Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krzyżak, Aneta" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
An assessment of the reliability of CFRP composites used in nodes of friction after impact of UV-A impacts and thermal shocks
Autorzy:
Krzyzak, Aneta
Racinowski, Damian
Szczepaniak, Robert
Kosicka, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28086918.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
CFRP composite
aging
thermal shocks
reliability analysis
wear
Opis:
This article describes the results of tribological research into epoxy-based composites reinforced with carbon fiber. The composites were subjected to accelerated tests simulating asemi-annual influence of environmental conditions of an elevated temperature, precipitation in combination with an influence of UV-A radiation of 0.83 W/m2 as well as cyclic thermal shocks causing a leap temperature difference of 116.5°C. The process of friction was conducted in conditions of dry friction and wet friction in the presence of water. The authors found apositive influence of a two-month impact of environmental conditions upon increasing wear resistance. They found a reduction in weight in conditions of friction with water. At the same time, a reliability analysis for the same boundary conditions showed an increased risk of critical composite damage. The article indicates areas of safe exploitation of composites and areas of the necessity of withdrawing composites from further exploitation under the assumed environmental and tribological loads.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 174221
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of the heat treatment on the crosslinking of epoxy resin for aviation applications
Wpływ wygrzewania na sieciowanie żywicy epoksydowej przeznaczonej do zastosowań w lotnictwie
Autorzy:
Mucha, Mateusz
Sterzyński, Tomasz
Krzyżak, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947419.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
epoxy resin
heat treatment
crosslinking
aviation
żywica epoksydowa
wygrzewanie
sieciowanie
lotnictwo
Opis:
We have investigated the MGS L285 epoxy laminating resin system, used in aviation applications. A number of tests were carried out, namely Dynamic Mechanical Analysis (DMA), Differential Scanning Calorimetry (DSC), tensile testing, three-point bending flexural testing, Charpy impact testing, Shore D hardness, density measurements and Fourier-Transform Infrared spectroscopy (FT-IR). Moreover, the tensile toughness UTT, the brittleness B and the linear isobaric thermal expansivity αL were calculated. The samples were subjected to heat treatment in the temperatures of 50, 60 and 80°C for 15 hours or were stored in room temperature. Glass transition temperature, hardness, density as well as other properties were observed to rise along with the increasing heat treatment temperature, suggesting the validity of applications of Voronoi-Delaunay structural analysis to polymer science. On the other hand, properties such as brittleness, toughness and impact strength exhibited a non-linear course of changes as a function of the heating temperature.
Badano laminującą żywicę epoksydową MGS L285 przeznaczoną do zastosowań w lotnictwie. Przeprowadzono dynamiczną analizę mechaniczną (DMA), skaningową kalorymetrię różnicową (DSC), statyczną próbę rozciągania, zginanie trójpunktowe, badanie młotem Charpy’ego, pomiary twardości metodą Shore’a D, pomiary gęstości, zarejestrowano także widma metodą skaningowej spektroskopii transformatorowej Fouriera (FT-IR). Obliczono wartości wiązkości UTT, kruchości B i izobarycznej rozszerzalności termicznej αL. Próbki wygrzewano w temperaturze 50, 60 lub 80 stopni Celsjusza przez 15 h lub przechowywano w temperaturze pokojowej. W odniesieniu do dużej części badanych właściwości zaobserwowano ich poprawę wraz z rosnącą temperaturą wygrzewania. Korelacja temperatury zeszklenia, twardości i gęstości polimerów wskazuje na słuszność zastosowania w badaniu wolnych objętości analizy strukturalnej opartej na triangulacji Delone i diagramach Woronoja. W wypadku właściwości, takich jak: kruchość, wiązkość i udarność stwierdzono nieliniowy przebieg zmian w funkcji temperatury wygrzewania.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 11-12; 776-783
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative Studies of Tribological Properties of Carbon Fibre Reinforced Polymer Composites (CFRP) in Dry Sliding Friction Conditions
Badania porównawcze właściwości tribologicznych warstwowych kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknami węglowymi (CFRP) w warunkach tarcia ślizgowego suchego
Autorzy:
Pieniak, Daniel
Gil, Leszek
Wit-Rusiecki, Albin Michał
Krzyżak, Aneta
Selech, Jarosław
Romek, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971372.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozyty polimerowe wzmacniane włóknami węglowymi
CFRP
twardość indentacyjna
twardość uniwersalna
tarcie ślizgowe
zużycie
carbon fibre reinforced polymer
indentation hardness
universal hardness
sliding friction
wear
Opis:
Celem badań było określenie cech użytkowych i jakościowych oraz właściwości tribologicznych czterech nowo opracowanych przez autorów laminatów o osnowie polimerowej wzmacnianych włóknami węglowymi (CFRP – Carbon Fiber Reinforced Polymer) i wskazanie struktur o najkorzystniejszych właściwościach użytkowych. Opracowane próbki materiałów oparte były na dwóch typach prepregu: Kord Carbon (Fiberpreg GmbH) o splocie twill oraz włókien węglowych (UD) producenta (G. Angeloni S.R.L) o jednokierunkowym układzie. W strukturze połowy ogólnej liczby próbek zastosowano warstwę epoksydowego filmu klejowego (AF) producenta (NTPT). Wykonano badania twardości indentacyjnej (uniwersalnej) wg metody Olivera-Pharra. Badania odporności na zużycie ścierne prowadzono w warunkach tarcia ślizgowego suchego, metodą kula–tarcza. W skojarzeniu jako przeciwpróbkę wykorzystano kulkę wykonaną z tlenku glinu (Al2O3). Wyniki badań wskazują na istotny wpływ struktury badanych materiałów na wzrost wytrzymałości stykowej oraz polepszenie właściwości tribologicznych, które wynikają z zastosowania warstwy AF.
The aim of the study was to determine the usable and quality features and tribological properties of four Carbon Fibre Reinforced Polymer laminates (CFRP) newly developed by the authors and to indicate the structures with the most advantageous functional properties. The developed material samples were based on two types of prepreg, Kord Carbon (Fiberpreg GmbH) with twill weave and carbon fibres (UD) by the manufacturer (G. Angeloni S.R.L) with a unidirectional system. In the structure of half of the total number of samples, a manufacturer's (NTPT) epoxy adhesive film (AF) layer was used. Tests of indentation hardness (universal) were carried out according to the Oliver-Pharr method. Tests of resistance to abrasive wear were carried out in dry sliding friction conditions, using the ball-disc method. In combination, a ball made of aluminium oxide (Al2O3) was used as a cooperating element. The test results indicate a significant impact of the structure of the tested materials on the increase in contact strength and the improvement of the tribological properties that result from the application of the AF layer.
Źródło:
Tribologia; 2019, 286, 4; 87-94
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies