzystania - organizacji pracy technicznych środków produkcji. Analiza wykorzystania zdolności produkcyjnych ciągników w kontekście ich mocy (grup użytkowych), wykazuje wzrost wykorzystania w miarę wzrostu mocy ciągnika. Również wskaźniki wykorzystania zdolności produkcyjnych dla przyczep wykazują korzystne wartości w miarę wzrostu ładowności przyczep.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 2; 46-49
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie techniczne a wykorzystanie technicznych usług produkcyjnych w wybranych gospodarstwach powiatu miechowskiego
Technical equipment vs. the use of technical production services in selected farms of the Miechów county
Autorzy:
Tabor, S.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291075.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
park maszynowy
wyposażenie
usługi produkcyjne
usługi techniczne
machinery fleet
equipment
production services
technical services
Opis:
Porównano wyposażenie techniczne 30 gospodarstw oraz sprzedaż i zakup usług mechanizacyjnych w tych gospodarstwach. Przedstawiono szanse rozwoju usług produkcyjnych technicznych, doradczych i informatycznych, świadczonych dla dobrze wyposażonych średnich i dużych gospodarstw rolniczych. Średnia powierzchnia badanych gospodarstw wynosiła bowiem blisko 32 ha użytków rolnych.
The technical equipment of 30 farms and the sale and purchase of mechanisation services in these farms were compared. Opportunities were presented for the development of technical, advisory and IT production services that are provided for adequately equipped medium-sized and large farms. The average area of tested farms was approx. 32 ha of arable land.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 283-289
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernisation plans of equipping the selected farms with tractors
Plany modernizacji wyposażenia w ciągniki rolnicze wybranych gospodarstw rolniczych
Autorzy:
Tabor, S.
Roczkowska-Chmaj, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286269.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo rolne
ciągnik rolniczy
modernizacja
inwestycja
farm
tractor
modernization
investments
Opis:
The analysis covered 50 applications filed to The Agency for Restructuring and Modernisation of Agriculture within the operation concerning modernisation of farms. For 96% of applicants, the purpose of operation was to improve the production safety including improvement of work safety. Therefore, purchase of tractors was a prevailing objective of modernisation investments. In the researched farms, an average growth of tractors equipment of 0.7 item is planned at the already existing equipment of 1.5 item. In reference to arable land area the equipment rate will raise from 6.0 item*100 ha-1 AL to 8.8 item*100 ha-1 AL. At such low livestock and high share of grains in the sowing structure of average farms, such a high level of investment cannot be fully justified. Especially because the investments concern tractors of a higher class of towing power for which the work front is limited.
Zakresem analizy objęto 50 wniosków złożonych do ARiMR w ramach działania modernizacja gospodarstw rolnych. Dla 96% wnioskodawców celem działania była poprawa bezpieczeństwa produkcji, w tym także poprawa bezpieczeństwa pracy. Dlatego dominującym celem inwestycji modernizacyjnych był zakup ciągników rolniczych. W badanych gospodarstwach planowany jest średni wzrost wyposażenia w ciągniki rolnicze o 0,7 szt., przy posiadanym już w gospodarstwach wyposażeniu wynoszącym średnio 1,5 szt. W odniesieniu do powierzchni UR, wskaźnik wyposażenia wzrośnie z 6,0 szt.*100 ha-1 UR do 8,8 szt.*100 ha-1 UR. Przy niskiej obsadzie inwentarza żywego i wysokim udziale zbóż w strukturze zasiewów gospodarstw średnich, tak wysoki poziom inwestycji nie może być uznany za w pełni uzasadniony. Szczególnie, że inwestycje dotyczą także ciągników wyższych klas uciągu, dla których front pracy jest ograniczony.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 2, 4, t. 2; 147-154
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management conditions and share of different transport equipment with regard to annual cost of transport on farms
Autorzy:
Kokoszka, S.
Sęk, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/7451559.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria; 2006, 05, 2; 23-30
1644-0684
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty przewozów rolniczych różnymi środkami transportowymi
The costs of agricultural haulages with various transport means
Autorzy:
Kokoszka, S.
Sęk, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238402.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
costs
agricultural transport
transport means
load
Opis:
Przeprowadzone badania i analiza uzyskanych wyników pozwoliły na oszacowanie kosztów eksploatacji obecnie najczęściej wykorzystywanych zestawów transportowych na terenie Małopolski. W przypadku zestawów ciągnikowych najniższe koszty eksploatacji stwierdzono dla zestawu ciągnik z dwoma przyczepami. W grupie zestawów samochodowych najniższymi kosztami charakteryzują się przewozy wykonywane samochodem ciężarowym. Przedstawiona analiza może ułatwić rolnikom decyzję odnośnie doboru i eksploatacji środków transportowych do przewozów różnych grup ładunków.
Conducted investigations and analysis of their results enabled to assess the operation costs for transport sets most often used in agriculture of Małopolska region. In the case of tractor hauled sets the lowest operation costs were found at a set consisted of the tractor with two trailers. In group of automotive vehicles the lowest operation costs characterized the transportation realized by means of the trucks. Presented analysis may be instrumental for the farmers in making decision on the selection and operation of various transport means to handling different groups of the loads.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 3, 3; 101-107
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wariantów wykonywania przewozów w gospodarstwach rolniczych
Evaluation of realized transport variants in aspect of the costs born on
Autorzy:
Kokoszka, S.
Sęk, S.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239780.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
wariant przewozów
transport rolniczy
środki transportowe
koszty
farm
transport variants
agricultural transport
transport means
costs
Opis:
Przeprowadzone badania i analiza uzyskanych wyników pozwoliły na ocenę proponowanych wariantów przewozów dla modelowego gospodarstwa o powierzchni 25 ha, w kontekście ponoszonych kosztów i nakładów robocizny na transport. Analiza zaproponowanych wariantów może stać się pomocna przy planowaniu przewozów w gospodarstwie rolniczym w odniesieniu do poszczególnych grup ładunków lub ułatwić decyzję zakupu nowych środków transportowych.
The investigations conducted and analysis of obtained results enabled to assess proposed transport variants for a model farm of 25 ha acreage with respect to the costs and lab our inputs born on transport. Analysis of proposed variants may be instrumental in planning transport on the farm in relation to particular groups of loads; it should also facilitate decision making on the purchase of new transport means.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 4, 4; 63-68
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw poszczegolnych czynnikow charakteryzujacych produkcje rolna na postep i efektywnosc postepu
Autorzy:
Kowalski, J
Cupial, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/794805.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
efektywnosc
postep naukowo-techniczny
produkcja rolna
wskazniki postepu
rolnictwo
rachunek korelacyjno-regresyjny
Opis:
The article presents the influence of factors characterizing agricultural production on the progress and efffectiveness of the progress. These are the following factors: - area of arable land, and cropland, - area of corn production and root crops, - structure of live-stock, - fertilizers, - sowable material and seed potatoes, - nutritive fodder, - production of fodder and slaughter animals, - installed power and the size of the machine fleet. The investigations were carried out on several farms of Cracow vivodship.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1992, 403; 89-96
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wskaźników postępu technicznego i efektywności gospodarowania w gospodarstwach rolniczych pomiędzy różnymi typami gmin
Comparison of technological progress and management efficiency indexes for farms in different borough types
Autorzy:
Michałek, R.
Peszek, A.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291658.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo rolne
efektywność
postęp techniczny
gmina
farm
technological progress
efficiency
borough
Opis:
Przedstawiono wskaźniki postępu technicznego i efektywności gospodarowania w aspekcie zróżnicowania terytorialnego i uwarunkowań zewnętrznych. Badania przeprowadzono w 60 gospodarstwach rolniczych na terenie gmin Słaboszów i Muszyna w województwie małopolskim.
The paper presents technological progress and management efficiency indexes in the aspect of territorial diversification and external factors. The studies have been performed at 60 farms in the Słaboszów and Muszyna boroughs in Małopolskie Voivodeship.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 9 (97), 9 (97); 165-171
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywnosc postepu technicznego i naukowo-technicznego w wybranych gospodarstwach chlopskich
Autorzy:
Kowalski, J
Cupial, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/800329.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gospodarstwa rolne
efektywnosc
mechanizacja rolnictwa
postep naukowo-techniczny
Opis:
W pracy przedstawiono wpływ mocy zainstalowanej, wartości szacunkowej i energochłonności parku maszynowego na wskaźniki postępu i efektywności postępu naukowo-technicznego.
The work presents the influence of installed power, estimated value and energy consumption of the fleet of machines on the indices of progress and on the effectiveness of scientific - technological progress. The analysed indices were calculated in both the value (zł) and the energetistic (MJ) aspects. The research was carried out in 60 individual farms in Kielce voiwodship.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 415; 105-113
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proba okreslenia wplywu mechanizacji gospodarstw chlopskich na efektywnosc gospodarowania
Autorzy:
Kowalski, J
Cupial, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/800637.pdf
Data publikacji:
1993
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
naklady pracy
efektywnosc gospodarowania
gospodarstwa chlopskie
mechanizacja rolnictwa
rolnictwo
ekonomika i organizacja
Opis:
W pracy podjęto próbę określenia wpływu nakładów pracy żywej i uprzedmiotowionej na efektywność gospodarowania. Badaniami objęto 6 charakterystycznych gospodarstw Polski południowej o zróżnicowanej powierzchni użytków rolnych i strukturze użytkowania ziemi. Szczegółowej analizie poddano poziom kosztów mechanizacji w odniesieniu do produkcji czystej i dochodu rolniczego. Uzyskane wyniki wskazują na bardzo wysokie nakłady pracy uprzedmiotowionej. W efekcie poniesione koszty mechanizacji na produkcję stanowię od ok. 48 do ponad 93% poziomu produkcji czystej oraz od ok. 60 do ok. 110% wielkości dochodu rolniczego.
An attemppt was made to determine the effects of human labour and mechanized work inputs on farming efficiency. The studies included 6 farms typical for the South of Poland, at differentiated acreage and structure of using agricultural land. Mechanization costs were analysed in details, as related to net production and farm income. The results showed very high inputs of human labour and mechanized work either. Thus, the costs of mechanization were as high as 48 to 93% net production or 60 to 110% farm income.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1993, 408; 429-437
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania efektywnosci postepu naukowo-technicznego na przykladzie gospodarstw chlopskich Polski Poludniowej
Autorzy:
Kowalski, J
Cupial, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/797858.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gospodarstwa rolne
efektywnosc
gospodarstwa chlopskie
postep naukowo-techniczny
Polska Poludniowa
Opis:
The above work presents an outline of the methodology and results of investigations concerning effectiveness of progress on farms. The investigations were carried out on 40 farms situated on the territory of villages lying the vivinity of Cracow. The farms were divided into 5 area groups for which the following was determined: - value of pure production, - value of engaged production means, - quantity of labour expenditure. Then the following indices were calculated: - work effect, - progress, - effectivness of the progress. The results were calculated on the basis of prices the end of 1991. The obtained results were analysed and on diese basis the conclusions have been drawn.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1992, 403; 81-88
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw wyposazenia gospodarstw gorskich w techniczne srodki produkcji na efektywnosc postepu naukowo-technicznego
Autorzy:
Kowalski, J
Cupial, M
Tabor, S
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/802862.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gospodarstwa rolne
efektywnosc
mechanizacja rolnictwa
tereny gorskie
postep naukowo-techniczny
Opis:
The paper presents the influence of the change of farm machinery on the value of the following indices: - reconstruction value of the fleet of machines, - scientific and technological progress, - effectiveness of the scientific and technological progress. A use of our own equipment became a criterion of the optimization. The research was carried out in 10 individual farms situated in Krynica region in Nowy Sącz voivodship.
W pracy przedstawiono wpływy zmian wyposażenia gospodarstw górskich w sprzęt rolniczy na wartość wskaźników wartości odtworzeniowej parku maszynowego, postępu i efektywność postępu naukowo-technicznego.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 416; 281-291
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Productivity and marketability in relation to technical equipment of organic farms
Produkcyjność i towarowość a wyposażenie techniczne gospodarstw ekologicznych
Autorzy:
Tabor, S.
Szczuka, M.
Molenda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286281.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
produkcyjność
gospodarstwo ekologiczne
wyposażenie techniczne
productivity
organic farms
technical equipment
Opis:
The objective of the paper was to determine the size of global and commodity production and analysis of mechanical tractive force equipment. The scope of work covered agricultural events in 100 ecological farms located in Małopolskie, Podkarpackie, Śląskie and Świętokrzyskie voivodeship. The researched farms were divided into 4 uniform groups. Production orientation, defined on the basis of commonly used methodology of standard gross margin estimation was a division criterion. The following were detailed: single-production field plants farms, single-production fruit farms, single-production animal farms and double-production farms. A method of a guided survey was used for collecting research material. Field plants production farms and fruit production farms obtained the highest marketability amounting to 67.5%. Fruit production farms had the highest number of tractors per 100 ha of AL 48.84 items. Requirements of labour inputs in this type of farms, where harvest, care and fertilization of plantation are sources, may be the reason of such high equipment. Therefore, the highest unit power occurs in fruit production farms and amounts to 19.80 kW*ha-1. Farms may afford such high tractors equipment due to high production.
Celem pracy było określenie wielkości wytwarzanej produkcji globalnej i towarowej oraz analiza wyposażenia w mechaniczną siłę pociągową. Zakresem badań objęto zdarzenia gospodarcze w 100 gospodarstwach ekologicznych, położonych w województwach: małopolskim, podkarpackim, śląskim i świętokrzyskim. Badane gospodarstwa podzielono na 4 grupy jednorodne. Kryterium podziału stanowił kierunek produkcji, określony w oparciu o powszechnie stosowaną metodykę szacunku nadwyżki bezpośredniej. Wyszczególniono: gospodarstwa jednobiegunowe o kierunku produkcja roślinna polowa, gospodarstwa jednobiegunowe o kierunku produkcja roślinna sadownicza, gospodarstwa jednobiegunowe o kierunku produkcja zwierzęca i gospodarstwa dwubiegunowe. Do zebrania materiału badawczego wykorzystano metodę wywiadu kierowanego. Gospodarstwa o kierunku produkcji roślinnej polowej oraz sadowniczej osiągnęły najwyższą towarowość, wynoszącą średnio 67,5%. Największą liczbę ciągników przypadającą na 100 ha UR cechują się gospodarstwa sadownicze - 48,84 szt. Przyczyną tak wysokiego wyposażenia mogą tu być wymagania co do na-kładów pracy w tego typu gospodarstwach, w których źródłem są zbiór, pielęgnacja oraz nawożenie plantacji. Dlatego także najwyższa moc jednostkowa występuje w gospodarstwach o kierunku sadowniczym 19,80 kW*ha-1. Gospodarstwa te z racji wysokiej produkcji mogą sobie pozwolić na tak duże wyposażenie w ciągniki rolnicze.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 2, 4, t. 2; 155-163
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważenie produkcji rolniczej w aspekcie zasobów użytków zielonych oraz obsady inwentarza żywego
The agricultural production balancing in the aspect of grassland resources and livestock
Autorzy:
Prusak, A.
Tabor, S.
Murgaš, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291678.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
użytki zielone
produkcja zwierzęca
zrównoważona produkcja rolnicza
grassland
animal production
balanced agricultural production
Opis:
Zbadano wpływ obsady inwentarza żywego i zasobów użytków zielonych na spełnienie wymagań dotyczących trzech aspektów zrównoważonej produkcji rolniczej. Wyniki badań wykazały istnienie korelacji między wielkością produkcji zwierzęcej, zasobami użytków zielonych a wybranymi miernikami zrównoważenia produkcji.
The scope of the research covered the impact of livestock and grassland resources on meeting requirements concerning three aspects of the balanced agricultural production. The test results prove the correlation between animal production volume, grassland resources and selected production balancing measures.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 6, 6; 217-222
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanisms of supporting information management in agriculture
Mechanizmy wspierające zarządzanie informacją w rolnictwie
Autorzy:
Cupial, M.
Szelag-Sikora, A.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2017, 16, 2
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał produkcyjny gospodarstw zrzeszonych w grupach producenckich według ekologicznego i konwencjonalnego systemu produkcji
Production potential of farms grouped according to the producer group as well as conventional and organic production system
Autorzy:
Szelag-Sikora, A.
Tabor, S.
Cupial, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/865818.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przeprowadzono analizę potencjału produkcyjnego gospodarstw zrzeszonych w grupach producenckich ukierunkowanych na produkcję mleka. Badaniami objęto dwie grupy gospodarstw, tj. produkujące w systemie rolnictwa ekologicznego oraz konwencjonalnego w latach 2012-2013. W grupie gospodarstw ekologicznych obsada inwentarza żywego była niższa o 0,39 DJP/ha UR niż w drugiej grupie. W konsekwencji niższa była wartość wskaźnika nadwyżki bezpośredniej o 3,15 tys. zł/ha UR, przy różnicy ponoszonych nakładów bezpośrednich wynoszącej 1,43 tys. zł/ha UR.
The paper analyzes the production potential of farms associated in producer groups aimed at the production of milk. The study involved two groups, the system produces organic and conventional. In terms of the individual in the group oforganic livestock density was lower by 0.39 L U/ha AL from the second control group, as a consequence of the surplus value of the index was lower by 3.15 thousand PLN/haAL (with a difference of direct outlays 1.43 thousand PLN/ha AL).
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical equipment and utilization of human labour resources in selected organic holdings
Autorzy:
Malaga-Tobola, U.
Tabor, S.
Szelag-Sikora, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61636.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
technical equipment
utilization
man
labour resource
organic holding
workload
human potential
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2015, IV/4
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Costs of mechanical services in organic farms
Koszty usług mechanizacyjnych w gospodarstwach ekologicznych
Autorzy:
Kwaśniewski, D.
Kuboń, M.
Malaga-Toboła, U.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335253.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
organic farms
mechanical service
cost
service
gospodarstwo ekologiczne
usługa mechanizacyjna
koszt
usługa
Opis:
The objective of the paper was to determine and evaluate the level of used and provided mechanical services in organic farms. The scope of the paper covered research in 50 organic farms located on the territory of Małopolskie, Podkarpackie and Śląskie Voivodeship. The costs of used mechanical services were on the average 1978.5 PLN annually. Per one hectare of agricultural land it was PLN 150.6. A low level of these services proves that the equipment of farm with a machinery park sufficed in many cases and farmers did not have to use these services. On the other hand, annual incomes from the provided mechanical services were on the average only PLN 578. Combine grain harvesting averaged at 49% and pressing and wrapping - 35%. The lowest participation was reported for tedding (2%).
Celem pracy było określenie i ocena poziomu kosztów pobieranych i świadczonych usług mechanizacyjnych w gospodarstwach ekologicznych. Zakres pracy obejmował badania w 50 gospodarstwach ekologicznych położonych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i śląskiego. Koszty pobieranych usług mechanizacyjnych w skali roku wynosiły średnio 1978,5 zł. Natomiast w przeliczeniu na hektar użytków rolnych było to 150,6 zł. Niski poziom tych usług może świadczyć o tym, że wyposażenie gospodarstw w park maszynowy było w wielu przypadkach wystarczające i rolnicy nie musieli korzystać z usług. Z kolei dochody roczne wynikające ze świadczonych usług mechanizacyjnych to średnio tylko 578 zł. W strukturze kosztów świadczonych usług dominował kombajnowy zbiór zbóż (49%) oraz prasowanie i owijanie (35%). Najmniejszy udział odnotowano dla przetrząsania siana (2%).
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 4; 23-27
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moc zainstalowana i bilans składników pokarmowych w wybranych gospodarstwach ekologicznych
Power installed and balance of nutrients in the selected ecological farms
Autorzy:
Tabor, S.
Szczuka, M.
Malaga-Toboła, U.
Kwaśniewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289874.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
składniki pokarmowe
bilans
gospodarstwo ekologiczne
ciągnik
moc
nutrients
balance
ecological farm
tractor
power
Opis:
Podstawowym celem opracowania jest analiza bilansu składników pokarmowych w 4 wybranych gospodarstwach ekologicznych, charakteryzujących się zbliżonym areałem (ok. 5 ha UR) oraz zróżnicowanym kierunkiem produkcji i wyposażeniem w mechaniczną siłę pociągową. Gospodarka nawozowa w zrównoważonym systemie produkcji ma zaspokoić potrzeby pokarmowe roślin uprawnych oraz podtrzymywać lub poprawiać żyzność gleby. Umiejętne wykorzystanie zasobów siedliska pozwoli uzyskać dobre wyniki produkcyjne przy możliwie najmniejszym zużyciu nawozów. Przy poborze składników nawozowych zauważamy, że najwyższy wskaźnik poboru azotu występuje w gospodarstwie B o kierunku produkcja zwierzęca (-188,8 kg ha-1) oraz w gospodarstwie A2 o kierunku produkcja roślinna sadownicza (-168,6 kg ha-1). Analogicznie dotyczy to także poboru fosforu i potasu. Pomimo wprowadzenia tych składników do gleby, bilans NPK we wszystkich gospodarstwach jest ujemny. Analizując rozkład mocy, zarówno w ujęciu ogólnym, jak i jednostkowym można zauważyć, że najwyższą mocą zainstalowaną w ciągnikach charakteryzował się obiekt jednobiegunowy o kierunku produkcja roślinna polowa (A1) – 38,2 kW. Natomiast wskaźnikiem najniższym obiekt jednobiegunowy o kierunku produkcja roślinna sadownicza (A2) –18,4 kW.
The basic objective of the paper is the analysis of nutrients balance in 4 selected ecological farms, which are characterized with a similar acreage (approx. 5 ha AL) and a varied production trend and equipment with mechanical tractive force. Fertilizer management in the sustainable production system has to satisfy nutritious demands of cultivation plants and to support or improve the soil fertility. Skilful use of resources of habitat shall allow obtaining good production results at possibly lowest consumption of fertilizers. At the uptake of fertilizer components, we may notice that the highest index of nitrogen uptake occurs in the animal production farm B (-188.8 kg ha-1) and in A2 orchard plant production farm (-168.6 kg ha-1). By analogy, it also concerns phosphorus and potassium uptake. Despite introduction of these components to soil, NPK balance in all farms was negative. When analysing power distribution, both in the general as well as unitary view, one may notice that the single-polar field plant production object (A1) was characterised with the highest power installed in tractors - 38.2 kW. Whereas, a single-polar orchard plant production object (A2) with the lowest index -18.4 kW.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 375-381
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating costs and the use of manufacturing capacities of the machinery park in organic farms
Koszty eksploatacji a wykorzystanie zdolności produkcyjnych parku maszynowego w gospodarstwach ekologicznych
Autorzy:
Kwaśniewski, D.
Kuboń, M.
Malaga-Toboła, U.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93548.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
organic farm
operating costs
machine
machinery park
use of manufacturing capacities
gospodarstwo ekologiczne
koszty eksploatacji
park maszynowy
zdolności produkcyjne
Opis:
The objective of the paper was to determine operating costs of the machinery park in organic farms. Moreover, the level of farms equipment with farm machines and devices was determined and the use of their manufacturing capacities was assessed. The scope of the study covered the research in 50 certified organic farms located in the south Poland in Małopolskie, Podkarpackie and Świętokrzyskie voivodeships. The study was carried out within the development subsidy no NR12-0165-10 "Innovative impact of technology and IT support of management on efficiency of production in organic farms". Average area of AL is 12.48 ha. Operating costs of the machinery park were 30 993 PLN·farm-1 which annually per one hectare of AL generates the value of PLN 3 369. Amortization constituted the highest participation in total costs, which was as much as 65.7% and energy carriers related to consumption on production of diesel oil, leaded petrol and electric energy. The highest use of manufacturing capacities of the machinery park of organic farms was reported in case of a manure spreader, presses and windrow collectors. In case of spreaders, 19 years are necessary for their total amortization, and in case of presses and windrow collectors – 20 and 21 years. In the researched organic farms, average annual rate of use of possible manufacturing capacities of the majority of machines was only 0.4-1.3%. It forces to lengthen the operating periods, which constitutes the main brake on progress.
Celem pracy było określenie kosztów eksploatacji parku maszynowego w gospodarstwach ekologicznych. Określono również poziom wyposażenia gospodarstw w maszyny i urządzenia rolnicze oraz dokonano oceny wykorzystania ich zdolności produkcyjnych. Zakresem pracy objęto badania przeprowadzone w 50 gospodarstwach ekologicznych z certyfikatem położonych w Polsce południowej, w województwach: małopolskim, podkarpackim i świętokrzyskim. Pracę wykonano w ramach grantu rozwojowego nr NR 12-0165-10 „Innowacyjne oddziaływanie techniki i technologii oraz informatycznego wspomagania zarządzania na efektywność produkcji w gospodarstwach ekologicznych”. Średnia powierzchnia UR to 12,48 ha. Koszty eksploatacji parku maszynowego wynosiły rocznie 30 993 PLN·gosp.-1, co w przeliczeniu na hektar UR daje wartość 3 369 PLN. Największy udział w kosztach całkowitych, bo aż 65,7% stanowiła amortyzacja, a drugie miejsce (19,7%) zajmują nośniki energii związane ze zużyciem na produkcję oleju napędowego, etyliny i energii elektrycznej. Największe wykorzystanie zdolności produkcyjnych parku maszynowego gospodarstw ekologicznych odnotowano w przypadku roztrząsaczy obornika, pras oraz zbieraczy pokosów. W przypadku roztrząsaczy na całkowite ich zamortyzowanie potrzeba 19 lat, natomiast w przypadku pras i zbieraczy pokosów 20 i 21 lat. W badanych gospodarstwach ekologicznych średnio roczne tempo wykorzystania potencjalnych zdolności produkcyjnych większości maszyn wynosi tylko 0,4-1,3%. Zmusza to do wydłużania okresów eksploatacji, co stanowi główny hamulec postępu.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 2; 91-101
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model solutions of distribution logistics with regard to organic products
Modelowe rozwiązania logistyki dystrybucji produktów ekologicznych
Autorzy:
Kuboń, M.
Kwaśniewski, D.
Malaga-Toboła, U.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93531.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
organic farm
sale
market
model
product
distribution
gospodarstwo ekologiczne
sprzedaż
rynek
produkt
dystrybucja
Opis:
The objective of the paper was to present model solutions of distribution logistics with regard to organic products in organic farms. Moreover, size and production structure, as well as participation and structure of commodity production divided into departments was defined. The scope of the paper covered the research in 50 organic farms located in the south of Poland. The study was carried out within the development subsidy No NR 12-0165-10 "Innovative impact of technology and IT support of management on production efficiency in organic farms". Total ha×commodity production in the investigated farms was 6009.73 PLN-1 which constituted at the average 69.3% of global production. In the structure of plant commodity production, vegetables, grain seeds and fruit constitute a considerable part and in the animal production it was milk and eggs. It was found out that decisions within the scope of model solutions of distribution of organic products mainly concern the selection of proper distribution channels, organization of physical distribution (marketing logistic) and localization of sale points. Four models of organic products distribution were suggested.
Celem pracy było zaproponowanie modelowych rozwiązań logistyki dystrybucji produktów ekologicznych w gospodarstwach ekologicznych. Określono również wielkość i strukturę produkcji, a także udział i strukturę produkcji towarowej z podziałem na działy. Zakresem pracy objęto badania przeprowadzone w 50 gospodarstwach ekologicznych z rejonu Polski południowej. Pracę wykonano w ramach grantu rozwojowego nr NR 12-0165-10 „Innowacyjne oddziaływanie techniki i technologii oraz informatycznego wspomagania zarządzania na efektywność produkcji w gospodarstwach ekologicznych”. Ogółem w badanych gospodarstwach produkcja towarowa wynosiła 6009,73 PLN·ha-1, co stanowiło średnio 69,3% produkcji globalnej. W strukturze roślinnej produkcji towarowej znaczący udział stanowiły warzywa, ziarno zbóż oraz owoce a w produkcji zwierzęcej mleko i jaja. Stwierdzono, że decyzje w zakresie modelowych rozwiązań dystrybucji produktów ekologicznych w głównej mierze dotyczą wyboru odpowiednich kanałów dystrybucji, organizacji fizycznej dystrybucji oraz lokalizacji punktów sprzedaży. Zaproponowano 4 podstawowe modele dystrybucji produktów ekologicznych.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 2; 77-89
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preconditions for modelling plant production technology in vegetable organic farms
Uwarunkowania modelowania technologii produkcji roślinnej w ekologicznych gospodarstwach warzywniczych
Autorzy:
Tabor, S.
Kwaśniewski, D.
Kuboń, M.
Malaga-Toboła, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94007.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
organic farming
vegetables
technology
efficiency
rolnictwo ekologiczne
warzywa
technologia
wydajność
Opis:
Preconditions for modelling technological processes in organic farms, which are oriented to vegetable field production, were presented. Based on empirical data, a rotation model and technical equipment models for farms of the agricultural land area of 10, 20 and 40 ha were developed. In relation to services, they enable full mechanization of production processes. Empirical data, which constitute batch data to models were collected in organic farms, which were included in the research as a part of the project NCBiR [National Centre for Research and Development] NR12-0165-10, titled "Innovative influence of technology and information management supporting system on production efficiency in organic farms." The project was carried out within 2011-2014.
Przedstawiono uwarunkowania modelowania procesów technologicznych w gospodarstwach ekologicznych, ukierunkowanych na produkcję polową warzyw. W oparciu o dane empiryczne opracowano model zmianowania i modele wyposażenia technicznego dla gospodarstw o powierzchni użytków rolnych wynoszącej 10, 20 i 40 ha. W powiązaniu z usługami umożliwiają pełną mechanizację procesów produkcyjnych. Dane empiryczne, stanowiące dane wejściowe do modeli, zebrano w gospodarstwach ekologicznych objętych badaniami w ramach projektu NCBiR nr NR12-0165-10, pt. „Innowacyjne oddziaływanie techniki i technologii oraz informatycznego wspomagania zarządzania na efektywność produkcji w gospodarstwach ekologicznych”. Projekt realizowano w latach 2011-2014.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 2; 193-200
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Production capacity and workstations load in the animal feed production process
Zdolność produkcyjna i obciążenie stanowisk roboczych w procesie produkcji karmy dla zwierząt
Autorzy:
Malaga-Toboła, U.
Tabor, S.
Kwaśniewski, D.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93652.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
workstation
production capacity
working load
technical performance
stanowisko robocze
zdolność produkcyjna
obciążenie robocze
wydajność techniczna
Opis:
Production capacity is the amount of production with the determined assortment structure possible to achieve by a particular production unit in a determined time at the optimal use of production factors and at maintaining the products quality corresponding to standards. The objective of the paper was to determine the production power and output of particular workstations which constitute an assembly line of dry animal feed. The scope of research covered an assembly line in the establishment which produces dry feed for pet animals. Based on information and documentation obtained from the company manager and on the work schedule determined for particular workstations, the operation time of a machine, human work time (operation of a machine) and operation time of the entire station with its working surface was determined. Research showed that workstations which constituted the assembly line of dry animal feed were loaded within 76 to 86%. The lowest loading was reported in the mill and LP02 assembly line and it was respectively 76 and 78%. Whereas loading of the remaining devices was comparable and was at the level within 84 to 86%.
Zdolność produkcyjna to ilość produkcji o określonej strukturze asortymentowej, możliwa do osiągnięcia przez daną jednostkę wytwórczą w określonym czasie, przy optymalnym wykorzystaniu czynników produkcji oraz przy zachowaniu jakości produktów odpowiadającej normom. Celem pracy było określenie wykorzystania mocy produkcyjnych i przerobowych poszczególnych stanowisk roboczych stanowiących linię do produkcji suchej paszy dla zwierząt. Zakresem badań objęto linię produkcyjną w zakładzie wytwarzającym suchą karmę dla zwierząt towarzyszących. Na podstawie informacji i dokumentacji uzyskanej od menedżera firmy oraz harmonogramu pracy ustalonego na poszczególnych stanowiskach roboczych, określono czas pracy maszyny, czas pracy człowieka (obsługi maszyny) oraz czas pracy całego stanowiska, z uwzględnieniem jego powierzchni roboczej. Badania wykazały, że stanowiska robocze stanowiące linię do produkcji suchej karmy dla zwierząt obciążone były w zakresie od 76 do 86%. Najmniejsze obciążenie odnotowano na młynie oraz linii pakującej LP02, odpowiednio 76 i 78%. Natomiast obciążenie pozostałych urządzeń było porównywalne i kształtowało się na poziomie od 84 do 86%.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2016, 20, 1; 91-100
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Replacement value of farm buildings and costs of their operation in organic farms
Wartość odtworzeniowa budynków gospodarskich i koszty ich eksploatacji w gospodarstwach ekologicznych
Autorzy:
Malaga-Toboła, U.
Kwaśniewski, D.
Kuboń, M.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93625.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
organic farm
farm building
replacement value
operating costs
gospodarstwo ekologiczne
budynek gospodarski
wartość odtworzeniowa
koszty eksploatacji
Opis:
A rising trend in the number of production buildings, mainly livestock buildings, which were given for use in farming, has been at the same level for several years. The paper presents the level and structure of equipment of the selected organic farms with farm buildings and their replacement value and operating costs were calculated. The scope of research included 50 facilities located in the southern Poland, which were granted an organic farm certificate. The investigated facilities were the object of research within the development subsidy titled "Innovative influence of technology and information management supporting system on production efficiency in organic farms". The analysed data concerned 2012. For the purpose of comparative analysis the researched facilities were divided into two groups which specialize in plant and animal production. Average area of buildings was 314.45 m2 and was comparable in distinguished trend groups. In farms producing plants, storehouses prevailed and in case of animal farms – livestock buildings. Average annual replacement value of buildings was PLN 105.78 thousand and was also comparable in trend groups. In the structure of replacement value, storehouses prevailed, which constituted at the average 43.03% and livestock buildings – 37.68%. Average annual operating costs of buildings were PLN 58.61 thousand. The fact that these costs in animal farms were 2 times higher than in plant farms, should be emphasised. Renovation materials and ordered repairs constituted the highest costs.
Od kilku lat utrzymuje się tendencja wzrostowa w ilości oddawanych do użytku budynków produkcyjnych w rolnictwie, głównie obiektów inwentarskich. W pracy określono poziom i strukturę wyposażenia wybranych gospodarstw ekologicznych w budynki gospodarskie oraz obliczono ich wartość odtworzeniową i koszty eksploatacji. Zakresem badań objęto 50 obiektów położonych w rejonie Polski południowej, posiadających certyfikat gospodarstwa ekologicznego. Badane obiekty były przedmiotem badań w grancie rozwojowym pt. „Innowacyjne oddziaływanie techniki i technologii oraz informatycznego wspomagania zarządzania na efektywność produkcji w gospodarstwach ekologicznych”. Analizowane dane dotyczyły roku 2012. W celu analizy porównawczej badane obiekty podzielono na dwie grupy: specjalizujące się w produkcji roślinnej i zwierzęcej. Średnia powierzchnia budynków wynosiła 314,45 m2 i była porównywalna w wyróżnionych grupach kierunkowych. W gospodarstwach ukierunkowanych na produkcję roślinną przeważały magazyny, a w przypadku gospodarstw utrzymujących zwierzęta – budynki inwentarskie. Średnia roczna wartość odtworzeniowa budynków wynosiła 105,78 tys. PLN i również była porównywalna w grupach kierunkowych. W strukturze wartości odtworzeniowej przeważały magazyny, które średnio stanowiły 43,03%, a 37,68% budynki inwentarskie. Średnie roczne koszty eksploatacji budynków wynosiły 58,61 tys. PLN. Na uwagę zasługuje fakt, że koszty te w gospodarstwach utrzymujących zwierzęta były 2-krotnie wyższe, niż w obiektach z produkcją roślinną. Największe koszty stanowiły materiały remontowe oraz naprawy zlecone.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 2; 103-112
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainability level of agricultural production in the selected organic farms
Poziom zrównoważenia produkcji rolniczej w wybranych gospodarstwach ekologicznych
Autorzy:
Malaga-Toboła, U.
Tabor, S.
Kwaśniewski, D.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334665.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
production sustainability
organic substance balance
work burden
agricultural income
organic farms
production organization intensity
zrównoważenie produkcji
bilans substancji organicznej
obciążenie pracą
dochód rolniczy
gospodarstwo ekologiczne
intensywność organizacji produkcji
Opis:
The paper analyses the sustainability level of agricultural production in the ecological, social and economic aspect in 50 organic farms located in the southern Poland. Material and energy inputs, balancing the organic substance, work burdening and economic and production effects were assumed as the measures used for the assessment of those three categories of balancing the production process. Area of agricultural land was accepted as a comparative criterion. It was found out that the assumed criteria of sustaining the production process are met in majority in the investigated farm groups. Statistical analysis proved a significant relation between the area of agricultural land and the basic measures of the production sustainability and the Duncan test showed significant differences between the area groups.
W pracy analizowano poziom zrównoważenia produkcji rolniczej w aspekcie ekologicznym, społecznym i ekonomicznym, w 50 gospodarstwach ekologicznych, zlokalizowanych w regionie Polski południowej. Jako mierniki wykorzystane do oceny tych trzech kategorii zrównoważenia procesu produkcji przyjęto nakłady materiałowo-energetyczne, zbilansowanie substancji organicznej, obciążenie pracą oraz efekty ekonomiczno - produkcyjne. Za kryterium porównawcze przyjęto powierzchnię użytków rolnych. Stwierdzono, że przyjęte kryteria zrównoważenia procesu produkcyjnego są w większości spełnione w wyróżnionych grupach gospodarstw. Analiza statystyczna wykazała istotny związek między powierzchnią użytków rolnych a podstawowymi miernikami zrównoważenia produkcji, zaś test Duncana wykazał istotne różnice między grupami obszarowymi.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 4; 39-43
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Productivity of technical operating resources on farms associated in producer groups
Autorzy:
Szeląg-Sikora, A.
Sikora, J.
Malaga-Toboła, U.
Tabor, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101181.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
machine stock
gross final production
gross replacement value
Opis:
The objective of the study was comparative analysis of production and technical circumstances of the functioning of two producer groups aimed at pig production. A significant difference between the compared producer groups was observed, in the group from (G1) mean livestock size was 48.93 LU·ha-1 AL. Whereas in the second group (G2), the livestock was at the level of only 19.45 LU·ha-1 AL. Within the compared groups (G1; G2) a significant discrepancy between the number of some machines is noticeable, such as: manure spreader, seeder, rotary mower, collecting balers. Farms of the G2 group had more extensively equipped machine stocks and the difference primarily stems from the size of the cultivated area AL, since in the producer group of (G2) the mean AL value was 30.80 ha and only 17.30 ha in the second studied group (G1). The conducted detailed analysis allowed to demonstrate that the group from Pałecznica (G1) should be assessed as the better one in terms of the productivity of fixed resources. In this group, the fixed resource productivity index indicates, that 1.07 thousand PLN·ha-1 AL of the production value corresponds to 1 unit of fixed resource value, i.e. 1 thousand PLN·ha-1 AL, whereas in the compared G2 group, the value was over half lower.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, III/1; 685-695
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High-Frequency Trading of agricultural commodities as a source of additional income in agriculture
High Frequency Trading w handlu towarami pochodzenia rolniczego jako źródło dodatkowego dochodu w rolnictwie
Autorzy:
Sporysz, M.
Godula, Ł.
Tabor, S.
Kuboń, M.
Szczuka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94019.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
statistical arbitrage
High Frequency Trading
commodity stock exchange
algorithmic trading
arbitraż statystyczny
giełda towarowa
handel algorytmiczny
Opis:
The paper verifies usefulness of the high frequency trading model developed by Marco Avellaneda and Sasha Stoikov, used in simulation of turnover with futures contract securities of one of agricultural commodities on the selected commodity stock exchange. Accuracy of provided signals of purchase and sale signals was verified on authentic quotations – the futures contract for coffee prices of the London Stock Exchange. Results of ten subsequent session days was analysed in detail. Quality of the assumed investment algorithm was determined with the use of stock exchange ratios: Information Ratio and Maximum Drawdown. A short discussion was conducted, which compared a standard investing method and the analysed model of algorithmic trading. In conclusion, all most important statements and conclusions were made, which confirmed usefulness of the HFT model developed by Marco Avellaneda and Sasha Stoikov for turnover of futures contract securities for agricultural commodities.
W pracy sprawdzono przydatność modelu szybkiego kupna i sprzedaży (High Frequency Trading) Marco Avellanedy i Sashy Stoikov'a, użytego w symulacji obrotu walorami kontraktu terminowego na towar pochodzenia rolniczego na wybranej giełdzie towarowej. Zbadano trafność podawanych sygnałów transakcji kupna i sprzedaży na autentycznych notowaniach - kontrakt terminowy na ceny kawy londyńskiej giełdy papierów wartościowych (London Stock Exchange). Szczegółowo zanalizowano wyniki dziesięciu kolejnych dni sesyjnych. Jakość przyjętego algorytmu inwestycyjnego określono za pomocą wskaźników giełdowych: Information Ratio oraz Maximum Drawdown. Przeprowadzono krótką dyskusję porównującą standardową metodę inwestowania oraz analizowany model handlu algorytmicznego. Na zakończenie zebrano najważniejsze stwierdzenia i wyciągnięto wnioski potwierdzające przydatność modelu HFT Marco Avellanedy i Sashy Stoikov'a do obrotu walorami kontraktów terminowych na towary pochodzenia rolniczego o dużej płynności oraz możliwość jego praktycznego zastosowania.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 4; 221-231
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of wood anisotropy on its mechanical properties in relation to the scale effect
Autorzy:
Malaga-Toboła, U.
Łapka, M.
Tabor, S.
Niesłony, A.
Findura, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082560.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
wood
structure
anisotropy
scale effects
mechanical
properties
Opis:
As a construction material wood is characterized by many advantages: low density, a high degree of strength and stiffness, low thermal and electrical conductivity and chemical durability. However, it is an anisotropic material that contains structural elements of varying stiffness and strength. When moisture levels increase, it is characterized by the variability of its mechanical properties and creep resulting from rheological properties. Therefore, it is important to understand how the mechanical properties of wood vary depending on its heterogeneity, the orientation of the sample in relation to the directions of anisotropy and its natural disadvantages. The research material was obtained from the lumber of pine wood, which on the basis of the foursided planing process was divided into 2 groups: A, B. The wood was subjected to strength tests specifying for appropriate groups of samples respectively: modulus of elasticity in static bending – group A-B, static bending strength - group A-B. The influence of wood anisotropy on the elasticity and strength properties of wood was demonstrated, this results from the variability of the wood element orientation and load direction in relation to the main directions of anisotropy.
Źródło:
International Agrophysics; 2019, 33, 3; 337-345
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja komputerowego systemu obliczeń i doradztwa dotyczącego substytucji biomasą konwencjonalnych źródeł energii
The concept of computer system for computations and consultancy concerning substitution of conventional energy sources for biomass
Autorzy:
Juliszewski, T.
Waligóra, M.
Molenda, K.
Kwaśniewski, D.
Tabor, S.
Wacięga, M.
Radoń, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288008.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
system doradczy
koncepcja
aplikacja
biomasa
advisory system
concept
application
biomass
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję systemu doradczego umożliwiającego samodzielne obliczanie przez jego użytkownika potrzeb energetycznych budynku mieszkalnego do ogrzewania, nakładów robocizny, energetycznych oraz kosztów wytwarzania i przetwarzania biomasy w celu jej dostosowania do konstrukcyjnych wymagań kotłów i kominków do spalania biomasy. Określono modularną strukturę systemu, opisano parametry wejściowe każdego z modułów i zasady ich wzajemnej komunikacji. Przedstawiono założenia dotyczące modelu obliczeniowego aplikacji oraz wytyczne dotyczące interfejsu użytkownika. Przedstawiona koncepcja stanowi podstawę implementacji systemu.
The paper presents the concept of an advisory system allowing its user to carry out independent computations of energy demand for residential building heating purposes, amount of labour, energy expenditure, and biomass production and processing costs to adapt it to constructional requirements of boilers and fireplaces for biomass combustion. The research allowed to determine modular structure of the system, and to describe input parameters for each module, as well as the principles of communication among them. The work presents principles for the application computational model and guidelines concerning user's interface. Presented concept constitutes the basis for the system implementation.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 87-93
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Viktor Orban’s Illiberal Democracy in the Indices of the Quality of Democracy
Autorzy:
Gawron-Tabor, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2007555.pdf
Data publikacji:
2016-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Orban
Hungary
illiberal democracy
democracy’s indices
democracy
Opis:
The aim of the article is to analyse the assessment of Hungary presented in two democracy’s indices: the Freedom in the World Index and the Bertelsmann Stiffung Index in years 2010 - 2016. The research problem is to identify which of the elements shaping the democracy in Hungary in accordance with the indices have deteriorated. The research is based on the analysis of the content and the existing data. The evaluations of Hungary in the indices of democracy have deteriorated since 2010 when Orban and Fidesz won the parliamentary election and gained power (up to 2016). The changes introduced by Orban in the Constitutional Court and the judiciary, the adoption of a new Basic Law, a new electoral law and the media law cast a shadow over Hungarian democracy. Indices show that the four basic principles of a democratic state have been violated, namely 1) the rule of law, 2) the separation of authorities 3) free and fair elections, and 4) freedom of expression.
Źródło:
Kultura i Edukacja; 2016, 4(114); 46-62
1230-266X
Pojawia się w:
Kultura i Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Co nowego na miejskich torach?
What’s new on urban tracks?
Autorzy:
Gieżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250086.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport miejski
tabor
tramwaj
polityka taborowa
urban transport
rolling
tram
train policy
Opis:
Okres dwóch lat od poprzedniej analizy zmian taborowych na miejskich torach w Polsce, publikowanej na łamach miesięcznika tts, był na swój sposób wyjątkowy. Przeżyte Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej EURO 2012 i związane z nimi dostawy taboru były poważnym zastrzykiem nowych sił dla czterech spośród czternastu sieci. W części innych miast także kontynuowano dostawy nowego taboru, jednak z małymi wyjątkami były to wagony już przed dwoma laty znane i opisane. Patrząc pod tym kątem, mieliśmy czas posuchy. Patrząc zaś na liczbę dostarczonego taboru, był to jeden z lepszych okresów kiedykolwiek. Obecnie znowu stoimy w obliczu kilku toczących się lub już rozstrzygniętych przetargów na dostawę wagonów tramwajowych. Spróbujmy pokrótce prześledzić losy poszczególnych miast i zanalizować skutki ich polityki taborowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 7-8; 72-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja taboru tramwajowego typu 105N w MPK Kraków
Modernisation of tramcars in MPK Kraków
Autorzy:
Jurga, S.
Kołodziej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253929.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja transportu
pojazd szynowy
przewozy pasażerskie
tabor tramwajowy
transport
Opis:
Rozwój gospodarki i podnoszenie się standardu życia sprawia, że wiele miast staje w obliczu problemów, spowodowanych zwiększającą się liczbą mieszkańców, a wraz z nimi pojazdów, którymi się poruszają. Obserwowany w ostatnich latach gwałtowny rozwój motoryzacji i zwiększający się ruch drogowy na nieprzystosowanych do tego wąskich arteriach komunikacyjnych powoduje zwiększenie zanieczyszczenia środowiska oraz ogromne straty energii. Od wielu lat duże miasta Europy próbują poradzić sobie, z różnym skutkiem, z tym problemem. Jeszcze niedawno wydawało się, że w Polsce problem ten nie istnieje lub też jego wpływ na życie mieszkańców nie będzie tak duży. Przewidywania okazały się błędne. W ostatnich dziesięciu latach przekształcenia, jakie zaszły w naszym kraju, zmieniły całkowicie podejście polskiego społeczeństwa do transportu i sposobu przemieszczania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 50-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa jakość w przewozach kwalifikowanych
New quality in InterCity trains
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250817.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
pociągi EuroCity
pociągi InterCity
przewozy kolejowe
przewozy kwalifikowane
przewozy pasażerskie
struktura PKP S.A.
Opis:
Przewozy kwalifikowane stanowią najbardziej atrakcyjny i dynamicznie rozwijający się segment rynku kolejowych przewozów pasażerskich. W ostatnich latach przewozy pociągami Eurocity, InterCity i ekspresowymi stale rosną, pomimo systematycznie malejących przewozów pasażerskich koleją ogółem. Przewozy te charakteryzują się ponadto najlepszymi wynikami finansowymi, co stwarza podstawy do wydzielenia ich w odrębny podmiot, będący w stanie uzyskać dodatni wynik finansowy. Wypracowywane środki pozwolą wówczas na dokonywanie stopniowej wymiany i modernizacji taboru, co z kolei przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności oraz umożliwi dalszą dynamiczną ekspansję na rynku krajowym, a także zagranicznym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 10; 27-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The risk management organizational entities
Zarządzanie ryzykiem w jednostkach organizacyjnych
Autorzy:
Man, M.
Radu, S. M.
Tabor, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406235.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
risk
uncertainty
risk assessment
failure
unpredictability
ryzyko
niepewność
ocean ryzyka
błąd
nieprzewidywalność
Opis:
The place and role of risk in managerial activity must be analysed by taking into account the relation where the two concepts about risk are, namely: The concept suggested by the decision theory and concept suggested by managers. It is necessary to take into account managers’ behaviour towards the risk defined by the theory of choice, which leads to the following conclusion: managers actually assume risks and express preferences in terms of risk, using techniques and procedures – other than the traditional ones – such as media, variation of probabilistic distributions of possible outcomes, etc. Understanding the concept of "risk" by managers leads to a certain attitude they have towards risk characterised by three essential features and namely: managers' low sensitivity to probabilistic assessments of the possible results; managers' wilful mobilisation on some key objectives and decisive influence of this mobilisation on managerial decisions; clear distinction between managers assuming the rick and game of hazard. These features combined with the individual and organisational decisions highlight the impossibility of the classical conception of "risk" to enable a thorough and meaningful of the behavioural phenomenon of assuming the risk.
Miejsce i rola ryzyka w działalności menedżerskiej, muszą być analizowane z uwzględnieniem relacji, jaka zachodzi pomiędzy dwiema koncepcjami dotyczącymi ryzyka: koncepcją zaproponowaną przez teorię decyzji i koncepcją zaproponowaną przez menedżerów. Konieczne jest wzięcie pod uwagę zachowanie menedżerów, odnośnie ryzyka, zdefiniowanego przez teorię wyboru, z której wynikają następujące konkluzje: menedżerowie faktycznie przyjmują ryzyko i wyrażają pewne preferencje odnośnie ryzyka, przy wykorzystaniu technik i procedur – innych niż te tradycyjne – takie jak mediana, zmiany probalistycznych rozkładów możliwych wyników, itp. Rozumienie pojęcia "ryzyka" przez menedżerów prowadzi do określonej postawy wobec ryzyka, charakteryzującej się trzema zasadniczymi cechami, mianowicie: niską wrażliwością menedżerów na możliwe oceny probabilistyczne otrzymanych wyników; mobilizacją menedżerów odnośnie określonych, kluczowych celów i wpływem tej mobilizacji na podejmowane decyzje zarządcze; jasnym rozróżnieniem pomiędzy menedżerami podejmującymi ryzykowną grę. Te cechy, w połączeniu z indywidualnymi i organizacyjnymi decyzjami, podkreślają niemożliwość klasycznej koncepcji "ryzyka" umożliwiającej dokładne i znaczące pojmowanie ryzyko jako behawioralnego zjawiska.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2015, 11, 2; 115-126
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki odnowy taboru tramwajowego w MPK S.A. w Krakowie warunkujące realizację zadań przewozowych
Directions of the renewal of tram vehicles of the MPK S.A. in Cracow determining realization of transport services
Autorzy:
Jurga, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193679.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
tabor tramwajowy
odnowa taboru
passenger transport
tram’ vehicles
reneval of vehicles
Opis:
W artykule opisano na podstawie realizowanych zadań, zamierzeń i trendów w dziedzinie rozwoju komunikacji tramwajowej kierunki realizowane i planowane dla odnowy taboru tramwajowego w MPK SA w Krakowie.Uwzględniają one przedsięwzięcia obejmujące modernizacje taboru eksploatowanego obecnie (105NA i 405N), pozyskiwanego – używanego (E1 i C3, N8 i GT8S, E6 i EU8N) i nowoczesnego, niskopodłogowego (NGT6, NGT8), który jest i będzie przedmiotem zakupu w ramach projektów unijnych. W końcowej części artykułu omówiono spodziewane efekty realizowanej strategii odnowy taboru tramwajowego.
On the base of implemented tasks, plans and trends in the scope of development of tram transportation in Cracow realized and planned directions of renovation of tram’ vehicles of the MPK S.A. have been described in the article. They include undertakings concerning modernization of the vehicles that are in use nowadays (105NA i 405N), gained - secon-hand (E1 i C3, N8 i GT8S, E6 i EU8N) as well as modern, low-floor (NGT6, NGT8), which is to be bought in the framework of the EU projects. In the final part of the article expected results of the strategy of tram vehicles’ reneval have been discussed.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 6; 37-40
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coal Mine Employee in the Context of the Patrick Lencioni`s Teamwork Theory
Pracownik kopalni węgla kamiennego w kontekście teorii pracy zespołowej Patricka Lencioniego
Autorzy:
Tabór-Osadnik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318064.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
kopalnia węgla kamiennego
praca zespołowa
dysfunkcje
teoria P. Lencioniego
coal mine
teamwork
dysfunction
P. Lencioni`s theory
Opis:
The nature of work organization in hard coal mines makes the group work an indispensable element of its environment. More and more oft en, however, in order to increase the effi ciency of operations, its higher form is used - task teams. Especially in the developed project management or task-based settlement of the eff ects of activities. Diff erent teams achieve diff erent quality and speed in the implementation of tasks. Th us, one of the ways to improve the company’s performance can be the rationalization of the organization of work forms in enterprises. Patrick Lencioni, as a result of many years of research, identifi ed 5 main dysfunctions of the work teams: lack of trust in a team, fear of confl ict, lack of commitment, avoiding responsibility, lack of care for results. Th e fi ve dysfunctions of teamwork identifi ed by P. Lencioni indicate some behaviors characterizing the „Z” type employee described, in the earlier publications, by the author. Th e author asked herself if such an employee poses a threat of occurrence of such dysfunctions and what is his attitude to work in a team of employees. Th e research on the identifi cation of employees’ „Z” attitudes towards teamwork was conducted among employees of Polish mining enterprises. Choosing the right size of the sample was an important issue of the survey. In order to determine the minimum sample size, a random selection was used based on a predetermined level of precision. To identify employee attitudes, a comparison of the answers obtained from the assumed pattern was used (pattern = no characteristics of „Z” type employee). To illustrate the dispersion of employee attitudes in relation to the pattern, the Mahalanobis distance was used. Th en, the author investigated what attitude to teamwork and its role in the employees’ team is expressed by the respondents, divided into employees with „Z” features and employees who do not show such features. Th e summary has contained fi nal conclusions results of the presented research.
Charakter organizacji pracy w kopalniach węgla kamiennego sprawia, że praca grupowa jest nieodzownym elementem jej środowiska. Coraz częściej jednak w celu podniesienia efektywności działań wykorzystuje się jej wyższą formę - zespoły zadaniowe. Szczególnie w rozwijanym zarządzaniu projektami czy też zadaniowym rozliczaniu efektów działań. Różne zespoły osiągają różną jakość i szybkość w realizacji zadań. Tak więc jedną z dróg poprawy wyników działalności przedsiębiorstwa może być racjonalizacja organizacji form pracy w przedsiębiorstwach. Patrick Lencioni w wyniku wieloletnich badań określił 5 głównych dysfunkcji działania zespołów pracowniczych: brak zaufania w zespole, strach przed konfliktem, brak zaangażowania, unikanie odpowiedzialności, brak dbałości o wyniki. Wyróżnionych pięć dysfunkcji pracy zespołowej według P.Lencioniego jest podobnych do zachowań cechujących opisanego przez Autorkę, we wcześniejszych publikacjach, pracownika typu „Z”. W artykule autorka zadała sobie pytanie czy taki pracownik stanowi zagrożenie do wystąpienia takich dysfunkcji i jaka jest jego postawa do pracy w zespole pracowniczym. Badania identyfikacji postaw pracowników “Z” w odniesieniu do pracy zespołowej przeprowadzono wśród pracowników polskich przedsiębiorstw górniczych. Do określenia próby badawczej zastosowano dobór losowy na podstawie z góry określonego poziomu precyzji. Do identyfikacji postaw pracowniczych wykorzystano porównanie uzyskanych odpowiedzi od założonego wzorca (wzorzec = brak cech pracownika typu „Z”). Aby zobrazować rozproszenie postaw pracowniczych w stosunku do wzorca zastosowano odległość Mahalanobisa. Następnie Autorka badała, jaki stosunek do pracy zespołowej i swojej roli w zespole pracowniczym wyznają ankietowani w podziale na pracowników z cechami „Z” i pracowników nie wykazujących takich cech. W podsumowaniu zawarto wnioski końcowe wynikające z zaprezentowanych badań.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2018, R. 20, nr 2, 2; 103-110
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan awifauny Jeziora Zgorzała w Warszawie po rekultywacji
Avifauna of the Lake Zgorzała in Warsaw after its reclamation
Autorzy:
Chmielewski, S.
Tabor, J.
Matyjasiak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32803.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
awifauna
jezioro Zgorzala
Warszawa
zbiorniki retencyjne
walory przyrodnicze
ptaki
gatunki zwierzat
gatunki legowe
Źródło:
Kulon; 2018, 23
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza konstrukcji wózków wagonowych przystosowanych do prędkości 200 km/h i powyżej
The comparison of the bogies construction suitable for speeds of 200 km/h
Autorzy:
Kałuża, S.
Kornaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249991.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
tabor
wagon
train
rolling stock
carriage
Opis:
Celem artykułu jest porównanie budowy wózków wagonych osobowych typu 25ANa, MD 524, SPG 300 R/3S. Wymienione typy wózków dostosowane są do poruszania z prędkością do 200 km/h i więcej. Są to jedyne typy wózków wagonów osobowych eksploatowanych w Polsce, dostosowanych do takiej prędkości. Wyjątkiem są nowsze wersje wózka typu 25ANa, jednak różnią się nieznacznie od wersji pierwotnej. W rozdziale 1 zwrócono uwagę na wymagania zasadnicze, jakie muszą spełniać konstrukcje wózków zgodnie z Techniczną Specyfikacją Interoperacyjności Interoperacyjności podsystemu „Tabor” transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości. W artykule dokonano również przeglądu taboru przystosowanego do prędkości 200 km/h i więcej, jakim dysponują polscy przewoźnicy kolejowi.
The purpose of this article is the comparison of the passenger car bogies type 25ANa, MD 524 and SGP 300 R/3S. These types of bogies are adjusted to move with the speed up to 200 km/h and more, excluding the newer versions of 25ANa. The chapter one lists the basic requirements, which needs to be fulfilled by the construction of bogies in accordance to Technical Specification for Interoperability subsystem “Rolling Stock” - Trans European high-speed railway system. The article presents the overview of the rolling stock adjusted to the speed of 200 km/h and more, which is operated by polish rail carriers.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2623-2627
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie spalania kabli metodą FDS
Modelling of cables combustion using FDS
Autorzy:
Brzozowski, S.
Radziszewska-Wolińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215110.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
modelowanie pożaru
ochrona przeciwpożarowa
tabor pasażerski
szybkość wydzielania ciepła
wiązki kabli
fire modelling
fire protection
passenger rolling stock
heat release rate
bundle cables
Opis:
Przedstawiono symulacje rozprzestrzeniania się płomienia po kablach i ich wiązkach umiejscowionych pionowo. Modelowanie wykonano w zakresie prac w projekcie TRANSFEU, realizowanym w projekcie 7RP UE. Artykuł obejmuje porównanie wyników badań w skali rzeczywistej, przeprowadzonych na zgodność z EN 45545-2 z opracowanym modelem symulacji komputerowej z użyciem programu FDS służącym do modelowania rozwoju pożaru za pomocą numerycznej mechaniki płynów. Wykazano przydatność obliczeń numerycznych w analizie procesów spalania kabli elektrycznych.
Presents simulations of the flame spread on cables and bundles located vertically. Modelling work done in the TRANSFEU Project realized within the 7FW EU. Article includes a comparison of the results of research carried out on a Real scale according to EN 45545-2 [2] with a computer simulation model developed using FDS software for modelling fire development by computational fluid dynamics. Demonstrated the usefulness of numerical analysis of combustion on electric cables.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2013, 159; 59-77
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterujący zespół hamulcowy typu ESt3f/RLV11d do wagonów towarowych w ruchu S i SS
Breaking devices type ESt3f/RLV11d for freight wagons S and SS
Autorzy:
Haduch, J.
Jeleśniański, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252623.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hamowanie
tabor kolejowy
układy hamulcowe
wagony towarowe
zespół hamulcowy ESt3f/RLV11d
Opis:
Postęp techniczny i wzrost wymagań klientów, stawiają przed producentami taboru kolejowego i jego zespołów zadanie doskonalenia swoich wyrobów. Problem ten dotyczy także układów hamulcowych, w tym aparatury pneumatycznej sterującej przebiegiem hamowania i odhamowania. W wyniku takiej sytuacji podjęto w FABLOK-u działania w zakresie rozwoju i wdrożenia rozszerzonego asortymentu produkcji nowych rozwiązań urządzeń hamulcowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 5; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w awifaunie legowej koryta Pilicy w latach 1974-2004
Changes in the breeding avifauna of the river Pilica in 1974-2004
Autorzy:
Chmielewski, S
Tabor, J.
Iwanczuk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33207.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
awifauna
ptaki legowe
liczebnosc populacji
zmiany liczebnosci
wykaz gatunkow
rzeka Pilica
lata 1974-2004
Źródło:
Kulon; 2007, 12; 31-42
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokomotywa 311D - sposób na modernizacje lokomotywy M62/ST44
Locomotives type 311D - the way for modernisation class M62/ST44
Autorzy:
Kowalski, S.
Szewczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250203.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywy
tabor kolejowy
transport kolejowy
transport szynowy
transport towarowy
goods railway
railway transport
rolling stock
Opis:
W sytuacji dynamicznie rozwijajacego się kolejowego transportu towarów, związanego z liberalizacją dostępu do infrastruktury i pojawieniu się nowych operatorów na rynku kolejowym, rodzi się potrzeba pozyskania nowego taboru trakcyjnego. Podejmowane przez koncesjonowanych przewoźników próby zakupu używanych lokomotyw nie rozijają tego problemu, ponieważ tabor ten z technicznego punktu widzenia jest energochłonny, "paliwożerny" i przestarzały, jak również stanowi zagrożenie dla środowiska naturalnego. Dlatego dobrym sposobem na pozyskanie nowoczesnych lokomotyw jest modernizacja starszych i wysłużonych pojazdów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 3; 22-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacyjne badania numeryczne wytrzymałości konstrukcji adapterów taboru bimodalnego do ruchu "S" i "SS"
Numerical simulation strenght tests of bimodal adapters construction to move "S" and "SS"
Autorzy:
Medwid, Marian
Cichy, Rafał
Kruś, Marcin
Czerwiński, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656151.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
wytrzymałość konstrukcji
adapter
tabor bimodalny
ruch "S" i "SS"
badania symulacyjne
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań symulacyjnych wytrzymałości konstrukcji adapterów i elementów połączenia adapter - naczepa. Projekt konstrukcyjny opracowano w ramach realizacji badawczego projektu rozwojowego nr R1003503 dotyczącego wykonania prototypu taboru bimodalnego przeznaczonego do ruchu "S" i "SS".
The article presents the selected results of simulation tests of strength construction of adapters and elements of adapter - trailer components. The constructional design was elaborated as part of a research development project No R1003503 concerning the implementation of a prototype of bimodal rolling stock to move "S" and "SS".
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 3; 8-14
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability effect on energy consumption and greenhouse gas emissions of mining hauling fleet towards sustainable mining
Autorzy:
Peralta, S.
Sasmito, A. P.
Kumral, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92065.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
mining fleet
energy consumption
greenhouse gas emission
sustainable production
reliability
maintenance
tabor górniczy
zużycie energii
emisja gazów cieplarnianych
produkcja zrównoważona
niezawodność
konserwacja
Opis:
Mineral commodity prices have decreased swiftly since 2012. For example, gold price, which was above $1800 per ounce, is currently about $1250 per ounce. Price slumps were even more severe in the base metals. Furthermore, the resource degradation and complex geologic conditions give rise to operation costs. As a result, many mining operations and development projects were eventually suspended, cancelled or ceased. Environmental compliance is also another challenge to the mining industry. The fuel consumed by diesel trucks emits greenhouse gases, which are one of contributors to the global warming. In Canada, the provinces of Quebec, British Columbia and Alberta introduced carbon taxes with the objective of reducing gas emissions in attempt to mitigate climate change. In this scope, only way to stay in business for a mining company is to invest more efficient and environmental friendly production practices such that operation costs are reduced. Given that maintenance costs and energy consumption are the largest contributors to operation costs, the minimization of carbon emissions and the maximization of equipment availability would be beneficial. This paper addresses to quantify the relationship between equipment reliability and energy consumption through a case study. It shows that a maintenance policy based on equipment reliability can significantly reduce energy consumption and its associated gas emissions.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2016, 15, 3; 85-94
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiązki kablowe pojazdów szynowych – współczesne realizacje i dobre praktyki projektowania
Cable bundles for railway vehicles - implementations and good practices of the design
Autorzy:
Maciołek, T.
Potzsch, M.
Wesołek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251803.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor szynowy
instalacja elektryczna
wiązka kablowa
pojazd szynowy
projektowanie
rolling stock
electrical installation
wiring harness
rail vehicle
designing
Opis:
Właściwe zaprojektowanie i rozprowadzenie instalacji elektrycznej po taborze szynowym jest kluczowe dla stabilnego funkcjonowania instalacji elektrycznej pojazdu, a w późniejszym okresie eliminuje wiele problemów eksploatacyjnych. Artykuł omawia w szczególności okablowanie elektrycznych zespołów trakcyjnych jako najbardziej zaawansowaną i rozległą strukturę pojazdu szynowego. Inne pojazdy trakcyjne (zespoły spalinowe, wagony) są prostsze pod względem elektrycznym, bądź bardziej zwarte (lokomotywy).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 12; 39-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Awifauna Obszaru Specjalnej Ochrony Ptaków Dolina Przysowy i Słudwi
Avifauna of the Special Protection Areas in the Przysowa ans Słudwia valley
Autorzy:
Chmielewski, S.
Boguszewski, P.
Kielan, S.
Klimczak, R.
Iwanczuk, C.
Tabor, J.
Tecza, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33076.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
ptaki
inwentaryzacja przyrodnicza
Obszary Specjalnej Ochrony Ptakow
liczebnosc populacji
populacje zwierzat
zmiany liczebnosci
zagrozenia zwierzat
ochrona przyrody
ostoje
wykaz gatunkow
rzeka Sludwia
rzeka Przysowa
dolina Sludwi
dolina Przysowy
Źródło:
Kulon; 2013, 18
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
80 lat gdyńskiej komunikacji trolejbusowej
80 years of Gdynia’s Trolleybus Transport
Autorzy:
Bielski, Piotr
Józefowicz, Mariusz
Wyszomirski, Olgierd
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407367.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
trolejbus
sieć trakcyjna
linie komunikacyjne
tabor
trolleybus
catenary
lines
vehicles
Opis:
W 2023 roku przypada 80. rocznica uruchomienia komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Niespełna cztery lata po Gdyni, trolejbusy rozpoczęły również obsługę Sopotu. Celem artykułu jest przedstawienie rozwoju gdyńskiej komunikacji trolejbusowej od momentu powstania do roku jubileuszu jej osiemdziesięciolecia. Opisano rozwój infrastruktury, linii komunikacyjnych i taboru. W części dotyczącej infrastruktury skoncentrowano się głównie na sieci trakcyjnej w przekroju poszczególnych dziesięcioleci różniących się intensywnością jej rozwoju. Z kolei w przypadku linii komunikacyjnych za punkt odniesienia przyjęto podział minionych 80 lat na kilka okresów różniących się intensywnością rozwoju. Natomiast w zakresie taboru wyszczególnione zostały i następnie opisane poszczególne marki pojazdów eksploatowanych w analizowanym okresie. Analiza historii gdyńskiej komunikacji trolejbusowej pokazała, że jej rozwój uzależniony był zarówno od polityki transportowej władz publicznych, jak i zmieniających się w miarę upływu czasu uwarunkowań technicznych, eksploatacyjnych, ekonomicznych i finansowych. Przełomowe znaczenie dla jej rozwoju miały jednak względy energetyczne i ekologiczne oraz zmiany konstrukcyjne, prowadzące do nadania współczesnym trolejbusom cech elektrobusów, przez zapewnienie im dodatkowego napędu bateryjnego, uniezależniającego je w coraz większym stopniu od sieci trakcyjnej.
The year 2023 marks the 80th anniversary of the launch of trolleybus transport in Gdynia. Less than four years after Gdynia, trolleybuses also began operating in Sopot. The aim of the article is to present the development of Gdynia’s trolleybus transport from its beginning to the year of its 80th anniversary. This development has been described in terms of infrastructure, lines and vehicles. The considerations on infrastructure focused mainly on the catenary network in the cross-section of individual decades, which differ in the intensity of its development. In turn, in the case of lines, the division of the past 80 years into several periods differing in the intensity of their development was adopted as a reference point. As fars as the rolling stock is concerned, individual brands of vehicles used in the analyzed period were listed and described. The development of Gdynia’s trolleybus transport turned out to be dependent on both the transport policy of public authorities and the changing technical, operational, economic and financial conditions over time. However, the breakthrough for its development was due to energy and ecological factors, as well as construction changes that gave modern trolleybuses the features of electric buses by providing them with an additional battery drive, making them increasingly independent of the catenary.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2023, 7; 2--30
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie miejskiego zakładu komunikacji
Optimization of fleet maintenance cost on the basis of Piła’s Public Transportation Company
Autorzy:
Gorzelańczyk, P.
Koczorowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315484.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo komunikacyjne
komunikacja miejska
tabor transportu publicznego
koszty utrzymania
analiza kosztów
optymalizacja kosztów
communication company
public transport
transport fleet
maintenance costs
costs analysis
costs optimization
Opis:
Artykuł dotyczy optymalizacji kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie Miejskiego Zakładu Komunikacji. W pierwszej części opisano miejski zakład komunikacji. W drugiej zaś, przy wykorzystaniu danych z artykułu analiza kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie miejskiego zakładu komunikacji, dokonano optymalizacji kosztów utrzymania floty transportowej. Zaproponowano obniżenie kosztów zakupu paliwa poprzez m.in. zorganizowanie przyzakładowej stacji paliw a także wymianę autobusów generujących największe koszty. Opisano także sposoby pozyskiwania funduszy na zakup nowych autobusów.
The article concerns the costs related to maintaining the transport fleet of Piła’s Public Transportation Company. The first part describes the Company itself. The second part was based on the data provided in the article “Transportation fleet maintenance cost analysis on the example of Piła’s Public Transportation Company” and prepared a fleet cost optimization plan. It proposed the reduction of fuel purchase by organizing an on-site petrol station as well as replacement of buses generating the largest costs. The study also described the proposal of obtaining founds for purchase of new buses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 442-446, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Awifauna skladowiska popiolow elektrowni Kozienice
Avifauna of the dumping site of ash from the electric power station Kozienice
Autorzy:
Chmielewski, S
Kurowski, M.
Rebis, M.
Tabor, J.
Drozdz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32614.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
awifauna
ptaki
tereny przemyslowe
skladowiska odpadow
Elektrownia Kozienice
odpady paleniskowe
gatunki legowe
wykaz gatunkow
gatunki chronione
gatunki zagrozone
preferencje siedliskowe
siedliska legowe
zagrozenia zwierzat
ochrona zwierzat
Opis:
The paper describes the avifauna of the dumping site of a power station (305 ha) and of the belt of adjoining area 250-500 m wide. The dumping site is located about 2 km from the area of the Natura 2000: Middle Vistula Valley, and it borders on the Kozienice Important Bird Area to the south-east. The inventory conducted in 2008 showed that the dumping site was occupied by the most important bird species from the avifaunal viewpoint. 33-34 breeding species were recorded, including 7 from Annex I to the Council Directive on the conservation of wild birds, 2 from the Red Book of the Threatened Animals in Poland (Głowaciński 2001), and 14-15 species that valuate Areas of Special Bird Protection (Gromadzki 2004). In 2008, 15-16 species of Non-Passeriformes associated with waters nested there, and 21-22 species in 1993-2008. In total, 61-64 bird species were nesting on the dumping site and surrounding area.
W pracy scharakteryzowano awifaunę składowiska odpadów paleniskowych (305 ha) oraz terenu przyległego w pasie 250 do 500 m. Składowisko leży ok. 2 km od obszaru Natura 2000 Dolina Środkowej Wisły i graniczy od strony południowo-wschodniej z Ostoją Kozienicką. Wyniki inwentaryzacji z roku 2008 wykazały, że najcenniejsze z awifaunistycznego punktu widzenia gatunki zasiedlają teren składowiska. Stwierdzono tam 33-34 gatunki lęgowe, w tym 7 wymienionych w Załączniku I Dyrektywy Ptasiej, 2 w Polskiej Czerwonej Księdze Zwierząt (Głowaciński 2001) oraz 14-15 waloryzujących Obszary Specjalnej Ochrony Ptaków (Gromadzki 2004). W roku 2008 gniazdowało na składowisku 15-16 gatunków wodno-błotnych Non-Passeriformes, w latach 1993-2008 21-22. Łącznie wraz z analizowanym otoczeniem stwierdzono gniazdowanie 61-64 gatunków ptaków.
Źródło:
Kulon; 2008, 13; 77-90
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość gwintów wewnętrznych walcowanych i nagniatanych głowicami rolkowymi
The quality of internal threads rolled and burnished with roller heads
Autorzy:
Okoński, S.
Moszumański, R.
Tabor, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257938.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
gwint
walcowanie
nagniatanie
głowica rolkowa
średnica podziałowa
chropowatość powierzchni
wytrzymałość na ścinanie
struktura materiału
twardość
thread
rolling
burnishing
roller head
pitch diameter
surface roughness
shear strength
structure of material
hardness
Opis:
Gwinty kształtowane plastycznie mają szereg zalet. Możliwe jest uzyskanie niskiej chropowatości powierzchni i dużej dokładności. Gwint ma podwyższoną wytrzymałość na ścinanie i docisk powierzchniowy. Przeprowadzono badania wymiarów i chropowatości powierzchni gwintów walcowanych i nagniatanych oraz badania porównawcze wytrzymałości na ścinanie gwintów walcowanych i skrawanych. Ponadto przeprowadzono badania mikrostruktur oraz wyznaczono rozkłady twardości HV0,1 na przekrojach gwintów walcowanych.
The threads fabricated by plastic working offer a number of indisputable advantages. It is possible to obtain low surface roughness and high accuracy. The threads are characterised by high shear strength and surface pressure. The dimensions and surface roughness of the threads were checked and the shear strength of the rolled and machined threads was compared. Additionally, microstructural examinations were made on cross-sections of the rolled threads and hardness distribution was determined.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 163-175
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fire Resistance Testing of Railway Rolling Stock – Initial Findings from the Implementation of a Standard EN 45545-3:2013
Badanie odporności ogniowej konstrukcji stosowanych w taborze szynowym – wstępne wnioski z wdrożenia normy EN 45545-3:2013
Autorzy:
Ukleja, S.
Walk, M.
Modrzejewska, H.
Kaźmierowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214879.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
fire protection
fire safety
rolling stock
ochrona przeciwpożarowa
bezpieczeństwo pożarowe
tabor kolejowy
Opis:
This paper is intended primarily for designers and manufacturers of railway vehicles as the authors describe and explain the new requirements of fire resistance testing process relevant to the railway industry. Before 2013, fire resistance tests of railway rolling stock have been performed according to UIC card no. 564-2 (regulations of International Union of Railways) which referred to the ISO Standard 834-1 „Fire-resistance tests – Elements of building construction – Part 1: General requirements” containing a description of the testing procedures used in the building industry. In July 2013, a new standard was published, EN 45545-3:2013, „Railway applications – Fire protection on railway vehicles. Part 3: Fire resistance requirements for fire barriers” which describes testing methods and classification rules for different railway vehicles according to the indented use and location. This paper presents a set of requirements described in the EN 45545-3:2013 and standards cited there. The authors explain the details of the introduced, testing method together with an in-depth discussion on the classification requirements. The explanation is supported by presentation of selected results from a fire test of railway fire barrier performed according to EN 45545-3:2013 in the fire laboratory in the Ship Design and Research Centre (abbreviated CTO in Polish). In summary, explanation of the rules governing the fire resistance testing of railway vehicles and demonstration of such a test may assist the designers and producers in the creation of new constructions which meet the requirements of this standard.
Artykuł ten adresowany jest głównie do projektantów i producentów pojazdów szynowych, ponieważ autorzy opisują i wyjaśniają w nim wymagania dotyczące badania odporności ogniowej konstrukcji stanowiących bariery przeciwpożarowe mające zastosowanie w kolejnictwie. Do 2013 roku badania odporności ogniowej konstrukcji kolejowych przeprowadzano zgodnie z wymaganiami karty UIC 564-2 (przepisy Międzynarodowego Związku Kolei), która przywoływała normę ISO 834-1 „Fire-resistance tests – Elements of building construction – Part 1: General requirements” zawierającą metodykę badań konstrukcji budowlanych. W lipcu 2013 roku wprowadzono nową normę – EN 45545-3 „Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa w pojazdach szynowych. Część 3: Wymagania w zakresie odporności ogniowej barier przeciwpożarowych”, która określa metodykę badań i klasyfikację dotyczącą barier ogniowych zależnie od miejsca ich lokalizacji i kategorii taboru. Niniejszy artykuł przedstawia zestaw wymagań opisanych w tej normie oraz w normach przez nią przywołanych. Autorzy wyjaśniają szczegóły wprowadzonej metody badawczej oraz dokładnie opisują zasady klasyfikacji. Przedstawione wyjaśnienia poparto wybranymi rezultatami z testu konstrukcji kolejowej przeprowadzonego według nowej normy w Laboratorium Badań Ogniowych Centrum Techniki Okrętowej (CTO). Podsumowując, przybliżenie zasad prowadzenia badań odporności ogniowej i przedstawienie przebiegu standardowej próby ogniowej może pomóc projektantom i producentom w opracowywaniu konstrukcji spełniających wymagania opisywanej normy.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2014, 164; 79-90
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gniazdowanie brzegówki Riparia riparia i żołny Merops apiaster w Centralnej Polsce
Breeding of the Sand Martin Riparia riparia and European Bee-Eater Merops apiaster in central Poland
Autorzy:
Boguszewski, P.
Boulton, G.
Kielan, S.
Malik, P.
Maniakowski, M.
Matyjasiak, L.
Nowicki, M.
Sieczak, K.
Tabor, J.
Tecza, R.
Wezyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33007.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
Polska Centralna
gniazdowanie
brzegowka
Riparia riparia
zolna
Merops apiaster
rzeka Pilica
liczebnosc
Źródło:
Kulon; 2019, 24
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Książka
    Wyświetlanie 1-79 z 79

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies