Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ITS services" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Problems of modelling of ITS services in transportation models
Autorzy:
Karoń, G.
Mikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393355.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ITS
dynamic modeling
transportation modelling
modelowanie dynamiczne
modelowanie transportu
Opis:
Paper presents important issues related to macroscopic/strategic transportation modelling for ITS projects – utility function and perceived travel time for mode choice in macroscopic model.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 3; 30-34
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prospects for development of FRAME architecture in context of ITS services interoperability
Autorzy:
Krzykowska, K.
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393369.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
FRAME
autonomous vehicle
electromobility
pojazd autonomiczny
elektromobilność
Opis:
In development of road transport, particular attention should be paid to services that integrate cooperating and automated vehicles, in which there is a visible potential for reducing energy consumption and exhaust emissions. There is also a need to create a unified architecture which will facilitate the data flow between new components in ITS. The article proposes new functional areas in the FRAME architecture focused on the interoperability of ITS services, including the progressive autonomy and electrification of transport means. The available literature on the subject was reviewed at the national and global level, and legislative changes regarding electromobility or legal framework relating to autonomous vehicles were taken into account.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 1; 36-41
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possible directions for development of C-ITS services in cities on the example of the TRISTAR System
Autorzy:
Oskarbski, J.
Zawisza, M.
Żarski, K.
Jamroz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393810.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
intelligent transport systems
C-ITS services
transport
inteligentny system transportowy
usługi C-ITS
Opis:
During the previous EU financial perspective (2007 - 2013), we observed an intensification of the development of transport management systems using ITS services in Polish cities. One of the biggest territorially and functionally system is Tri-city TRISTAR system, the implementation of which was completed in 2015. The concept of the TRISTAR system and its architecture was developed in the years 2002-2007. Currently, we can observe the intensification of the development of C-ITS services, allowing for the exchange of information between the vehicle and the infrastructure or other vehicles. The existing transport management systems were not prepared, e.g. to communicate with vehicles, and use of Floating Car Data. For this reason, it is necessary to verify the architecture of the systems and indicate the directions of development, allowing them to adapt to the current state of technology and new ITS services. The article presents directions for the development of the TRISTAR system in functional, physical and logical terms. Directions of activities will be indicated to allow the system to be adapted to provide C-ITS services.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 3; 35-42
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of the methodology of a household interview survey on an urban agglomeration scale with regard to its services
Autorzy:
Żochowska, R.
Karoń, G.
Sobota, A.
Janecki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198231.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
household interview survey
travel behaviour modelling
urban agglomeration
intelligent transport system (ITS)
ITS
four-step travel demand model
ankieta wywiadów domowych
modelowanie zachowań podróżujących
aglomeracja miejska
Inteligentny system transportowy
Opis:
The article presents the essential issues and algorithm of the methodology of a four-step transportation model, which was constructed in order to carrying out a household interview survey. The results of this research are source data for determining the travel behaviour of the users of transportation systems, including intelligent transport systems (ITS). The presented issues regarding the survey methodology also concern the specifics of the study area, an urban agglomeration area. The examples particularly relate to an urban agglomeration with the nature of a conurbation, namely, the Upper Silesian Agglomeration in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 239-249
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State of development of intelligent transport systems services on national roads in Poland
Autorzy:
Oskarbski, J.
Mowiński, K.
Żarski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393331.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
Intelligent Transportation Systems
ITS services
National Traffic Management System
KSZR
inteligentny system transportowy
usługi ITS
Krajowy System Zarządzania Ruchem
Opis:
In recent years we can see intensifying implementation of Intelligent Transport System (ITS) measures in Polish cities and on national roads. The architecture of the National Traffic Management System (KSZR) will enable the implementation of a uniform, integrated and intelligent ICT system to launch ITS systems that are the most important for drivers and the General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA). This paper presents the current state of the implementation of the ITS services on national roads in functional, physical and logical terms and the premises for the KSZR’s development. The description of the state of the development of ITS services on national roads was compiled within the framework of the RID 4D “The impact of the usage of Intelligent Transport Systems services on the level of road safety” research project, funded by the National Centre for Research and Development and the General Directorate for National Roads and Motorways.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 4; 21-27
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure of transport model on strategic level of management for assessment of its configuration
Autorzy:
Karoń, G.
Mikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244505.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ITS configuration
intelligent transport systems
transport model
ITS user services
Opis:
The aim of the article is to present the issues related to the use of the transport model for ex-ante evaluation of the functional and operational configuration of ITS. Variants of ITS configuration have been presented based with use of ITS user needs from FRAME methodology and with use of ITS user services implemented in cities of Poland. The structure of the transport model on strategic level of traffic management has been presented in the context of the following impact of ITS configuration: changes in the use of paths in network, changes in the use of transport system modes, changes in the destinations of trips, and changes in the number of trips for various purposes. The results of transport model enable a comparison, using an incremental method, results of transport decisions of users, obtained in specified forecast horizons for the ITS variants of configuration. Structure of transport model presented in article is suitable for strategic level of traffic management with long-term results. While transport models for tactical level of traffic management with medium-term results, and for operational level of traffic management with short-term results are used to determine the characteristics, describing traffic conditions in a transport network, for example expected smoothness of traffic flows, and to determine dynamic characteristics describing for example information spread processes in dynamic traffic networks.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 3; 119-126
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System informacji turystycznej i jego usługi w opinii odwiedzających województwo podkarpackie
The Tourist Information System and its Services in the Opinion of Visitors in Podkarpackie Province
Autorzy:
Nizioł, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1389191.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
turystyka
system informacji turystycznej technologie informacyjno- -komunikacyjne (TIK)
tourism
tourist information system
information and communication technology ICT
Opis:
Z marketingowego punktu widzenia turysta poszukuje korzyści. Jedną z takich korzyści jest informacja. Dostarczeniu tej korzyści ma służyć – i służy – informacja turystyczna, a właściwie jej system. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie istoty informacji w procesie obsługi ruchu turystycznego. Wykorzystano również wybrane wyniki badań przyjazdowego ruchu turystycznego przeprowadzonych na terenie województwa podkarpackiego w 2015 r., odnoszące się m.in. do opinii respondentów na temat oceny usług informacji turystycznej w regionie. Profesjonalna informacja turystyczna potrzebna jest na każdym etapie konsumpcji turystycznej, ale różny powinien być jej rodzaj, zakres i forma, dlatego też w opracowaniu przybliżono m.in. konstrukcję Polskiego Systemu Informacji Turystycznej, z którego usług korzystają zarówno polscy, jak i zagraniczni turyści.
From the marketing perspective a tourist is looking for the benefits. One of such benefit is information. The purpose of this article is to show the essence of the information in the process of tourist services. For this purpose were presented the selected results of research of inbound tourist flow in the podkarpackie province in 2015, relating to the respondents’ opinion e.g. concerning the assessment of tourist information services in the region. Professional tourist information is needed at every stage of tourism consumption but the type, scope and form should be different, and therefore the paper outlines, among others, the structure of Polish Tourist Information System, which is used by Polish and foreign tourists.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2017, 8, 1; 163-168
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transportation System Architecture for Intelligent Management
Autorzy:
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117495.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Intelligent Management
Transportation System Architecture
Sea Transportation
Intelligent Transport Services (ITS)
Dynamic Traffic Management (DTM)
Knowledge Management System (KMS)
Transport Execution System (TES)
Transport Management System (TMS)
Opis:
The paper is focusing on transportation system architecture for intelligent management, especially in sea transport and transportation technology. Moreover control models of large-scale distributed enterprises systems and transport active knowledge base management model have been presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 2; 189-194
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomizacja nierynkowych dziedzin życia i jej konsekwencje
ECONOMIZATION OF PUBLIC SERVICES SECTOR AND ITS CONSEQUENCES
Autorzy:
Polak, Ewa
Polak, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419030.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
economization
commercialization
marketization
public services
health care
education
Opis:
The work is devoted to the analysis of the process of human life’s economization Processes taking place in the economic sphere nowadays, affect the social changes in the essential way, affect both the condition of an individual and on relationships between people. The main force of the socio-cultural transformation is scientific-technological progress, especially in the communication and transport as well as promoting the principles of governing the liberal market economy by global economic actors. Neo-liberal market economy and the values and attitudes associated with it (freedom, individualism, competition, mobility, flexibility, striving at all costs to success, especially material) affect the political sphere (economization of politics, marketization of democracy) cultural (the dominance of the commercialized consumer culture) and social (destruction of traditional social structures, disintegration, dehumanisation and commercialization of human relationships and cultural patterns). Commercialized consumer culture is accompanied with marketization and economization of all spheres of life and social relations. Every-thing could be buying: education, safety, care, treatment and longer life. Life itself is also commercializing, insurance companies, employers, companies offering on the market different goods and services assign a specific monetary value to life. People are judged by perspective of consumer behaviour, and products suited to the cultural meaning. Traditional values are replaced by market, commercial values.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2013, 4, 1; 11-20
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość usług przewozowych i jej elementy składowe – ujęcie teoretyczne
Quality of transport services and its components – theoretical academic approach
Autorzy:
Ciastoń-Ciulkin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193696.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport publiczny
jakość
jakość przewozów
cechy jakości
public transport
quality
transport quality
quality attributes
Opis:
Artykuł przedstawia rozważania na temat jakości usług przewozowych. Punktem wyjścia do rozważań jest definicja jakości, której znaczenie w kontekście rozwoju gospodarczego ulega ewolucji i rozszerzeniu. Jakość, w tym również jakość przewozów, obecnie stanowi coś więcej niż tylko stopień spełnienia oczekiwań klienta. Takie podejście – traktujące jakość w ujęciu ekonomicznym – jest niewystarczające w dobie działań zmierzających do zrównoważonego rozwoju. Dlatego też, również w zakresie definiowania jakości przewozów, zarysowuje się znaczenie nie tylko aspektu ekonomicznego, ale także ekologicznego i społecznego. Tę zmianę podejścia do jakości przewozów zaprezentowano w artykule. Ponadto przedstawiono analizę cech jakości, które w literaturze przedmiotu wskazywane są jako istotne z punktu widzenia badania jakości usług przewozowych. Można spotkać się z różnymi propozycjami zbiorów cech opisujących jakość usług transportu publicznego. Ich analiza dowodzi jednak, że niejednokrotnie proponowane zestawienia mają wiele elementów wspólnych, a rozbieżności, które ich dotyczą, to przede wszystkim sposób łączenia określonych cech w jedną syntetyczną, a także pomijania określonych cech jako mniej ważnych, uwzględniania rzadko spotykanych lub wręcz specyficznych. Zazwyczaj prezentowane zbiory cech jakości są zbieżne z podejściem do jakości usług przewozowych w ujęciu ekonomicznym – uwzględniają głównie te aspekty usług transportu publicznego, które są istotne z punktu widzenia pasażerów.
The article presents considerations concerning quality of transport services. Definition of the quality – which meaning in the context of economical development is enhanced and evolved - is a starting point for the consideration. A quality, including quality of transport services, nowadays is becoming something more than only level of meeting customer’s requirements. This approach – presenting quality in reference to the economy – is insufficient in the times of sustainable development. This is why, while defining quality of transport services, not only economical but also ecological and social aspects are taken under consideration. This change of approach to the transport quality is presented in the article. Besides, analysis of quality feature’s, determined in the literature on the subject – significant from the quality of transport services point of view – has been presented. There are different proposed sets of features describing quality of public transport services. Their analysis contributes with the consideration that many a time proposed specifications have many elements in common and differences are related most of all with the way of combination some features in one - synthetic feature, and also with excluding some features considered as less significant or including rarely applied or specific features. Usually, presented sets of features of public transport services are coincident with the economical approach and take under considerations features important from the passengers’ point of view.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 1; 24-30
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Makdonaldyzacja usług finansowych i jej konsekwencje dla uczestników rynku finansowego
McDonaldization of financial services and its consequences for financial market participants
Autorzy:
Nizioł, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069773.pdf
Data publikacji:
2021-05-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
makdonaldyzacja
usługi finansowe
rynek finansowy
ochrona konsumenta
McDonaldization
financial services
financial market
consumer protection
Opis:
Celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytanie, czy usługi finansowe podlegają makdonaldyzacji, a jeżeli tak, to jakie ich cechy o tym świadczą oraz jakie mogą być konsekwencje tego procesu dla uczestników rynku finansowego, tj. konsumentów i różnych podmiotów oferujących usługi finansowe. W celu analizy tego zagadnienia najpierw scharakteryzowano samą makdonaldyzację i jej wyznaczniki, a następnie odniesiono je do przykładowych, wybranych cech usług finansowych. Pozwoliło to ukazać, w jaki sposób specyficzne cechy określonych usług finansowych świadczą o ich makdonaldyzacji, a także w jaki sposób makdonaldyzacja w ich przypadku może wpływać na uczestników rynku finansowego.
The aim of the study is to analyze whether financial services are subject to McDonaldization, and if so, what their features indicate, and what the consequences of this process may be for financial market participants (i.e. consumers and various entities offering financial services). In order to analyze this issue, first, McDonaldization itself and its determinants were briefly characterized. Then, they were compared to the features of selected, exemplary financial services. This will show how the specific features of certain financial services demonstrate their McDonaldization, as well as how McDonaldization in their case may affect financial market participants.
Źródło:
Marketing i Rynek; 2021, 5; 3-10
1231-7853
Pojawia się w:
Marketing i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja modelu struktury kosztów jakości i jego implementacji w przedsiębiorstwach usługowych – studium teoretyczne
Proposal of the model structure of quality costs and its implementation in services companies – theoretic study
Autorzy:
Sadkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592674.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Koszty jakości
Model
Przedsiębiorstwo usługowe
Rachunek kosztów jakości
Quality costs
Quality costs calculation
Service company
Opis:
Rachunek kosztów jakości jest narzędziem wykorzystywanym w przedsiębiorstwach do optymalizacji kosztów związanych z jakością. Umiejętne prowadzenie go zapewnia wiele profitów jednostce. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie modelowego układu kosztów jakości w przedsiębiorstwach usługowych. W pierwszej części autor proponuje strukturę i sposób ewidencjonowania kosztów jakości. Druga część publikacji zawiera autorski model implementacji kosztów jakości w przedsiębiorstwach usługowych. Obiektem badań są koszty jakości, które tworzą rachunek kosztów jakości przedsiębiorstwa. W pracy przeprowadzono analizę piśmiennictwa naukowego z zakresu rachunkowości i zarządzania jakością oraz zastosowano metody dedukcji i indukcji. Podsumowanie opracowania stanowi wskazanie najważniejszych wniosków dotyczących zaproponowanego modelu struktury kosztów jakości w przedsiębiorstwach usługowych oraz nakreślenie obszaru dalszych badań w tym zakresie.
Quality costs calculation is a tool used by companies to optimize quality costs. Skillful running it provides many profit units. The aim of this article is to present a model of quality costs in service companies. In the first part the author proposes the structure and method of recording the quality costs. The second part of the publication contains the author's model of implementation of quality costs in service companies. The research object is the quality costs that make up the enterprise quality costs calculation. The paper analyzes scientific literature on accounting and quality management and uses deduction and induction methods. The summary of the study is an indication of the key conclusions of the proposed model structure of quality costs in service companies and the outline of further research in this area.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 333; 200-214
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja "Ecosystem Services" i jej zastosowania w badaniach ekologiczno-krajobrazowych
"Ecosystem Services" concept and its application in landscape-ecological studies
Autorzy:
Solon, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85738.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2008, 21
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Štandardizácia sociálnych služieb a jej vplyv na kvalitu života
Social Services Standardization and its Impact on Quality of Life
Autorzy:
Pavlova, Martina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/485709.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
Help, Social Work. Social Issue. Standards
Opis:
The main objectives of social work include improving people’s living conditions and to help meet their basic needs, especially those living in poverty, or are in any way oppressed. Social workers seek to mitigate and eliminate various forms of social injustice, while carrying out their task commonly faces with misunderstanding and often unappreciated. Taking into account this fact and the fact that the concept of an standards in the last few years not only in Slovakia, but the whole world has become a phenomen that “deserves “ our attention, we decided to approach it from the perspective of social work. In this contribution, we will focus on what the standards are, how they arise and also how important they are. We will point out areas of social work in which standards most commonly occur.
Źródło:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne; 2017, 1(24); 75-79
1898-8431
Pojawia się w:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the European Market for Environmental Goods and Services and its Financial Support
Rozwój rynku europejskiego towarów i usług ekologicznych oraz jego wsparcie finansowe
Autorzy:
Skorokhod, Iryna
Skorokhod, Daryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2121904.pdf
Data publikacji:
2022-06-23
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
rynek towarów i usług środowiskowych
produkty ekologiczne
Unia Europejska
źródła finansowania
regulacja
market for environmental goods and services
organic products
European Union
sources of funding
regulation
Opis:
The purpose of the article is to analyze and assess the situation of the market for environmental goods and services in the EU as well as the formation of its support and regulation system. Methodology: The market for environmental goods and services has experienced the dynamic growth and development in the last two decades, especially in economically developed countries. The research concerns the peculiarities of the development of the organic products market, sources of support for the development of organic production in the EU. The research uses the  desk  research  method,  which  provides a possibility  of  using  a  wide  range  of materials  in  various  areas  and  periods. Additionally, relevant legal acts, official documents and reports were used in the study. Results of the research: The structure of certified agricultural lands in the EU is thoroughly analyzed in the article. Emphasis is placed on the study of the EU market for organic products development peculiarities, which include a constant growth of demand for these products and their rising prices. The main elements of the ecological goods and services market regulation system are also characterized. The conclusions contained in the article refer to the possibility of using one of these instruments: financing from the European Agricultural Guarantee Fund and the European Agricultural Fund for Rural Development, crediting, venture financing, green bonds, fundraising, crowd funding, crowd landing as well as own means of enterprises. Generally, financial support should be more flexible and tailored to the needs of beneficiaries.
Celem artykułu jest analiza i ocena sytuacji na rynku towarów i usług środowiskowych w UE oraz kształtowania się systemu wsparcia i regulacji tego rynku. Metodyka: Rynek towarów i usług środowiskowych wykazuje dynamiczny wzrost i rozwój w ostatnich dwóch dekadach, zwłaszcza w krajach rozwiniętych gospodarczo. Badania dotyczą specyfiki rozwoju rynku produktów ekologicznych, źródeł wsparcia rozwoju produkcji ekologicznej w UE. W badaniach wykorzystano metodę desk research, która stwarza możliwość wykorzystania szerokiej gamy materiałów z różnych obszarów i okresów. Wykorzystano akty prawne, dokumenty urzędowe i raporty. Wyniki badań: W artykule przeanalizowano strukturę certyfikowanych gruntów rolnych w UE. Nacisk kładziony jest na badanie rynku UE pod kątem specyfiki rozwoju produktów ekologicznych, wśród których jest stały wzrost popytu na te produkty i rosnące ceny. Scharakteryzowano główne elementy systemu regulacji rynku towarów i usług ekologicznych. Wnioski zawarte w artykule odnoszą się do możliwości skorzystania z jednego ze wskazanych instrumentów: finansowanie z Europejskiego Funduszu Rolniczego Gwarancji i Europejskiego Funduszu Rolnego Rozwoju Obszarów Wiejskich, kredytowanie, finansowanie przedsięwzięć, zielone obligacje, fundraising, crowdfunding, crowdfunding, środki własne przedsiębiorstw. Wsparcie finansowe powinno być bardziej elastyczne i dostosowane do potrzeb beneficjentów.
Źródło:
Finanse i Prawo Finansowe; 2022, 2, 34; 49-66
2391-6478
2353-5601
Pojawia się w:
Finanse i Prawo Finansowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydatki wiejskich i miejskich gospodarstw domowych na dobra i usługi konsumpcyjne a ich ceny
Rural and urban households’ expenditures on consumer goods and services and its prices
Autorzy:
Utzig, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/842152.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
miasta
wies
gospodarstwa domowe
artykuly konsumpcyjne
uslugi konsumpcyjne
wydatki konsumpcyjne
ceny
struktura wydatkow
koniunktura gospodarcza
dochody ludnosci
zmiany cen
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wydatki na towary i usługi konsumpcyjne oraz ich zmiany w wiejskich i miejskich gospodarstwach domowych w latach 2006– –2014. Przeanalizowano również zmiany cen wydatków konsumpcyjnych w tym okresie z wykorzystaniem danych Głównego Urzędu Statystycznego. W okresie 2006–2014 udział wydatków na odzież i obuwie oraz na hotele i restauracje zwiększył się w ujęciu realnym zarówno w wiejskich, jak i miejskich gospodarstwach domowych, co może być ocenione pozytywnie. Zróżnicowanie struktury wydatków konsumpcyjnych między wiejskimi a miejskimi gospodarstwami domowymi zmniejszyło się w latach 2006–2014.
The paper presents rural and urban households’ expenditures on consumption goods and services and their change in years 2006–2014. Consumption expenditure price changes in this span was also analysed with the use of Central Statistical Office’s data. In the analysed years the share of expenditure on clothing and footwear and on restaurants and hotels increased in real terms in both rural and urban house holds, what can be evaluated positively. Consumption expenditure structure differences between urban and rural households decreased between 2006 and 2014.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej; 2015, 112
2081-6979
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstytucyjna zasada równego dostępu do świadczeń opieki zdrowotnej a jej ustawowa realizacja w prawie polskim. Wybrane problemy
The constitutional principle of equal access to health care services and its statutory implementation in Polish law. Selected problems
Autorzy:
Urbaniak, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/524803.pdf
Data publikacji:
2013-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
ochrona zdrowia
zasada równości
konstytucja
Opis:
Prawo do ochrony zdrowia zawarte w art. 68 ust. 1 Konstytucji RP stanowi jedno z najważniejszych praw człowieka. Przepis ten konstytuuje tzw. publiczne prawo podmiotowe, które ma odpowiednik w konstytucyjnych zadaniach i obowiązkach władz publicznych, polegających na właściwym uregulowaniu zagadnienia w ustawach dotyczących ochrony zdrowia. Z kolei z art. 68 ust. 2 Konstytucji wynika, iż obywatelom, niezależnie od ich sytuacji materialnej, władze publiczne zapewniają równy dostęp do świadczeń opieki zdrowotnej finansowanej ze środków publicznych. Realizacja tej zasady w publicznym systemie opieki zdrowotnej opiera na zasadzie zapewnienia równego dostępu wszystkim uprawnionym podmiotom do świadczeń zdrowotnych. Z konstytucyjnej zasady równości nie wynika obowiązek zapewnienia przez władzę publiczną bezpłatnej, a jedynie równej dla wszystkich obywateli opieki zdrowotnej, która musi być zagwarantowana ze środków publicznych. Realizacja równego dostępu do świadczeń doznaje ograniczeń związanych z niedoskonałością regulacji prawnych w sektorze ochrony zdrowia, spowodowanych przede wszystkich niewystarczającymi środkami finansowymi przeznaczanymi na opiekę zdrowotną.
The right to health contained in art. 68 paragraph 1 of the Constitution is one of the most important human rights. This provision constitutes the so-called public subjective right, which has its equivalent in the constitutional roles and obligations of public authorities, involving the proper settlement of the issues in the laws relating to the protection of health. In turn, art. 68 paragraph 2 of the Constitution reads that citizens, regardless of their financial situation, public authorities provide equal access to health care services financed from public funds. The implementation of this principle in the public health care system is based on the principle of ensuring equal access for all qualified entities to health services. The constitutional principle of equality does not promise the obligation of public authorities to provide free but only equal health care for all citizens, which must be guaranteed by public funds. The implementation of equal access to benefits is limited with imperfect regulation in the health sector, primarily due to insuf- ficient funds allocated to healthcare.
Źródło:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2013, 3 (15); 79-98
2082-1212
Pojawia się w:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojęcie „świadczenia ekosystemowe” i jego rola w edukacji dla zrównoważonego rozwoju (na przykładzie bzu czarnego Sambucus nigra L.)
The term „ecosystem services” and its role in education for sustainable development (illustrated with an example of elderberry Sambucus nigra L.)
Autorzy:
Kostecka, J
Mazur-Pączka, A
Jasińska, T
Batóg, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/297118.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
ochrona środowiska
świadczenia ekosystemów
rozwój zrównoważony
Sambucus nigra L
environmental protection
ecosystem services
sustainable development
Opis:
Ochrona środowiska dzisiaj to nie tylko promowanie innowacyjnych rozwiązań technicznych, to przede wszystkim innowacyjny sposób myślenia i nowa kultura postępowania i podejmowania działań na co dzień, spełniających rolę w profilaktyce kolejnych zniszczeń środowiska naturalnego. Bogactwo świadczeń ekosystemów stanowi podstawę egzystencji życia na Ziemi. Niestety, według Milenijnej Syntetycznej Oceny Ekosystemów, w XXI wieku około 60% świadczeń ekosystemów w skali świata zostało zdegradowanych. O te pozostałe musimy dbać i upowszechniać prawidłowe rozumienie ich znaczenia. Na szczególną uwagę zasługują funkcje ekosystemów w obszarach wiejskich, które są często niezauważane i niedoceniane. W pracy przedstawiono znaczenie roślin zielarskich na tle opisu świadczeń ekosystemowych wsi na przykładzie dzikiego bzu czarnego (Sambucus nigra L.). Z powodu swojego szerokiego zastosowania roślina ta jest nie tylko nazywana apteczką tych, którzy mieszkają na wsi, ale może także stanowić ich dodatkowe źródło dochodu. Wrażliwość na świadczenia ekosystemowe może zwiększyć szanse na poszukiwanie i dokonywanie bardziej pro-środowiskowych wyborów także przy rozwiązywaniu problemów technicznych (również w grupie działania zawodów inżynierskich).
Protection of the environment today is not only to promote innovative technical solutions, it is primarily an innovative way of thinking and a new culture of conducting and taking action on a daily basis, serving as the prevention of further damage to the environment. The wealth of ecosystem services is of fundamental importance for the life on Earth. Unfortunately, according to the Millennium Ecosystem Assessment Synthesis Report, by the 21st century approximately 60% of ecosystem services were degraded. Ecosystem services in rural areas are particularly noteworthy as here the link between people and the surrounding nature and biological diversity has special productive value. This relationship should be built in the atmosphere of respect for farmers’ work and the process should be associated with establishing conditions for their wholesome existence. Ecosystem services in rural areas are mainly related to plants, including herbal plants. These are a source of medicinal substances, spices, oils, tanning agents, fibres as well as colouring agents for various industries. Therefore, herbs provide resources and functional services. Herbal plants may originate from natural sites as well as from crops of plants cultivated from species growing in the wild. The first aim of this study was to emphasize the role of the concept of „ecosystem services” in the construction of the reality of sustainable development. The purpose of the study was also to present the significance of herbal plants in the wider context of ecosystem services in rural areas, with the specific example of elderberry (Sambucus nigra L.). Elderberry is one of the oldest herbal plants; its dried flowers are known for their diaphoretic, antipyretic, apophlegmatic and anti-inflammatory effects. Similarly its fruit have diaphoretic, antipyretic, pain reducing and detoxifying properties. The study was conducted in 2011 in the area of the Commune of Świlcza, in the Podkarpackie Province, where nine sites were designated for the needs of research. The investigated shrubs of elderberry were in bloom from May to June. The process of fruit maturation started in the third week of August and continued until late September or early October. Provisioning services provided by elderberry (Sambucus nigra L.) may constitute an additional source of income for residents of rural areas. Raw materials are collected from healthy shrubs growing away from roads, landfills or industrial plants. The obtained goods designated for sale include fresh and dry flowers, as well as fresh and dry fruit. Fresh inflorescences and fruit are dried at home, following the procedures used by ancestors; these involve stringing fruit or flowers on a thread and hanging them in airy places with roofing. Collecting and selling dry fruit are the most profitable even if the purchase prices fluctuate. By describing the option of collecting and sale of this raw material the author emphasizes the importance of reclaiming traditional forms of activity by residents of rural areas in their search for additional source of income. Greater awareness of ecosystem services may be a result of the new trend involving education for sustainable development, emphasizing the strict link between human well-being and the good condition of nature with diverse ecosystems.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2012, 15, 4; 405-417
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca Biura „B” MSW z jego odpowiednikami w służbach bezpieczeństwa bloku sowieckiego (przypadek ZSRS, NRD, CSRS i WRL). Metody pracy i „wymiana doświadczeń operacyjnych”
Cooperation between Bureau “B” of the Ministry of the Interior with its counterparts in the security services of the Soviet bloc (namely, those of: the USSR, the GDR, Czechoslovakia and Hungary). Working methods and “exchange of operational experience”
Autorzy:
Komaniecka-Łyp, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33956951.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Pamięci Narodowej, Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu
Tematy:
cooperation
“B” of the Ministry of the Interior
KGB
MfS
Stasi
StB
AVSZ
współpraca
Biuro „B” MSW
Opis:
Artykuł dotyczy relacji między pionami obserwacji resortów bezpieczeństwa PRL i jej głównych partnerów: Związku Sowieckiego, NRD, Czechosłowacji i Węgier. Ta tematyka nie była dotąd przedmiotem osobnych studiów – ani w kontekście relacji bilateralnych między poszczególnymi służbami, ani w ramach badań nad służbą obserwacyjną PRL. Ze względu na zachowaną dokumentację w artykule w sposób szczególny skupiono się na latach osiemdziesiątych. Bazę źródłową tekstu stanowią materiały Biura „B” MSW: sprawozdania pionu „B”, raporty i sprawozdania kierownictwa Biura „B” do ministra spraw wewnętrznych z wizyt przedstawicieli bratnich służb w MSW lub delegacji kierownictwa biura w krajach demokracji ludowej. W końcu lat osiemdziesiątych Biuru „B” MSW udało się przekształcić wzajemne kontakty we współpracę. Dotyczyła ona głównie dwóch zagadnień: szkolenia oraz sprzętu. W kwestii szkoleń najwięcej do zaoferowania miał KGB. Jeśli chodzi o sprzęt, to najbardziej pożądane były urządzenia produkcji zachodniej, następnie ZSRS i NRD. Na tym etapie badań można stwierdzić, że Biuro „B” MSW chętnie korzystało z doświadczeń służb sowieckich i wschodnioniemieckich, samo natomiast było wzorem do naśladowania dla służb czechosłowackich i węgierskich.
The article deals with the relations between the surveillance departments of the security ministries of the People’s Republic of Poland and its main partners: the Soviet Union, the GDR, Czechoslovakia and Hungary. This topic has not been a separate subject of study so far – neither in the context of bilateral relations between individual services, nor within the framework of research on the surveillance service of the People’s Republic of Poland. The article discusses contacts with individual countries and the most relevant aspects of these relationships. Due to the preserved documentation, special attention was paid to the 1980s. The source base for the text are materials from Bureau “B” of the Ministry of the Interior, namely: reports by Bureau “B”, reports by the management of Bureau “B” to the Minister of the Interior on visits of representatives of related services to the Ministry of the Interior, and reports of delegations of the bureau’s management to other countries of the Eastern bloc. In the late 1980s, Bureau “B” of the Ministry of the Interior succeeded in transforming mutual contacts into cooperation. It focused on two issues: training and equipment. In terms of training, the KGB had the most to offer. In terms of equipment, Western-made equipment was most in demand, followed by equipment from the USSR and East Germany. At this stage of research, it can be concluded that Bureau “B” of the Ministry of the Interior was keen to draw on the experience of the Soviet and East German services, while it itself was a role model for the Czechoslovak and Hungarian services.
Źródło:
Aparat Represji w Polsce Ludowej 1944–1989; 2023, 21; 69-110
1733-6996
Pojawia się w:
Aparat Represji w Polsce Ludowej 1944–1989
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public Logistics and Its Possible Application in Local Government Administration
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504226.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
public logistics
public sector
logistic services
public services
Opis:
The steady increase in public sector spending on the purchase of goods and services in public procurement is more noticeable. The aim of this article is to present the possibility of optimization of the public logistic and to show its potential areas of application. The examples of the application of public logistics presented in this paper show its great importance and justify its rapid growth. The development of the public logistics is a consequence of the increase in range of public duties realized by local authorities and the growth private sector involvement in this sphere of activity.
Źródło:
Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 5-12
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Spillover" in action – Neofunctionalism Revisited. Freedom to Provide Services Outside the Country of Establishment and its Consequences
Autorzy:
Riedel, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027977.pdf
Data publikacji:
2008-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Spillover
Neofunctionalism
Bolkestein's Directive
Free movement of services
Opis:
Services sum up to 70 % of EU’s GDP, and just 20 % of cross-border trade of the European Union – partly due to the unjusti! ed regulatory and administrative burdens implied on different levels of member states administration. The existence of those barriers has stimulated the works on the directive freeing the service sector and implementing a number of rules that may potentially become milestones of integration, compared only to such “history making” moments as Single European Act or Maastricht Treaty."The freedom to provide service outside the country of establishment’ principle, previously known as the ‘country of origin’ rule, carries this revolutionary impetus. It will allow a service provider be settled in one EU member state and deliver a service (personally or by delegated employees) in another one with all the legal consequences, especially: some aspects of taxation and social security contributions. Unsurprisingly, it has become one of the most controversial legal acts debated in the last decades Europe-wide. This principle may, to a large extend, undermine the foundations of welfare state, especially in the Western part of continental Europe, as it may force the regulated capitalism oriented countries (like Scandinavian ones) to verify their social policies accordingly to competition pressure coming from lower social standards member states. This may, as it is speculated in this paper, fuel the harmonising of social policies on Community level. Free movement of services was introduced fifty years ago, however it has been usually interpreted from the consumers’ perspective: free access to the service by service consumer relocation or trans-border trading. Service provider relocation was tolerated only when accompanied with establishment in the consumer’s country. The Service Directive, following the logic of previous European Court of Justice verdicts, introduces – on the secondary law level – the freedom to be established in another country than the country where the service is provided. This practical challenge is examined theoretically on the grounds of neofuncionalist rationale, as the discussed directive, by its supporters called: the greatest improvement of the internal market since its creation, can act as an empirical proof of neofunctionalism theory applicability. Implementing this approach, especially the revitalised spillover mechanism, is an efficient theoretical vehicle showing satisfactory exploratory power, as well as allowing speculations about the future development on the edge of politics and economy within European integration process. It also highlights the behaviour of supranational actors creating ‘stress among the states’ to progress the integration into the desirable direction (cultivated spillover). The deliberations in this paper are rooted in exempli! cations of so far practices infringing the free movement of services rule, as well as enriched with some argumentation for and against this form of directive (transformative decisions and legitimacy / democracy de! cit). The arguments used are deeply rooted in ! nal version text of the directive accompanied by interpretation of major principles. In the conclusive part author summarises that theoretical legacy of neofunctionalism – in the case of the Service Directive – seems to be adequate and the deductive argumentation based on it positively veri! es the potential of the theory.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2008, 37; 85-105
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of Standardized Cooperation Environment for Intelligent Transport Systems
Autorzy:
Kowalewski, M.
Pękalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308990.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
C-ITS
communication
facilities
services
Opis:
Many of Intelligent Transport Systems (ITS) solutions are using components that dynamically change in time and space. Among these, there occur changes of location, movement parameters, components configuration, external environment influence, automation use, etc. Standard facilities in ITS communication model are useful base for implementation of the services in such variable environment. Such features have an influence on the implementation of the services and requirements for the lower communication layers.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2016, 4; 60-70
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Qasr el-Farafra: its spatial organization, infrastructure and social services as see n in 1993
Autorzy:
Kuzak, Celina
Gudowski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2012965.pdf
Data publikacji:
1994-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 1994, 6; 199-204
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Net neutrality and its influence on the competetiveness of web-based services
Autorzy:
Trnka, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1827127.pdf
Data publikacji:
2019-05-12
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
Competetiveness
Federal Communications Commission (USA)
Net neutrality
Opis:
Access to knowledge and technology is necessary for the proper functioning of a competitive economy. The fastest and most efficient way to obtain and relay information is through the use of electronic media, particularly the Internet. Therefore nation-states should take steps to ensure the free flow of information and fair access to it through the Internet. One of the means to achieve this goal is net neutrality – a regulation, mandating the equal treatment of all sites, platforms and services available on the Web. For the purposes of this paper, achievements of the school of law and economics have been utilized, the behavioural method in particular. The method is used to examine legal rules through the prism of expected social response, i.e. behaviour of addressees of the rule being analyzed, with the assumption that they are guided by a rational desire to fulfill their own economic interests to the fullest extent possible. The author reviewed the arguments presented in scholarly literature, put forward by representatives of economic, legal and IT sciences, both opponents, as well as advocates of net neutrality. An emphasis was put on arguments taking the traits of the Internet as a two-sided market into account. The critical analysis of the aforementioned arguments has led the author to the conclusion, that abandoning the principle of net neutrality creates conditions for companies that are favoured by Internet Service Providers to become more competitive in an undeserved manner. This increase in competitiveness would not involve a higher quality of services or a lower price, so it would be detrimental to consumers. As a consequence, new monopolies may be created or existing ones may become more entrenched. Net neutrality was on the books in the USA from 2015 to 2017, based on a regulation issued by the FCC. This regulation was recently repealed
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2018, 45, 118; 63-68
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery rewitalizacji kolei
Railways and obstacles to its revitalization
Autorzy:
Paprocki, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16539538.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
European transport policy
railway transport
railway network
railway services market
infrastructure revitalization
Opis:
The aim of this paper is to explore factors influencing development of the rail transport in Europe. The article first discusses the importance of railway network for the economy. Next, the financing of railway infrastructure projects is covered. In the following section, the European railway transport policy and the relevant EU legislation concerning rail transport are introduced. In the summary, the author assesses the mentioned European policy and explains why it has failed.
Źródło:
Studia BAS; 2012, 4(32); 51-62
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek usług bez barier w Unii Europejskiej – działania na rzecz jego realizacji
Services Market without Barriers in the European Union – Actions for Its Implementation
Autorzy:
Czermińska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454406.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
jednolity rynek usług
swoboda przepływu usług
dyrektywa usługowa
the single market
free movement of services
barriers in intra-EU service market
directive on services
Opis:
Budowa jednolitego, konkurencyjnego rynku usług jest priorytetowym ce-lem Unii Europejskiej, ma on bowiem istotne znaczenie dla wzrostu gospo-darczego i tworzenia miejsc pracy. Bariery na rynku wewnętrznym uniemożli-wiają usługodawcom, w szczególności małym i średnim przedsiębiorstwom, rozszerzanie swojej działalności poza granice ich krajów i pełny udział w korzyściach z jednolitego rynku usług. Jego utworzenie wymaga zarówno zniesienia istniejących przeszkód na poziomie unijnym w działalności transgra-nicznej, jak i jednoczesnej reformy krajowych rynków usługowych, prowadzą-cej do ich mniejszego zróżnicowania. Mimo podjętych do tej pory działań, inte-gracja rynku usług jest na znacznie niższym poziomie niż rynku towarów, a jednolity rynek usług nadal nie istnieje. Istotnym problemem pozostaje frag-mentacja krajowych przepisów, co w przypadku usług transgranicznych ozna-cza konieczność ponoszenia dodatkowych kosztów ich przestrzegania. Nadal istnieją bariery wejścia i dostępu do świadczenia określonych usług w postaci m.in. wymogów w zakresie kwalifikacji zawodowych lub ograniczenia liczby usługodawców na rynku. Celem opracowania jest wskazanie istniejących istotnych barier, utrudniają-cych transgraniczne świadczenie usług oraz określenie priorytetowych działań związanych z ich usuwaniem i tworzeniem jednolitego rynku usług w Unii Eu-ropejskiej w najbliższych latach.
Construction of a single, competitive market in services is a priority objec-tive of the European Union. It is essential for economic growth and job creation. The development of smaller and medium-sized enterprises is hindered by barri-ers in the internal market, that slow down or even prevent the expansion abroad. The creation of the single, competitive market requires the elimination of exist-ing obstacles at EU level in cross-border activities, as well as a simultaneous reform of national services markets. Despite all the previously taken measures of integration the development of a services single market leaves far behind of the same effort on the common goods market. The significant problem are the differences in national regulations. Service providers offering cross-border ser-vices are facing additional costs. Moreover, the entry into a foreign market be-comes more complicated because of rules like requirements for professional qualifications or a fixed maximum number of service providers. The aim of the paper is to identify existing significant barriers that impede cross-border services and explain the most significant recent efforts to over-come existing barriers in the internal market.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2015, 4; 21-29
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tajemnica pocztowa i jej prawna ochrona
Postal secrecy and its protection
Autorzy:
Czyżak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508227.pdf
Data publikacji:
2016-10-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
poczta
tajemnica pocztowa
odpowiedzialność prawna
postal services
postal secrecy
legal liability
Opis:
W artykule omówiono pojęcie tajemnicy pocztowej oraz instrumenty jej prawnej ochrony. Przedstawiono obowiązki operatorów pocztowych służące ochronie tajemnicy pocztowej oraz karnoadministracyjne i prawnokarne konsekwencje jej naruszenia. Wskazano również, że ochrona tajemnicy pocztowej nie traci na znaczeniu wobec wzrostu wolumenu przesyłek kurierskich towarzyszącego rozwojowi handlu elektronicznego.
The notion of the postal secrecy and instruments of its legal protection are discussed in the article. The obligations of postal operators to protect the postal secrecy and the penal consequences of administrative and criminal law on account of the postal secrecy contravention are presented. In the article it was also indicated that the protection of the postal secrecy does not lose its importance considering an increase of the volume of courier services related to the development of electronic commerce.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2016, 5, 6; 98-110
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasto i jego produkty
City and its Products
Autorzy:
Czornik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593262.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Funkcje miasta
Miasto
Produkt turystyczny
Usługi konsumpcyjne
City
Consumer services
Tourist product
Town function
Opis:
Cities are the most important places in the world. Since beginning of their history they have been exemplify achievements of civilization development. Product of the city is one of the many products on market of places, but its special features are depend on local reality. Territorial specific necessitates keep in mind needs of inhabitants and their possibilities in create of municipalities. Using the city products for attract tourists can be good method to get money on local development. The Silesian district cities perceive their chance in this matter in offering their historical resources (buildings and spatial urban structure). Important group of clients their touristic products should be many consumers from big cities of Upper Silesia Agglomeration, which look for attractive forms of recreation in the neighbourhood.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 147; 36-52
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesów obsługowych w porcie lotniczym w celu wyznaczenia jego przepustowości
Modeling services’ process in air port to determine its capacity
Autorzy:
Kamyszek, K.
Andrzejewska, S.
Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251036.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przepustowość portu lotniczego
procesy obsługi w porcie lotniczym
airport capacity
airport services processes
Opis:
Ruch lotniczy jest realizowany w wydzielonych obszarach powietrznych podlegających sterowaniu przez służby kontroli. Największe zagęszczenie ruchu występuje w rejonie kontrolowanym lotniska. W celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu konieczna jest znajomość pojemności lotniska. Pojemność definiowane jest, jako maksymalna liczba operacji, z którą system może sobie poradzić w ograniczonym przedziale czasu i warunkach. Kluczową rolę we właściwym funkcjonowaniu portu lotniczego odgrywa dopasowanie przepustowości poszczególnych jego elementów do występującego zapotrzebowania na lotniczą usługę transportową. Duża liczba elementów, które trzeba uwzględnić, ciągły dynamizm procesów obsługowych, brak możliwości eksperymentowania w czasie rzeczywistym sprawia, że port lotniczy jest doskonałym obiektem do przeprowadzania symulacji. Celem niniejszego opracowania jest uporządkowanie podstawowych zagadnień inżynierii ruchu lotniczego, a w konsekwencji zaproponowanie kierunku prac mających na celu opracowanie i wdrożenie metody wyznaczania przepustowości portu lotniczego.
Air traffic is carried out in selected air zones that are controlled by Air Traffic Services. The biggest congestion is observed in the Terminal Area. To provide safety of controlled aircrafts one must known airport capacity. Capacity, in general, is defined as the practical maximum number of operations that a system can serve within a given period of time. Solutions that can increase capacity while not increasing the infrastructure and land use are often considered best. It makes the airports an ideal application area for simulation. The processes are in a continuous state of change, are complex and stochastic, involve many moving objects. The main goal of this paper was to estimate and systematize the issues of air traffic engineering that will be used to propose a method for determining the capacity of the airport.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 837-846, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311828.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
transport publiczny
usługi transportowe
inteligentne systemy transportowe
ITS
urban transport
public transport
transport services
intelligent transport systems
Opis:
W grudniu 2013 r. Komisja Europejska opublikowała komunikat Wspólne dążenie do osiągnięcia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności w miastach [7]. Przedstawiono w nim instrumenty mające sprzyjać zmianie zachowań komunikacyjnych i wzorców mobilności w obszarach zurbanizowanych. Uwzględniać one powinny potrzebę podjęcia bardziej zdecydowanych i skoordynowanych działań. Najważniejsze postanowienia tego dokumentu przedstawiono w niniejszym artykule.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 50-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojęcie efektywności i istota jej pomiaru w sferze usług zdrowotnych
Concept of Effectiveness and Essence of Its Measurement in the Sphere of Health Services
Autorzy:
Rydlewska-Liszkowska, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906912.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1992, 125
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie rynku usług wodociągowo-kanalizacyjnych – gospodarowanie wodą i wykorzystanie jej zasobów
Shaping the Water and Wastewater Services Market – Effective Water Management and Reasonable Use of Its Resources
Autorzy:
Staniszewski, Jarosław
Chwat, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/416887.pdf
Data publikacji:
2017-06
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
sewage and water supply services
water, water reserves
efficient water usage
water and sewage charges
Opis:
The prices of water supply and sewage disposal in Poland are one of the highest in Europe. The household charges related to the costs of water and wastewater services have already reached the level above which the principle of the price accessibility of services will be breached. This principle stems, among others, from the Treaty of Accession (it is estimated that household charges related to water and wastewater charges should not exceed three percent of the net income). That is why NIK has carried out an audit in the area.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2017, 62, 3 (373); 66-77
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A short note on the origins of the International Civil Aviation Organization on its 65th anniversary
Autorzy:
Kraśnicka, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/621650.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Civil Aviation, Chicago Convention, International Civil Aviation Organization, air services
Opis:
In December 1944 the International Civil Aviation Conference took place in Chicago, USA. Representatives of 50 states met to discuss new approaches toward the challenges of civil aviation in the post-war era. This article aims to present a historical note of the event, different interests and attitudes of the participants involved in the discussion, as well as the outcomes of the conference including the establishment of the International Civil Aviation Organization.
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2012, 11; 301-314
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza PROFIT i jej wykorzystanie w budowie mapy preferencji parametrów logistycznej obsługi klienta
PROFIT analysis and its use in building a customer service’s parameter preference map
Autorzy:
Kauf, S.
Tluczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793860.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2017, 2[1]
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejowe przewozy regionalne i aglomeracyjne : ewolucja oferty przewozowej w latach 1990-2017 i jej uwarunkowania infrastrukturalne oraz taborowe
Regional and agglomeration rail passenger services : evolution of transport offer in 1990-2017 and its infrastructural and rolling stock conditions
Autorzy:
Massel, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134360.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
przewozy pasażerskie
infrastruktura
tabor
oferta przewozowa
passenger services
infrastructure
rolling stock
transport offer
Opis:
O znaczeniu kolei jako środka transportu decyduje jej oferta przewozowa. W artykule przeanalizowano długookresowe zmiany ilościowe i jakościowe oferty przewozowej w dwóch bardzo istotnych segmentach rynku przewozowego: pasażerskich przewozach regionalnych i aglomeracyjnych. Okres analizy to lata 1990–2017. Obejmuje ona charakterystykę ilościową i jakościową połączeń kolejowych pomiędzy miastami wojewódzkimi a głównymi ośrodkami subregionalnymi w poszczególnych województwach. Wynika z niej znaczące skrócenie czasów przejazdów w większości badanych relacji, które nastąpiło w ostatnich latach (po roku 2010). Jest ono związane z poprawą stanu infrastruktury kolejowej, a także z wprowadzeniem do eksploatacji nowoczesnego taboru. Przeprowadzone analizy wskazują, że występuje wyraźna zależność pomiędzy rozwojem ofert przewozowych a wzrostem liczby pasażerów korzystających z kolei w poszczególnych regionach.
The main factor defining the role of the rail transport is its transport offer. The article presents long term quantitative and qualitative changes of the transport offer in two important segments of the market: passenger regional and agglomeration services. The analysis covers the 1990–2017 years. It includes quantitative and qualitative characteristics of direct railway connections between the capitals of Voivodships and sub-regional centres. It shows that journey times for majority of analysed traffic relations have been reduced recently (after the year 2010). It can be attributed to the improvement of railway infrastructure condition and to the implementation of modern rolling stock. Moreover, the analyses show clear dependence between development of transport offer and the utilization of rail transport in particular regions.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 75-86
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
‘If I Get Ill, It’s onto the Plane, and off to Poland.’ Use of Health Care Services by Polish Migrants in London
Autorzy:
Osipovič, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/498657.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
health care seeking behaviour
patient experience
Polish migrants
UK
Opis:
This paper explores a range of health care seeking actions adopted by Polish migrants living in London. It is based on the in-depth interviews with 62 Polish migrants who resided in London in 2007 and 2008. The study reflects experiences of a diverse group of participants encompassing individuals of different ages, family circumstances and employment statuses. It uncovered a number of actions such as avoiding contact with any health services, self-medication, utilising Polish private doctors in London, and accessing public health services in Poland and London. These services and strategies were often used successively, concurrently or interchangeably depending on individual’s assessment of their situation and circumstances at the time of experiencing a particular medical need. The research uncovered a prominence of transnational health care seeking practices as most participants continued to access at least some form of health care in Poland. It also noted the impact of the length of stay, knowledge of English and labour market position on patterns of health care use. Engagement with the British National Health Service (NHS) was characterised initially by lack of knowledge of the system resulting in meandering between different institutions. There was also a sense of cultural unease and mismatch of expectations characterising doctor-patient encounters. However, the pathways of access and attitudes towards the NHS began to change as migrants learned their way through the English health care system. This underlines an importance of taking into account a longitudinal dimension in studies of migrant health care seeking behaviour.
Źródło:
Central and Eastern European Migration Review; 2013, 2, 2; 98-114
2300-1682
Pojawia się w:
Central and Eastern European Migration Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejska turystyka uzdrowiskowa i kierunki jej ewolucji w Polsce
City SPA Tourism and the Directions of its Evolution
Autorzy:
Góra, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586978.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Miasto
Turystyka
Turystyka zdrowotna
Usługi turystyczne
Uzdrowiska
City
Health resort
Health tourism
Tourism
Tourism services
Opis:
Spa tourism is part of health tourism. Its basic purpose is to stay at the resort and use its facilities and methods of spa treatment in order maintain and improve health. Spa tourism is thus defined as traveling to spa resorts. The main purpose of such trips is to improve physical and mental well-being. Spas and the related services play an important role in ensuring socio-economic conditions while providing rest, recuperation, rehabilitation and prevention and therefore it is contributing to the health of citizens. On the other hand, they play an important role in the economy of cities and regions, stimulating economic development of the resorts, creating new jobs and activating local communities. Tourism which includes the trips to spa resorts for therapeutic purposes is one of the most important and fastest growing sectors of the world economy. The results of studies and research indicate that every year more and more Poles and foreign visitors use the spa resorts on an individual basis and on a commercial basis. Spa resorts in Europe constantly enrich and develop their offer with new services and products to reflect changing needs and preferences of customers. This trend should also be followed by Polish spa resorts aside the traditional methods of providing a wide range of spa and wellness services. One of the most important challenges facing the Polish health resort industry is to go beyond the services related only to spa and healing, and to focus on broadening their range of cultural and leisure-related services. Polish spa resorts moreover have a unique opportunity for development of more commercial and specialized services.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 147; 53-67
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przesłanki wdrażania cyfryzacji jednostek samorządu lokalnego finansowanej ze środków unijnych
EU funded digitization of local government and its rationale
Autorzy:
Drgas, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692639.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
digitization
e-services
EU funds
formal premises
cyfryzacja
e-usługi
środki unijne
przesłanki formalne
Opis:
The subject of this article is the factors influencing the acquisition of EU subsidies for the purpose of digitizing local government units. The theoretical part describes the issues underlying the digitization process, which is associated with a new approach to the office-client relationship as well as data collection and data management. In the empirical part, the premises for the digitizationof local government units financed from EU funds are reviewed and verified on the basis of a pilot study consisting of telephone interviews with staff employed in selected offices. Apart from formal reasons, such as the municipal budget or previous experience in obtaining EU funds, informal reasons also turned out to be important, such as the introduction of a project in a neighbouring municipality.
Tematem artykułu jest opisanie czynników wpływających na pozyskiwanie dotacji unijnych w celu przeprowadzenia cyfryzacji jednostek samorządu lokalnego. W części teoretycznej zostały opisane zagadnienia leżące u podstaw procesu cyfryzacji, związane także z nowym spojrzeniem na relację urząd–klient, a także gromadzeniem i zarządzaniem danymi. W części empirycznej dokonano przeglądu przesłanek cyfryzacji jednostek samorządu lokalnego finansowanej ze środków unijnych, które zostały zweryfikowane na podstawie badania pilotażowego, polegającego na przeprowadzaniu wywiadów telefonicznych z osobami zatrudnionymi w wybranych urzędach. Obok przesłanek formalnych, jak budżet gminy czy wcześniejsze doświadczenia w pozyskiwaniu środków unijnych, istotne okazały się także przesłanki nieformalne, jak np. wprowadzenie projektu w sąsiedniej gminie.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2019, 81, 1; 191-206
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mapping and assessment of the potential to supply selected ecosystem services at a sub-regional scale. The example of Wroclaw and its surrounding municipalities
Mapowanie i ocena potencjału świadczenia usług ekosystemów w skali sub-regionalnej na przykładzie Wrocławia i gmin ościennych
Autorzy:
Sylla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96076.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
usługi ekosystemów
narzędzia GIS
kartowanie
obszary podmiejskie
ecosystem services
GIS tool
mapping
suburban areas
Opis:
The aim of the study is to assess spatial changes in Wroclaw and its suburban municipalities in terms of the potential of ecosystems to provide selected ecosystem services.
Usługi ekosystemów przyczyniają się do podnoszenia jakości życia mieszkańców miast i obszarów suburbialnych, co sprawia, że ich kwantyfikacja i przestrzenne rozmieszczenie jest istotne z punktu widzenia planowania przestrzennego. W pracy przedstawiono wyniki kartowania potencjału dostarczania dwóch wybranych usług ekosystemów dla skali sub-regionalnej na przykładzie miasta Wrocławia i gmin ościennych. Badanie dotyczy usług ekosystemów zaopatrujących (dostarczanie pożywienia) oraz regulacyjnych (regulacja klimatu globalnego poprzez zmniejszenie koncentracji gazów cieplarnianych).
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 4; 87-98
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Status prawny doradztwa rolniczego w Polsce oraz jego rola we wdrażaniu instrumentów Wspólnej Polityki Rolnej
The legal status of agricultural advisory services in Poland and its role in the implementation of the Common Agricultural Policy instruments
Autorzy:
Kania, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2117366.pdf
Data publikacji:
2013-03-18
Wydawca:
Centrum Doradztwa Rolniczego w Brwinowie. Oddział w Poznaniu
Tematy:
doradztwo rolnicze
podstawy prawne
efekty doradztwa
Wspólna Polityka Rolna
agricultural advisory
legal basis
The effects os advisory services
Common Agricultural Policy
Opis:
W pracy przedstawiono diagnozę statusu prawnego jednostek doradztwa rolniczego w Polsce, tj. Centrum Doradztwa Rolniczego oraz wojewódzkich ośrodków doradztwa rolniczego po prawie czterech latach ich funkcjonowania w nowej formie organizacyjno-prawnej, a także dokonano cząstkowej oceny efektów pracy doradców we wdrażaniu instrumentów WPR. W tym celu zidentyfikowano wszystkie akty prawne obowiązujące dyrektorów jednostek doradztwa rolniczego, zorganizowano panel dyskusyjny z przedstawicielami dyrekcji CDR i ODR z całego kraju oraz dokonano analizy ankiet zawierających dane liczbowe co do rezultatów pracy doradców w zakresie działań objętych I i II filarem WPR. Na podstawie przeprowadzonej analizy pozytywnie oceniono efekty pracy doradczej oraz wyciągnięto krytyczne wnioski co do aktualnego statusu prawnego ODR, czyli umiejscowienia ich w Sejmikach Wojewódzkich oraz zaproponowano kroki naprawcze oraz rozwiązania alternatywne.
The paper presents a diagnosis of the legal status of advisory units in Poland, such as the Agricultural Advisory Centre in Brwinow and the provincial advisor y centers after nearly four years of operation in the new organizational forms, and made a partial assessment of the effects of the work of advisers in the implementation of the CAP instruments. For this purpose, identified all applicable laws directors of agricultural advisory services, organized a panel discussion with representatives of the Directorate CDR and ODR from across the country and an analysis of questionnaires containing figures on the result of work of advisers in the area covered by the first and second pillar of the CAP. The analysis assessed the effects of positive advisory work and critical conclusions drawn as to the current legal status of ODR, the location of the provincial assemblies and proposed corrective actions and alternatives.
Źródło:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego; 2012, 70, 4; 62-73
1232-3578
2719-8901
Pojawia się w:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebieg procesu outsourcingu usług księgowo-podatkowych i jego wpływ na współpracę między podmiotami
Outsourcing of bookkeeping and tax service process and it’s impact on cooperation between parties
Autorzy:
Marcinkowska, Elżbieta
Sawicka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587586.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Outsourcing
Usługi księgowe
Accounting services
Opis:
W artykule zaprezentowano problemy procesu wydzielenia ze struktury organizacyjnej funkcji księgowo-podatkowych i przekazania ich wyspecjalizowanym dostawcom zewnętrznym. Podkreślono istotne elementy procesu wydzielenia, wpływające na realizację usługi, współpracę między firmą macierzystą a firmą outsourcingową. Przedstawiono również rynek usług outsourcingowych w zakresie księgowości i podatków.
The article presents outsourcing of bookkeeping service and it’s process. The purpose of this article is to present all phases in the outsourcing process and important elements of phases which impacts on cooperation between a company and the provider of services.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 225; 170-180
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wycena ekonomicznej wartości udogodnień przestrzennych. Przykład Krakowa i okolic
Assessment of the economic value of spatial amenities. Case of the Cracow city and its suburbs
Autorzy:
Lityński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96584.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
wartość udogodnień infrastruktury
przestrzeń
usługi publiczne
value of amenities of infrastructure
space
public services
Opis:
Celem prezentowanego opracowania jest próba oszacowania wartości wybranych udogodnień z punktu widzenia ważniejszych podmiotów sfery realnej gospodarki po obu stronach granicy administracyjnej Krakowa, czyli wzdłuż północnej granicy administracyjnej miasta (dwie dzielnice: Prądnik Czerwony i Prądnik Biały) oraz obszar bezpośrednio po drugiej stronie granicy Krakowa, który należy do Gminy Zielonki. Celem badania jest wnioskowanie o udogodnieniach w obszarach przestrzennie bliskich, sąsiadujących, należących do obszaru metropolitalnego, ale przedzielonych granicą administracyjną miasta centralnego. Udogodnienia dotyczą infrastruktury, przestrzeni i usług publicznych oraz reprezentują zarówno elementy fizyczne, jak i pożądane zjawiska.
The aim of the paper is to estimate the value of selected amenities of infrastructure, space and public services on both sides of the border of Cracow City, Poland. The assessment of the amenities’ value is conducted from the perspective of residents and businesses. Residents of both regions express needs for amenities and suburban residents generally estimate their value higher. Companies from both areas are not interested in improvements of amenities. Meanwhile, the administrative border of the city does not differentiate significantly companies (size, employment, wages) and polarizes households in terms of a socio-economic profile.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2015, 3; 94-111
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena roli infrastruktury transportu kolejowego w rozwoju przewozów towarowych
Rail transport infrastructure and ITS importance for the efficiency of rail freight services
Autorzy:
Antonowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950295.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport kolejowy
infrastruktura
linie kolejowe
rozwój
przewozy towarowe
railway transport
infrastructure
rail links
development
transportation of goods
Opis:
Jeśli chcemy zatrzymać spadek udziału transportu kolejowego w rynku przewozu towarów, niewątpliwie należy postawić tezę, iż infrastruktura, jej parametry jakościowe, poziom pobieranych opłat za dostęp do tej infrastruktury - są instrumentami sprzyjającymi osiągnięciu tego celu. Natomiast realizacja celu zawartego w polityce transportowej Unii Europejskiej z 2011 roku, "że do 2030 roku 30% drogowego transportu towarów na odległościach większych niż 300 km należy przenieść na inne środki transportu, np. kolej lub transport wodny, zaś do 2050 powinno to być 50%"2, wymaga kolejnej tezy - mówiącej, że rola infrastruktury transportu kolejowego musi rosnąć. Niezbędnym warunkiem rozwoju przepływów produktów w czasie i przestrzeni w systemach logistycznych jest bowiem występowanie drożnej i rozwiniętej infrastruktury. Podstawą zaś każdego systemu logistycznego jest system transportowy: rozumiany w kontekście uporządkowanej całości wszystkich gałęzi transportu funkcjonujących na danym obszarze z wykorzystaniem infrastruktury. Autor w artykule wskazuje na rolę infrastruktury transportu kolejowego w rozwoju przewozów ładunków transportem kolejowym.
If one ponders how to reverse the trend of decreasing market share of railway transport, one has to propose a thesis that infrastructure, with its quality parameters and the fees charged for the access to this infrastructure, are the tools which can only facilitate the attainment of this goal. Furthermore, given the aims of the EU transport policy of 2011 - that by 2030, 30% of long-distance (over 300 km) road freight services must be shifted onto other modes of transport such as rail or water, and, by 2050 this value will have to increase to 50% - one needs to propose another thesis, namely that the role of rail transport infrastructure must systematically gain in importance. What preconditions undisturbed freight in time and space in logistic systems is the high efficiency and capacity of infrastructure. Obviously, transport system is the foundation of every logistic system. Transport system is here understood as a systematic entirety of all branches of transport which operate on a given area with the use infrastructure. The author of the article indicates the role of rail transport infrastructure in the development of freight transport by rail.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 7-21
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Świadczenia opieki pozaszpitalnej w dyrektywie 2011/24/UE oraz jej wdrożenie do prawa polskiego - krok wstecz dla pacjentów?
Outpatient Healthcare Services in the 2011/24/EU Directive and Its Implementation into the Polish Law - a Step backwards for Patients?
Autorzy:
Kiełbasa, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454412.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
transgraniczna opieka zdrowotna
pozaszpitalne świadczenia medyczne
dyrektywa o prawach pacjenta
transpozycja
uprzednia zgoda
cross-border healthcare
non-hospital medical services
patients' rights directive
transposition
prior authorisation
Opis:
Problematyka ponadgranicznych świadczeń opieki pozaszpitalnej (ambulatoryjnej) stanowi istotną część prawa pacjenta do uzyskania opieki medycznej w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej. Co do zasady, tzw. rozporządzenia koordynacyjne UE, wydawane w związku z przepływem pracowników w ramach Unii, oraz orzecznictwo Trybunału Sprawiedliwości UE (TSUE) przewidują swobodę w ich otrzymywaniu przez pacjentów. Dyrektywa 2011/24/UE w sprawie stosowania praw pacjentów w transgranicznej opiece zdrowotnej miała „skodyfikować" przedmiotową judykaturę TSUE oraz ustanowić zasady ułatwiające dostęp do bezpiecznej transgranicznej opieki zdrowotnej o wysokiej jakości w Unii. Założeniem artykułu było zbadanie, czy swoboda pacjentów w ponadgranicznym korzystaniu z przedmiotowej kategorii usług medycznych w wyniku przyjęcia powyższej dyrektywy nie doznaje ograniczeń, które byłyby nie do pogodzenia z istniejącymi przepisami unijnego prawa. Analizie poddano zarówno proces prac nad dyrektywą, jak i jej ostateczny kształt. Prowadzi ona do wniosku, iż ten ostatni odbiega, ze szkodą dla praw pacjentów, od początkowych założeń, opartych na korzystnym dla nich orzecznictwie TSUE. W artykule zbadano również założenia polskich przepisów, które mają wdrożyć dyrektywę 2011/24/UE do prawa polskiego. Przeprowadzona analiza prowadzi do wniosku, że projektowana transpozycja tego unijnego aktu do polskiego systemu prawnego zmierza w podobnym do dyrektywy, niekorzystnym dla polskich pacjentów, kierunku.
The issue of cross-border non-hospital (outpatient) healthcare services constitutes an essential part of the patient's right to receive medical care in another EU Member State. In principle, the so-called EU coordination regulations, issued in connection with the movement of workers within the Union, as well as the case law of the Court of Justice of the EU (CJEU) provide for patients' freedom of its reception. The 2011/24/EU directive on the application of patients' rights in cross-border healthcare was to "codify" the above-mentioned jurisprudence of the CJEU. It was also to establish rules for facilitating access to safe and high-quality cross-border healthcare in the Union. The article investigates whether freedom of patients in cross-border use of the very category of medical services does not experience limitations that would not be compatible with the existing EU law as a result of the adoption of the directive. For this purpose, both the process concerning work undertaken to adopt the directive as well as its final shape were examined. It leads to the conclusion that the latter diverges from the initial assumptions, based on the CJEU's case law which was favourable to patients. The assumptions of the Polish provisions, which are to implement the 2011/24/EU directive into the Polish law, were thoroughly examined in the article as well. The analysis leads to the conclusion that the proposed transposition of this Union's act to the Polish legal system is moving in the direction which is similar to the one of the directive that is in a detrimental one to Polish patients.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2013, 4; 40-47
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
E-turystyka i uwarunkowania jej rozwoju w Polsce – wybrane aspekty analizy
E-tourism and conditions of its development in Poland – chosen aspects of analyse
Autorzy:
Reformat, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586297.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
E-turystyka
E-usługi
Uwarunkowania globalne
Uwarunkowania lokalne
E-services
E-tourism
Global conditions
Local conditions
Opis:
Zamierzeniem autorki artykułu jest zwrócenie uwagi na coraz silniejszy wpływ uwarunkowań globalnych i lokalnych na rozwój e-turystyki Polsce. W powyższym kontekście zarysowuje się ważna kwestia związana z rozpoznaniem czynników, które dostarczają istotnej wiedzy o współczesnym otoczeniu rynku e-turystyki, którą potrzebują jego podmioty turystyczne do budowy innowacyjnych ofert i modeli biznesu.
The intention of the author of this article is to draw attention to the increasingly strong influence of global and local conditions for the development of e-tourism Poland. In this context, outlines the important issue related to the diagnosis of the factors that provide essential knowledge about the contemporary environment of e-tourism which need its tourist operators to build innovative offerings and business models.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 215; 74-89
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Przemysł 4.0” i jego wpływ na przemysł kuźniczy
Industry 4.0 and its influence on metal forging industry
Autorzy:
Kopp, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211901.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
Przemysł 4.0
Internet Rzeczy i Usług
kuźnictwo
technologia informacyjna
Industry 4.0
Internet of Things and Services
forging industry
IT
Opis:
Prezentacja ocenia wpływ tak zwanej 4. Rewolucji Technicznej „Przemysłu 4.0” albo „Internetu Rzeczy i Usług” na przemysł wytwórczy, w szczególności obróbkę plastyczną, na przykład kuźnictwo. Na podstawie studium zespołu specjalistów pod przewodnictwem Deutschen Akademie der Technikwissenschaften – acatech (Niemieckiej Akademii Nauk Technicznych) opisane zostały wizje „Przemysłu 4.0” i kilka ich wstępnych zastosowań. Następnie zilustrowano badania konieczne do realizacji i wdrożenia tych wizji. Opisano jak części „Przemysłu 4.0” zostały wdrażane w wielu zakładach obróbki plastycznej. Inne części jednak są dalekie od realizacji i ich wdrażanie nie byłoby możliwe lub korzystne. Koncepcja „Przemysłu 4.0” jest niewykonalna lub nieopłacalna do opłacenia dla wszystkich typów zakładów produkcyjnych, przynajmniej w niedalekiej przyszłości. W końcowym, wizjonerskim podejściu opisano kierunek, w jakim można skierować przemysł kuźniczy z pomocą nowoczesnej technologii informacyjnej. Technologię kucia swobodnego jako bardzo elastyczną metodę kształtowania można by rozwijać równolegle z technologią drukowania w 3D. Gdy technologia drukowania w 3D działa, stosując podejście „do góry dnem”, począwszy od prostych cząstek proszku dla wytworzenia złożonego produktu, w elastycznej technologia kucia 3D stosuje się podejście „szczytem w dół”, zaczynając od prostego materiału zgrzewnego (kloc, kęsisko płaskie) oraz (podobnie jak kowal) w drodze różnych operacji kuźniczych na zimno lub na gorąco tworzy się złożone kształty. Wniosek z tej prezentacji jest taki, że koncepcja Przemysłu 4.0 osiągnie powodzenie, jeżeli inżynieria produkcyji i inżynieria materiałowa opracują nowe, innowacyjne materiały i technologie równolegle z metodami IT.
This presentation focuses on the influence of the so-called 4th Technical Revolution ‘Industry 4.0’ or ‘Internet of Things and Services’ on production industry, in particular on metal forming industry using the forging industry as an example. Based on a study by a team of experts led by the Deutschen Akademie der Technikwissenschaften acatech (National Academy of Science and Engineering), the visions of Industry 4.0 and several initial applications will be described. The research necessary to realize and implement these visions will then be illustrated. It is described how parts of Industry 4.0 are already being implemented in many metal forming businesses. Other parts are, however, far from realization or it would not be possible or useful to implement them. Industry 4.0 is not feasible or affordable for all types of production companies, at least not in the near future. In a final visionary approach, the direction in which the forging industry could be headed with the aid of modern information technology is described. Open die forging technology as an extremely flexible forming method could be developed in parallel with the 3D printing technology. Whereas 3D printing technology operates using a ‘bottom up’ approach starting with simple powder particles to develop a complex product, 3D flexible forging technology uses a ‘top town’ approach starting with a simple wrought material (block, slab, etc) and uses various cold or hot forging operations (analog to a blacksmith) to produce complex shapes. The conclusion of this presentation is that Industry 4.0 will be successful if production and material engineering will develop new innovative materials and production technologies in parallel with the new IT methods.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 1; 75-86
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deregulacja zawodów prawniczych i jej wpływ na konkurencję na rynku usług prawniczych
The deregulation of legal professions and its influence on the competition on legal services market
Autorzy:
Nizioł, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1596080.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
deregulation
liberal professions
competition
competition law
deregulacja
zawody zaufania publicznego
konkurencja
prawo ochrony konkurencji
Opis:
Celem opracowania jest analiza związku między deregulacją prawniczych zawodów zaufania publicznego a konkurencją na rynku usług prawniczych w Polsce. Konkurencja jest istotnym elementem rynku, również rynku usług prawniczych. Zawody prawnicze (adwokata, radcy prawnego, notariusza) są zawodami zaufania publicznego. Przesłanki ich deregulacji mają charakter ekonomiczny. Zamknięcie dostępu do tych zawodów może bowiem spowodować wiele negatywnych skutków ekonomicznych, takich jak wzrost stopy bezrobocia czy wzrost cen usług prawniczych z jednoczesnym pogorszeniem ich jakości.
Competition is an important part of the market, also the legal services market. Legal professions such as advocate, solicitor and notary are liberal professions. The aims of the deregulation have an economic background. Closing the access to these professions may cause such negative economic consequences as the increase rate of unemployment, or cost of state’s functioning. Moreover, the prices of legal services can rise and the quality if it can decline at the same time, which would affect the competition in a negative way. Therefore, the aim of the paper it to analyze if there are connections between the deregulation of legal professions and the competition on legal services market in Poland.
Źródło:
Acta Iuris Stetinensis; 2018, 23, 3; 163-180
2083-4373
2545-3181
Pojawia się w:
Acta Iuris Stetinensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technology of marketing audit of the medical services sector and derivatives of its competitiveness
Technologia audytu marketingowego sektora usług medycznych i pochodne jego konkurencyjnośc
Autorzy:
Sivolap, Larysa
Bairak, Anzhela
Sokur, Iryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38116631.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
marketing audit
medical services sector
competitiveness derivatives
audyt marketingowy
sektor usług medycznych
pochodne konkurencyjności
Opis:
The article substantiates the methodological approach to the technology of marketing audit of the medical services sector, based on its non-profit nature and the specific nature of medical services. It was proposed and substantiated the author’s approach to the stages of marketing audit of the medical field. It was substantiated author’s proposals on the procedure for assessing the risk of derivatives of the competitiveness of the medical services sector of Ukraine as one of the mandatory stages of marketing audit. The methodological approach proposed by the authors on the technology of marketing audit allows to objectively assess the real state of development of the medical services sector, taking into account its non-profit nature, to determine the derivatives of its competitiveness and assess the risks of their implementation in practice.
Artykuł uzasadnia podejście metodologiczne do technologii audytu marketingowego sektora usług medycznych, oparte na jego non-profitowym charakterze i specyfice usług medycznych. Zaproponowano i uzasadniono podejście autora do etapów audytu marketingowego dla dziedziny medycznej. Uzasadniono propozycje autora, dotyczące procedury oceny ryzyka pochodnych konkurencyjności sektora usług medycznych Ukrainy, jako jednego z obowiązkowych etapów audytu marketingowego. Zaproponowane przez autorów podejście metodologiczne do technologii audytu marketingowego, pozwala obiektywnie ocenić rzeczywisty stan rozwoju sektora usług medycznych, z uwzględnieniem jego non-profit charakteru, określić pochodne jego konkurencyjności oraz ocenić ryzyko ich wdrożenia w praktyce.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2021, 13; 211-222
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozycja jakosci posilkow wsrod czynnikow ksztaltujacych preferencje nabywcow uslug gastronomicznych
Quality of meals and its position among the factors shaping the preferences of catering services customers
Autorzy:
Nowak, M
Trziszka, T
Otto, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/826179.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
uslugi gastronomiczne
jakosc uslug
posilki
jakosc
preferencje konsumentow
konsumenci
serwowanie posilkow
zaklady gastronomiczne
ceny
zakup
podejmowanie decyzji
Opis:
Celem pracy była identyfikacja czynników wpływających na decyzje nabywców usług gastronomicznych, zhierarchizowanie tych czynników oraz ustalenie pozycji jakości posiłku w układzie preferencji konsumenckich. Badania zrealizowano w 2007 roku na terenie województw dolnośląskiego i wielkopolskiego. Przeprowadzono 234 wywiady kwestionariuszowe z osobami kupującymi usługi gastronomiczne przynajmniej raz w miesiącu. Ustalono, że na decyzje nabywców usług gastronomicznych wpływają kolejno następujące czynniki: jakość serwowanych posiłków, cechy lokalu gastronomicznego, jakość obsługi, cena. Pojęcie jakości posiłku było głównie utożsamiane z jego cechami sensorycznymi, a w mniejszym stopniu z jakością zużytych surowców żywnościowych oraz różnorodnością oferowanych dań. Kategoria bezpieczeństwa zdrowotnego żywności w ogóle nie pojawiła się w wypowiedziach respondentów, co świadczy o niedostatecznym poziomie ich wiedzy w tym zakresie.
The objective of the study was to identify factors influencing decisions made by catering services consumers, to hierarchize them, and to determine the position of meals quality within the system of consumer preferences. The study was conducted in the year 2007, in the Dolnośląskie and Wielkopolskie voivodships. 234 questionnaires were filled out by persons who used to buy catering services at least once a month. It was determined that the following factors influenced, one after the other, the decisions taken by the catering services customers: quality of meals served, attributes of gastronomic outlet, quality of service, and price. The idea of meals quality was, mainly, equated with the sensory properties of meals, and, to a smaller extent, with the quality of raw materials used to prepare food and with the variety of the offered meals. The category of health safety of food did not appear at all in the respondents’ answers; this fact proves the insufficient level of the respondents’ knowledge in this field.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2008, 15, 3; 132-140
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emerytura policyjna – jedno świadczenie o wielu elementach warunkujących jego kształt
Police Pension – One Benefit With Many Elements Determining Its Shape
Autorzy:
Krysiński, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/927596.pdf
Data publikacji:
2018-09-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Police
uniformed services
police pension
retirement provision
officers
Opis:
The article discusses the pension of police officers upon their retirement and is an analysis of the rules related to the granting police pensions and the determinants conditioning their amount and form. Police officers, as well as other representatives of uniformed services, are covered by the pension system which differs significantly from the general pension system provided by the Social Insurance Fund. This difference results mainly from the nature of the police officers’ work and the duties imposed on them. The differences are manifested by the rights granted to officers, which include, among other things, the possibility of a faster retirement benefit in comparison with other workers. The current legal provisions regulating the matter of granting and shaping benefits of police officers’ pensions have been reviewed several times. As a result, retired officers have been now covered by a police pension in three options. These options differ in terms of the length of service for which a policeman in question is entitled to a pension and the manner in which the pension can be increased. Classification into any of the possible pension variants depends on the date of commencement of service in the uniformed formation. In addition, regulations were also introduced involving the possibility of reducing the size of pension in the case of officers employed at the time when Poland was a totalitarian state. The variety of benefits granted within a single formation and the complexities associated with the regulation of police pensions cause many problems arising from their interpretation and the determination of pension benefits for present and former officers.
Źródło:
Studia Prawa Publicznego; 2018, 3 (23); 155-177
2300-3936
Pojawia się w:
Studia Prawa Publicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies