Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Systemy lokalizacji" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-30 z 30
    Tytuł:
    Systemy lokalizacji osób i urządzeń
    Autorzy:
    Miśkiewicz, Kazimierz
    Wojaczek, Antoni
    Kotwica, Krzysztof
    Krawczyk, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/24200438.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    systemy identyfikacji RFID
    radiowe systemy RCP
    karty identyfikacyjne MIFARE w JSW
    system lokalizacji strefowej ARGUS
    systemy lokalizacji dla górnictwa RTLS
    Źródło:
    Automatyzacja i monitorowanie procesu produkcyjnego w kopalniach podziemnych – polskie doświadczenia we wdrażaniu paradygmatu PRZEMYSŁU 4.0; 255-300
    9788365593306
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy lokalizacji w czasie rzeczywistym jako narzędzie wspomagania ewakuacji
    Real-time location systems as an evacuation support tool
    Autorzy:
    Okrasa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952255.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    systemy lokalizacji w czasie rzeczywistym
    lokalizacja wewnątrzbudynkowa
    monitorowanie położenia przedmiotów
    monitorowanie położenia osób
    wspomaganie ewakuacji
    awarie przemysłowe
    real time locating systems
    indoor positioning systems
    location tracking
    evacuation support
    major accident hazard
    Opis:
    Obserwowany w ostatnich latach gwałtowny rozwój technologii komunikacji bezprzewodowej niesie ze sobą wzrost zapotrzebowania na usługi związane z monitorowaniem położenia ludzi, materiałów i urządzeń w niemalże wszystkich aspektach życia codziennego, w tym w środowisku pracy. W praktyce przemysłowej znajomość choćby przybliżonej lokalizacji osób znajdujących się w danej chwili w budynku jest szczególnie istotna w przypadku wystąpienia zdarzenia o znamionach poważnej awarii przemysłowej wiążącej się z koniecznością niezwłocznego opuszczenia budynku przez pracowników narażonych na niebezpieczeństwo. Szczególne znaczenie w tym kontekście mają systemy i techniki umożliwiające bieżące monitorowanie położenia osób ewakuowanych/ewakuujących się z budynku, jak również strażaków biorących udział w akcji ratowniczej. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie szerokiego przeglądu literatury w obszarze związanym z wykorzystaniem tego typu rozwiązań technicznych jako narzędzia wspomagającego prowadzenie akcji ratowniczych podczas takich zdarzeń niebezpiecznych, jak np. pożary, wybuchy lub nagła emisja substancji toksycznych lub szkodliwych.
    The rapid development of wireless communication technologies observed in recent years has led to an increased demand for services related to the continuous monitoring of the location of people, materials and devices in almost every aspect of everyday life, including the work environment. In the industrial practice, knowledge of at least the approximate location of people currently present in the building is particularly important in the event of major-accidents involving dangerous substances, which should be followed by an immediate evacuation of all exposed employees. Of particular importance are systems and techniques enabling continuous monitoring of the position of evacuated/evacuating workforce as well as firefighters participating in the rescue operation. The purpose of this article is to present a broad review of literature in the area related to the use of those types of technical solutions as a tool supporting rescue operations during fires, explosions or sudden emission of toxic or harmful substances that may occur in case of major accident.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 277-293
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie systemu RTLS w wyrobisku podziemnym
    Autorzy:
    Miśkiewicz, Kazimierz
    Nawrot, Andrzej
    Wojaczek, Antoni
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819301.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    systemy RFID
    systemy lokalizacji RTLS
    radiokomunikacja w górnictwie
    Opis:
    Trudne warunki środowiskowe kopalń podziemnych wymagają stosowania systemów bieżącej identyfikacji osób znajdujących się w wyrobiskach górniczych. Stosowane dotychczas w kilku kopalniach strefowe systemy lokalizacji górników umożliwiają dyspozytorowi tylko w sposób ilościowy określić stan załogi pracującej na danym poziomie czy w danym rejonie eksploatacyjnym. Nie ma on możliwości dokładnej i bieżącej lokalizacji górników znajdujących się w wyrobiskach. Stanowi to duże utrudnienie w przypadku katastrof górniczych i konieczności prowadzenia akcji ratunkowych górników zasypanych w wyrobiskach. Wielodniowe poszukiwania górników w czasie ostatniej katastrofy spowodowały potrzebę wprowadzenia w rejonach szczególnie zagrożonych systemów lokalizacji ciągłej RTLS. Artykuł omawia możliwości zastosowania systemów RTLS w kopalniach i przedstawia wybrane pierwsze doświadczenia z prób ruchowych takich systemów RTLS, jakie były prowadzone w ostatnim czasie w kilku kopalniach.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2019, 57, 3; 17--26
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie ścisłej integracji systemu lokalizacji GPS/GNSS i technologii inercyjnej w pomiarach drogowych
    Tightly Coupled Inertial + GNSS Positioning Solution in Road Surveying
    Autorzy:
    Lipiński, E. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145179.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    pomiary
    systemy lokalizacji
    integracja
    roads
    surveying
    positioning systems
    integration
    Opis:
    W artykule omówiono stosunkowo nowy system pozycjonowania – zestaw inercyjno-satelitarny ścisłej integracji opracowany przez kanadyjską firmę technologiczną NovAtel i funkcjonujący pod nazwą SPAN. System ma charakter hybrydowy i korzysta z synergii dwóch uzupełniających się technologii: satelitarnego pozycjonowania GPS/GNSS oraz nawigacji inercyjnej. Ponadto przedstawiono architekturę systemu oraz wyniki kilku przeprowadzonych prób w trzech polskich miastach. Próby wykazały, że SPAN, w porównaniu do tradycyjnego odbiornika GPS/GNSS, kontynuuje pracę w wysokiej zabudowie, w pobliżu ekranów akustycznych i pod wiaduktami. Umożliwia nawet kontynuowanie pomiarów w tunelach. Ponieważ zebrane dane w większości wypadków nie wymagają edycji ani powtórnego przejazdu, zastosowanie SPAN skraca wykonanie prac pomiarowych.
    Article covers relatively new positioning system - tightly coupled GNSS/INS (satellite / inertial) system designed by Canadian GNNS manufacturer NovAtel, Inc. and offered as SPAN. This hybrid system utilizes synergy of two technologies: GPS/GNSS satellite positioning and inertial navigation. In the article architecture of the SPAN is described and results of tests in 3 Polish cities are presented. Collected data display clear advantage of SPAN-collected road data in comparison with traditional GPS/GNSS receiver: it continues positioning in such adverse conditions as high buildings, acoustic barriers and under bridges. It even allows positioning to continue in tunnels. Since SPAN-collected data mostly does not require edition or repeated surveys, use of this system saves data collection time considerably.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2013, 12; 380-385
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy lokalizacji satelitarnej w analizie zachowań przestrzennych użytkowników miasta
    Global Sattelite Navigation Systems in the analysis of spatial behaviours of city users
    Autorzy:
    Rzeszewski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023285.pdf
    Data publikacji:
    2015-12-20
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    GPS
    satellite localisation
    human spatial behaviour
    city users
    lokalizacja satelitarna
    zachowania przestrzenne
    użytkownicy miasta
    Opis:
    W artykule omówiono aspekty metodyczne oraz etyczne wykorzystania technologii lokalizacji satelitarnej w badaniach nad zachowaniami przestrzennymi człowieka. Na przykładzie badań przeprowadzonych w trakcie projektu EBEH przedstawiono typowe problemy występujące podczas analizy danych pochodzących z pasywnych odbiorników GPS. Omówione zostały potencjalne błędy i niedostatki wynikające z zastosowania tej metody oraz możliwe działania zaradcze. Zaproponowano również wizje przyszłego wykorzystania satelitarnych systemów lokalizacji w geografii człowieka i łączenia ich z technikami badań społecznych na zasadzie triangulacji metodologicznej.
    Paper discuss methodical and ethical aspects of using satellite localisation systems in human spatial behaviour research. Real-life examples from EBEH project are given that show typical issues of analysing data from passive GPS receivers. Potential mistakes and failures are of this method are described as well as possible solutions. Author discuss possible future development of GNSS methods in human geography with the adoption of methodological triangulation.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 31; 111-121
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie systemu RTLS w wyrobisku podziemnym
    Autorzy:
    Miśkiewicz, Kazimierz
    Nawrot, Andrzej
    Wojaczek, Antoni
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819283.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    systemy RFID
    systemy lokalizacji RTLS
    radiokomunikacja w górnictwie
    RFID systems
    RTLS location systems
    radio communication in mining
    Opis:
    Trudne warunki środowiskowe kopalń podziemnych wymagają stosowania systemów bieżącej identyfikacji osób znajdujących się w wyrobiskach górniczych. Stosowane dotychczas w kilku kopalniach strefowe systemy lokalizacji górników umożliwiają dyspozytorowi tylko w sposób ilościowy określić stan załogi pracującej na danym poziomie czy w danym rejonie eksploatacyjnym. Nie ma on możliwości dokładnej i bieżącej lokalizacji górników znajdujących się w wyrobiskach. Stanowi to duże utrudnienie w przypadku katastrof górniczych i konieczności prowadzenia akcji ratunkowych górników zasypanych w wyrobiskach. Wielodniowe poszukiwania górników w czasie ostatniej katastrofy spowodowały potrzebę wprowadzenia w rejonach szczególnie zagrożonych systemów lokalizacji ciągłej RTLS. Artykuł omawia możliwości zastosowania systemów RTLS w kopalniach i przedstawia wybrane pierwsze doświadczenia z prób ruchowych takich systemów RTLS, jakie były prowadzone w ostatnim czasie w kilku kopalniach.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2019, 57, 3; 17--26
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania systemów RFID w kopalniach podziemnych
    Possibilities of application of RFID systems in underground mines
    Autorzy:
    Wojaczek, Antoni
    Miśkiewicz, Kazimierz
    Manowska, Anna
    Nowrot, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841047.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    systemy RFID
    systemy lokalizacji osób
    lokalizacja strefowa
    radiokomunikacja w górnictwie
    RFID systems
    zone location systems
    radiocommunication in mining
    Opis:
    Trudne warunki środowiskowe kopalń podziemnych wymagają stosowania systemów identyfikacji osób i lokalizacji wybranych maszyn znajdujących się w rozległych wyrobiskach podziemnych. Do tego celu w niektórych kopalniach, w ograniczonym zakresie, stosuje się lokalizację strefową RFID. Lokalizacja w czasie rzeczywistym RTLS jak na razie nie jest stosowana. Artykuł omawia wybrane problemy związane z zastosowaniem systemów RFID w kopalniach podziemnych.
    Difficult, environmental conditions of underground mines require the used identification systems and the location of selected machines, which are in extensive underground excavations. In this purpose, zone location with RFID technology is used in some mines, but this used is limited. RTLS real-time localization has not applied yet. The article discusses selected problems related to the used of RFID systems in underground mines.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2020, 9, 2; 60-70
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości zastosowań systemów lokalizacji w czasie rzeczywistym do zapobiegania wypadkom przy obsłudze maszyn
    Autorzy:
    Dźwiarek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303016.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    bezpieczeństwo funkcjonalne maszyn
    inteligentne systemy wytwarzania
    systemy lokalizacji w czasie rzeczywistym
    safety of machinery
    intelligent production systems
    real time localisation systems
    Opis:
    Technika RTLS UWB znajduje coraz szersze zastosowanie w inteligentnych systemach wytwórczych do celów usprawnienia organizacji pracy oraz poprawy jakości. Przeprowadzone analizy wykazały, że systemy te mogą być także wykorzystane do redukcji ryzyka związanego z obsługą maszyn. Analizy wypadków zaistniałych w latach 2012 i 2013 potwierdziły, że technika lokalizacji nie będzie skuteczna w ochronie części ciała człowieka, ale może być bardzo przydatna w przypadku konieczności przebywania całym ciałem w strefie zagrożenia.
    The RTLS UWB approach has become more and more commonly applied in intelligent manufacturing systems in order to improve organization of work and product quality. The results obtained from the analyses conducted proved that those systems are also applicable to reduction of the risk posed by machine operation. Upon analysis of the accidents happened in the years 2012 and 2013 one can state that the localisation technique cannot be effective in protecting particular parts of human body, it may be useful where the need appears for the whole body to be present at the dangerous zone. (Analysis of real time localisation systems application for avoidance of accidents during machine operation).
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 3; 78-81
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kosztów ryzyka w transporcie intermodalnym dla systemów lokalizacji i monitorowania parametrów
    Risk and costs evaluation in intermodal transport for location and cargo parameters monitoring systems
    Autorzy:
    Lorenc, A.
    Kuźnar, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404327.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    transport intermodalny
    ryzyko w transporcie
    koszty w transporcie
    systemy lokalizacji ładunku
    systemy monitorowania parametrów
    intermodal transport
    transport risk
    transport costs
    cargo location systems
    parameter monitoring systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono wpływ systemów do lokalizacji i monitorowania parametrów przewozu dla jednostek intermodalnych na prawdopodobieństwo zmniejszenia kosztów transportu i przepływu informacji. Wykonane badania potwierdziły korzyści wynikające z zastosowania tego typu systemów, zwłaszcza dla towarów o wysokiej wartości w wariancie z wykorzystaniem tylko systemu lokalizacji, koszty ryzyka zmalały o 52.7% w stosunku do wariantu bez systemu lokalizacyjnego. Co więcej, zastosowanie systemu z monitorowaniem parametrów ładunku pozwala dodatkowo obniżyć koszty o średnio 31%.
    In the article the impact of systems to monitor the location and parameters of intermodal units on the possibility of lowering costs and improving the flow of information in the transport chain has been analysed. Conducted tests made it possible to confirm the benefits of implementing this type of system, especially for high-value goods. In variant with using systems for location monitoring and cargo parameters costs are lower by about 52.7% then in the case of container transport without any monitoring. Moreover, even systems for monitoring only localization are helpful in cost reduction by an average of 31%.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2017, 8, 1-2; 37-45
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie przewodu promieniującego w systemie lokalizacji pojazdów w kopalniach
    Application of leaky feeder in vehicle positioning system in mines
    Autorzy:
    Wojaczek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165376.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    lokalizacja pojazdu
    systemy identyfikacji w kopalniach
    systemy monitoringu maszyn górniczych
    vehicle positioning
    identification systems in mines
    mine machines monitoring systems
    Opis:
    Monitoring, lokalizacja czy identyfikacja (ludzi czy maszyn jako „systemu kontroli”) są obecnie coraz powszechniej wprowadzane w podziemnych zakładach górniczych. W artykule scharakteryzowano systemy identyfikacji, lokalizacji oraz monitoringu przeznaczone dla kopalń. Przedstawiono podstawowe wymagania stawiane tym systemom w kopalniach. Na przykładzie wdrażanego obecnie w kopalniach miedzi (przez firmę ENTE) systemu lokalizacji samojezdnych maszyn górniczych, przedstawiono budowę i możliwości eksploatacji takiego systemu. W kopalniach miedzi stosowana jest łączność radiowa z przewodem promieniującym (system DOTRA firmy INOVA). Torem teletransmisyjnym w systemie lokalizacji maszyn górniczych jest między innymi przewód promieniujący systemu łączności radiowej. W systemie mogą być również zastosowane radiowe punkty dostępu AP zamontowane w wybranych wyrobiskach i połączone siecią światłowodową ze stanowiskami nadzoru nad maszynami górniczymi.
    Monitoring, positioning or identification (of people or machines) are more and more commonly implemented in underground mines. This paper presents systems of identification, positioning as well as monitoring provided for mines. Basic requirements for the systems to meet in mines are presented. Using the example of positioning system of self-propelled mining machines, currently implemented in copper mines (by ENTE Company), the design and operation opportunities of such system are presented. In copper mines, radio communication with leaky feeder is deployed (DOTRA system made by INOVA Co.). Leaky feeder of radio communication system is, among others, the teletransmission path of positioning system of mining machines. AP radio access points mounted in separate headings and connected by use of optical fiber networks to supervision positions over mining machines may be used in the system as well.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2014, 70, 1; 1-8
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody lokalizacji pociągu na szlaku
    Methods of localization the train
    Autorzy:
    Bergiel, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251877.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    lokalizacja pociągów
    PKP
    pojazdy szynowe
    sterowanie pociągiem
    systemy ATP/ATC
    transport kolejowy
    Opis:
    W dwóch kolejnych artykułach w TTS przedstawiony zostanie stan obecny i perspektywy rozwojowe urządzeń lokalizacji pociągów na szlaku oraz systemów ATP/ATC, eksploatowanych przez zaawansowane technicznie koleje świata oraz - na tym tle - sytuacja i potrzeby PKP w tej dziedzinie. Problematyka lokalizacji pociągu oraz jego automatycznej ochrony oraz prowadzenia są ze sobą powiązane i powinny być wspólnie opracowywane oraz projektowane, co zapewni ich właściwe współdziałanie i kompatybilność.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 4; 38-41
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dokładność satelitarnej lokalizacji pojazdów transportu publicznego
    The Precision of Satellite Localization of Public Transport Vehicles
    Autorzy:
    Suda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360640.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    GPS
    EXPLO-SHIP 2006
    lokalizacja pojazdów
    dokładność lokalizacji
    badania empiryczne
    systemy zarządzanie flotą pojazdów
    localization of vehicles
    precision of localization
    empirical surveys
    fleet management systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dokładności lokalizacji pojazdów transportu publicznego w obszarach o różnym stopniu urbanizacji. Omówiono również przesłanki tworzenia i typowe konfiguracje systemów zarządzania transportem publicznym. Szczególną uwagę poświęcono funkcjom lokalizacji pojazdów komunikacji publicznej w sieci ulic. Przedstawiono zasady lokalizacji autobusów przyjętych w koncepcji budowy takiego systemu dla Warszawy.
    The paper presents the results of empirical study on the precision of public transport vehicles' localization in areas with different degrees of urbanization. The paper also discusses the premises for the creation of fleet management system for public transport and typical configurations of such systems. Particular attention is devoted to the localization of public transport vehicles in the street network. Finally, the paper presents the approach to city bus localization adopted in a project of the system for public transport management in Warsaw.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 287-296
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    RF Sensory N6841A w systemie lokalizacji aktywnych źródeł emisji radiowych
    Radio signal sources multisensor localization system
    Autorzy:
    Fornalik, J.
    Czopik, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210158.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    systemy radioelektroniczne
    lokalizacja
    TDOA
    radio-electronic systems
    localization
    Opis:
    W artykule przedstawiono skrócony opis techniczny urządzenia N6841A (RF Sensor) dostępnego w komercyjnej ofercie firmy Agilent Technologies. Przytoczono opis parametryczny urządzenia, wybrano warianty jego wykorzystania przy pracy w trybie autonomicznym i sieciowym. Ponadto opisano sposób realizacji i przytoczono wyniki testów przeprowadzonych na RF Sensorach, których celem była weryfikacja katalogowych danych technicznych urządzenia. Zaprezentowane wyniki badań RF Sensorów zostały wykonane na terenie Wojskowej Akademii Technicznej.
    The initial phase of a research on the active emitters location system is presented in the paper. Experiments were performed using dispersed system of specialized receivers. The receivers were located around the controlled area. Receivers were separated in a distance but connected by the communication network. The receivers used during the research are N6841 RF Sensors manufactured by Agilent Technologies Inc. N6841 receiver is described at the beginning of the paper. Main objective of the research is to study and examine the properties of the receivers in case of using as a separate and as a networking mode receivers. Several definition of receiver sensitivity were used to make measurement. Sensitivity of the independent receiver was compared to sensitivity of networked receivers. A correlation algorithm of signals detection was used to calculate TDoA (Time Difference of Arrival). TDoA measurements will be used in emitters localization procedures.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 2; 111-122
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do lokalizacji zwarć w liniach elektroenergetycznych
    Fault location of power transmission lines using artificial neural network
    Autorzy:
    Łukowicz, M.
    Pustułka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1808041.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    sieci neuronowe
    systemy elektroenergetyczne
    cyfrowe przetwarzanie sygnałów
    Opis:
    The article presents the method of fault location on power transmission lines passed on artificial neural networks. Determination of fault place is based on knowledge of the fault type and measurements of voltage and current magnitudes from one end of the line. The accuracy of the method was tested for different operating conditions of 400kV power transmission line. The results confirm the high accuracy of the proposed method.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 453-458
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty techniczno-ekonomiczne lokalizacji farm wiatrowych
    Some technical and economic aspects of the location of wind farms
    Autorzy:
    Gospodarek, Ł.
    Trzmiel, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408008.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    siłownie wiatrowe
    wietrzność
    lokalizacja
    kryteria ekonomiczne
    systemy SCADA
    wind turbines
    windiness
    location
    economic criteria
    SCADA systems
    Opis:
    W pracy przedstawiono skróconą analizę techniczno-ekonomiczną rozmieszczenia planowanych siłowni wiatrowych. Szczególną uwagę zwrócono na umiejscowienie przestrzenne, uciążliwe dla społeczeństwa efekty pracy wiatraków, wybrane aspekty ekonomiczne oraz potrzebę monitorowania warunków wietrzności przed wyborem lokalizacji, ale również stanu i bieżących uzysków z wykorzystaniem systemu SCADA. Zwrócenie uwagi na wskazane problemy powinno być wystarczającym punktem wyjścia do skutecznej realizacji inwestycji.
    The paper presents a summary technical and economic analysis of the placement of planned wind turbines. Particular attention was paid to the spatial location and tedious for the public results of wind turbines work, selected economic aspects and the need for monitoring of wind conditions before choosing a location, but also state and current yields using the SCADA system. Draw attention to problems noted should be a sufficient starting point for effective implementation of the investment.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 72-76
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    GIS and f-AHP Integration for Locating a New Textile Manufacturing Facility
    Multi-kryterialna analiza lokalizacji nowego przedsiębiorstwa tekstylnego wykorzystująca system informacji geograficznej i analityczny proces hierarchiczny oparty o funkcje zbiorów rozmytych
    Autorzy:
    Onden, I.
    Eldemir, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234198.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    textile facility selection
    location analysis
    geographic information systems (GIS)
    fuzzy analytic hierarchy process (f-AHP)
    wybór zakładu włókienniczego
    analiza lokalizacji
    Systemy Informacji Geograficznej (GIS)
    rozmyty analityczny proces hierarchiczny (f-AHP)
    Opis:
    Location analysis for a textile manufacturing facility is a strategic decision due to its longterm effects on profitability, accessibility, and sustainability. Thus an analysis should be made using a comprehensive approach. The facility location selection problem can be represented with a multi-criteria structure. This study considered locating a new manufacturing facility and accepted seven decision criteria as decision parameters. Istanbul was the study area, and seven candidate locations were considered to start a new manufacturing facility. During the evaluation process, Geographic Information Systems and the fuzzy analytic hierarchy process were combined to order the preference levels of candidate areas. A novel methodology for the textile industry is proposed to integrate experts’ thoughts and geographic information.
    Analiza lokalizacji nowego przedsiębiorstwa produkującego tekstylia jest decyzją strategiczną ze względu na długotrwałe efekty tej decyzji, związane z opłacalnością produkcji, dostosowaniem i zrównoważonym rozwojem. Dlatego analiza powinna być przeprowadzona z zastosowaniem wielu czynników. Problem wyboru lokalizacji może być realizowany przy zastosowaniu struktury multi-kryterialnej. Przeprowadzona analiza uwzględniła zastosowanie siedmiu kryteriów decyzji, przy przeprowadzeniu wykorzystano system informacji geograficznej i analityczny proces hierarchiczny oparty o funkcje zbiorów rozmytych. Wybrano rejon Stambułu do przeprowadzenia rozpatrywanej analizy.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 5 (113); 18-22
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy optymalnej lokalizacji stacji radarowych w systemie nadzoru ruchu statków (VTS)
    Same problems of optimization of radar station location in VTS system
    Autorzy:
    Galor, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316818.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    stacje radarowe
    lokalizacja stacji radarowych
    systemy VTS
    radar stations
    location of radar stations
    VTS systems
    Opis:
    Stacje radarowe są podstawowym elementem systemów nadzoru i regulacji ruchu statków (VTS) do monitorowania i kierowania ruchem statków na akwenach portowych. Informacja o pozycjach statków na takich akwenach pozwala na poprawę bezpieczeństwa nawigacji aspekcie zapobiegania zderzeniom. Jednak porty charakteryzują się gęstą zabudową ograniczającą radarowe wykrywanie i śledzenie ech. W artykule przedstawiono analizę problemów związanych z radarową kontrolą ruchu statków na akwenach portowych. Rozpatrzono kryterium oceny lokalizacji stacji radarowych w aspekcie ich optymalnej lokalizacji w celu uzyskania informacji o ruchu statków.
    The radar stations are basic elements of vessel traffic systems in monitoring and managing of ships traffic on port water area. The information about positions of ships on such areas permits to improve of navigational safety in aspect of avoid the collision. Generally, the port water area is characterized by dense port structures caused restrictions in radar detection and tracking of targets. The paper presents an analysis of problems connected with radars control of ships movement on port water areas. The criterion of assessment of optimal radar stations location in aspect to achieve of ships movement information is analyzed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1525-1532
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie szyków antenowych w lokalizacji źródeł wyładowań niezupełnych
    Application of antenna arrays in the location of partial discharge sources
    Autorzy:
    Roehrich, J.
    Szafraniak, B.
    Zydroń, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267219.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    wyładowania niezupełne
    systemy lokalizacyjne
    szyki antenowe
    metody TOA/TDOA
    partial discharges
    locating system
    antenna arrays
    TOA/TDOA methods
    Opis:
    Wyładowania niezupełne (wnz) są źródłami impulsowych zaburzeń elektromagnetycznych o bardzo szerokim widmie. Dzięki temu dla ich wykrywania i lokalizowania mogą być stosowane metody antenowe, wykorzystujące różne techniki pomiarowe. W szczególności dotyczy to lokalizowania wyładowań powstających w liniach napowietrznych i urządzeniach stacji elektroenergetycznych wysokich i najwyższych napięć. W artykule przedstawiono podstawy i rozważania teoretyczne dotyczące zastosowania w tym celu szyków (macierzy) antenowych o różnych konfiguracjach oraz wybrane wyniki badań laboratoryjnych. Przedstawione zostały m.in. analizy zastosowania metody TDOA (Time Difference Of Arrival), pozwalającej na określenie położenia źródeł wyładowań niezupełnych w oparciu o pomiar różnic czasów detekcji przebiegów impulsowych rejestrowanych przez poszczególne anteny wchodzące w skład szyku antenowego.
    Partial discharges (PD) are sources of very short impulsive electromagnetic disturbances with extra wide spectrum. As a result, aerial methods using various measuring techniques can be used to detect and locate them. In particular, this refers to locating partial discharges occurring at overhead transmission lines and power station equipment of high and very high voltages. The paper, which presents the continuation of the work of authors in this field, describes theoretical foundations and theoretical considerations as well as the results of laboratory investigations of the use of antenna arrays of various configurations for PDs source location. The analysis of the application of the TDOA method (Time Difference of Arrival) to determine the position of the discharge sources is based on the measurement of the time differences of pulse waveforms received by the individual antennas – members of particular antenna array.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 103-108
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do lokalizacji zwarć łukowych w liniach elektroenergetycznych w warunkach nasycenia przekładników prądowych
    Arc fault location on power transimssion lines under saturration of current transformer based on artificial neural network
    Autorzy:
    Pustułka, M.
    Iżykowski, J.
    Łukowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1813972.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    sieci neuronowe
    systemy elektroenergetyczne
    cyfrowe przetwarzanie sygnałów
    Opis:
    The paper presents the method of arc fault location on power transmission lines using artificial neural network. The investigation was focused on the cases of CT saturation, resulting in the current signal transformation errors. Fault location is based on measurements of voltages and currents from two ends of the line, with knowledge of fault type. The accuracy of the location method was tested for different operating conditions of 400 kV power transmission line modeled in EMTP.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2013, 69, 33; 514--525
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmiany liczby i lokalizacji ujęć na przepływy wody w wybranych sieciach wodociągowych
    Influence of the change of the amount and the location of presentations on flows of water in water supply systems
    Autorzy:
    Kruszyński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/399989.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    systemy zaopatrzenia w wodę
    woda
    modelowanie ujęcia wody
    water supply
    computer model of water-supply net
    water
    modeling water intake
    Opis:
    Systemy dystrybucji wody we wcześniejszych latach projektowane były na dużo większe zapotrzebowania na wodę. Surowe normy przeciwpożarowe, które musiały spełniać budowane wodociągi, spowodowały, wraz ze spadkiem zapotrzebowania na wodę, że obecnie wodociągi tego typu są przewymiarowane [8]. Analiza rozkładu prędkości wykonana na modelach stanu istniejącego badanych sieci wodociągowych wykazała iż w większości przewodów jej wartości są mniejsze od zalecanego poziomu 0,5 m/s. W ponad połowie przewodów panują wartości zbliżone do stagnacji wody - prędkość jest mniejsza niż 0,1 m/s.Przy pomocy przeprowadzonych symulacji komputerowych stwierdzono, iż zwiększenie prędkości przepływów wody uzyskać można poprzez: zmniejszenie ilość istniejących ujęć wodnych oraz wykonanie dodatkowe spięć głównych przewodów magistralnych. Lokalizacja ujęć oraz nowe połączenia muszą być poprzedzone wykonaniem szeregu symulacji na modelach komputerowych [1].
    Tested water distribution systems were designed for much larger demand for water. Due to drop in the level of water demand, the stringent fire protection standards, which the earlier water supply and distribution networks had to meet, have meant that the currently these types of water networks are oversized. Analysis of velocity distribution carried out on models of current state of researched water supply and distribution networks revealed that in most of the pipelines its values are lower than the recommended level of 0.5 m/s. These values in more than half the pipes were closed to water stagnation speed - speed is less than 0.1 m / s. Increase of water flow velocity under decreasing level of water demand could be obtained by: reducing the number of existing water intake installations and realizing of additional circuits of the main distributing pipes.Location of water intakes and new connections must be preceded by series of computer simulation models.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2011, 26; 171-177
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie GIS w projektowaniu lokalizacji obiektów zagospodarowania zmieszanych odpadów komunalnych w regionie sądecko-gorlickim
    The use of GIS in the design of location of objects for management of mixed municipal waste of the Sądecko-Gorlicki region
    Autorzy:
    Malinowski, Mateusz
    Petryk, Agnieszka
    Rybiński, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2032383.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    waste
    infrastructure of waste management
    geographical information systems (GIS)
    odpady
    infrastruktura gospodarki odpadami
    systemy informacji geograficznej
    Opis:
    With the increase in the mass of municipal waste generated, the demand for facilities dealing with their development is increasing. The aim of the research was to determine environmental and anthropogenic factors affecting the location of waste management facilities and an attempt to indicate potential locations for selected waste management facilities in the communes of the Sądecko-Gorlicki region. The scope of work included: a review of existing waste management facilities in the studied region, acquisition of geodatabase for digital data, analysis of the distance between the waste management facilities and environmental or anthropogenic elements, and analysis of potential locations designated in the GIS based on the developed criteria.As a result of spatial analyzes, it was found that in the study area, there are 3 places of potentiallocations for installation of municipal solid waste treatment facilities.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 372-381
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunkowe układy detekcji VHF/UHF dla lokalizacji źródeł wyładowań niezupełnych w liniach napowietrznych i urządzeniach stacji elektroenergetycznych
    Directional VHF/UHF detection systems for the location of partial discharge sources in overhead lines and substations equipment
    Autorzy:
    Roehrich, J.
    Zydroń, P.
    Szafraniak, B.
    Kwaśny, D.
    Szeląg, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952812.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    wyładowania niezupełne
    systemy lokalizacyjne
    detekcja VHF/UHF
    anteny kierunkowe
    partial discharges
    locating system
    VHF/UHF detection
    directional antennas
    Opis:
    Współczesne wymagania dotyczące niezawodności dostaw energii elektrycznej rodzą konieczność prowadzenia badań diagnostycznych i monitorowania poprawności działania pracujących urządzeń elektroenergetycznych. Występujące defekty linii napowietrznych oraz urządzeń stacji elektroenergetycznych, charakteryzujące się podwyższeniem wartości lokalnego natężenia pola elektrycznego ponad wartość krytyczną powodują powstawanie wyładowań niezupełnych, w różnych ich formach. Pozwala to stosować, w celu wykrywania i lokalizowania defektów, metody antenowe, z detekcją szerokopasmową w zakresach VHF/UHF. W artykule dokonano przeglądu zastosowań układów szerokopasmowej detekcji antenowej w diagnostyce urządzeń elektroenergetycznych. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wybranych układów detekcji kierunkowej, służących wykrywaniu różnych form wyładowań elektrycznych w powietrzu poprzez detekcję impulsowych zaburzeń elektromagnetycznych.
    Contemporary requirements for a reliable supply of electricity generate the need for diagnostics and monitoring of proper operation of working electrical power equipment. Defects occurring in transmission lines and substations devices, characterized by the increase of the local electric field strength above the critical value, cause the formation of partial discharges (PD), in their various forms. In order to detect and locate defects it is possible to use wideband antenna methods for PD pulses detection in the VHF/UHF range. The article reviews the applications of wideband antenna detection systems in the diagnosis of the electrical power devices. The results of laboratory tests of selected directional detection systems applied for location of various forms of electrical discharges in the air, by detecting pulsed electromagnetic disturbances, are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 159-162
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt systemu rejestracji toru lotu obiektu latającego i lokalizacji punktu upadku = Concept of a system determining trajectory and fall site of flying object
    Concept of a system determining trajectory and fall site of flying object
    Autorzy:
    Elert, Szymon.
    Powiązania:
    Problemy Techniki Uzbrojenia 2020, nr 1, s. 21-36
    Współwytwórcy:
    Kuczerski, Tomasz Autor
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia oth
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Łączność wojskowa
    Statki powietrzne
    Transmisja danych
    Systemy obserwacji
    Artykuł problemowy
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Opis:
    Artykuł dotyczy projektu systemu rejestracji danych nawigacyjnych, który służy do określenia toru lotu danego obiektu. Omówiono działania systemu z wykorzystaniem mikrokontrolera Atmega, który w swoim wyposażeniu posiada żyroskop, akcelerometr, miniaturowy nadajnik RF oraz odbiornik SDR. Przedstawiono działania aplikacji z odebranymi danymi do odtwarzania toru lotu do momentu upadku obiektu latającego.
    Bibliografia, netografia na stronie 36.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Land suitability analysis for solar farms exploitation using the GIS and Analytic Hierarchy Process (AHP) – a case study of Morocco
    Analiza przydatności gruntów do eksploatacji farm słonecznych z wykorzystaniem Systemu Informacji Geograficznej (GIS) i Analitycznego Procesu Hierarchicznego (AHP) – studium przypadku Maroka
    Autorzy:
    Taoufik, Meryem
    Laghlimi, Meriem
    Fekri, Ahmed
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1840131.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    Geographic Information Systems
    multi-criteria analysis
    solar energy
    site selection
    Africa
    Systemy Informacji Geograficznej
    analiza wielokryterialna
    energia słoneczna
    wybór lokalizacji
    Afryka
    Opis:
    Given Morocco’s geographical position and climatic conditions, solar energy will supply a large portion of the country’s energy demand. In this paper, the suitability of Moroccan lands for hosting Solar Power Plants was studied using the combination of the Geographic Information System (GIS) and theAnalytical Hierarchy Method (AHP). The multi-criteria decision framework integrates technical, socio-economic and environmental constraints. For this purpose, a GIS database was created using layers from various sources. In addition, since the potential of Global Horizontal Irradiation (GHI) is the most relevant criterion for the selection of solar farms, a high-quality solar satellite map with a spatial resolution of 0.27 km was used, covering a period from 1994 to 2018. Obtained results show a great potential for solar energy development in Morocco, represented by the availability of 90% of areas. In fact, the resulting map was classified into 6 different classes, namely: Very high suitability, High suitability, Moderate suitability, Low suitability, Very low suitability and Exclusion areas, which 53.88%, 24.08%, 0.15%, 0%, 0% and 21.89% are respectively the percentages of their area occupation. According to the performed investigations, the most significant criteria that should be considered include: The Global Horizontal Irradiation, Slope, Temperature and Slope orientation. The obtained map was then compared to the existing solar farms, and show that all the existing projects are located within areas classified as highly suitable.
    Biorąc pod uwagę położenie geograficzne i warunki klimatyczne Maroka, energia słoneczna pokryje dużą część zapotrzebowania na energię w tym kraju. W artykule zbadano przydatność terenów marokańskich do lokalizacji elektrowni słonecznych za pomocą połączenia Systemu Informacji Geograficznej (GIS) i metody Analitycznego Procesu Hierarchicznego (AHP). Wielokryterialne ramy decyzyjne uwzględniają ograniczenia techniczne, społeczno-ekonomiczne i środowiskowe. W tym celu utworzono bazę danych GIS przy użyciu danych z różnych źródeł. Ponadto, ponieważ potencjał globalnego nasłonecznienia poziomego (GHI) jest najważniejszym kryterium wyboru farm słonecznych, zastosowano wysokiej jakości słoneczną mapę satelitarną o rozdzielczości przestrzennej 0,27 km, obejmującą okres od 1994 do 2018 roku. Uzyskane wyniki wskazują na duży potencjał rozwoju energii słonecznej w Maroku na 90% obszaru kraju. W rzeczywistości otrzymana mapa została podzielona na 6 różnych klas, a mianowicie: bardzo wysoka przydatność, wysoka przydatność, umiarkowana przydatność, niska przydatność, bardzo niska przydatność i obszary wykluczenia, które stanowią odpowiednio: 53,88; 24,08; 0,15; 0; 0; i 21,89 procent zajmowanej powierzchni. Zgodnie z przeprowadzonymi badaniami, do najważniejszych kryteriów, które należy wziąć pod uwagę, należą: globalne nasłonecznienie poziome, nachylenie, temperatura i orientacja nachylenia. Uzyskana mapa została następnie porównana z istniejącymi farmami fotowoltaicznymi i wykazała, że wszystkie istniejące projekty znajdują się na obszarach o wysokiej przydatności.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2021, 24, 2; 79-96
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola modelowania strukturalno-parametrycznego w procesie typowania potencjalnej lokalizacji zamkniętych systemów geotermicznych w skałach osadowych
    The role of structural and parametricmodelling in the process of selecting Enhanced Geothermal System location in sedimentary rocks
    Autorzy:
    Sowiżdżał, A.
    Papiernik, B.
    Machowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075150.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    geothermal energy
    hot dry rocks
    EGS systems
    Enhanced Geothermal System
    sedimentary rocks
    3D modelling
    energia geotermalna
    sucha skała
    gorąca skała
    zamknięty system geotermiczny
    systemy EGS
    skały osadowe
    modelowanie 3D
    Opis:
    In the years 2010–2013, analysis of rocks that build the sedimentary covers in Poland was carried out from the point of view of utilization of energy accumulated in closed geothermal systems – so-called Enhanced Geothermal Systems (EGS). Preliminary assessment of available digital cartographic data in terms of variability in the structural setting, thickness, and geothermal and reservoir parameters allowed selecting, for detailed studies, an area situated in central Poland in the Kujawy segment of the Mid-Polish Anticlinorium, in the Mogilno-£ódŸ Trough and in the northern margin of the Fore-Sudetic Monocline. A complex structural- parametric model was constructed for this area, which comprised the interval from the base of the Carboniferous up to the base of the Cenozoic. The model was a basis for further modelling (e.g. others, modelling of the electric and thermal energy production potential). The study results indicate that the most favourable conditions for the development of EGS occur in the Lower and Middle Buntsandstein deposits to the NE of the K³odawa salt diapir (in the Krooeniewice–Kutno vicinity). They are buried to depths greater than 5000 m b.s.l., their thicknesses exceed 1000 m and they are characterised by porosity about 2.5%, permeability about 0.1 mD and mean density approximately 2.7 g/cm3.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 6; 303--307
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-30 z 30

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies