Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "TSS" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-26 z 26
    Tytuł:
    Potential oil spills in the TSS Słupska Bank area – case study using the PISCES II simulator
    Autorzy:
    Juszkiewicz, Wiesław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135595.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    PISCES II
    oil spill simulation
    environmental risk
    oil pollution behavior
    Baltic Sea
    TSS Słupska Bank region
    Opis:
    The specificity of navigation in the Baltic Sea means that intensive ship traffic occurs on the main shipping routes. Therefore, there is a high risk of a collision that will result in an oil spillage; the Baltic Sea is an area that is very sensitive to this type of accident. In addition, there are sensitive Natura 2000 areas that require special protection. A case study of a potential oil spill in the Słupska Bank area has been carried out in this paper; the results of the oil spill simulations and their analyses are presented in this article. The simulations were carried out in the PISCES II oil spill simulator. The spread of oil pollutants in typical weather conditions, the size of the threatened areas and the oil’s impact time have been analyzed. Based on the results obtained from the simulations, the most adverse weather conditions for the simulated oil pollution accident in the TSS Słupska Bank region have been determined.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 61 (133); 71-80
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wastewater Pollutants Modeling Using Artificial Neural Networks
    Autorzy:
    Al Saleh, Hadeel Ali
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955438.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    ANN
    COD
    BOD5
    TSS
    propagation algorithm
    Opis:
    In this study, the execution and assessment of the ANN approach towards the declaration of the pollution was used. The ANN-based models for prediction of Chemical and Biological Oxygen demands, (COD & BOD5) and Total Suspended Solids (TSS) concentrations in the effluent were formed using a three-layered feed forward back propagation algorithm ANN towards assessing the performance of a wastewater treatment plant (WWTP). Two types of configurations were used, MISO and MIMO. The study showed the superiority of MIMO according to the results of R and MSE, which were used as evaluation functions for the predicted models. The results also showed that the model built to predict the values of BOD5 concentrations demonstrate the best performance among the rest of the models by achieving the value of correlation coefficient up to 0.99. Among the input combinations tested in the study, the models the inputs of which did not contain BOD5 had the best performance, which demonstrates that the BOD5 has the largest influence on the values of R in the COD prediction models as well as other predicted models than TSS and other parameters; consequently, the performance of the WWTP was greatly affected. This study demonstrated the value of using artificial networks to represent the complex and non-linear relationship between raw influent and treated effluent water quality measurements.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 7; 35-45
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wastewater treatment technologies
    Autorzy:
    Wilas, Janusz
    Draszawka-Bołzan, Beata
    Daniszewski, Piotr
    Cyraniak, Emil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1119310.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    BOD
    COD
    TSS
    small wastewater treatment plants
    technology selection
    Opis:
    The article presents an application of multi-criteria analysis for selection of the best treatment technology and the best technical solution to the running of a large and a small wastewater treatment plant. The calculations performed for two plant capacities and for various effluent standards are based on a compromise programming method. The effluent standards considered for the smaller plant are only BOD5, COD and TSS, while for the larger plant also nitrogen and phosphorus. For each plant’s capacity, three different treatment technologies are analyzed. The analyzed technologies included biofilters, continuous and cyclic activated sludge, rotating biological contactors and natural treatment methods. The selection of the best technology is done with a define set of sustainability criteria that can be easily modified and adjusted to specific local conditions. The proposed method can be used for selection of the best treatment technology and the most appropriate technical solution from a sustainability standpoint, at the stage of wastewater system planning and designing, as well as for evaluation of already operating plants.
    Źródło:
    World News of Natural Sciences; 2016, 4; 33-43
    2543-5426
    Pojawia się w:
    World News of Natural Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of removing organic pollutants from wastewater in a household wastewater treatment plant with a hybrid reactor
    Autorzy:
    Marzec, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/124693.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    wastewater treatment
    hybrid reactor
    BOD5
    COD
    TSS
    Opis:
    The purpose of the study is to evaluate the efficiency of removing organic pollutants from wastewater in a household wastewater treatment plant with a hybrid reactor. The efficiency of the plant was analyzed in terms of decreasing BOD5, COD and the content of total suspended solids in differentiated technological conditions. The variable parameter was the length of the reactor aeration phase and the dwell phase. Six different aeration variants were analyzed. The efficiency of a wastewater treatment plant with a hybrid reactor in terms of reducing BOD5 oscillated from 81 to 90%, COD – 64–84%, whereas total suspended solids – 66–89% which, as a rule, was not sufficient to achieve standard levels. The best results were achieved for the following variants: 2h aeration – 2h dwell and 1h aeration – 0.5h dwell. Lower efficiency of the plant could have been attributed to operational problems, mainly failures of the plant control system and uneven conditions such as air temperature, volume and composition of wastewater received in the plant.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 5; 240-246
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A set of connection network synthesis based on the linear Diophantine constraints solution in area {0,1}
    Autorzy:
    Bolanowski, M.
    Paszkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106266.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    network synthesis
    linear Diophantine constraints
    TSS
    MTSS algorithm
    Opis:
    In the paper we present a method for synthesis of a set of connection networks, which fulfill the designer’s assumption. In order to do that, the designed network is presented as a system of Diophantine constraints in a special form. A method to resolve those systems is proposed, which is characterized by lower computational complexity, especially in the case of rare topologies design.
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica; 2013, 13, 1; 11-21
    1732-1360
    2083-3628
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maritime Traffic Situations in Bornholmsgat
    Autorzy:
    Olindersson, F.
    Janson, C. E.
    Dahlmann, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116033.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Maritime Traffic
    Baltic Sea
    Bornholmsgat
    COLREGs
    AIS Data
    Automatic Identification System (AIS)
    Collision Avoidance
    Traffic Separation Scheme (TSS)
    Opis:
    Maritime traffic situations is regulated in the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs), but how well are these rules followed by officers on board vessels? When the world shipping fleet grow and the traffic becomes more intensive, the risk of collision increase. By analysing AIS data from vessels in the traffic separation scheme Bornholmsgat during 24 hours in December 2013, 421 traffic situations were found where the passing distance between the vessels were less than 1.5 nautical miles. The compliance with the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs) seems to be good, but the average avoiding action is less than the recommended manoeuver.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 1; 115-120
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety of Navigation and Spatial Planning at Sea
    Autorzy:
    Hajduk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117166.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Safety of Navigation
    Spatial Planning
    Freedom of Navigation
    Baltic Sea
    Traffic Separation Scheme (TSS)
    Exclusive Economic Zone (EEZ)
    Vessel Traffic
    Maritime Spatial Planning
    Opis:
    Until recently the concept of spatial planning concerned only land areas, chaos prevailing at sea in this scope. Vessel routes were selected by the Master on the principle of “freedom of navigation”. It was similar with the submarine routes of pipelines and cables, wind farm construction zones, excavation of aggregates, or the conduct of any human activity at sea. A systemic approach is introduced and preferred currently, which is to take into consideration the natural conditions and human achievements on one hand, and look ahead on the other, systematising procedural ac-tivities and minimising possible conflicts of interests among potential users of the sea.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 261-266
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety of Vessels’ Traffic, Bound for Polish Ports
    Autorzy:
    Hajduk, J.
    Montewka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117249.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    safety at sea
    Ships Routeing
    vessel traffic service (VTS)
    Baltic Sea, Polish Ports
    Navigational Risk
    Marine Traffic Engineering (MTE)
    Traffic Separation Scheme (TSS)
    Opis:
    Vessels’ traffic in the area of Southern Baltic has not been organized yet. Therefore a risk of potential grounding or collisions is imminent. Organization the traffic by means of passive methods like determination the ships’ routes or traffic separation schemes is one of the better measures to improve navigation safety. Although such activities should take into account interests of coastal countries. The whole area should be considered, and the needs arising from traffic at present and in the future should be met. Due to complexity of above problem, solutions that are fragmentary may lead to deterioration of existing situation and cause new threats for all Baltic countries.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 2; 131-134
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ship domain as a safety criterion in a precautionary area of traffic separation scheme
    Autorzy:
    Pietrzykowski, Z.
    Magaj, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116705.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    ship domain
    Closest Point of Approach (CPA)
    Traffic Separation Schemes (TSS)
    navigational safety assessment
    precautionary area
    safety criterion
    safety at sea
    colregs
    Opis:
    The ship domain is one of the criteria for navigational safety assessment. It is particularly important in restricted areas with high intensity traffic, where the criteria of closest point of approach (CPA) and time to CPA are difficult to apply. This research continues to examine ship domains in Traffic Separation Schemes (TSS). We have analyzed precautionary areas established within TSSs in connection with changed arrangements of vessel traffic. Besides, we have defined ship domains in a precautionary area of a specific TSS, and compared them to domains of vessels proceeding along traffic lanes.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 93-98
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New Development of Ships Routeing in Chinese Navigable Waterways
    Autorzy:
    Hui, M.
    Zhaolin, W.
    Zhengjiang, Liu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116736.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Ships Routeing
    Chinese Navigable Waterways
    Marine Traffic Engineering (MTE)
    vessel traffic service (VTS)
    Traffic Separation Scheme (TSS)
    Marine Traffic
    Marine Traffic Safety
    Safety of Navigation
    Opis:
    After entering 21 century Chinese waterborne transportation keep high speed development, mmarine traffic order and marine traffic safety become more important issues. In order to enhance marine traffic safety and efficiency, ships routeing systems were implemented in important navigable waters in recent years. After implementation of these ships routeing systems, evaluations on the effects are carried and prove that these ships routeing systems have got obvious effects both on safety and economic efficiency.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 2; 127-130
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Treatment of Municipal Wastewater Using Electrocoagulation Process
    Autorzy:
    Abshishek, H.
    Vijayakumar, H.
    Mahesh Kumar, C L
    Shwetha, Kotagi Girisha
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314889.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    electrocoagulation
    municipal sewage
    central composite design
    CCD
    response surface methodology
    total suspended solids
    TSS
    elektrokoagulacja
    ścieki komunalne
    kompozyty
    metodologia powierzchni odpowiedzi
    RSM
    zawiesiny
    Opis:
    Treatment of Municipal wastewater by Electrocoagulation (EC) process using punched aluminium and zinc electrodes was studied in a batch EC cell reactor. Response surface methodology (RSM) based on Central Composite Design (CCD) was utilized to optimize the operating parameters for the removal of % Total Suspended Solids (TSS) and % Chemical Oxygen Demand (COD) from Municipal Sewage. Effect of operating parameters such as Electrode Distance (x1), Electrolysis Time (x2) and Voltage (x3) has been optimized for the removal of TSS and COD. The prediction of removal percentage of TSS and COD in various Operational circumstances is done by using Quadratic model. The significance of each operating parameter was computed by Analysis of variance (ANOVA). To achieve the maximum removal of % TSS and % COD, the optimum conditions were Electrode distance(x1)-3 cm, Electrolysis Time (x2)-70.299 minute and Voltage (x3)-6.5V. It was observed that the performance of electrocoagulation process increased up to 61.45% for COD removal, and 73.73% for TSS removal using punched electrode compared to plane electrodes.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2023, 33, 4; 1--13
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Developing a Maritime Safety Index using Fuzzy Logics
    Autorzy:
    Olindersson, F.
    Bruhn, W.C.
    Scheidweiler, T.
    Andersson, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117071.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    maritime safety
    maritime safety index
    fuzzy Logics
    safe shipping
    ship handling simulator
    Vessel Traffic Services (VTS)
    Traffic Separation Schemes (TSS)
    European Maritime Simulator Network (EMSN)
    Opis:
    Safe shipping is essential for society and different measures are taken to improve maritime safety, for example through implementation of traffic separation schemes, radar surveillance and traffic management concepts. But how can maritime safety be measured to determine the effects of those implementations? In this study, a real-time maritime safety index for a ship is developed, taking into account both the probability of grounding and the probability of collision. The index is developed using fuzzy integrated systems and validated in ship handling simulator scenarios. It uses numerical data from the simulator as an input to assess the present traffic situation from the perspective of a specific ship and outputs a comprehensive index. This paper describes the concept of sea traffic management as proposed and evaluated in the EU funded STM Validation project, the motivation for developing a maritime safety index, the numerical input variables and model properties and also validates the feasibility of the approach.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 469-475
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance of Intermittent Slow Sand Filter Processing Units in Treating Food Court Wastewater
    Autorzy:
    Fitriani, Nurina
    Mohamed, Radin Maya Saphira Radin
    Affandi, Moch.
    Nurdin, Rafly Rizqullah
    Kurniawan, Setyo Budi
    Ni'matuzahroh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201671.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    Anadara granosa
    environmental pollution
    FOG
    intermittent slow sand filter
    response surface methodology
    TDS
    TSS
    turbidity
    Opis:
    This study aimed to determine the performance of modified slow sand filter (SSF) media with blood clam shells (Anadara granosa) and activated carbon to remove turbidity, TSS, TDS, and FOG on the food court wastewater. The concentration of water pollutant parameters processed by SSF was determined based on Indonesia water quality standards, as well as knowing the optimum operational parameters of intermittent slow sand filter with Response Surface Methodology (RSM). The research data was processed using the Optimal type (custom) design which consisted of independent factors including the type of filter media, the addition of bacteria to the grease trap pre-treatment unit, and running time, as well as the research response in the form of the effectiveness of removing turbidity, TSS, TDS, and FOG. The reactor was operated intermittently (48 hours) for a maximum of 22 days and the concentration of pollutant parameters was calculated using the Standard Methods. The results of the Analysis of Variance (ANOVA, p<0.05) in the 2FI model of the study showed that there was a significant effect of all independent factors on the effectiveness of removing all water pollutant parameters. The most optimal operational parameters were achieved with the type of activated carbon media, the addition of Bacillus sp. in the grease trap pre-treatment unit in the amount of as much as 1%, and the detention time of 4 days, with the effectiveness of removing turbidity reaching 39.53%; TSS 45.25%; TDS 19.30%; FOG 61.35%.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 4; 117--139
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimizing the Reduction of Total Suspended Solids in Pump Water from Fish Factories Through Electrocoagulation using Response Surface Methodology
    Autorzy:
    Aguilar-Ascón, Edwar
    Neyra-Ascón, Walter
    Albrecht-Ruiz, Miguel
    Ibarra-Basurto, Alonso
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838313.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    total suspended solids
    TSS
    electrocoagulation
    fish meal
    fish pumping water
    response surface methodology
    optimization
    Opis:
    This study aims to optimize the removal of total suspended solids (TSS) in pump water from fish flour factories through electrocoagulation technology and to determine the effects of the main operation parameters. Pump water has high conductivity (40.1 mS), due to the presence of dissolved salts and contains high concentration of organic substances (12,360 mg/L of TSS and 520 mg/L of fats). In this study, pump water was treated in an electrocoagulation reactor with aluminum electrodes using Response Surface Methodology with a 3k factorial design based on two factors, current intensity (I) of 8-13 A and treatment time (t) of 20-40 minutes. The percentage of TSS removed from the water was used as the response variable. The results revealed that I and t significantly (p < 0.05) influenced the process. In accordance, the optimal operational parameters for TSS removal were I = 13 A and t = 30 minutes. Using these conditions, TSS removal efficiency of 99.9% was achieved. The sewage sludge generated with these optimal process conditions indicated 19.3% of ash content, 6.2% of salt, 1.7% of aluminum, 0.3% of iron, 0.4% of potassium, 256 ppm of zinc, and 2.1% of phosphorus. Hence, the results of this study affirm that electrocoagulation can be considered as a solution for marine pollution caused by fishing industries.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 6; 269-277
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimizing the Reduction of Total Suspended Solids in Pump Water from Fish Factories Through Electrocoagulation using Response Surface Methodology
    Autorzy:
    Aguilar-Ascón, Edwar
    Neyra-Ascón, Walter
    Albrecht-Ruiz, Miguel
    Ibarra-Basurto, Alonso
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838335.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    total suspended solids
    TSS
    electrocoagulation
    fish meal
    fish pumping water
    response surface methodology
    optimization
    Opis:
    This study aims to optimize the removal of total suspended solids (TSS) in pump water from fish flour factories through electrocoagulation technology and to determine the effects of the main operation parameters. Pump water has high conductivity (40.1 mS), due to the presence of dissolved salts and contains high concentration of organic substances (12,360 mg/L of TSS and 520 mg/L of fats). In this study, pump water was treated in an electrocoagulation reactor with aluminum electrodes using Response Surface Methodology with a 3k factorial design based on two factors, current intensity (I) of 8-13 A and treatment time (t) of 20-40 minutes. The percentage of TSS removed from the water was used as the response variable. The results revealed that I and t significantly (p < 0.05) influenced the process. In accordance, the optimal operational parameters for TSS removal were I = 13 A and t = 30 minutes. Using these conditions, TSS removal efficiency of 99.9% was achieved. The sewage sludge generated with these optimal process conditions indicated 19.3% of ash content, 6.2% of salt, 1.7% of aluminum, 0.3% of iron, 0.4% of potassium, 256 ppm of zinc, and 2.1% of phosphorus. Hence, the results of this study affirm that electrocoagulation can be considered as a solution for marine pollution caused by fishing industries.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 6; 269-277
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality of Plum Fruits after Storage Dependend of Quality Parameters during Harvest
    Jakość owoców śliwy po przechowywaniu w zależności od parametrów jakoścowych w czasie zbioru
    Autorzy:
    Łysiak, G.
    Walkowiak-Tomczak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/389271.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    śliwa
    przechowywanie
    data zbioru
    ekstrakt
    jędrność
    barwa
    plum
    cold storage
    TSS
    firmness
    optimum harvest date
    colour
    Opis:
    European plums ‘Bluefre’, ‘Valor’, ‘Valjevka’ and ‘Elena’ cvs. were harvested and graded according to colour and firmness, and on this basis divided into three maturity fractions. The fruits were analysed for mass loss, flesh firmness, total soluble solids (TSS), skin ground colour as well as incidence of fungal diseases and physiological disorders after 4 weeks of cold storage at 1 oC and 2 days of ripening at 20 oC. Significant differences were found in fruit weight loss, skin colour, firmness and TSS among maturity fraction during and after storage. A decrease in firmness, fruit mass, and skin colour as well as an increase in TSS were observed, however all changes depended on the maturity stage during harvest. Less mature fruits withstood better cold storage than more mature. All fruits showed flesh browning symptoms after 4 weeks of storage and the least browning symptoms were found for ‘Valor’, regardless of the fruit maturity during harvest. The most browning symptoms were observed for ‘Valjevka’, which indicates the low suitability of this cultivar for 4-week storage. The best storability was observed for ‘Valor’ due to the best after-storage quality. Both firmness and skin colour can be applied to the assessment of the optimum harvest date of fruits intended for storage.
    Odmiany śliwy 'Bluefre', 'Valor', 'Valjevka' i 'Elena' po zbiorze zostały rozsortowane w zależności od wybarwienia i jędrności na trzy grupy różniące się stadium dojrzałości. Po 4 tygodniach przechowywania w chłodni zwykłej w temperaturze 1 oC i 2 dniach dojrzewania w temperaturze 20 oC analizowano stratę masy owoców, jędrność, zawartość ekstraktu, barwę skórki oraz występowanie chorób grzybowych i fizjologicznych. Stopień dojrzałości owoców w czasie zbioru wpływał na utratę masy na skutek transpiracji, na zabarwienie owoców, jędrność i zawartość ekstraktu po 2 i 4 tygodniach przechowywania. Jędrność i masa owoców malała, a zwiększała się zawartość ekstraktu, jednak tempo i stopień tych zmian były ściśle uzależnione od stadium dojrzałości w czasie zbioru. Mniej dojrzałe owce wykazywały mniejsze straty spowodowane chorobami grzybowymi, jednak u wszystkich odmian po 4 tygodniach stwierdzono fizjologiczne przebarwienia miąższu. Najmniejsze zbrunatnienie stwierdzono u owoców odmiany 'Valor', a ponadto nie było ono uzależnione od początkowej dojrzałości. Największe zbrunatnienie miąższu stwierdzono po przechowywaniu owoców odmiany 'Valjevka', natomiast największe straty powodowane chorobami grzybowymi u owoców odmiany 'Elena', co pozwala uznać je za mało przydatne do 4-tygodniowego przechowywania w chłodni.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2010, 17, 10; 1361-1367
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ships traffic analysis in north of Bornholm Traffic Separation Scheme (TSS Bornholmsgat) by statistical methods
    Analiza strumieni ruchu jednostek w strefie separacyjnej na północ od Bornholmu (Bornholmsgat) metodami statystycznymi
    Autorzy:
    Gucma, L.
    Puszcz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359305.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ruch statków
    strumienie ruchu
    rozkład ruchu
    bezpieczeństwo nawigacji
    ships traffic
    traffic flow
    traffic distributions
    safety of navigation
    Opis:
    The paper presents methods and models used for analysis of ships traffic in north of Bornholm Traffic Separation Scheme. Ships' traffic has been analyzed by means of statistical methods with use of data possessed from AIS data obtained from HELCOM. The paper presents probabilistic models of ships' traffic spatial distribution and its parameters. The results could be used for safety and risk analysis models in given area and for creation of general models of ships' traffic flows.
    W artykule przedstawiono metody i modele stosowane do analizy strumieni ruchu statków w strefie separacyjnej na północ od Bornholmu. Ruch statków został przeanalizowany metodami statystycznymi z użyciem danych pozyskanych za pomocą systemu AIS otrzymanych z sieci HELCOM. W artykule przedstawiono probabilistyczne modele rozkładu horyzontalnego strumienia ruchu statków i jego parametry. Wyniki tego opracowania mogą zostać wykorzystane do budowy ogólnych modeli rozkładów ruchu statków.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 21 (93); 46-51
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pollution load assessment in the form of TSS and COD emitted from an urbanized catchment in the aspect of administrative pollutant discharge fees on the example of the activity of the J1 CSO in Lodz (Poland)
    Autorzy:
    Brzezińska, Agnieszka
    Wiankowski, Lukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27310135.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    environmental engineering
    CSO management
    sewer system
    weir crest level
    environmental pollutant discharge fees
    Opis:
    The article presents the possibility of reducing fees for wastewater discharge from combined sewer overflows (CSOs) into the aquatic environment by minimizing the load emission of total suspended solids (TSS) and chemical oxygen demand (COD). The analysis was conducted based on limiting the wastewater volume discharged to the receiving water by one of the viable options, i.e., raising the overflow crest. The assessment was made on the example of the functioning J1 CSO in Lodz (in Polish: Łódź) in the years 2013–2015. An analysis of rainfall recorded in the J1 catchment area was also performed for this period. For the determination of the TSS and COD load emitted to the receiver, a predictive model based on rainfall parameters and the volume of discharged wastewater was used. To determine the wastewater volume emitted during individual activations of the J1 overflow, the model of the sewer network serving this catchment was calibrated in the EPA SWMM software. Simulations were conducted, considering different heights of the weir crest (static change). The results of the analyzes showed that raising the crest by 5 cm reduced the total fee for the J1 activity by 35% compared to its existing height in 2013 and about 40% for 2015. Raising the crest by 10 cm in 2015 enabled, for example, the J1 overflow activity to be in accordance with the applicable law. Reducing the amount of wastewater discharged to the receiver by using the overflow crest height adjustment method presented in the article may bring measurable financial and ecological benefits.
    Źródło:
    Geology, Geophysics and Environment; 2023, 49, 4; 375--387
    2299-8004
    2353-0790
    Pojawia się w:
    Geology, Geophysics and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of the travel satisfaction scale (TSS) for the assessment of commuters’ satisfaction in public transport: evidence from Delhi metro (India)
    Autorzy:
    Solanki, Sachin
    Meena, Sanu
    Kumar, Umesh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203086.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Delhi metro
    travel satisfaction scale
    emotions dimension
    affective dimensions
    cognitive dimension
    public transportation
    metro w Delhi
    skala zadowolenia z podróży
    wymiar emocji
    wymiary afektywne
    wymiar poznawczy
    transport publiczny
    Opis:
    The Travel Satisfaction Scale (TSS) was created to gauge public opinion on Delhi Metro travel. It has two affective dimensions and one cognitive dimension. This study leverages data from the Delhi Metro commuter trips to undertake new tests because there has been little research on its reliability and structure in the past. Differences in the TSS's reliability and structure – notably for the Delhi Metro and the demographics of the region – are also considered. Finally, the outcomes of this study imply that a single dimension of the affective dimension, rather than the two sub-dimensions, provides a better fit for the Delhi Metro, as well as other public transportation infrastructures in developing countries like India. Individual objects do not load on the two emotional dimensions as intended in a three-dimensional structure, which is more suited for public transportation. Two of the scale's elements – enthusiastic/bored and relaxed/hurried – were associated with the other items in a previous study differing from ours. Researchers should adapt the structure of the TSS in the future by adding or replacing some items with alternate options, which will make it easier to collect data and reduce the burden on the respondent, as well as increase the reliability of the data while maintaining the TSS's consistency and balance.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 117; 233--245
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawność usuwania wybranych zanieczyszczeń ze ścieków miejskich w laboratoryjnym bioreaktorze typu SBR
    Efficiency of selected pollution removing from municipal wastewater in the laboratory bioreactor SBR type
    Autorzy:
    Jaromin-Gleń, K. M.
    Łagód, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127300.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    reaktor typu SBR
    ścieki komunalne
    sprawność procesu oczyszczania ścieków
    ChZT
    OWO
    zawiesina ogólna
    SBR reactors
    municipal sewage
    purification efficiency
    COD
    TOC
    TSS
    Opis:
    W pracy zamieszczone zostały informacje dotyczące technologii sekwencyjnych reaktorów porcjowych SBR wraz z opisem procesów zachodzących w komorach reaktorów tego typu oraz charakterystyką faz cyklu ich pracy. Opracowanie zawiera opis harmonogramu pracy reaktora laboratoryjnego w poszczególnych fazach cyklu, a także wyniki badań wartości wybranych wskaźników zanieczyszczeń: chemicznego zapotrzebowania na tlen (ChZT), zawiesiny ogólnej oraz ogólnego węgla organicznego (OWO), które były analizowane podczas trwania eksperymentu. Niniejsze opracowanie porusza również problem wpływu wielkości ładunku wprowadzanego do komory reaktora SBR (każdego z analizowanych wskaźników) na sprawność procesu oczyszczania ścieków. Z prowadzonych badań wynika, iż stopień oczyszczenia ścieków w reaktorze typu SBR jest na zadowalającym poziomie, o czym świadczą uzyskane wartości stężeń i ładunków zanieczyszczeń w odpływie z komory. Średnie wartości sprawności usuwania zanieczyszczeń kształtowały się na następujących poziomach: ChZT - 94%, OWO 95%, podobnie zawiesina ogólna - 95%.
    In the subsequent section of the proposed paper, the technology of sequencing batch reactors (SBR) is discussed, including based processes which take places in SBR reactor and characteristics of the SBR operation cycle. This elaboration contains also the result, of sewage quality measurements such as: chemical oxygen demand (COD), the total suspended solid (TSS) and total organic carbon (TOC) which were analyzed during the experiment. Elaboration also addresses the issues of load variation in influent to chamber of SBR reactor on purification efficiency and contains calculations of activated sludge load and the relation between it and purification efficiency.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 1; 357-363
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Occurence of Metals in Total Suspended Solids in Urban Waters Determined by Sequential Extraction
    Występowanie metali w całkowitej ilości cząstek zawieszonych w wodach miejskich określona za pomocą ekstrakcji sekwencyjnej
    Autorzy:
    Drozdova, J.
    Raclavska, H.
    Skrobankova, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318655.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    digested sludge
    metals
    sequential extraction
    total suspended solids (TSS)
    urban wastewater
    osad przefermentowany
    metale
    wydobycie sekwencyjne
    całkowita zawartość zawiesin
    ścieki miejskie
    Opis:
    The binding of metals to total suspended solids (TSS) and their speciation in urban wastewater drastically influences the efficiency of capturing metals in sewage sludge in the framework of wastewater treatment plant technology. In this article, a modified sequential extraction procedure of the Bureau Communautaire de reference (BCR) was applied to TSS from urban wastewater and digested sludge samples. Samples were collected from combined sewer system and the Central Wastewater Treatment Plant in Ostrava, Czech Republic. The collection of wastewater samples and digested sludge was performed April to June 2013. Altogether, 42 samples of urban wastewater and 3 samples of digested sludge were obtained. The sequential extraction of TSS has proven that the highest proportions of As, Cr, Cu, Ni and Fe are associated with the residual fraction (61-75%). Zn and Mn are bound to the reducible fraction (64-65%). Finally, Pb and Cd are bound predominantly to the oxidizable fraction (56%). The results show that general trend proportions of metals from TSS in the oxidizable fraction is Cd ~ Pb > Cu > Zn > Fe > Ni > Cr > As > Mn. The distribution of metals between fractions was highly variable in digested sludge. The smallest amounts of all metals in digested sludge are associated with the exchangeable fraction (Ni 5.8%; other metals < 3.7%). Cadmium, Zn and Mn are predominantly bound within the reducible fraction (68%, 37% and 35%). In the case of the oxidizable fraction, the contents of all metals are relatively low (max 20.3% of Fe). Except Cd, the predominant portions of all metals in digested sludge are bound to residual fraction (45.8-99.7%). The comparison of distribution metals in the individual fractions from TSS and digested sludge shows that the portions of Cd, Cu, Cr, Mn, Pb, Zn and Fe are significantly different. The results indicated that Cu, Cd, Pb, Zn and Mn in digested sludge are bound in silicates well as to the phosphates.
    Wiązanie metali we frakcji ciał stałych zawieszonych w wodzie (TSS – Total Suspended Solids) oraz ich specjacji w miejskich ściekach drastycznie wpływa na efektywność wychwytywania metali w osadach ściekowych w ramach technologii oczyszczalni ścieków. W tym artykule, zmodyfikowana procedura ekstrakcji sekwencyjnej biura Bureau Communautaire de Reference (BCR) została zastosowana do zawiesiny ciał stałych ze ścieków komunalnych i przefermentowanych próbek osadu. Próbki pobrano z połączonego systemu kanalizacji i Centralnej Oczyszczalni Ścieków w Ostrawie, Czechy. Pobieranie próbek ścieków i przefermentowanego osadu przeprowadzano od kwietnia do czerwca 2013 roku. Łącznie uzyskano 42 próbki ścieków komunalnych oraz 3 próbki przefermentowanego osadu. Sekwencyjna ekstrakcja TSS dowiodła, że największy odsetek As, Cr, Cu, Ni i Fe jest związany we frakcji pozostałości (61-75%). Zn i Mn są związane we frakcji redukowalnej (64-65%). Wreszcie, Pb i Cd są związane głównie we frakcji utlenialnej (56%). Wyniki pokazują, że ogólny trendu proporcji metali pochodzących z TSS we frakcji utlenialnej przedstawia się następująco: Cd ~ Pb> Cu> Zn> Fe> Ni> Cr> W> Mn. Rozkład metali między frakcjami różnił się znacząco w przefermentowanym osadzie. Najmniejsze ilości wszystkich metali w przefermentowanym osadzie związane są z frakcją wymienną (Ni 5,8%; inne metale <3,7%). Kadm, Zn i Mn są głównie związane we frakcji redukowalnej (68%, 37% i 35%). W przypadku frakcji utlenialnej, zawartość wszystkich metali jest stosunkowo niska (maksymalnie 20,3% Fe). Z wyjątkiem Cd, dominujące porcje wszystkich metali w przefermentowanego osadu są związane z frakcji pozostałości (45.8-99.7%). Porównanie dystrybucji metali w poszczególnych frakcjach z TSS i przefermentowanego osadu wskazuje, że części Cd, Cu, Cr, Mn, Pb, Zn i Fe są znacząco różne. Wyniki wskazują, że Cu, Cd, Pb, Zn i Mn z przefermentowanego osadu związane są z krzemianami a także fosforanami.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 35-39
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena pracy laboratoryjnego reaktora typu SBR na tle założeń projektowych
    Performance evaluation of the laboratory scale SBR on the background of project assumptions
    Autorzy:
    Jaromin-Gleń, K. M.
    Łagód, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126743.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    reaktor typu SBR
    ścieki komunalne
    sprawność oczyszczania ścieków
    ChZT
    zawiesina ogólna
    fosfor ogólny
    azot ogólny
    OWO
    SBR reactors
    municipal sewage
    purification efficiency
    COD
    TSS
    total phosphorus
    total nitrogen
    TOC
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań prowadzonych z wykorzystaniem reaktora typu SBR w skali laboratoryjnej, który pracował w cyklu 12-godzinnym. Eksperyment prowadzony był w stałych warunkach temperaturowych, dzięki umieszczeniu komory reaktora w łaźni stabilizowanej termicznie - przy stałej temperaturze 20°C. Artykuł przedstawia wyniki badań uzyskanych podczas próbnego rozruchu reaktora typu SBR (o całkowitej objętości 10 dm3) wraz z jego danymi technologicznymi. Wyniki zestawiono także z założeniami projektowymi oraz odniesiono do regulacji prawnych dotyczących efektów oczyszczania ścieków komunalnych. Ponadto niniejsze opracowanie porusza problem wpływu obciążenia suchej masy osadu ładunkiem zanieczyszczeń na sprawność procesu oczyszczania ścieków i jednocześnie przedstawia zauważone korelacje występujące pomiędzy skutecznością redukcji poziomu poszczególnych wskaźników zanieczyszczeń (ChZT, zawiesina ogólna, fosfor ogólny, azot ogólny, ogólny węgiel organiczny).
    The paper presents the results of analyzes carried out on the laboratory scale SBR reactor, which worked at a 12 hour schedule. The experiment was conducted at the constant thermal conditions by placing the reactor chamber in a stabilized bath temperature - at a const temperature of 20°C. Proposed article presents the results of test run of the reactor SBR on a laboratory scale (total volume of 10 dm3) with its technological data. The results obtained relative to the project assumptions and legal regulations concerning the quality of wastewater treatment. Study raises also the problem of the impact of pollutants load onto volatile solids (F/M food to mass ratio) on the quality of wastewater treatment. Furthermore paper shows the observed correlations which exist between the removal efficiency of various pollutant indicators (COD, TSS, total phosphorus, total nitrogen, TOC).
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 2; 609-615
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of surface water pollutant models of estuaries and coastal zone of Quang Ninh – Hai Phong using Spot-5 images
    Ocena modeli zanieczyszczeń wód powierzchniowych w ujściach rzek i strefy przybrzeżnej Quang Ninh – Hai Phong przy wykorzystaniu obrazów Spot-5
    Autorzy:
    Ke, L. C.
    Van Trang, H. T.
    Liem, V. H.
    Tuong, T. N.
    Duyen, P. T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145410.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    estuarine
    pollution
    BOD
    COD
    TSS
    zanieczyszczenia
    wody powierzchniowe
    metoda teledetekcyjna
    Opis:
    The coastal zone and estuaries of Quang Ninh and Hai Phong have great potential not only for economic development but also for protection and conservation of biodiversity and ecosystem. Nowadays, due to industrial, agricultural and anthropogenic activities signs of water pollution in the region have been found. The level of surface water pollution can be determined by traditional methods through observatory stations. However, a traditional approach to determine water contamination is discontinuous, and thereby makes pollution assessment of the entire estuary very difficult. Nowadays, remote sensing technology has been developed and widely applied in many fields, for instance, in monitoring water environments. Remote sensing data combined with information from in-situ observations allow for extraction of polluted components in water and accurate measurements of pollution level in the large regions ensuring objectivity. According to results obtained from Spot-5 imagery of Quang Ninh and Hai Phong, the extracted pollution components, like BOD, COD and TSS can be determined with the root mean square error, the absolute mean error and the absolute mean percentage error (%): ±4.37 (mg/l) 3.86 (mg/l), 27%; ±55.32 (mg/l), 48.30 (mg/l), 14%; and ±32.90 (mg/l), 23.38 (mg/l), 28%; respectively. Obtained outcomes guarantee objectivity in assessing water contaminant levels in the investigated regions and show the advantages of remote sensing applications in Resource and Environmental Monitoring in relation to Water – Air – Land.
    Strefa przybrzeżna i ujścia rzek w Quang Ninh – Hai Phong ma potencjał do rozwoju gospodarczego i ochrony różnorodności biologicznej i ekosystemu. Ostatnio stwierdzono tam wiele oznak zanieczyszczenia wody. Poziom zanieczyszczenia wód powierzchniowych może być określany na stacjach obserwacyjnych metodami tradycyjnymi, jednak znacznie szybsze i dokładniejsze jest wykorzystanie metod teledetekcyjnych. Analiza obrazów Spot-5 w Quang Ninh – Hai Phong umożliwiła stwierdzenie obecności różnych zanieczyszczeń, w tym BOD, COD i TSS ze średnim błędem kwadratowym, średnim błędem absolutnym i średnim błędem względnym odpowiednio: ± 4.37 (mg/l), 3.86 (mg/l), 27%; ± 55.32 (mg/l), 48.30 (mg/l), 14%; ± 32.90 (mg/l), 23.38 (mg/l), 28%. Otrzymane wyniki gwarantują obiektywizm przy ocenie poziomu zanieczyszczeń w badanych regionach i pokazują korzyści zastosowań teledetekcji w monitoringu zasobów i środowiska w odniesieniu do wody – powietrza – terenu.
    Źródło:
    Geodesy and Cartography; 2015, 64, 1; 29-42
    2080-6736
    2300-2581
    Pojawia się w:
    Geodesy and Cartography
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Turbidity measurements as a tool of monitoring and control of the SBR effluent at the small wastewater treatment plant : preliminary study
    Wstępne badania nad zastosowaniem pomiaru mętności ścieków oczyszczonych jako elementu kontroli i sterowania pracą oczyszczalni o działaniu cyklicznym
    Autorzy:
    Mucha, Z.
    Kułakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/205223.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    effluent quality
    wastewater turbidity
    SBR reactor
    TSS
    COD
    wastewater treatment plant control
    jakość ścieków
    mętność ścieków
    reaktor SBR
    kontrola jakości ścieków
    Opis:
    The paper presents preliminary results of investigations on a relationship between turbidity and other quality parameters in the SBR plant effluent. The laboratory tests demonstrated a high correlation between an effluent turbidity and a total suspended solids (TSS) concentration as well as between TSS and COD. Such a relationship would help to continuously monitor and control quality of a wastewater discharge using turbidity measurement.
    W artykule przedstawiono wstępne wyniki badań zależności pomiędzy mętnością a innymi wskaźnikami zanieczyszczeń w ściekach oczyszczonych odpływających z oczyszczalni z reaktorami osadu czynnego o działaniu cyklicznym typu SBR. Wykonane badania potwierdzają wysoką korelację zarówno pomiędzy wartością mętności a stężeniem zawiesiny jak i pomiędzy wartością mętności a ChZT w ściekach oczyszczonych co może pozwolić na ciągłą kontrolę i sterowanie jakością ścieków odpływających do odbiornika przy zastosowaniu pomiaru mętności.
    Źródło:
    Archives of Environmental Protection; 2016, 42, 3; 33-36
    2083-4772
    2083-4810
    Pojawia się w:
    Archives of Environmental Protection
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of dissolved oxygen on hospital wastewater quality treated by SBBR in Basrah city, Iraq
    Autorzy:
    Al-Rekabi, Wisam S.
    Al-Khafaji, Samar A.
    Janna, Hussein
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35550165.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    hospital wastewater
    SBBR
    COD
    laboratory experiment
    TN
    TSS
    TP
    DO
    Opis:
    The hospitals close to the residences can make problems for the environment as a consequence of sewage drained into the water stream. Sequencing batch biofilm reactor (SBBR) offers advantages for treating sewage; such as simple operation, flexible process, and cost-effective. The laboratory bench-scale experiments were carried out treating hospital wastewater (HWW) of one of Basrah hospital city by a fabricated SBBR reactor of 26 l working volume. The hospital wastewater has the following characteristics (average values): pH 7.3, BOD equal to 280 mg·l–1, COD equal to 550 mg·l–1, total phosphorus (TP) equal to 6.4 mg·l–1, ammonia (NH3-N) equal to 44 mg·l–1 and total suspended solid (TSS) equal to 272 mg·l–1. This research aims to estimate the performance of the SBBR system for treating hospital wastewater to enhance different effluent parameters such as COD, total nitrogen (TN), ammonia, and total phosphorous (TP) with various dissolved oxygen (DO) with range of 2.15–6.55 mg·l–1, the best DO values give these removal efficiencies for COD equal to 84.55%, NH3-N equal to 65.91% and TN between 78 and 18% for DO equal to 3.67 mg·l–1, while TP removal efficiency was 79.70% for DO equal to 6.55 mg·l–1. By comparison of the SBBR effluent with international standards for effluent sewage, it noticed COD concentration 85 mg·l–1, TN 12 mg·l–1 and TP 1.3 mg·l–1 met all standards (European, WHO, and China), while NH3-N 15 mg·l–1 was outside WHO and European standards, while satisfies only Chinese standard.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 1; 14-25
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kolizji statków w wąskim przejściu o dużym natężeniu ruchu – znaczenie systemu rozgraniczenia ruchu oraz służby kontroli ruchu w Cieśninie Dardanele
    Ship collision analysis in the narrow passage with high traffic density – role of traffic separation scheme and vessel traffic service in Dardanelles
    Autorzy:
    Roeske, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/344395.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    analiza wypadku morskiego
    systemy rozgraniczenia ruchu (TSS)
    służba kontroli ruchu (VTS)
    akweny ograniczone
    wąskie przejścia
    Cieśnina Dardanele
    duże natężenie ruchu
    statek pasażerski
    chemikaliowiec
    manewr ostatniej chwili
    analysis of ship collisions
    Traffic Separation Scheme
    Vessel Traffic Service
    limited waters
    narrow passages
    high traffic density
    passenger vessel
    chemical tanker
    Dardanelles
    Opis:
    W artykule przeprowadzono analizę kolizji statku pasażerskiego „Celestyal Crystal” z chemikaliowcem „STI Pimlico” w Cieśninie Dardanele, 27 czerwca 2015 roku. Dokładny opis poważnego wypadku morskiego w aspekcie prawideł MPZZM oraz analiza manewru ostatniej chwili uwzględniają większość czynników wpływających na bezpieczeństwo żeglugi. W publikacji przedstawiono również szczególne znaczenie systemów rozgraniczenia ruchu (TSS) oraz komunikacji ze służbą kontroli ruchu (VTS) na akwenach uznanych za trudne nawigacyjnie ze względu na ograniczoną szerokość toru wodnego i duże natężenie ruchu statków.
    The article presents analysis of the collision between passenger ship „Celestyal Crystal” and chemical tanker „STI Pimlico”in the Çanakkale Strait’s Traffic Separation Scheme on 27 June 2015. The detailed description of accident in the aspect of the COLREG rules and the analysis of the last chance manoeuver shows majority of the factors influencing on the safety in navigation. The role of Traffic Separation Scheme (TSS) and communication with Vessel Traffic Services (VTS) in narrow passages with high traffic density were also presented.
    Źródło:
    Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 33; 77-93
    1730-1114
    Pojawia się w:
    Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-26 z 26

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies