Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MOP" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zalecenie nr 202 Międzynarodowej Organizacji Pracy jako instrument zapewniający podstawowy poziom zabezpieczenia społecznego
Recommendation No. 202 of the International Labour Organization as an instrument ensuring a basic social protection
Autorzy:
Binaś, Adrianna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818878.pdf
Data publikacji:
2019-10-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
Tematy:
MOP
zabezpieczenie społeczne
zalecenie nr 202 MOP
konwencja nr 102 MOP
International Labour Organization
social security
Recommendation No. 202
Convention No. 102
Opis:
Tematem artykułu są wytyczne Międzynarodowej Organizacji Pracy w zakresie podstawowego poziomu zabezpieczenia społecznego, uregulowane w zaleceniu nr 202 z 14 czerwca 2012 r. Zaprezentowano w nim główne wytyczne oraz zasady, jakimi powinny kierować się państwa członkowskie MOP w zakresie ustanowienia i utrzymania podstaw ochrony socjalnej jako zasadniczego elementu krajowych systemów zabezpieczenia społecznego. Dokonano porównania zakresu podmiotowego i przedmiotowego zalecenia nr 202 MOP z Konwencją nr 102 MOP dotyczącą minimalnych norm zabezpieczenia społecznego z 1952 r. oraz Europejską kartą społeczną z 1961 r. Artykuł kończy analiza stanu wdrożenia wytycznych ustanowionych zaleceniem nr 202 na podstawie raportów MOP o ochronie socjalnej za okres 2014–2015 i 2017–2019.
The article analyses the guidelines of the International Labour Organization in the fifi eld of basic social protection, regulated in the Recommendation No. 202 of 14 June 2012. The main guidelines and principles to be followed by ILO member states concerning the establishment and maintenance of basic levels of social protection as a fundamental element of national social security systems are presented. In the article we compare the scope of the Recommendation No. 202 with the Convention No. 102 regarding minimum social security standards of 1952, as well as the European Social Charter of 1961. Lastly, the article analyses the degree of implementation of the guidelines established by the Recommendation No. 202 on the basis of ILO reports on social protection for the period 2014–2015 and 2017–2019.
Źródło:
Zabezpieczenie Społeczne. Teoria, Prawo, Praktyka; 2019, VIII, 10; 14-21
2299-2332
Pojawia się w:
Zabezpieczenie Społeczne. Teoria, Prawo, Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Portal MOP: nowoczesne źródło wiedzy o ochronie człowieka w środowisku pracy
ILO portal: the modern information source on human protection in the work environment
Autorzy:
Szczepanowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180544.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
portal
Internet
MOP
źródła informacji
praca
BHP
ILO
information sources
work
OSH
Opis:
Powiązanie bezpieczeństwa i zdrowia w pracy z wieloma innymi dziedzinami wiedzy, jej multi-discyplinarność wymaga od teoretyków i praktyków realizujących zadania z zakresu ochrony człowieka w procesie pracy szerokiej wiedzy, pozyskiwania potrzebnych informacji z wielu różnych źródeł. Przy obecnej globalizacji i rozwoju technologii komputerowych przydatne są portale międzynarodowych instytucji i organizacji, grupujące różnorodne informacje w jednym miejscu W artykule omówiono obecną wersję portalu Międzynarodowej Organizacji Pracy, w szczególności w zakresie zawartości problematyki bhp.
The relations with many knowledge disciplines, multi-disciplinary character of the occupational safety and health, requires from the theoreticians and practitioners carried the works on OSH, broad and diverse knowledge, gaining over the needed information from many different sources of information At the current globalization and the development of computer technology the portals of the International institutions and organizations, which gather different information in one place, are very useful In the article the present version of the International Labour Organization portal is described shortly, particularly in the frame of occupational safety and health.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 10; 28-29
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości rozwoju Mieszkalnych Obiektów Pływających (MOP) w aspekcie czynników środowiskowych
Analysis of the possibilities for the development of Residential Facilities Floating Factors (MOP) in terms of factors environmental
Autorzy:
Miszewska, Emilia
Niedostatkiewicz, Maciej
Wiśniewski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055993.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
dom na wodzie
Mieszkalny Obiekt Pływający
MOP
metoda scenariuszy
scenariusze stanów otoczenia
SSO
czynniki środowiskowe
scenariusz przyszłości
house on water
Floating Residential Facilities
scenario method
ambient scenario method
environmental factors
future scenarios
Opis:
W publikacji przedstawiono wyniki badań dotyczących możliwości rozwoju Mieszkalnych Obiektów Pływających (MOP), popularnie nazywanych Domami Na Wodzie (DNW) z uwzględnieniem wpływu czynników środowiskowych. Badanie potencjalnych kierunków rozwoju MOP w aspekcie czynników środowiskowych przeprowadzone zostało z zastosowaniem metody Scenariuszy Stanów Otoczenia dla scenariusza optymistycznego, pesymistycznego i najbardziej prawdopodobnego. Opracowane scenariusze pozwoliły określić burzliwość otoczenia, jego niejednorodność i procesy wiodące w rozwoju MOP w Polsce.
The paper presents results of research on the possibilities of developing Floating Residential Facilities (in Polish, in brief: MOP), popularly known as Floating Houses (in Polish, in brief: DNW), taking into account the influence of environmental factors. The study of potential directions of MOP development in terms of environmental factors was carried out with using the State of the Surroundings Scenarios (SSS) method for the optimistic, pessimistic and most probable scenario. The developed scenarios allowed to determine the turbulent environment, its heterogeneity and the processes leading to the development of the MOP in Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 1-2; 50--55
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ciśnieniowe próby szczelności gazociągów z tworzyw sztucznych o MOP 1,6 MPa
Pressure testing of plastic gas pipelines with a MOP of 1.6 MPa
Autorzy:
Szewczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835232.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
gazociąg
próba ciśnieniowa
rury z poliamidu PA 12
gas pipeline
pressure testing
polyamide PA 12 pipes
Opis:
W artykule omówiono odkształcenia, jakim podlegają rury z materiałów o właściwościach lepkosprężystych pod wpływem ciśnienia wewnętrznego, w tym podczas ciśnieniowych prób szczelności. Omówiono wybraną procedurę prowadzenia próby szczelności oraz przedstawiono wyniki jej realizacji na przykładzie rur z poliamidu PA 12 o MOP 1,6 MPa.
The article discusses the deformations to which pipes with viscoelastic materials proporties are subjected to under the influence of internal pressure, including during pressure tightness tests. The selected procedure for conducting the leak test was discussed and the results of its implementation on the example of polyamide PA12 pipes with MOP 1.6 MPa were presented.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 5; 386-390
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
4M Overturned Pyramid (MOP) Model Utilization: Case Studies on Collision in Indonesian and Japanese Maritime Traffic Systems (MTS)
Autorzy:
Mutmainnah, W.
Furusho, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117397.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Traffic Systems (MTS)
4M Overturned Pyramid (MOP)
Indonesian waters
Japanese waters
ship collision risk
collision risk
ship collision
ships accident
Opis:
4M Overturned Pyramid (MOP) model is a new model, proposed by authors, to characterized MTS which is adopting epidemiological model that determines causes of accidents, including not only active failures but also latent failures and barriers. This model is still being developed. One of utilization of MOP model is characterizing accidents in MTS, i.e. collision in Indonesia and Japan that is written in this paper. The aim of this paper is to show the characteristics of ship collision accidents that occur both in Indonesian and Japanese maritime traffic systems. There were 22 collision cases in 2008–2012 (8 cases in Indonesia and 14 cases in Japan). The characteristics presented in this paper show failure events at every stage of the three accident development stages (the beginning of an accident, the accident itself, and the evacuation process).
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 257-264
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Development of Marine Accidents Human Reliability Assessment Approach: HEART Methodology and MOP model
Autorzy:
Bowo, L. P.
Mutmainnah, W.
Furusho, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117377.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety culture
marine accidents
human reliability
Human Reliability Assessment (HRA)
Human Error Assessment and Reduction Technique (HEART)
4M Overturned Pyramid (MOP)
human factor
human error
Opis:
Humans are one of the important factors in the assessment of accidents, particularly marine accidents. Hence, studies are conducted to assess the contribution of human factors in accidents. There are two generations of Human Reliability Assessment (HRA) that have been developed. Those methodologies are classified by the differences of viewpoints of problem-solving, as the first generation and second generation. The accident analysis can be determined using three techniques of analysis; sequential techniques, epidemiological techniques and systemic techniques, where the marine accidents are included in the epidemiological technique. This study compares the Human Error Assessment and Reduction Technique (HEART) methodology and the 4M Overturned Pyramid (MOP) model, which are applied to assess marine accidents. Furthermore, the MOP model can effectively describe the relationships of other factors which affect the accidents; whereas, the HEART methodology is only focused on human factors.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 2; 249-254
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejsca obsługi podróżnych w aspekcie przewozu towarów niebezpiecznych
Dangerous goods in the aspect of rest and parking areas
Autorzy:
Razin, P.
Kruszewski, M.
Kamiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317064.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz towarów niebezpiecznych
obsługa podróżnych
Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP)
MOP
transport of dangerous goods
passenger service
rest and parking area (RaPA)
RaPA
Opis:
Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) stanowią ważny element podstawowego układu dróg dla podróży długodystansowych. Mają też istotne znaczenie dla planowania przewozu towarów, w tym towarów niebezpiecznych, które wymagają od przewoźnika i kierowcy zapewnienia wysokich standardów bezpieczeństwa transportu. W Polsce MOP są lokalizowane wyłącznie przy drogach klas A (autostrady) i S (drogi ekspresowe). Jednocześnie zauważalny jest niewielki udział MOP zapewniających wysoki standard bezpieczeństwa, przez zapewnienie monitoringu lub ochrony miejsc postojowych. W artykule autorzy przedstawiają przegląd przepisów prawa jakie wiążą się z tematyką przewozów materiałów niebezpiecznych w kontekście postoju pojazdów na MOP. Scharakteryzowano również ogólną sytuację MOP w Polsce uwzględniając bezpieczeństwo przewożenia ładunków i dostępność MOP o podwyższonych standardach ochrony pojazdów.
Rest and parking areas (RaPA) are one of the core elements of long-distance travels planning. Its meaning is even greater regarding the route planning of dangerous goods transportation. Dangerous goods require then maintaining higher security standards, which is the obligation of both driver and the haulage company. RaPA are located only along A (highways) and S (dual carriageway) class roads in Poland. Moreover, there is a significant lack of RaPA providing higher security standards by security guards or monitoring services. Authors present review of applicable rules regarding dangerous goods transportation in scope of RaPA places in Poland. Additionally, the article presents characteristic of the overall RaPA accessibility concerning security threat in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 406-411
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mop
Autorzy:
Bielicki, Dominik
Współwytwórcy:
Kopeć, Aleksandra
Kotwica, Wojciech
Data publikacji:
2020-05-15
Wydawca:
Fundacja Nowoczesna Polska
Tematy:
Współczesność
Wiersz
Liryka
Opis:
Publikacja zrealizowana w ramach projektu Wolne Lektury (http://wolnelektury.pl). Dofinansowano ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pochodzących z Funduszu Promocji Kultury.
Źródło:
Dominik Bielicki, Gruba tańczy, Staromiejski Dom Kultury, Warszawa, 2008.
Dostawca treści:
Wolne Lektury
Książka

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies