Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Economic transformations" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 50
Tytuł:
Kompetencje społeczne w obliczu przemian społeczno-gospodarczych
Social competence towards social and economic transformations
Autorzy:
Sternal, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/544914.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
kompetencja
kompetencja kluczowa
kompetencja społeczna
Opis:
Artykuł zwraca uwagę na szczególne znaczenie kompetencji społecznych w kontekście przemian społeczno-gospodarczych. Posiadanie kompetencji społecznych w procesie trwającej globalizacji jest niezwykle istotne nie tylko w punktu widzenia prawidłowego funkcjonowania jednostki w społeczeństwie, ale również z myślą o rozwoju całej społeczności Unii Europejskiej.
Źródło:
Przegląd Pedagogiczny; 2014, 2; 86-97
1897-6557
Pojawia się w:
Przegląd Pedagogiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europa wobec przemian kulturowych, systemowych i gospodarczych
Europe to cultural change, systemic changes and economic transformations
Autorzy:
Maciejewski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591576.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Europa
Globalizacja
Przemiany gospodarcze
Przemiany kulturowe
Przemiany systemowe
Cultural change
Economic transformations
Europe
Globalization
Systemic changes
Opis:
Artykuł jest głosem w dyskusji na temat obserwowanych w Europie zmian cywilizacyjnych i kierunków, ku którym zmierza nowoczesna Europa. Analiza zasobów literatury każe zadać pytanie, czy nadszedł już czas końca historii i w przyszłości nie można będzie oczekiwać żadnych znaczących zmian? Czy raczej należy się zgodzić z poglądami A. Tofflera, że tuż po trzeciej fali idzie czwarta, fala hiperindywidualizmu? A moż e jednak, obserwując potrzeby i zachowania kolejnych pokoleń Europejczyków, zaczną mieć znowu znaczenie wartości oparte na empatii czy międzyludzkiej solidarności? Obserwując postmodernistyczną rzeczywistość, można powiedzieć jedynie tyle, że wszystkie te kierunki są możliwe.
The article is a theoretical consideration over the civilization changes observed in Europe and the directions which the modern Europe is heading for. The analysis of the literature resources makes one to ask a question if this is the end of the history and in the future one would not be able to expect any considerable changes or perhaps after Toffler’s third wave, the fourth wave of hyperindividualism is coming? Perhaps observing the needs and behaviours of young generations of the Europeans, the values such as cooperation, selflessness, commonality and being helpful will start to matter. Existing in the postmodern reality we may only say that all of these trends are possible.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 218; 7-15
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarstwo domowe jako kreator przemian społecznych i gospodarczych
Household as a Creator of Socio-Economic Transformations
Autorzy:
Światowy, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/445261.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
gospodarstwo domowe
kapitał ludzki
konsumpcja
produkcja
rozwój społeczno-gospodarczy
skłonność do wydatków na cele konsumpcyjne
household
human capital
consumption
production
socio-economic development
propensity to consume
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie kreatywnej roli gospodarstw domowych w rozwoju społecznym i ekonomicznym, co wynika przede wszystkim z ich istoty i pełnionych funkcji gospodarczych i społeczno-kulturowych. Polskie gospodarstwa domowe aktywnie uczestniczyły w procesie zmian transformacji ustrojowej, rozwijały przedsiębiorczość i wysoką skłonność do ponoszenia wydatków konsumpcyjnych. Istotnie ważna okazała się tu rola gospodarstw domowych w kształtowaniu kapitału ludzkiego oraz ich zapobiegliwość w tworzeniu materialnych podstaw bytu i skłonność do wydatków na cele konsumpcyjne. Konsumpcja gospodarstw domowych napędza produkcję i tym samym gospodarkę kraju. Jednocześnie zmienia się kondycja gospodarstw domowych i sposób gospodarowania ich zasobami, przy czym w podejmowanych decyzjach ważna jest suwerenność oraz skłonność do wywierania i przejmowania wpływów w otoczeniu rynkowym.
The creative role of households in socio-economic development is discussed, resulting from the essence and nature of economic and socio-cultural functions performed by households. Polish households played an active role in the process of systemic transformation, by stimulating the entrepreneurship and propensity to consume. Other significant factors include the role of households in human capital development and their prudence in satisfying material requirements of existence, as well as high propensity to consume. Household consumption boosts production and, consequently, the national economy. At the same time, the c ondition of households changes, together with preferences for resource management methods, while the decision-making process is invariably focused on sovereignty and strong inclination to influence and be influenced by the market.
Źródło:
Konsumpcja i Rozwój; 2012, 2(3); 56-66
2083-6929
Pojawia się w:
Konsumpcja i Rozwój
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształcenia ekonomiczne na Ukrainie Zachodniej w latach 1939–1941
Economic transformations in Western Ukraine in the years 1939–1941
Autorzy:
Baran, Wołodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/477735.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Pamięci Narodowej, Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu
Opis:
In September 1939, in accordance with secret agreements concluded with Germany, the Soviets occupied the territories of so-called Western Ukraine, meaning Poland’s eastern voivodeships. In November, those territories were annexed by the USSR. Soviet administrative structures were introduced there, and the process of implementing radical socio-economic transformations was launched. The process of changes began by profound ownership transformations, comprising nationalisation of industry, transport, telecommunications, banks. Transformations also affected agriculture. Latifunds, lands of convents and owned by high-ranking state officials, were confiscated. Lands were nationalised. The authorities started creating state farms and farming co-operatives. All land purchase/ sale transactions were forbidden. In December 1939, the ruble became the official currency. The Polish zloty was withdrawn from official circulation. The introduced changes set the foundations for a new economic system. The second aim of Soviet authorities was to industrialise Western Ukraine. In the plan for 1940, the development of the industrial potential of Lwów (Lviv) – a city that had until then been primarily an academic and cultural centre – was deemed a task of particular importance, for ideological reasons. Economic transformations triggered radical social changes, an element of shaping society to emulate the Soviet model. Implemented changes met with ambiguous reactions of different social groups. For example, the collectivisation of agriculture was opposed by peasants-owners of private farms. However, the process was supported by the rural poor, that hoped for a better life thanks to socialism. The authorities suppressed all types of resistance with ruthless administrative methods.
Źródło:
Pamięć i Sprawiedliwość; 2012, 1(19); 477-494
1427-7476
Pojawia się w:
Pamięć i Sprawiedliwość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka przemian ekonomicznych w myśli Socjalistycznej Partii Austrii
Problems of Economic Transformations in the Thought of the Socialist Party of Austria
Autorzy:
Spychalski, Gedymin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907054.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Starting with an introductory discussion introducing the most essential terminological definitions — the author of this article continues the analysis of the subject in two consecutive stages. And thus, after presentation of the present state of studies, he proceeds to discussion of general ideological problems of the Socialist Party of Austria applying a chronological approach to its mare important programme declarations to be followed next by illustration of detailed views on definite problems of development of the socialist society voiced by selected writers — Social Democrats: Günther Nenning and Norbert Leser. The example of the Social-Democracy of Austria — taking as a basis the official statements and declarations of this party as a whole being publicized in the fundamental programme documents — allows to reveal a rather explicit breach with Marxism, the shaping of the revisionism phenomenon, which at least formally never ceases to assume the label of Marxism. And especially "The New Vienna Programme" published towards the end of the fifties (1958) is treated as a kind of summary of a peculiar evolution „towards the right side", which the Austrial Social- Democracy undergoes: from the ideology of a still relatively working-class movement with a certain orientation towards the class struggle to the concept of the social solidarism and ideo logical pluralism of the so-called „open" socialism deviating clearly from the socialism of the Marxist type. The same attempt at constructing the model of the "open" socialism excluding the class struggle and based on the ideology of reconciliation and solidarism determined by principles of the catholic ethics, and hence in the final account an attempt at the Weltanchauung-religious orientation of the humanism proper for the socialism — will become a pivot of Nenning's analyses already in the sixties — or to a lesser extent, of Leser being more critical towards the Catholocism. With both these authors the frequently repeated warnings against all forms of monopolization of life, against concentration of the economic power leading to undesirable expansion of political influence and negation of the freedom of the individual development — supplement the measure of criticism. A violent criticism, as it is underlined, in this article of both fascism, many elements of the capitalism with its policy of „force" as well as of some distortions in the socialist economy, excessive centralism of the state administration, bureaucratism, etc. In the final conclusions the author stresses once again the reformisfic character of the ideology of the Socialist Party of Austria, which distinctly assumes different forms of convergence processes, i.e. assuming the same degree of transformation for both the socialist and capitalist socio-political systems.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1982, 22
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The universal dimension of work in the light of selected socio-economic transformations
Uniwersalny wymiar pracy w świetle wybranych przeobrażeń społeczno-gospodarczych
Autorzy:
Gerlach, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28410239.pdf
Data publikacji:
2023-12
Wydawca:
Uniwersytet Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie. Instytut Spraw Społecznych
Tematy:
human labour
universalism
labour universalism
socio-economic transformations
praca człowieka
uniwersalizm
uniwersalizm pracy
przeobrażenia
społeczno-gospodarcze
Opis:
The work of man is a subject that falls within the interest of various scientific disciplines. In this article, it is considered from the perspective of pedagogy, specifically one of the sub-disciplines of labour pedagogy. It is a universal concept, constituting an important research problem in this scientific sub-discipline. The purpose of the discussions in this study is to show the relevance of the universal dimension of human labour in light of the socio-economic transformations that are occurring extremely rapidly, especially in recent years. This was done using a literature analysis, mainly of the latest research. Scientific research and theoretical analyses on the topic of labour have not been frequently undertaken by labour pedagogues lately. In analysing the literature on this subject, the directions and character of permanent changes in labour were emphasised. Recognising that labour still is and will be a universal value, at least in the foreseeable future, the necessity of adapting education, mainly vocational, to anticipated changes was stressed. Therefore, this remains a current area of research and analysis concerning human labour and education for labour, as well as in the course of labour.
Praca człowieka to zagadnienie będące w obszarze zainteresowań różnych dyscyplin naukowych. W niniejszym artykule rozpatrywana jest w ujęciu pedagogiki, a w szczególności jednej z subdyscyplin pedagogiki pracy. Jest to pojęcie uniwersalne, stanowiące ważny problem badawczy tej subdyscypliny naukowej. Celem rozważań w tym opracowaniu jest ukazanie aktualności uniwersalnego wymiaru pracy człowieka w świetle przeobrażeń społeczno-gospodarczych zachodzących niezwykle szybko, szczególnie w ostatnich latach. Zrobiono to wykorzystując analizę literatury, głównie najnowszej. Badania naukowe i analizy teoretyczne na temat pracy nie były ostatnio zbyt często podejmowane przez pedagogów pracy. Analizując literaturę na ten temat podkreślano kierunki i charakter permanentnych zmian w pracy. Uznając, że praca nadal jest i będzie wartością uniwersalną, przynajmniej w dającej się przewidzieć przyszłości, podkreślono konieczność dostosowywania edukacji, głównie zawodowej do antycypowanych zmian. Jest to więc nadal aktualny obszar badań i analiz dotyczących pracy człowieka oraz edukacji dla pracy, a także w toku pracy.
Źródło:
Labor et Educatio; 2023, 11; 25-40
2353-4745
2544-0179
Pojawia się w:
Labor et Educatio
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Migracje ludności jako czynnik zmian społeczno-gospodarczych w Ameryce Łacińskiej
Migrations as a factor of social and economic transformations in Latin America
Autorzy:
Skoczek, M.
Lisocka-Jaegermann, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078293.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Opis:
The text is a summary of research and didactics related to migration phenomena in Latin America, carried out in the Department of Latin America, transformed into the Departmcnt of Regional Studies on Latin America and later, the Department of Geography of Latin America, at the Faculty of Geography and Regional Studies. The authors focus on the most important issues present in research projects: labour migration characteristics and their effects observed in areas with particularly high intensity of labour migration, strategies of immigrants from Latin America in the United States of America and Europe, development of new patterns of international migration and socio-economic relations between places of origin and destination places of migrants. They are analysed on the basis of studies on: agricultural colonization, interregional migrations of Mexicans and Ecuadoreans, Caribbean migrants in New York City, Toronto and Miami, as well as Peruvians and Ecuadoreans in Italian cities. The application of the concept of transnational communities has been discussed within the last research cluster. Studies on changing patterns of labour migration of Mexican indigenous population and other groups of rural inhabitants in several Latin American countries have been characterized in detail and according to the authors, they confirm the importance of comparative perspective in research on socio-economic behaviour of migrants. It is helpful in explaining the nature of changes in social relations, organization of space and economic structures in areas sending migrants and transformations of their performance in migration destinations. Interdisciplinary approach, particularly cooperation among geographers, sociologists and anthropologist makes deepening of our knowledge on phenomena mentioned possible.
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2015, 59; 71-86
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozwoju metod regeneracji części maszyn w aspekcie przemian gospodarczych
Analysis on the development of regeneration methods for machinery parts in the aspect of economic transformations
Autorzy:
Wojdak, J.
Sędłak, P.
Wanke, P.
Stawicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288550.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
naprawa
metoda regeneracji
ekonomia
repair
regeneration method
economy
Opis:
Przemiany gospodarcze w naszym kraju wpłynęły w znaczący sposób na systemy prowadzenia napraw maszyn a także na stosowane procesy regeneracji ich części. Dalszy rozwój regeneracji jest uzależniony od tego, kto będzie się podejmował tego zadania. Należy sądzić, że opracowaniem nowych metod regeneracji zajmą się producenci maszyn i urządzeń a w niewielkim stopniu także wyspecjalizowane zakłady naprawcze.
Economic transformations in our country had considerable impact on machinery repair systems, and on employed regeneration processes for machinery parts. Further development of regeneration depends on who will perform this task in future. We should expect that development of new regeneration methods will be undertaken by machinery and equipment manufacturers, and to a smaller extent - by specialised repair shops as well.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 347-353
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konsumpcja usług transportowych na tle przemian gospodarczych w Polsce w latach 2003-2012
Consumption of Transport Services against the Background of Economic Transformations in Poland in 2003-2012
Autorzy:
Hoszman, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/445399.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
konsumpcja usług transportowych
system transportowy Polski
transport a rozwój gospodarczy
podział pracy przewozowej
consumption of transport services
Poland’s transport system
transport and economic development
transportation work division
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników badań dotyczących zmian konsumpcji usług transportu pasażerskiego w Polsce w latach 2003-2012 i wskazanie przyczyn tych zmian. W tym celu przeanalizowano dane statystyczne dotyczące różnych parametrów opisujących wielkość i strukturę konsumpcji tych usług. Zastosowano analizę statystyczną i porównawczą. Zauważono, że zmiany konsumpcji usług transportowych w badanym okresie miały charakter koniunkturalny (wskazano na procykliczność konsumpcji usług transportowych). Ponadto były one związane z procesami, które nastąpiły w otoczeniu społeczno-gospodarczym sektora transportu po wejściem Polski do Unii Europejskiej (w szczególności z masową emigracją zarobkową Polaków do innych krajów UE). Przedstawione wyniki są istotne z punktu widzenia prowadzenia polityki transportowej, ponieważ wskazują kierunki zmian popytu na usługi transportowej i przyczyny tych zmian w określonych warunkach gospodarczych.
An aim of the article is to present findings of the research of changes in consumption of passenger transport services in Poland in 2003-2012 as well as to indicate the reasons for those changes. For this purpose there were analysed the statistical data concerning various parameters describing the volume and pattern of consumption of those services. The author applied the statistical and comparative analysis. It is noticed that changes of consumption of transport services in the period in question had the nature of business cycles (the author indicated the pro-cyclical nature of consumption of transport services). Moreover, they were connected with the processes that took place in the socioeconomic environment of the transport sector upon Poland’s accession to the European Union (in particular, with the Poles’ mass earning emigration to other EU countries). The obtained results are important from the point of view of implementation of the transport policy as they indicate the directions of changes in demand for transport services and the reasons for those changes under definite economic conditions.
Źródło:
Konsumpcja i Rozwój; 2013, 2(5); 63-77
2083-6929
Pojawia się w:
Konsumpcja i Rozwój
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konsumpcja usług transportowych na tle przemian gospodarczych w Polsce w latach 2003-2012
Consumption of Transport Services against the Background of Economic Transformations in Poland in 2003-2012
Autorzy:
Adam, Hoszman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/445397.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
konsumpcja usług transportowych, system transportowy Polski, transport a rozwój gospodarczy, podział pracy przewozowej
consumption of transport services, Poland’s transport system, transport and economic development, transportation work division
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników badań dotyczących zmian konsumpcji usług transportu pasażerskiego w Polsce w latach 2003-2012 i wskazanie przyczyn tych zmian. W tym celu przeanalizowano dane statystyczne dotyczące różnych parametrów opisujących wielkość i strukturę konsumpcji tych usług.Zastosowano analizę statystyczną i porównawczą. Zauważono, że zmiany konsumpcji usług transportowych w badanym okresie miały charakter koniunkturalny (wskazano na procykliczność konsumpcji usług transportowych). Ponadto były one związane z procesami, które nastąpiły w otoczeniu społeczno-gospodarczym sektora transportu po wejściem Polski do Unii Europejskiej (w szczególności z masową emigracją zarobkową Polaków do innych krajów UE). Przedstawione wyniki są istotne z punktu widzenia prowadzenia polityki transportowej, ponieważ wskazują kierunki zmian popytu na usługi transportowej i przyczyny tych zmian w określonych warunkach gospodarczych.
An aim of the article is to present findings of the research of changes in consumption of passenger transport services in Poland in 2003-2012 as well as to indicate the reasons for those changes. For this purpose there were analysed the statistical data concerning various parameters describing the volume and pattern of consumption of those services. The author applied the statistical and comparative analysis. It is noticed that changes of consumption of transport services in the period in question had the nature of business cycles (the author indicated the pro-cyclical nature of consumption of transport services). Moreover, they were connected with the processes that took place in the socioeconomic environment of the transport sector upon Poland’s accession to the European Union (in particular, with the Poles’ mass earning emigration to other EU countries). The obtained results are important from the point of view of implementation of the transport policy as they indicate the directions of changes in demand for transport services and the reasons for those changes under definite economic conditions.
Źródło:
Konsumpcja i Rozwój; 2013, 2(5); 63-77
2083-6929
Pojawia się w:
Konsumpcja i Rozwój
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne zmiany środowiska przyrodniczego pod wpływem działalności człowieka w dolinach potoków Jaszcze i Jamne (Gorce)
Contemporary environmental changes under human impact in the Jaszcze and Jamne stream valleys (the Gorce Mountains)
Autorzy:
Bucała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294767.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
zmiany użytkowania ziemi
działalność człowieka
przemiany społeczno-gospodarcze
Gorce
land use changes
human impact
socio-economic transformations
Gorce Mountains
Opis:
Zmiany użytkowania terenu w dolinach potoków Jaszcze i Jamne nasiliły się w okresie transformacji gospodarczej kraju po 1989 r., przynosząc zmiany źródła utrzymania mieszkańców i rozwój turystyki rekreacyjno-wypoczynkowej. Konsekwencją przemian jest wzrost powierzchni leśnej (w Jaszcze o 11,5%, a w Jamne o 18,5%) kosztem zmniejszenia udziału gruntów rolnych i użytków zielonych. Zmniejszeniu powierzchni pól ornych sprzyja niekorzystne ukształtowanie terenu, a szczególnie duże nachylenie stoków oraz szkieletowość gleb. Stwierdzono przyrost powierzchni leśnej wraz ze wzrostem wysokości, będący skutkiem wycofania się pasterstwa z polan beskidzkich. Bezpośrednim wyrazem dawnej działalności człowieka w dzisiejszym krajobrazie dolin Jaszcze i Jamne są formy antropogeniczne, takie jak drogi i terasy polne. Pomimo znacznego ograniczenia rolniczego użytkowania ziemi w zlewniach potoków Jaszcze i Jamne drogi polne stanowią nadal ważny element środowiska przyrodniczego. Gęstość dróg użytkowanych uległa zmniejszeniu z 6,97 km km-2 w 1981 r. do 4,3 km km-2 w 2008r. Najwięcej dróg nieużytkowanych występuje na stokach o nachyleniu powyżej 15 centigrade, co stanowi 95% wszystkich dróg nieużytkowanych w zlewni Jaszcze, a 80% w zlewni Jamne. Najpowszechniej zachowanymi formami antropogenicznymi obok dróg są terasy rolne, które mają często nieciągły charakter, zanikają na kilkumetrowych odcinkach lub są modelowane przez płytkie ruchy masowe.
Socio-economic transformations taking place in the Jaszcze and Jamne catchments are typical for the Beskides in the western Polish Carpathians. These changes have increased after the year 1989, during the period of economic transformation in our country. They manifest themselves in the increase of the total forest area (Jaszcze catchment for 11.5% and Jamne for 18.5%), parallel to the decrease in the participation of arable lands and grass lands. Unfavourable relief, especially the large inclination of slopes and skeletalness of soils favour the decrease of the arable lands area. It was found that the increase of the forest area was proportional to the rise of altitude, which was the result of the shepherding withdrawing from the glades in the Beskides. The dominating source of maintenance for the inhabitants during the recent years has been becoming the activity outside agriculture. In spite of the considerable decrease of agricultural lands in the Jaszcze and Jamne catchments, the cart-roads are still an important and durable elements of the natural environment. These roads transformed mostly by the linear erosion, modify pattern of the natural outflow of water from the slopes and supplement the natural hydrographical network. The density of cart roads has decreased from 6.97 km km-2 in 1981 to 4.3 km km-2 in 2008, but the road density is still higher than the natural outflow network. Most abandoned cart roads appear on the slopes with the inclination of more than 15°. They constitute 95% of all unused cart-roads in the Jaszcze catchment and 80% in the Jamne.
Źródło:
Landform Analysis; 2012, 19; 5-15
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola usług i ich lokalizacji w przekształceniach społeczno-gospodarczych województwa małopolskiego po 2000 roku
The role of services and their location in socio-economic transformations of małopolskie voivodeship after year 2000
Autorzy:
Grad, Nina
Duszyk, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438333.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
małopolskie
usługi
Opis:
Services constitute the most significant economic sector in contemporary economies and their rank is still growing. The development of services and innovative production as factor of converting the economy of małopolskie voivodeship acts in a diversified way, both in structural and spatial terms. Some particular groups of activities are marked by the highest pace of growth. They are the services of modern character, performing an important role in the process of economic transformation. The main aim of the study was to characterize the essential changes in the spatial structure of chosen services in małopolskie voivodeship as well as to determine the direction of the inflow of companies into the urban region of Cracow, according to the zones of development. The results indicate that the structure of chosen services in the center-peripheries of małopolskie voivodeship is undergoing transformations and there are some correlations between their development. In particular cases the activities are remote from the demand for them (e.g. consulting firms), which is directly connected with the use of new technologies. Cracow undergoes reallocation of services and industry which is characteristic for the functional transformations of big cities.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 18; 92-100
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowania i preferencje komunikacyjne mieszkańców Warszawy w kontekście zmian społeczno-ekonomicznych w latach 1993–2015
Inhabitants of Warsaw mobility preferences and behavior in the context of socio-economic transformations between 1993–2015
Autorzy:
Zawieska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192748.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zachowania komunikacyjne w miastach
preferencje komunikacyjne
polityka transportowa
transport zrównoważony
mobility behavior
mobility preferences
transport policy
sustainable transport
Opis:
Systemy transportowe w dużych miastach są coraz bardziej obciążone, a kongestia i związane z nią negatywne efekty są istotną barierą rozwoju społeczno-ekonomicznego terenów zurbanizowanych. Jednym z wyzwań współczesnej polityki transportowej jest zmiana preferencji komunikacyjnych w miastach. Podstawą takich działań jest odpowiednia analiza tego zagadnienia i zrozumienie czynników wpływających na zmiany mobilności mieszkańców miast. Preferencje komunikacyjne są zależne od szeregu zjawisk ekonomicznych, społecznych i geograficznych. Celem poniższego artykułu jest analiza zachowań komunikacyjnych mieszkańców Warszawy w latach 1993–2015 oraz ocena stopnia realizacji koncepcji zrównoważonej mobilności, zwłaszcza w kontekście zmian społeczno-ekonomicznych zachodzących w tym samym okresie. Artykuł omawia wyniki Warszawskich Badań Ruchu, kompleksowych, cyklicznych badań wykonywanych od roku 1993 do roku 2015. Jednocześnie przeprowadzono analizy zmian wybranych wskaźników społecznych oraz ekonomicznych zachodzących w Warszawie oraz kształtujących mobilność mieszkańców. Przeprowadzone analizy wykazują, że w kontekście wielu przemian społeczno- gospodarczych, niekorzystnych z punktu widzenia założeń koncepcji transportu zrównoważonego, w Warszawie cały czas w podziale intermodalnym utrzymuje się wysoki udział transportu publicznego, a działania miasta wspierające ten proces należy ocenić pozytywnie. W artykule zaznaczono również problemy i wyzwania dotyczące rozwoju zrównoważonego systemu transportowego w Warszawie i dalszych zmian w preferencjach komunikacyjnych mieszkańców.
Growing congestion in cities is a very difficult problem and one of the main barriers for socio-economic development of urban areas. Change of travel behaviour and preferences of cities’ inhabitants is considered as a very significant challenge of transport policies. These mobility patterns are correlated inter alia with various economic, social and geographic indicators. The main target of this article is the analysis of Warsaw citizens travel behaviour and mobility preferences between 1993–2015, particularly with regard to the socio-economic changes that occurred in Warsaw in the same period. Article gives a comprehensive overview of the Warsaw Traffic Survey, conducted periodically from 1993 to 2015. The article also presents the analysis of changes of given social and economic indicators that also have impact on mobility patterns. The result of the survey shows that in the context of various socio-economic transformations in Warsaw, disadvantageous in terms of implementation of the sustainable transport concept, the current modal split in the capital of Poland should be positively evaluated. Nevertheless, the article also indicates the main problems and further challenges in developing sustainable transport system in Warsaw.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 3; 17-23
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural transformations of economic functions of Warsaw
Autorzy:
Przybyła, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581193.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
city functions
methods for assessing functions of settlement units
Opis:
The purpose of the article is to identify the specialized (exogenous) functions of Polish capital – Warsaw – and to analyze this town functional structure in the period 2004- -2014. The discussed period is characterized by the development of country economy, which coincided with the Polish accession to the European Union structures. The conducted research covered the size, structure and changes of employment. The research was conducted at the background of economic base theory with regard to a city using two measures – surplus employee index (SEI) and Florence’s index of specialization (FIS). The research can turn out useful in urban development planning and in city management.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 476; 70-77
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany społeczne i przeobrażenia gospodarczo-komunalne wsi w regionach metropolitarnych w latach 2000–2010 na przykładzie gminy Michałowice
Social changes and economic transformations of villages situated in metropolitan areas in the years 2000-2010 exemplified by the community of Michalowice
Autorzy:
Gorzelany-Plesinska, J.
Rozycka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61441.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
gminy podmiejskie
gmina Michalowice
suburbanizacja
ludnosc wiejska
zmiany spoleczne
zmiany ekonomiczne
urbanizacja wsi
urbanizacja komunalna
lata 2000-2010
Opis:
W artykule skupiono się na analizie społecznych zmian i przeobrażeń gospodarczo - komunalnych w latach 2000-2010, w gminie Michałowice. W pierwszej części dokonano analizy społeczno - ekonomicznych przemian w badanej gminie. W związku z systematycznym wzrostem liczby ludności zamieszkującej tereny wiejskie województwa małopolskiego, badania rozpoczęto od przedstawienia tendencji dotyczących liczby ludności w gminie Michałowice na przestrzeni 10 lat. Następnie skupiono się na analizie dynamicznej wskaźników ekonomicznych do-tyczących bezrobocia, przyrostu naturalnego, obciążenia ekonomicznego, starości demograficznej oraz dynamiki podmiotów gospodarczych w badanej gminie. Pierwsza część artykułu zawiera również dane dotyczące podziału ludności gminy Michałowice wg płci i ekonomicznych grup wieku. Druga część pracy dotyczy zmian związanych z urbanizacją komunalną w gminie Michałowice. Odpowiedzią na wzrost liczby ludności zamieszkującej teren gminy stała się intensyfikacja ruchu budowlanego. Badanie ww. trendu oparto o analizę danych mówiących o liczbie wydawanych pozwoleń na budowę, powierzchni gminy objętej pozwoleniami na budowę oraz liczbie nowo oddanych do użytku mieszkań. W dalszej części opracowania, przy wykorzystaniu kompleksowej analizy wskaźnikowej, dokonano oceny poziomu rozwoju infrastruktury technicznej gminy Michałowice na tle gmin powiatu krakowskiego.
The article focuses on social changes and economic transformations that occurred in the years 2000-2010 in the community of Michałowice. The first part presents an analysis of socio-economic changes in the studied area. This includes the discussion of demographic trends in Michalowice within the studied 10 years, because this was the period of continual growth of population density in villages of the Małopolskie region. Afterwards, the article presents a dynamic analysis of economic indices related to unemployment, population growth rate, economic load, demographic ageing and the dynamics of economic units in the researched area. The first part of the article also includes data on population structure, i.e. gender and economic age groups, in Michaowice. Population growth in this area is accompanied by intensified building developments. The study of this trend was based on the analysis of the number of building permits, total community area planned for building development and the number of new residential buildings. The second part of the paper evaluates the level of technical infrastructure in Michałowice compared to other communities in the Krakow district based on a comprehensive index analysis.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 3/II
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 50

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies