Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Planowanie projektu" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-29 z 29
    Tytuł:
    Rozmyte liczby przedziałowe w harmonogramowaniu przedsięwzięć metodą łańcucha krytycznego
    Fuzzy Interval Numbers in Critical Chain Scheduling
    Autorzy:
    Gładysz, Barbara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/585642.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Planowanie projektu
    Project planning
    Opis:
    Probabilistic critical path method PERT assumes beta distribution as probability distribution of task duration. PERT assumes that experts estimate parameters of task duration ("most likely time", "optimistic time", and "pessimistic time" for each activity) according to beta distribution nature. It's not always true. In the paper we assume that the durations of tasks are fuzzy sets. On the base of expert data we construct membership function of task duration. These fuzzy sets are used for project scheduling and for buffer size calculation. The illustrative example is presented
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 178; 46-57
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody planowania projektów badawczych
    Research project planning methods
    Autorzy:
    Kuchta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348397.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    planowanie projektu
    harmonogram projektu
    projekt badawczy
    niepewność
    project planning
    project schedule
    research project
    uncertainty
    Opis:
    W artykule podsumowano klasyczne metody planowania projektów. Pokazano ich niedostosowanie do projektów badawczych i uzasadniono, że projekty badawcze powinny być planowane w inny sposób niż pozostałe projekty. Dokonano przeglądu metod znanych z literatury, które są dedykowane projektom badawczym, a także metod dedykowanych innym typom projektów obarczonych wysokim stopniem niepewności i zmienności - wskazując na możliwość dostosowania tych ostatnich do projektów badawczych. Zarysowano dalsze kierunki badań pozwalających na opracowanie metod planowania projektów badawczych dostosowanych do ich specyfiki. Zwrócono uwagę na fakt istnienia różnych typów projektów badawczych, przy czym każdy z tych typów może potencjalnie wymagać innej metody planowania. Nawiązano do wymogów stawianych planom projektów badawczych finansowanych przez takie instytucje, jak Komisja Europejska, NCBiR czy NCN i wskazano na potrzebę zmiany tych wymogów, aby zoptymalizować wydatkowanie środków przeznaczonych na badania.
    Classic project planning methods are summed up. It is shown that they are not suited for research projects and it is justified that a research project should be planned in a different way from the other ones. A review of methods from the literature is conducted - of the methods dedicated to research projects, but also of the methods dedicated to other types of projects biased by a high uncertainty and changeability degree. It is indicated how the latter might be applied to research projects. Further research directions are shown, which will allow one to work out planning methods for research projects adapted to their specificity. Attention is drawn to the fact that various types of research projects exist, while each type may potentially require a different planning method. The requirements set to research project plans by such institutions as the European Commission, the National Centre of Research and Development and the National Centre of Science are mentioned, and it is pointed out that these requirements should be changed in order to optimise the expenditure of financial resources earmarked for research.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 4; 332-341
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using a multicriteria interactive approach in scheduling non-critical activities
    Autorzy:
    Nowak, M.
    Targiel, K. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406399.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    project scheduling
    trade-offs
    interactive approach
    CRR binomial method
    planowanie projektu
    podejście interaktywne
    CRR
    Opis:
    A typical project consists of many activities. Logical dependencies cause some of them to be critical and some non-critical. While critical activities have a strict start time, in some projects the problem of selecting the start time of a non-critical activity may arise. Usually, it is possible to use the “as soon as possible” or “as late as possible” rules. Sometimes, however, the result of such a decision depends on external factors, e.g., an exchange rate. In this paper, we consider the multi-criteria problem of determining the start time of a non-critical activity. We assume that the earliest start and the latest start times of the activity have been identified using the critical path method, but the project manager is free to select the time when the activity will actually be started. This decision, however, cannot be changed later, as it is associated with the allocation of key resources. The criteria that are usually considered in such a situation are cost and risk. We assume that the cost depends on an exchange rate. We also consider the risks of project delay and a decrease in quality. This paper formulates the selection of the start time for a non-critical activity as a discrete dynamic multicriteria problem. We solve it using an interactive procedure based on the analysis of trade-offs.
    Źródło:
    Operations Research and Decisions; 2018, 28, 1; 43-56
    2081-8858
    2391-6060
    Pojawia się w:
    Operations Research and Decisions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar efektów projektów innowacyjnych - studium przypadku KIC Innoenergy
    The Performance Measurement of International Innovative Projects - Case Study KIC Innoenergy
    Autorzy:
    Łada, Monika
    Orchel-Szeląg, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/587568.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Innowacje
    Planowanie projektu
    Pomiar efektywności
    Wskaźniki efektywności
    Effectiveness ratios
    Efficiency measurement
    Innovations
    Project planning
    Opis:
    Celem artykułu jest prezentacja sposobów pomiaru efektów projektów innowacyjnych. Aby potwierdzić skuteczność działań prowadzonych na rzecz zwiększenia innowacyjności konieczne jest wprowadzenie systemów pozwalających na pomiar ich efektów. W pierwszej części artykułu zostały przedstawione teoretyczne zagadnienia związane z innowacyjnością, pomiarem efektów projektów oraz pomiarem poziomu innowacyjności. Złożony charakter innowacyjności powoduje, że jej kompleksowy pomiar wymaga zastosowania kompozycji wielu mierników. W drugiej części opracowania zostały przedstawione wyniki studium przypadku - analiza mierników służących do oceny efektów międzynarodowych projektów innowacyjnych realizowanych w ramach wspólnej inicjatywy o nazwie KIC Innoenergy.
    The aim of the article is to present ways to measure the effects of innovation projects. To confirm the effectiveness of the work being done to increase the innovation necessary to introduce systems to measure their effects. The first part of the article presents theoretical issues related to innovation, project outcomes measurement and the measurement of the level of innovation. The complex nature of innovation makes its comprehensive measurement requires the use of a composition of many meters. The second part of the study presents results of a case study - an analysis of indicators used to assess the effects of international innovative projects realized under the initiative KIC Innoenergy.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 244; 120-129
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Discrete-continuous project scheduling with preemptable activities
    Autorzy:
    Różycki, R.
    Waligóra, G.
    Węglarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202093.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    project scheduling
    discrete-continuous
    preemptable activities
    project duration
    planowanie projektu
    dane dyskretne ciągłe
    czas trwania projektu
    Opis:
    In this paper, discrete-continuous project scheduling problems with preemptable activities are considered. In these problems, activities of a project simultaneously require discrete and continuous resources for their execution. The activities are preemptable, and the processing rate of each activity is a continuous, increasing function of the amount of a single continuous resource allotted to the activity at a time. The problem is to find a precedence- and discrete resource-feasible schedule and, simultaneously, continuous resource allocation that would minimize the project duration. Convex and concave processing rate functions are considered separately. We show that for convex functions the problem is simple, whereas for concave functions a special methodology has to be developed. We discuss the methodology for three cases of the problem: no discrete resource constraints, one discrete resource being a set of parallel, identical machines, and an arbitrary number of discrete resources. In each case we analyze separately independent and precedence-related activities. Some conclusions and directions for future research are given.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 2; 383-393
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An investigation into the problems of estimating activity durations in projects
    Badanie problemów i rozwiązań szacowania czasu trwania działań w projektach
    Autorzy:
    Wyrozębski, Paweł
    Ścierski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/581516.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    project management
    project
    project time management
    estimation techniques
    project planning
    zarządzanie projektami
    projekt
    zarządzanie czasem projektu
    techniki szacowania
    planowanie projektu
    Opis:
    The article presents a theoretical and empirical investigation into the problems of estimating activity durations in projects. Uncertainty, the uniqueness of projects as well as their complexity make the process of estimation particularly difficult, but still crucial for successful project planning and implementation. As part of the literature analysis, the main techniques for project tasks estimating were presented. Classification was carried out and possible ways of their use were shown. The purpose of the research was to explore the actual use of the estimation methods and practices, to analyze their effectiveness and to identify obstacles in the process of activity time estimation. A survey was conducted on 40 project management specialists. The group of respondents was diverse in terms of company size, type and profile of implemented projects, importance of projects for the organization’s activities, as well as knowledge and experience in project management.
    Artykuł przedstawia teoretyczne podstawy szacowania czasu trwania zadań w projektach. Zagadnienie to charakteryzuje duża niepewność związana z dynamiką współczesnych procesów biznesowych i z niepowtarzalnością przedsięwzięć projektowych. W ramach analizy literaturowej przedstawiono główne techniki szacowania czasu trwania zadań w projektach. Przeprowadzono ich klasyfikację, a także zaprezentowano sposoby ich wykorzystania. Cele artykułu stanowiły poznanie najczęściej stosowanych sposobów i praktyk estymacji czasu trwania zadań w projektach, analiza ich skuteczności, a także wskazanie przeszkód utrudniających rzetelne szacowanie. Przeprowadzono badanie ankietowe na 80 respondentach. Grupa respondentów była zróżnicowana pod względem wielkości firmy, rodzaju i profilu realizowanych projektów, znaczenia projektów dla działalności organizacji, a także wiedzy i doświadczenia w zarządzaniu projektami.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2020, 64, 2; 181-198
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fuzzy Pareto Dominance in Multiple Criteria Project Scheduling Problem
    Autorzy:
    Krzeszowska-Zakrzewska, Bogumiła
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/578536.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Algorytmy
    Harmonogram
    Optimum Pareto
    Optymalizacja wielokryterialna
    Planowanie projektu
    Zarządzanie projektem
    Algorithms
    Multiple criteria optimization
    Pareto optimality
    Project management
    Project planning
    Schedule
    Opis:
    Planning is one of the most important aspects of project management. A project plan defines objectives, activities and timeframe for project realization. To be able to define the required timeframe for project realization it is important to prepare its schedule. The purpose of this paper is to present the project scheduling problem as a multiple criteria decision making problem and to solve it using two evolutionary algorithms: SPEA2 and an evolutionary algorithm driven by the fuzzification of Pareto dominance. A comparison of these two approaches is conducted to investigate if it is reasonable to use the fuzzification of the Pareto dominance relation in evolutionary algorithms for the multiple criteria project scheduling problem
    Źródło:
    Multiple Criteria Decision Making; 2015, 10; 93-104
    2084-1531
    Pojawia się w:
    Multiple Criteria Decision Making
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Priority algorithms for the problem of financial optimisation of a multi-stage project
    Autorzy:
    Klimek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117742.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    resource-constrained multi-stage project scheduling
    discounted cash flows
    milestones
    priority algorithms
    ograniczone zasoby
    planowanie projektu
    zdyskontowane przepływy pieniężne
    kamienie milowe
    algorytmy priorytetów
    Opis:
    The article presents the problem of the financial optimisation of a multi-stage project from the contractor's perspective, where customer's payments are analysed as a cash inflow (contractor's revenues) after completing contractual stages and contractor's expenses incurred for the activities executed. In order to solve the problem, priority algorithms are proposed: single-pass and multi-pass ones, using different priority rules and tech-niques for generating solutions dedicated to the investigated optimisation model. The article presents a comparison of the effectiveness of individual algorithms in the case of adequately prepared test problems.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2017, 13, 4; 20-34
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie zakresu projektu oraz komunikacji w projekcie z uwzględnieniem interesariuszy wewnętrznych
    Planning scope and communications in project with context organisation stakeholders
    Autorzy:
    Tchórzewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/325312.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    interesariusz projektu
    macierz odpowiedzialności
    projekt
    project
    stakeholders project
    Opis:
    Realizacja projektu pociąga za sobą konieczność zidentyfikowania osób, organizacji lub instytucji, które mogą mieć jakiś wpływ na realność przedsięwzięcia. Kierownik projektu przystępując do powierzonego mu zadania musi zidentyfikować te osoby i ich relację do projektu, gdyż w przeciwnym wypadku może okazać się, iż działania interesariuszy spowodowały zjawiska niepożądane w projekcie lub też zaprzepaścił jakąś szansę. W artykule wskazane zostały podstawowe grupy interesariuszy projektu oraz zaprezentowane zostały przykłady macierzy odpowiedzialności, jako narzędzia wspierającego identyfikowane oraz komunikowanie się z interesariuszami projektu.
    The consequences of starting of the project always is need of show who is a stakeholders – some organisation, some persons or companies. Project manager oath to identify all of this, because in effect his project can failed. In paper presents general groups of stakeholders and RAM diagram as a tool to managing of stakeholders and his relations to project.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 63; 393-403
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie zrównoważonej mobilności miejskiej – SUMP w ramach założeń projektu CHALLENGE
    Sustainable Urban Mobility Planning – SUMP under the assumptions of the CHALLENGE Project
    Autorzy:
    Michnej, M.
    Zwoliński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193468.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport systems
    sustainable transport
    mobility
    planning
    systemy transportowe
    transport zrównoważony
    mobilność
    planowanie
    Opis:
    Niniejszy artykuł zawiera wprowadzenie do metodologii planowania zrównoważonej mobilności miejskiej (Sustainable Urban Mobility Plan – SUMP), opracowane na podstawie dostępnych dokumentów, wytycznych lub innych materiałów źródłowych. SUMP stanowi nową koncepcję planistyczną promowaną przez Komisję Europejską w celu ochrony klimatu oraz poprawy efektywności energetycznej transportu. W kontraście do tradycyjnego podejścia do planowania opisane w artykule założenia metodologiczne kładą szczególny nacisk na angażowanie obywateli oraz współpracę instytucjonalną pomiędzy różnymi poziomami władz i zarządów oraz pomiędzy sąsiadującymi gminami. Autorzy przybliżyli podstawowe różnice pomiędzy tradycyjnym podejściem do planowania transportu w miastach a tym zakładanym przez metodologię planowania zrównoważonej mobilności miejskiej, przez co możliwe jest stosunkowo szybkie zrozumienie zasadniczych cech planowania zrównoważonej mobilności miejskiej w odniesieniu do tak zwanych metod tradycyjnych. Artykuł przedstawia ponadto założenia realizowanego przez Gminę Miejska Kraków międzynarodowego projektu pn. CHALLENGE – Addressing the four Key Challenges of Sustainable Urban Mobility Planning, którego celem jest opracowanie innowacyjnych, sprawdzonych w praktycznym działaniu i możliwych do implementacji rozwiązań dla czterech kluczowych wyzwań w planowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej. Transport miejski i mobilność nie powinny być celem samym w sobie, tylko pozytywnie wpływać na przykład na jakość życia i dobre samopoczucie obywateli. Stanowi to punkt wyjściowy dla koncepcji planowania zrównoważonej mobilności miejskiej. Zależnie od krajowego kontekstu może istnieć obowiązek prawny wymuszający rozwój zrównoważonych planów mobilności, jednak zawsze potrzebne jest prawdziwe zaangażowanie stron, aby był to naprawdę trwały i skuteczny plan. Jeśli nie będzie liderów na poziomie lokalnym, przekonanie odpowiednich polityków, by stali się zwolennikami rozwoju zrównoważonej mobilności, będzie bardzo trudne.
    This article provides an introduction to the methodology of sustainable urban mobility planning (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP), developed on the basis of available documents, guidelines or other source materials. SUMP planning is a new concept promoted by the European Commission in order to protect the climate and to improve energy efficiency in transport. In contrast to traditional approaches for mobility planning, methodological assumptions described in the article put special emphasis on the involvement of citizens and institutional cooperation between different levels of government and management bodies and between neighboring municipalities. The authors drew the basic differences between the traditional approach to transport planning in cities, and this assumed by the methodology of sustainable urban mobility planning, what can help to relatively quick understand of the essential features of sustainable urban mobility planning in relation to so-called traditional methods. Article also presents the assumptions of the CHALLENGE Project - Addressing the four Key Challenges of Sustainable Urban Mobility Planning, being implemented by the Municipality of Krakow. This is an international project, whose goal is to develop innovative, proven in practical action and possible to implement solutions for the four key challenges in sustainable urban mobility planning. Urban transport and mobility should not be a goal itself, but should have a positive impact on high-ranking goals, such as quality of life and well-being of citizens. This is the starting point for the concept of sustainable urban mobility planning. Depending on the national context there may be a legal obligation constraining the development of sustainable mobility plans, but it is always needed to have real commitment of the parties in order to have really durable and effective plan. If there are no leaders at the local level, convincing relevant politicians to become advocates of the development of sustainable mobility will be very difficu lt.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 2; 23-27
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    W 45 dni na Marsa : słynny fizyk włoski Carlo Rubbia mówi o rakiecie neutronowej swego projektu
    Autorzy:
    Rubbia, Carlo.
    Powiązania:
    Forum 1998, nr 46, s. 20
    Współwytwórcy:
    Caprara, Giovanni. Opracowanie
    (sm). Tłumaczenie
    Data publikacji:
    1998
    Tematy:
    Rubbia, Carlo
    Astronautyka technika Włochy
    Loty kosmiczne planowanie Włochy
    Opis:
    Fot.; Tł. art. zamieszcz. w "Corriere della Sera". -- 1998, 20 IX.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of a scenario-based project management system construction in enterprises with the functional organizational structure
    Rozwój systemu zarządzania opartego o scenariusze w przedsiębiorstwach o funkcjonalnej organizacji struktury
    Autorzy:
    Koval, O.V.
    Kuzminykh, V.A.
    Voronko, M.P.
    Khaustov, D.V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408885.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    project engineering
    optimal scheduling
    process planning
    probability
    inżynieria projektu
    optymalne planowanie
    proces planowanie
    prawdopodobieństwo
    Opis:
    Commonly accepted point is that functional organization structure is a poor environment for project management. The scenario repository approach is designed especially to support project management in environment with great amount of operational activity taking into account, that in such cases, project tasks have their reflection in the tasks of business-processes. Creation of a special project and operation task management tools set allows to create a new approach in change management in enterprises with functional organization structure, optimize the processes, involved in project management activities, compile the knowledge base of project and operational task management using the project task - operational task mapping to reveal the bottle necks of both.
    Ogólnie przyjętym punktem widzenia jest to, że funkcjonalna organizacja struktury jest słabą podstawą do zarządzania projektami. Podejście oparte o scenariusze zostało specjalnie zaprojektowane do wsparcia zarządzania projektami w środowisku o dużej aktywności operacyjnej zwłaszcza, że cele projektu mają swoje odbicie w celach procesów biznesowych. Opracowanie specjalnego zestawu narzędzi i operacji do zarządzania projektami pozwala stworzyć nowe podejście do zarządzania zmianami w przedsiębiorstwach z funkcjonalną organizacją struktury, optymalizować procesy związane z zarządzaniem projektami, zbudować bazę wiedzy projektu i operatywnego zarządzania zadaniami przy wykorzystaniu głównego celu projektu - zadanie operacyjne wykrywania „wąskich gardeł”.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 4; 26-30
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors affecting project performance in emerging construction firms: a moderated mediation model
    Autorzy:
    Afzal, Nimra
    Hanif, Aamer
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105319.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    emerging construction firms
    customer focus
    process management
    strategic planning
    project performance
    wschodzące firmy budowlane
    orientacja na klienta
    zarządzanie procesami
    planowanie strategiczne
    realizacja projektu
    Opis:
    This research study explores the relationship between customer focus and the performance of construction projects undertaken by small companies. Additionally, process management in these companies has been studied as a mediator in explaining the relationship between customer focus and project performance. A moderated mediation model has been proposed to investigate the role of strategic planning and its effects on project outcomes. Data was gathered from 326 staff members working at different levels of management in some of Pakistan’s emerging construction companies owned by young entrepreneurs. The study’s findings revealed a positive relationship between customer focus and project performance mediated by process management. Moderation analysis indicates a significant relationship between process management and project performance when moderated by strategic planning. Constraints to the study have been identified, and suggestions for future research have been offered.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 1; 113--124
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inteligentny miejski transport towarowy - rezultat projektu europejskiego S-mile
    Urban freight transport based on deliverables of the european S-mila project
    Autorzy:
    Staniek, M.
    Sierpiński, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383424.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    planowanie
    transport towarowy
    technologia ICT
    logistyka
    systemy informatyczne
    freight transport planning
    ICT systems
    logistic
    information systems
    Opis:
    Artykuł obejmuje zagadnienia związane z planowaniem transportu towarów w obszarach miejskich. Przedstawia narzędzia tworzące system SmileSys, ich podstawowe właściwości oraz funkcje które realizują. W pracy zaproponowano dodatkowe kryterium opisu dróg transportowych dla zwiększenia jakości realizowanych usług transportowych. Opisany system jest tworzony w postaci zintegrowanej platformy budowanej w ramach realizacji międzynarodowego projektu badawczego o akronimie „S-mile”.Do opisu jakości dróg transportowych zaproponowano wykorzystanie technologii ICT. Z jej uwzględnieniem opracowano rozwiązanie mobilne przeznaczone dla kierowców wspomagających ich pracę poprzez nawigowanie na trasie oraz organizację pracy zgodnie z harmonogramem wyznaczonym w platformie S-mileSys. Dodatkowo omówiono innowacyjne rozwiązanie oceny jakości dróg transportowych bazujące na analizie przyspieszeń liniowych rejestrowanych z wykorzystaniem urządzeń mobilnych. Celem artykułu jest przedstawienie idei stosowania inteligentnych rozwiązań planowania transportu towarów, jak również wdrożenia kryterium opisu jakości dróg transportowych. Zaproponowane w pracy rozwiązanie pozwala w optymalny sposób planować, organizować i zarządzać transportem towarów w obszarze miasta, a zastosowane rozwiązania ICT pozwalają efektywnie realizować prace dyspozytorów oraz kierowców firm transportowych. Tworzone w systemie S-mileSys kryteria optymalizacji umożliwiają planowanie tras uwzględniając aspekty społeczne, środowiskowe, infrastrukturalne, a także wymagania i zależności realizacji usług transportowych w oparciu o pojazdy elektryczne.
    The article covers issues related to the transport planning of goods in urban areas. Presents the tools of SmileSys, their basic features, and operating functions. The work proposes an additional criterion for the description of transport routes to increase the quality of transport services. The described system is being developed as an integrated platform built within the framework of the international project under S-mile acronym. ICT technology has been proposed to describe the quality of transport routes. The mobile solution has been developed for supporting work of drivers by navigating at route as well as organizing their work according to timetable determined at the S-mileSys platform. Additionally, an innovative solution for assessing the quality of transport roads based on the analysis of linear accelerations recorded using mobile devices was discussed. The aim of the paper is to present the idea of using smart transport planning solutions as well as to implement the criterion of quality description of transport routes. The solution offered in the project allows to optimally plan, organize and manage the transport of goods in the city area. The applied ICT solutions enable efficient execution of the work of dispatchers and drivers of transport companies. The S-mileSys optimization criteria allow for route planning taking into account the social, environmental, and infrastructural aspects, as well as the requirements and dependencies of transport services based on electrical vehicles.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 23-29
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Złoża kopalin w zrównoważonym planowaniu przestrzennym - koncepcja projektu MinLand
    Mineral deposits in sustainable land-use planning - concept of MinLand project
    Autorzy:
    Kot-Niewiadomska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170719.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    projekt MinLand
    złoża kopalin
    obszary perspektywiczne
    planowanie przestrzenne
    polityka surowcowa
    MinLand Project
    mineral deposits
    prognostic areas
    spatial planning
    mineral resource policy
    Opis:
    Projekt MinLand, realizowany w ramach programu Horyzont 2020, ma na celu zapewnienie dostępu do udokumentowanych nieeksploatowanych złóż kopalin oraz perspektywicznych obszarów ich występowania w obrębie Unii Europejskiej, tak aby teraz lub w przyszłości możliwe było prowadzenie dalszych prac eksploracyjnych i/lub eksploatacyjnych. Drogą do tego jest właściwa integracja polityki przestrzennej i surowcowej w krajach członkowskich wspólnoty. W perspektywie długoterminowej zapewni to stabilne i konkurencyjne dostawy surowców nieenergetycznych ze źródeł pierwotnych przy odpowiedniej promocji dobrych praktyk w działalności górniczej i jej akceptacji społecznej. Projekt realizuje zatem wyzwania stawiane przez Komisję Europejską w zakresie szeroko pojętego bezpieczeństwa surowcowego państw członkowskich dla obecnych i przyszłych pokoleń.
    MinLand Project, implemented within Horizon 2020 program, aims to develop tools for ensuring access to documented unexploited mineral deposits and prognostic areas in European Union. This is to ensure the possibility of conducting further exploration and/or exploitation works now and in the future. The way to achieve this goal is the proper integration of land use policy and mineral policy in member countries. In the long-term, this will ensure stable and competitive supply of raw materials from EU primary sources, while promoting good practices in mining activity and its social acceptance. The project meets the challenges posed by the European Commission in the field of the raw materials security of Member States for present and future generations.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 3; 57-62
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastruktura w świetle "Eksperckiego projektu koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju – do roku 2033"
    Infrastructure in the light of Expert Project of Spatial Management of the Country until 2033 Concept
    Autorzy:
    Sieminski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60720.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    Polska
    planowanie przestrzenne
    Ekspercki Projekt Koncepcji Zagospodarowania Przestrzennego Kraju do roku 2033
    infrastruktura techniczna
    Opis:
    Autor poddaje szczegółowej analizie i ocenie „Ekspercki projekt koncepcji zagospodarowania kraju do roku 2033”, szczególnie z uwagi na zawarte w nim koncepcje dotyczące rozwoju infrastruktury technicznej. Autor uważa projekt za niezmiernie potrzebny, aczkolwiek nie szczędzi mu konstruktywnej krytyki. W konkluzji dochodzi do wniosku, iż Rządowi niezbędna jest wizja długofalowego rozwoju kraju, w oparciu o wysiłek niezależnych specjalistów (być może również zagranicznych).
    The Author conducts a detailed analysis and assessment of the “Expert project of spatial management of the country until 2033 concept”, particularly regarding the concepts of technical infrastructure development which it contains. The Author considers the project as extremely necessary, however does not refrain from constructive criticism. He concludes that the Government needs a vision of long-term development of the country based on efforts of independent specialists (possible also foreign experts).
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 05
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obliczanie czasu bufora projektu w harmonogramach jednopunktowych z ujemną zwłoką na relacjach typu ZR między zadaniami
    How to calculate project buffer time in PDM diagram with negative lag in FS relationship types between tasks
    Autorzy:
    Polonski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/886325.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    obiekty inzynierskie
    harmonogramy prac
    planowanie
    metody planowania
    sieci jednopunktowe
    bufory czasu
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2011, 20, 3[53]
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja rozwoju infrastruktury turystycznej na przykładzie Leśnego Kompleksu Promocyjnego Lasy Warszawskie - założenia projektu
    The development of tourism infrastructure concept of the Forest Promotional Complex Warsaw Forests – projects assumptions
    Autorzy:
    Cieszewska, A.
    Giedych, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/881811.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    tereny lesne
    ruch turystyczny
    infrastruktura turystyczna
    strategia rozwoju
    planowanie
    Lesny Kompleks Promocyjny Lasy Warszawskie
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2011, 13, 3[28]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The moderating role of risk management in project planning and project success: evidence from construction businesses of Pakistan and the UK
    Autorzy:
    Urbański, Mariusz
    Haque, Adnan Ul
    Oino, Isaiah
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125509.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    project planning
    project success
    risk management
    construction business
    contrasting economies
    planowanie
    sukces projektu
    zarządzanie ryzykiem
    biznes budowlany
    kontrastujące gospodarki
    Opis:
    This comparative study examines the moderating role of risk management in project planning and project success in the construction business of the UK and Pakistan. The data was gathered from 152 project managers (76 from both economies each) using a survey questionnaire. The purposive sampling technique was used to ensure fair representation of sample size and the RAND formula was used to select the project managers. For quantitative analysis, partial least square structural equation modelling technique was utilised. The results confirmed that project planning had a statistically significant impact on project success. Furthermore, risk management significantly moderated the relationship between project planning and project success in the construction businesses despite being in two different economies. The paper contributes to the enhancement of the body of knowledge intended for global companies and academicians aiming to implement risk management frameworks to enhance project success and ensure the effectiveness of project planning in a competitive business environment. It offers a new perspective to investigate the relationship between project planning and project success through moderating the effect of risk management, which is a new theoretical dimension for construction business and the field of project management. It is proposed to the governments and construction businesses operating in the UK and Pakistan to validate the empirical research framework in the cross-cultural context while assessing risk and uncertainty. It helps the construction business in the evaluation of risk while planning and successfully implementing project strategies.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 1; 23-35
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie małej retencji wodnej w procesie scalenia gruntów na obszarach wiejskich
    Small water retention planning in land consolidation projects for rural areas
    Autorzy:
    Stańczuk-Gałwiaczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337981.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    mała retencja wodna
    scalenie gruntów
    wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich
    założenia do projektu scalenia
    guidelines for land consolidation project
    land consolidation
    multifunctional rural development
    small water retention
    Opis:
    Scalenie gruntów powinno być traktowane w sposób kompleksowy, jako proces w ramach którego realizowane są wielokierunkowe działania – związane nie tylko z poprawą struktury agrarnej gospodarstw rolnych, lecz również z realizacją koncepcji wielofunkcyjnego rozwoju obszarów wiejskich. Do powyższych działań można zaliczyć prace związane z poprawą stanu gospodarki wodnej na obiekcie scaleniowym. Przeprowadzone studia literaturowe oraz badania wskazują, że dobór rozwiązań projektowych z zakresu gospodarki wodnej w procesie scalenia gruntów jest w przeważającej mierze podyktowany kryteriami ekonomicznymi. Rozwiązania nakierowane na poprawę stanu gospodarki wodnej traktowane są w sposób fragmentaryczny. Dąży się bowiem głównie do zwiększenia efektywności produkcji rolniczej, poprzez wprowadzanie rozwiązań z zakresu odbudowy, przebudowy bądź konserwacji i modernizacji istniejących urządzeń melioracji wodnych szczegółowych i podstawowych. Jednym z rozwiązań, które może być implementowane w ramach procesu scaleniowego, jest realizacja działań z zakresu tzw. małej retencji wodnej. W pracy dokonano analizy rozwiązań projektowych przyjmowanych w procesie scalenia gruntów wpływających na zwiększenie możliwości retencyjnych na obszarach wiejskich na przykładzie wybranego obiektu scaleniowego. W tym celu przeprowadzono badanie dokumentacji geodezyjnej dotyczącej postępowania scaleniowego oraz określono występujące na obiekcie uwarunkowania, które determinują możliwe do zrealizowania w projekcie scalenia rozwiązania. Celem badań będących podstawą niniejszego artykułu było opracowanie podstawowych zasad, którymi powinien kierować się geodeta w wydzielaniu gruntów w celu zapewnienia rezerwy terenowej pod małe zbiorniki retencyjne w trakcie opracowywania projektu scalenia, uwzględniając uwarunkowania formalno-prawne, środowiskowe oraz uwarunkowania wynikające ze sposobu użytkowania i topografii terenu. Scalenie gruntów jest bowiem procesem bardzo złożonym, który wymaga uwzględnienia bogatego zasobu danych o przekształcanym terenie.
    The approach to land consolidation projects should be complex, as these are multifunctional actions related to the improvement of inadequate agricultural land use structure and the implementation of sustainable multifunctional rural development policy. Land consolidation actions should also include the improvement of water management in the agricultural production area. However, the scope of land consolidation design solutions in Poland is overwhelmingly dictated only by economic criteria. Solutions aimed at the improvement of water management are treated fragmentarily. The most desirable aim is to intensify the agricultural production by reconstructing and maintaining reasonably designed irrigation and drainage systems. One of the solutions in land consolidation design to improve water management is the implementation of small water retention. The paper describes design solutions adopted in the selected land consolidation project to create water retention in rural areas. Some basic rules are also defined for the surveyors to ensure the provision of land for the implementation of small water retention in the process of land consolidation, which requires considering various data on redesigned site.
    Źródło:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2016, 16, 1; 55-69
    1642-8145
    Pojawia się w:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastruktura w planowaniu przestrzennym Polski (uwagi do "Eksperckiego Projektu Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju - do roku 2033")
    Infrastructure in spatial planning of Poland (comments on the "Expert Project of Spatial Management of the Country until 2033 concept")
    Autorzy:
    Sieminski, J.L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60221.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    Polska
    planowanie przestrzenne
    Ekspercki Projekt Koncepcji Zagospodarowania Przestrzennego Kraju do roku 2033
    infrastruktura techniczna
    Opis:
    Infrastruktura stanowi część integralną każdego planu zagospodarowania przestrzennego, w tym i planu krajowego. Można nawet twierdzić, ze stanowi „kręgosłup” struktury przestrzennej całego kraju. Nie inaczej jest w „Projekcie koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju do roku 2033” opracowanej przez zespół geografów, głównie z Instytutu Geografii PAN w Warszawie oraz ekonomistów z Łodzi, Gdańska i Warszawy. „Projekt...”, w tytule poprzedzony stwierdzeniem – „ekspercki”, zasługuje na uwagę m.in. ze względu na fakt, że jest druga kolejna próba zmiany „Koncepcji polityki przestrzennego zagospodarowania kraju”, która została przyjęta przez Sejm w 2001 roku – opublikowana w „Monitorze Polskim” Nr 26, poz. 432, w dniu 16 sierpnia 2001 r. Oznacza to, że ta „Koncepcja…, z 2001 r.” obowiązuje dotychczas. W roku 2005 została podjęta pierwsza próba zmiany ww. „Koncepcji…”, pod nazwą „Zaktualizowana koncepcja zagospodarowania przestrzennego kraju” [RCSS, wrzesień 2005], znana z publikacji, która jednak nie została przyjęta i wycofana z Sejmu R.P. W obu próbach zwraca uwagę fakt pominięcia w tytule (ale nie tylko w tytule) terminu „polityka” (!). Analizę i ocenę „Eksperckiego Projektu…..z grudnia 2008r. autor przestawił w artykule opublikowanym z nr 5/2009 „Infrastruktury i ekologii terenów wiejskich”. W artykule niniejszym autor skoncentrował się na ocenie infrastruktury z „Eksperckim Projekcie…”, nie tylko ze względu na fakt, że sami autorzy przywiązują ogromne znaczenie do tego elementu struktury przestrzennej Polski, ale przede wszystkim ze względu na sposób ujęcia tego zagadnienia w całości „Eksperckiego Projektu Koncepcji…., z 2008 r.”. W ocenie tej wskazuje się na pozytywy, ale i negatywy tego „Projektu...”, a w tym (niestety) liczne usterki, a nawet braki. Czy ta nader krytyczna opinia jest słuszna muszą to osądzić sami Czytelnicy.
    Infrastructure constitutes an integral part of each spatial management plan, including the national plan. It may be even stated that it provides the “backbone” of the spatial structure of the whole country. It is the same in the “Project of spatial management of the country until 2033 concept” developed by a team of geographers from the Institute of Geography, PAS in Warsaw and economists from Łódź, Gdańsk and Warsaw. The “Project”, preceded by the word “expert” in its title deserves attention, among others due to the fact that it is a second attempt at changing the “The concept of the country spatial management policy”, which was adopted by Polish Parliament (Sejm) in 2001 and published in Monitor Polski No. 26 item 432, dated 16 August 2001. It means that the “Concept…” developed in 2001 is still effective. The first attempt at changing the “Concept… entitled “Updated concept of the country spatial management” [RCSS, September 2005] was made in 2005 and published, however it was not accepted by Polish Parliament (Sejm) and has been abandoned. It is noticeable that the word “policy” has been omitted (!) in the title (and not only there) in both publications. The Author presented the analysis and assessment of the “Expert project… of December 2008” in his article published in “Infrastructure and Ecology of Rural Areas “ No.5/2009. In the presented article the Author focused on an evaluation of the infrastructure as seen in the “Expert project…”, not only because the authors themselves attach great importance to this element of spatial structure in Poland, but primarily because of the approach to this issue as a whole in the “Expert project…” version of 2008. Both positive and negative aspects of this project were pointed out in this assessment, including (unfortunately) numerous faults and even omissions. Readers themselves should decide whether this very critical opinion is right.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 09
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie lokalizacji i optymalizacja wydajności instalacji gruntowych pomp ciepła w obiegu zamkniętym za pomocą map geotermicznych. Wyniki projektu TransGeoTherm
    Planning the location and optimization of performance of ground heat pumps installation in closed-loop systems with the support of geothermal mapping. Results of the TransGeoTherm project
    Autorzy:
    Kłonowski, M.
    Kozdrój, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/203792.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    geotermia niskotemperaturowa
    modelowanie geologiczne 3D
    mapa geotermiczna
    gruntowe pompy ciepła
    system zamknięty
    low-temperature geothermal energy
    3D geological modelling
    geothermal mapping
    ground source heat pumps
    closed loop systems
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki badań projektu TransGeoTherm – Energia geotermalna dla transgranicznego rozwoju regionu Nysy. Projekt pilotażowy, zrealizowanego przez Państwowy Instytut Geologiczny–Państwowy Instytut Badawczy oraz Sächsisches Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie. Celem projektu było wsparcie wykorzystania płytkiej, niskotemperaturowej energii geotermalnej za pomocą ogólnodostępnych map geotermicznych. Po analizie danych z 5146 otworów geologicznych i hydrogeologicznych oraz danych geofizycznych dla obszaru o powierzchni około 1000 km2 położonego na pograniczu Polski i Saksonii, w rejonie Zgorzelca i Görlitz wykonano geologiczny model podłoża 3D w oprogramowaniu GOCAD® do głębokości około 200 m. W obrębie 75 jednostek wydzielonych na podstawie klasyfikacji litostratygraficznej i właściwości hydrogeologicznych obliczono wartości współczynnika przewodności cieplnej λ. W efekcie opracowano 12 map geotermicznych w cięciach głębokościowych do: 40, 70, 100 i 130 m, ukazujących rozkład przestrzenny średniej wartości współczynnika mocy cieplnej [W/m] i średniej wartości przewodności cieplnej skał λ [W/m∙K], które stanowią pomoc w lokalizacji i optymalizacji wydajności instalacji gruntowych pomp ciepła.
    This paper presents the results of the TransGeoTherm – Geothermal Energy for transboundary development of the Nysa Region. Pilot project, implemented by the Polish Geological Institute–National Research Institute and the Saxon State Agency for Environment, Agriculture and Geology for the area of about 1000 km2, within the Polish-Saxon transboundary region nearby Zgorzelec and Görlitz. This aimed at enhancing the use of shallow geothermal energy with the support of publically available geothermal maps. The analysis of geological and hydrogeological data of 5,146 boreholes and geophysical data allowed, for the construction of a 3D geological model up to the depth of about 200 m with help of the GOCAD® software. The values of the thermal conductivity λ were determined for 75 units based on their lithostratigraphic classification and hydrogeological parameters. In effect 12 geothermal maps for the depths up to 40, 70, 100 and 130 meters, showing spatial variation of an average heat extraction rate (thermal power coefficient) [W/m] and an average value of thermal conductivity of the rocks λ [W/m∙K] were produced. Those provide valuable support to place and optimize performance of the ground source heat pumps.
    Źródło:
    Technika Poszukiwań Geologicznych; 2016, R. 55, nr 2, 2; 93-103
    0304-520X
    Pojawia się w:
    Technika Poszukiwań Geologicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    STUDY OF PROGRESSIVE EXPERIENCE OF STAFF TRAINING AT AN INDUSTRIAL ENTERPRISE BY MEANS OF THE «BRAVE LEADERSHIP» PROJECT
    BADANIE NAJLEPSZEGO DOŚWIADCZENIA SZKOLENIA PERSONELU W PRZEMYSŁOWYM PRZEDSIĘBIORSTWIE ZA POMOCĄ PROJEKTU "ŚMIAŁE PRZYWÓDZTWO"
    ИЗУЧЕНИЕ ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА ОБУЧЕНИЯ ПЕРСОНАЛА НА ПРОМЫШЛЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЕКТА «СМЕЛОЕ ЛИДЕРСТВО»
    Autorzy:
    Ledian, Tetiana
    Rybalko, Ludmyla
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/576948.pdf
    Data publikacji:
    2015-12-30
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    leadership, management system of labor protection, top-managers, planning, standards, staff, leaders, trainers, production, legislation
    przywództwo, system zarządzania bezpieczeństwem pracy, kierownictwo wyższego szczebla, planowanie, standardy, personel, menedżerowie
    trenerzy, produkowanie, ustawodawstwo
    лидерство, система менеджмента охраны труда, топменеджеры, планирование, стандарты, персонал, руководители, тренеры, производство, законодательство
    Opis:
    W trakcie badania problemów pojawiających się w przedsiębiorstwach przemysłowych Krzywego Rogu, został znaleziony jeden z głównych problemów - formalne podejście do kwestii bezpieczeństwa, zwłaszcza na poziomie wytwarzania produkcii. Taki formalny stosunek wyraża się w transformacji systemu uprzedzenia przerastania niebezpiecznych sytuacji do niebezpiecznych wydarzeń. Aby tego uniknąć, należy zidentyfikować i szkolić liderów zarządzania (wyższego, średniego i niższego poziomu), które byśwdrożali rozwój kultury bezpieczeństwa w zakresie bezpieczeństwa pracy do ogólnego zarządzania przedsiębiorstwem wymagając przyjęcia i dotrzymania reguł przez pracowników w codziennie.
    One of the main problems arising at the industrial enterprises of Kryvyi Rih region is formal attitude to the questions of safety, especially at production level. Such formal attitude is evinced in forming of the system which just excludes the outgrowth of dangerous situations into hazardous events. To avoid this it is necessary to expose and teach leaders choosing them from top, middle and low-level managers. Such leaders would introduce the development of occupational health safety culture into the general control system of an enterprise requiring the acceptance and implementation of rules by the staff in daily practice.
    Изучая проблемы возникающие на промышленных предприятиях Криворожья, выявлено, что одна из главных – это формальное отношение к вопросам безопасности, особенно на производственном уровне. Подобное формальное отношение выражается в формировании системы предупреждения перерастания опасных ситуаций в опасные события. Для этого необходимо выявлять и обучать лидеров со стороны менеджеров (высшего, среднего и низшего уровней), которые бы внедряли развитие культуры безопасности охраны труда в общую систему управления предприятием, требуя принятия и выполнения правил со стороны персонала ежедневно.
    Źródło:
    International Journal of New Economics and Social Sciences; 2015, 2(2); 283-289
    2450-2146
    2451-1064
    Pojawia się w:
    International Journal of New Economics and Social Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-29 z 29

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies