Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "FLUENT code" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Numerical modelling of combustion process with the use of ANSYS FLUENT code
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Jankowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245622.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    liquid fuels
    combustion processes
    turbulent flow
    combustion process model
    ANSYS FLUENT
    Opis:
    The article presents the modelling of the combustion process of liquid fuels using professional ANSYS FLUENT software. This program allows modelling the dynamics of compressible and incompressible, laminar and turbulent flows as well as heat exchange phenomena with occurrence and without chemical reactions. The model presented in the article takes into account the influence of the gas phase on the liquid phase during the fuel combustion process. The influence of velocity and pressure of the flowing gas and the type of flow has a significant impact on the combustion of liquid fuels. The developed model is fully reliable and the presented results are consistent with experimental research. The occurrence of a laminar sublayer in a turbulent flow was confirmed, and the thickness of this layer and the turbulent layer significantly influences the course of the combustion process. The use of the flat flow model reflects the basic phenomena occurring during the combustion of liquid fuels under turbulent conditions. The use of the program for flows with different flow velocity profiles is justified. It gives important information about the processes taking place during the combustion of liquid fuels. The results of numerical tests are presented graphically. The article presents graphs of velocity field, absolute pressure, power lines, temperature and density.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 175-186
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości wykorzystania pakietu Fluent do obliczeń aerodynamicznych śmigłowców
    Possibility of use of Fluent code for helicopter aerodynamics analysis
    Autorzy:
    Piechna, J.
    Rudniak, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212753.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    pakiet Fluent
    wykorzystanie
    obliczenia aerodynamicznych śmigłowców
    possibility of use
    Fluent code
    helicopter aerodynamics analysis
    Opis:
    W pracy przedstawiono możliwe do wykorzystania w obliczeniach aerodynamiki śmigłowców zaimplementowane w programie Fluent modele przepływu przez wirnik różniące się stopniem uproszczenia i obszarem zastosowań. Pokazano kilka przykładów obliczeń wykonanych przy pomocy uniwersalnego programu komercyjnego Fluent ilustrujących możliwości programu.
    Paper presents range of methods for analysis of the aerodynamic interaction between rotors and airframe imple-mented into the generał purpose solver Fluent. Starting from the simplest FAN model followed by single reference frame models (SRF) and Sliding Mesh Model (SMM) the most suitable for helicopter applications Virtual Blade Model with description of its limitations are shortly presented.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 72-76
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Selected Parameters on Ash Particle Trajectories When Modelling Deposition on Superheater Tubes in Pulverised Coal Boilers Using Fluent Code
    Autorzy:
    Wacławiak, K.
    Kalisz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185180.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    symulacja numeryczna
    cząstka popiołu
    trajektoria
    przegrzewacz
    numerical simulation
    ash particle
    trajectories
    superheater
    Opis:
    Widely used CFD codes enable modelling of PC boilers operation. One of the areas where these numerical simulations are especially promising is predicting deposition on heat transfer surfaces, mostly superheaters. The basic goal of all simulations is to determine trajectories of ash particles in the vicinity of superheater tubes. It results in finding where on the surface the tube will be hit by particles, and what diameter and mass flow of the particles are. This paper presents results of CFD simulations for a single tube and a bundle of in-line tubes as well. It has been shown that available parameters like ash particle density, shape factor, reflection coefficients affect the trajectories in a different way. All the simulations were carried out with Fluent code of Ansys software.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 3; 305-316
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja startu wiatrakowca w oparciu o program fluent z modułem VBM
    Simulation of gydroplane takeoff based on FLUENT code and VBM module
    Autorzy:
    Stalewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213824.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    symulacja startu wiatrakowca
    program Fluent
    simulation
    gydroplane takeoff
    Fluent code
    VBM module
    Opis:
    Przedstawiono metodykę numerycznej symulacji nieustalonego lotu statku powietrznego typu wiropłat, która bazuje na sprzęgnięciu kilku modeli obliczeniowych z dziedziny mechaniki płynów, mechaniki ciała stałego oraz mechaniki lotu. Cechą w yróżniającą opracowaną metodykę jest to, że w czasie symulacji lotu wyznaczane jest na bieżąco zmienne w czasie pole przepływu powietrza wokół wiropłata. Realizowane to jest na drodze rozwiązania niestacjonarnych równań Naviera-Stokesa. Symulacja lotu wykonywana jest w całości za pomocą programu FLUENT uzupełnionego dodatkowymi, wyspecjalizowanymi modułami użytkownika, z których najistotniejszy - Virtual Blade Model (VBM) modeluje uśrednione w czasie efekty przepływu indukowanego przez układy wirujących powierzchni nośnych. Opracowana metodykę zastosowano do symulacji startu wiatrakowca, z uwzględnieniem wpływu bliskości ziemi oraz specyfiki mechaniki lotu tego typu wiropłata. Symulacje dotyczyły dwóch odmiennych technik startu: startu z rozbiegiem - zbliżonego swym charakterem do startu samolotu, oraz startu bezrozbiegowego podobnego do startu śmigłowca. Omdwiono rezultaty wykonanych przykładowych symulacji startu wiatrakowca.
    The new methodology of flight simulation of rotorcraft has been worked out. The methodology is based on coupled, several methods of Computational Fluid Dynamics, Solid Mechanics and Flight Dynamics. The essence of the method consists in calculation of air flow around flying rotorcraft based on solution of Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations (URANS). The flight simulation procedure was completely embedded in FLUENT code using some user-defined-function modules, including Virtual Blade Model (VBM) modelling flow effects induced by rotating blades. The methodology was applied to simulate a takeoff ofgyroplane, taking into account specific features of flight dynamics of this type of rotorcraft. The Dynamic Mesh technique, implemented in FLUENT was applied to simulate ground effect, important in takeoff phase of rotorcraft flight. Two types ofgyroplane takeoff ware simulated: classical - with short takeoff run, and vertical - similar to helicopter takeoff Results of performed simulations ofgyroplane takeoff were discussed.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 2 (211); 155-170
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational modelling of the fuel injection and combustion in a Diesel K6 rotary engine
    Autorzy:
    Mason, M.
    Wyszyński, M. L.
    Jordan, O.
    Gibson, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243793.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    combustion engine
    combustion process
    combustion factors
    fuel injection
    ANSYS Fluent code
    Opis:
    This paper outlines the methods and results of computations completed using the ANSYS Fluent code modelling the fuel injection and combustion within the K6 engine, a new form of rotary engine in which the fuel is injected in an arc across the top of the cylinder. The model uses the DPM Model in conjunction with a dynamic mesh and non-premixed combustion models to treat the injection as liquid diesel evaporating to C12H23. The outcomes of this model are presented in images displaying the distribution of temperature, and fuel and CO2 concentrations. The limitations pertaining to the maximum injection angles are also studied. The simulation is found to be effective and the results suggestive of successful, clean and complete combustion while presenting some matters, which require further investigation. The article presents temperature within the combustion chamber at various crank angle degrees, ) velocity of fluid within the combustion chamber, effects of impingement with injector offset on temperature and fuel concentration, fuel concentration demonstrating impingement, in cylinder temperature curve.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 263-276
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance Investigation of a Double Pipe Heat Exchanger under Different Flow Configuration by Using Experimental and Computational Technique
    Autorzy:
    Kannojiya, V.
    Gaur, R.
    Yadav, P.
    Sharma, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139516.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    heat exchanger
    computational fluid dynamics CFD
    FLUENT code
    parallel-counter flow
    wymiennik ciepła
    obliczeniowa mechanika płynów
    kod FLUENT
    równoległy przepływ przeciwprądowy
    Opis:
    Heat exchangers are widely employed in numerous industrial applications to serve the heat recovery and cooling purpose. This work reports a performance analysis of a tube in tube heat exchanger for different flow configuration under variable operating conditions. The experimental investigation was performed on a U-shaped double pipe heat exchanger set up whereas Commercial Computational Fluid Dynamics code FLUENT along with k-ε turbulence modeling scheme was implemented for the simulation study. The flow solution was achieved by implementing k-ε turbulence modeling scheme and the simulation findings were compared with the experimental results. The experimental findings were in good agreement with the simulation results. The counter-flow configuration was found to be 29.4% more effective than the cocurrent one at low fluid flow rate. Direct relationship between heat transfer rate and flow rate is observed while effectiveness and LMTD showed inverse relationship with it. The significance of inlet temperature of hot and cold stream has been evaluated, they play crucial role in heat exchange process.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 1; 27-41
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Neutronic and thermal-hydraulic coupling for 3D reactor core modeling combining MCB and fluent
    Autorzy:
    Królikowski, I. P.
    Cetnar, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/147457.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    code coupling
    modeling
    Monte Carlo
    neutronics
    nuclear reactor
    thermal hydraulics
    Opis:
    Three-dimensional simulations of neutronics and thermal hydraulics of nuclear reactors are a tool used to design nuclear reactors. The coupling of MCB and FLUENT is presented, MCB allows to simulate neutronics, whereas FLUENT is computational fluid dynamics (CFD) code. The main purpose of the coupling is to exchange data such as temperature and power profi le between both codes. Temperature required as an input parameter for neutronics is significant since cross sections of nuclear reactions depend on temperature. Temperature may be calculated in thermal hydraulics, but this analysis needs as an input the power profile, which is a result from neutronic simulations. Exchange of data between both analyses is required to solve this problem. The coupling is a better solution compared to the assumption of estimated values of the temperatures or the power profiles; therefore the coupled analysis was created. This analysis includes single transient neutronic simulation and several steady-state thermal simulations. The power profi le is generated in defined points in time during the neutronic simulation for the thermal analysis to calculate temperature. The coupled simulation gives information about thermal behavior of the reactor, nuclear reactions in the core, and the fuel evolution in time. Results show that there is strong influence of neutronics on thermal hydraulics. This impact is stronger than the impact of thermal hydraulics on neutronics. Influence of the coupling on temperature and neutron multiplication factor is presented. The analysis has been performed for the ELECTRA reactor, which is lead-cooled fast reactor concept, where the coolant flow is generated only by natural convection.
    Źródło:
    Nukleonika; 2015, 60, No. 3, part 2; 531-536
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies