Wszystkie pola: Passenger - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Character and conditions affecting the changes of the passenger cars fleet structure in Poland
Autorzy:: Waśkiewicz, J.
Balke, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244017.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
passenger cars
changes of the passenger cars' fleet structure
used passenger cars import
Opis:: Structure of the fleet of the passenger cars registered in Poland in the 1991-2006 years has undergone significant changes due to a dynamically developing situation, both on the domestic and international automotive market. Over the last fifteen years there has been a growing tendency observed in Poland, which led to an over twofold increase of passenger cars being registered. Changes in both makes and age structure of the fleet of the passenger cars registered in Poland are affected by fluctuations of sales figures of the new cars, but first of all by the used cars import. The 90-ties brought about an improvement in the financial situation of certain social groups in Poland as well as increased availability and ease to obtain loans to buy cars. This resulted in the increase of the new passenger cars sales. Since 2000 there has been a decreasing tendency observed in this aspect, but at the same time growing interest in the individual import of used passenger cars to Poland. Especially, since Poland's accession to European Union on the 1-st of May 200 Analysis of both makes and age structure of the fleet of the passenger cars registered in Poland for the first time in the years 2004-2006 as well as those removed from the register, indicates a constant growth in the population of old cars, and increase of their share in the car fleet structure. In the period under scrutiny, cars removed from the register, were dominated by the cars of at least mp-teen years of age, including those over 20 years. Those removed from the register were first of all the cars of makes and models whose low technological quality, and additionally high fuel consumption, excluded them from their further economical and safe usage.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 2; 535-542
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Study of passenger streams and service quality of an urban transport company
Autorzy:: Markowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949499.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: passenger streams
passenger Transport Company
quality of service
Opis:: Passenger transport companies increasingly aim to implement passenger transport services of improved efficiency and effectiveness by raising the comfort of travel and ensuring passenger satisfaction by increasing quality of their service. The comfort of the journey is seen as security, punctuality, efficiency and friendly passenger service. The analysis and evaluation of the quality of passenger transport services allow to specify the time of travel, comfort, punctuality, availability of public transport links and the costs of transport services provided. The passenger streams and assessment of the urban transport services quality covered by this study allow for indication of problems in the researched area and suggestion of improvements in the transport services. The development of urban transport is subject to the increasing number of population, expansion of cities and constant technical progress. Expansion of cities and large number of citizens are closely linked to the urban transport allowing for the citizens’ mobility by various means of public transport. Carriage operations are repeatedly grouped according to travel direction, scale of demand for transport, the scope and length of the carriage, stability of transport needs or required transport speed.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 4; 336-338
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Technical aspects of environment protection with respect to a small inland passenger ship
Autorzy:: Wieszczeczyński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/963439.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: environment protection
small inland passenger ship
passenger ship
Opis:: The article presents brief information on impurities which can be emitted to the environment by an inland passenger ship and discusses methods and devices which can help reduce or avoid these emissions.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2007, S 1; 39-45
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Przystankowe tablice dynamicznej informacji pasażerskiej
Dynamic (real time) passenger information at stops and stations
Autorzy:: Molecki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193643.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
informacja pasażerska
dynamiczna informacja pasażerska
informacja przystankowa
passenger transport
passenger information
dynamic passenger information
information at stations and stops
Opis:: Ocena przystankowych systemów dynamicznej informacji pasażerskiej z punktu widzenia użytkownika. Lokalizacje, typy i formy tablic. Związki dynamicznej informacji pasażerskiej z systemem zarządzania ruchem.
Evaluation of systems of dynamic passenger information at stops and stations from the user's point of view. Locations, types and forms of timetable boards. Connection between dynamic passenger information system and traffic management system.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 38-44
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Finansowanie przewozów pasażerskich w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej
Autorzy:: Misiurski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311163.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: publiczny transport zbiorowy
finansowanie transportu pasażerskiego
przewozy pasażerskie
public passenger transport
passenger transport - sponsored
passenger transport services
Opis:: Celem artykułu była identyfikacja źródeł finansowania działalności operacyjnej i inwestycyjnej w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej. Pokazano jednoznacznie, że przedsiębiorstwa muszą prowadzić pozaprzewozową działalność, aby móc sfinansować nierentowne przewozy pasażerskie. Analizowany przykład PKS pokazuje, że środki te można pozyskać ze źródeł zewnętrznych, zaciągając na ten cel kredyty, bądź dokonywać zakupów w formie leasingów operacyjnych. Przyszłość jaka czeka przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej w głównej mierze będzie uzależniona od źródeł finansowania działalności bieżącej i rozwojowej.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 11; 30-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wspomaganie komputerem procesu projektowania terminali pasażerskich
Computer-assisted designing of passenger terminals
Autorzy:: Trzaskowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366546.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: projektowanie terminali pasażerskich
symulacja przepływu pasażerów
designing of passenger terminals
simulate passenger flow
Opis:: Jednym z najważniejszych aspektów w trakcie procesu projektowania terminalu pasażerskiego jest odpowiednie dobranie wielkości poszczególnych stref obsługi pasażera tak, aby jak najefektywniej je wykorzystać, przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiedniego poziomu usług. Oznacza to poszukiwanie i odnalezienie złotego środka pomiędzy wielkością kosztów a poziomem oferowanych usług.
One of the crucial aspects of designing terminals is to coordinate the size of the particular areas of passenger service so that they can both be used most effectively and provide best service. This means searching for a happy medium between the costs and the standard of service.
Źródło:: Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2014, 59, 2; 67-70
0023-5865
Pojawia się w:: Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Przyspieszenie ruchu pasażerskiego w Polsce
The acceleration of the passenger traffic in Poland
Autorzy:: Massel, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251475.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ruch pasażerski
Polska
transport pasażerski
transport kolejowy
passenger traffic
Polska
passenger transport
railway transport
Opis:: Od 14 grudnia 2014 roku w rozkładzie jazdy pociągów w Polsce nastąpiły duże zmiany. Związane zarówno z wejściem do handlowej eksploatacji elektrycznych zespołów trakcyjnych ED250 Pendolino, jak i z ukończeniem realizacji szeregu ważnych inwestycji infrastrukturalnych. W artykule przeanalizowano czasy przejazdu oraz prędkości handlowe dla połączeń kolejowych między Warszawą a wszystkimi miastami wojewódzkimi. Zestawiono też najważniejsze połączenia dalekobieżne w Polsce z porównywalnymi relacjami w innych krajach członkowskich Unii Europejskiej w Europie Środkowo-Wschodniej. Największa średnia prędkość handlowa dla 5 relacji jest osiągana w Polsce i wynosi 111,5 km/h, najmniejsza zaś w Bułgarii – 66,6 km/h.
Starting from 14 December 2014 significant changes were introduced in the train timetable in Poland. They were related to the placing of ED250 EMUs into commercial operation and to completion of several infrastructure modernization and revitalization projects (or at least their significant stages). The paper contains analysis of rail connections between Warsaw and all capitals of voivodships. Moreover the most important connections in Poland have been compared with similar routes in a few EU countries in Central-Eastern Europe. The highest average commercial speed for 5 routes is being achieved in Poland (111,5 km/h) and the lowest - in Bulgaria (66,6 km/h).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 25-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Informacja pasażerska w systemie komunikacji miejskiej w Krakowie
Passenger information in the system of Cracow public transport
Autorzy:: Bruchal, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193110.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
informacja pasażerska
informacja dynamiczna
passenger transport
passenger information
dynamic pasenger information
Opis:: Informacja pasażerska jest jednym z ważniejszych elementów organizowania współczesnego transportu zbiorowego. Główne jej zadania to oszczędność czasu i zwiększanie wygody pasażerów poprzez zmniejszenie ich zaangażowania w poszukiwanie informacji. Tradycyjne sposoby informowania pasażerów powoli odchodzą do przeszłości. Są zastępowane rozwiązaniami nowocześniejszymi, wygodniejszymi, skuteczniejszymi, o zwiększonym zakresie i zasięgu oddziaływania. Kraków może pochwalić się sporymi osiągnięciami w zakresie wprowadzania innowacji w systemie informacji pasażerskiej. Unowocześniane są tradycyjne rozwiązania, ale przede wszystkim wdrażane projekty, których komponenty zawierają nowe rozwiązania z zakresu informacji pasażerskiej. Niewątpliwie największym osiągnięciem jest wdrażany od 2005 roku System Informacji Pasażerskiej obejmujący początkowo 44 tablice dynamicznej informacji pasażerskiej (tablic DPI) na 23 przystankach tramwajowych w korytarzu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. W ramach kolejnych zadań inwestycyjnych na określonych przystankach tramwajowych zostały również zainstalowane tablice DPI. System ten wspomaga pasażerów oczekujących na przystankach, zapewniając odpowiednią informację wizualną o oczekiwanych czasach przyjazdu.
Passenger information is one of important elements of organization of public collective transport. Its main tasks are: saving time and improvement of comfort of passengers through reduction of their effort to seeking of information. Traditional modes of information slowly belong to the past. They are replaced with more modern, comfortable, effective solutions with larger scope and range of operation. Cracow may be praised with considerable achievements as far as implementation of innovations in the passenger information system is concerned. Traditional solutions are modernizing but first of all projects with components containing new modes of passenger information are being implemented.Undoubtedly the biggest achievement is the PIS – Passenger Information System which implementation has started in 2005. In the beginning it contained 44 boards of DPI - Dynamic Passenger Information at 23 tram’ stops in the corridor of Cracow Rapid Tram (KST). During following investment activities, boards of DPI have been installed on some tram’ stops. This system supports passengers who wait at the stops and provides with suitable visual information concerning expected times of arrivals of public transport’ vehicles.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2013, 6; 31-36
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Informacja pasażerska w publicznym transporcie zbiorowym
Passenger information in urban public transport
Autorzy:: Kędzior, R.
Bryniarska, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193536.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: urban public transport
passenger information system
dynamic passenger information
publiczny transport zbiorowy
informacja pasażerska
informacja dynamiczna
Opis:: Informacja pasażerska w komunikacji zbiorowej w dzisiejszych czasach to nie tylko tradycyjny rozkład jazdy umożliwiający sprawdzenie godzin odjazdów pojazdów poszczególnych linii z przystanków. Ciągły rozwój nowych technologii powoduje, że informacja pasażerska staje się nawigatorem towarzyszącym podróżnemu przez całą drogę i na bieżąco dostarcza niezbędnych informacji oraz istotnych wskazówek, aby pasażer mógł bez przeszkód dotrzeć do celu podróży. W sytuacji, gdy dominuje udział transportu indywidualnego, należy zwrócić szczególną uwagę na sposób przekazu i formę informacji pasażerskiej, aby klient czuł się bezpiecznie i miał pewność dotarcia do celu. Informacja pasażerska musi być jednocześnie zachętą do skorzystania z publicznego transportu zbiorowego. W artykule przedstawiono pojęcie informacji pasażerskiej, różne metody oraz formy przekazu na poszczególnych etapach podróży, czyli podczas jej planowania, podczas realizowania i po jej zakończeniu. Zaprezentowano także wyniki badania marketingowego przeprowadzonego na przystankach komunikacji miejskiej w Krakowie. Celem badania była ocena poziomu informacji pasażerskiej w Krakowie na podstawie opinii użytkowników komunikacji miejskiej. Przedstawiono ocenę jakości informacji dostępnej na etapie planowania podróży, na przystankach i w pojazdach. Wskazano również źródła i rodzaje informacji najczęściej wykorzystywanych i najistotniejszych dla pasażerów oraz propozycje usprawnienia zakresu informacji i sposobów jej przekazywania.
Nowadays, passenger information system in urban public transport seems to consist not only of traditional timetable that provide passengers with information about departures’ times of buses and trams from tram/bus stops. The permanent development of new technologies causes that passenger information becomes a kind of navigator assisting passenger alongside his travel route and provides him necessary information or hints to help him reach goal of his travel. Taking into account that the share of private cars dominates over any other mode of urban transport it is especially essential to provide proper attention to the measure and to the form of passenger information system that should assure safe journey and reaching his goal. At the same time passenger information system need to encourage passengers to use public transport. Characteristics of passenger information as well as various methods and forms of transferring information at particular stages of travel such as: planning, progress and after its completion have been presented in the article. The finding of marketing survey carried out at bus/tram stops among passengers of public transport in Cracow have also been described. The survey has been aimed to assess the level of passenger information in Cracow based on the feedback of public transport users. The assessment of the quality of information available at the stage of travel planning and when passenger approaches the bus/tram stop or gets in the bus of tram have been evaluated. Moreover, sources and types of information which is the most frequently used and the most important for passengers as well as proposals of improvement of its transmission and expanding the range of information have been formulated.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 26-33
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: TAPS - the constant search for passenger seats new solutions
Autorzy:: Nowiński, Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252673.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: TAPS
seat
passenger transport
siedzenie
transport pasażerski
Opis:: For almost 30 years TAPS has constantly been looking for new solutions and implementing them in the field of traveling by public transport. Since the company’s inception, its primary goals has been to develop a wide variety of passenger seats. They are all characterized by high comfort and ergonomics which are beyond that of basic passenger seats whose standards are specified in the UIC norms.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 9EN; 28-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Passenger" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język