Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jakubowski, Tadeusz" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Znakiem tego -- oskarżony
Autorzy:
Jakubowski, Tadeusz.
Powiązania:
Życie Warszawy 2001, nr 100, s. 13
Data publikacji:
2001
Tematy:
Wolna Młodzież organizacja Polska pamiętniki
Więźniowie polityczni polscy 1953-1955 r. pamiętniki
Podziemie polityczne i zbrojne (1944-1956 r.) Polska pamiętniki
Pamiętniki i wspomnienia
Literatura polska
Opis:
W l. 1953-1955 więziony w Rawiczu za przynależność do organizacji "Wolna Młodzież".
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Samochody i rajdy w mojej Polsce : II Rzeczypospolitej
Samochody i rajdy w II Rzeczypospolitej : mojej Polsce
Autorzy:
Jakubowski, Tadeusz Hubert (1931-2019).
Współwytwórcy:
Księgarnia Historyczna (Warszawa). Wydawca
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Warszawa : Historyczna
Tematy:
Dzierliński, Euzebiusz
Jakubowski, Tadeusz Hubert (1931-2019)
Samochody
Sport samochodowy
Wyścigi samochodowe
Zawody sportowe
Opracowanie
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Układ aktywnego sterowania zawieszeniem pneumatycznym pojazdów szynowych
Pneumatic suspension active control system of rail vehicles
Autorzy:
Kaluba, Marian
Jakubowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656100.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pojazd szynowy
sterowanie zawieszeniem pneumatycznym
sprężyna pneumatyczna
Opis:
W artykule omówiono aktualny zakres prac zrealizowanych w ramach projektu celowego nr. 6ZR6 2009C/07185 "System zawieszenia pneumatycznego wagonów osobowych, zespołów trakcyjnych i lekkich pojazdów szynowych z układem aktywnego sterowania ". Przedstawiono i uzasadniono celowość wprowadzenia w przyszłości mikroprocesorowego sterowania zawieszeniem pneumatycznym przeznaczonego dla pojazdów szynowych. Opisano badane sprężyny pneumatyczne oraz zaprezentowano zbudowane w IPS Tabor stanowisko do ich wszechstronnych badań.
The current scope of works carried out within the target project No. 6ZR6 2009C/07185 "The pneumatic suspension system of coaches, traction units and light rail vehicles with the active control system" is discussed in this article. It is presented and justified the future usefulness of introduction the pneumatic suspension microprocessor control intended for rail vehicles. The tested air springs are described and the stand for their comprehensive tests, that was built in IPS, is also presented.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 2; 6-10
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uzdatnianie sprężonego powietrza w pojazdach trakcyjnych
Compressed air treatment in the traction vehicles
Autorzy:
Goliwąs, Damian
Jakubowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35131948.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
uzdatnianie sprężonego powietrza
pojazdy trakcyjne
osuszanie
para wodna w urządzeniach i instalacjach pneumatycznych
adsorpcja
sorbenty
osuszacze adsorpcyjne
osuszacze membranowe
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie uzdatniania sprężonego powietrza w pojazdach trakcyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem jego osuszania. Zwrócono uwagę na zagrożenia, jakie powoduje obecność pary wodnej w urządzeniach i instalacjach pneumatycznych. Omówiono klasyfikację czystości sprężonego powietrza w odniesieniu do pojazdów trakcyjnych. Opisano zjawisko adsorpcji oraz przedstawiono budowę sorbentów, stanowiących główny element osuszaczy adsorpcyjnych. Omówiono budowę i zasady działania osuszaczy adsorpcyjnych i membranowych.
The problem of compressed air treatment in the traction vehicles is discussed in this article with the particular taking into consideration its drying. It is paid attention to threats what are made by the presence water vapour in the pneumatic devices and installation. The classification of cleanness of the compressed air with reference to the traction vehicles is discussed. The phenomenon of adsorption is described and the structure of the sorbents being the main element of the adsorptive driers is presented. The construction and the working principles of the adsorptive and membrane driers are described.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 4; 31-43
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny układ wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza dla pojazdów trakcyjnych
Intelligent system of the compressed air generation and treatment for the traction vehicles
Autorzy:
Goliwąs, Damian
Jakubowski, Tadeusz
Kaluba, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656159.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
układ wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza
układ pneumatyczny
sterownik mikroprocesorowy
pojazd trakcyjny
Opis:
The system of the compressed air generation and treatment developed and performed in IPS TABOR meeting the very difficult operation requirements, which are made the pneumatic systems of the traction vehicles operated in our climatic zone, is presented in this article. This system consists of: a compressor, the elements of air treatment system and a microprocessor controller. The work of compressor in range of the required efficiency, temperature and other parameters of the compressed air is supervised, based on the measurement from many temperature and pressure sensors, by the microprocessor controller. It also controls the work of the compressed air treatment system providing a high quality of the compressed air supplied to the pneumatic system of the vehicle. The discussed system of the compressed air generation and treatment was used in the new EMU of type EN97 made for WKD and locomotive 111 E.
W artykule zaprezentowano układ wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza opracowany i wykonany w IPS TABOR, spełniający bardzo trudne wymagania eksploatacyjne, stawiane układom pneumatycznym pojazdów trakcyjnych eksploatowanych w naszej strefie klimatycznej. Układ ten tworzą: sprężarka, elementy układu uzdatniania powietrza i sterownik mikroprocesorowy. Pracę sprężarki w zakresie wymaganego wydatku, temperatury i innych parametrów sprężonego powietrza nadzoruje - na podstawie pomiaru z wieku czujników temperatury i ciśnienia, sterownik mikroprocesorowy. Steruje on również pracą układu uzdatniania sprężonego powietrza zapewniającego wysoką jakość sprężonego powietrza dostarczanego do układu pneumatycznego pojazdu. Omówiony układ wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza został zastosowany w nowych EZT typu EN97 wykonanych dla WKD i dla lokomotywy 111 E
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 4; 15-21
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies